【海から】兵庫県全域119【山まで】
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出かける前には下記サイトをチェックすることをオススメします。
■交通情報
兵庫県警察−交通取締情報 http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/traffic/violation/jyouho/index.htm
ハイウェイ交通情報 http://ihighway.jp/web/map/map06.html
日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
■気象情報関連サイト
国土交通省 川の防災情報（携帯向け レーダー雨量など） http://i.river.go.jp/
神戸市降雨情報システム http://rainmap-kobe250.jp/
防災情報提供センター(国土交通省)
（携帯）ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/i-index.html
（PC）ttp://www.mlit.go.jp/saigai/bosaijoho/
Yahoo!天気情報 http://weather.mobile.yahoo.co.jp/
日本気象協会 tenki.jp http://www.tenki.jp/
■ライブカメラ
ライブカメラ情報館 ＜近畿エリア＞ http://www.jouhoukan.com/livecam/kinki.htm
兵庫県のライブカメラ http://orange.zero.jp/zad23743.oak/livecam/hyougo.htm
■前スレ
【海から】兵庫県全域118【山まで】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524616897/
■注意事項
バイクの車種問わず、走って楽しむスレです
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入 >>17
県道や加古川沿いを巡る自信があるなら別だが
普通にＲ２→Ｒ３１２が無難 西脇から427で多可町、県8号でのんちゃんの故郷神河町抜けて372号へ出るルートもある 間違えた、神河町抜けて312号やな
372は篠山行きや >>17
加西から福崎を抜けるまで
交通量がけっこう多いわりに道が広く無いから快適に走れない
養父に行くんだったら個人的には
175号で西脇〜丹波427号〜山東町経由で和田山〜養父かな
西脇から427に入っても良いか
今度このコースで植村直美冒険館に行こうかと計画してるよ >>18
頭がちょいと古いんやないか、それはツーリングマップルしかない時代の話やな
今は皆スマホナビ使う時代やで >>22
その前にめんどくさいってのがあるから自信があるなら と書いた訳で 西脇から多可町まではR427より
r34→r24→r34→r143やろ 色々ご意見ありがとうございます。
今週末が雨じゃなかったら一回走ってくる予定です。
行きは時間に制約（養父に９：１５着）があるのと出発時間帯が６時台なので、
２５０号→２号→３１２号のルートにしようかなと思います。
帰りは>>21の逆走で時間計測してみます。 純粋に知りたいんだけど、みんなツーリングの間どんなこと考えて乗ってんの？景色とか見てたらいいの？
この前ツーリング(尼崎→日本海)に誘って貰ってついていったんだけど退屈で仕方なかった。
因みにバイク25年位乗ってます。用途は峠とミニサーキット。 あ、あの店旨そう
あ、珍走
あ、パンツ見えた
あ、尿意ヤバイ
あ、道の駅
こんな感じ？特になにか考えているわけではない >>28
一人で行くべき
景色見て楽しいのと、道を組み立てるのが楽しいなとか
この道の駅寄るのめちゃくちゃ久しぶりだなとか
実はあまり考えていない コーナリングとギアチェンジの為に乗ってる。たまに景色見る。サーキットとかの楽しみ知ってる人はツーリングなんて楽しくないかもね。人それぞれだから無理して理解しなくて良いと思う。 以前はモトクロスコースばかり走ってて、オッサンになってから公道走り出したけど、
若い頃に泊りがけのツーリングとかやっとけば良かったって思ってる。 それこそちょい上のレスの流れみたいに
ある場所までの行程考えるのも楽しいし この道きれいだなーとか、すれ違うドライバーや歩行者の人生の歩みを勝手に想像したりしてる。
疲れてくると谷間で窒息死してみたいとか、俺が運転しているこの間に
日本のどこかで絶対キャッキャウフフしてる奴いるだろ！とか不純になってくる。 おまえらの喜ぶ顔ばかり考えて常にネタ探しをしている >>28
ツーリングは人それぞれだと思ってる。電車に「撮り鉄、乗り鉄等々ありように」
私は最終目的地といくつか目的地(食事や何かしらのスポット)を決めて峠で繋いで行くルートを考え楽しんでる。
貴方は25年間ツーリングはせずに峠とミニサだけ？ミニサへは車で？ ツーリングで年間１万キロ以上乗ってるけど
日帰りツーリングだと行き先がマンネリ化し過ぎてつらい
街中を避けて快適に走れるルートとなるとどうしても限定されてしまって
なかなか自分の中の定番コースから脱却できない
ツーリングってよりもはやパトロール状態なんだけどバイクには乗りたいしなぁ そこでオフ者や！
糞みたいなよーわからん道探すんやで 一人で走る時は自分と向き合いいろいろ頭の中を整理してる 沖縄本島出身の人にツーリングコースのマンネリ化の話ししたら
行けるところは無限にあるだろと言われた >>40
正解！
一人の時間は頭の整理にいい。
特に男性は、一人の時間が必要なんだって。 >>40
やりすぎて離婚後あえてないこどものことを思い出してしまい、ヘルメットの中で泣いてるのは秘密だ >>44
やり過ぎてとは、腎虚になるまでやったんか？
最後はやはり赤い玉が出たか？ ずっとキチガイタイムだわ、目的地行くまでと帰りだけ楽しんでるゴールは何でも良いよね 福井、石川までは行くけど新潟は流石に遠いのと快走路わからんからなかなかいけんなー 四国のカルスト有名な観光地なのに行くまでの道が険道すぎて驚いた
あとあそこは牛が可愛いです
近寄ると撫でろと顔を出してきます >>55
夜になるとどこからともなくヤギが出てきて芝生食ってるｗ
星空撮影しててムシャムシャしてると思ったら子ヤギで可愛かった 四国カルストから無事帰宅。
結構な距離なので長い間行くのをためらってたけど行ってよかったわ。雲ひとつなくて本当に絶景。
道中も広い道で景色もいいから癒される。カルスト手前の6kmほどは道が狭く険しかった下りは遠慮したいな。行きは松山から帰りは高知の方を回って帰宅。ひとつ誤算天気を見て気温見てなかった。朝の徳島道くそ寒かったインナー持ってくりゃよかった。 >>57
お疲れ様
山の天気は変わりやすいからご注意を
横から雷の音が聴こえると生きた心地がしない・・・ 四国カルストうらやま
泊まりで行きたいけど体力と金銭面で決心がつかぬ… >>57
晴天うらやま
去年、UFOラインと面河渓に寄ってからカルスト行ったけど、カルストだけが曇天だったわ… >>59
わいも体力を考えたら一泊したいが２連休&快晴コンボがいつになるやらで待ってらんないので思い立ったら即行動で行ってきました。
>>60
>>61
現地でも初めてのカルストでこんな快晴は運がいいと言われました。 カルストの魅力は星空だと思うよ
標高が高くて光害も少ない
あとは風さえ収まれば最高の条件になる 去年のGWに行ったけど四国カルストのキャンプサイトが意外と空いていて良かった
それに近くの温泉にライダー専用宿泊施設があった 険道がどんなもんなのか
レプリカでも行けそうなら行きたいな 普通に行けるよ
でもあそこ行楽シーズンとかはどうなるんだろ >>65
まさにそこに泊まったわ
「ライダースイン雲の上」だったかな？
個人的には街中のビジホの方がよかったw >>66
それほど険しくなかった。山頂付近の険道は車とバイクがすれ違えるぐらいの道幅だから対向車でパニックブレーキにならない用、速度落として走った方いい。平日だとガラガラでした。険道ですれ違ったのも軽1バイク1でしたね。 兵庫から四国カルストいくなら一泊以上じゃないと
ちょっとしんどいわな
大歩危小歩危ぬけていく
道中も楽しいし四国は良いところだわ 行きは南港からオレンジフェリーで東予へ
帰りは高松からジャンボでも使えばいいんじゃね？ カルストの上でも２箇所止まる所あるよ
カルストのキャンプ場でもいいけど このスレ読んでたらカルスト行きたくなって
思わず四国まで来てしまったわ
今は四万十のビジホだけど、明日はカルスト堪能するぜ 俺も土日で行こうとしたけど明日は仕事になりました、ﾁｸｼｮｳﾒ >>75
ドンマイ。日帰りはしんどいが行く価値あるぜ。でも山頂で一泊して星空みたいよな。わいが行った日の星空upされてたのみたがヤバい 明日出かけるのに西宮から伊丹池田あたりは
171号使おうか悩んでるんだけど
やっぱり交通量多い？ 若山町交差点や武庫川の手前にあるマルハチ甲武橋店に入る車待ちの渋滞（１０時頃から込みだす）が回避すれば
中環までは淡々と走れるだろう 伊丹空港って朝何時くらいから離発着してるか分かる？ こないだ六甲の植物園行ったらずっとブォンブォン鳴っててわろた リアタイヤパンク
小さい木ネジが見事に食い込んでた >>86
希望日の伊丹空港のフライトスケジュールを観たらいいっさ
そんなことイチイチ聞いて来るなｗアホかｗ >>94
安全運転推奨集団かと勘違いするほど遅い連中しか居なくてがっくり
まだ四輪の方が早いんじゃないの もっこす味うすない？b倉山の総本店言ったけど水臭いわ。こんなもんやっけ 再度山ドライブウェイ走ってみたいわ
三宮直結でいいな >>86
伊丹の運用時間は7〜21時だよ。朝は大体7:15ぐらいから離発着だな。 >>88
木ネジならしめ直して、スタンドで空気入れたら3日くらいは走れる。 パンクしたら基本交換ちゃうの？
チューブなら安いが >>102
フルサスペンションのマウンテンバイクにスリックタイヤ履かせて下ったら超楽しかったぜ
ロードで恐る恐る下ってる奴を何人も抜いたった >>102
昔はバイクも走れたから、ミニトレやDAXでよく行ったな ネジや釘程度が刺さっパンクなら、修理キットがホムセンに売ってるから自分で直せるぞ >>21>>24
帰りを9→427→県7→175で遠坂峠通ってきましたけど、
外せないルートの意味がわかりました。途中で429→175も面白そうですね。
山崎パン配送車の大名行列にかかり、行き+40分もかかりましたが。 >>111
字が違う、あそこは遠坂じゃなく遠阪やな GoogleMapだと遠坂だな。
どっちが正しいんだ？ >>この地域は遠阪谷と呼ばれてきたが、一体を指す場合には「遠阪（谷）」、最奥の峠を指す場合には「遠坂」と書き分けられていた[1]。
いたと書いてあるから、昔は峠だけは遠坂峠で他は遠阪川、地域も遠阪だったのかな
今は、ややこしいから皆遠阪にしたんやないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
