ハーレーが1番凄いんですよね?2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#1
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512225118/l50 話についていけないだけで、自分の知ってる単語を必死に使ってるだけじゃん。 >>463
人種や民族を超えた平和と友好の為のスポーツ大会を、お前みたいな分断や憎悪を煽るナショナリストから守る為だろ
そもそもネトウヨの国威発揚的なスポーツ観はかつてのファシズム国家や社会主義国家のそれだからな、話が通じないわけだ >>458
親から貰った、新型だったらハーレーは買わない、V maxを買うかな?R6買う資金を貯めてる最中です。 ギャルに見向きもされない
キモダサいプラバイで
かっ飛ばすのが好きです
って言えば己が見えてくる。自己覚知 >>465
母国を応援してるだけなのに
チョンコロが勝手に戦犯旗認定しただけだろうが
ドアホが ネットで
政治の話をする人は
社会的地位が低い
ってよく言いますね。的確 満たされている人は
社会の不平不満を言いません
ギャルモテないと
わからないかもしれません。充足感 >>466
苦労もなく与えてもらうと価値も何も分からんぼんくらに育っちまうって事か
パンに乗ってたぐらいのおやじさんなのに、子供にどういう教育して来たんだかな 鉄屑みたいなトラと
ショベルが2台
いましたが
綺麗に乗らないと只の鉄屑です。廃品回収 ツインカムからは国産アメリカンと変わらないプラ化コンピューター化して
とてもじゃないが同じハーレー乗りに思えない >>475
そう言う人多いよね
煽りとかじゃなくわりと真面目に聞きたいんだけど、
じゃああなたにとってハーレーってどんなバイクだったらいいの? シングルカムは最低条件だからMW8も好き
同じTCでもV-RODは別物なので好き
TCだけはハーレー本社も否定的であったからこそ
MW8でシングルカムに戻したという意見に賛同する >>476
ツインカムに乗るとハーレーか国産アメリカンか解らない
逆に国産アメリカンの方が高性能だから好き ドイツ人が一番嫌いな国が韓国らしい
日韓ワールドカップで、
「ヒトラーの息子たちは帰れ」の横断幕や鉤十字を掲げていたからな
スポーツに政治的発言を持ち出すのは韓国が本家本元
旭日旗はスキー選手がヘルメットによく使っているな
マイケル・ジャクソンの「バッド」のビデオにも出ているように、米国ではバンダナのデザインにもよく使われている
国際法上は、軍艦旗は「軍に所属する艦船」を表章する旗に過ぎんのだけどな >>478
そっかーなるほど
今度10年乗ったスポスタから新車のミル8か別のバイクに乗り換えようと思ってたんだ
参考になりましたありがとう >>478
ハーレー分かってる人にはそんな鈍感な奴はいないけどなw
ハーレーとドゥカティも同じに感じちゃったりする症状は有る
バイクならみんな同じみたいな感じなのか >>480
まだまだ MW8は高いので、同じ金額を出すならばエボのフルカスタム
またはS&Sでフルカスタムというのもありますよ >>481
ハーレーもツインカムしか乗ってない人間みたいだな
ナックルやパンにしてもS&Sなどより現行で新品ある
ポンコツもポンコツなりのハーレーを感じるけども
ツインカムにハーレーを感じる時点でハーレー本社の意向すら
認識してないハーレー乗りということだよな >>483
お怒りはごもっとも
ただねハーレーと国産が分かんないって人がハーレーを語ってると言う違和感はどうしようかな ハーレーで一括にするのも無理な話
例えばカワサキでゼファー乗りとバルカン乗りで議論にはならないだろう 壊れるイメージがいいんだよなイメージな
ドカなんかもそうだけど
実際は大して壊れないけど優等生じゃない感じがいい。 >>487
最近のハーレーは乗り手のほうが壊れちゃってるイメージだけどね
爆音と振動で脳ミソ液状化してんのかと思うほどマナー悪いよ
まあ国産乗りにもいるけど、悪目立ちしてる >>463
大日本帝国みたいだからだよ
今思えば北朝鮮なんか大日本帝国に比べたら、大人しくてかわいいもんだと思う
あんな時代に生まれてなくて良かったと心底思う >>483
ハーレー本社が、ポンコツ乗ってるやつに売りつけるためにシングルに戻しただけなんだけどね
ポンコツ乗りがハーレーはシングルでなければハーレーとは言わないとか寝ぼけたこと言ってたんで
ツインカムではやれることはやった感もあることから、ポンコツ乗りの逃げ道を断つために
今度のシングルよって出したのがミル8だから
貧乏ポンコツ乗りが今度どう言う言い訳をしてくるかみんな楽しみにしてるから
キャブのシングルじゃなきゃハーレーじゃない、多分これだろうなw >>490
でもやっぱりハーレーみたいなバイクは伝統とかそう言う面でキャブに拘りたくなるよね。 俺としてはキャブの燃料供給の感性はとても魅力的なものだけど、ガチのドラッグレーサーがキャブの方がパワー出るとか聞くとドキドキする。 ホンダも臭い排ガス出すポンコツ(特に2スト)なんか乗って欲しくないから
あえて部品供給早く打ち切るんだよなあw >>491
そういう本当に分かってる人が敢えて古いハーレーに乗るのは理解できるよね
その辺の事が何も分かんなくて、SAなんかで汗だくになってキックしてる人見ると哀れに見えて来るもの
ただオイル漏れは当たり前で、エンジン調子悪くなるハーレーが多かったよな
それを耐えながら維持していく楽しみってのも有るんだろうけど、余程のMっ気の奴じゃなきゃいい加減切れるよ >>489
◯◯みたい。か
何かにつけて発狂するのはそれが理由か
なんでただの放射線をみただけで
それは戦犯旗とか発狂しながら世界中の物にケチつけてるのかと思ってたわ
心底キチガイだな
ただ、お前らが頑なに守ろうとしてる朝日新聞だけにはケチつけていいぞ >>450
肌は黄色く中身は白人、欧米でバナナと揶揄される人たちですな
自分のようなイコーリティ思想とは相容れない方々 >>450
そりゃいるでしょうよ若いのだって(笑)
ハーレーディーラー行ったことある? >>493
サイドバルブであれどキック三発でかからないのは故障車でございます
シャベルでかからないとかはもはや乗る資格がない >>497
ショベルなら乗ってたけど
シャベルにどうやって乗ったら資格もらえんのw >>497
違うのかの、ショベルはシャベリ掛けてやらないと掛からないってこと言ってるのか! >>499
どこぞかのトマト栽培みたいな話だなw
で、掛かったら「ショベリグー!」なんてね なんつーか、ことさらハーレーを悪しざまに貶す人って見ていて痛々しい
ハーレーに乗って鼻高々なジジイと同類の人種。他人様のバイクを悪く言う事で
俺様の選択が正しかったと思い込もうとする
その手のカスでハーレーを買ったのがハレ珍となり、買えなかったのがアンチ
それだけの違いしかない
とか言うと「買えないんじゃなくて買わないんダー」とかムキになるんだよなぁ >>65
国産バイク乗りみたいな格好や言動するヤツに
曲がらない止まらないハーレーを速く走らせようとするのが多い
ハーレーという他社バイクとは違う乗り物だと諦めると
新たな楽しみ方をみいだせる >>501
お前の物差し短くね?自分がハーレー買えない貧乏人だからってハーレー叩きやってる連中がみんなそうと決めつけるのは良くない >>490
滑らかに加速するツインカムに物足りないく、北米プーリーやチェーン化と同じで
ツインカムは他の8エンジンタイプから隔離された別枠であると気付いてないよ
中古市場でどのポンコツも価格は上昇しているけども
ツインカムは最安値更新中なのを見て気がつかないか
貧乏人は安いツインカムに飛び付くけどもピカピカはハーレーに乗りたい人はMW8 >>499
80年代まではシャベルと呼ばれてた
90年代からなぜかショベルと呼ばれることが多くなったね、日本でだけ。 >>501
>>503
ローン組みどうにかハーレー買ったので自慢したくて仕方ないか
貧乏人でもハーレー程度ならば誰でも買えると自覚しなよ >>501
300万だして低性能なハーレーにするか
300万だして高性能な欧州車両にするか
200万だして高性能な国産車両にするか
100万だして高性能で軽い国産400にするか
それだけの違いでしかない ハーレーの良さがわからないんだけど、
結局金持ち自慢したいってこと?
100万ちょいの国産リッター乗ってるんだけど
明らかに性能はこっちのがいいよね?
わざわざ大型で遅いバイクに乗る意味がわからない、、 ハーレーはスポスタからツアラーまでの価格帯見ると、国産欧州バイク含めて車種多数
「ハーレーこそバイク」
「ハーレーも乗ってみたい」
では話にならないでしょ
ハーレーしか興味ないなら井の中のから出て来ない方が良い
アイデンティティ崩壊するから >>505
シャベルだとスコップみたいに園児のお砂場遊びぽいので
ショベルと英語に近い読み方にして差別化をはかったわけ >>504
落ち着けよ
ポンコツって言われたのが相当ど頭に来たみたいで
日本語までおかしくなっちゃってるぞ
まーどーでも良いけど、君が日本人であると信じて言って上げるけど
タマ数が多いバイクは安い
安いから悪いって言う事じゃないからね
ハーレー前から乗りたかったって人が、とりあえず安くなったから乗ってみようかって人がいていいじゃない
あと本当にシングルに拘りが強く、シングルで今仕様なら乗ってみようかと考える人がミル8買うで良くない
あ、そうそうそのどっちでもない本物のビンボー人がポンコツ乗り続けるしかなくて、唯一シングルカムだけ新型と同じってとこだけでマウント取ろうとして恥をかくってケースかな >>508
120万のリッターは300kmだせるけども200kmしか出さない
200kmならば30万の中古250でも出せるしか出さない ショベルヘッドも80年代物半ばには無くなってたよな
オーバーヒートにオイル漏れと酷いけど、何故か日本に好きな奴多い
FLHXとか日本専売モデルが末期にあった思い出 失敗
120万のリッターは300kmだせるけども200kmしか出さない
200kmならば30万の中古250でも出せる
1000万でレクサス買うかビンテージ買うかの趣向の違い
ハーレーはピカピカの現行車両でもビンテージと思えば
低性能な大型バイクでも諦めつくだろうよ 因みにショベルもシャベルもまんまその意味の由来なんだからどっちでも良いのよ >>513
今のリターンが多いのは、80年代にハーレーにあこがれ抱いてた人が多いからじゃないの
オイルポタポタ垂れんのは当たり前で、リジットだから高速飛ばすと2時間くらい全身まひ
ブレーキの効きはリア側に行き過ぎてて急ブレーキでリアがロックしてしまう
それで事故ったやつも多いんじゃないの
TC96から見事に改善されてて嬉しくなっちゃったものな そして2000年代に入り
近代化を図ってポルシェと共同開発の水冷VRSCが出たら見事に爆散して今に至ると
懐古主義者しか居ないんだよなぁ
個人の趣味だから全然良いんだけどね >>511
大型の教習所ができてようやく免許とり憧れてたハーレーに10年15年
それしかハーレーに乗れてない人はツインカムにしがみつくよ
ポンコツと言えてしまうツインカムの人はPCXプラバイで満足なわけで
スタアジスすら行けず2リッターS&Sフルカスタムも知らずだよな
デーラーのお客さん待遇でツーリングやキャンプしてればいい >>518
気を付けただけあって大分良くなったけど、まだちょっと変だね日本語
まいいけどさ
そのシングルのポンコツ大事にしてあげなよ
お金が出来たら新しくてピカピカのシングル買うんだろ、それまでの辛抱じゃないか >>516
限定解除出来なかった人が憧れの眼差しで見てたからな
フラットヘッドでさえ整備しだいだし
リジットに乗ったことないと妄想するよ
ノーマル乗りがブレーキの効きを語ってしまう知ったかぶりか >>520
チョンが日本語学校の成果でてるな
ミル8乗りですけど貧乏人は激安なツインカムに乗り続けるだろうよ
お金が出来たらナックルを増やすがピカピカのPCプラバイは一つあれば十分 >>523
いやおまえが乗ってんのポンコツスポスタやん >>514
まあ、雰囲気を楽しみたいってのは解らなくはないんだけど、
なんかハーレー買う人って自慢顔なのがね
自分が感じる満足感より人からの評価で満足を感じたがってるような
>120万のリッターは300kmだせるけども200kmしか出さない
>200kmならば30万の中古250でも出せる
あと、これは違うから言わせて
みんな最高速とかをすぐ引き合いに出して200キロなら〜的な表現するけど、
加速感が全然違うよ。
個人的にはあの暴力的な加速感が好きで大型乗ってるし、中型じゃやっぱり加速感がない。
ハーレーて加速は速いのかな? >>510
米国人と話ししてるとシャボーって聞こえるけどなぁ、広い国だから地域で違うかもだけど
他にはソフテイルはソフィテイル発音だったりするね >>521
確かにリジットのお手てジンジン全身ビリビリはボケ防止には良いらしいよな
それからね誰も憧れの眼差しで見てないと思うよ
それリジット乗りの妄想ってやつね
ブーメラン好きのポンコツ乗りってみんなこんな感じだよね ベトナムでは、バイクのことを「ホンダ」と呼ぶが、
日本では、でかいバイクのことを「ハーレー」と呼ぶ
バイクに興味がない人でも「ハーレー」は知っている >>527
タイトル Tha ponkotsu ってなってるけどこれにそっくりなの? 改行「やべっ!迂闊に書くとにわかハーレーってばれるから黙っとこ」 >>531
浜松ではバイク全部ポンポンだぞ
大型バイクはでっけえポンポンw 「ハーレー」自己顕示欲の塊みたいなバイクだな。
ポンコツ乗りは新車乗りをバカにする「ショベルまでだよなー、ハーレーは!ドヤァ」
と優越感に浸る。
新車乗りは本当はポンコツに乗りたいけど
「べ、別に、旧車に憧れてるワケじゃないんだからね!」
「お、オレも次はWLA買うし、う、羨ましくなんかないんだから。」
と強がる。
そんな人と一緒にしてほしくないアピールを出す人もいる。
「今は中古のスポーツスター乗ってるけど、オレはそういう人たちとは一緒にしてほしくないなあ。
…。でもね次はパンヘッド狙ってんだー。」……?
そういう感じの人たちばかりに見えるのはオレだけか? 何故ハーレーに乗ってる人は
短足でチビの奇形児が多いの?
せっかくのバイクが超絶ダサく見えるよ それにみすぼらしい年寄りが多いね
もっとカッコいい若者に乗って欲しいな >>538
カッコイイ若者はハーレーなんてダサいものには乗りません >>525
加速はそこそこ速いよ
速いつっても実用範囲での話で、ロケットVみたいな暴力的な感じではなく
あくまでも上品な感じの速さ
ただカーブがまるであかん
そこは国産のくそバイクにも負ける >>535
修羅の国(西の方にある某県)では「ボボ」と呼んだりしてw
>>536
集団で走ってる連中はヤエーは返さないし、排他的には見えるわなぁ
DUCATIも似たようなもので、「初めてのドカ」らしいおっさんライダー達がうんちくを語ってドカ購入をすすめるんだが、
「若い頃に乗ってました」と言ったら黙ってしまいました
そんなわたしはアプリリアのRSV4乗りです
ハーレーはおもちゃ感覚で試乗しまくってますけど、面白いバイクだとは思いますよ >>542
大型二輪の教習所はじまりようやくハーレーに乗れた奴にリジット乗る技量ないか
CB900FでもZ1でも同じくよく声かけられた
国産アメリカンと同じくベルトドライブのツインカムは上品
カーブ曲がれないヘタレはツインカムで十分でしょう >>542
あ、加速はそれなりなのか。まあ排気量でかいからね。
でもやっぱりカーブはダメなのか。。
コーナリングはバイクの醍醐味の1つな気がするからなあ BT乗りだけだと荒れないんだよな。
国産乗りに煽られて反応しちゃうのはスポスタ乗りなんだよな。 >>545
そうハーレーはコーナーがステップガリガリで全くあかんな
俺なんかはカーブが多くあるところを走る時はリッターSSで走ってる
ただ普段乗りの時は、ゆったり乗れるハーレーの方が楽しいかもな ハーレーの乗り方ってあるけど、どうしたってコーナーは苦手
まあ、わかって買ってるから問題ない。 ステップ高めにしてるけどガリガリ言ってるでしょ
それにカーブで後ろブレーキ掛けて滑らせてるけどあれが精一杯なんだろうな
後ろのSSはまだ全然余裕って感じだもの
コーナーでは全く歯が立たない ハーレーでワインディングを走るの、楽しいよ
あの手のバイクでカーブを曲がるのが怖いという人が居るのは理解できるけどね
もちろん早朝にツナギ着てキチガイみたいな走りをしている連中のような速度は出せないが
免許取り立てのオッサンが乗るスポーツバイクを置き去りにするぐらいのペースでは走れるし、
操縦する愉しみも十分にある >>552
ハーレーでワインディング走るの楽しい時期有ったな
ただ早朝ツナギに負けない走りのSSで走るようになってからは
ワインディング、ハーレーで走ろうなんて気全く起きなくなったよな
SSの方がとんでもなく速くて楽しさも1000倍楽しいもの 確かにそれが楽しと感じるときが幸せって事とは有るかもね ここでハーレー万歳してるBT 乗りは
当たり前のようにガレージ所有して
るのですか? >>554
一度両方所有してみたら分かるんじゃないかな
ハーレーでワイディングが楽しいつって
免許取り立てのおっさん置き去りにしてやったって喜んでいないで
早朝のツナギを何時までも怖がってないでさ
ハーレーみたいにのんびりって訳には行かないけど、SS乗ってみなよ >>557
いやw
俺がその早朝ツナギの人そのものなんだけどw 怖がるんじゃなくて、(いい年してw)恥ずかしいという心はあるw
だから早朝に逝ってる >>560
ssはやっぱり信号待ちでもかっこいいですね
格好もバッチリでマナーいい人多い
車で後ろからss来てスピード落として左に寄ると
右側から左手をそっとあげて追い越すときとか
格好良くて惚れてまうやろーw
女性目線ですけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています