懐かしの限定解除
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限定解除の時はでかいバイクの試乗は待つ必要なく400が混みまくってたな。
NR750も乗った。 ただでさえ人口駄々滑りなバイク業界で
限定解除で免許を取った
おじいさんを
悔しがる人なんているのでしょうか?皆無 恨みは後引くからなあ、変な伝説になっとる希ガスけど 裏口入学とかコネ入社とおんなじですね
本人にはそれがわかっている
正々堂々とやれなかったことが
こころの傷となって生涯残ってしまうんや
罪だぜ 劣等感ってここまでで人を醜くできるのかと本当に怖くなりました。 ここは限定解除できた人たちの憩いの場だ
買い免は立ち入り禁止 臭いなあ
加齢臭通り越して
腐敗臭がする
こんなオッサン共に俺様はなりたくない。決別 ここは限定解除した民が井戸端会議するとこなのに
買い免はスレタイも読めないバカなの? 別に買い免をバカにしてるわけじゃないのにな
バカに馬鹿って言ってるだけなのに・・・ 俺様は限定解除だけど
それを鼻に掛けたりしたら
時代錯誤のまさに
ダサキモっさんじゃない。スキーヤー 限定解除の思い出なんだから、別に限定解除してなくてもいいんじゃない?
試験場にさんざん通ったが、結局合格しなかったなぁ、という思い出でもいいだろう 限定解除断念して制度改正後教習所で大型取得した友人が2人いる
断念した当時は大型なんて必要ない、中型で十分だとか言ってたのに
2人とも取得後にナナハンを飛び越してリッターバイクを購入した点も共通 せっかく大きなバイクに乗れるライセンスを取ったのだから、デカいのに乗らなきゃ損だという心理では
気持ちはわかる
俺の知り合いは、わざわざ限定解除してから400の新車を買った
400買うなら限定解除しなくても良かったのにと言うと、「あいつうは中免しかないから妥協して400を買ったと思われるのが嫌だった」との事
かなりへそ曲がりな奴で、今でも125に乗っている 限定解除じゃなく車校で大型免許を買った後輩、買ったのはアプリリア125の新車だった。
ちなみに今は90ccに乗ってたりする。 俺はNV400SPの新車が叩き売りされていたのを買うべきかさんざん悩み
結局、限定解除ライダーの意地で400は買えなかった
今から考えると本当にバカバカしいと思うけど、
それほど免許を無駄にするのがもったいなかった
結局、ほぼ同じ値段を出してXV750Eの中古車を買った てかみんな限定解除なら大歓迎だわ
バイクは排気量問わずクルマのおまけで
全部乗れる
少しはバイク業界も潤うかもしれません。微々 試験は午後1時から始まってどんどんさばかれて
合格すると交付場所でしばらく待っているように言われる
だいたい4時くらいになっちゃうのかな
一人とか二人だけポツンと残ってて
やがて係官が出てきて免許証を返却される
裏にハンコが捺してある
日付と、自二限定解除、東京公安
そんだけ
祭りの後の寂しさって感じ?
もう一人の人とは外で「じゃね!元気で!」
手を振ってバイバイして、そんでおしまい 親父が限定解除世代で苦労話や自慢を散々聞かされたからじゃあ俺も試験場ってとこで大型取ってやろうって大型とったけど
学生で初期投資も維持費も辛いから未だに125乗ってるよ たまに乗せてもらう大排気量バイクは怖いね 【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【49】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532162424/
限定解除爺vs教習所卒業生の最後の戦いが始まる。
限定解除爺今度こそ決戦の地に姿を現すのか? 慣れなきゃね。
慣れれば国内仕様の大型なら2速固定で山の中走ったり普通にできる。
海外仕様とかはわからない。
180超えても3速で勝手にフロントが浮くとかちょっと別世界だな バイクをどんだけ
神格化してんだか…
チャリが乗れれば
バイクなんか誰でも乗れるのです。真相 どうなんだろか
やることは全部決まっていて
それを寸分たがわずやって終了するだけの作業なんだけど
なんの準備もせずに受ける人々が結構多くてなんじゃろかって思った
世の中には自分の頭の中の考えも及ばない人々が大勢いるんだ
なんの知識も準備もしないで受検に望む人々は
たぶん受験者の20%くらいはおった
わけわかめ
わからん >>522
セルフステアじゃなくハンドルを切る(自分で舵角を作る)のはチャリが基本になるもんな
あとは水上バイクか なんにしても受かるやつは上手いなって思ったし
落ちるやつはやっぱり下手だったよ。
なんで?なんつうのはまず居なかった。 上手いけど一本橋で粘りすぎて落ちるやつはいたけどね。
こいつ上手いのにおしいなーと心の中で思ったけど ウインカー消し忘れの女は受かったな
合格聞いてぴょんぴょん飛び跳ねて
まわりの男たちの厳しいい視線を受けてたな
男が同じ走りなら絶対受からないレベルだ >上手いけど一本橋で粘りすぎて落ちるやつはいたけどね
結果として落ちてりゃ下手くそだよ。
粘りすぎとか愚の骨頂 ウィンカー忘れ一回マイナス5、俺も中免受かった時一回忘れた 府中だったが、コースはもうよく覚えてないが
最初に一本橋、波状路、スラロームがまとめてあった
一本橋の手前でUターンするような左折をしなければならず
どうしても一本橋に対して斜めの状態からスタートするからやりにくかった
この課題エリアをクリアできればいけるかもって感じだったな 早く落とすように前半にギッシリ詰め込んであるんだ
府中はスタートの出口で右折させるが
そこで右足を着くようだともうダメ
そのあと左折させすぐに右に曲がって一本橋
ものすごく短いから一本橋に対して真っ直ぐに止めるのはまず無理
乗り上げる前に修正するしかない
もう何十年も前のことなのに
昨日の出来事みたいに状況がありありと浮かぶ
もういっぺんやってみろって言われたら
酒さえ呑まなきゃたぶん一発合格だ!
おんなじことを何度でも再現できるのが免許皆伝であってさ そそ。
いま考えれば大したことじゃないんだけどね。
やっぱ借り物のバイクでも変わらずに当たり前のようにできなきゃ
アカンかったんだよなあ。
府中は箱庭の課題のつなぎが全部180°フルロックターンだったもんなあ。 一本橋のれんsh先週のとき
ひっくり返っちゃって
そのとき、杉本さんのあんちゃんが駆け寄ってくれて
がんばれがんばれ 一本橋の練習のとき
ひっくり返っちゃって
そのとき、杉本さんのあんちゃんが駆け寄ってきてくれて
がんばれがんばれ!
一生懸命起こしてくれたんだ
名前も知らないバイトの兄ちゃんだったけど
いまでも助け起こしてくれたことは
わすれてないし憶えてる そんな事フツーは
忘れちゃうだろ
覚えてるって事は
高次機能障害か何か?事故 思い出だけが友達なのか…
限定解除のメンバーの名前なんて
全く覚えてないわ
ギャルの名前は結構覚えてる。時系列 思い出スレだろ?
一生懸命に思い出して懐かしんでいるんだよ
杉本さんのバイクは異音出まくりで
走っていること自体が奇蹟みないなやつだったけど
試験当日の午前にその重さに慣れるってことだけで
たいへん貴重な存在でした
1時間2000円だったっけ? 同じ時に合格した奴が
カタナの750で帰ってった
さすが自衛隊はアホだなと思った >>542
750のカタナといえば刀狩りってのがあったよね
国内向けのナナハン刀に輸出用のセパハンをつけるのが流行ってたけど
それが整備不良での取締まりの対象になった
バイクには厳しい時代だった ワイ、一発合格組やで!
31年ぶりにバイク購入したで!
GSX-R1000や!ドヤッ♪ 普通18になったら車の免許取るわ
試験場で限定解除取りに行く奴なんて
よっぽどマニアックで変わった奴って印象 >>545
ブランクある身でいきなり大型乗るとやばいぞw 限定解除の人は、免許証記載に中型二輪はなく大型二輪だけですか? GSX-R1000 ダサッw
現役で族やりながら昭和54年に限定解除、一年後には車
中型は教習場に通った。
当時もバイクより車クラウンの2,8DOHCが憧れだった gpsexrrって
ガチ目に
変なおじさんが乗ってるよね
ガチ目に。要注意人物 自動車の普通免許取得する前に教習所で中型二輪をとり
その後限定解除した
試験場の雰囲気にも慣れていたので普通一種も試験場で取得した
自動二輪の限定解除よりも全然簡単だった >>562
限定解除の免許なくなったので確認したくて
中型二輪がなく大型二輪のみの免許見せて だから、二輪免許に中型なんてない
昔にげんしようが、昨日教習所で取ろうが、今の日本に中型二輪免許なんて持ってる奴など
ただの一人たりとも居ない >>565
普通二輪なく大型二輪のみの免許を見せて 免許更新で普通二輪、大型二輪って区別になるんじゃないの?これマジレスしてよかった?
自分はいきなり大型だったから大型二輪だけの免許なら手元にあるけど普通二輪の欄はすっぽぬけてるよ 限定解除の免許あげるから
世界中のギャルと
あんなことやこんなこと出来る
フリーパスを俺様にください。神様 >>568
人生色々だが限定解除に捧げた青春を
女に注げば良かったのにw 現役で族で走っていた時は女に不自由した事は無い
族を引退した今も不自由していない、もちろん限定解除w 「準備が出来たら発進してください」
…
「はい、出発地点に戻ってください」
ものの1〜2分でこうやって処理された経験がないと
いくらなにをどう説明しても実感が湧かないだろねw
理由とか関係ねえんだ
我々、限定解除合格者は、このような理不尽極まる制度下にあって
敢然と挑み、合格を勝ち得た、千人に一人いるかどうかくらいの、
抜群の技量と判断力と勇気のある、選ばれし若人だった
数十年経って制度が緩んで、こそこそ免許を買った輩とは
まったく技も違うし、同じ道路を走っていると思うだけで穢らわしいわw
さがれおろう!! 今日は食いが悪い、雑魚一匹wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>573
予備知識も練習もナシで来る人がおおかったのも事実 暇を持て余していた
学生ん時に
限定解除したから
さして苦労した記憶がない。余裕 自分は学生のときに中型を
無職のときに大型を取りました
平日自由に時間が取れるのは学生か無職しかおらんて
あ、夜勤の人も大丈夫か >>579
きちんとした会社なら当時から計画年休取れてたけどな。 限定解除の時の試験車両だったXJ750E2にもう一度乗ってみたい。 >>581
高校の通学路にXJ750停めてあって
あこがれだったわ 俺は午前半休を利用して通ってたな
合格したら午後遅刻しますって言ってたけどなかなか遅刻出来なかったな 始めは
加速とか
感動したけど
もう飽きたな。20年経過 アフリカツイン乗りたくて限定解除したのに短足なので実車でビビって怖くて止めたw
所持バイクはずーっと50〜250のオフ車ですw 岡山の児島の頃はFZX750だったなー。
毎週通って5回目で受かった帰り、駐車場で同時に受かった奴と目が合って互いにニヤリとした。 今日のHMSから逃げた限定解除ライダーはここにいらっしゃいますか? >>587
逃げたのは初めから最後まで買い免
自分でスポンサーの名乗り上げて
取引すればわかる話 模範走行を解説していた試験官が
「あんなに(スピードを)出せとは言わないが、
あれくらいの気持ちでやって欲しい」って言ってたのをよく覚えている
そのとき、この試験は法規遵守とかそんなものじゃなく
存分に暴れて存分に爆発させてもいいが、
でも、きちんと停めて欲しいw
ああ、わかった
次回合格
暴走上等w
でもきちんと停止線で停めること!
おう! ただ試験官が減点とまで指摘してるとは限らない
技量はある、その上でそれを法令に従った安全運転に振り分ける意味は解るが
府中なら最後のホームストレートは飛ばすローカルルールはある >>590
普通に仕事だけどそれが何?
あれは当事者たちの問題
逃げた買い免は負け犬
>>593
試験官次第なんだよな
バイクに限らず大型二種なんかでも
飛ばされるのが嫌な試験官もいれば
超メリハリつけなきゃ受からない
試験官もいたし >>596
仕事してたのかw無職じゃなかったっけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています