R411〜奥多摩スレッド〜158周遊
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..☆ 。 .☆ . ,。ゆっくり走ろう奥多摩+。ﾟ.☆ ！。,
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※前スレ
R411〜奥多摩スレッド〜157周遊
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526020293/
過去スレ
R411〜奥多摩スレッド〜152周遊
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1505509204/
R411〜奥多摩スレッド〜153周遊
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509611240/
R411〜奥多摩スレッド〜154周遊
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1513389382/
R411〜奥多摩スレッド〜155周遊
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518376801/
R411〜奥多摩スレッド〜156周遊
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523159082/ >>619
公道でも安全を考えたら今のR1一択なんだけどね
6軸IMUは凄いよ 今日、周遊道路走ってきた@PCX
サーキットだな
攻めてるヤツはみんなレベル高いの？
はみ出し来るヤツがいないか不安だったから
エライ慎重に走ってきた >>625
レベルw
公道にレベルもクソもないな。
一般公道を我が物顔で暴走してる奴らは社会の塵だから、
何も気にする事はない。
自分自身のペースで走ればいい。 >>627
マイペースで走っても、もらい事故が怖いだろ
爆音が聞こえたらセンターラインに近づかないようにしてた
見た感じ格好はサマにはなってた(ハングオン？) >>628
フサフサだよ？奥多摩で何やってんださするぞハゲww >>631
プチツーリング目的で行ったけど
いまどき走り屋がいるとは想像できんかった
年齢層はどんくらいなんだろ
怖いもの知らずの若者しかやらんと思うが金持ってないよね 奥多摩の常連は速いからね
攻めてるように見えても向こうは流してるだけかもよ？ >>633
変なババアが走ってるから気をつけて！
止まってると話しかけてくるババアだから！ >>630
おい、贋者よ、さすり隊の名を騙るのはそこまでにしとけ。 ブラインドで停まってるプリウスのせいで事故りそうになった 旧檜原料金所から都民の森通って浅間尾根駐車場方面へ行く動画なんだけど、対向のネイキッドがコーナーで転倒して、、、、
これ見ると怖いな
問題の箇所は5分過ぎの最後のほう
ニコニコ動画で「奥多摩周遊道路」で検索 聞いた話だと、帝王塾の人たちって全員教習所で大型二輪免許買った人たちだって本当なのか？
限定解除に合格した兵はひとりもいないって聞いたぞ？
リターンか若い頃はずっと中型って事だな。 都民の森で事故りすぎだろ自転車乗りに馬鹿にされてるぞ >>640
限定解除ってさ、法規走行出来てれば実技は規定内に収まってればいいだけじゃないの？
実技自体は教習所と同じだよね？
ぶっつけ本番のコースと乗り慣れない大型バイクってだけで、何度か通ってると合格出来ると思うんだけど違うの？
1回2回で合格ならすごいんだろうけど >>643
その返答って事は当時の限定解除の事を知らないって事だな
そんな甘っちょろい試験だったら合格率2〜3％の訳ないだろｗ ハイゼッケン>>643番さん一周回ってスタート地点へ戻ってくださーいで
不合格 >>643
まあ、関東じゃ一番解除し易いといわれた府中でもいいから、いっぺん受けてみろ。 >>643
>限定解除ってさ、法規走行出来てれば実技は規定内に収まってればいいだけじゃないの？
実技自体は教習所と同じだよね？
他のスレで限定解除を受験に例えてたので そのまま受験に例えて対比させると、
「入学試験ってさ、高校で履修して単位認定されてれば点数が足切りに引っかからなければいいだけじゃないの？
試験自体は実力テストと同じだよね？」
になる。まあ定員割れしてるようなやすもんの大学ならそれでも通るだろうが、その場合は入学させるための試験になるよね？
で、限定解除は「落とすためのテスト」だったの。社会的な要請でね。実際は全員落とすと批判されるので数％は通す。
入試は合格定員というのがあっていくら点数が足切りの点数以上であったとしても 上位から人数分しか合格しないってのはわかるよね？
限定解除は定員が決まってるのではなく、受験者の人数によって％で合格定員が決まるみてーなかんじ。
つまり、今日は30人の受験者がいるから、よっぽど上手く乗れてるのがいたら1人くらいは合格させてもいいがゼロでもいい、って事。
もちろん役所がらみなので月当たりの人数とか年あたりの人数とかで調整が入ってくるから運不運もある。 まあ当時は「落とすための試験」だったからな
限定解除合格をレースに例えれば公式レースで優勝したようなもんだ
当時に限定解除して大型バイクに乗ってた人って、一般ライダーから見れば神様のように見えてた凄い人だったんだぜ
大袈裟じゃなくてマジ このスレ唯一の大卒の俺からしたら受験生舐めてるな。
どっちがと言えば大学受験の方が大変だろ免許は授業の合間に取れる。 まあ 神様みて―だと言えば言えなくもないが、ヒマあるときは必ず受けにいってたもんな・・な人が多かった。
んで扱いは「ヒマ人」とか・・・・「あいつは毎週水曜が休みのとこに努めてるからな」とか・・・
やっかみも含めてね。 一目置かれるのは間違いなかった。 >>650
よく読もうね、ほんまに大卒か？
大卒かどうかなんて、高校時代に遊んだか、高校卒業して入学してから遊んだかだけの差っしょ？
まあ俺の場合は入学してから遊んだが、遊び過ぎて卒業が伸びたが＾＾； 大卒って肩書がほしいだけなら
今少子化で店員割れしてるとこなら名前書くだけで入れるぞ 25年くらい前に府中試験場で限定解除したが、多摩地区は練習場が何箇所かあったし、府中は毎回10%くらい合格してたな。ちゃんと乗りこなせている人は合格していた。
神奈川や埼玉は大変とは聞いたが。 >>654
俺も府中組。
都民だから素直に地元で解除しただけだが。
二俣川は「虎の穴」と恐れられてた。
大宮だか鴻巣だかは(多分嘘だと思うが)腕立て腹筋持久走でヘロヘロにしてから事前審査、との噂が飛んでた。 「限定解除」とかけて「麻原彰晃」と説く。その心は「神格化は自称にすぎない」 >>652
ほんまも嘘も通った高校が進学率99パーセントだからバイクなんざ乗ってる奴は一人もおらんよ。
中学生の時から大学受験は始まってるだろ。それからすれば限定解除なんて好きでやってるだけだからなあ。
おじさん寝るぞ。 >>657
そういう意味では受験の方が大掛かりやな。まああくまで説明のための対比やねんけどな。
俺も公立小学校から国立中学へ進学なんで、言ってる意味は理解できる。
ちなみにハタチ超えてから2輪免許とったわ。早いヤツでも推薦合格したあとで教習所だったな。 俺は四輪の後自動二輪400まで
を教習所へ通ったが当時で5万位
だったかな。
確かに当時の限定解除は神様みたい
だったな。
同僚曰く大型欲しければ
教習所で買うんですよ
と言ってた。
今の250で充分楽しんで
いるから要らないわ。 大型で金が稼げる訳じゃない
それに当時も本気の一発で取っちゃうやつも普通にいた
今も昔も同じだよ
それに今はようつべのお陰でステップアップの時間も短い 寧ろ今の世代の方が環境も実力も上だと思える オレの高校も進学率100パーで毎年東大に30人くらい送り込んでたが、
バイク通学オッケーだったこともあり、限定解除に挑むヤツラは少なくなかった
まあ、実際に解除して大型乗ってたのは数人だったけど >>664
少なくとも1980年代に限定解除した「神ライダー」は本人も含めて帝王塾にいるわけない >>664だよな。当時、司法試験より合格率が低かった。 本当、このスレってレベル低いな
痛々しいというかなんというか 鬼も裸足で逃げ出すと言われた限定解除か、懐かしいな。
何回もチャレンジしてみたけど当時合格しなかったわｗ
ま、教習所で取れたし持ってりゃ一緒、よい時代だ。
というか当時がおかしかったんだよ。 このスレの現実
>オレの高校も就職率100パーで毎年東大は0人 >>670
バイク乗りの平均年齢が年々高くなっているから
このスレも例外ではないだろうな
40代から50代が多いのだろう
帝王塾と同じだなw バイクは危ないから若い奴は乗るもんじゃねーよ
俺みたいに定年してから乗るもんだ >>675
確かに20才以下にはおすすめしない
でも内の会社の新入社員で結婚してお金貯めてマイホームを早期に購入するために車じゃなくマジェスティーの250の中古4万で買った奴がいる
嫁さんと二人のりしてちょっとした遠出の足やスーパーの買い物に使用して節約としてバイクに乗っている
本人には言ってないがそいつを尊敬している 年が一回り違うけどね そーだな。将来のある若者は国の宝。老害は早く死ぬことが国のため。 >>680
マルケスは一回、転ばないと調子が出ないと言っていた彗星w アラサーだが学生っぽいライダーを
見るとホッとするわ
奥多摩に来るってことは結構好きで
乗ってるってことだと思うし 学生ライダー見ると車買えばいいのにとか思ってしまふ >>674
サーキット走るライダーは公道を飛ばさないんじゃなかったのかよ… マジェスティーSにリアボックスと背中にリュックサックが学生の憧れ >>674
ほんまかいな
国際持ちであんな走行会あらしやら初心者レースあらしみたいなことやってんの？
うんこくさいライダーやね >>688
基準タイム十秒のTC2000の走行会に来て、水色だけ二秒台でまわっててウケたわ。 水色さんは海外の市街レースにも出たことあるんじゃないの？300kmとかで走るやつ >>674 借金凄そうだがレースは人脈いるからそんなにお金かかってないのかも？ 水色が参戦してるEDなんとかっていう250のレースは今年の参戦で終わりじゃね？
これ以上雑魚を弱い者イジメしても仕方無えだろうにw
来年もまた参戦してきたらその程度の小さいオッサンって事さw 水色氏は優勝してるけど、そのレースで5位にもここの連中で勝てる奴はいるかどうか怪しいな
怪しいと言うか無理でしょw どこから5位が出て来るのか訳分からんが、それはお前が5位のザコだから？w 水色はなんちゃってレーサー上がりのオッサンだし
もしもそれより上のカテゴリーに参戦したら
目も当てられない例の歌の通りになっちゃうだろ
草 でもそのなんちゃっておじさんと勝負しても勝てないよね？筑波1秒台は素直に凄いと思うけどな
で勝てるの？ なんちゃってオヤジより速い人は
掃いて捨てるほど居ると思うけど 他人を引き合いに出して何の意味があるんだ？w
オメーはどうなんだ？という話だろ？
思いっきり逃げ腰の証拠だよww >>698
それは言い過ぎwww
お前は全日本レベルてか？
野球に例えると筑波1秒台はプロ野球選手レベル
周りに掃いて捨てるほどいるか？
分切りでプロ野球のトップレベルだぞ
周遊の本気組は筑波秒5前後で甲子園出場校レベルな 出場するレースを間違えるなってことなんだよ
昔から知ってる人はドン引きだぞ >>702
こんなとこでグズグズと幼児みたいに駄々こねてる暇があるなら本人言えばいいだろ？
粘着ストーカーとやってる事が全く同じなんだよw 筑波1秒台
ST600車両なら並み以下
街乗り車両の場合、そもそも車両が重くて
遅いから全日本ライダーでも中々大変な筈。
なんちゃって人はST仕様？ >>707
奥多摩最速がサーキットで雑魚かまうのが大好きだからw
レースする人間は上を目指していかんと やんちゃガンマで調子付いて、
一流のトップレーサーになるかと思ったら、
大した経歴じゃないしなぁ。
結局、やってる事は奥多摩の奴らとほぼ変わらんな。
10年後、20年後、どうなってるか楽しみだなw >>705
ノーマル車両でマフラーとタイヤはスパコル？て書いてあるじゃん >>712
つか本人は現役退いて今はバイク関連のサラリーマンだぞ
10年後は普通に考えたら定年してるだろ
何が楽しみなの？
普通に趣味でバイク乗ってんじゃない？ 典型的な雑魚のやっかみだよなｗ
やっかみの使用例と紹介できるほど分かり易いｗ 子供相手に必死な老害にも
憐れみすら感じますけども
草草 もし伊藤真一が1000RR乗って本気で川野〜ふるさと村攻めたら
どんだけタイム出るんだろ 筑波のイントラは純正装着タイヤのナンバー付きで1秒台
全日本選手にナンバー付きスパコルで1秒台なんて余裕 本物のGPレーサーは法定速度で走ると思います
水色とかのなんちゃってレーサーではないので
残念でしたまたどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
