ハーレーが1番凄いんですよね?2
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オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#1
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512225118/l50 >>672
どっちの250RR?MC51?(今の2気筒)MC22?(過去の4気筒)
どちらも公道で遊ぶには楽しい250ccだね
気筒数は変わったけど本質的にはキープコンセプトの正統進化形だったりするのが面白い >>673
これなんだよな、結局
〇〇のどこが楽しいのか判らない
は良いけど
〇〇は楽しく無い〇〇乗ってるのはアホウ
これは駄目 社交辞令で
デカいの乗って凄いっすね
って言うけども
心の中じゃ………なのです。不要 >>675
純正で静かすぎると言われるんだが…ご近所さんからは評判いいし、かく言うお前はバイク乗りでもないのに何でこんなとこにいるんだ?
逆にもしバイク乗りだとしたら自分が嫌われてるって自覚してるからって人様に押し付けんな >>676
新しい方だよ。おもちゃにするには丁度いいかなと思ってね >>682
まあでも新聞配達のカブでも煩いって文句言われたり、
どノーマルのバイクで通りがかるだけでも子供が耳をふさいだり、
バイクは煩くて不良の乗る物、って決めつけている人達が一定数いるから、
そういう目をもってみられているって事も考えておいた方がいいよ、ホント
世知辛いけどバイクに対する世の中の目ってのはそんなもん >>684
そうだね。なんか親でも殺されたのかってくらい目の敵にしてる人も一定数居るだろうが、幸いそこまでの基地外には遭遇したことない
てかやかましいマフラー付けてはっちゃけてる連中(ハレ珍、SS、珍走、旧車會、バカスク)がいる以上そう思う人は居なくならんだろうな >>685
痛いバイク乗りの代表みたいな奴だな
自分の事をここまで棚に上げっぱなしにできる目出度い奴も少ねーな
それだけならいいけど他のバイク乗りを貶して自分を正当化してるようなクズなんだよなw
まーどーでも良いけど上のまともな人からも注意されるくらいだからよっぽどなんだろうw >>681
10代で学生時代の頃はそうだったなあw
必死でバイトして買った愛車 >>687
そう泣くなよ
散々イキってたのはお前だけどなw
まーここまで図星を言われちゃったら怒るのも無理ないかw サスとタイヤも最強になるには重要なんだなて最近思った 嫌われる事を
恐れていたら
誰も好きになってくれない
あなたはただの木偶の坊ですか。存在意義 速く走ることしか
頭にねえのか?
どんな風体なヤツか
想像がついちゃうぜ…ダサキモ まあ上手い人は何乗っても速いよ。
で、その虎の威を借りてドヤ顔する奴は下手な奴しか居ない。
国産乗り、ハレ乗りどっちもな。 >>698
うるせーうんこ
それじゃ俺とやるか?あ? 文句があるやつは首都高こいや
軽く捻り潰してやるから 10kmを1h以内に
走り切ったら
まあまあ認めてやるが
無理ならダサキモっさんやな。運動不足 ひっさびさに50mを真剣に走ったら
なんとか7秒台キープ出来てたww
40代のオッサンなら上出来じゃね?とすげえ自己満足だったw
お前ら多分9秒以上かかりそうw >>707
リアルで見るのは正反対な奴等ばかりだけどねw みんな
なかなか
すげーじゃねえか
マラソン大会で逢おうず!全国制覇 とりあえず10月の金沢マラソンで3時間半を切ったら、ハーレーを売る。 >>712
ハーフで95分切れてりゃ楽勝だ
がんばってとっとと売れ! 俺の知り合いのハーレー乗り(米の白バイみたいなの)はバックする後付けの何かを35万だか出して付けたのはいいが、すぐ壊れて直して持ってきてもらったその場でもう一回同じ壊し方をしたらしい
なんだかめんどくさいんだな >>715
そうなんだよな
此奴は友達を晒し者にしちゃったけど
ハーレー乗りはこういう風に自分の知り合いの恥を晒すような真似は絶対にしないよな
そこがハーレー乗りと別のバイク乗りの一番の違いだろし
バイク乗りの中にはこう言うめんどくさいバイク乗りっているんだよね いちいち故障報告してたらキリがないものな
ブランドイメージもぶっ壊れるし
KTMなんか=故障多いってイメージ付いちゃってるし >>707
オーナーは家族だけでなく、きっと仲間も失ったんだと思うよ。
ナイトレインを見たら、あの頃の楽しい思い出が蘇ってしまう、だけどあの頃には戻れない、それなら封印してしまいたいと思ったのでは。
国内メーカーの2輪も異国に流れ着いたと思うけど、ここまでするかな?
直しますよと申し出たハーレー社は企業好感度を上げたね。 バイクも車も輸入車乗ってるけど、やっぱり国産は良く出来てるし壊れないよねぇって思う。
でも壊れるなら欲しくないか、壊れても欲しいと思うかなんだよねぇ。 多少信頼性が劣っても変えられない個性とか楽しさってあるよね 楽しく走る為に作ってあるか
壊れないように作ってあるか
どっちを取るか
全てはギャル次第なのです。財務省 >>720
>>721
信頼性は大切。
壊れないのが一番。 テスラの
モデルxが
走っていた
今トキメクのってその位しかない。飽和 もう一台バイクあるから壊れても安心!ってことでチャレンジできるバイクにしたわ
外車一台は壊れるときついわな デザイン重視の旧車も乗り飽きたし
最新のなんちゃってエコロジーも乗り飽きた
そろそろ
次にイキたいのです。異次元世界 >>732
Mでも壊れないしな
当たり外れはあるけど、それは国産もなんだよな。 >>733
トライアンフ良いな。
KTMは遊べるバイクだ。 改行は相変わらずだけどここはハーレー海苔嫌いスレとは進行が違うな
これがネチケットてやつか? スレタイのパワー恐るべし >>733
ハーレーからトライアンフ ロケットVに乗り換えようか考えてるところ
もう一台がリッターSSだから、アメリカンなスタイルだとトライアンフが最強な感じだけど
乗ってる人いる? >>738
自分はデイトナなのでその辺はチンプンカンプンですわ
ロケット3って凄い加速するっていうよね もう飛び越えて
パニガーレで
いいじゃん
アレは色気がある。プラ >>739
量産車最大排気量2300ccで 地球の重力を振り切る加速度1.2G
ゆったりクルージングも良いけど、強烈パワーのSS乗ってるとあまりにもカッタルクなっちゃって
強烈トルクが良いねって思うようになってしまったw >>739
幅が駄目だわ。
トルク感じたいなら、ツアラーかSSで良いんじゃない? >>1
ogura7030さんのyoutubeを見れば一目瞭然。
やはり、人格者はハーレーに乗ってる。
ワイも憧れるわ >>745
oguraさんの動画見てみたよ!
ダサい、痛い、つまらないの3重苦のゴミクズ動画だったよ
あんなのと同類に見られるなんて、流石に他のハーレー乗りに同情を禁じ得ないよ
つまりアレに憧れるお前はゴミクズ以下ってことで生きてなくていいよ >>745
見た。
つまらない。
バーレがうるさいのは良くわかった。
これに憧れる思考が理解できない。
同類だと憧れるんだろうね。 オグラってホント嫌われてるな
あれほどバイク愛が感じられないモトブロガー(?)も他にいないな
ダサいとかは主観なんでなんとも言えんが
まあクッソダサいけど >>724
外車が壊れるんじゃない
国産が異常に壊れないだけなんだ
と、外車オーナーの先輩が言ってた
俺は外車はBuellとMOTOGUZZI
まだそんなに壊れた事はない オレのBuellも跨ったスタンドが折れたりドライブベルトが切れたりしたけど10年以上概ね好調 >>751
いや違う
車の修理工場に勤めていた後輩が言ってたんだが、
日本車じゃ結構やってるオートマでRレンジでバックして、
きちんと車が停車してないのにDレンジに入れても壊れないが、
ベンツですらこれやるとミッション壊れるんだとさ(今はどうか知らないが)
きちんとした操作をすれば壊れないけど、
上記みたいな横着な運転すると壊れる、ってのはある意味当たり前
ただ、それをしても壊れない国産が、異常に壊れないって事
まあだからこそ世界中で「壊れなくて燃費がいい」って事で売れてるわけだが ハーレーはアメリカの気候に合わせて
作られてるから、湿度の高い日本じゃ
オイル漏れしたり、メーターが湿気たり
個体によって壊れやすいとかあるんでしょ?
外車が潰れやすいと言うより
その国に合わせて作ってるからだと思うけど 結論としては日本で外車乗るのは
壊れやすく修理しないといけない事が多い為
お金がかかるから、余裕ある人の乗り物 外車オーナーに相応しい方。購入金額+維持費(故障、不具合など)を文句を言わずに払える人。 >>757
当然やってるに決まってるじゃないかw
がしかし100のうち1個不良品が出るのは当たり前ってのがあちらの考え方で、
100のうち1個でも不良品が出ないように、ってのが日本の考え方
で、過剰ともいえる品質向上が結果日本製の信頼性を上げている お金だけじゃなくて心にも余裕が無いと外車は乗れないね。 >>759
1/100で不良が出るのは工程能力指数悪すぎだろ。 >>760
乗る人に雰囲気がないとかえってダサく見えるよな >>760
つまりID:eyz7Hzzxみたいな心に余裕ない人は、
外車オーナーに向いてないって事だな 車だけどBMWにも乗ってるよ。
時々警告灯つくから修理に出してるわ。
証拠見せろとか言うなよ(笑) 警告灯は点きっぱなしがデフォ。時々点くなど生ぬるい。 ベンツは酷かったな。
頻繁に警告表示が出た。
センサー類が介入しすぎだ。 >>770
中古のおんぼろ外車専門だからなんじゃじゃないのw X350ジャガーXJR
たまにしか乗らないから
ほとんど放置車両みたいな状態だけど
いまだ不具合故障なし
正月に1度だけエアサスの警告が出たけど
外国車も壊れなくなったもんだねw Eクラスだけど新車で買った。
空気圧、ボンネット、ESP警告表示が良く出たわ。 空気圧警告は釘が刺さって空気圧が低下したとか?
ボンネット警告は何の警告?開いてます警告?
EPS警告はマジなセンサー故障かな? >>773
なんだ外車とか関係なく只の外れクジの人生ってだけの事か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています