【スズキ】新型SV650【90度V】part21

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-wlO/) · 2018/07/21(土) 00:05:08.48

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

新型SV650のスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528460682/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-Qb5F) · 2018/08/09(木) 20:48:31.86

>>451
あの容量があれば多少のビグスクにも勝てる気がする
しかしそれで勝てるなら軽トラでもいいんだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ de17-Rf1C) · 2018/08/09(木) 21:20:37.60

>>452
なら軽トラ買いなよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b387-jQgE) · 2018/08/09(木) 21:25:59.44

色んな車種スレでツアラー君が愚痴ってんのな
やれケツをでかくしろだのリヤシート広くしろだのうざい事この上ない
そもそも選ぶバイク間違ってるんじゃねーの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0796-Qb5F) · 2018/08/09(木) 21:37:13.74

Vスト以外の派生商法やれば解決、BMWやトライアンフみたいな感じで
SV650レーサー・SV650スクランブラー・SV650ツアラー・SV650ボバー・SV650エンデューロ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 633e-2km2) · 2018/08/09(木) 21:49:34.35

>>455
スズキを潰すきか？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-NfX4) · 2018/08/09(木) 21:51:32.03

まあでも一昔前の二本サスネイキッドはシート下の収納使えたし便利だったな。
モノサスのレイアウトでABS、キャニスターとか付いたらシート下の隙間ないもんね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0796-Qb5F) · 2018/08/09(木) 21:59:26.96

>>456
派生商法は金をかけずに儲けられるとこがいいとこなんだが。
スズキだからってダサくて売れない事を前提にしちゃいかんでしょ。

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-pjaL) · 2018/08/09(木) 22:16:06.30

>>455
それらは出ないだろうけどもうちょい純正オプションで弄れるようにしてくれませんかねえ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f03-lvr/) · 2018/08/09(木) 23:39:01.42

ハーレーのストファイ、かっこよくね？
見てるだけで太ももアチチではあるけど
https://s.response.jp/article/img/2018/08/09/312943/1328757.fullscreen.html?from=inbody-img

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-Jzys) · 2018/08/10(金) 02:05:41.15

マッスル系のストファイはもうお腹いっぱい

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-ywzS) · 2018/08/10(金) 07:11:17.48

ゴー！ゴー！マッスル！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 03a7-hoak) · 2018/08/10(金) 07:49:42.87

言われてみればマッスル系のストリートファイターってスズキにはないね
S1000やS750はストファイでなくただのネイキッドって感じだし

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-/uhX) · 2018/08/10(金) 07:54:29.68

BKINGは10年早かった
いや7年遅かったのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d37c-AlRe) · 2018/08/10(金) 09:28:11.31

>>414　俺もミドルレンタルしたがこんな感じ
キャブとFiの違いなんだろうけど、乗りやすいけどつまらない
出来がいいといえばそうかもしれない

アクセルON/OFFで結構違うよ
旧型ドカみたいな感じだけどどこか洗練されてて、リヤが路面を蹴る感覚凄くある

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-2km2) · 2018/08/10(金) 10:00:12.30

>>414
こういう老害は事故で死ねばいい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-/uhX) · 2018/08/10(金) 10:12:26.59

この程度で死ねとは随分了見の狭い…

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-jQgE) · 2018/08/10(金) 11:03:50.87

>>414
わかった風な事書いてるが
チョークの開と閉の意味すら理解してないのな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-ZSLn) · 2018/08/10(金) 11:26:08.01

分かってる人の長文インプレ聞かせて下さい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ aa56-rnvB) · 2018/08/10(金) 11:26:45.91

どうしてこのスレはバイク車種メーカー板じゃないの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 068e-lKNv) · 2018/08/10(金) 11:39:01.83

ビューエルやMT-01、BT1100とその路線はことごとく爆死してるんだよなあ…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0317-/RRl) · 2018/08/10(金) 12:13:22.15

>>414
とんがったのを作ればこんなん乗れるかと言われ、癖なく乗りやすくしたらツマランと言われ、どーすりゃええのさ？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-he5r) · 2018/08/10(金) 12:45:50.53

>>463
GSX-R由来のフレーム積んでてこれはかわいそう
ZやスピードトリプルよりSSに近いんだが伝わらないんだなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-r25T) · 2018/08/10(金) 13:35:10.63

>>473
釣り針だぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-Qb5F) · 2018/08/10(金) 16:21:15.30

リターンのオッサンで大型デビューだから無印の現行で良いわ
変な癖があったり燃費が悪かったりするのはちょっと勘弁して欲しい

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-CyAr) · 2018/08/10(金) 18:16:23.37

そういう人はMT07買えばいいのにって思う

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-sMK5) · 2018/08/10(金) 18:31:04.44

好きなの買って自分好みに改造すりゃええやろ
箱付けようか何しようが止めやしない
すぐ他を勧める奴は無視しろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca67-F5QX) · 2018/08/10(金) 20:55:58.38

>>476
何でMT-07 ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-Qb5F) · 2018/08/10(金) 21:30:54.51

オッサンだからこそ他人の目は気にせず好きなの乗るんだ
流行りや見栄なんて気にせず、中古のポルシェ全ローンでも誰もわかりゃしないし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-VDz4) · 2018/08/10(金) 21:51:49.50

MT-07の印象は安いけどそこそこ。
でもどこを見てもある程度
SVはエンジンがぴか一だから乗ってみるとこれがいいやとなる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6bc9-tyrq) · 2018/08/11(土) 09:38:36.85

＞＞４７５

私も一緒
Xと両方跨ってポジション楽なノーマルにした
ハンドリングもエンジンも癖なく扱いやすい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f13-W81r) · 2018/08/11(土) 09:48:10.22

同型エンジンでネイキッド2種とアドベンチャー選べるって素晴らしいなと思った

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-OcNz) · 2018/08/11(土) 10:08:26.80

sv650が大ヒットしたら
sv650sとかsv1000とか出ますか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-agvX) · 2018/08/11(土) 10:15:54.38

新型sv1000出て欲しいなぁ
セミカムギアトレインの音大好きなんじゃ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f62-5RUY) · 2018/08/11(土) 10:21:24.84

Sは噂だけはある

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f13-W81r) · 2018/08/11(土) 10:32:24.06

いっその事Vツインだらけになってしまえ…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-VDz4) · 2018/08/11(土) 10:42:27.50

>>483
心配いりません、大ヒットしないので安心してください

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc2-wa+X) · 2018/08/11(土) 12:35:22.77

ここでドゥカティがレースで捨てたL2
を血迷ったスズキがV2でチャレンジ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Rf1C) · 2018/08/11(土) 13:24:05.46

ついでに改良したロータリーダンパーを装備して優勝するんですね
分かります

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-agvX) · 2018/08/11(土) 13:58:10.22

そこで勝てないのがスズキ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 068e-lKNv) · 2018/08/11(土) 16:39:22.62

なんでS出さないのかね？
欧州で売れてたのもSの方なんでしよ？
フルカウル版まで出してたみたいだし。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-VDz4) · 2018/08/11(土) 17:11:03.49

>>491
Sは売れてたよ。発売された当初は
ロングランなモデルになれば販売台数は渋るから、テコ入れで出したのがフルカウルモデル
晩年にはそれほど売れなくなっていた
その時には世界的にネオレトロが流行りだしてたんだから、新型を出すときにハーフカウルを出すわけないだろ

ただまあ、ほぼ同じネイキッドでバーハンとセパハンを出すわけわからん迷走してるのを見ると、S出せよと思わんでもない

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-/uhX) · 2018/08/11(土) 17:30:24.35

>>492
SVがネオレトロかと言うと微妙なところだがな
ヨーロッパでのネオレトロも言うほど流行ってなくて、売れてんのは結局アドベンチャーとミドルクラスのストファイ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0bc2-wa+X) · 2018/08/11(土) 17:45:52.05

欧州じゃ1000は売れなかったの？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-OcNz) · 2018/08/11(土) 18:06:48.52

スズキの二輪デザイナーにはカッコいいネオレトロを作るのはムリだろうな
ネオレトロはアパレル的なセンスも問われるから
そういったセンスはスズキの最も苦手とするところ
社外デザイナー入れないと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0639-5RUY) · 2018/08/11(土) 18:33:04.06

デザイナーじゃなくて決定権がある人が独特なセンスを持っているんじゃねえの

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-/uhX) · 2018/08/11(土) 18:34:18.34

社外にやらせたところでインパルスXのようなデザインが生まれたりするし…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ de0e-LXbN) · 2018/08/11(土) 20:46:07.68

こんな良いエンジン持ってて商売下手なところがスズキっぽくて可愛い。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-o7nh) · 2018/08/11(土) 23:34:29.96

日本人が気づくの遅すぎただけ
欧州では10年前まで大ヒット
今は中古が溢れて新車はMT07に食われた
SVよりトルクフルな新設計で軽いんだから勝ち目なし
20年近くよく頑張ったよ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-jQgE) · 2018/08/12(日) 04:43:13.33

パラツインよりVツインの方が好き

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8ae8-aC0U) · 2018/08/12(日) 08:48:01.91

エンジン的にはSV
全体設計でMT
でも今のMTは初心者が買うバイクのダササ丸出しデザインで昔に戻して

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 633e-5s9t) · 2018/08/12(日) 08:51:58.39

他のメーカーがミドルクラスのVツイン作ってくれたらそっち行くんだけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca67-F5QX) · 2018/08/12(日) 08:59:18.48

みんなスズキが好きなんじゃないのかよ？

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UeP4) · 2018/08/12(日) 09:39:24.44

メーカーに拘りはないなあ
R1000を増車したいとは思ってるけど

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-Jzys) · 2018/08/12(日) 11:35:31.07

メーカー自体にはそこまで拘らないけど、やっぱり各社でデザインの方向性が違うからそれ次第かな
例えば今のホンダのデザインはシンプルで汎用的な安心感はあるけど、そっけなさ過ぎて好きじゃない

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-jQgE) · 2018/08/12(日) 12:51:52.50

俺はヤマハの最近のデザインが嫌い
他の3メーカーならどこでも良い

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-zY5r) · 2018/08/12(日) 13:12:21.18

スズキでよい

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-7jsM) · 2018/08/12(日) 13:34:23.04

まあ俺はスズキもMT07みたいなバイクでないかな～と思ってたら出たから飛び付いたまでだがね

結果はひと言で言って最&高

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-r25T) · 2018/08/12(日) 13:43:17.64

何スレか前に貼られてたけど
https://i.imgur.com/epGl9dM.jpg
気持ち良さそうに吹けるSVと太いトルクの07
まぁ700と650の差とも言えるがこのクラスでドコドコ感ならNCが一番あるんだよな…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 068e-lKNv) · 2018/08/12(日) 14:41:57.59

NCは見た目が…(´・ω・｀)

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-q1Zp) · 2018/08/12(日) 14:47:34.17

SV650S出すならこういう感じにするんだぞ、スズキ君

http://iine73.com/archives/961

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-BuQv) · 2018/08/12(日) 16:33:24.22

メーカーにこだわりはないな…鈴菌って言葉が嫌いだからできることならスズキはイヤだけどミドルVツインが他にないから仕方なく……
Vツインにこだわらなければ、MT07の方がいいんだけどね〜

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-c+RX) · 2018/08/12(日) 17:38:17.52

>>511
ヒップスターかっけぇね。安いし欲しくなってきたw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 633e-Qb5F) · 2018/08/12(日) 17:56:53.75

MT07は無意味なエアスクープモドキが付いてるだけで萎え萎えになるんだよなぁ
いかにもヤマハらしいと言えばそれまでだがｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ de5c-r25T) · 2018/08/12(日) 18:44:22.94

>>514
初代…

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-tzfo) · 2018/08/12(日) 20:26:33.39

https://i.imgur.com/WcQ00m1.jpg
今日納車後初のオイル交換したんだけど、ドレンワッシャーが見当たらないんだ…。
ボルトの首にそれらしきものがあるんだけど、これが外れない。
組み込み式で毎回再利用するのかな？まさかボルトごと毎回交換とか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f13-2km2) · 2018/08/12(日) 20:36:16.54

初回オイル交換はバイク屋に任せて作業を見てたが…
そのまんま付け直してましたね…

今のところオイル漏れとかは無いけど次は部品発注するか懸案事項

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f6e-M3+F) · 2018/08/12(日) 20:42:44.56

マイナスドライバーでボルト傷つけないよう慎重に浮かせばとれる。
毎回やるのは面倒だからデイトナのやつに変えた。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0713-P/Km) · 2018/08/12(日) 20:45:38.97

>>516
別のスズキ車だけど、そのまま別のワッシャーを噛ませて使っているよ
オイル交換は4回くらいやったけど漏れなし
要はワッシャーとドレン穴が密着すればいいんだから厚みが増そうが関係ない

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ZSLn) · 2018/08/12(日) 21:28:20.05

4枚もワッシャー挟んだの？w

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-Rf1C) · 2018/08/12(日) 21:29:44.68

215円のドレンボルト1本と54円のガスケット数個をストックしておいてオイル交換後に外したボルトのガスケットをゆっくり取り除けばいいじゃないか

http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/SBS-tss-pitin/detail/68009

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-tzfo) · 2018/08/12(日) 21:41:20.45

皆様ありがﾄﾝ
>>518だよね、やっぱりこれは旧ワッシャの亡骸だよね。
残してる人もいるのかw
とはいえ外せるなら外したいな、明日アルミワッシャ買ってきますー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2km2) · 2018/08/12(日) 21:43:49.26

>>516
スズキの純正ワッシャーは特殊な形状になってる
工具で外して、普通の平ワッシャーに交換すればいい

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-SkTr) · 2018/08/12(日) 21:44:42.05

横浜、鶴見の生麦、岸谷辺りで菊のマークの付いた爆音不正改造車で走り回ってるサンコウサービスの奴、近所迷惑。
菊のマークって、サンコウサービスって、右翼、暴力団、やくざ、舎弟企業などの反社会的勢力か？？？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-KQKG) · 2018/08/12(日) 21:45:48.66

なんでこんな形状なのかガスケットの付け忘れ防止か？
まあドレンのガスケットなら再利用しても問題ない代物だが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2km2) · 2018/08/12(日) 21:50:19.97

>>522
仮にワッシャー外せなくても、ネジサイズさえわかれば車用のドレンボルトで代用できる
ホームセンターなんかでワッシャーとのセットで300円くらいで売ってるよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2km2) · 2018/08/12(日) 21:55:00.25

ドレンボルトやワッシャーは、バイク用品店なんかで買うより、ホームセンターで買った方が安い
スズキのオイルドレンボルトならM14だから、ホームセンターでも普通に置いてる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2km2) · 2018/08/12(日) 21:59:48.74

すまん訂正
スズキのオイルドレンボルトはピッチ1.25だから、ホームセンターにはないかもしれん
しかもSV650はM12なんだな

マグネティックドレンボルト適合表
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=15&;id=road/body/drainbolt/ze58_1522

SV650 16-18 M12×10-P1.25
SV650X 18 M12×10-P1.25

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sx03-mY4Q) · 2018/08/12(日) 22:25:16.75

>>511
かっこいいな
スズキ早くして

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ de5c-8ulZ) · 2018/08/12(日) 22:26:15.04

>>528
初代から適合表のほとんどがM14になってるからたちが悪い

**７７４ＲＲ** (ｱｳｰｲﾓ MM2f-TCi/) · 2018/08/12(日) 22:36:25.79

ドレンワッシャー滅多に変えないけど漏れたこと無い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-tzfo) · 2018/08/12(日) 23:29:47.75

確かオイルフィルターも妙な口径とピッチだったよね。
四輪と共通にしてくれりゃ入手しやすいのにな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-agvX) · 2018/08/13(月) 06:40:40.90

タレパンとプレスで加工できそうだから作ったほうが製造単価安いんじゃね?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-nKX0) · 2018/08/13(月) 08:41:50.71

>>516
コレ、四輪だとスバルあたりが使ってるガスケットと似てるな。
潰れ具合がアルミや銅よりも潰れるから外しづらいんだよな。

https://i.imgur.com/Tg0YZ2i.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-IeV5) · 2018/08/13(月) 15:38:43.35

小さめのマイナスドライバーで慎重にコジりながら、回転させると使用済みドレンワッシャーは外せる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-IeV5) · 2018/08/13(月) 15:49:59.54

>>514
SV650Sキライなの？萎え萎えなの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 633e-Qb5F) · 2018/08/13(月) 20:48:02.54

世界で初回オイル交換したけどドレンのワッシャーは交換したような・・・
明細見て無いから忘れたけどｗ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ZSLn) · 2018/08/13(月) 21:40:23.75

さすがに店が交換してなかったらヤバイだろw

**７７４ＲＲ** (ﾜｷｹﾞｰ MM56-8FTb) · 2018/08/13(月) 23:26:51.94

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%82%B8%E3%83%9E-KIJIMA-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89-2016%E5%B9%B4-405-235/dp/B072PZZ916
このキジマのエンジンガードってステー長すぎてめっちゃ弱そうに見えるんだけど
使ってる人いる？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Ou/W) · 2018/08/13(月) 23:36:42.79

キジマよりヘプコの方が防御力ありそうだし見た目もいいと思う
1万円くらい高くなるけど

**７７４ＲＲ** (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-IeV5) · 2018/08/14(火) 00:50:30.65

>>539
＞立ちごけなど軽度な転倒時にエンジンをガード。

↑立ちごけ用って書いてあるぞ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-Qb5F) · 2018/08/14(火) 01:35:01.46

ジムカーナ動画で付けてる新型あったけど銀色でガッチリガードだったしワンオフかな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdea-NfX4) · 2018/08/14(火) 01:56:18.79

>>542
SSBええで
https://i.imgur.com/hFPAIs8.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-Qb5F) · 2018/08/14(火) 02:04:16.27

>>543
おおー、納車待ちの身だからネット見てるだけだったけど
こんなのもあるんだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-Qb5F) · 2018/08/14(火) 02:06:16.84

すまん言葉足らずだったかも
SSBファクトリーさんを知らんかったって意味や

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-0Bul) · 2018/08/14(火) 05:02:32.73

無印の新車なんですが、燃料コック（切替レバー）が付いてないんです。
みなさんのＳＶはどうですか？
クレーム対応で付けてもらえるんでしょうか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb87-+5dT) · 2018/08/14(火) 06:44:53.54

最近のバイクは燃料計がメーターについてるからコックはないんやで
久々のバイク楽しんでくれよ

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-W81r) · 2018/08/14(火) 06:47:06.47

547の優しさを見習いたい

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-ywzS) · 2018/08/14(火) 07:07:55.56

後付け必要なのはエンジンブレーキだけってことですね！
今日注文行ってきます、ありがとうございました

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4617-/Dmg) · 2018/08/14(火) 07:13:49.21

>>549
そこまで考えてたかw 危うく釣られるところだったぜ…

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-UeP4) · 2018/08/14(火) 08:32:57.82

いつの間にかSVのエンブレにすっかり慣れてしまったな
先日Ninja1000に乗ったら、このバイク、エンジンブレーキ付いてないだろ？てな感じに思えた