男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生
0952７７４ＲＲ2018/11/15(木) 12:15:23.74ID:QkiKyF8L
再販すればそこそこ台数出そうな気がするけど。欧州でも2st需要ありそうだし。
開発費かけた4st需要を喰っちゃいそうだからやらないのかな
0953７７４ＲＲ2018/11/15(木) 12:22:54.05ID:Dj7wNpF3
もう最後の2stから時間が経ちすぎて
再販しようにも金型がないんじゃね？
2スト無いメーカーはktmかヤマハからエンジン供給してもらうとか
0955７７４ＲＲ2018/11/15(木) 15:46:07.46ID:PTmm2v+Y
>>953
2008年くらいが最終なので、まだギリギリありそうだけど。 0956７７４ＲＲ2018/11/15(木) 15:52:29.92ID:XFj29MEx
結局4スト化ってデメリットしかなかった気が。
面白くないし、騒音、コスト高、レースとしての魅力など。
環境問題ったってマスから比べたら微々たるもの。
モトクロッサーだけでも2ストでアリにしておけば。
今更遅いか。。。。
アメリカだとストレートリズムとかその他2ストレースあるけどね
4st化で色々進歩した事もあるけどね
でもみんな2st好きだな〜
できたら入門クラスとして安価で毎年新車が買える位の値段で復活してほしい
ほんとアメリカって州ごとに違うよな
ヤマハが真っ先にYZ-Fを積極的にやったキッカケが、最大市場のカリフォルニアが、公道不可モデルまで2st禁止したせいじゃん
けど2stモデルをやめはしなかったんだよな
スズキは修ちゃんが生きてる間はあり得ないって聞いたな
0963７７４ＲＲ2018/11/15(木) 20:32:31.43ID:PscrrVGy
>>960
2011年あたりにRM125再販したではないか！
もう一回ないかな >>963
そんなんあったの！？
RM-Zは高くなりすぎたから、入門機として再販して欲しい スーパークロスのＨＰ消えちゃったけど返金済んだのかな？
>>967
できる限り全員の方々に購入代金の返金 って読んでない？
最初から全員に返金する気は無い。
一応電話番号 03-6455-1461 載せてるけど、
個々の電話対応はしてませんから、電話掛けてくるなよｗ 0970７７４ＲＲ2018/11/17(土) 09:55:33.39ID:QL3NkBKL
>>956
バイクも乗りやすく進化しすぎると、面白くなくなるだろうなぁ。究極には誰でも早く走らせられるモトクロッサー。自動運転とか。 0971７７４ＲＲ2018/11/17(土) 10:11:18.13ID:voNiYxqX
早くって、目覚まし時計付きだな
もうすぐ電動モトクロッサーが出来るだろうからASIMOが乗ってライダーはASIMOを遠隔コントロールする安全なモトクロスの時代がくるな
オンロードは路面が安定してるから
その内機械のが早くなるけど
オフロードは路面環境が変わり過ぎるからほんとに人間以上のAIでもなけりゃ無理じゃないかな。
>>974
そうかい？
ボストン・ダイナミクス Atlas
で検索してみたらいいよ。
軍事産業が作るとアシモｗとかいうおもちゃとはモノが違う。 0976７７４ＲＲ2018/11/17(土) 14:41:14.69ID:z34LFWUd
>>974
そこまではすぐには無理だろうな。
トラコンはもっと進化して電気仕掛けサス様なものが出てさらにイージーになると予想。
動力源がモーターになれば相性も良さそう。 0978７７４ＲＲ2018/11/17(土) 20:23:17.88ID:yVRIqBWo
真面目な話、モトクロス用でアクティブサスペンションは無理なのか？
もしあったら大怪我する可能性が減る。フロントサスの動作状況をリヤサスが受け取って減衰を最適に保つ
ボストンの人型ロボットでは無理。自走ロボットは接地面より上を自在に制御出来る前提がある。
オフロードはランダム要素が多過ぎるので、バイク自体を強制的に可動させないと。
やるなら今でもある振り子ロボみたいな、車体-アクチュエータ-マスダンパー 構造にしてコース内を走りながらビョンコビョンコ跳ね回らせるヤツになる。
多分クソ速い。ただしコケると終わる。
>>980
もちろん雪の上でも土の上でもOK。そこに接地する脚部自体は制御出来ているから。
問題となるのは脚部と地面の間にオフロードバイクというランダムに動くパーツが入るから。 >>981
あいつらなら余裕だろ。
ガンダム作るつもりだからなｗｗｗ >>982
そうだね。無理と書いたけど不可能では無いと思う。
ただ、それを必要とする意思(人)と、ビックリする程の継続的な資金が必要。
「ロボットがバイクに乗るよりも、ロボットに車輪を生やした方が良くないか？」という正論が出ると消えそうだがw 2ストの話が盛り上がってたけど結局ハイテク制御なんかで乗りやすくなりすぎるとライダーは操るにしてもイジるにしても面白くないだろう
それだったらトランポ自動運転の方が嬉しい
まったく何年たってもハイエースにクルコン付かないトヨタ何やってんだよ
そりゃプロボックスとハイエースは追越し車線の
巡航営業ミサイルと土方エクスプレスだからな
楽しようなんて以ての外
板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 710 -> 702:Get subject.txt OK:Check subject.txt 710 -> 702:Overwrite OK)2.48, 2.18, 2.26
age subject:702 dat:702 rebuild OK!
>>972
e-スポーツって俺的には全く興味ないのは失敗したら怪我するかもしれない、
痛いっていう生き物としてのプリミティブな恐怖心を克服して平静さを保つ
っていう精神力を試す要素がないから。
身の危険がないなら、どんな無謀な技でも出せる。
アニメのキャラがどんなに凄い技出しても所詮作り物なのと一緒。
生身の人間がやってる感動がない。
完全にバーチャルじゃなくて実体としてのロボットがあるなら、それはそれで
開発する人のドラマはあるだろうけど。
因みに俺が見るのもするのも好きなスポーツは格闘技とモータースポーツ
(特に２輪オフロード系)ね。 高速道路だけでも自動運転にしてほしい
一般道より制御簡単そうだけど…
0993７７４ＲＲ2018/11/18(日) 21:28:23.13ID:wpEOkA7X
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00000066-jij-soci
55でガチめのモトクロスレースか
俺にはたぶん無理だ
55なら九州選手権でもノービス（現NB）予選がフルグリッドで5、6組あった時代の人だろうか。
自分自身に余裕ができたけど、我が青春の思い出が詰まっているモトクロス業界では参加者が少なくなってきて超低空飛行状態。
じゃあ若かりし日を思い出してカムバーック、みたいな気持ちはわからんでもない。
趣味のモトクロス、現役NA、IB昇級までもうちょっとって感じの方みたいだね
HSRがホームコースだろうし、何かあったんだろうか…
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