【戒め】今日見た事故を語るスレ73【予防策】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ72【予防策】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523752935/
過去の事故を教訓として建設的な意見が交換できると幸いです。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 芸能人がこんな軽装でバイク乗ってて大丈夫なんだろうか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=chRrXFyZ0RA
草g剛が高らかにバイク愛を叫ぶ!
市原隼人との湘南ツーリング旅でその場で出会ったバイカーたちとも仲間に!| >>3
ニーグリップしてない奴って限りなくダサいな SSだったら芸能人ってなんでスポーツカー乗りたがるんだろって言いそう SS乗りの芸能人って福田くらいしか思いつかん
ハーレーか旧車、どっちか 正直湾岸線をバイクで走っても面白くないよなー
やっぱバイクはワインディングでしょう >>7
そうなんだよな
個性が売りの芸能人がバカみたいに右倣え >>4
こういうニーグリップを勘違いしてる奴っているけど
恥ずかしくてダサい >>15
どっちがとかではない
ニーグリップを誤解してるバカ 大阪民国の煽り殺人鬼の顔やべーなw
目が開いてないww >>19
よく読めバカ
4 774RR (ワッチョイ ae25-gocu) sage 2018/07/04(水) 23:38:01.11 ID:FKyR61DD0
>>3
ニーグリップしてない奴って限りなくダサいな
14 774RR (オイコラミネオ MM4f-ZQDJ) 2018/07/05(木) 08:38:46.78 ID:9JkjPSfeM
>>4
こういうニーグリップを勘違いしてる奴っているけど
恥ずかしくてダサい
15 774RR (アウアウウー Sa0b-/0gm) sage 2018/07/05(木) 11:29:46.72 ID:VENCyMuNa
>>14
股開いてる方がダサいわ
16 774RR (オイコラミネオ MM4f-ZQDJ) 2018/07/05(木) 12:45:52.95 ID:bRVUxN+4M
>>15
どっちがとかではない
ニーグリップを誤解してるバカ >>20これ被害者のバイクは何だったんだろうね?
車に煽られるって原付かな? このDQNが前方にいて右車線に移った後、すぐにバイクが追い抜いて右車線に入ったのが気に入らなかったらしい
バイク側も何でわざわざそんな事するんだろうな、火病起こしちゃう民族が多い大阪で軽率だわ >>21
お前のレスが言葉足らずで誤解を与えてるだけだろ低脳 他人をイラつかせる行儀の悪い走り方したらダメよ
自業自得、相手が悪すぎた 死んだらそれまでだけど
カッとなるのが運転したらダメ
償いだけの人生チーン 市原隼人みたいな運転してたら煽られることもなかったろうな
舐められたらあかん >>20
堺市南区で乗用車にあおり運転されたバイクの男性が死亡した事故で、大阪府警に殺人の疑いなどで逮捕された警備員中村精寛容疑者(40)のドライブレコーダーに、バイクへの追突直後に「これで終わりや」との音声が残っていたことが5日、捜査関係者への取材で分かった。
中村容疑者の音声とみられ、交通捜査課は死亡した大学4年高田拓海さん(22)に向けた発言の可能性もあるとみて調べる。
交通捜査課によると、同容疑者のドライブレコーダーには、高田さんのバイクに追い抜かれ、後を追いながら約1分間にわたりクラクションを鳴らしたり、パッシングを繰り返したりする様子が記録されていた。
https://this.kiji.is/387597890547139681 一般道の普通に走るレベルじゃ車がバイクに敵うわけないのにねェ
高速ベタ踏みなら車が勝てるだろうけど、そこだけネ
警察来るし 高速でも加速が違い過ぎて四輪では追いつけない
80キロで走ってるバイクを100キロで追い越して四輪が勝ったと言ってるだけ >>37
バイク側が常識的な乗り方してたからでは? >>39後ろから異常な接近とクラクション&パッシングされてたら危険を感じて普通なら道を譲るか逃げると思うけど、平常心で安全運転してたのかなw >>1 >>2 >>3
ZOZOTOWN,WEAR スタートトゥデイ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか? - NAVER まとめ
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作(まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - )
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ(千葉市美浜区)近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった? 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか?
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ?
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれw 人としてダメな事故 >>42
こんな洗車方法もあったのか! 余程泥だらけだったのだろう。 俺もどうしてこんな水の中走れるのだろうと思っていた
マフラーが高く上向いていたのか
いい冷却にもなるな バイクだけ残されていたってやつね
あれほど水路には気をつけろと言われているのに
やってしまうんだよなぁ 関越で中央分離帯に突っ込んだバイクと、その横で寝かされている人がいて、外傷は無いようだったけど動いてなかったが、大丈夫だったんだろうか。
居眠りなのか接触・回避の類いなのかわからないけど、ああいうのを見ると自分の運転が大人しくなるな。 >>51
マフラーだけの問題じゃなくて吸気から水吸うから直ぐ止まるよ。 ダウンドラフトで吸気口が上向いてると少しはマシかもよw そもそも電装全滅だし、プラグに行く高電圧は水に放電して火花飛ばないでしょ。
完全密閉の耐水仕様じゃないんだし。
さらにエンジンごと水冷じゃオーバークールも相まってエンド。 >>57
こういう勘違い素人がいるんですね
笑えて和みますね(笑) 昔の防水じゃないスカスカの携帯の耐水テストで水没させて何分画面点灯するかテストで30分くらい持ってた
水没=即ショートにならない不思議 神戸の長田の2号で事故やってたな。zrxか?
にーちゃん動いてなかったわ。通勤時は気を付けてな。 通勤関係なく事故を起こさないように努める義務があるんだよボケ >>65
赤信号を飛び出した女を避けるために事故ったやつかな
気の毒 >>75
フレームとカムカバーの形状からするとその辺ですね 今朝から立て続けに二件もバイク事故見た。
二件ともライダーはヒザにかなりの、ダメージを受けてた。
ここのみんな、プロテクターしような。 事故を見るとすぐ
フルフェやらプロテクターとかいうバカいるよね
バカ バイク持ってないくせにageて人を煽る低能がいるな 人間にエアバッグが着いてるわけないだろ
バカも休み休み言え 俺もこの前事故現場見ちゃったから
メッシュジャケットにプロテクター(パッド)を追加したわ。 メッシュなんて着てるバカがプロテクターとかアホだわ 半袖短パンのやつに執拗に危ないだのなんだの言う人いるけどこれも余計なお世話だよな
俺はプロテクターフル装備だけど赤の他人がどうなろうと知らん
1度痛い目見りゃ考え変わるだろうし プロテクターが安全と勘違いしてるバカっているんだよね
メーカーに騙されてる脳みそスッカラカンのバカ >>90
買う金がないならそう言えばいいのに( ・∋・)
乗らない人は小型バイクなら不要だと断言する人もいるし、無知なら仕方ない。
事故はバイクの大小に関わらず、プロテクターするとしないとでは、差が出ることもあるので、わたしはする派ですな。 なんだオイコラミネオ MM92-ktDuはただの貧乏か
酸っぱい葡萄って話だね >>91
プロテクターはバカ装備だからね
バイク=キモオタ >>96がバイク乗りなら>>96はキモオタ
>>96がバイク乗りでないなら閲覧する意味のない
バイクスレに粘着するバカ キモオタのプロテクターバカが必死
キモオタは下手くそだからプロテクター着けて駄弁ってろバカ パソコンも買えない奴が吠えてもなぁ
遠吠えにしか聞こえん と顔真っ赤を通り越して顔を真っ黒にして吠えるキモオタハゲデブ眼鏡ミネオw >>101
自転車板の基地外が湧いてるのか
バイクの知識ないみたいだし ただ何でも否定する為にバイク板に張り付いてんのか
よく分からんギャグだ なんだ自転車板の基地だからプロテクターに否定的なんかw
ただ、自転車もMTBダウンヒルはプロテクター使うんだがな
ダイネーゼも自転車用プロテクター出してるしな 教習でプロテクター着けるから免許持ってる人否定的なこと言わないし >>108
俺が免許取ったところはプロテクターは自分で買いましょうってことになっていて
卒業したときにそれをなるべく付けてね、と言われた >>109
インナーキャップは自腹だったが、プロテクターも自腹なのか。 まだ運転免許も取れないいい歳した基地外がいるのか
どうせ免許取るお金も持ってないんだろ
役所の住民票も取れない引きこもりだったりして >>111
カスだからアホは当たり前。大丈夫か頭? ヘルメットが義務付けられてる時点で”人間のやわはだを硬いもので覆うのは有効”って国家が認めてるようなもんだけどなぁ まともな議論をしてるやつもいれば
論なしでただ噛み付いて馬鹿笑いするだけのお子ちゃまもいる
すごいスレだ バカって考える脳みそがないんだね可哀想に
プロテクターガー!とかアホ >>121
自転車板の引き篭もりだろ
あっちで相手されないから出張してきたんだろ パッシブセーフティとアクティブセーフティの違いもあると思うんよ
プロテクター着けると多少なりとも体躯の動きに支障をきたすし、ヘルメットもフルフェイスは安全だがオープンに比べて視界が悪い。
後はこの季節重装備だと熱中症やらの危険度も増すし、装備なんて是々非々でいいんじゃないかな? >>124
誰も付けないとダメとは言ってないだろ、否定してるバカが1人いるだけで。
つける側は、利点の話をしてるだけだし。 >>124
俺も>>125と同じ考えでプロテクターの着用は強制しないし、
着用しないで結果が良くなろうが悪くなろうが、
着用によって結果が良くなろうが悪くなろうが所詮自己責任だと思ってるよ
ただ、ミネオは議論になると頭の出来の悪さで負けるのが分かっているので、
なんでプロテクターを否定するのか根本的な理由を書かないし、
議論にならないことしか書かないので内容がうすーーくなってるのよね >>126
プロテクターの必要性を書けず理由も理解できてないバカには聞いてません(笑) プロテクター着けてることで転けた瞬間にプロテクター部を業と最初に道路に接触させる事で怪我を最小限に抑える
私は天才である >>131
もっとおまえが頑張れw
みんなミネオのレスがワンパターンすぎて飽きてるんだよ 転けたらわかるやん。プロテクターしてたら転けても痛くない。怪我する確率が低くなる。ただそれだけ。転けて膝や肘や胸打って痛くなってもいいやと思ったらなんもつけなくていいやん。剣道の防具なく竹刀で叩かれたら痛いだろw膝に何も入れず地面に膝ついたら痛いだろw プロテクターバカも
フルフェバカも
所詮は同一バカだからね プロテクター否定くんは、バイク乗りたいのに免許取れないから発狂してんのか? >>140
半袖短パン半ヘルで事故って中途半端に生きてしまって仲間を増やそうとしてたりして… プロテクタープロテクターってバカは情けないね
まずはまとまなバイクに乗ろうよ(笑) 逆に今どきPCで5ちゃんやってる人なんているんだな
PCは6000x1440のモニターを使ってるけど5ちゃんはスマホ専ブラでしか見ないな 汚いゴミバイク乗り
プロテクターガー!
真正のアホだわ パソコンも買えないスマホも格安
チャリンコはママチャリですか? ママに買ってもらったプロテクターで
バイクに乗らず駄弁ってるたけの眼鏡キモオタ ママに買ってもらったプロテクター?きっついな〜現実味がまったくないわ〜〜w プロテクターもフルフェも同じバカだよ
ここまでバカだと滑稽なだけのサル >>148も>>150もオイコラミネオ同じバカだよ
ここまでバカだと滑稽なだけのサル ハゲデブオイコラミネオバカが必死すぎててわろた おぃ〜こぉらぁ〜みねぇおぉ〜ジュース買ってこいよぉ〜 あれ?みねおのスマホ、電池切れちゃった?w
電波届かなくなっちゃった?w 俺は事故らないから半袖短パンだわw
プロテクター野郎はテクをみがきなよ 俺くらいのプロになると原二でも背中にパラシュート標準装備で 危うい時に上空に素早く退避可能な手段を講じる >>162
甘いわァ!! 余裕の三角飛び
からの信号にパラシュートが絡まって
「すいませーん」「消防よんでくださーい」 >>164
首都高速「ふふふ、無様なものよ」
山手トンネル「奴は我ら四天王の中でも最弱」
TKPゲートタワービル「この先どう戦うか見せてもらおうか」
田川踏切「」 夫婦でバイクツーリング中の女性、車に追突され死亡 4台絡む玉突き事故
7/24(火) 15:39配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000534-san-soci
23日午後2時50分ごろ、静岡県小山町須走の国道138号交差点で、東京都北区の飲食業の男性(33)の普通乗用車が、信号待ちをしていたオートバイに追突し、計4台が絡む玉突き事故となった。
オートバイの神奈川県横須賀市、会社員、滝沢和住美さん(54)が胸を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。一緒にツーリングしていた滝沢さんの夫(59)も胸を打ち軽傷。2台の前の普通乗用車を運転していた男性(51)と追突した男性にけがはなかった。
静岡県警御殿場署によると、現場は信号機のある片側1車線の丁字路交差点。同署で詳しい事故原因を調べている。 >>166
この微塵も悪くないのに後ろからカマ掘られて命を奪われるって切ないね
夫婦でツーリングなんてめっちゃ仲良い夫婦だったんだろうな
やりきれない こういうこともあるんで大きな幹線道路で信号待ち最後列についたときはミラーで後続車両をチェックする癖がつたよ >>20
すり抜けする以上ぶっちぎるマナーは大切だな
すりぬけしておいてチンタラしてればさらに煽ってると思われても仕方ない 相変わらずニュー速の陰キャ達は狂った様にバイクを叩くと ほんと、今ってお年寄りとか若いヤンキーは前見てないよ 大きな胸。くびれたウエスト。形の良いお尻。セクシーな太もも。 ガードレール直撃
ttps://i.imgur.com/79bvGjk.gif >>175
出てくるかも?って思わなかったのかな。
クラクション鳴らしてればね。 >>176
ツーリング帰りで疲れてたって
オレも経験あるから気をつけよう
ついつい欲張ってギリギリまで頑張っちゃうけど、余裕ある日程を組まないとね ツーリングで疲れるとか論外
技能の低い初心者かよお前
低い技能を過信して無理しただけじゃんアホらし ツーリングもしたことないやつがおるでwwwwwww ツーリングなんか初心者の遊び
神格化してるバイクバカがいるんだな(笑) >>185
酒に酔ってて云々で刑法犯での立件を逃れようとするだろうと思ってたが、案の定だな
絶対に有期刑でシャバに出してはいけない プロテクターの次はツーリングか
真のかまってちゃんだな(^ ^) >>185
結局最悪の結果を招いたな
最低でも懲役20年は食らう
下手すると無期懲役か死刑
さいきんは凶悪犯罪者の刑期短縮はないそうだし >>190
殺人罪だけなら有期刑は最長15年じゃね?
これで無期刑以上は難しいと思う。5〜10年ってとこかな。 有期刑は最長30年なんですが
ミネオは本当に馬鹿だな。会話に入らないでほしい >>192
訂正しとく。殺人罪単独だと最長20年だわ。
20年超えるのは併合罪の場合ね。 ミネオは自転車板の基地外だからレース目線でしか話せないんだよ >>191ですけど、私、ひょっとして誰かと勘違いされてます? 道路交通法違反もあるし
見せしめのためなら国はなんでもやるぞ
さいきん法務省は強気だからなぁ >>193
殺人罪単独でも死刑はあるよ
ミネオは馬鹿。会話に入らないでほしい このスレのレベルが低いのか?
それともこのスレの(一部の)住民のレベルが低いのか? 危険運転と酒とどっちが軽いの?って天秤掛けたってことか? >>197
状況の予測が難しい
後ろに9歳乗せてスピード出すとは思えないし いきなり急ブレーキかけられて追突なんだろうけどなんだかなぁ >>199
会話もままならないキモいバカを相手するなよ パソコンも持っていないミネオはこのスレから出てってくれる? このあいだベトナム行ったらカブにリアサス四本追加してる人居たわ。 >>206
少なくともゴミ箱は妊娠させられる自信はある
子供どんどん作っちゃうのってけっきょく子供大切にしないんだよな
今の時代の畑は頭変なのばっかり >>213
とかゴミオに言われてもなぁ
相手もいなくて可哀想なゴミオの妄想 血だまりは見たことあるんだけどね
自己防衛せんといかんね〜 防衛運転という概念を知らないのかって輩が多すぎる
車もバイクも >>219
防衛運転の概念すら理解できてない恥ずかしいバカ >>221
中身語ってすらいないんだがどこを見て理解できてないと思ったの? >>221
うん、理解出来ないから分かるように説明してよ オイコラミネオ MM8f-8TaD VS オイコラミネオ MM6e-uqP3
どっちのオイコラミネオを応援しよーかなー?w >>223
そのくらいググれば出てくるよ
知ってることでも時折読み返すと安全意識高まるからおすすめ >>222
まず中身がないからバカ
そして何でも知ってる単語出せば通じると思ってるバカ
そしてバカと指摘されてるのにまだ理解できてないバカ このミネオはバイクも免許も持ってないねん
バカ以前の問題やねん >>228
短期は損気
防衛運転に努めようぜ?
向こうが悪くても怪我するのはこっちなんだからね >>234
アンガーコントロールが出来ない人は運転しないほうがいいよ >>236
意味わかるかい?
防衛運転以前の問題だけどね 恥ずかしいバカオ
233 774RR (オイコラミネオ MM8f-8TaD) sage 2018/08/01(水) 17:26:28.69 ID:HI3NOOJRM
>>228
短期は損気
防衛運転に努めようぜ?
向こうが悪くても怪我するのはこっちなんだからね
235 774RR (オイコラミネオ MM8f-8TaD) sage 2018/08/01(水) 20:24:28.30 ID:HI3NOOJRM
>>234
アンガーコントロールが出来ない人は運転しないほうがいいよ
237 774RR (オイコラミネオ MM8f-8TaD) sage 2018/08/01(水) 20:33:38.43 ID:HI3NOOJRM
>>236
意味わかるかい?
防衛運転以前の問題だけどね >>235
じゃんがじゃんがじゃんがじゃんがってやつ? ミネオみたいに人生を事故ってる奴だけにはなりたくない >>239
わざわざ収集までしてよほど頭に来たんだねw
ご愁傷様 東大卒以外すべて馬鹿なんだからここにいる奴が等しく馬鹿
まあ俺以外ねw 大学院は今や学歴ロンダリングの場と化してるからな。
東大学部卒>東大院卒は今や常識 >>245
東大はシンガポール大より下
シンガポール大卒より馬鹿 >>249
シンガポール大卒でノーベル賞取った奴いるか? >>248
院の話じゃないよ
法学部の場合、中退の方が偉かったりする世界がある
エア東大法は知らんだろうがねw >>253
法学部中退でえらいと言ったら外務省行ったやつとか弁護士になったやつとかだろ?
財務省行った奴はちゃんと卒業してるよ 1日午後5時30分ごろ、高松市飯田町の本津川にかかる橋の近くの交差点で、
乗用車とミニバイクが出会い頭に衝突し、そのはずみでミニバイクに乗っていた近くに住む会社員、
入吉隆行さん(51歳)が道路沿いを流れる川に転落しました。
入吉さんは駆けつけた消防によっておよそ20分後に救助されましたが、
頭などを強く打っていたため搬送先の病院で事故からおよそ3時間後に死亡が確認されました。
警察は、乗用車を運転していた高松市鶴市町に住む会社員、穴吹一希容疑者(23)を
その場で逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替えて事故の詳しい状況を調べています。
警察の調べに対し、穴吹容疑者は
「もう少しスピードを落としていればよかった」
と供述しているということで、警察は、入吉さんがガードレールと橋の欄干の切れ間から
川に転落したとみて、事故の詳しい状況を調べています https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180805/1000016073_20180805071021_m.jpg
>4日夜、東京・板橋区の路上で、2歳の男の子がバイクにはねられ死亡しました。
>男の子は両親らと花火大会を見物したあと帰宅するため歩いて駐車場に向かう途中だったということで、警視庁が、詳しい状況を調べています。
>4日午後9時45分ごろ、東京・板橋区東坂下の環状8号線で、埼玉県川越市に住む2歳の男の子が大型バイクにはねられ、病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
>警視庁はバイクを運転していた東京・北区に住む自営業の小谷哲也容疑者(49)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
>警視庁によりますと、現場は環状8号線に左から道路が接続するT字路の交差点で当時、バイクは環状8号線を直進していたということです。
>調べに対して小谷容疑者は、「子どもが車道に出てきてブレーキをかけたが間に合わなかった」と供述しているということです。
>男の子は両親らと花火大会を見物したあと、帰宅するため歩いて駐車場に向かう途中だったということで、警視庁が事故の詳しい状況を調べています。
容疑者の名前、一瞬あの人に見えた しかし2歳児をあんなロータリー歩かす?
全てにおいて親の責任 >>263
こういう奴ってこんなこと書き込んでる俺かっこえーとか思っているのかな >>264
こういう奴ってこんなこと書き込んでる俺かっこえーとか思っているのかな 動物に体当たりされて転んだらライダーに同情するし、それと一緒 二輪車は四輪車より急に止まれないからなぁ
交通事故は全て自己責任って決まりが悪い 三重県の鈴鹿ツインサーキットで行われたバイクの走行練習会で自営業の45歳の男性が他のバイク2台とぶつかったうえ、コースの外に投げ出されて死亡しました。
鈴鹿ツインサーキットできょう午前8時半ごろ、バイクの走行練習会に参加した愛知県あま市の自営業・山内郷司さん(45)が前を走っていた2台のバイクに次々と衝突しました。
山内さんはコースの外に投げ出され、病院に運ばれましたが、胸を強く打っておよそ2時間半後に死亡しました。 警察によりますと、別の転倒事故があり、
速度を落としていた2台のバイクに山内さんのバイクが接触したということです。
事故当時、コース内では、速度を落とす合図の黄色い旗が設置されていましたが、警察は山内さんが速度を落とさず走行していたとみて調べています >>266
確かにそんなこと思ってそう
5chで常識人ぶるとかバカの極み びわ湖で水上バイク衝突 腕切断
5日夕方、滋賀県高島市のびわ湖沿いにあるキャンプ場の沖合で、水上バイク同士が衝突し、一方の水上バイクを運転していた男性が左腕を切断する大けがをしました。
5日午後6時すぎ、滋賀県高島市鵜川のびわ湖沿いにある白鬚浜キャンプ場の沖合で「水上バイク2台が衝突し、ケガ人がいる」と警察に通報がありました。
警察によりますと、現場はびわ湖の沖合およそ100メートルで衝突した2台のうち一方の水上バイクを運転していた40代くらいの男性が、左腕をひじの上あたりから切断する大けがをしました。
男性は病院に運ばれましたが意識はあり命に別状はないということです。
警察によりますともう1台の水上バイクには、男女2人が乗っていましたがキャンプ場のレスキュー隊がけがをした男性を救助している間に現場から逃げたということです。
警察は事故の状況を詳しく調べるとともに逃げた2人の行方を捜査しています。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180805/0004953.html 警察によりますと、6日午前10時半ごろ、新潟県村上市勝木の国道7号で、
鶴岡市の会社員、齋藤琢磨さん(30)が運転するオートバイが、軽乗用車に追突され、
対向車線に飛び出て、乗用車にひかれました。
齋藤さんは病院に運ばれましたが、頭を強く打ち、およそ1時間後に死亡しました。
警察は、オートバイに追突した軽乗用車を運転していた、村上市役所の非常勤職員、
村山彩水・容疑者(38)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
現場は見通しのよい直線道路で、警察は村山職員から事情を聴いて、事故の原因を調べています。 スクーターは車と同じような速度で走ってても
後ろの車は速度違反してでも抜いていくよね
どんなDQNかと思って見ると普通のオバハンだったり
不安定な乗り物の後ろ走りたくないんだろうか
リッターバイクとかだとまた違うのかね? 日午後5時35分ごろ、横浜市戸塚区前田町の県道でオートバイが転倒し、
後部座席に乗っていた同市青葉区の女性保育士(30)が対向車線に投げ出された後、乗用車にはねられた。
女性は頭などを強く打って意識不明の重体。
オートバイを運転していた同市の地方公務員の男性(24)も軽傷を負った。
乗用車はそのまま走り去り、戸塚署はひき逃げ事件として調べている。
署によると、現場は片側2車線の直線。
オートバイは右車線を走行中、前方で右折待ちをしていた乗用車に気付かず、避けようとして転倒したとみられる。
転倒の弾みで女性は対向車線に投げ出され、乗用車にはねられたという。 右折「待ち」していたのなら、避けようとはしないわな
待ってるのではなく右折してきたんだろうなあ >>285
右折待ちに突っ込んだんだよ
知らないバカがいい加減なこと書くなカス >>286
右折レーンで待ってただけならかわす必要なく直進できるだろ
ひさびさにガチ免許持ってない動画勢居るな 突っ込んじゃ行けない馬鹿に突っ込んだ
みなすまない >>289
だからその右折待ちに突っ込んだんだよ
バーカ こんな時にドライブレコーダーがあれば証拠になるのにね >>289
右折レーンなんて何処にも書いてないだろ? 車は右折レーンの無い片側二車線の右車線側にいたんだよ。 店か脇道かに右折で入ろうとしてた車がウィンカー点けてなかったか
その車の後ろに居た車の陰か太陽光の加減で見えなかったかなんかだろう
最近多いんだよ交差点でもウィンカー点けてないミネオみたいなバカが ミネオはちゃりんこしか持っていないからウインカーは勘弁してやれ この板で頭の悪いレスの大半がミネオっていうのが笑える 交差点で右折待ちは道路中央付近に出て待つだろ
バイクはたぶん交差点右寄りで進入して、目の前に右折待ちの車で焦って転倒
整理してやったぞ 記事に「現場は片側2車線の直線」 ってあるから交差点での事故じゃない
右車線上で脇道か何かに右折で入ろうとしてたってことだろ
実際「横浜市戸塚区前田町」で地図ググると片側2車線の県道に218号ってのが走っている
ここから右折しようとしていた車に気づくのが遅れたバイクが転倒し
事故になったということだろう >>305
自分と停止車の間に箱車とか大型貨物とかいて
直前に車線変更とかされるとわからない
ことあるかもね。
ウィンカー出さずに反対車線横断右折で止まるバカが一番悪いんだけど 11日午前2時半前、鶴岡市下山添の国道112号で、鶴岡方面から
山形方面に走っていた大型バイクが横転し、炎上しました。
この事故でバイクに乗っていた山形県東根市の自衛官、伊藤匠さん(20)が頭などを強く打ち、
鶴岡市内の病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。
現場はY字路で、伊藤さんが進む方向の先が二股に分かれいて、
分岐点にある縁石にはぶつかった痕跡があったということです。
警察では路面の痕跡などを調査するなどして、事故の原因を詳しく調べています チラ裏
自分より排気量が小さいバイクは抜かないと気がすまないのかな?
どう考えても都民の森で小排気量のninja250でもタイヤのはしっこを限界まで使ってるヤバイライダーを強引に抜こうとして大型が周遊のキツイコーナーですっ飛んでった
自分はR1だこんな非力バイクで前走るなって事かな?
後方で全てを見た俺がPTSDになるっつうの
当分走るの止める >>309
周遊道路か
それ周遊道路の変なグループのやつじゃね 朝早い時間に東北道下りで単独っぽい事故見かけた
這いずりながら電話かけてたけど足でも折れたかな >>309
幹線道路で原付が絡んできた
っておもうと高確率でPCXなのとは真逆だな
彼らは挑戦者
なのか >>309
250は直線は遅いけどコーナリング速度は大型車より速いからな。それをコーナーで抜こうとするなんてアホ。
でも本当のところは直線で抜ことしたけど抜けきれない状態のままコーナーに入っちゃったというところか。 体の使い方見れば敵うかなんてすぐわかるだろ。と思うツーリング派 >>319
250がコーナーで速いと勘違いしてるのは
初心者か中型乗りの下手くそ >>319
ライダーに技量差があったから同じ速度で曲がれなかっただけで、車体の排気量によって速い遅いはないのでは? コーナーリンクや制動距離では
車重の軽いほうが有利 >>323
下手くそだと限界が低くテクがないからそうだね
>>322
大型に乗れない下手くそならそうだね 軽いと速いってのはわかるけど現行の250ccって軽いだけじゃん
サスとか他の要素で大型のほうが速いかと 250の小型は非力だよね
この程度が速いとか言ってるならバイクは乗らない方がいい http://intensive911.com/?p=128683
ホンダCBR250RRの0-100キロ加速について、公式発表はないものの5秒以下(4.8秒くらい?)。
クルマで同等の加速を持つものだとホンダNSX-R(2002)、VWゴルフR(2016)、日産R34 GT-R(1999)、ランボルギーニ・カウンタックQV(1985)、といったところ。 CBR250RRは45馬力しかなく5秒は切れないよ >>328
ランボルギーニに乗る男とパソコンも買えない男。どちらが信用できるかな? >>309
250とR1じゃターゲットにしてるスピードのレンジが違う。
R1がどんなコースでも速い訳じゃ無いから気にすんな。 >>309
何も走るのを止める事はない、
奥多摩周遊は異常な空間だよ。
特に昨今は異常率が半端ない。
頭のイカれた馬鹿共が集まる巣窟。
あそこを避ければ何も問題はない。 一時の見栄や興奮が、大切な楽しみを奪うことは、龍神最速男の“悲劇”が示している。
男は「大変なことをした。これからは安全運転をしたい」と肩を落としたという。
男のこの覚悟が本物であることを祈る。 まーたレス乞食ミ子オがくっさいレスしてんなw
友達がいないからってみっともない真似すんなよ >>338
下手な大型だと軽い方が速いのは自明の理(´・ω・)カワイソス それだと下手な小型はもっと遅いってことじゃん(爆笑)
アタマワルイネ つまり
小型乗りの下手くそは小型が速い
大型バイク乗りは大型が速い
大型免許が取れない下手くそ小型乗り >>340
当たり前のことをドヤ顔でまあ(´;ω;`) >>342
その当たり前を理解できてないから笑われてる まともな日本語も使えない朝鮮バイカス
バイクもまともに乗れないバカ
大型より250のが速い(キリッ
www >>347
桶川スポーツランド レコードでググれ
そして泣け 回線がミネオじゃマウント取れないぞ
docomoに変えろ そもそもミネオは免許すら持ってないだろ。ネット知識だけで騒いでるから突っ込みどころ満載。 ミネオは自転車板の基地外だからバイクこことなんかわかるわけ無いじゃん ノリックって死ぬ間際胸強打して痛い痛いとのたうちまわってたらちぃな
胸プロテクターはサボったらいけないぽよ ツーリンガーって言葉は始めて聞いた
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535254401/l50
急カーブで別グループのツーリンガー同士が正面衝突
意識不明の重体&重体・鳥取県伯耆町(大山中腹) ツーリンガー
=バイクでリンガーハットに行く
であってる? 31日未明、奈良市の国道で3台のバイクが相次いで転倒し、乗っていた17歳と18歳の少年を含む
男女6人が死亡し、2人がけがをしました。転倒したバイクにはそれぞれ複数人が乗っていたと見られ、
警察が事故の状況を詳しく調べています。
31日午前2時半ごろ、奈良市八条付近にある高架橋で、「バイク数台が転倒している」との110番通報が入りました。
現場ではオートバイ1台とミニバイク2台が転倒していて、警察によりますと、乗っていた若い男女8人が
病院に搬送され、このうち6人が死亡しました。
死亡したのは、いずれも奈良市に住む17歳の少年2人と18歳の少年2人、それに身元がわかっていない
男女1人ずつです。また、いずれも奈良市に住む17歳と14歳の少女がけがをしました。重傷と見られていますが
意識はあり命に別状はないということです。
警察の調べでは、転倒したバイクにはそれぞれ複数人が乗っていたと見られています。
事故を通報した人は「信号待ちをしていたら、横を数台のバイクがすり抜けていった。信号が青に変わり
先に進んだところバイクが転倒していた」と話していたということです スクーターに3人乗って坂道をウィリーとかしないのかな? https://youtu.be/NrIEpl6_4dU?t=40
バイクと衝突したチャリダーはこれだけの衝突で転倒しないで
ずっと立ったままってのが凄いな。 >>383
なんか見たことあると思ったら通勤経路だった。 これグロ動画なんだけどどういう状況なんだろう
外国で外人が地面に跪いてホンダのバイクのハンドルを握りながら静かに絶命寸前みたいな感じなんだけど
事故か何かで脳に損傷でもあったのかな
http://theync.com/man-slowly-dies-clinging-to-his-morotcycle.htm 奈良の少年バイク事故、なぜ3台で6人も死んだのか、ケンモメンで謎を解き明かそう [718678614]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535709357/34
34 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1d01-EhMY)[] 投稿日:2018/08/31(金) 19:03:17.18 ID:d/kntDA10
106+5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 03a7-l3zG) [sage] :2018/08/31(金) 17:01:28.61 ID:0sJO74MT0 [PC]
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1029019361644666882/pu/vid/720x1280/eSr1QwacnEp9dweu.mp4
死んだやつの知り合いのツイートより
何の教訓となろうか バイクが凄い壊れ方をしてる
https://www.youtube.com/watch?v=Xl6XYnaV5Fk
14歳と17歳の女性も・・・ 奈良・バイク転倒死傷事故(18/08/31) ナンバー付いてなきゃあっと言う間に警察に止められそうだけどそうでもないの? 直ぐ後に付いてるなら追っかけるのかも知れんが大抵見つけてもスルーだろ >>394
簡単に捕まえられそうな状況なら捕まえるが、逃走されたらテレビの
警察番組みたいに追跡はしない。
なぜかというと、万が一、追跡中に事故やると警官人生絶たれるから。
大事故になると上官や署長の責任問題にもなるから、上からも逃走したら
無理に追跡するなと言われている。 18歳でバイク事故を起こして危険運転致死罪に問われた元少年(21)について「警察や検察の怠慢で捜査が遅れ、未成年として裁判を受けられない不利益を被った」という判決が確定する。最高裁第二小法廷(鬼丸かおる裁判長)が8月31日付の
決定で元少年側の上告を棄却し、捜査当局の職務怠慢を認定した二審・東京高裁判決を支持した。
二審判決によると、元少年は18歳だった2015年1月、埼玉県川口市でバイクを無免許で2人乗り運転。赤信号で交差点に侵入してトラックに衝突し、同乗者を死亡させた。
県警の書類送検までに約10カ月、検察の起訴までにさらに約10カ月かかり、起訴された時には20歳を超えていた。
元少年側は「捜査の遅れによって、少年として裁判を受ける利益が失われ、起訴は違法だ」と主張したが、一審・さいたま地裁は「捜査が特に遅らされたということはない」と判断し、検察側の求刑通りに懲役5年を言い渡した。
一方、高裁は今年5月の判決で事故や元少年の供述の状況を踏まえて「捜査は必要以上に時間をかけすぎた」と指摘。「警察と検察に職務怠慢があった」と判断して一審判決を破棄し、懲役2年6カ月を言い渡した。検察側は上告していなかった しかし200万超えるバイクが
ガキに簡単に盗まれるってちょっと衝撃だな >>398
レプソルのオーナーの防犯方法が気になるな。 200万超える四輪でも簡単にガキに盗られてるけど(笑) スーパーの駐車場で車同士
どっちが悪いとつかみ合いしてた
警備員粛々と警察丸投げ ドラレコいいぞ
つけ始めは気になったけど今は空気
2000円くらいでも買えるから前後付ければいい
心配なのがいざ録画見ようとして
書き換え回数行ってSDがぶっ壊れて
録画できてないとかありそうなこと
安いのがSD壊れて録画できてませんよって
メッセージまで出してくれるのか不明 奈良の事故は高速で坂を上り切ったら前に車がいて急ブレーキ掛けたら後続が追突したんじゃないかな >>402
普通そうだろ
わざわざリスクに足突っ込まない >>403
そんな安く買えるの?
参考までにどんなの使ってるか教えて >>404
>奈良の事故は高速で坂を上り切ったら前に車がいて
急ブレーキ掛けたら後続が追突したんじゃないかな
前を走ってたのは2人以上乗ってた原付なんだが?
原付とCBR1000RRの損傷具合からすると、
150kmぐらいの速度差が考えられるのだが? >>406
そんなのやめとけ
ナンバーも映らないゴミだぞ
そもそもドラレコには証拠能力はないから自己満足なもの またミネオのレス乞食が発症かw
もう死ねよお前生きてても良い事ないだろw ドラレコ馬鹿が必死かよ
恥ずかしくてよく生きてられるな 俺達ミネオ民は最低辺なんだ
ゴミ虫みたいに死ぬのがお似合い >>406
1台目はこれだった
アマゾンのURLだけど2000円ちょっと超えるくらいだった
https://www.amazon.co.jp/dp/B071H3FSVD
microSDカードは別途必要
自分が実際に買ったのはヤフオクで
新品未使用が1000円台だったのでお得感あったんだけど
アマゾンで見るとあまりお得感なかった
(それでも送料入れてもアマゾンより安かったけどねw)
たぶん下のほうにある1999円のと同型なのかな
ちなみに車につけてます
>>408
高解像度で昼ならナンバーも写るよ
夜はお察しなのとエンコしてないので
10分数百MBとかファイルサイズがめっちゃくちゃ大きくなる
そのあたりが価格差っぽい ドラレコに証拠能力www
ソースがいい加減すぎて(爆笑) >>415
解像度と映るは別だよ
少しは理解してからレスして この事故った連中の顔と名前を公表しろよ
「不慮の事故で死んだ可哀想な子」として >>415
詳しくありがとう
尼レビューも豊富だし、試しに買ってみるのもありな値段だね >>419
SDカードの容量も大事だけどもっと大事なのは転送速度
こいつを満たさないと書き込み遅延が発生して破損ファイルになる >>420
何枚も持ってるからクラス10使うつもりだけど、もっと速い方が良い?
最近のカメラ事情はさっぱりだわ 奈良市の国道24号でバイク3台が転倒し14〜18歳の男女8人が死傷した事故で、奈良県警は4日、死亡した6人の死因について発表した。
県警によると、県内の公立高校3年の男子生徒(17)と同、男子生徒(18)=いずれも奈良市、奈良県大和郡山市の公立中学3年の女子生徒(14)は失血死。
大阪府の私立高校3年の男子生徒(17)と奈良県内の公立高校3年の男子生徒(17)=いずれも奈良市=は左右肺挫傷で、奈良市のアルバイトの男性(18)は脳幹出血 >>421
最低ラインがクラス10
でも今ならそれ以上推奨 >>423
そうなのか‼
しばらくデジカメ触ってない内にそんなに進んでるのか
さんくす だいたい、今の若いヤツはバイクもクルマも乗らないから、今時珍しい事故なんだろうが
オレらが10代の頃はこんな事故日常だったしな。
バイクでもクルマでも「死ぬヤツは死ぬ」ってかんじでさ。
ヤバいヤツは、いつか事故って死ぬ。そうやって人生が篩いにかけられてるんだよ。 それ言ったら家にいても熱中症で死ぬ
ってのと同じじゃん 地震で札幌清田区とかすごいことになってるけど短時間であんなになるのかな
これまで地震のときに走ってたのって車くらいしかないんだけど
強風か?って思うくらいだった
いきなり道路がグチャグチャになったらまともに走れないし
映画みたいに割れ目に吸い込まれることだってありそうだ >>428
いつの時代だよ
限定解除前の暴走族全盛時代か?
俺はCBX400F発売の頃からバイク乗ってるが
車関係無しの、バイク3台で6人死亡は最多記録だな >>432
311の時、都内で車乗ってたけど、あまりの揺れで運転どころじゃなかった
真夜中だったから、巻き込まれた被害がなかっただけだろうね 今日というかもう数日前になるけど、深夜の大雨の中、二子玉川の上を通る246の橋で左ハンドルのメルセデスが単独でスリップして中央分離帯に激突してた
フロント大破してたけどキャビンが無事なあたり、さすがメルセデスだなって思ったけど、運転してたオバちゃん、ハンドルに突っ伏して泣く前に警察呼んで事故処理しろや、って思った
隣の車線にも飛び出して通行の妨げになってたしさ >>435
今日と数日前は全然違うけど
頭大丈夫か?
くだらないゴミレスする前に
よく考えろよボケ 話をしよう、あれは今から36万・・・いや、1万4000年前だったか、
まぁいい、私にとってはつい昨日の出来事だが、君たちにとっては多分明日の出来事だ >>435
巻き込まれなくて良かったな
あの橋、スリップするようなカーブなくね?
勝手に持ち出したベンツだったんだろうかw 金持ちの車が事故ったり大破するといい気分になるわな くだらないゴミオだな
こんなバカが事故してたら笑えるけど 引き籠りがどうやって事故を起こすのか
親に働けとか外出しろと言われて事件を起こすくらいだろ >>450
鏡面仕上げのタンクローリーなら 高速道路での暇つぶしにやる時あるな >>450
完全に入ってるな
燃料消費かなり抑えられるだろね >>452
抑えられるわけないじゃん
最低50センチ以内につけないとダメ
高卒脳は漫画の見過ぎ タンデムでこの危機管理意識はやばい
死ぬなら一人で氏ね
トラックの後ろなんて排ガスやば過ぎて絶対着きたくねぇよw
ゴミネオって貧乏なくせにプライドだけは一丁前だなw >>460
シミュレーターの教習でトラックに吸い寄せられるの知らん?
やっぱゴミネオは二輪の免許を持ってないチャリカスなんだな >>460
ボケが人に向かってボケなんて使ったらかんよ
一般道でもトラックの後ろに入ると引っ張られるのを体感できるんだよ >>461
>>462
だから具体的に反論しろよボケ老人
お前らの勘違いを恥ずかしくもなく書くなボケ 恥ずかしいバカ
452 774RR (スプッッ Sddf-9VAX) sage 2018/09/18(火) 09:54:57.73 ID:MpLf1nfpd
>>450
完全に入ってるな
燃料消費かなり抑えられるだろね ボケ老人の喚き
461 774RR (ワッチョイ 5735-C7TW) sage 2018/09/18(火) 21:28:48.64 ID:Hq7ZZTPO0
>>460
シミュレーターの教習でトラックに吸い寄せられるの知らん?
やっぱゴミネオは二輪の免許を持ってないチャリカスなんだな
462 774RR (ワッチョイ 9709-9VAX) sage 2018/09/18(火) 21:37:18.75 ID:fJDuqwbd0
>>460
ボケが人に向かってボケなんて使ったらかんよ
一般道でもトラックの後ろに入ると引っ張られるのを体感できるんだよ 漫画ばか
464 774RR (スップ Sd3f-dKrS) 2018/09/18(火) 22:10:55.81 ID:wg4mtEiYd
>>漫画の見過ぎ
見事なまでのブーメラン この距離でまじで燃費あがらんと思ってる奴おるの?瞬間燃費計のついてるバイクのメーターを見ながら走ってたら面白いよ笑
それはともかく雨が降ってるなら車の後ろより、先頭の方が走りやすいな…。 上がると思ってるバカに驚き
早く具体的に反論しろよボケ二輪 そうやって悪態ついて構って貰って嬉しいんだろw
お前みたいな人間に普通に接してくれるボランティアなんていないもんな 大変申し上げにくいのだが、
スリップストリームに入ったら燃費は「下がる」のが普通 スリップストリーム 燃費で検索しても下がるなんて出てこないけど? 燃料消費量が下がることを燃費が下がるという
でOKなの? 燃費は高い/低いで表す
高い物が低くなる事を、日本語では「下がる」と言う そういう事
ただ、高燃費と低燃費という言葉の意味をまるっきり逆に間違っている奴も多い
あれだけ世間ではエコだの低燃費車だの言われているのに あがると書いてあるけども、上がるとは書いていないぞ。
メーカーとか協会なんかも燃費向上と謳っているし、言い方に関しては低燃費高燃費だけではなく省燃費なんて言い方もあるよ。 >低燃費高燃費だけではなく省燃費なんて言い方もあるよ。
低燃費と高燃費を間違えてしまうアホウの為に、賢い人が編み出した言葉だよ 昨日で悪いんだけど、
渋滞の道を原付が道の最左方を抜けて前に出ようとしてたところ、
渋滞停車中の乗用車が、左方にあるガソリンスタンドに入ろうとし、
合図も出さないでいきなり左折してしまい、その際に原付を巻き込み引っ掛けてしまったのを見た(><)
運転手は60歳前後とみられるジジィは無傷。
車の運転手は、特に高齢者は方向転換の時、ほぼと言っていいくらい確認しないからね。
これでぶつかったら相手の方が悪いけど、怪我させられたんじゃ割りに合わないよ。 >>490
俺も同じ目に遭ってマフラーに少し傷がついたが、
責任割合0:100で新品のカスタムマフラーに交換させたw ここはDQN自慢スレではないので
お引き取りください どうせなら転んでバイク買いなおしてもらえばよかったのに
プラスして毎日通院してもいい この貧乏ゴミネオを育ててしまったゴミ親の顔が見たいw どっちもどっちだね
両方とも半身不随になってくれた方が社会のためだったのに 渋滞の道の最左方を抜けて走るのって違法じゃないのか?
この最左方って路肩のことだろ? >>500
路肩かも知れないけど路肩とは限らないだろ。
車線内の話かも知れないし例え線の外側だったとしても道の脇に歩行者専用道路がある場合は路肩じゃない。 左方からの追い越しとしてアウトになる場合もある
俺は下手くそだし自信家ではないからやらないけどね 左からの追い越しは違反なんだが
ここは馬鹿しかいないの? 右からが無理な状況なら左からもOKと書いてあるけど えれ?そうだっけ?
と思った時は、ミネオか言ってる方が間違いだと思っておけばハズレない 【伊賀】21日午前3時40分ごろ、伊賀市千歳の名阪国道上りで、
横浜市旭区、会社員山田義廣さん(64)の大型バイク(1300t)が
左側のガードレールに衝突。
山田さんは頭を強く打って市内の病院に救急搬送されたが、
約1時間後に死亡が確認された。
県警高速隊によると、山田さんは当時、バイクで旅行中。
四国方面から自宅に帰るところだったとみられる。
現場は緩やかな右カーブ。通行車両が110番した。
高速隊は何らかの理由で大型バイクの進路が左にそれたとみ、
原因を調べている。
https://this.kiji.is/416211406133462113
隼またはCB1300SFかな・・・ >>513
ぽいねえ
なんで深夜3時にツーリングなんだよ。 車で居眠り運転しそうになったことが2回あるけどマジやばい >>515
なんでだと?
帰宅途中だったと見られる云々書いてあるだろ 年取ったら夜中に無理しちゃあかんよな
目も危なっかしくなるお年頃だろうに >>517
午前3時に走るなってことだよ。
帰りならなおさら。 土日祝日関係なく過酷な残業のあげく死んでしまったんだねぇ >>519
おまえさあ >>515の自分の発言良く見てみろよ >>519の文意につながるか?
まあ日本語学習者なら仕方ないんだけどさ >山田さんは当時、バイクで旅行中。
>四国方面から自宅に帰るところだったとみられる。
家に帰るまでがツーリングだよな >>525
なあ、もしかして「なんでこんなことしたんだよ」ていう文の意味に「こんなことすべきじゃなかった」てのがあるってわからない人?
理由を知りたいんだとしか読み取れてない? 日程が逼迫してたから強行軍仕掛けたんだろうな
Ω登りきったら後はかなりの距離の下りだから速度が出て路面が荒れてる路肩に寄って弾かれたんだろう 病院勤めだけどバイクで事故った人が搬送されたよ、生きてたけど
白いフルフェイスが血で真っ赤になってた
シールドは削れて半分くらい真っ白
プロテクターはつけてなかったね
半袖だったから肩や腕に結構痛々しい大きい擦り傷があった
ズボンもジーパンだったけどがっつり膝の部分破けてた
お前らも気を付けろよ
プロテクターは絶対に必須だぞ 60才越えたら夜間運転禁止な
65才以上は枯れ葉マークつけて走れよ スピードなんて出してなくても
対向車もあるし
くだらないレスしてんなよボケ >>532
いやこういうのはたいていスピードの出しすぎ
お前らみたいなアホなライダーが
馬鹿みたいに飛ばすからそうなる
自業自得だ
俺なんか27年バイク乗ってるが
転倒事故なんぞゼロだ
ふざけんな せや。
単独事故のほとんどはスピード出し過ぎ!
自分ではうまいつもりでもたいした腕もないくせに己の技量を過信しすぎやねん >>533
それただのお前のおもいこみ
馬鹿レス
現場を分かってたらこんな馬鹿発言はしないよ >>535
スピード下げることで
同じ事故でも被害は軽減できる。
実際俺も巻き込み事故2回喰ってるが
速度を35キロ以下に抑えることで
無傷で済んでるわ馬鹿野郎
そりゃ時速80とかで突っ込んだらどんなスーパーマンでも
ぶっ飛ぶわアホ 大体4輪でも60制限の道を2輪は80も100も出して走ってるやろ
そら死ぬわ >>538
右直事故の典型だな
しっかり対向右折車の動き見てたら防げる事故なのにね
俺も交差点で右折車が待ってたら
じっと見つめて少しでも動く素振りを見せたらいつでもブレーキと避けられるよう準備
をしておくな。
おかげで人生で右直事故はゼロ
未遂すら一度も無いよ >>539
> おかげで人生で右直事故はゼロ
それ以外は? >>540
27年バイク乗って、最初の3年で2回巻き込み喰っただけ
二度とも無傷
私は馬鹿みたいに時速80以上出すことありませんからね 右直は
バカは右折してくると思って直進していったほうがいいよ
自分以外バカ運転者ばかりと思って常に運転してるからね
実際そうだし >>539
動画見て状況が全然理解できないんだけど、これが典型的なウチョクなの?
車の動きが右折するような動きじゃないんだけど >>543
右折しようとしたらバイクが突っ込んできたから
慌てて旋回しようとしてるんだろが
馬鹿みたいにバイクが来なければ防げた事故 >>543
右側通行だな
右直で熱く語ってる人、どう? >>546
なんでこのドライバーは、明らかにバイクがスピード緩めてないのに右折開始してんの?
ドライバー馬鹿なの? >>547
多分停止した自動車の方に視点で行ってたんでしょうな。
右折矢印の無い交差点みたいだから早く行きたいという心理も働いたんでしょ。
まあ追い越し車線で74キロ出してるバイクもアホだがな けっこう話題になってる事故動画やね。
どっちも注意してたら起こらない事故やけど、バカさ加減はバイクの方が上だな。
これをドライバーがまず悪いと考えるようなら、あんたも交通社会から引退したほうがいいね。 >>549
いや、お前こそ、青信号を進めと理解してる馬鹿だろw >>551
なんで信号無視って分かんの?
時差式かもしれねぇしw
対向車が、明らかにスピード緩めて無いのに右折開始するのは池沼だぞwww ごく普通にある時差式だろ
時差信号って見た事ないの? 時差式なら信号機の下に時差式って表記してるはずだが…
それに隣の車線の車は停止してるぞ
バイクが減速してないのに右折始めるのもアホだけどな >表記してるはずだが…
あわててwikipediaか何かで調べたのかな?
その心がけは偉いが、答は自治体による >隣の車線の車は停止してるぞ
青で停車しても構わないんだよ
青信号は「進んでもよい」であって「進め」ではない >>529
ご忠告感謝😊
やっぱ必要だよね普通に考えて
原付きでそのへんパトロールする警察さんも
プロテクターでガチガチにするべきだと思うのマジで >>546
バイクでこんな運転してるやつ多いからバイク乗りは変な目で見られるんだ😩💦 >>512
普段、寝てる時間だろ。
無理しやがって、64歳のじいさんが。 防弾チョッキを胸部プロテクターにすればバイク事故にも強くなるんじゃね >>536
バカはたまたの事象を当然だと語るよね
ただのバカの思い込み
理論的な思考ができないのは事故で頭を打ったんだね
かわいそうにバカ >>554
こっちが右折矢印で対向が青信号の時差信号が普通か? 車の時は行けない前提でもうちょい後ろで待機するしバイクいた時点で諦める
もっと爆光ledライトだったら車の人も気づけたんだろうか
あとバイクの人は向かって左寄り(教習所仕様)の走行ラインのせいで車に気がつきづらかったのかな 飛ばすのも信号無視も止まりきれんのもアホ
スクーター乗りなんてこんなん多いだろ 轢くときの声がいいよな。何回も衝突シーン再生してしまった
まぁ俺なら車を運転してても気づいたし、バイクにのっていてもあの程度の攻撃かわせた!
双方が注意不足の結果、事故になった。 赤信号で車が右折し、さらにバイクを正面から車が轢いてる
したがって車の過失割合が大きい
8:2やな ここはバカな素人の考えを書くアホスレですかね?(笑) 一番のバカ遁走(爆笑)
536 774RR (ワッチョイ 6d8e-tHrl) sage 2018/09/23(日) 21:06:29.70 ID:9i3tqtnT0
>>535
スピード下げることで
同じ事故でも被害は軽減できる。
実際俺も巻き込み事故2回喰ってるが
速度を35キロ以下に抑えることで
無傷で済んでるわ馬鹿野郎
そりゃ時速80とかで突っ込んだらどんなスーパーマンでも
ぶっ飛ぶわアホ 戒め、予防策とスレタイ書いてるだろ
自分が巻き込まれないよう貴重な事故を考察するのだ
ドラレコつけてわざわざ自分の過失を実証してしまったなドライバーはw 正解はドライバーは信号赤で止まっておき
次に青になるまで交差点やり過ごせばよかった
赤になって焦って確認せず曲がったんやろなぁ >>580-581
割合はそれで正しいけど、残念ながらこのケースではバイクの過失が大きい
四輪車青進入後に赤で右折、バイク赤進入直進の場合、バイク側の過失は70または80%
バイク側に15km/h以上の速度違反があった場合はバイク側の責任に10%加算、30kmh以上だと20%加算
なので動画の場合、バイク側過失は少なく見積もって7割、下手すりゃ100%バイクの責任
「ウチョクは右折車が100%悪いのだ!」とか信じている人も多いけど、そんな事はないから >>585
信号赤で止まって次の青までとか正気か?
もう右折専用レーンで交差点進入してるのに行かずに留まったら道塞ぐやろこれ >>587
バイクがスピード緩めてないのに右折開始するバカが悪いんだよ。理解できないの?ww >>589
信号を妄信し交差点に突っ込むバイクがバカだよ バイク側の目線でみればみたときはおそらく黄色だったんだろな
いっけぇぇぇ俺のKF18!って感じに突っ込んだ
まぁ頑張っても所詮PCXやから… ていうか、判タムも青い本も見ずに「ぼくのかんがえたかしつわりあい」をドヤ顔で語る奴って何なの?
たとえ判例タイムス別冊なんて持っていなくても、当世ネットで過失割合なんて秒速で調べられるのにね >>589
俺はたぶんバカじゃないので、そんなバカ理屈は理解できないし
司法も行政もたぶん君の理屈は理解しないよ 右直事故は右折車が動かなければ起こらない
責任の所在は起こった後の話だから事故を起こしたくなければ曲がる前に突っ込んでくる直進車がいないか確認する方が良い >>594
だよね
ヤマハの音叉マークにフラットステップだし 23日午前10時半ごろ、静岡県南伊豆町の国道を走っていたバイクと飛び出してきたイノシシが衝突する事故がありました。
この事故で、バイクを運転していた富士宮市の会社員・志田洋人さん(51)が転倒して胸などを強く打ち、死亡しました。
警察によりますと、現場周辺はイノシシやシカなどの目撃情報が多くある場所だということです。(24日11:47)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180924-00000047-jnn-soci >>597
それが普通の感覚だよw
理屈が正しくても事故になったら意味ないからなw 横浜市中区のみなとみらいにある交差点で、右折中の大型トラックに大型バイクが衝突し、
大型バイクに乗っていた30代くらいの女性が死亡しました。
24日午前2時半ごろ、横浜市のみなとみらいにある交差点で
「バイクと接触した」と大型トラックの運転手の男性から110番通報がありました。
警察が駆け付けたところ、大型バイクに乗っていた30代くらいの男性と女性が路上に倒れていました。
女性は搬送先の病院で死亡し、男性は重傷です。大型トラックが交差点を右折していた際に、反対車線を直進してきた大型バイクと衝突したということです。
トラックの運転手は「右折信号の表示が出ていた。ぶつかるまで気付かなかった」と話していて、警察が当時の状況などを調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180924-00000020-ann-soci >>603
猪は辛抱強いから
北陸道でアウディにぶつかった猿は追い越し車線の真ん中でぐったりとして動かなかった >>572
バイクのアホは
対抗右折がいて
信号の変わり目で先行車が止まったら
どうなるか想像力なさすぎ 23日午前10時半ごろ、静岡県南伊豆町の国道を走っていたバイクと飛び出してきたイノシシが衝突する事故がありました。
この事故で、バイクを運転していた富士宮市の会社員・志田洋人さん(51)が転倒して胸などを強く打ち、死亡しました。
警察によりますと、現場周辺はイノシシやシカなどの目撃情報が多くある場所だということです 信号黄色で、反対車線に右折待ちで、隣の車線は止まってるのに、あのスピードで突っ込むはバカ 交通事故などで脊髄が損傷した人の場合、かつては回復が非常に困難であると考えられていましたが、昨今は技術の進歩により、何らかの形で回復することも可能となってきています。
今回報告されたのは、マウンテンバイクでの事故で首を骨折し胸部から下が麻痺してしまったジェフ・マーキスさんと、同じく自転車に乗っていて半回転する事故に遭遇して頭頂部から道路に落下し、医者から「再び歩ける見込みは0%とはいわないけれど、
1〜2%ぐらいでしょう」と厳しい宣告を受けたケリー・トーマスさんの事例です。
ルイビル大学ケンタッキー脊髄損傷研究センターのスーザン・ハルケマ副所長によると、この種の負傷に対する「本当の治療法」はなく、ケガをする前の状態に戻すことはできないものの、日々の生活を大幅に改善することは可能だとのこと。
マーキスさんとトーマスさんが利用したのは疼痛管理用として食品医薬品局(FDA)の承認を受けている神経刺激装置。ハルケマ氏によれば、脊髄は考えられてきたよりも脳から独立した存在だとのこと。
首を切り落とされても18カ月間生存した「首なし鶏マイク」のような事例は、脳とは無関係に筋肉に対して信号が送られているためで、
すでに、脊髄を損傷したラットを用いた研究により、外部から脊髄に刺激を与えると足を動かすことができることがわかっていました。
「自分の足で歩くことができた」とはいえ、まだ2人はトレーナーの支援が必要な状態。 25日午前、北海道苫小牧市の交差点で車2台が衝突し、軽乗用車に乗っていた25歳の母親と6歳の娘が死亡し、警察が事故の原因を詳しく調べています。
25日午前8時前、苫小牧市錦岡の国道36号線で、交差点を右折しようとした軽乗用車と対向車線から来た乗用車が衝突しました。
警察によりますと、この事故で軽乗用車が横転し、運転していた苫小牧市弥生町のパート従業員、瀬下布未佳さん(25)と
同乗していた娘の柚月ちゃん(6)が全身を強く打って病院に搬送され、いずれもその後、死亡が確認されました。
また、軽乗用車に乗っていた瀬下さんの息子の桐斗ちゃん(4)と、乗用車を運転していた28歳の会社員の男性もけがをして病院に搬送され、手当てを受けています。
現場は片側2車線の国道と片側1車線の市道が交わる信号機のある交差点で、警察は事故の原因を詳しく調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180925/k10011643121000.html 運転にうまいも下手もないよ
うまい運転手は事故・違反をしない運転手のみ とペーパーや初心者は言うけど
上手いのと事故や違反をしないのは別 料理みたいだな
教科書通りの普通のメシを作るシェフが料理上手なのかと 雪深い地方のドライバーは運転が巧いもんだけどな
北海道ほどになると、冬季は自動車なんて使わないのかな?
北海道では、暖房を我慢する=死だから、道産子は意外と寒がりだという噂を聞いたが、その類の現象なのか トロトロ走って大名行列こさえてるおばちゃんドライバーがいかに無事故無違反でもそれを上手い運転とは思わない 事故や違反をしないのは「当たり前」だよな
上手いのは車両感覚や状況判断に優れる事 自称上手いドライバーほど
煽り運転大好きキチガイ人間です >>620
そうやってあおり運転をするキチガイドライバー乙です 制限速度60キロを90キロで走って無事故の人は
上手いドライバーです
これが自称上手いドライバーの意見ですねw >>623
はて、一体どこをどう読んで俺があおり運転をしているなどと決め付けるのかねえ
お前さんは 「だろう運転」 で事故を起こすドライバーだねw >>627
すまんな
20年間無事故で
今日もバカ原チャの指示ランプ無灯火右振り左折でも
事故防ぎましたから バイク乗ってて一番むかつくには
車間距離4馬身ほど開けて
走ってるのに横から抜いてきて割り込むバカ車
お前らだよ
だから最近は横から来たら絶対に入れないようにスピードを合わせ
クラクション鳴らしまくる >>628
無事故なんて当たり前
20年なんて老害は消えろキモい >>629
それ、避譲義務違反
交通違反点数は割込みと同じ1点
つまり、目くそ鼻くそ >>629
はみ出し禁止の黄色い車線でドラレコ積んでるなら当たっちゃいなw
間違いなく0:10になれるぜ >>634
突然右側に現れてぶつかってどうして安全運転義務違反になるのかなぁ 横断禁止の車道を歩きスマホで横断した女と出前のカブとの人身事故
女は2メートル程度転がった
運転手は救急も警察も手配してその場でできることはやっていたと思う
警察は日頃からそこで数十メートル先の横断歩道を渡るよう指導している
10年近く前にも子供が飛び出して轢き殺されてる場所
数十メートル先の横断歩道も特に遠回りではないのにたかが数秒待つのがそんなに嫌なのか
運転手が悪いってなってしまうけど事故対応でやることやってれば警察もきつい対応はしないのな >>629
そうだね、どんどんやるべきだね
君のような正義感溢れる、厳しく注意する人間も必要だよ >>638
甲州街道の八幡山辺りがそんな感じだなあ
同じように支社出てるしさ バイクで危ないのはこっちがクルマなら入ってこないタイミングで入ってくるヤツがいるところ
右折待ちの車とか合流とか
小さく見えるから距離があるように見えるんだろうな
で、こちらは車より止まれない >>637
それが理解できないなら
運転やめるレベル >>629
偉そうな事言ってるけどお前自身も自称上手いドライバーやん。 北海道の雪道は本土より滑りにくいんだよ
その上北海道には狭い道がほとんど無いから横幅を気にする奴があまりいない 大阪なおみのじいさんは北海道で震災にもあわずなまら裕福な暮らしをしているから卑怯 今日ムルティストラーダの立ちゴケ見た
他人の立ちゴケはバイク乗りの醍醐味だね
高級車は特に >>629
俺も基本入れない
バックミラー見て893ぽかったら前の車一台抜く
一般だったら制限速度を守って抜きにきたら右一杯にずらしてブロック
で適度にパンツがくっついた風にズボンを上げ下げして軽く煽る 基本入れない奴を前に入れてくれる車に感謝しなきゃな >>小さく見えるから距離があるように見える
風景とバイク両方の情報を認識していればあり得ない感覚だね
複数の情報を並行処理出来ない奴は運転するべきではないな >あり得ない感覚だね
そんなことあり得ない、などと考えている方が運転に向いていないな
いやほんと こないだ原2の俺さんが信号直進と左折のみの車線で信号待ち止まってたら
右折レーンに右ウインカーも出さず止まった軽。
深夜に、ウインカーださずに右折レーンとか危ないヤツかな?とか 頭よぎったけど構わず直進したら案の定 追い抜こうとしてきた。軽四ごときにスタートダッシュで抜けるわけもなく
数十メートル先のバス停でちょっとスペースあったんで頭にきてたけど
俺さん、後ろからどんイカれたら怖いんで
軽を先にいかせたら
今度は、次の信号待ちで道を塞ぐように止まって 後ろから煽り運転をしてきたとか難癖つけてきやがった。
俺はマンホールや融雪装置が結露して滑るから それを避けてただけだバーカ
てめぇ、2輪も運転したことねーのか。
原2の制限速度や区分も知らねーんなら
免許 返納しろ バーカ 自分もそういう車に遭遇したことある
抜かしたければどうぞ抜かしてくださいの如く
ゆっくり発信することにしてる なぜライダーは他者から実際以上に小さく見られるとか分かってるのに突っ込むの
>>653とかもあえて絡みに行ってるよね >>652
お前のような無能を正当化しようと躍起になってる奴が多いのは織り込み済みで走ってるよ ひとりよがりな勘違いの思い込みで運転しているんだ
ますます危険だな
気をつけろよ 軽自動車の黒は須らくカスだと思ってりゃ間違いないよ。
普通車だとインプとホンダ全般(笑) 原2種乗りってなぜか軽より速いと思っているよなほんとは軽トラにすら勝てないのに >>660
出だしで軽もそこまで踏まないから、全力で踏まれたら出だし以外は勝てないよね。 全力で踏んだら出だしも勝てないよ排気量の差舐めすぎ >>663
車種によるんじゃない?スクーターなんか出だし早いと思う。
2500ターボに乗ってるが発進の瞬間はあっちの方が早いよ。すぐに追いつくけど。 ジョグ50改Gアクエンジン117ccに乗ってるけど、加速なら4st250ccのバイクといい勝負だわ
軽自動車には負けるが >>664
それは全開にしていないからだよ車で0から全開にする人はいないからね >>665
250って今の忍者でも0−100 5秒切るんだぞなんでお前のガラクタがいい勝負するんだよ
これは昔のNSXRや34GTRと同じタイム
原2乗りの自意識過剰は現実見ろっての まあアホな四輪は相手にしないこった。
当てられて死ぬのはこっちなんだし >>669
あ〜すまん俺が見たのはCBR250RRだったわ
http://intensive911.com/?p=128683
まぁコンマ何秒というのは気にするな >>671
うっぜと思ったらガラクタ乗りじゃねーかよ糞うぜえ 争うなよじじい
兎に角頭のおかしい奴に遭遇したらダッシュで一台抜く
前に車が居なかったらウインカー出して安全に停止してスマホで通報するふりをする これで車は確実に逃げていくジャスティス あと250でも別格のCBR250RRと年式2018以上のninja250は軽自じゃ勝てない
それ以外なら良い勝負
あと同じ排気量のスクーターがクラッチ付きのMTバイクには絶対スタートダッシュで勝てない
勝てるって考えてる馬鹿は早く走らせる方法を知らないだけ
125ccでもフロント浮かせながら急加速出来るのにそれが絶対出来ないスクーターに勝ち目無いからね おれDトラ250で、初期型の黒いLS460と並んじゃって、離れとこ、と思ってやや加速したらば
まあーなんて言う事でしょう、静かーにシューンと加速からぶっちぎられましたよ だな
公道でやってるやつはアホやろ
幹線道路で絡んでくる原付がたまにいるが
高確率でPCXでフク スバルあたりの2Lターボ付くらいから車なのに速いな〜と感じる 2500ターボじゃあバイクには勝てないね
せいぜい原付といい勝負 >>681
馬鹿言ってんじゃねーよ
俺がVFR400RRで調子こいてる時に鼻っ柱折られたのがランエボだ
この車には400じゃ絶対に勝てないと思ったよ ただの下手くそじゃん
バイクでもまともに走らせられないのは遅いよ
まあそれは四輪でも同じだけど なんだミネオか相手して損した ( ゚д゚) 、ペッ 250や400じゃ峠で俺のアルトターボには勝てない 後輪駆動ではあるが、エンジンは股下にあるからRRではないな 通勤中
危険回避にローソンとセブンイレブンのあるところでは絶対内抜きしないで
減速してるのに横からぶち抜いてくるお前らときたら・・・
巻き込み喰って死ねといつも思ってるわ >>693
俺のアルトターボならバイクなんか峠のコーナーで軽くぶっちぎりだわw コースに依るよな
いろは坂上下でアルトワークスとCBR600RRが勝負したらどうだろう コースに依るよな
東京でアルファードに乗る吉澤ひとみが勝負したらどうだろう 軽ターボで勝てるのは原付だけだよ
普通に加速しても遅い軽ターボ カーブでは軽はもっと遅いんだけど(笑)
ランエボやインプなんかに負ける下手くそがバイクに乗らないで欲しいわ >>699
二輪より四輪が速いと勘違いしてるのは40以上のおじいちゃん 基本的に四輪の方が早いと思うよ
ある一区間や短距離、直線なら二輪も勝ち目あるけど、
例えば箱根ターンパイクでよーいドンしたら
四輪が先にゴールすると思う 加速と最高速とコーナーはバイクが速いけど
四輪が抜けるところがないんだよね
BMWの動画でも明らかに四輪が遅い
街中の原付でも抜いて悦に浸ってなよ 自車線守ってタイトコーナーだらけの道を走るなら二輪に分がある
広くて高低差が少ない道なら四輪に分がある
何れも運転手と車両に大きな性能差がないのが大前提 タイヤ4本ある四輪がタイトコーナーだらけの峠で二輪に負ける訳無いじゃん ああああああああああああ!猫がぺしゃんこになってる!まるでトムとジェリーみたいだった。かわいそうに。 >>706
バイクにはモタードってのがあるの知らんのか?w モタードがどうしたの?SSより速いとでも思ってる? 猫とかマシやろ
こないだ利根川を越える橋で車線のど真ん中にメタルカッターが落ちてたぞ
跨いだ前の車の下からでてきたときはビビったわ 鈴鹿サーキットのレコードタイム見ると、F1が1分27秒台
NSXで1分44秒台
バイクが2分7秒台
バワーの伝達、制動、コーナーの踏ん張り、どうみてもタイヤ数が倍には敵わないよね。
峠は道幅が狭いから(はみ出し禁止なら)、差が均衡してるだけちゃうかな? はみ出し禁止とか謎ルールだよな
良くわからない
物理的に4輪の条件厳しくしてるだけじゃん >>706
タイヤの数でなく重量を考えよう
接地面積は?加速は?ブレーキは?
アホってタイヤの数しかわからない 二輪のほうが速いと思ってるのは中免しか持ってない10代20代の小僧だろ?
もしくはネタで言ってるんだろ?そうだと言ってくれよ 二輪はダウンフォースが稼げないので
限界は四輪より低い 200ccカートと200ccバイクでは
先行したカートをバイクが抜いて勝ってますね サーキットはスレチですが参考までに
筑波サーキットのタイムは吊るしで
250ccバイクは1分5秒
これと同等は2Lターボ勢
二輪大型だと分切りですが四輪では分を切れてませんね 市販四輪車ではダウンフォースなんてほぼ影響はありませんよ
ウィングを付けてるモデルはフロントが浮き上がり不安定になるのを防止するため
ちなみに市販四輪車で最速クラスの35GT-Rでも公道では270キロしか出せません
バイクは余裕で300キロに到達します また直線番長の厨坊か。
峠は直線だけじゃないんだぞ そのコーナーでも四輪は遅いんだけど
まさかダウンフォースとか言いだすの?(笑)
減速と加速が遅い四輪はコーナーでも二輪に離されてるよ 結論は出てるんだけど
加速が遅い四輪は10秒ハンデをもらってもバイクに抜かされ升
http://moto-be.com/bike_car_vs なんでCBR1000RR Fireblade SPの相手がシビックなの?
ウラカンとかポルシェGT2にしなきゃフェアじゃないだろあほくせえ 四輪派はソースも出せずに吠えるだけ(笑)
オフ対決もインプボロ負け(笑) やっぱりミネオとかってyoutubeとかもミネオで見てるの?w >>721
F1の方がモトGPより速い。
はい論破 MotoGPのタイムはもてぎやセパンのSUPERGTのタイムと比べると、
GT500とGT300の中間くらいです。
ですので、ラップタイムとしてはF1のほうが速いですね。
鈴鹿サーキットをMotoGPマシンが走ったとしたら、
4輪のレイアウトで1分54秒。
2輪のレイアウトで2分01秒(もてぎのMOTOGP/JSBの比より)
って所でしょう。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14138568104 ほらよ、餌だ
「でも、浜松までならポルシェのほうが速いでしょうねwww」
https://goo.gl/reevHp.info 4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP??フェラーリ?F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773
>>729
バーカw ま〜だ飽きずにやってたのか。スレチだからいい加減他所行けよ。 ミネオに都合のいい時なんて無いからなあ
結果、常にバーカしか言わない あれ?これってどっちだっけ?と考えてしまう事があった場合
ミネオの言ってる方が間違っていると思えば100%正解
2つに1つの選択で、口から出まかせ言う奴は50%の確率で正しい事を言うが、
ミネオは100%パーフェクトに間違える凄い奴 レースはレギュレーションなのに比較してるバカ四輪
長距離ランナーより短距離ランナーのが速いと言ってるのと同じ
ばかだね >>742
>>745
>>733
>>735
に反論できなくてID変えて自演しながら逆切れかw
バーカwww >>742
>>745
>>746
>>733
>>735
に反論できなくてID変えて自演しながら逆切れかw
バーカwww んー単純に4輪vs2輪の比較ならF1持ち出すのもおかしくないじゃん。
じゃあ市販車で、って条件付けなよ。
それでも4輪の方が速いと思うけれどね。 市販車では二輪に勝てないからね
だからF1を持ちだす
しかしF1もただのレギュレーション
レギュレーションの中で速さを競うだけのスポーツ
野球とサッカーでどっちが勝つも言ってるのと同じ 制限全部取っ払って作れたら、四輪二輪どっちが速いんだろね。
どっちでもいいけど。 >>752
最高速は二輪
加速は二輪
コーナー速度は二輪
ブレーキ性能は二輪
走ったことあるならわかることだけど四輪はコーナーで外側のタイヤの僅かな接地面積しかないんだよね >>754
バカw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP??フェラーリ?F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 >>751
各機種の最高峰で競った結果がこれ
>>754
バカw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP??フェラーリ?F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 レースはレギュレーションですけど
なぜ理解できないのかな?
比較する対象ではないんですけどね
バカ F1に勝てる四輪もないけどねぇ
最高速は二輪だけどF1が四輪代表かな?(笑) F1だろうがWRC出場車だろうが、
モトGPレーサーだろうがサイドカーレースのニーラーだろうが
ラジコンコースで競争すればタミヤのラジコンに歯が立たないわけで 他人の例なんぞ挙げてないで自分はどうなのか言ってみろよ リアルだと膝すってハーハーいってるバイクを4輪が鼻ほじりながら「邪魔だな…」って出来る
1000rrをフィットで煽れる現実 >>757
じゃあどの四輪とどの二輪を比較対象にすればいいのかな?
ん? 道路がちょっとでも荒れてたら死を覚悟して攻める2輪と違って4輪なら「あん?」くらいの感覚でコーナー攻めるんだから峠でどんなにプロライダーがいきっても4輪のちょっと上手い人レベルに激しく煽られるって現実は変えられないと思うよ なんだかミネオが可哀想になってきたわ
1回でも峠で走り屋車と本気の勝負したことあるならどっちが速いかわかるだろうに
戦う気が無いファミリーカー一般車チギって二輪さいつよ!!!!って言ってるんでしょコレ
本当に憐れ まだやってるw
なんか2輪(250cc)と2輪(50cc)は2輪(排気量を言わない)が速いって言ってるようだ バイクを持ってたら四輪より速いなんてわかるのに
四輪しか乗ったことなければわからないよね
峠で遅い四輪なんかで走っててドヤ顔(笑)
四輪はすぐに道を譲るのに つまり二輪より速いはずの四輪に乗っていながら後塵を浴びているドライバーは屑だと言うわけですね バイクに勝てるハズなのに全く波が立たず
抜かされまくる現実
そしてF1…
F1は公道走れますか?(笑) 最高峰同士で競ったら四輪の方が速いと言うことはつまり四輪の勝ちと言うこと。
悔しかったら四輪の何と二輪の何を競わされば結論が出るのか言ってみなバカミネオ >>771k
バイクを持ってるからこそ安全マージンが天と地ほど違うのが解る
一般道でバイクがキツメのコーナー攻めて必死に80キロで抜けたとしたら余裕で100キロで抜けられる
反対車線に車がいなけれままその速度差で被せてハイおしまい
加速を生かしてストレートでイキッて抜かしても永遠にコーナーの立ち上がりで敗北するシーンが永遠に続くぞ
レース場はこうはならないけど空いてる峠なら必ずこの展開になると思うぞ つまり恐怖心がバイクの性能をどうしてもある程度貶める
車も当然あるがその恐怖の差は歴然 >>779
最高峰の4輪はオマエが乗れる4輪とは死ぬ程かけ離れてるけどなwww
2輪はそこまで違いはない。 >>781
実際は逆だけどね
四輪が80キロで限界
バイクは余裕で100キロで抜ける
重量とコーナーでのタイヤ接地面積を理解できたらわかること
まあ四輪免許しかなく原付しか乗れないマヌケな勘違い >>779
四輪はF1が最高峰
バイクはレギュレーションで縛られてるだけでGPは最高峰ではない
最高速はバイクだしね(笑) >>783
最高峰同士で競ったら四輪の方が速いと言うことはつまり四輪の勝ちと言うこと。
悔しかったら四輪の何と二輪の何を競わされば結論が出るのか言ってみな >>785
じゃあバイクの何が最高峰か言ってみなバカミネオ >>784
最高峰同士で競ったら四輪の方が速いと言うことはつまり四輪の勝ちと言うこと。
悔しかったら四輪の何と二輪の何を競わされば結論が出るのか言ってみなバカミネオ GPはバイクの最高峰ではない
F1は四輪の最高峰
でもレコードはF1でなくバイク
公道で四輪ではバイクに勝てないからね 四輪はバイクに勝てず
反論もできず
ネットで顔真っ赤にして
F1ガー! バイクですり抜けする人って
車の運転には向かないよな >>784
扱えない その設置面積の領域なんてまったく意味のない絵空事
お前は間違いなく250ccの安いバイクしいか乗っていないし車の免許は持っていないガキだな
車ならバイクの何倍も恐怖心を感じずに攻められる 俺は両方乗るけど車ならバイクが曲がれたなら車なら余裕でもっと早く曲がれるって確信が持てるからコーナーが連続で続いた先にストレートがあったら必ずそこで抜く自信ある
Rがきつければきついほどどんな大型でも無改造の一般車で抜いて見せるぞ >>793
早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ? >>795
それお前が下手くそなだけ
四輪より遅い大型乗りは恥ずかしい
リターンライダー 人の運転をヘタというやつほど
あおり運転をしてるクソ野郎 >>800
早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ? 専用スレで論破された四輪が逃げ回ってここにいるだけ >>806
早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ?
いつまで逃げまわってるんだ、このチキン野郎 >>806
早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ?
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎 F1は市販バイクに加速でも最高速でも負けてるよね
こんなのが四輪代表?(笑)
F1より遅い市販四輪乗りはバイクに敗北認める >>809
いつまでも同じ事繰り返してんなよ。峠の平地や下りなら二輪では四輪に全く太刀打ちできないのは明白なんだかからさ。上りでもハイパワー2輪と普通四輪レベルで釣り合う感じだし。
おバカミネオの煽りに釣られて時間の無駄遣いをしてる事に気づけ。 >>812
明白とネットで吠えるだけでリアルでは勝ててない現実
四輪はタイヤが四本だから!としか言えてないけど車重は考慮しない
下りもバイクのが速いんだけどね ここはバイク事故のスレじゃないのか?
人生事故ってここしか拠り所ない奴は巣に帰ってくれよ( ・∋・) ミネオもそれにかまってるやつもスレチなのでまとめて消えてどうぞ >>811
>>814
いいから早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ?
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎 自分の意見が全て正しいと思ってる人とは一旦距離を置いて相手にしないのが正解
公道でもそうで俺の運転が1番!俺が優先!と思ってるような運転をする人(2輪4輪問わず)は相手にせずに距離を取るのが正解
自分の安全運転に心掛けましょう ほんの極一部のドライバーを除けばちょっとコーナリングGがきつくなっただけでビビって速度を落としてしまうからな
ジェットコースターだってレイアウトじゃなくて設備の整備不良の方が怖いと思うくらいだし 重くて遅い四輪では仕方ないね
ブレーキもプアだし
加速しない止まらない曲がらない
下手くそ四輪は原付にも負けてる
山道の下りでバイクに勝てないよ四輪では なんかこうゆうのみてるとこんなところのぞいてないててれびでもみてたほうがましだなっておもう 自分の意見が全て正しいとは思っていないが
ミネオの言う事は全て間違っているとは思う まだ終わらないのかよ・・・いつまでやってんの?そのやる気を他の事に使えばいいのになぁ。 >>825
たぶん10レス3円のお仕事をしているんじゃないかな? >>820
いいから早く答えろよミネオ。
二輪の最高峰ってなんだ?
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎 ここまで四輪は具体的なソースも示せずバイクより速いと口だけ
バイク側は映像ソースに理由まで明確に示してる
つまり四輪は思い込み
リアルでバイクが速くて四輪では追いつけないよ >>830
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773
なんか言ってみろよボケ まだやってるの?寝るのもいいかげん疲れたんだけど。 >>834
そもそも違うレギュレーションで比較して満足かお前
コースも違うのに何言ってんだボケ >>837
だったらどの二輪と四輪を比べればいいのかね?
早く答えろ。
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎のミネオ! 二輪の最速ってH2だっけ?
んで四輪はヴェイロンかい?GTR?ポルシェターボ?
雑誌の企画かなんかでやってくれたら良いんだよね >>840
まあそうなのかも知れないが、根拠は?
いきなりそう言われましてもね。 リアルでバイクに勝てた事実がない
唯一はツーリングで流してるだけのバイクを追い抜いて
四輪はぇーかったー!←イマココ 比べたがるってことは原付しか持ってないのかもね。
普通免許で唯一乗ることが許されているエンジン付き二輪車しかないから、二輪免許ないと乗れないものに対する羨望と憧れが(笑) 原付にすらこのスレで勝てる四輪はリミッターのかかる60キロ以上という事実
乗ってない車を想像で語り乗れないF1を持ちだして公道走れるの?(笑) 低速コーナーでは2輪は4輪に着いてこれない
直線、高速コーナーは2輪の方が分がある 低速コーナーという曖昧な逃げ方(笑)
バイクにすら乗ったことないんたね
コーナリング速度は進入加速とも二輪のが速いんだけどね
下手くそはバイクより四輪のが速いかもね 実はコーナーリングは2輪よりも4輪よりも
サイドカーが最速 >>オイコラミネオ MM4f-TohG
だったらどの二輪と四輪を比べればいいのかね?
早く答えろ。
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎のミネオ! 別スレでやれ
誰だよ、こんな話題ふったの!
あ、俺か(テヘペロ) すべからく →須く がまず読めない
んでもって
意味がわからない
ついでにつかいどころがわからない
べし ってのは、 ムチで叩く音なのか 峠じゃ路面状況一々確認しながらじゃないと本気走行出来ないんだから性能云々じゃなくバイクは車に絶対勝てない
両方免許持ってれば絶対に解る事実 >>848
俺は、逆だと思う直線で60kmも出さない1,5車線なんかは
バイクの方が速い勿論腕次第だが しょせん車ではバイクに勝てないPart34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537961330/
↑
お〜い!不毛な水掛け論・罵り合いをするなら、うってつけのスレがココにあるよ。
ちょうど過疎ってるみたいだし、続きはそちらでど〜ぞ♪ いやどうせ埋めても新スレ立ってまたやり合うだろうよこの手のめんどくさい奴らは 2Lターボではバイクに全く適わないゴミ四輪
加速が遅い四輪は10秒ハンデをもらってもバイクに抜かされる四輪
http://moto-be.com/bike_car_vs 他所でやれって何度も言ってるよな?次スレには来るなよ。埋め。 F1は1500ccしかないのに700馬力出てるんですが・・・ バイクに勝てない四輪は公道を走れないF1頼み
運転すらできないのに(爆笑) >>845
えーと、何言ってるかわからないので、勝手に解釈してみた。
四輪で原付に勝てると言ってるが、その原付は60キロリミッターが付いている。
つまり、四輪は、リミッター付きの原付にも及ばない、こういう意味? >>868
そんなお前の思い付きで引っ張ってきたサイトに何の説得力も無いわ。
それよりどの二輪と四輪を比べれば公正な実力差が分かるんだ?
早く答えろ。
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎のミネオ! >>871
だったらどの二輪と四輪を比べればいいのかね?
早く答えろ。
いつまで逃げ回ってるんだ、このチキン野郎のミネオ! >>873
四輪が勝てるのは原付のリミッターが効いた速度だけ
>>875
反論できず負けを認めるってことだね >>877
全く意味がわからん、国語の勉強しろよ、できの悪い高校生かお前は(´・ω・)カワイソス >>877
じゃあこれに反論してみろよボケ
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 >>879
アホな子
ネットで思い込みわがらんわがらんと
ガイジはこれだから >>881
日本語になってないのがわからんか( ・∋・)
I.D.変えてきたのかな? 結局は
四輪は原付を対象にしてバイクより速い!
バイクは3Lや2Lターボを対象にして四輪は遅い!
悔しくて四輪はF1!
公道ではまだ勝ててない四輪息してない >>882
公道を走れるかどうかが何の関係があるのかね? >>887
公道を走れるかどうかが何の関係があるのかね? >>891
早く答えろよ。
公道を走れるかどうかが何の関係があるのかね? このスレ自体が事故に遭ったようなものだよな(笑)さあ埋め埋め。 実際、サーキットで4輪 2輪の最高位レベルで仕上げたフォーミュラカー同士
や
箱根みたいな山道を車種や規格、道交法 無視できる環境で走ったら
誰が勝つんだろーな
俺は路面の摩擦ほぼ無視できる軍用ドローンが最速だと思う バイクに勝てないアホ四はF1ガー!
ほんとバカだわ(爆笑) 何故4輪と2輪という括りなの?
4輪(2000cc)より2輪(50cc)の方が速いの? >>900
下りではその50ccに勝てない2000cc四輪
原付には公道でリミッターが効いた60*キロ以上でやっと抜かせてバイク勝った!
でも小型バイクに抜かされて顔真っ赤にする日々(笑) >>902
バーカw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 >>906
気になってることがあるんだが、お前は原付免許、若しくは、車両は原付しか持ってないんじゃないのか?
だからこんなにしつこくやってる、そうでしょ(ノ*>ω< )ノ >>911
その四輪代表のF1は
最高速でバイクに負け
加速でバイクに負け
レギュレーションだけバイクに勝った
お笑い スレで喚いても
バイクには勝てない四輪
そもそも四はドンガメ >>923
>最高速でバイクに負け
加速でバイクに負け
根拠は?
どうせ出せないんだろ、バーカw >>925
バーカw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 直線短距離のドラッグレースならアレが最速の模様
地上最速の乗り物はどれだ? F1・バイク・戦闘機などのドラッグレースで栄冠を勝ち取ったのはまさかの…
https://rocketnews24.com/2018/09/28/1120238/ バカミネオは>>929-930に反論できないのかw
バーカwww >>929
>>930
バイクに勝てないバカ四
F1でもバイクに負ける(爆笑) >>939
バイク買えるようになれるといいね(ノ*>ω< )ノ 逆だけどね(笑)
アホ四は四輪しか乗れず原付をライバル視してるカタワ
バイク派はバイクとそれなりに速い四輪に乗っててバイクが速いと言ってるんだよね >>939
F1がバイクに負ける根拠を早よ出せバカミネオ >>941
バーカw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 拾ってきた資料じゃなく自分の体験とか言葉で反論してみれば? 良いこと考えた
F-1のエンジンを乗せたモンスターバイクを作ればいんじゃね? バカミネオw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 四輪の反論がワンパターン
しかも違うコースのレザルトで
F1が四輪代表
でも公道は走れません(爆笑) >>971
同じコースだよ。
日本語読めないのか、低学歴? バカミネオw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 >>974
別コースだよばーか
走ったこともないのは黙ってろぼけ >>978
F1を持ちださないと負けるから
つまり四輪はバイクに負けを認めてる >>978-980
バカミネオw
4輪のF1の方が圧倒的に速いです。
例えば今年のスペインのサーキット・ド・カタルーニャで言えば、決勝レースの場合、F1の最速ラップが1分16秒648(スペインGP・フェラーリ・F・マッサ)なのに対しmotoGPは1分43秒048(カタルーニャGP REPSOL HONDA N・ヘイデン)です。
つまり同時にスタートすればF1が3周終える前にmotoGPを周回遅れに出来る計算です
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q139403773 ミネオを言い負かそうとしている奴って
犬に説教してる酔っ払い並みの知能しかないんだね ばっきゃろーだな
わざわざ似たようなタイムの車を並べてやったのに
市販でもっと速い車もあんよ 盗んだ原付きバイクで衝突し、重傷を負わせたとして、
静岡県警沼津署は4日、窃盗と自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで、
県東部の中学3年の男子生徒(15)を逮捕した。
男子生徒は容疑を認めている。 1000なら四輪は二輪より速い
そしてミネオはバカ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 91日 22時間 20分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。