【HONDA】CBR400R CB400F 400X 24台目【400 Only】
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>>52
普段は放水のはずですよ。子供の人とかのイベントでは越流するように貯めておくのだと思います。 わい、400X乗り。
道沿いの駐車場で休憩中に同じ400X乗り(信号停止中)に気付き、おもいっきり手を振られる。
ほっこり(*´ω`) >>34
足廻りは気になる所ですねー
30000q程度だとエンジン内部までは大丈夫ですかね?
異音などは無いとして >>55
ガワを見てオイル滲みとか無ければそのままで大丈夫よ
気分でプラグ変えてもいいかもだけど >>51
各社比較してみ
たいてい3kgだから
6kgなら御の字 >>57
取り付け方法がそれぞれ違うんだから他と比べても意味が無いし
話の本筋はグラブバーの強度なんだけど >>58
あくまでも上に荷物載せた時の強度表示で、グラブバーの引っ張り強度なんか、それこそメーカーに問い合わせるしかないだろ
たぶん回答なしだと思うぞ
耐荷重強度で想像つく、とか考えないのかな、、、 cbr400rかっこいんだけどこれ荷掛けフックもしかして一個もない? 6月に企画してもいいけど梅雨だし微妙かな?7月でもいいけど。
私が企画するとしたら日曜開催です。
参考までにオフ会場アンケ(多数決ではありません最終的には幹事の気分次第です)
1美ヶ原、ビーナスライン
2富士五湖
3伊豆スカ
4その他ここ良いんじゃねって場所があれば
西日本はよく知らないので他の人に任せます >>62
二人並んでて、片方は多分NC750X?
(°∀°)ノシ ←オ、コッチミタ!ナカーマナカーマ!
(*´ω`)σ ホラ、コイツのオナジイロ、ホラホラ
とハイテンションに指差ししてました。
乗ってて良かった400X(*´ω`) >>66
7月は下旬以外参加できる
暑いから涼しいとこがいい >>70
右側にサイドバッグ下げたら中のカメラもとろも溶けたから今は左にしか付けてないや >>73
おめ色
梅雨入りまで短いが、いい感じの慣らしが出来るように祈るぜ 新車400rをドリームで買ったどれくらい値引きされますかね
ホンダのホームページだと78万になっててさすがに高い気がして NC750Xのドリームでの見積もりは値引きなしの定価だったぞ。
地元のウイング店で去年16年式400RのABSなしの新車買った時は定価から9万引きだった。
ドリームは値引きなしと思った方がいい。 去年モデルチェンジしたばかりの400xを、ドリームで7万値引きで買ったぞ 友人も同じドリームで750xを買ったが、値引きは俺の400xと同じだった まじか!
ちなみに愛知県のドリームでGW明けに見積もり貰いに行った。
250cc以上がドリームのみ専売になってから値引きなくなったのかな。 定価見てたらNC750Xより400Xのが高いのにビックリした。 ドリームは店によるよな
とりあえず店行って商談してこい >>85
NCはDCTありで他の車種と比較するもんだ
てゆーか、ABS/DCTなしの安さを他と比較したらあかん 日曜に400xの商談に行くがさすがに2018年モデルの値引きはないだろうなぁ 出たばかりだろうどあるのが当然だと何度言えば、、、 ドリームって割引率決まってたと思うから何時でも一緒だと思うけど 最寄りのドリーム店まで50kmあるから低走行の中古買った 車検有りバイクがドリーム専売になってから値引き渋くなったよ。
250cc以下のバイクは今まで通りの値引きをしてくれる。 >>81
よう俺
店頭在庫シルバーしかなくて
微妙だなー…って最初思ってたけど今や愛機 >>95
泉だよ。若い人はいい人だけど、おっさんの方は悪い意味で客を選んでくる。ホンダバイクだろうが金にならなさそうなのは平気で帰らせるからね 400のバイクぐらい馴染みの近所のバイク屋で買わせろっつーの 走行モードやトラコンの付いてない素のバイクならどこでも普通に売ればいいのにな
CBR250RRの方が専門店じゃなきゃ困りそうな気がする
車種でブランド分けした方が良かったと思うのです ドリーム以外で売らせない利点って何があるの?利益以外の違いが分からないし、客からしたら何も得が無いと思いますわ。 利益の最大化でしょ
ドリーム専売なら値引かなくてもドリームでしか買えないから定価でも買うしかない 排気量だけで言ってしまうとPCXハイブリッドはどこでも売れるんだよね
400の何でもないバイクの方がどこで売ってもいいはずなのに 作って売る奴が決めたんだから仕方ねえな
結果は知らんけど 400Xのハンドル手前に倒してみたんだけど
ステム部からのタンクの盛り上がりが凄くてけっこうクリアランスぎりぎりになるな >>103
そこでハンドルスペーサーですよ!
取り回しが大変だけど 400Xだと、ヘルメットはどんなの使ってますか?
雑誌とかのインプレだと、オフロードタイプとかジェットヘルが多いけど。 GT-Air使ってるけど、ちょっとサイズが大きいのが悩みどころ。 WINSのX-ROAD インナーバイザーはいいけどベンチレーションが皆無に等しい >>105
ちょっとその辺流す:オフヘル
ロンツーと冬:GT-Air >>105
ロングスクリーンを装着してるなら、オフ系のいわゆるバイザー付きヘルメットでも全然OK。
ノーマルスクリーンなら…うん、そうなんだ。 >>105
俺はバイザー付きシステムジェットヘルメット
て、言うかさ好きなの被りなよ…格好云々なんてナンセンスだぜ NEOTEC使ってたけど、NEOTEC2に買い替えたよ 半キャップで十分だろ
むしろ工事の黄色のヘルメットでもOK フルカウルのバイクが好きだけどチンポはネイキッドだわ
ピストン径の太いしパワーも400ccクラスはあるな チンガードがフルにあるメットの事じゃろう常識で考えて。
良かった、チンコ丸だしの奴はいなかったんだな
俺以外は 400fって社外のカスタムパーツ枯渇してますか?検討してるのですがノーマルは嫌なので見てくれだけでも変えたいのですが、カスタムパーツが全然出ません >>128
そりゃ年式合えばある程度は付くでしょ。
FにX用のクランクガード付けてるの見たことあるし >>126
欧米では500F継続だから、輸入品検討が吉
前にヨーロッパで有名なメーカー(忘れたw)のパーツが欲しいと思って
日本の正規代理店に問い合わせたら、時間はかかるけど取り寄せは可能と教えてくれた
結局買わなかったが
あと、ebayで個人輸入したらいい 継続と言っても500Fもマイチェンで各所変わってそうだし互換あるのかな >>133
それよな
年式で買わないと痛い目見る可能性が高い…特にここで聞くような素人には まず車種専用品が必要なのはスクリーン、サイレンサー、ステップくらい?
これらは楽天でもヤフオクでも問題無し
ウインカーやレバー、バーエンドとかのドレスアップ品は汎用品を付ければいいから安心して400Fを買ってくれ せや
なんかあってもここで聞けばなんとかなる場合もある
まぁ味方にしても役に立たないが、敵に回すと怖い俺らだが… 2016のお色直しでRとXは大きく顔つき変わったけど
CB500FもLED顔になってるんだな 今日16年式400X納車しました!
これからよろしくお願いします
https://i.imgur.com/z6ELhaEh.jpg 今日17年式400Xを駐車場で初立ちゴケしました
右ブレーキレバーがガクガクだよぉ
元からだったら良いけどそんなわけはないわな… >>140
ドンマイ。俺も納車日に転けてブレーキレバーひん曲げたよ。
アジャスター不要なら社外品で1300円ぐらいで買えるから、
自分で交換してみるといいんじゃないかな。 >>141
マジですか!
goobikeの情報だと2016ってなってたんですが本当は何年式ですか?? >>143
16年登録じゃねーの?
16年に型番変わったんだよ…ちなみに熊本地震の影響で台数は極端に少ないんよ、ちなみに俺の16年式の納車された日の写真
https://i.imgur.com/7Lg9fky.jpg >>144
えぇ…正直ちょっと残念です…
でも教えていただきありがとうございます!
>>145
そうなんですね…ありがとうございます
それとフォグランプめちゃカッコイイですね!
付けたいなぁ >>146
前の型番と16年式なら皮が少し変わった程度だから中身は一緒と思って良いよ。
良いバイクなのは間違いないからね マフラーが分かり易く13式やな
まあRと違ってXは目茶苦茶変わったわけじゃないし >>142
ポジティブシンキング大事ですねー
ブレーキレバーとエンドバーを主にガリッてしまったので
この際両方合わせてイメチェンさせてみまっす >>146
純正フォグは、10万コースやから中古しか買えないヤツにはムリかな?? LED+アンダーカウルがどうしても良くて2016年式をピンポイントで探してたんだけど
たしかに初期型も絞り込み検索でたくさん出てきた。初度登録が2016だったのかな シートの部分がスリムになって足がつきやすくなったぐらいやろ
乗ってればそのうち自分のが一番いいってなるから 400Rって前期型の方が人気なの?個人的には後期のデザイン好きなんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています