エンデューロスレッド6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オンタイムエンデューロのJEC(MFJ全日本エンデューロ選手権)、クロスカントリー
レーシングのJNCC(全日本クロスカントリーエンデューロ選手権)、ハード(エクス
トリーム)エンデューロ、各地方のローカルイベント、ライダー、マシン、パーツ、
装備や各種のノウハウなど、エンデューロというスポーツについてお話するスレ。
EWC世界選手権やGNCC、ISDEなど海外レースシーン、海外のトップライダーの話題も
空気を読んでくれるのなら可。
【おことわり】
芸能人や公人ではない一般人に対する誹謗中傷、プライバシーの暴露は禁止します。
根拠があろうとなかろうと、粘着的な個人名叩きは禁止します。
それに乗じたコピペ、安価なども同様です。誹謗中傷の板でして下さい。
※前スレ
エンデューロスレッド3
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457319055/
エンデューロスレッド4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1479858990/
エンデューロスレッド5
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509254551/ >>176
富士林道潮吹きおじさん此処に居たんすか。ちーす。 厚真は未だに断水が続いてるというのに、その隣街でオンタイムラリー?
酒飲んでBBQとかだけは止めろよな、カスども 海外のトッププロって負けたヘルカメはアップしないね
ファクトリーとそういう契約なんかね? >>179
富士林道潮吹きおじさんまた来たんですねちーす。 地元の人がやりたい、来てくれって言ってるのに
現地でラム肉たっぷり買ってやってBBQやればいいじゃん XR650Lどこで買えますか。
ttps://www.off1.jp/_ct/17203654 90年代オフロードバイクブーム絶頂期の頃のトレールバイクによるサーキットエンデューロって
今はやってないんですかね。「レースはレーサーで」というのが今のオフロード界の風潮だろうけど
俺は23区内在住で四輪の駐車場をもう1台分用意するのは不可能だ。ゆえにトランポは持てない
のでレーサーは運用できない。レーサーを公道登録するという手も残されてるけど昔初期のKTM
のEXCに試乗したけど信号3つ止まるだけで冷却水は沸騰した。後はハスクバーナの701エン
デューロくらいしかないか。 言い訳ばっかしてないでトレール車でレース出ればいいだけじゃん KTM250EXC-Fだけどファイナルはロングにしているけど
高速(80km止まり)も走るツーリングに使えるよ >>197
JNCCとは別にコース側が一人500円徴収したとか聞いた また木下電機がJNCC批判してるけどお前の所のタイヤは全部FIMなのか? カスやな
おぅ、CGCのオッサンも何か言うたれや! >>198
そんなのエントリーフィーから支払われるもんでねーの?
ヴィーラバーの件もそうだし、なんか規模は大きいのに町内会長がやってるイベントみたい 木下電機もイッチョカミして気が大きくなってるだけやろ。
どうせ酔おとんやろww 招待選手って個人的にプライベートで色々見てきたけどさ
陰口多いのな。あいつがどうたら〜って陰でいう割には本人の前ではペッコペッコでさ。
当人目の前にして愛想笑いしてた時には人格疑っちゃったよ。
お前あん時あんだけ言うてたのに本人目の前にしたらえー?っていうの?w
誰にも負けない立派な物もってるのに格下のゴネるやつの前では耳伏せた犬状態。
何をビビってんのアホかっちゅーねん 過去に公開質問とかも送ってるし反りが合わないんじゃないの?
その割には公認タイヤリストに乗ってるけど。
その公認タイヤはFIMなの?
ローカルイベントで使うならFIMでなくてもいいの? コース側とJNCCと揉めてコース側が勝手に徴収してたって本当? だからよ、マーシャルやオフィシャルの日当とかコースの賃料や修繕費とか諸々含めてのエントリーフィーじゃないのかって話だよ
ところでライセンスってみんな届いたの?
残り1戦になったわけだが どうして必死に擁護してるんだろうな。
補修費が必要ってのは誰でも分かるし問題はそこじゃないってのが理解できんのかw
運営とコースが揉めていきなり徴収されるのが問題だって事だろ。 >>186
23区内在住とか何の言い訳にもならんわ
通勤片道一時間半の圏外まで出れば3千万もかからず土地込みでガレージハウス建てれるし、オフビモトビ通い放題だっての 4輪ジムカーナやってたけど告知無しで徴収なんてされたこと無いけどな 用途や金額の大小じゃないんだよなー
50円でも500円でも5000円でも、
事前告知なしに徴収されることが問題。
エントリー前に告知さえしていれば、
払いたくない人はエントリーしなければいいだけ。 すでにエントリーフィーを支払い済みで現地まで来てるのに「走らなければいい」とか、
しょうがなく払った人もいるだろうに「500円払った方は同意されたから文句言うな」とかwww 現地まで行くのもタダじゃないし足元見られてるとしか思わんよな
いっそのこといくら迄なら払うのかどんどん吊り上げて実験してくれww エントリーフィー500円で、修繕費2万円(会場に来るまでナイショ)でいいんじゃね? 会場側が勝手にやったですまされるわけないだろ
そうならないように主催は会場と折り合いをつけとくべき まぁ勝手にやったってスタンスとるならJNCCがエントラントに返金っていう対応しないとだよね
絶対にしないだろうけど 折り合いがつけれないから今回で最後なんでしょ
他のイベントでは継続使用するんだし デグハヤはちゃんとした仕事した事ないんだろうか?
金額の大小じゃなくて商売としての信用問題だと分かってないんだろう JNCCが会場とちゃんとネゴできなかったんだろ
んでトラブって契約があるから今回は開催したけど次回の開催はできなくなったと思われ
会場の使用料だって、整備の都合上から集客人数に合わせて変わると思うけど、契約と実態に差異がだいぶ
あったんじゃないの?
どうみても集められるだけ集めてるし 実はホームページで告知されてたとか?(見難いから誰も見てないw あれ?JNCC以外は今後もあそこ走れるの?
バイク関係全部ダメなのかと思ってたけど。 修繕費の取り方も確かに問題やけど、ちょっと前の件も含めて台風で軒並み他のイベントが中止になってるのに強行する姿勢の方が問題と思うのだが? 帰りに台風直撃で事故にまきこまれた参加者いたらしいね JNCCは今週末も爺ヶ岳でレースあるっぽいけど強行するのかね? 台風の判断は難しいな。
コース側とどういう契約なのかも気になるけどな。
中止になってもコース使用料は必要なんだろうな。 MFJ、MCFAJは全てレース中止にしてたな
楽しみにしてる人がいるのは理解できるがしたいからしちゃうってのは子供の理論だよな 台風で中止になっても参加費の返金はないんでしょ?
なら運営は安全寄りの判断してもいいと思うけどね。 例えば1万円(支払い済み)で参加できるイベントで
現地で10円でも事前告知なしに追徴される場合は、立派な詐欺と言える。
その10円が、どんなに有益な用途だとしても、
運営団体に、どんなに素晴らしい実績があったとしてもだ。 金持ちほど納得いかない物にはびた一文出さなかったりするけどね 金額の問題じゃないってのがわからない奴は学生かフリーター? どうでもいいんだがJNCCって大会のネーミングセンス変だよな
GNCCのネーミングを意識してるんだろうけどイマイチ意味のわからないネーミングだと思う JNCCのハードエンデューロのエントリー期間を延長してたからエントリー数少ないんだろーなーって思ってたけど60台くらい集まってるのな
あいつらにとっちゃ少ないんだろうけど初回で準備期間も短く急遽の思いつきの開催にしたら十分な参加台数だよね 誰かがツイしてたけど
金額じゃなくて契約の問題だって >>245
むしろハードEDでクラス毎に数十台も集まったらスタッ起こせばレースが崩壊するだろうし
小規模でいいんだよな ハードEDなのに、G-netのモンスクと同じ日に開催しちゃってるわけね。
それでG-netランキングTOPのケンジ監督は、JNCCの方に出ちゃうのね。 ケンジさん、G-NET最終戦の日野も出ないらしいね
せっかくg-netチャンプ穫ると思ってたのに残念
前半戦見てるとロッシさんはケンジさんに敵わない感じだったし エントリーリストみてもハードEDでみかける名前はないもんね
当然っちゃ当然かもしれんが
ケンジ監督は普通にぐるぐる周回だったりして G-NETですら最近はケンジさんはグルグルだしJNCCではバターになるよ 爺ヶ岳も今年で最後だってよ
WEXだけみたいだけど 爺ヶ岳が日本クロスカントリーの本場みたいな空気あるけど、実際面白いのはどこのコースなんだ? >>254
おもしろいなんて人それぞれ何が好きかとか得意かとかで違うからなぁ
俺は爺ヶ岳おもしろいと感じない カントクがクリアできないセクション作ったら黒ゼッケンでもクリアできない人が多数でるだろ 爺がも糸魚川も多分菅生も、もう駄目だろうし、だんだん開催難しくなってきたね CGCのオッサンはEDご意見番にでもなりたいのか? >>259
スキー場がかなり痛んできてるか
守銭奴のJNCCを締め出そうとしてるかどちらだろう?
おそらく守銭奴を締め出そうとしてると思うんだ 守銭奴も金儲けできる場所がないと始まらないが
その辺どういう考え方しているのだろうか これから、ハードED世界の日本のランクを押し上げていこうと思ったら、監督みたいなライディングスタイルでないと話にならなそうな感じだし、いつまでもロッシ王座じゃやばい。 もうG-NETは、国内最高峰難易度ということで、エスケープを無くしてほしいな。
セクションでミスするぐらいなら、エスケープの方が断然ラクで早い。
(渋滞が発生したり、参加者は減るかもだけど。) >>263
アヤト君なんかはMX練習に力いれてるね
田中太一さん帰って来てくれねーかな
あの人が一番シーンの事や今後の事を考えてたんじゃね?
教えるのも上手いし 個人の音楽の趣向をとやかく言うつもりはないし音楽活動をやるのも一向に構わない
けど、関係のない場所で全面的に押し出されたら嫌だよな ロッシさんの360°ヘルカメ、見にくいだけで何のメリットもないんだが ロッシがやる気ある若手を集めてハードエンデューロライダーを育成するみたいだね >>269
海外レースを意識するならロッシよりも健二スクールを実施するのもありかな
一番は太一スクールだけど ハードエンデューロスクールがあるとして
ロッシ高橋
健二監督
太一田中
なら、監督が一番受けたい。 レースなんだけど、なんで初心者クラスに明らかに初心者じゃない人がいるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています