ハーレーが1番凄いんですよね?2
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オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#1
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512225118/l50 >>549
どノーマルで遊んでみました動画いいな
TCのシッタカに評価され可哀想にwww. やっぱテイストだよね
エンジン掛けた瞬間に
コレだ!って感触があるか
それがバイクの醍醐味なのです。玄人 バイクがハーレーで
プラバイが別の乗り物だ
って認識した方が
人生失敗しないかもしれません。正論 >>567
SSと比較する奴はSS乗ってないと思う、自分の乗ってるバイクを書かないとこ見るとね。 ハーレー乗りが国産4気筒エンジンとか乗るとどう感じるんだろ?
やっぱりモーターみたいに感じるのかな? SSなら
電動の
モーターでいい
エンジンである必要がない。時代 スポスタ乗りは国産と比較だからな
やたら国産に詳しいんだよw 国産とスポスタがやり合ってる時は
絡みたくないのでBT乗りはお休みタイム SD1290R乗ってるけど正直100km/h以下はスポスタの方が楽しい気がする。 デカくなけりゃ
ハーレーじゃないって輩は
速くなけりゃSSじゃないって輩と
根本的に同じ系統。痛 >>582
KTM?
100km以下だと何が違うの? 自分に自信がないから
排気量とかスピードに
すがるのです
チェックしてご覧なさい。モニタリング バイクってのは乗り手との
相関関係を推測しながら
チェックすると
色んな意味で面白いのです。因果関係 >>585
スポスタはエンジンの鼓動感を楽しみながらのんびりも早くも(あくまでスポスタレベルの)走れるけど、KTMは常に急かされる感じがつきまとう。 なるほどスポスタ乗りの本質が見えてくるw
467 名前:774RR :2018/07/23(月) 21:39:16.98 ID:OOAR1mvJ
ギャルに見向きもされない
キモダサいプラバイで
かっ飛ばすのが好きです
って言えば己が見えてくる。自己覚知 >>592
バイク乗ってなくて惨めだから触れないほうが良いよ。 回してナンボって発想は
モーターに敵わないと思うの
エンジンであるならば
やっぱテイストよね。美味しさ 4発でも
美味しい
エンジンはあるわ
でもやっぱり昔のヤツだわ。内燃機 >>593
横レスだけど初めからそう言ってるんじゃないの?
俺は同意できるけど LツインのDUCAに乗った後に国産直四に乗ると、電動バイクのように感じる(特にHonda車) それぞれのバイクにテイストはあるからね
あとは好み
押し付けても意味ない ギャルにも通ずるんだけど
ココがこうだから好きだって
定義付けして納得してるうちは
本当に相性抜群とは言えないと思うの。感性 コレ早くて曲がれて止まれるクルーザーらしいんですけど、何て言うカッコいいハーレーですか?
( ̄ー ̄) ニヤニヤ
https://i.imgur.com/Jvioeik.jpg ディアベルは
確かにまとまり感は
あるんだけど
サツマイモが走ってるみたい。風情 >>601
それに浮気したことあるよ
気に入ってたよ、次また買ってもいいかなと思ってる。 >>604
バッフル抜いてるのが多いんだよね
オレは自分の耳が疲れるんで無理だった
あとメカノイズね
オレはそれは好きだったけど。 >>593
一応エボスポ所有経験ありでの比較(あくまで個人の感想です >>606
バッフル抜いちゃ駄目じゃん。
メカノイズは解る。 バッフル抜いても公道じゃ回せないから、
煩いだけで乗ってるライダーも疲れるんだけどな
ほとんどが車検非対応の社外マフラーに交換している
ECUも書き換えなきゃならんから、車検を通してユーザーを囲っている
レースに強いショップなら、国産外車を問わず、それくらいのことはやっている
国産メーカー直系のディーラーやバイク用品店ではやらんけどね >>559
言い方すっごい気持ちわるいなw
ほっといたらどこまで行くつもりなんだよ
バイクコントロール出来ないんなら自分ぐらいコントロール出来るようになんないと
まず免許取り立てのオッサンぶっちぎる事だけに集中するようにしなよw 5chなら誰でもイケメンに成れんだよ
Motogpライダーでマイバッハ海苔の俺達ならFLHで肘摺コーナリングもできるのさ みんな本当にハーレー乗りなの?
なんか余裕ない人多いね ちゃんと
ギャルに
モテないから
トンチキなダサキモっさんになるのです。偏屈 カワサキの旧車乗りって
バイクはピカピカでイカすんだけど
ご本人様の格好が残念な人が多くて
個人的にとても残念な気持ちになります。変 >>610
余計な事いっちゃいかんよ。
ほっとけばドンドン面白いこと言うから。
そのうち
「峠なんかじゃなく、やはりサーキットじゃないと…。」
「いや、実はサーキットも一通りやったのでストリートに戻ってきた」
「オレもストリートに戻ってきたクチだけど最近はドラッグレースで…。」
とか色々面白いこと言ってくれっから。 >>615
カッコいいバイクに乗ってカッコ悪いのは最悪だってバイクに詳しい先輩が言ってた ここ数年DUCATI売られてたけど親方決まらないままかな? >>615
ハーレーならばデブ不細工でも格好よくみえる >>620
いえいえ、何乗ってもデブ不細工は
キモいですよ
ハーレーが気の毒です 俺はSSだろうがハーレーだろうがカブだろうが
何に乗ってもかっこいい コレが典型的なスポスタ乗り
【ゴリスポ専用】ロリライダーめりのpart3【肉便器】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1505658310/ あそこ我が家から近いので買いに行こうと思ってたのに。
今後の点検整備を考えると近いのが一番でしょ。
しょうがない、中野で買うか。
ふと気になったけど、契約して手付金払ったとしても、倒産したらバイクは手に入らないわ手付金もボッシュートだったの? モテる
付け加えると、バイクに乗っている事を伏せている方が更にモテる >>630
資産の債権者になるのかな
従業員の賃金払いが最優先でしょ やはりそうなるのか。
税金>従業員の給料>その他の支払いだよね。
ヤバかった。
中野は大丈夫か?
手付け払うとしても1万までだな。 村山モータース飛んだか。
こぞって大型教習で免許取ってハーレー買ったおっさん達も、重いし振動すごいしでハーレー降りちゃったか? >>629
自称、俳優、モデル、格闘家、会社社長で現在ストーカーと放火の経歴。 中間層を分厚くした90年代ならまだしも富裕層をより富裕にする現代にバイクの高級路線は辛い
クルマなら一億でも買う奴はいるが >>638
それ考えると、ホンダドリームの意識高い系を狙う路線てアホだな
そんな連中がバイクに興味持つ訳ないじゃん バイクはオワコン
周りはダサキモっさんばかり
だからこそ
ギャルモテが美味しいのです。千載一遇 >>628
その人安い給料の大半をバイクにつぎ込んじゃってる。 ホンダは250cc以下も分厚いしなぁ
常識の範囲ならホンダの250単気筒で十分て言うか
最高速度もCBR250RRで170出るし
ドリーム行けば分かるけどオッサンがGWを羨望の眼差しで見てるよ
最新装備満載でFLHも霞んじゃう(価格的にも) GWに羨望の眼差しだと?
こんなバカデカいバイクに乗るなら
クルマでいいよな…
って奇異の眼差しで見ているのです。本音 >>642
GW評判いいよね。
KawasakiでGWの様なバイク作ってくれたら最後のバイクにするかもしれない。 GWが馬鹿デカいねぇ…
取り敢えず怖くないからドリーム行って商談がてら見てきなよ
新型は良いよ
試乗車も用意してあるから
跨がってエンジン掛けるだけでも可能だから GWといいヤマハのデカイやつといい、もうクルマだよなって思ってしまって食指が動かない。 >>576
まだまだ重過ぎるみたいよ
早く痩せるとよいね 高いのが最強だ
速いのが最強だ
デカいのが最強だ
どれも違うのよね…悪弊 ホンダのGW買うくらいならストリートキング買うわ。
クラッチの無い大型自動二輪なんて興味無い。 ゴールドウィングってww
羨望の眼差し?勘違いもほどほどに。
単なるチンドン屋としか見てねーからw スポスタは国産以下だけどな
どうも勘違いしてんだよな サイドカー無いのは貧乏人が買う「単車」で、バイクじゃないね
なんて時代もありました
ただこの場合ハレ海苔がGW貶すと嫉妬にしか見えない… ゴールドウィングに乗ってるのは100%ジジイなのでも分かる通り
女を後ろに乗せて、わしは地位だけじゃなくてちょっと悪さもして来たんじゃよアピールの糞ジジイ専用のご用達バイクだろ
後ろに乗せられた女が、ホント嫌そうな顔で乗ってるのを周りは分かってるのに、ジジイ本人だけが全く分かってないと言う
哀れなジジイお神輿バイクがゴールドウィングの代名詞だからな >>656
いつの時代だよ爺さん
なっ言ったとおりだろ
こんなジジイが乗る、哀れな糞ジジイ専用バイクだって GWしろ、ツーリングモデルにしてもパッセンジャーは小柄なBが殆ど。 Maid in Japanのツーリングバイクフラッグシップモデルがそんなに憎いのか
妬み嫉みならまだ…
まさかざいにt ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています