ハーレーが1番凄いんですよね?2
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#1
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512225118/l50 >>822
コールは聴いたことないなぁ
3拍子とかがアレなんじゃない
ノイズ系よりかはリズムあるよなw 発狂してる基地外居るな
そもそもスレ違いなんだよ
基地外はダサバードのスレへ行け >>811
Valkyrieなんかまさにアメリカが目指したアメリカンそのものだろうけどね
水平対向6発の迫力満点、値段も満点…
ハーレーがポルシェと共同開発した水冷を信者が買っていたら…と思うと
空冷じゃないとハーレーじゃないんですとかイミフ エンジン3拍子がホントの
インダストリアルミュージック (工業音楽)
なんてねw >>827
ハーレー乗ってるの?
三拍子ってことは結構古いやつかな?
ええなあ良い音するんだろうな >>826
ハーレーの技術力では他社に勝ち目ないから空冷Vツインのシングルカムを通さないと難しい
水冷V-RODにしてヨーロッパに乗り込んでも歯が立たなかったよな >>832
インジェークションでも3拍子ぽくはなるけども
やはりキャブ車でないとまともな3拍子にはならないね ハレ乗りが低速でやたら吹かす行為って、三拍子出すためにワザとアイドリング低くして、それで止まりそうになるからやってるの? >>754 これ、素直に認めず話をこねくり回すあたかも日本車と同等と言わんばかりにね
こういった言いまわしは元は買わせたい店側のセールストークだけど洗脳された買う側もいうようになる
最近の外車の故障率が下がったのは日本の部品を使ってるからと聞く
あとハーレーエボが壊れないとよくいうがいまから乗りだしたら古いから壊れるとおもう キャブ車なんてダメ
寒いと暖気運転しないとエンジンがまともに回らない
エンジンがまともに回るようになるまでひたすら暖気運転するから騒音で近所迷惑 >>834
こういう奴がいるからハーレーがだんだんダメになって行っちゃったんだろうな
しかもエンジンには最悪って事も知らずに、ハイ3拍子っていつも念仏唱えてるんだもの
ハーレーダビッドソンにとっての癌だよね >>826
エンジンは良いがデザインが悪すぎる
ホンダはアメリカン作んの下手だな デザインとか、個人の感想でしょ
しかしデザインの神様なら、仕方が無い
どんなバイクを創造されましたか? Valkyrieはコメント見るとアメリカ人凄く喜んでる
技術を見ずに(想像の中の)ブランドに頼る日本人が存在するとか信じたくないけど
いい音
ttps://m.youtube.com/watch?v=dbH1D11BkA4 >>844
やっぱスタイルがな
ハーレーの形しか思いつかんかったんだろーな みんな出来上がってるモンが
欲しいんだね
自分にぴったりな
バイクを作りたいって思わないの?他力本願 >>847
あれがハーレーだったらこのスレで袋叩きだろうなw 乗ることしか
楽しめないなら
バイクはそもそも向いてない
そこまで止まりの人生なのです。飼犬 2018年上半期(1-6月)
ハーレーダビッドソン9916台
カワサキ8485台
ホンダ6454台
ヤマハ5023台
スズキ2796台
ハーレー売れてるんだな。
全社右肩下がりだけど。 デザインは個人の感想じゃなくて
自らが自由に創り出せるモンだ
って発想はないの?
じゃないとバイクってつまんないと思う。奴隷 造りたいけど、お宅(川崎)さんみたいな重工業設備に趣味で人材集めてバイク作っちゃうようなお金が無いよ… >>852
カワサキが国産トップとは驚いた
売れ筋が高性能とはが限らないもんな >>852
休日に走るとまじでハーレーしか見ないのだがやはりダントツで数出てるんだな >>857
それだけ中高年が増えて選ばれてると言うことだろう。
ハーレーはブランドイメージ、知名度だけは高いしね。
バイクとして乗るにはつまらないけど。 >>857
ハーレーはスポスタが数稼いでる。
MT09が出た時はソフテイルもトップ10に入ってたな。 >>845
その論だとワルキューレはハーレーのパクリで
そのスタイルが×ってんならハーレーのスタイル駄目って事だな
まあインド産の大排気量空冷2気筒にHarleyDavidsonのエンブレム入れるだけで日本人は高い金出して買って喜んでるし、winwin?だよね ハーレーはベース
後はご自由にお楽しみください
っていう提案
として捉えればやっぱ最適なのです。老舗 あの薄っぺらなOHVのエンジンなら
じゃあフレームから創り直しちゃうか?
が可能なのです
ワルキューレにそれが出来るでしょうか?無理 >>862
読解力のない人な訳ねw
ハーレーがダメって事じゃないでしょパクられるくらいなんだから
ホンダさえも良いデザインだと思ってパクっちゃたんでしょ
×なのはエンジンだけは良いけど、デザインの仕方が分かんなくてハーレーまるパクリのホンダワルキューレ ハーレー乗ってないくせに嫉妬して
わざわざ嫌味書きに来てる人居るね パクりっていうかホンダUSAさんのご要望なんじゃないの?「〇〇が売れてるから〇〇みたいなのお願い」って能力のない営業がよく言うじゃん。
まあホンダについてはランチスター云々視点で見ると間違ってないのかもしれないけど。 品川区だよ
すぐ近くに陸遊があるよ
あきらかに2009年あたりがハーレー多かった。あのころ安かったもんな 90年代に現行車かよってくらい走りまわってた多数のショベリジはどこに行ったの?
全くと言っていいくらい見かけなくなったのだけれど 一部の自意識過剰さんがハーレー乗って無い嫉妬してとか言ってるだけです
買わない選ばない選択や、ハーレーでは実現出来ないクルーザーやツアラー性能を求めてステップアップしていく人、個人的に大好きだから乗っている、色んな人がいますからハーレー海苔を勘違いしないで下さい >>871
むかしはショベリジ乗ってましたオジサン に進化しました まとめられるくらいハーレー乗りは嫌われてるんだな。 >>872
ハーレー乗りの代表みたいに書いていますが
貴方はハーレー乗ってるんですか? >>872
勘違いはしていない
あのヘルズエンジェル気取りの排他的な態度はいかがなものかと思うだけだ >>870
確かにリーマンショックで
円高だったから安かったしな
その頃に比べたら高くなったし
その影響だねきっと デーラーが扱う新しいハーレーは田舎に行くとよくみかける
都内だとビンテージが多いから あの頃はROLEXも安かったな。
70万で買ったサブマリデイトが8年使っても90万で買取だぞ。 旧車は
オブジェ化して
多分バイクは
あんま乗ってない人が多い気がする。時代 >>882
田舎はパーツてんこ盛りのツーリング系が農家の納屋に置いてあって、休みになると爺さんが土建屋の社長なんかとツーリングしてる。 ヘルズエンジェル
ヘルズエンジェル
言ってる本人が
ヘルズエンジェル止まりなのは確定。限界 >>886
田舎じゃ土建屋くらいだろうしな金持ってんのって
だから一般の貧乏人は、指くわえて納屋に置いてあるハーレー眺めてるしかないって事なんだろうな >>889
納屋は直接見えない所が殆どだから指くわえて眺めるなんて出来ないよ。
それに若い子やリーマンとかは指なんかくわえずにフルローンとかで買ってるよ。 首都圏で自宅ローン抱えてる奴らより田舎の方が豊かだよwww >>892
ばか収入が違うだろうよ
首都圏 家 = 田舎 ハーレー
こんぐらい違うだろ 首都圏は都心より50km圏内でしょうよ
5000万だと5坪から10坪しかムリだから
カップルマンションぐらいになるね
それを考えてもハーレーなの安いもので >>897
山梨群馬福島が首都圏な訳ねーだろ
埼玉千葉だって首都圏ってイメージじゃないのによ 誰も福島県を首都圏とは書いていない。
首都圏の定義を知らずイメージで語る首都圏。 東京都でも5000万円前後なら一戸建てはある。
面積的に40坪〜50坪前後。 ごちゃごちゃ言ってないで
キモオタ供はさっさと首都高来いや
そろそろ白黒ハッキリさせようぜ 首都高で
仮面ライダーごっこでも
すんの?
あらやだキモい。秋葉原 群馬福島は東北だろうよ
首都圏は足立から堀切、横浜八王子まで 金沢だが新幹線で2時間を切るとき、首都圏を意識した。 >>909
お前はぎりこっち
>>910
サスペンスに出て来そうなところを首都圏という訳にはいかない >>908
ハレ乗り=バカって思われるからもうやめとけw >>908
ちっっとwwwwwwwwwwwwwwww 東京人から見て群馬、栃木、茨木、福島、宮城、秋田、山形、岩手、青森は馴染みもないし、東北くくりで特に問題ないだろ 首都圏の定義を知らなくて、強引に東北地方入りさせる。
みっともない。 >>918
そうか茨城か惜しかったな
ハーレー購入と首都圏住まいがお前にとっては大きな目標って訳か レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。