▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat62▲▲▲
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男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生 >>763
来年て言ってた?表彰式ではいつ、とは言わず「IA1チャンピオンになれるように」とは言ってたが
来年は何も決まってないが走れるところで、とも言ってたな >>764
表彰式終わってパドックに戻るまでの間、写真とサインに快く全部笑顔で応えてた
ファイナルラップのスクラブとめちゃナイスガイっぷりにファンになったw V12かよ
引退してED行くかと思ってたのに来年も続けるのかな 今さらなんだけど今年のネイションズの日本の監督ってなんで熱田兄だったの? 誰だよ、NV350キャラバンスレに誤爆した奴w
777: 名無しさん@そうだドライブへ行こう >(ワッチョイ f3b4-xC8m) [sage] 2018/10/28(日) 17:19:07.45 ID:vZ/NTLY00
ジャパンス−パー笑スの返金は、集計がおわってからだって。
集計・振込準備・お振込みで、
3週間〜4週間の時間を要する可能性もございますので、
ご容赦頂きますようお願い申し上げます。 >>785
集計する必要があるのかw だったら仕方ないなwwww
とっくに使い込んじゃって、返金のためにかき集める時間が必要なんだろうな… 韓国F1GPの委員会のように違約金払えないから解散してしまうパターンだったりしてw
最終的に個人から回収できる⁈ >>785
全日本ロードレースや、8耐の裏でF3が中止になってた岡山国際もそうだよ
受付準備の10日ほど入れて、中止から約8週後から順次振込
って明らかにカード会社からの入金終わってるだろ >>777
オフロード大国アメリカでさえGNCC8位の小池田が食えないで帰ってくるんだから
国内なんてチャンピオンでも本業にはならないだろ。
モトクロスだったら全米8位でも食えるだろうけど。 ルンバルンバ前の旗が邪魔で見えねーんだよと俺が言ったが? ルンバルンバって聞くとブルーハーツの歌詞が頭をリフレインして困るわ 『チャーリーとチョコレート工場』に出てくる小人じゃないの? しかしなんで海外行ってた連中って帰国しても勝てないんだろうな
日本人ライダーくらいはぶっちぎってほしいわ ところでHRCはIA2で型落ちバイクのプライベーター負けてそれでいいの?
まーモトクロスはロードと違ってマシンじゃなくてライダーのスキルってのが好きなんだけどさ プライベーターの方が応援したくなるよな
判官びいきしたくなっちゃう >>796
成田の全盛期は今のスィーワーと同レベルだからなぁ
素質がもうクジラもトミタも比較にならない >>800
成田はプライベーターとしても全日本王者になってるしV12は圧倒的
東福寺はV9といっても年2回チャンピオンになれた時代だから実質的にはV4.5
好きではないがそこは認めざるを得ない ヒート1の抗議もムダになっちゃったねHRC様w
イン空いてるんだからそら突っ込むでしょカッコ悪い事すんなよな >>800
RM250に乗ってSUGOめっちゃ速かったの憶えてる
一人だけ飛び抜けてた >>797
ファクトリーレーサーって言っても年々性能が進化してた80年代までと違って
来年の量産型の先行試作だからね。
ファクトリーチームのプライベーターに対するアドバンテージはマシンの差より
選手がレースとトレーニングに専念できる環境の要素の方が大きい。 >>799
親父が真っ赤っな反安倍の左翼だからか? 脳塚パパの反安倍はヤバいね!
元教師ってのもあるのかな? 親父が893だとHRCに入れないけど
左翼活動家なら問題ないのかな? 暴力団とは関われんやろ
政治思想は自由やし問題無いっしょ スズキ時代のナリは神。
ノーツカはクビかな?あいつ暗いじゃんw
動画見てて一番身体が動いてたのは岡野かな。 HRC座まぁの結果だけど、
IA2 HEAT1 #66のペナルティ、次戦出場禁止にするべき。
アテにいってるし、突撃っつうか直進だものw >>811
何周目?何処であったの?
ずっとヨーロピアンで見てたんで知らんかった。
ヒート2は2番手で登って来て、いきなり転んでたけど。結構ジャンプでミスするよね#66 >>812
最終ラップの最終コーナーだよ
インに1台分隙間開けたノーツカが悪い >>813
最終一個前の左コーナーで見てたんだけど、能塚が後ろ気にしてライン変えて(イン閉めたんだったかな)立ちあがりもたついたせいで#66が最終で突っ込めたように見えた
まあ記憶違いもあるかもしれん、映像あるかね? >>814
目の前で見てたけどそのもたついた時に1台分隙間ができて2台並んだと同時にノーツカが当たり負けしてたわ >>813-815
ありがとう。のーつかのミスって事だね。
いつも今一つって感じだったけど、今回は#66乗れてたな。 SUGO最終戦でマディの泥を重機で退ける際コース維持の見解の違いで重機の運転手と観客とで揉めた模様 >>818
マディコース整備時乾いたときのカチパンを嫌い泥を均したし踏んだりしてたら「泥を退かせろ」と観客の何人かに言われたのが腹立ったらしい整備してるのは元IA素人じゃないんだからいちいち言うなというツイ主と絵描きの言い分 >>819
なるほどさんくす
まあ客もそんな事言いそうな老害多かったしなw >>819
だったら額に「元あいえー」って入れ墨しとけ。 お前ら今週末は何処か走りにいくのかい?
週末は天気が荒れるらしいから気を付けろよ 19RM-Z、予約はしたけどいつになっても公式発表されないのはなんでだ?
価格が知りたいんだが。 >>815
あれぇぇ?目の前ってドコで見てたの??
HONDA以外のスタッフも66を非難して証言もしたよねー。
66が最終の外側まで直進したのはなーぜかな??
あっ66の褒め殺しか。
走行妨害のペナルティ食らうなんて恥ずかしい奴は
池田さんに根性をたたき治して貰わないとw >>827
66が悪かろうがどうでもいいけどお前キモすぎるぞw 親の職業の関係でワークスなれない人って今もいるの? >>827
mfjのライブ配信にちょっと写ってるね。
あそこで行かなきゃいつ行くの?目の前にチャンスがあるなら、取りに行くだろ。
今回#66は良い走りしてた。 >>825
雑誌にはインプレ載ってたけど…
そこに書いてないのかな今時は いやあ暑くもなく寒くもなく良いジャパンスーパーワロス日和ですね! >>831
ゆうすけくんもあそこで抜いてたし、ゴール前の最終コーナーがパッシングポイントでしたね。轍すごかったけど。 >>837
諦めの悪い人達はみんな、あそこで勝負かけるもん。IBもレディースもジュニアも。
しかし、チャンピオン争いのポイントがかかってるからって言ったって、HRCもカッコ悪くなったもんだ。 >>834
今度いつやるか知らないけれど猿ヶ島の草レースのほうが
メンツもレベルも上っぽそう >>838
全日本まで追いかけるような奴で諦めのいい奴なんていない。 >>838 かといって、最終ラップコーナー2〜3個手前から諦めてスローダウンしたらしたで叩かれる。
フロントタイヤが通る隙間が開いたらねじ込んでくるのは当然だとは思う アンダーソンファンにボコられにアメリカ行って修行してこい WGPで大怪我して周りに心配かけるのもダサいが、ファクトリー体制で、旧型バイクのプライベーターに文句言うのもダサい。負けるのは時の運もあるので仕方ないと思う。 なんかIA引退祭だな
せっかくIA1はやっと20台以上になったと思ったのに
さやちゃんも引退だし ワークスがなくなって本当に誰も食えなくなったら全日本自体無くなるか MCFAJがあるんだからワークス無くなったからって全日本は無くならないべ
職業としてのモトクロスレーサーは国内から全滅するかもしれないけど 今でも国内の選手はただのテストライダーっていう認識だけど、違うのかな? と、テストライダーの足元にも及ばないデブが言いました ktmのsx買ったんだけど新車のくせしてクランクケースからオイルが垂れてやがる… 最近ニュースでやってるKYBってあのKYBだったんだな! >>857
免振システム製造は2006年に子会社のカヤバシステムマシナリー(KSM)へ移管してる >>859
この人の動画、作品って言うほどのもんじゃ無いと思うんだよね。記録?
後、2日もでっかい三脚置きっ放しで邪魔なんだよね。セーフティゾーンのテープ跨いで置いてあるし。
プレス申請出して撮ってくんねーかな。 着地直後から崩れての前転だったんだな。あそこドライでも滑るからな。 >>860
俺はいつも感謝してる。余計な演出なくて、モトクロスが好きな人だなと思う。 >>857
バイク乗りで(しかもモトクロスで)KYBが萱場と知らないなんて
逆にそっちのほうがビックリ 今や空気・読め・バカの略のKYB
>>864
誤:国見コマース→正:国味コマース
サンスターって(スプロケットに関しては)社名じゃなくてブランド名だったのね >>865
国美コマースな
サンスターブランドのアフターマーケット用の企画・製造支援・販売・PRの為の企業で製造はサンスター技研 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています