ハーレーが1番凄いんですよね?2
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オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#1
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512225118/l50 >>638
それ考えると、ホンダドリームの意識高い系を狙う路線てアホだな
そんな連中がバイクに興味持つ訳ないじゃん バイクはオワコン
周りはダサキモっさんばかり
だからこそ
ギャルモテが美味しいのです。千載一遇 >>628
その人安い給料の大半をバイクにつぎ込んじゃってる。 ホンダは250cc以下も分厚いしなぁ
常識の範囲ならホンダの250単気筒で十分て言うか
最高速度もCBR250RRで170出るし
ドリーム行けば分かるけどオッサンがGWを羨望の眼差しで見てるよ
最新装備満載でFLHも霞んじゃう(価格的にも) GWに羨望の眼差しだと?
こんなバカデカいバイクに乗るなら
クルマでいいよな…
って奇異の眼差しで見ているのです。本音 >>642
GW評判いいよね。
KawasakiでGWの様なバイク作ってくれたら最後のバイクにするかもしれない。 GWが馬鹿デカいねぇ…
取り敢えず怖くないからドリーム行って商談がてら見てきなよ
新型は良いよ
試乗車も用意してあるから
跨がってエンジン掛けるだけでも可能だから GWといいヤマハのデカイやつといい、もうクルマだよなって思ってしまって食指が動かない。 >>576
まだまだ重過ぎるみたいよ
早く痩せるとよいね 高いのが最強だ
速いのが最強だ
デカいのが最強だ
どれも違うのよね…悪弊 ホンダのGW買うくらいならストリートキング買うわ。
クラッチの無い大型自動二輪なんて興味無い。 ゴールドウィングってww
羨望の眼差し?勘違いもほどほどに。
単なるチンドン屋としか見てねーからw スポスタは国産以下だけどな
どうも勘違いしてんだよな サイドカー無いのは貧乏人が買う「単車」で、バイクじゃないね
なんて時代もありました
ただこの場合ハレ海苔がGW貶すと嫉妬にしか見えない… ゴールドウィングに乗ってるのは100%ジジイなのでも分かる通り
女を後ろに乗せて、わしは地位だけじゃなくてちょっと悪さもして来たんじゃよアピールの糞ジジイ専用のご用達バイクだろ
後ろに乗せられた女が、ホント嫌そうな顔で乗ってるのを周りは分かってるのに、ジジイ本人だけが全く分かってないと言う
哀れなジジイお神輿バイクがゴールドウィングの代名詞だからな >>656
いつの時代だよ爺さん
なっ言ったとおりだろ
こんなジジイが乗る、哀れな糞ジジイ専用バイクだって GWしろ、ツーリングモデルにしてもパッセンジャーは小柄なBが殆ど。 Maid in Japanのツーリングバイクフラッグシップモデルがそんなに憎いのか
妬み嫉みならまだ…
まさかざいにt GWもツーリング系もリタイアして金も時間もある夫婦がのんびりツーリングする為のモデルだしなぁ。
何を言ってるんだか。 >>661
憎くはないんだろうけど
なんか哀れに見えるだけの話だろw
選りに選ってあのバイクの乗ってる理由を考えててやるのも辛くなるんじゃないのw >>661
言い方も気持ち悪いだろ
チョンとか在日って言えば自分がマウント取れると思ってんのかね
いい歳してどんだけ捻くれてんだよw 安全運転講習会で白バイの先頭グループにキビキビついていくGL見てからのんびりってイメージでも無くなったな >>665
エンジンだけは良いよな
もうワルキューレ作んないのか 休みの日にツーリングすると
ハーレー軍団がゆっくりツーリングしてるけど
のんびり安全運転でバイクを楽しんでいるね
あれはあれでアリだね
若いと物足りないかもしれんが、、、 >>667
複数台所有してると考え変わるよ
上でも書いたけど速さと楽しさはまた別よ
SSで飛ばしてる時や膝擦ってる時も楽しいけど(爽快)
クルーザーでそのバイクの味わいを楽しみながらゆっくり流すのもまた楽しい(心地よい) >>668
こうして誰でもやってることを、声を大にして主張したい初心者の人っているけど
どう言う気持ちなんだろね、釈迦に説法って恥ずかしくないのかなw 別にクルーザーの楽しさを知らずにSSだけ乗っていてもいいんだよ
逆にSSの楽しさを知らずにクルーザーだけ乗っていても構やしない
遊びで乗ってるんだから好きにすればいい
本当に楽しんでいる人はそれで満足しているし、他人様のバイクを見下したりなんかしない
他人様の遊び方にケチ付けなきゃ気が済まないような手合いは、どっちを選んでいても
バイクの楽しさなんざ猫のハナクソほども理解できちゃいないウンコライダーだね
そんな奴の乗るハーレーはただの見栄張り看板でしかないし
そんな奴の乗るSSはただの度胸試しの道具 >バイクの楽しさなんざ猫のハナクソほども理解できちゃいないウンコライダーだね
たとえばID:mD3eEUeFとかか クルーザー1台とストファイ1台所有してるが、最近CBR250RRが欲しくなってきてる。
結論、自分が気に入って買ったバイクならよし。
糞煩いマフラー付けてるバカはスクーターの珍走小僧からハレ珍まで全員人様の迷惑考えてからにしろや どんな趣味でもそうだけど自分がどうすれば楽しいか自分で解ってるってのが一番よ >>672
バイク乗りみんなそんな感じで自分の事を思ってるんだよなw
全くバイクに関心のない一般の人からしたら、
お前なんか煩いバイク何台も欲しがってるキチガイにしか見えてないっつーの >>672
どっちの250RR?MC51?(今の2気筒)MC22?(過去の4気筒)
どちらも公道で遊ぶには楽しい250ccだね
気筒数は変わったけど本質的にはキープコンセプトの正統進化形だったりするのが面白い >>673
これなんだよな、結局
〇〇のどこが楽しいのか判らない
は良いけど
〇〇は楽しく無い〇〇乗ってるのはアホウ
これは駄目 社交辞令で
デカいの乗って凄いっすね
って言うけども
心の中じゃ………なのです。不要 >>675
純正で静かすぎると言われるんだが…ご近所さんからは評判いいし、かく言うお前はバイク乗りでもないのに何でこんなとこにいるんだ?
逆にもしバイク乗りだとしたら自分が嫌われてるって自覚してるからって人様に押し付けんな >>676
新しい方だよ。おもちゃにするには丁度いいかなと思ってね >>682
まあでも新聞配達のカブでも煩いって文句言われたり、
どノーマルのバイクで通りがかるだけでも子供が耳をふさいだり、
バイクは煩くて不良の乗る物、って決めつけている人達が一定数いるから、
そういう目をもってみられているって事も考えておいた方がいいよ、ホント
世知辛いけどバイクに対する世の中の目ってのはそんなもん >>684
そうだね。なんか親でも殺されたのかってくらい目の敵にしてる人も一定数居るだろうが、幸いそこまでの基地外には遭遇したことない
てかやかましいマフラー付けてはっちゃけてる連中(ハレ珍、SS、珍走、旧車會、バカスク)がいる以上そう思う人は居なくならんだろうな >>685
痛いバイク乗りの代表みたいな奴だな
自分の事をここまで棚に上げっぱなしにできる目出度い奴も少ねーな
それだけならいいけど他のバイク乗りを貶して自分を正当化してるようなクズなんだよなw
まーどーでも良いけど上のまともな人からも注意されるくらいだからよっぽどなんだろうw >>681
10代で学生時代の頃はそうだったなあw
必死でバイトして買った愛車 >>687
そう泣くなよ
散々イキってたのはお前だけどなw
まーここまで図星を言われちゃったら怒るのも無理ないかw サスとタイヤも最強になるには重要なんだなて最近思った 嫌われる事を
恐れていたら
誰も好きになってくれない
あなたはただの木偶の坊ですか。存在意義 速く走ることしか
頭にねえのか?
どんな風体なヤツか
想像がついちゃうぜ…ダサキモ まあ上手い人は何乗っても速いよ。
で、その虎の威を借りてドヤ顔する奴は下手な奴しか居ない。
国産乗り、ハレ乗りどっちもな。 >>698
うるせーうんこ
それじゃ俺とやるか?あ? 文句があるやつは首都高こいや
軽く捻り潰してやるから 10kmを1h以内に
走り切ったら
まあまあ認めてやるが
無理ならダサキモっさんやな。運動不足 ひっさびさに50mを真剣に走ったら
なんとか7秒台キープ出来てたww
40代のオッサンなら上出来じゃね?とすげえ自己満足だったw
お前ら多分9秒以上かかりそうw >>707
リアルで見るのは正反対な奴等ばかりだけどねw みんな
なかなか
すげーじゃねえか
マラソン大会で逢おうず!全国制覇 とりあえず10月の金沢マラソンで3時間半を切ったら、ハーレーを売る。 >>712
ハーフで95分切れてりゃ楽勝だ
がんばってとっとと売れ! 俺の知り合いのハーレー乗り(米の白バイみたいなの)はバックする後付けの何かを35万だか出して付けたのはいいが、すぐ壊れて直して持ってきてもらったその場でもう一回同じ壊し方をしたらしい
なんだかめんどくさいんだな >>715
そうなんだよな
此奴は友達を晒し者にしちゃったけど
ハーレー乗りはこういう風に自分の知り合いの恥を晒すような真似は絶対にしないよな
そこがハーレー乗りと別のバイク乗りの一番の違いだろし
バイク乗りの中にはこう言うめんどくさいバイク乗りっているんだよね いちいち故障報告してたらキリがないものな
ブランドイメージもぶっ壊れるし
KTMなんか=故障多いってイメージ付いちゃってるし >>707
オーナーは家族だけでなく、きっと仲間も失ったんだと思うよ。
ナイトレインを見たら、あの頃の楽しい思い出が蘇ってしまう、だけどあの頃には戻れない、それなら封印してしまいたいと思ったのでは。
国内メーカーの2輪も異国に流れ着いたと思うけど、ここまでするかな?
直しますよと申し出たハーレー社は企業好感度を上げたね。 バイクも車も輸入車乗ってるけど、やっぱり国産は良く出来てるし壊れないよねぇって思う。
でも壊れるなら欲しくないか、壊れても欲しいと思うかなんだよねぇ。 多少信頼性が劣っても変えられない個性とか楽しさってあるよね 楽しく走る為に作ってあるか
壊れないように作ってあるか
どっちを取るか
全てはギャル次第なのです。財務省 >>720
>>721
信頼性は大切。
壊れないのが一番。 テスラの
モデルxが
走っていた
今トキメクのってその位しかない。飽和 もう一台バイクあるから壊れても安心!ってことでチャレンジできるバイクにしたわ
外車一台は壊れるときついわな デザイン重視の旧車も乗り飽きたし
最新のなんちゃってエコロジーも乗り飽きた
そろそろ
次にイキたいのです。異次元世界 >>732
Mでも壊れないしな
当たり外れはあるけど、それは国産もなんだよな。 >>733
トライアンフ良いな。
KTMは遊べるバイクだ。 改行は相変わらずだけどここはハーレー海苔嫌いスレとは進行が違うな
これがネチケットてやつか? スレタイのパワー恐るべし >>733
ハーレーからトライアンフ ロケットVに乗り換えようか考えてるところ
もう一台がリッターSSだから、アメリカンなスタイルだとトライアンフが最強な感じだけど
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