【HONDA】CBR400R CB400F 400X 24台目【400 Only】
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400Xのハンドル手前に倒してみたんだけど
ステム部からのタンクの盛り上がりが凄くてけっこうクリアランスぎりぎりになるな >>103
そこでハンドルスペーサーですよ！
取り回しが大変だけど 400Xだと、ヘルメットはどんなの使ってますか？
雑誌とかのインプレだと、オフロードタイプとかジェットヘルが多いけど。 GT-Air使ってるけど、ちょっとサイズが大きいのが悩みどころ。 WINSのX-ROAD インナーバイザーはいいけどベンチレーションが皆無に等しい >>105
ちょっとその辺流す：オフヘル
ロンツーと冬：GT-Air >>105
ロングスクリーンを装着してるなら、オフ系のいわゆるバイザー付きヘルメットでも全然OK。
ノーマルスクリーンなら…うん、そうなんだ。 >>105
俺はバイザー付きシステムジェットヘルメット
て、言うかさ好きなの被りなよ…格好云々なんてナンセンスだぜ NEOTEC使ってたけど、NEOTEC2に買い替えたよ 半キャップで十分だろ
むしろ工事の黄色のヘルメットでもOK フルカウルのバイクが好きだけどチンポはネイキッドだわ
ピストン径の太いしパワーも400ccクラスはあるな チンガードがフルにあるメットの事じゃろう常識で考えて。
良かった、チンコ丸だしの奴はいなかったんだな
俺以外は 400fって社外のカスタムパーツ枯渇してますか？検討してるのですがノーマルは嫌なので見てくれだけでも変えたいのですが、カスタムパーツが全然出ません >>128
そりゃ年式合えばある程度は付くでしょ。
FにX用のクランクガード付けてるの見たことあるし >>126
欧米では500F継続だから、輸入品検討が吉
前にヨーロッパで有名なメーカー（忘れたｗ）のパーツが欲しいと思って
日本の正規代理店に問い合わせたら、時間はかかるけど取り寄せは可能と教えてくれた
結局買わなかったが
あと、ebayで個人輸入したらいい 継続と言っても500Fもマイチェンで各所変わってそうだし互換あるのかな >>133
それよな
年式で買わないと痛い目見る可能性が高い…特にここで聞くような素人には まず車種専用品が必要なのはスクリーン、サイレンサー、ステップくらい？
これらは楽天でもヤフオクでも問題無し
ウインカーやレバー、バーエンドとかのドレスアップ品は汎用品を付ければいいから安心して400Fを買ってくれ せや
なんかあってもここで聞けばなんとかなる場合もある
まぁ味方にしても役に立たないが、敵に回すと怖い俺らだが… 2016のお色直しでRとXは大きく顔つき変わったけど
CB500FもLED顔になってるんだな 今日16年式400X納車しました！
これからよろしくお願いします
https://i.imgur.com/z6ELhaEh.jpg 今日17年式400Xを駐車場で初立ちゴケしました
右ブレーキレバーがガクガクだよぉ
元からだったら良いけどそんなわけはないわな… >>140
ドンマイ。俺も納車日に転けてブレーキレバーひん曲げたよ。
アジャスター不要なら社外品で1300円ぐらいで買えるから、
自分で交換してみるといいんじゃないかな。 >>141
マジですか！
goobikeの情報だと2016ってなってたんですが本当は何年式ですか？？ >>143
16年登録じゃねーの？
16年に型番変わったんだよ…ちなみに熊本地震の影響で台数は極端に少ないんよ、ちなみに俺の16年式の納車された日の写真
https://i.imgur.com/7Lg9fky.jpg >>144
えぇ…正直ちょっと残念です…
でも教えていただきありがとうございます！
>>145
そうなんですね…ありがとうございます
それとフォグランプめちゃカッコイイですね！
付けたいなぁ >>146
前の型番と16年式なら皮が少し変わった程度だから中身は一緒と思って良いよ。
良いバイクなのは間違いないからね マフラーが分かり易く13式やな
まあRと違ってXは目茶苦茶変わったわけじゃないし >>142
ポジティブシンキング大事ですねー
ブレーキレバーとエンドバーを主にガリッてしまったので
この際両方合わせてイメチェンさせてみまっす >>146
純正フォグは、10万コースやから中古しか買えないヤツにはムリかな？？ LED+アンダーカウルがどうしても良くて2016年式をピンポイントで探してたんだけど
たしかに初期型も絞り込み検索でたくさん出てきた。初度登録が2016だったのかな シートの部分がスリムになって足がつきやすくなったぐらいやろ
乗ってればそのうち自分のが一番いいってなるから 400Rって前期型の方が人気なの？個人的には後期のデザイン好きなんだけど 前期型はそこそこ売れたので中古の値段がこなれてる＝安く買える≠人気車種 >>151
3年かかってやっと売れた超絶不人気車お買い上げありがとうごぜいますだ、お代官様 400Xで純正以外のナックルガード的なもの付けてる人いますか？
スクリーンに干渉しない物でいいのないかなーって >>156
定番かもしらんけど、GIVIのハンドガード。
2017モデルで左右フルロックしてもスクリーンには干渉しなかった。 CBR400Rの13年式です。
バッテリーあがったのでバッテリー充電しましたが、充電後にABS警告灯が点滅。バッテリー外して取り付けたら直りました。チラ裏。 NC750Xに乗り換えるよ(・ω・)
>>161
来月中旬くらいにGooBikeに載ると思うｗ
ABS無し、車検残約2年で走行6700km、傷も無し。
ｼﾌﾎﾟｼﾞ、ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ、ETC、ｱｸｾｻﾘｰ電源&電圧計付き。
おそらく乗り出しで47～53万くらいじゃないかな。 >>163
売った店と売却価格をできれば教えていただきたい
13年式のトルコカラーに乗ってるんだけど来年で車検切れるから大型に乗るか検討してる 37万円で減額理由はRタイヤで-1万、Rｶｳﾙ下にｷｬﾘｱの穴が空いてて取替えで-2万だったよ。
買うときはRﾀｲﾔ新品とRｶｳﾙ下も新品になってる。
店名は言えないけど、場所は愛知県幸田町だよ。 >>168
ありがとうございます
自分のトリコカラーは立ちごけもしてるし30万切りそう
買い換えるか悩む... >>170
さすがにそれ買い取り15万から20万だよ ホンダの盗難保証に書いてあった査定額は34万だったけどそこまで下がるのか
参考になりました。ありがとうございます。 走行5千km以下、転倒暦なし、傷や凹みや錆なしくらいでなきゃ20万も超えないでしょ。良くて15万円。
>>168の400Rが37万でも店ががんばった方だと思うよ。この装備で乗り出し45万以下なら欲しい。 >>159
トップ用はもってるからサイドだけ欲しい 乗り換えるんならこれぐらい綺麗なうちにするのが賢いんだろうなぁ
いろいろ弄って乗り回してるうちに値段付かなくなるパターンばかりだわ俺 GooBikeで400Rの16年マイナーチェンジ以降の中古が全国で9台しかないｗ >>179
ヘルメット、タンデムステップ、積荷ツッコミどころ多すぎぃ 高値で売ることを目的に今のバイクに乗ってるわけではないぞ！ 元々ロングだしスクリーン換えるまでもないかと思って
追加スクリーンつけたんだけど空力セッティング楽しいな
https://i.imgur.com/L3PoSXU.jpg >>183
これ気になってるんだけど高速でたわまない？ >>184
風でたわむようなことはないかな
ただし、発進～微速のダダダってときの振動でぐわんぐわん揺れる
見た目が酷いのは俺も思う、が、快適性をとった 俺も付けてるよー
虫が一切ヘルメットに当たらなくなるからありがたいよ >>186
上に上げて付けるんじゃなくて、
前に出す感じで二重スクリーンみたいにしてみると幸せになれるよ 自分は快適性より見た目を気にする。
ハイトスクリーンが許されるのはスクーターのみ。
メガスポーツにとんでもないハイトなスクリーンに変えてるのを見たが、あれはないわ それ純正のハイウィンドスクリーン買えちゃう値段だし高過ぎじゃね？ >>190
16年式以降に純正ハイウインドスクリーンってあったっけ？ >>189
お前如きに許される言われは無いわなwww むしろアドベこそハイウィンドスクリーンを使うべきジャンルだと思うわ 400Xは初代の短いスクリーンそのまま使ってる人を見ることのほうが少ないかも 17年式Xでプーチのハイウインドスクリーンつけてるけど、
かなり効果あった。あれはいいものだ。 2018年式400Xを契約してきた
21日の納車が待ち遠しい >>197
おめいろ！
実は俺もこれからドリームに行って契約してくるぜ >>188
そう！それ！
スクリーンの延長みたいな感じで使おうと思ってポチったんだけど
元のスクリーンと角度つけて重ねるとそれ以上の効果あったわ
ディフューザーみたいな効果かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
