【スマホ】バイクナビスレ part13
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【スマホ】バイクナビスレ part12
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バイクナビ総合スレ 衛星71号
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507728209/ GoogleMyマップのデータをナビに使う方法ってどうやるの? 経路をトレースというのなら、kmlダウンロードしてgpxに変換してオフラインナビのosmandでやってる。
バードビューにできないから微妙な分岐で道を間違える…
他のアプリ試し中 【無料ナビアプリ】Yahooカーナビ、グーグルマップ、バイクに向いてるのはどっち?5年使ってみたレポート
http://moto-be.com/yahoovsgoogle >>199
交差点とかでの車線位置の案内をしてくれることには全く振れないんだな
あの差って結構大きいのに >>200
特にバイクだと止まってウインカー出してすみませ〜んなんて通用しないしな
つか、ハード的な機能は別にしても、専用機に出来てることが未だ出来ないってのがなぁ… Wi-Fi運用だからオフラインでどれだけ使えるのかが問題。地図のキャッシュとか。
ググるマップは道路のコントラストが薄くて見にくい。 ツーリングサポーター、今までの原付2種モードに加え、アップデートで50cc以下も追加されルート検索可能になったぞ >>201
画像ではちゃんとyahooのは車線案内も出てる画像になってるけど、yahooナビが
圧倒的にgoogle mapよりナビとして優れてるのは車線案内がちゃんとある所だと思うよね…
>>205
月額出せるならやっぱツーリングサポーターが最強か
数年単位っていう長期間使うと専用ナビ買うのと変わらない費用かもだけど TSは原付2種でツーリングする人用ですね。実際原付のルート案内出来るのこれしか無いし
50cc追加されても法的制限多すぎて50でツーリングする気にならん
iPhone7Plusのケース外して直接風当たるようホルダ付けにしてるからTS使ってても1回もフリーズ無し >>207
千葉から岡山まで帰るのにお世話になったわ、専用道回避ルートひいてくれるんで軽く感動したし
そんな超距離はそれだけなのでお試し期間で終わったけど >>197-198
そのまま、Myマップのデータ使ってナビはできないってこと? 解約したAUのiPhone4s
ヤフーカーナビだとWi-Fi接続時でないと地図が表示さない
何かしらいい方法ない? >>211
そのauのiPhoneのSIMは解約しても、他にも携帯の回線は持ってるんだろうから、
iPhone→(wifi)→手持ちの携帯→(LTE)→ネット
で接続(テザリング)して使うってのは? >>210
そうかぁ〜
それができればなぁ
神になってほしい BTやWi-Fiデザリングはスマホ同士の相性で再接続が気持ちよく瞬時にできなかったりするから確認が必要だよ。
1度しっかり接続しても降車や非接続になると次に再接続がスコッと瞬時にできなかったり。
しかあないから格安SIMMを挿してそのタイムラグを公衆回線で埋めていたりしたけど勝手はよくなかったね。
格安で良いから自SIMで使い倒した方がスッキリする。
ただ最近0SIM遅いんだよなぁ、異常を超えるほど遅い場面が多々ある。 >>206
Googleも車線表示してくれる箇所もあるよね
オレはそれよりヤフーは地図に信号表示してくれるのが助かる
あと何メートル、があまり信用出来ないので信号機は確実なランドマークとして曲がる目安になる
地図の縮尺が変わったときに自車を表すアイコンの大きさが変わればいいのに >>217
まさにそれな。
あと、ググるはルート設定中に地図を拡大したり縮小表示できないのが痛い。
やホーは経由地さえ増やせば最高なのだが、
何度要望出しても一向にやらないのはどんな理由なんだろう。 googleやyahooはPC版のように、ルートをつつつっと変更できるようにならんものか。 スマホにGPSレシーバー付けると分かるほど違い有ります?
素直にナビ買った方がいいのかな。 >>220
給電、熱対策、UI等考えたら当然ながら専用機
スマホのナビ運用は、あくまでコストを掛けないことが前提だよ >>220
笑えるほどの違いはないけど、明らかに違いはある。
でも、221の言ってる事が全て。 >>221 >>222
成る程、ありがとうございます。 >>218
グーグルは最近は次の曲がり箇所まで含めて縮小してくれる気がする、あれは助かる
拡大率もだけど俯瞰図になったときの斜め具合も大切なんだなと思ってる
結局使い分けるしかないね
ヤフーリモコンみたいなことができれば便利そう タンデムする事が多いのでツーリングサポーター使ってるんだけど
案内の斜め右、左が罠な事が割とある。
道なりでいいのに斜め左って言ったり、見た目斜め左なのに斜め右って言ったり。
そんなとき分岐点の自動拡大が拡大し過ぎててさらにわかりにくいw 林檎のCarPlayでサードパーティーナビが使えるようになるってね >>230
他は分からんがTSはポイントで要望を出せる
場所を指定して、「右折です」を「道なりです」に変えた方がいいとか >>230
どこでもあるから、指摘してあげると喜ばれるよ 結構あるからツーリング中に指摘はしてられないし、後からなんてどこか覚えてないからムリw 右折ですと言われて、左折なんて何処にあるのと探すと獣道みたいなのだったりするのは笑える >>233
困ってないなら気にしなくていいんじゃね? 困るまではいかなくても気にもするし戸惑う
右折と言われて道なり右カーブとか特に山道なんかで多いな 馬鹿なナビだな、と思うだけだな
どっかの九十九折コーナーで「この先Uターン」ですと言われた 音声だけ聞いとけば十分とか言ってるやついるけどあの斜め右とか左は確実にトラップ引っ掛かるよな
斜め左後方ですとかどこだよ?ってなる >>239
ナビスレ常駐とか、もう完全に奴隷だよな GoogleMapは時折おかしい案内をするから
自分を信じて真っ直ぐ突き進み Googleで検索してYahooナビに飛ばす
Yahooナビで案内してもらいつつ
Googleはスタートからゴール迄の全体表示させたままでなんら問題ないので
全体のルートから経過見るときに切り替えたりする
推奨はしないが高速乗りながらでも画面切り替えくらい簡単
検索のしやすさ、操作性、音楽同時使用で車ですらカーナビよりスマホの方が使いやすいくらい
車のナビで最新のですらヒットしないこと多数あるからな
Googleで番号調べてナビ入れたらヒットしないとか
そもそも店とか探すのに時間かかりすぎる
会社のストラーダより自分の車にタブレットはめ込んだやつの方が断然使いやすい Google先生の言うこと聞かない子はお尻ペンペンだぞ グーグルさんの案内たまにバイクも通れん幅のところ通れって言ってくるからな >>246
あれ本来は車を想定して案内してるはずだよな >>246
まったくこの子はできないばかり言って! 通れないじゃなくてどうしたら通れるのか考えるのよ! 熊本の地震で通行止め多数、クソ渋滞の時グーグルナビは頼りになったで。 >>253
ヤフーの間違いちゃうか?
Googleは通行止めとか表示されんやろ?
震災の年日本一周したけどヤフーはマジで助かったわ
熊本の震災 九州 大雨
北海道 東北大型台風三連発上陸で
かなり通行止めだらけやった
検索機能は糞やから単独で使うのは無理やが Googleは基本的に道を知っている人が使うナビって思ってる ただ海外では重宝する
徒歩でも使えるしバス含めての乗り継ぎまで出るからな
最近は海外旅行先でレンタルしてバイク乗りまくってるけど
Googleのおかげで不自由はしないから気楽にバイクレンタルできるし
好きなとこいける >>253
旅行先でレンタカーのナビが古くて操作性悪かったからグーグル使ったけど、そりゃあ酷かったぞ
雪での通行止め(しかも高速)に特攻させられた
知ってる土地なら迂回路も分かるし笑い話になるけど、知らない土地でアレやられると、もう二度と信用しようとはならない Googleナビは酷いのをわかってる人がわかってて使うから使い物になる
ナビに頼り切りの人は大人しく専用機行っとけ 都心だと渋滞してる道をずっと案内し続けるヤフーより裏道バンバン案内してくれるGoogleの方が頼りになるけどな。要は適材適所でナビを使い分ければいいと思う。 >>246
バイクも通れない幅のところを、車じゃ絶対に通れないと思うのだが 同じVICS使ってるはずのヤホーナビが、どうして渋滞情報に関して
ぐぐるナビとえらい差があるんだろう。 グーグルはアンドロイドユーザーの移動を見ている
という噂 噂というかそう言っている
運転していると思われるユーザーの移動速度から渋滞を判断している >>267
248 774RR[sage] 2018/06/05(火) 17:37:05.47 ID:9WyqTEPi
>>246
あれ本来は車を想定して案内してるはずだよな >>269
車のナビのまま通ったやつがいるってことだろ
車が通ったとは言ってない Googleはナビしてなくても移動を記録してるからね
生活道路で自転車乗りっぽいルート案内されることは多い 常時起動してないとタイムラインの移動軌跡が飛び飛びになるけど
そんなんでもデータとして役にたつのかね。 Google map起動してオンロード車じゃ無理ゲーな林道を走り回って来るね >>271
ってことはみんなで特定の酷道を走り続けいてたら
くぐる先生が"お、この道いけるやん案内したろ"っておもしろ展開になるのか >>274
ユーザーの個人情報とは紐付いてなくてもユニークIDは記録してるから、少数の人間が何度使ってもだめだろうな。
不特定多数が使ってこそ、だろう。 グーグル先生のタイムライン、おもしろいし役に立つからオンにしてるけど、恐ろしいほど正確だよね。 マスデータで案内とか言ってるけど、未舗装林道に平気で案内しやがるぞ
この前は古い長屋の間の砂利の私道に案内しやがった
当然笑いながら通り過ぎたけど
ただの地図データでしか判断して無いと思われる
PNDナビと並べて案内させると、使いもんにならない事
>>260
がよく分かるよ ストリートビューがあるグーグルカーが通った道を案内するから関係者以外立ち入り禁止の道なのにナビされたな。許可取って撮影したのか知らんが いつもgoogleナビで給電追いつかなくなるほど消費するんだけど
初めてヤフナビ使ってみたら電池99%安定だった >>281
俺のはアプリでそんなに差がないけど
どんな環境? >>244
>Googleで検索してYahooナビに飛ばす
それって泥でしか出来ないだろ?
iOSでそんなアプリ出てたっけ カーナビタイムからヤフナビに二年ぶりに戻ってみたけどヤフナビも大分進化してんな
カーナビタイムよりヤフナビのが見た目スッキリしてて小さいスマホには見やすいかも >>287
渋滞回避で地元民はみんなそっち走ってるんだな。 井ノ頭通りの上りで検索すると永福町で必ず路地に迂回する
そっちのが時間かかるのになんでかな〜 たしかGoogleMapも海外版の方はバイク用のルート検索もあるんじゃなかったっけ? >>292
ビッグデータに夢見すぎw
渋滞してる本道の方が絶対数多いんだから
ただのアホアルゴリズムだぞ >>287
これってさぁ、下の道にリカバーするのが画面内でわかればいいけど、そうじゃないとナビさまの言う通りに走っちゃうんだよなぁー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています