【YAMAHA】新セロー・総合スレ Part4【旧/ヌ/FI】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3287-nU6q) · 2018/07/31(火) 13:32:52.79

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー　年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4758-FxE3) · 2019/02/18(月) 18:46:05.18

セロー乗りは町乗りオンリーからガンガン林道とか使い方に幅があるからどの層の評価かで全然違うのかも

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df7e-Evya) · 2019/02/19(火) 00:08:51.12

街乗りオンリーだとセロー勿体ない気がするなー
モタードをオススメしたくなる

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-G2zr) · 2019/02/19(火) 07:54:49.59

かのXT250Xにこそツーリングセローみたいなオプションが欲しかった
むしろセローより充実したツーリング仕様があっても良かったのに...と思うけど
ネームバリュー的にセローの方が人気だったししゃーないかとは思うけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-FxE3) · 2019/02/19(火) 08:55:10.87

トリッカーも復活したしXTXもチューブれすにして復活してくれんかな？

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-jBQB) · 2019/02/19(火) 11:16:17.85

さっき変なの見た
セローが3台連なって走ってたんだけど、それだけでも珍しいのに、3台とも同じ色でケツに同じ箱付けてて、乗ってる奴も全員黒い服に白メット
なんだったんだあれは

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-j7xZ) · 2019/02/19(火) 11:56:57.97

>>243
あー見ちゃったかw

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-3Kdw) · 2019/02/19(火) 12:06:43.14

消防セロー、見てみたいな

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-jBQB) · 2019/02/19(火) 12:15:56.49

消防なの？
ノーマルカラーの青っぽい色だったけど

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-3Kdw) · 2019/02/19(火) 12:17:31.19

じゃあタダの趣味の人じゃない

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-dWLq) · 2019/02/19(火) 12:35:00.81

3つ子だろう

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-kKzK) · 2019/02/19(火) 12:42:35.63

黙示録の3騎士も近代化したんだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 470c-yQ/S) · 2019/02/19(火) 13:03:44.02

セロー三銃士を連れて来たよ！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-rcdk) · 2019/02/19(火) 23:11:17.98

セローで十分おじさん「セローで十分」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff73-Qg7j) · 2019/02/20(水) 00:17:14.08

https://i.imgur.com/bsHupNX.jpg

これか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df7e-Evya) · 2019/02/20(水) 06:35:07.58

クイックアタッカー

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-FxE3) · 2019/02/20(水) 08:59:36.26

セローで10分

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff9-yQ/S) · 2019/02/20(水) 09:06:43.31

正論です

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f0e-b5Kj) · 2019/02/20(水) 11:10:28.63

下痢にはセロー丸

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a973-7T9i) · 2019/02/21(木) 22:30:32.30

街乗り舗装林道オンリーの用途だけどウィスパーつけとるで
音が大して変わらんのが寂しいけどFスプロケ１丁上げたいくらいには加速が増す

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7db1-8tay) · 2019/02/21(木) 23:05:08.26

俺も忠男ウィスパー
マジ走り変わるぞ
上がよくまわる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c558-cPHG) · 2019/02/22(金) 08:05:40.49

そろそろ新型買った人もいると思うけどFIセロー用のキャリアとかリアサスとか流用できるの?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b673-BjwS) · 2019/02/23(土) 23:46:46.44

>>257
加速が増すって・・・
ドライブ上げたらギヤ比上がるよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ea51-Qj1r) · 2019/02/23(土) 23:55:35.68

なんか変じゃないか…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f103-o7aX) · 2019/02/24(日) 22:15:40.85

今日、XT250Xの納車完了したのだけど、スレはここでいいのかなスレチだったらごめん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c558-cPHG) · 2019/02/25(月) 07:57:03.94

>>262
分けてもすぐ落ちるだろうしここで良いんじゃない?
XTXまだ在庫あったのか、中古？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-/A6X) · 2019/02/25(月) 08:09:34.52

何しろ｢社外の｣
>>262
納車警察に見つかるとバイク屋スレ行けって言われるぞ。

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-9Ea7) · 2019/02/25(月) 17:19:09.12

>>262
君はだめだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a973-7T9i) · 2019/02/25(月) 18:00:09.29

>>260
上げたいくらい　だぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f103-o7aX) · 2019/02/25(月) 22:29:24.12

>>263
中古だけど、225セローから乗り換えの必要に迫られてる時に、丁度走行4千km台の程度のいいFI車があって、即座に買ってしまったのです

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7d11-vz6I) · 2019/02/27(水) 12:55:47.03

>>267
マチを、駆け抜けろ。（おめ）
XT250Xスレにどうぞ

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-ZgJD) · 2019/02/27(水) 13:37:05.38

>>268
単独スレがないからここに来てるのでは？
実際中身はほとんど同じだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7d11-vz6I) · 2019/02/27(水) 14:26:54.30

>>269
そう、きっとこれが、自分にいちばんジャストなスレなんだ。キマリ。今日からXT250Xが、新しい日課になる。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521979447

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7d11-vz6I) · 2019/02/27(水) 14:29:21.22

ちょっと待って
エラーが出るんだけど
帰るところがなくなっちまう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f703-/I9e) · 2019/02/28(木) 00:06:43.20

トリッカーは専用スレあるの？
あっても、XTXはセロー総合のここしかなさそうだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1f7e-CBBD) · 2019/02/28(木) 00:07:47.39

>>272
フルサイズトリッカー以外はダメです

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ZXL5) · 2019/03/01(金) 19:52:09.32

エキパイ忠男、サイレンサービームスss300付けてるけど快適だよー

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ZXL5) · 2019/03/01(金) 19:56:55.40

ところで、2016セロー以前のFI車ってO2センサーどこに付いてるの？
2018セローはエキパイに付いててアレが普通だなと気がついたんだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f703-w9Lt) · 2019/03/01(金) 20:36:34.07

エンジンが回ってるとクラッチが重くてシフトがえらく固くて、ニュートラルが入らんのだけど、エンジン止めると簡単にニュートラルに入るのは、オイル多すぎが原因なのだろか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1fcf-PAat) · 2019/03/02(土) 10:23:30.14

.>>275
無いよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff34-4Qf6) · 2019/03/03(日) 22:26:34.50

>>276
そうでしょう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 97b1-lve9) · 2019/03/04(月) 06:33:57.80

店でオイル入れてもらってたときのニュートラルはそうだった
自分でやるようになってからはスコッと入るようになった
店のマニュアルが多めなのかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 170c-W5e4) · 2019/03/04(月) 16:00:40.02

>>279
「半分しか入ってないぞ！ケチケチせずアッパーまで入れろ！」
って客が多かったんだろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1758-vPdH) · 2019/03/04(月) 21:28:53.11

日本人は必ずアッパーギリギリまで入れるって言われてたな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d711-37dL) · 2019/03/04(月) 21:48:36.60

今セローで昔はセローエンジンのベースになったTTRに乗ってた経験上で言うと、点検窓のアッパーレベルまで入れると明らかに回転上昇が重ったるくなる
自分的には6分目くらいがベスト

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-KKw9) · 2019/03/04(月) 23:29:28.88

>>281
ヤバい
オレもギリギリまで入れてたわ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-dMaL) · 2019/03/05(火) 00:17:55.67

>>282
TTRのDOHCエンジンがセローエンジンのベースなの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d711-37dL) · 2019/03/05(火) 08:07:41.40

>>284
だいぶイジってるからほぼ新開発だけど主に腰下に面影がある
TTRエンジンをSOHC化、ややショートストロークにしてメッキシリンダー化、圧縮比少し下げて5速化したのがトリッカー/セロー250のエンジン

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f703-/I9e) · 2019/03/06(水) 01:30:23.43

>>285
225セローのエンジンは、XT125をベースにボアを広げてストロークを長くして開発したものと聞いた事があるけど、250セローのエンジンは逆のアプローチで開発したのか空冷単気筒エンジンでも色々な開発手法があるのやね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f703-/I9e) · 2019/03/06(水) 01:46:56.43

>>279
そういえば、以前乗ってたSRV250でも、オイルが多いとニュートラルに入らない現象が発生してたなあ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ af64-kuCD) · 2019/03/09(土) 20:25:51.56

276の場合ではないが、「ギアが入らない！？ミッションの仕組み解説」
https://www.youtube.com/watch?v=me39UnflfB0&;list=PLpVwvFX_HC0tsEGScvvypG8_ivG3f-CQI

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9758-YD0j) · 2019/03/11(月) 01:09:13.22

半年900kmしか使ってないけど、シフトがガチャガチャしてきたからオイル交換した。
Castroの5w-40から、ヤマルーブプレミアへ。
4L缶２つ開けてるけど、4年？に渡って使い続けるか。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ef76-/kwh) · 2019/03/11(月) 21:59:01.35

シフトが硬くなってくのはオイルもあるけど、㎞数乗ればもう仕方ないものだと思ってる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 126c-/kwh) · 2019/03/11(月) 22:25:11.65

初心者の頃の俺：「オイルは3000㎞毎に交換だな。100％合成油でシフトがスコスコ入るぜ！」
今の俺：「オイルなんて入っていればいいんだよ。最後に換えたのいつだったか？ホンダのG1より安いカストロールで十分。」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ef76-/kwh) · 2019/03/12(火) 00:52:16.01

以前300㎞毎にチェーンオイル注油してたけど、昔モトクロスやってた人が当たり前の様に5-56ぶっかけて
40000㎞無交換で乗り続けたっての聞いて、俺もオイルメンテやめてやっすいルブを1000㎞毎に付ける様にした。

盲目に情報信じて手をかけてるフリするのが偉い事じゃないって思い知らされたわ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-CPAO) · 2019/03/12(火) 10:51:49.15

メインキーの動きがやたらと渋いんだけどなんか対策ある?

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-NNKl) · 2019/03/12(火) 11:01:34.80

>>292
信じるか信じないかは貴方次第w

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5e9c-/kwh) · 2019/03/12(火) 11:10:18.27

>>292
粘度の低い556だからオフロード走っても砂が付かなくて長持ちしたのでは？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9e4c-C0EC) · 2019/03/12(火) 11:13:26.23

つーか、走行のたびに注油してるんじゃないの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5e9c-/kwh) · 2019/03/12(火) 11:14:24.75

>>293
それも「556使っちゃダメ」と言う奴が必ず居るな。
俺はずっと鍵穴に556使ってるけど一度もトラブルないよ。

信じるか信じないかは貴方次第・・・

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-K26B) · 2019/03/12(火) 12:31:06.58

まあ一人の経験より数多の先人の経験なわけで

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-DUKr) · 2019/03/12(火) 12:34:38.41

問題ない人も居るだろうけど、シールチェーンに溶剤は付けたくないな
鍵はベタつくのが嫌だし、個人的にはね

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd32-cIBH) · 2019/03/12(火) 12:39:09.88

もう走行中にルブが散布されるようにすればいいじゃん

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-NNKl) · 2019/03/12(火) 12:51:28.12

>>300
カワサキか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-uGU8) · 2019/03/12(火) 12:56:22.43

程度問題だろ
ノーメンテよりは556差した方が長持ちする
が、どんだけ長持ちさせてもどこかでチェーンスプロケ交換になるから
交換頻度をどのくらいにしたいかだろ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-gnlE) · 2019/03/12(火) 17:29:58.14

ブローバイガスがチェーンにかかるように

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-DUKr) · 2019/03/12(火) 17:31:40.63

TT-Rでそれやってたことあるわ
当然、リアホイールは汚れるが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eb03-yV2I) · 2019/03/12(火) 22:32:52.95

>>293
シリコンスプレーいいよ
556より潤滑効果がずっと長持ちする感じ
バイク以外のプラ部分にも使えるし、1本持っておいて損はないかも

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ef76-/kwh) · 2019/03/13(水) 00:51:23.15

鍵穴はシリコンスプレーより2-26とかの方がいいんでない？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 12b1-3n2D) · 2019/03/13(水) 01:12:47.14

3-36はマリン用の防錆だったかな色々あるから分からなくなった

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-87UU) · 2019/03/13(水) 07:09:45.19

>>300
手動オイラーつけた

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd52-i2Iq) · 2019/03/13(水) 08:30:45.68

>>306
で？鍵穴1回シュッてするのに1缶買うのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1251-0lLE) · 2019/03/13(水) 08:32:55.07

全量使えよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5e70-LbCk) · 2019/03/13(水) 09:34:59.48

コストパフォーマンスも含めて、鍵穴にはクレのドライファストルブが一押し。
玄関の鍵穴でも大活躍。他の速乾性でないモノは、埃を呼んでしまうので厳禁かと。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5e9c-/kwh) · 2019/03/13(水) 12:36:41.05

受け売り君来たね。

鍵穴に556とかシリコンをウン十年使っているが、一度もトラブルはない。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-K26B) · 2019/03/13(水) 13:30:28.88

気温、湿度、周囲の建物環境（ホコリとか発生しやすいか、風の向き、道路に面してるか）、掛けた量、かけられた材質、掛ける頻度
など沢山の要素がある訳で、これを自分一人の経験をもって大丈夫だから他も大丈夫、と言えるのはなぜなんだろ？
相手の状況も知ってるエスパーか？

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-NNKl) · 2019/03/13(水) 13:44:04.30

556程度のサラサラが埃呼ぶなら蝶番とかドアノブが大変な事になるなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5e9c-/kwh) · 2019/03/13(水) 15:54:08.09

>>313
俺の事なら、大丈夫とは一言も言ってないが？
「今まで一度もトラブルはない」という客観的事実を述べてるだけ。

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-DUKr) · 2019/03/13(水) 15:59:11.65

受け売りくんとか煽ってるからだろアホ

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-87UU) · 2019/03/13(水) 16:06:06.03

新型セローリコール出たね

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-y6Yl) · 2019/03/13(水) 20:03:26.48

2016FIセロー乗ってるんだけど、o2センサーって付いてないよね？
シリンダーヘッドにそれっぽいの付いてると思ってパーツリストで調べたら温度センサーっぽいし
o2センサーが無くてもFIって正常に動くものなの？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-K26B) · 2019/03/13(水) 21:00:22.57

>>315
俺もお前を名指ししてないけどなwww

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-K26B) · 2019/03/13(水) 21:05:53.00

>>318
O2センサーない場合はだいたいこの条件ならこれくらいの燃焼してるので噴射する燃料はこれくらい・・・と推測するのに対して、O2センサーがあればリアルタイムで燃料の調整ができる
要は決め打ちよりも燃料を調整できて燃費も良くなるって感じ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-y6Yl) · 2019/03/13(水) 21:38:01.48

>>320
返答ありがとうございます。
要はリアルタイムでフィードバックするんじゃ無くて決められたプログラムで動くって事ですね
忠男のエキパイに替えて、燃費変わらないけど使いやすくなってるなと感じたのであれは良く出来た物なんだなと思いました
FIにはo2センサーあった方が基本的にやっぱり良さそうですね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ef76-/kwh) · 2019/03/13(水) 23:15:28.56

>>309
接点復活剤使う機会他に無いの？　それと普通の2-26ってちっちゃいよ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-9Z9t) · 2019/03/14(木) 12:29:06.10

林道デビューしたいけど近場の林道ってツーリングマップルに載ってる？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fff9-B/CD) · 2019/03/14(木) 18:38:39.50

住んでいる場所が分からないのにどうやって答えればいいのかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-YrE5) · 2019/03/14(木) 20:40:36.72

スーパー林道は間違いなく載ってる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e376-kdx8) · 2019/03/15(金) 00:06:10.67

ツーリングマップルの林道の説明は当てにならないから、地理院地図で軽車道調べて行くのがお勧め

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7302-9Z9t) · 2019/03/15(金) 00:26:10.84

おおいいこと聞いた
今度の日曜初林道デビューしてくる

現地に着いたら空気圧を抜く
スネパッド買う
ヒザケツパッド身につける
胸と肘ガード着ける
初心者なんでこれくらいはしていこう
土曜にナップス行って林道用に軽いメットも買うかな
あ、どうせならgopro7も買ってヘッドマウントしよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e376-kdx8) · 2019/03/15(金) 00:48:52.01

安全対策に充分って言葉は使い難いけど、林道でも飛ばさないのと無理しないのを徹底すればスネだけでも大丈夫だよ。
メットも正直、オフメットよりもジェットの方が楽。個人的にはKomineのジェットがバイザー有りで驚く程軽いからお勧め。

空気圧はまあ、ビード外れなきゃ好きな数値で良いけど、どっちかっていうと道の情報をちゃんと調べといた方がいいよ。
後、スマートフォンがあるなら事前に見ておけばオフラインでも使えるジオグラフィカとかの登山用アプリ入れとくといいよ。

俺の住んでるトコの林道は全て雪に埋もれてるから羨ましい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7302-9Z9t) · 2019/03/15(金) 01:20:33.51

ジオグラフィカすぐ入れた！

気軽に続けられる林道ツアラー目指してるから
初回以降はどんどん脱いでいくつもり
メットもオススメのにしよう
正直オフメットは使い所限定されるし高いし

雪道はチェーンつけるとめっちゃ楽しくない？
大雪降った日は原チャリにチェーンつけてたけど
通勤時の注目度抜群だったな
あと雪が多いならセローじゃなくて両輪駆動のクリスティー二とか欲しいね
ヤフオクに一瞬50万で出てたけど迷いに迷ってセローにしたわ座席高いしgasgasで音うるさそうだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 43b1-48xM) · 2019/03/15(金) 06:58:47.54

オフメットカッコいいダルルォ！？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-rF1/) · 2019/03/15(金) 07:33:11.39

>>327
ここのスレか忘れたけど、メットはリード工業のアイアスってのがオススメされてたことがあるのでご参考に。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0358-5bRA) · 2019/03/15(金) 07:53:47.90

>>327
安全考えたら誰か誘って一人で行かない事をすすめる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff51-52hn) · 2019/03/15(金) 08:00:21.04

>>331
ジェッペルいいよな
オレは同タイプのマルシンのやつ被ってる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6f9c-kdx8) · 2019/03/15(金) 08:11:14.39

俺はJ-Cruiseだな。
大型でオンロードでも同じメット。
Komineも持ってるけど近所用だな。
あれで高速乗ると風で振られるよ。

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-PKKy) · 2019/03/15(金) 08:14:42.40

>>329
ユーチューブとか見たらゲロとか簡単にいける気になるけど決して甘くはないから無茶はダメ
あと、山はそれぞれ持ち主がいるから荒らさないように

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-9Z9t) · 2019/03/15(金) 12:35:21.96

友達ネンだわ
メットはナップスでここで挙げてもらったやつ今日見てくるわ
山の持ち主どんなことで怒るの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-ynPM) · 2019/03/15(金) 14:16:01.77

>>336
私有地に勝手に入って怪我や死亡事故があると
土地の所有者の責任転嫁。
実際に裁判にもなってるで。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-9Z9t) · 2019/03/15(金) 17:22:10.97

マジかよ聞くだけで泥沼っぽいな
なんか気をつけるわ何かわからんけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e376-kdx8) · 2019/03/15(金) 21:43:14.09

リアサスリンク周りのグリスアップと、ホイールベアリングのグリスアップってどっちもウレアグリスでいいの？