ヘルメット総合スレッド Part280【ワッチョィ無し】
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part279
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513813959/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう! ※※いきなり質問する前にココを読んで※※
【頭でっかちに見える】
Q:ヘルメットかぶると頭でっかちのマッチ棒に見えますが何か?
A:誰もあなたの見た目など気にしていませんから安心してください。
【初フルへの眼鏡さん】
Q:フルフェイスでメガネが掛けられない
A:大抵の場合、メガネの弦の形状により奥まで入らない場合があります。
眼鏡屋さんにメットを持っていって、相性のいい眼鏡を選ぶと後々楽。
【メット落とした・事故った】
Q:不注意で落としてしまったヘルメットは使っちゃいけないの?
A:1m程度の高さから中身が詰まっていない状態で落としても大丈夫。
Q:事故ったけど見た目大丈夫そうなヘルメットは使ってもOK?
A:確実な答えが欲しいならメットメーカーに送って検品してもらえ!
【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの?
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ!
無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。
<<ヘルメットの寿命について〜ショウエイ編〜>>
1:FRP帽体は10年以上の耐久性がある。
2:発泡スチロールライナーの寿命は皮脂や整髪料でかなりの幅がでるので、一応の基準で3年としている。
(送料含7000円弱でライナー交換可、詳細は相談室へTEL)
3:内装は、スポンジが使用によるヘタりでホールドが弱くなってきたら、逐次交換して下さいとのこと。 >>6
ヲタは巣から出てくるな
45 : 47の素敵な(庭) (アウアウカー Sacf-7d6v [182.250.243.12])[] : 2018/04/22(日) 21:39:32.96 ID:2fOwPMffa ID:1524395279
コラボカフェが流行ってるらしいけど
HKTにコラボカフェの話は来ないのかな?
これお前だろ お前の常駐スレとか知らんわw
キャリア系のip被りで認定とか、いくらなんでも頭悪すぎだろ…
つか、特定のバカに向けたバカ発言にいちいちムキになって反応するのって、当人だけだゾ >>8
オタクがバレてムキになってるなw
気持ち悪いやつ つ マンコババアとカッぺをNGワード ヽ(´ω`)ノ 最近MotoGPで見られる後ろに透明なエアロ付けたアライは
まだ発売にはならんのかのぉ・・・ 雑誌広告的に、それは見ちゃいけない事になってるんじゃ… >>18
4輪用のGP-PEDと一緒でRX-7Xシリーズには同梱すれば良いのにな。 GP PED kit Araiでぐぐると出て来るね。 糞ダサまん丸帽体の言い訳広告はどうなんの?
ゴメンナサイするの??? 真夏にヘルメットを脱ぐと、髪の毛がぺったりするので、
かならず帽子をかぶる人ー!www ( ̄Д ̄)ノP >>18
公道でそんなのは必要無いから売らないんだろ.
レースで必要とアライが認めたら売ってくれるw アレは見えちゃダメな存在しないはずのパーツだから売り出される事は無い アライのXシリーズに採用されているエコピュアー内装生地。
防汚、抗菌、消臭の機能を兼ね備えた高機能素材で汗を弱酸性に変える力で
汗をかいても肌に優しく、清潔さを保ちます。
そなんだ。ヽ(´ω`)ノ 入口が狭いのと眼鏡非対応だから選ばないけどね
システム使いだからそもそも論外だけど サイドがプア判定されても肩があるから大丈夫とか言っちゃう所だから期待しても無駄。 何にせよアライの商品開発部は仕事せずに給料が貰えるのは間違いないな ペドロサやヘイデンはつけてるけどビニャレスはつけてないしなぁ国内もつけてない方が多いし、公道レベルじゃ必要ないんじゃないかな >>26>>34
そーすると自費購入でサーキットで乗ってる人はどうすんだって問題もあるんじゃないかと。
実んとこ4輪用のGP-PEDだってレーシングカートで使う人もいるくらいで、
(これは他の4輪用メーカーの純正オプションエアロパーツも一緒)、
セットで同梱されるようになる前から社外品のレプリカパーツが出回っていたものだよ。
アレ大半がFRPなんで安全性が気になったものだったが。
少なくとも自費購入の人がアライのレーシングサービスに行って
欲しいと言ったら実費とかで付けてくれるってぐらいじゃないと、その理由じゃ説明が付かなくなる。 >>35
純正GP-PEDをヤフオクで探すと(ハコ車系とかで要らなかった人が売りに出してるのか
ショップとかが補修部品扱いで入手したのを横流ししてるのかは不明)、
大抵開始価格で1万円前後する件…。
ぶっちゃけラジコンのクリアボディみたいなペラペラのポリカーボネートなのに
単品でそんな値段しそうには思えないんだが。
国内で一般販売しているものではないだけに(海外では売ってる模様)本来の価格が分からん…。
まーそんなこと言いながらウチに2セット半(「半」はGP-5用で後ろだけ)あるんだがw アイドルオタクバレてから
しっかり、レス返すようになって
開き直りかよ気持ち悪い >>26>>34
そーすると自費購入でサーキットで乗ってる人はどうすんだって問題もあるんじゃないかと。
実んとこ4輪用のGP-PEDだってレーシングカートで使う人もいるくらいで、
(これは他の4輪用メーカーの純正オプションエアロパーツも一緒)、
セットで同梱されるようになる前から社外品のレプリカパーツが出回っていたものだよ。
アレ大半がFRPなんで安全性が気になったものだったが。
少なくとも自費購入の人がアライのレーシングサービスに行って
欲しいと言ったら実費とかで付けてくれるってぐらいじゃないと、その理由じゃ説明が付かなくなる >>35
純正GP-PEDをヤフオクで探すと(ハコ車系とかで要らなかった人が売りに出してるのか
ショップとかが補修部品扱いで入手したのを横流ししてるのかは不明)、
大抵開始価格で1万円前後する件…。
ぶっちゃけラジコンのクリアボディみたいなペラペラのポリカーボネートなのに
単品でそんな値段しそうには思えないんだが。
国内で一般販売しているものではないだけに(海外では売ってる模様)本来の価格が分からん…。
まーそんなこと言いながらウチに2セット半(「半」はGP-5用で後ろだけ)あるんだが いや>>42と>>43は僕じゃないよ。何かわざわざコピペしてageる人が居るみたいだ。 コテ外したんならいつもみたいにクサレマンコって言えば良いのに いや忘れることはないけど外してないから
中古のメットとか衣類とかを洗わずにファブリーズだけで使うなんて恐ろしい子って言う。 忘れることは「ある」けど外してない、だった。
いやー山口メンバーじゃないけど酔っ払いって怖いね(でも記憶まで失うのはやりすぎ)。 >>42
つけてないプロレーサーもいるくらいなんだから公道はもちろんサーキットだってアマチュアレベルじゃいらんだろ。 >>50
エアロパーツ、エアロフォルムは、長時間走るツーリングライダーも恩恵あるで
高速も使って1日600kmとか走ってると、疲れが違う
音も疲れにはかなり影響するし あーショウエイが初代Z-CRUZ出した時にそれは思ったね。
X-8SPは風切音は少ないし、それまで使ってたラパイドe
(これはやっぱり何も付いてない真ん丸帽体だったので空力という意味では論外だった)
と比べれば数段マシなんだけど、それでも80km/h辺りから少し浮くような感触があって
高速道路だと少しどころじゃない、と感じたもんだった。SPは軽いうえに
デュアルライナーで中に空気が通るからなおのことだったのかもしれない。
それがZ-CRUZの場合、あの後頭部と襟首のところに付いたスポイラーだけで
少なくとも前向いてる状態なら「高速道路の結構速い流れ」でも安定してるんだから驚きだった。
ただ、帽体形状が縦長なせいもあってか進路変更とかで横向くとドカンって来たw
X-Elevenになると似たような速度域でカウルに伏せようが起きようが横向こうが何事もないっていう
なかなかの異次元感覚で、しかも重量も今の基準に照らしても軽い方に属するんで
オーバーホールしたりスペア内装を漁ったりしてでも使い続けたくなる良いものだ。
この辺りまではホントに3MA乗ってた時に実際にそれなりの速度域までを試してるので
(GP-4Xのベンチレーション改修仕様とかRX-7RR3とかもそう)、
「これを超えないんなら大したことはない」的なのが評価軸になってる感じ。
逆にマジでダメなのは80km/hも出さないうちに馬脚だからなぁ。
まあテレオス2/3はそれでも別腹で、風切音という意味では60km/hも出す気にならない代物だった一方で
隙間風込みでは何となく涼しい、でも目が乾くとかコンタクトが痛いとかいうことは不思議と無いっていう
スクーター街乗り専用と割り切れば極上のコスパで、この辺りからOGKを信じる気になった。 >>52
テレオス3は軽くて何だかんだで好きだったわ
もうそろそろコピペ貼る
アイドル好きなやつがあらわれそうだな アイドル好きってTOKIOとかSexyZoneとかそういう種類の? 欲しいヘルメットを3月からネットでチェックしてたんだけど
最初に見た時が3万6千円
そこから4万2千円→4万円→4万5千円と凄い変動してるんですが、ヘルメットの値段てこんなに変わるものですか?
バイクシーズン前は安くてシーズン到来で高くなったって事なのでしょうか? agvのk-5ってどうだろ?カラーリングが好みのがあって悩んでるx-12を2個使ってるけど風切り音や視界の狭さ着け心地がx-12と比べてどうか気になってるあとショウエイで静粛性が高いのはどれだろう? >>54
HKTとかそういうキモヲタタイプみたいやね
コラボカフェ作ってくれって必死で訴えてる養分君だよ
ついでにスマホゲームにどっぷり嵌まってる >>55
単純に物価だけなら3年前や5年前より上がってる実感はある、
メットに限らずバイク用品は在庫になると困るので店の残個数に
よって投げ売り処分状態も有れば定価近くで売る事もある、
そもそも今のバイクRide自体完全に趣味の世界だから高くても買う奴は買う >>57
HKTってことは博多にコラボカフェ作るのか…。警備員にグルカ兵が必要なレベルだな。 >>59
最安値はいつもアマゾンなんだけど、同じ売り主で1ヶ月の間にここまで変動するから驚いちゃって
一番安かった時はまだ試着してなかったからポチれなかったんだよなぁ 1万円も高くなっては二の足を踏むね ╰( ´△`)╯ >>62
一度3万6千円を見ていたら4万5千円はなかなか出せないですよね
そこまで出せるならお店で買ってフィッティングしてもらいます >>63
色によっても価格差があるよね。Z-7イエローMサイズでAmazon販売発送のが3万円切ってる。
在庫切れだけど、この値段で出してくれるのかなぁ。 >>64
ポチることが出来て「入荷次第発送」の扱いだったら表示の値段以上払わされることは無かったはず。
「値段の付け間違いミス」だった場合で大幅に安く付け過ぎた場合のみ
キャンセルか本来の価格かの相談メールが来る(ほっとくとキャンセル)んでなかったかな。
あと、入荷の見込みが立たないと一旦キャンセルとか。 >>58
ドルヲタがイライラで草
我慢できずにコピペしたフリして
文句言ってるw >>68
お亡くなりになりました
事務所(倉庫?)も確認しに行った人がいたはず あれ元々かよ子さんとヴァンプ将軍と手下が梱包してて
レッドさんはパチンコ行ってたんだろ? >>68
ホームページでも出てたような
レッドサンのホームページ見やすかったから
色んなメット見てわくわくしてたのが懐かしい レッドさんは安くて好きだったけどメーカーから指導入ったり
資金繰りを疑われたりで経営自体は常に危うさが拭え無かったよね、
残念だけどとうとう潰れたかって印象。 >>56
k-5なら風切り音はz7と同じくらい。
シールドの付け根のカバーの有る無しが風切り音のキモなんじゃないかな? >>72
メーカー指導とか資金繰りとか内情に詳しそうだけど
もしかして関係者? あーショウエイが初代Z-CRUZ出した時にそれは思ったね。
X-8SPは風切音は少ないし、それまで使ってたラパイドe
(これはやっぱり何も付いてない真ん丸帽体だったので空力という意味では論外だった)
と比べれば数段マシなんだけど、それでも80km/h辺りから少し浮くような感触があって
高速道路だと少しどころじゃない、と感じたもんだった。SPは軽いうえに
デュアルライナーで中に空気が通るからなおのことだったのかもしれない。
それがZ-CRUZの場合、あの後頭部と襟首のところに付いたスポイラーだけで
少なくとも前向いてる状態なら「高速道路の結構速い流れ」でも安定してるんだから驚きだった。
ただ、帽体形状が縦長なせいもあってか進路変更とかで横向くとドカンって来たw
X-Elevenになると似たような速度域でカウルに伏せようが起きようが横向こうが何事もないっていう
なかなかの異次元感覚で、しかも重量も今の基準に照らしても軽い方に属するんで
オーバーホールしたりスペア内装を漁ったりしてでも使い続けたくなる良いものだ。
この辺りまではホントに3MA乗ってた時に実際にそれなりの速度域までを試してるので
(GP-4Xのベンチレーション改修仕様とかRX-7RR3とかもそう)、
「これを超えないんなら大したことはない」的なのが評価軸になってる感じ。
逆にマジでダメなのは80km/hも出さないうちに馬脚だからなぁ。
まあテレオス2/3はそれでも別腹で、風切音という意味では60km/hも出す気にならない代物だった一方で
隙間風込みでは何となく涼しい、でも目が乾くとかコンタクトが痛いとかいうことは不思議と無いっていう
スクーター街乗り専用と割り切れば極上のコスパで、この辺りからOGKを信じる気になった 毎回同じリンクが書いてあるんだから黙ってNGするのが吉 スルーせずに触れてる奴ってご本人じゃないの?w
普通の奴なら触れようとは思わないしな お前の普通の基準はしらんけど
こんだけ毎回コピペされたらウザいだろ
そんなこと言うならお前の方が自演臭い 俺はNGに入れてるけど、いちいち安価付ける奴のせいで表示されて迷惑してるんだぞハゲ
NGにしてないとか専ブラ使えないおじいちゃんかよw 連鎖NGにしとくとアンカー付けたひとも消えるからオススメだよ 戦闘機のヘルメットぽいジェットに憧れて買うか悩んだけどやはり顔が大きくて似合わないざんす >>81
ほんとそれ。こっちがジエン疑うわ。なんで嵐の味方してんだかそこから理解できないわ GPAにジェット機ヘルメットみたいのあったな・・・ヽ(´ω`)ノ 壁の長文はコテさえ付いてればあぼーん出来る
コピペもNGワードに入れとけばあぼーん出来る
コピペに釣られてる奴はスルー出来ないならせめてコテ付けてくれ まぁ全くそうだよね
完全に三次被害になってる
こんだけ続いてんだから黙ってNGしようぜ ヘルメットってコンビニとか寄るときバイクのハンドルに引っかけといて大丈夫なのかな?
盗まれたりしませんか >>89
俺はそうしてて盗まれた
以降、メットホルダーに付けるか持ち歩くかしてる
コンビニとか短時間なら持ち歩く 高いフルフェとかは一瞬でなくなる
臭そうなマルシンは3年ほったらかしにしてるけど誰も盗らない 誰が見ても「ご自由にお持ち帰りください」のサインにしか見えない なんで誰でも持っていける状況にしておくか理解ができないわ。
メットホルダにかけておけば良いだけなのに。 海外だとメットホルダーでも盗まれるからメット持ち歩き前程らしく
日本向けモデルにメットホルダー付いてる車種でも海外向けモデルには付いてなかったりするね 昨日ナップスで全品表示価格より10%オフだったみたいなんだけど、閉店間際に行ったから現金を用意出来なくて買えなかったわ
3割引で帰るチャンスだったのになぁ >>95
SHOEI、アライ、OGK、ヤマハあたりのヘルメットは10%オフ対象外だったよ >>99
えっそうなの?
店員さんに聞いたらそんな事言われなかったからさ
それならいいや アサギとJクルーズで迷ってんだけど
どっちがいい? >>96
イタズラ目的とか、ニケツで使ってぽいだとよ
顎紐も、コンビニでカッターでも買えばすくだし
フルフェとかはワイヤー通すのが良いだろうね
>>102
アサギが悪いとは言わないけどそりゃジェイクルーズでしょ
7月?まで待てるならエクシードも良いんじゃない?
メットの進化って結構早いから、新型のはよかったりする
保証はしないけど いやワイヤーロック通しておいてもZ-CRUZ2を1個盗られたことはあるよ。
最寄の交番で一応盗難届出したあと、バイク置いてある場所の話を一応しておいて
(=やむを得ない事情で長時間の停車になる旨)電車で家に他のヘルメット取りに帰って
交番にヘルメット取ってきたんで帰りますよーを一言言ってから帰った。
教訓:自転車用くらいの簡単なワイヤーロックだと結局盗られるのは同じ
ヽ(´ω`)ノそこでサバゲー用BB弾クレイモアを仕掛けておいた←これはやりすぎ モーターヘッドとかいうコミネ臭ただようブランドのメット見たら
インテークに金属のメッシュが付いてて虫の侵入を防いでくれそうでいいなとおもった。
いまGT-air使ってるけど虫がメット内に飛び込んでくるのが嫌なんだよなー モーターヘッドは2りんかん(旧ドライバースタンド)グループの
プライベートブランドじゃなかったっけか。
インテークにメッシュ付いてる系は4輪モチーフ物に多い
(というか向こうの業界は実際にタイヤカスやら破片やらの飛んでくる率が高いので
機能部品として意味があって、それを再現する場合には付いてる)のと、
あとショウエイのZ-3〜Z-5系も初期のが網戸っぽい網、後期がパンチメッシュ風のメッキグリルになってた。
ベンチレーションパーツが部品で出たり脱着可能なタイプだったら
一度取り外して網入れて取り付け直すのも良いんじゃない?
ただ、往々にしてメッシュ付きのはシャッター自体が無くて閉まらない場合があるし
シャッター付きのに追加装備すると引っ掛かる場合も。 >>104
本気のやつにはワイヤーだろうがなんだろうがパクられちゃうんだろうな
それでも、ワイヤーロックと、無しでは雲泥の差があるよ モーターヘッドは2りんかん(旧ドライバースタンド)グループの
プライベートブランドじゃなかったっけか。
インテークにメッシュ付いてる系は4輪モチーフ物に多い
(というか向こうの業界は実際にタイヤカスやら破片やらの飛んでくる率が高いので
機能部品として意味があって、それを再現する場合には付いてる)のと、
あとショウエイのZ-3〜Z-5系も初期のが網戸っぽい網、後期がパンチメッシュ風のメッキグリルになってた。
ベンチレーションパーツが部品で出たり脱着可能なタイプだったら
一度取り外して網入れて取り付け直すのも良いんじゃない?
ただ、往々にしてメッシュ付きのはシャッター自体が無くて閉まらない場合があるし
シャッター付きのに追加装備すると引っ掛かる場合も いやワイヤーロック通しておいてもZ-CRUZ2を1個盗られたことはあるよ。
最寄の交番で一応盗難届出したあと、バイク置いてある場所の話を一応しておいて
(=やむを得ない事情で長時間の停車になる旨)電車で家に他のヘルメット取りに帰って
交番にヘルメット取ってきたんで帰りますよーを一言言ってから帰った。
教訓:自転車用くらいの簡単なワイヤーロックだと結局盗られるのは同じ
ヽ(´ω`)ノそこでサバゲー用BB弾クレイモアを仕掛けておいた←これはやりすぎ まあ、もしくは無骨だが実戦的な方法としてはこういうのもある。
https://d1cwtk4uktc1h9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/06/15011146/33e9dd0f956843c866c12e84fd6f6dc2.jpg
開口部の外側にくっつける。
何でこーなってるって、詰まったら網ごと取っ替えれば
裏側からちまちまエアで吹くより作業時間が掛からないという寸法 アライのvz-ram買ったんだが、側面が盛り上がっていてインカムがつけられない…
マジで失敗したわ >>89
シートやタンクに置いてるのは確実に落とされる. https://2rinkan.jp/motorhead/index.html
これ見ればわかると思うけどコミネやMHR J-Tripとかあるよ
場合によってはお買い得あるかもね
製造元は同じで自社ブランドで他製品の販売 >>105
たしかによくちっこい羽虫が飛び込んでくるGT-Air
俺はエアコン用の吸気フィルターの端っこを櫛形に切って突っ込んでる。 >>116
型番はよく分からないけど、ヤフオクとかには出てるね。
ヽ(´ω`)ノ GPAっていわれると例の雲形定規みたいな面白い形の平板シールド
(実際には後年にはちゃんと成型品のもあったらしい)と
顎紐無しで固定出来るシステムの、いかにも「フランス人が70年代に思いつく未来」
ていうやつしか思いつかない件。
https://www.youtube.com/watch?v=QtZ0wv1I8yc
こんなことやってた張本人2人が両方ともGPA使ってたんだから全く当時は最先端だったんだよ!
キャリアの最後までGPA被ってて無事に引退出来たのはアルヌー(このバトルでルノー乗ってた方の人)
だけなんだけど、1989年まで基本的にこの基本設計を引っ張ってても
最後の1人のユーザーの頭を守り続けることが出来たのはスゲェといえばスゲェ。
逆に言えば「死んじゃったから終わった」ってはっきり分かってんのはヴィルヌーヴ父だけで、
他のユーザーは安全性以外の性能か大人の事情かお小遣いかで他のに替えてんだから。 |▼▼)それにしても嫁入り前のご婦人がGPAの年代物のジェッペルというのは無謀だと思うんです
( - “”-)婿入り前のとっちゃんぼーやが何を言うか
|▼▼)私は基本フルフェイスとロック付きフリップアップしか使いませんし
哀れな地方のドルヲタほどではありません。彼は撃たれないように
防弾ヘルメットを手配した方が良いと思うんです。 そーいやGPA系の面白いのだと
90年前後までワーウィックとかダルマスとかが使ってた
LAZERってのがあったの思い出した。
https://www.youtube.com/watch?v=zYq1Vj0mVEM
だから何でピンピンしてんだよオッサンw 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
バカの話は必ず長い
https://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
https://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/ >>126
5ちゃんだろw
必死になって震えて書き込んでるのはお前だろ
情けないやつ… >>126
嫌なことでもあったのかお前?
連休の朝一にそんなの書いて大丈夫かよ
それ、全部自分に当てはまるからちゃんと
自分のこと考えたほうがいいよ 千子ちゃんに叱られろ。
タラタラ生きてんじゃねーよっ!( `Д)=3 >>126
本格的に可哀想になってきた
フルボッコで自分に非があるのにもう辞めれなくなって
自分でも長文書いてる自覚ないのか ワッチョイって偉大だな
単発自演荒らしはこのスレにしか居ない お前が言うな頭アスペか?朝鮮人か?
嵐の自覚がないのか? シンプソンのM30使ってるんだけど、シンプソンってラベルは皆剥がしてるの?
そのまま貼ってる? 本人は本気で自分が荒らしである自覚がないんじゃないかと想像すると怖い >>134
とうとうコピペせず書き込むようになったな
哀れなやつだわw
自演決めつけないと精神保てなくて震えてんのか? Z-7欲しくてネットで様子を見てたんだけど、欲しかったカラーが遂に3割引超えたからポチったった
久しぶりの購入だしGW中に届くから楽しみだ〜
嫁に2万円でポチったって嘘ついたら、この前一緒に店で見た時4万5千円だったのが2万で買えるわけないだろって怒られたけど気にしないんだぜ♪ ありがと〜
久しぶりに一目惚れしたグラフィックだから手に入れる事が出来て嬉しいよ GPAっていわれると例の雲形定規みたいな面白い形の平板シールド
(実際には後年にはちゃんと成型品のもあったらしい)と
顎紐無しで固定出来るシステムの、いかにも「フランス人が70年代に思いつく未来」
ていうやつしか思いつかない件。
https://www.youtube.com/watch?v=QtZ0wv1I8yc
こんなことやってた張本人2人が両方ともGPA使ってたんだから全く当時は最先端だったんだよ!
キャリアの最後までGPA被ってて無事に引退出来たのはアルヌー(このバトルでルノー乗ってた方の人)
だけなんだけど、1989年まで基本的にこの基本設計を引っ張ってても
最後の1人のユーザーの頭を守り続けることが出来たのはスゲェといえばスゲェ。
逆に言えば「死んじゃったから終わった」ってはっきり分かってんのはヴィルヌーヴ父だけで、
他のユーザーは安全性以外の性能か大人の事情かお小遣いかで他のに替えてんだから |▼▼)それにしても嫁入り前のご婦人がGPAの年代物のジェッペルというのは無謀だと思うんです
( - “”-)婿入り前のとっちゃんぼーやが何を言うか
|▼▼)私は基本フルフェイスとロック付きフリップアップしか使いませんし
哀れな地方のドルヲタほどではありません。彼は撃たれないように
防弾ヘルメットを手配した方が良いと思うんです。 そーいやGPA系の面白いのだと
90年前後までワーウィックとかダルマスとかが使ってた
LAZERってのがあったの思い出した。
https://www.youtube.com/watch?v=zYq1Vj0mVEM
だから何でピンピンしてんだよオッサン Z7ってどんなのかと思ったらさっき店でいいなと思ったやつだったわ
自分にはとても手が出ないや >>147
効いてるのはお前だろw
コピペだけじゃなく、自分のレスまで入れないと
精神保てなくなってるな イタリアメット被ってたけど風切り音がやっぱダメだ。
Z-7とベクターXで迷ってるけどどっちが静かですか? >>149
Z-7持ってるけど
より静かなのはGTエアー >>150
俺もGTAir
やっぱ静かさが段違い
でも、高速だとこれでもうるさいんだよね
耳栓するしかないわ >>145
今見るとこれはなかなか良い枯れっぷりでってなるけど
出た当時はまさにこれが未来というか最先端だったっていう。
例の端っこの雲形定規状のとこがスリットに収まってシールドの全開ロックになる訳ですよね。
って、これスリットん中に風入って思いっきり帽体の中じゅうがゴーゴー共鳴しちゃったりしないんですかね。 >>148
なんか深淵覗いて深淵になっちゃったみたいな奴だよね…
自分が同じ迷惑者になってると気づかないという >>154
しょもないツッコミですまんが、
ミイラ取りはミイラになるけど、
深淵を覗くヤツは深淵にはならんだろw >>157
一つにまとめとけバカ
バカはコピペだけしてろよw
長文でもないのに、言い返したいからってコピペをワザワザして可哀相なやつ あまりグラフィックがごちゃごちゃしてるデザインのメットは
好きではないなあ・・・ヽ(´ω`)ノとひとりごちる。 153 名前:あぼ〜ん[NGName:Fx.QEpOTGw] 投稿日:あぼ〜ん
154 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
155 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
156 名前:あぼ〜ん[NGWord:バカの話は必ず長い] 投稿日:あぼ〜ん
157 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
158 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん >>160
申し訳ない
が、真理はそのあぼ〜んの中にもある あぼ〜んに、負けないくらいヘルメットについての書き込みをせよwww
ヽ(´ω`)ノ >>120
それよさげだね
おれは両面テープではっつけてみるわ ヨハン・ザルコのメットのアレはどうなんだろうか?w ╰( ´△`)╯旭日旗デザイン。 ザルコのレプリカは欲しいなあ
ネトウヨ扱いされそうだがw 2016 moto2 チャンピオン記念モデルしか出てないね
http://www.shark-helmets.com/racing/race-r-pro-carbon.html
Y's GEARが代理店になったし、ヤマハサテライト(TECH3)からmotoGP出てるし、レプリカモデルを正規輸入
しても良さげなもんだけど、TECH3は来年からKTMに変わるんだな
ヤマハは来年も継続してザルコにYZMを提供できるってオファー言ってるけど、どこのチームに所属させる
つもりなんだろ
ザルコとTECH3との契約もあるから違約金も必要だろうし >>165
あれならシュワンツが91年のラグナセカかどっかで被った迷彩のやつの方が…。 >>174
ググったりヤフったりすると出てはくるんだけど高解像度のが無い。
多分当時レース雑誌とか買ってた人でもないとレプリカ塗れるような細かいカラースキームは
分からないんじゃないのかなぁ。ざっくりで見る限りでは普通のアーミー迷彩だったと思うけど。
いずれにせよ少なくとも当時日本向けにはアライからレプリカは出てない。 >>176
乙。これは良いものだ。
シュワンツのレプリカ出す権利は東単で持ってるんだっけ?
これ出してくれりゃー良いのに。
下の画像のはブローシャッターの仕様が古いやつな一方
ベンチレーションが微妙に91年当時のではないような…凄く丁寧に作ったレプリカか。 >>178
これはアストロ-Mだね
前側のベンチレーション逆につけてるけど >>179
それね、実は逆の方が効くんだよ。アライは引き抜き側が弱い傾向があるんで。
吸気側はドレン穴のところに1個付ければ良いくらい。 GTAirにインカムつけたら風切音うるさい
高速道では使えないなインカム
メットから離してつけるタイプのインカムってないよな
後頭部につけるかな笑 >>181
senaの10uが専用の内蔵型であります。 たまたま無線が据付になってるメットが手に入ってしまって
洗うに洗えず売りに出した思い出…。
4輪系は言うまでもないとして昔の某老舗メーカーの2輪用システムとかも
本体バラして完全に一体化するように組み込んでるのね。アレは洗いようがないわ。
ボリューム調整ダイヤル用に穴開けてるケースもあったりして、固定内装だと完全に即死のレベル
(契約ユーザーさんとかで了承を得て組んだ場合以外はメーカーサポート外なので修理もNG) 一泊のロンツーから帰ってきた
帰宅途中に高速降りて下道走ってたらシールドの内側にクサムシが出てきて死にそうになった
GT-Airのインナーバイザー格納する隙間に隠れてたっぽい
クサムシ多いところに泊まったから被る前にインナーの中は確認したんだけどまさかバイザー格納する隙間とは・・・
高速走ってる時に出てきてたら事故るところだったわ
細かい編み目の洗濯ネット買ってきて保管時の対策するか カメムシじゃなくてよかったじゃないかって言おうとしたら
クサムシってカメムシの別名となw
ヽ(=_ω_)ノスズメバチでなくてよかったでないか >>188
そう言う時って横に止まっちゃダメなんですかね? 高速走行中に口のところのエアーインテークにカメムシが激突死した時の絶望感ときたら >>189
高速でスズメバチが首に刺さって体にめり込んだって都市伝説なのかね? 物置片付けてたらこんなん出てきた
口元ベンチのフィルターいいアイデアに思えるけど現行に引き継がれてないのは需要なかったのかな
https://i.imgur.com/OeJXzKl.jpg なぜカナブンはヘルメットのシールドめがけて突っ込んでくるのか?w ╰( ´△`)╯ >>193
走行風圧からいうとありそうな気はするな…。
>>194
アライのメインストリームモデルとご無沙汰して久しいけど今コレ付いてないの?
RR3とかSIGNET-RRの頃くらいまでは活性炭スポンジフィルター的なのが突っ込んであったけど。
しかし「ハード仕様」って、なんか「ハード・タッチ・カルタス」的な広告センス…。 >>195
シールドに向かって飛んできたやつ以外はカナブンか飛び石か分からないだけかとw >>192
俺は蜂だったわ…
口に付いた体液がめっちゃ臭いし、こういう時に限って顔拭きシート忘れるし、半泣きで挟まった無残な死骸をほじくり返してた 口元ベンチのエアってシールド内側を上に向かって流れるから、虫の体液が口に到達することはないと思っているんだが。
これからは走行中は閉めるか、夏だからジェットヘルメットにしようと思う。 昔のヘルメットは口元ベンチから口元に風が入るようになってたな。 >>198
俺も途中のSAに入ってカメムシほじくり出して良く拭いて速攻帰宅したわ
それからは高速走行中はインテーク閉めるようにしてるよ 山ん中でシールド上げてたら頬骨の辺りにカナブン挟まって、もにもに動いて泣きそうになった
それ以来、山ん中ではシールド下げてるけど、「キタっ」と首をちょっとひねれば避けられそうな気もするのだが
いつも「かこーん」って当たる 酷かったのはでかいトンボ(たぶんオニヤンマ)だな
シールド中央で爆散したけど大量の体液で視界ゼロだった
SAのトイレでへばりついた脚やら羽やらの残骸洗い流すのがキモくてたまらんかった じゃあ
スモークシールド付けてて夜の高速で暗くて危ないからシールド
上げて走ってたら小さな虫がたくさん飛んでて食っちゃった奴いる?
あのプラスチックのような何とも言えない味は忘れられない うむ。そうなるとガチ走りの時は大抵シンプソンかベルの4輪用という僕に死角は無いな。
カート用でも基本は同じなのだが、顎部はネットとチンガード裏の内張り
(4輪用ならノーメックス、カート用だと化繊らしい)で覆われてて、
額のインテークのところもスポンジ(ガチ4輪用は耐火性?)+内貼り布で覆われてるから
入ってきたものにそのまま直撃されるということはまず無いのだ。 っていうか実際やったことは無いしそこまで酷い経験をしたこと無いが
(カウル無しのバイクで高速走行をした経験が無いため)、
緊急対応込みでいうとティアオフ対応の二次曲面シールドを使って、
ティアオフを最低1枚付けておいた方が良い、ってことかね。
もちろん後ろに放り投げたら二次被害になるんで、剥がしたやつは車体の小物入れなり
タンクバッグなり上着のポケットなりどこかに差し込んでおいて、
次のパーキングエリアで対処する(シールド本体には新しいのを貼るとして
それまで付けてたやつは洗うのか捨てるのかとか)っていう。 お薬出しておきますねー
2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
バカの話は必ず長い
https://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
https://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/ バイク乗ってて胸元からスズメバチ入って刺されたことはあるな
後で大変なことになったけどヘルメットの中じゃなくてよかった >>208
胸元にオニヤンマが入って発狂したことならある うむ。そうなるとガチ走りの時は大抵シンプソンかベルの4輪用という僕に死角は無いな。
カート用でも基本は同じなのだが、顎部はネットとチンガード裏の内張り
(4輪用ならノーメックス、カート用だと化繊らしい)で覆われてて、
額のインテークのところもスポンジ(ガチ4輪用は耐火性?)+内貼り布で覆われてるから
入ってきたものにそのまま直撃されるということはまず無いのだっていうか実際やったことは無いしそこまで酷い経験をしたこと無いが
(カウル無しのバイクで高速走行をした経験が無いため)、
緊急対応込みでいうとティアオフ対応の二次曲面シールドを使って、
ティアオフを最低1枚付けておいた方が良い、ってことかね。
もちろん後ろに放り投げたら二次被害になるんで、剥がしたやつは車体の小物入れなり
タンクバッグなり上着のポケットなりどこかに差し込んでおいて、
次のパーキングエリアで対処する(シールド本体には新しいのを貼るとして
それまで付けてたやつは洗うのか捨てるのかとか)っていう おまえらももうNGいれとけよw
もう堕ちたんだから ところでおまえら虫くん達が潰れたお時何キロ出してたんだよ!
俺がクルマで試してみた時80キロ程度だと虫は形を留めたまま
はりついてたぞ! 昔国際F3000でジョルディ・ジェネ(マーク・ジェネの兄)がレース中にバードストライクして
上半身血まみれ(本人は無傷)で表彰台に立ってたことはあった…。
フルフェイス前時代にはバードストライク→そのままコースアウト→死亡という事態もあったので
案外あなどれない。 アライ使ってるが虫など付いたことねーぞ
R75効果でかわしちゃうからな >>218
まじか!
SHOEI頭で汗かきで、ずっとSHOEI使ってたけど、ARAIに乗り換えるわ! >>219
SHOEI頭ARAI頭って、具体的にはどんなんなの?
なんとなく食わず嫌いでSHOEI知らずにARAIしか被ったことなかったけど
とくにこだわってた訳でもないのでどっちでもいいなって最近思ってる。 >>220
昭栄のSは快適だがアライのSだと2時間で頭痛が始まり3時間で吐く アライは滑る性能に拘ってるのはわかるけど、中のライナーまで滑る形状の頭じゃないと合わない形なんじゃないの?
人間の頭はそんなに滑る卵形してないんだけどな 遠回しにツルピカ専と言っている訳だな?
なんかどこの地方だったか忘れたけどテカテカに光らせるコンテストがあったの思い出した。
日本酒塗るとか卵の白身塗るとか色々美肌ノウハウがあるらしい。 気にすんな。滑らなくても問題ない。
肩があるから頭を打つことはない 帽体が潰れることでショックを吸収しるー ヾ(`Д´)ノ 叩きつけられると頭振られて打つんだなコレが
あと、背面滑走でメットを守るためにアゴ目一杯引いてても後頭部軽く路面に当てたりするしね ガブトのミップス
転倒したときにヘルメット内で頭が捻れてヘルメット内装ライナーとのストレスが発生して脳にダメージを与えるのを内装が動くことでダメージを防ぐ
アライは新型ヘルメット用でてっぺんの内装の固定がストレスかかると固定箇所が外れて動くようにしたらしい
あと今までの内装フィッティングで使ってた硬いスポンジは事故の時に頭がライナー全体にフィットするのを邪魔して頭部にダメージを与えてしまうとかで、新型のフィッティング用は通気性のない硬いスポンジは使わないそうだ アライがMIPSをスルーしてるのが気になってたけど頑張ってるんだな >>225
非線形解析が必須になるけど、十中八九荒井はこの技術で躓いてる >>227
そもそも通気性の無い硬いスポンジってそりゃ中の人の快適性とか頭髪の安全性に
影響を及ぼすだけじゃねーのかと非常に疑問を呈するものであるが…。
そんなものを他社(割と4輪メインに偏るとはいえ内外多くのメーカーのを使った経験自体はある)
の製品で未だかつて見たことが無いんで、一体何十年前の感覚で内装作ってんだと聞きたい。
しいて言うと旧式のアメリカ系ヘルメットの頬〜顔面のクラッシュパッド
(例えばBELLでいう、スネル95規定くらいで「Extend Cover」って銘打つ前のタイプ)とか
簡易型フリップアップヘルメットのチンガード裏のクラッシュパッド(幾らなんでも硬質の樹脂ってわけにいかないので)
とかで、革ツナギとかによくある「圧縮ウレタンパッド」的なものを発泡スチロールのかわりに貼ってるケースはあるけど
その辺は安全基準上も実際の安全対策上も二次的な部分だからね。
しかもそれらはその状態が標準だから、基準試験はその状態で通ってる。
衝撃試験に供する標準仕様のモデルでは問題無くクリアするけど
フィッティングの合わせ加減によって差が出るという問題が露見したんだったら
本来そりゃー今まで対応した分を全数回収とか改善してもおかしくないくらいの案件じゃないの?
無論日本国内法的にはJIS/SGの範囲内に収まれば問題はないけど。 プレデター
ttps://www.youtube.com/watch?v=99FWdnpLM9Y >>231
バカは同じこと繰り返す
ニートは朝に書き込む プレデターとかドクロとかハッチャケたメット被ってみたいけど勇気が出ない
っていうかご近所の目が気になって初手から無理
痛車とか乗ってる人はスゴい心臓してるんだなぁ >>232
頭だけものっそいデカいプレデターでワロタ 一瞬ツインテ作り損なった時のアレを動画まで撮られていたのかと思って
再生するのに勇気が要り過ぎたじゃないかw そもそも通気性の無い硬いスポンジってそりゃ中の人の快適性とか頭髪の安全性に
影響を及ぼすだけじゃねーのかと非常に疑問を呈するものであるが…。
そんなものを他社(割と4輪メインに偏るとはいえ内外多くのメーカーのを使った経験自体はある)
の製品で未だかつて見たことが無いんで、一体何十年前の感覚で内装作ってんだと聞きたい。
しいて言うと旧式のアメリカ系ヘルメットの頬〜顔面のクラッシュパッド
(例えばBELLでいう、スネル95規定くらいで「Extend Cover」って銘打つ前のタイプ)とか
簡易型フリップアップヘルメットのチンガード裏のクラッシュパッド(幾らなんでも硬質の樹脂ってわけにいかないので)
とかで、革ツナギとかによくある「圧縮ウレタンパッド」的なものを発泡スチロールのかわりに貼ってるケースはあるけど
その辺は安全基準上も実際の安全対策上も二次的な部分だからね。
しかもそれらはその状態が標準だから、基準試験はその状態で通ってる。
衝撃試験に供する標準仕様のモデルでは問題無くクリアするけど
フィッティングの合わせ加減によって差が出るという問題が露見したんだったら
本来そりゃー今まで対応した分を全数回収とか改善してもおかしくないくらいの案件じゃないの?
無論日本国内法的にはJIS/SGの範囲内に収まれば問題はないけど >>237
煽りじゃなくマジでたずねたい
なにげに長文過ぎますと書き込む前に跳ねられてんだけどどうやってんの?
有料会員とやらになるの? 世の中には何かの目的の為には手段も費用も考えない連中ってホントに居るから
もしかしたらそういう種類なのかもしれないな。
僕は2chの頃からココに金払ったら終わりだと思ってるし
そんなことに使うなら他によっぽど使い道がある。
ヽ(=_ω_)ノ余ってるならワタシに預ければ3倍くらいには増やしてやろう バカは長文を読めない理解しない
その前にバカは面倒臭いから長文は読まない
バカを基準にしてもしかたない >>239
>>237はお前の書き込みのまんまコピペだぞ
な?
人の書いた(貼った)長文なんて、内容読む気にもならないだろ?
自分の書き込みにさえ気付かないんだから
>>240はお前の事だよ >>241
ニートの朝は早すぎだな
アイドルヲタクバレて必死に否定してたけど
ニートで、ヲタクなんて終わってるわ >>241
お前まじで頭の病気あると思うから
病院行ったほうがいいぞ
親も心配してるとおもうし バカの話は長くなるかもしれないが自分の言葉でロクに語れずに
コピペしか出来ないのはもっと無能だろ。
あと自分の書いた内容まるっと剽窃されて気付かないほど僕は忘れっぽくねーわ。
>>238
このスレに書くくらいの内容だと長すぎますになることって結構珍しくね?
複数宛レスを一つにまとめようとか、商品レポートとかだと時々引っ掛かるけど。
ただ、内容のある長文なら読む人は読むから気にすることでは無いと。 長文は気分で読んだり読まなかったり
(NGしたくなればコテ付いてるし)
コピペ君は完全あぼーん(連鎖)してるので
反応してる人がアンカ打ってくれてれば全消えでスッキリ
一番ウザいのはアンカも打たずコテも付けず毎回反応する人 いや238氏が何書こうとして引っ掛かったのか俺は知らんし。
今までレポート書かれたことのない製品のインプレとかなら有益でしょ? 現行製品のインプレなら多少長くても読む
とっくに廃盤になった製品や四輪用メットのくどいうんちく語りは読まない フルフェイスで掛けやすいメガネある?
使っているヘルメットがZ-7なんだが、4度ほどメガネを交換し、今は眼鏡市場のFREE FiTで落ち着いた。
皆がオススメのメガネがあれば教えて欲しい。 サングラスをかけたおばさんに追いかけられるぞ。
最近歳のせいか目に来てるみたいだからな。 あ〜、ヘルメットのシールド、少し傷をつけてしまったよ・・・(・᷄ὢ・᷅ )
アドレスV100の前カゴにちょっと入れたときに、シールド面に当たって
しまった・・・まあ、交換するほどではないけど・・・ ヤスるとか磨くとかは微妙に歪むんでかえってそこが気になって駄目なことが多い。
うちもシールド廃盤というケースが多いので他人事ではない。
まあ一応ハードコートが施されてる比較的新しい世代のヘルメットなので
ミラーシールドとか調光みたいな特殊加工系でもない限りは落としたぶつけたとか
表面が汚れた状態で擦ったりしなければまず大丈夫だけど。 >>252
兵庫だったかどっかにバイク用めがねを作ってる会社がある
オーダーメイドでだいぶ高いけどモーターショーとかで必ず出品するし全国のバイク用品店とかに出張してるからググってみ
バイク雑誌にも広告出してると思う
自分も欲しいと思うけどチャンスがなくて買ってない バカの話は長くなるかもしれないが自分の言葉でロクに語れずに
コピペしか出来ないのはもっと無能だろ。
あと自分の書いた内容まるっと剽窃されて気付かないほど僕は忘れっぽくねーわ。
>>238
このスレに書くくらいの内容だと長すぎますになることって結構珍しくね?
複数宛レスを一つにまとめようとか、商品レポートとかだと時々引っ掛かるけど。
ただ、内容のある長文なら読む人は読むから気にすることでは無いとヤスるとか磨くとかは微妙に歪むんでかえってそこが気になって駄目なことが多い。
うちもシールド廃盤というケースが多いので他人事ではない。
まあ一応ハードコートが施されてる比較的新しい世代のヘルメットなので
ミラーシールドとか調光みたいな特殊加工系でもない限りは落としたぶつけたとか
表面が汚れた状態で擦ったりしなければまず大丈夫だけど >>254
とうとう長文でも無いのにコピペしだしたのw
悔しくて震えてそうだなw うむー
シールドに付けてしまった傷が、少し擦れ気味な、ザッとした傷なので
ヘルメット被って、その方向を見るときに、少し視界にはいるので気になると
いえば、気になる。。。( - “”-)コンパウンド付けてミニリューターで削ってみるかな? >>261
まあ、ニートで人として底辺のやつだからしょうがない
ドルヲタバレてファびってるのは滑稽だったけどな
俺じゃない、俺じゃないって必死に自分が長文レスしてやがんのw
あれはかっこ悪かった >>264
まだやってないwww ヽ(´ω`)ノ週末にトライするか??
替えのシールドはまだ売っておるけど、3000円位するなあ・・・ >>266
コンパウンドで消せる傷は触って擦れてるかな?って程度の薄い傷まで
それ以上は悪化させるだけなので交換しろ 替えのシールドが3千円で買えるのならもう2〜3枚買っておくべきだと思う。どうせまたやるしw
替えのシールドを買おうとするとヤフオクでメットごと買う羽目になったり(当然ハズレもある)
シールド1枚でマッドマックス2や北斗の拳の種籾爺さんVSモヒカンみたいなことになるのでなければ
まだやり直しようがある。
ウチで運用中のメットについてる1枚はミラーコートが剥げて使えなくなったやつから
ミラーコート全部剥いだやつw(メーカーによってはマスキングテープで取れる)。 フルフェイスかシステム、バイザー付(インナーでもプロシェードでも)、街乗りでもそれなりに効くベンチレーション、静粛性重視
この条件なら何がベストでしょうか? >>270
悔しいのう
m9(^Д^)プギャー ばくおんスレだとワッチョイ有って自演できないから例のコヒペはスルーされるのに
ここだとID変え放題だからめっちゃ反応してて草
スルーせずに触れる奴って変人確定やん カムイ2のシールドがちゃんと閉まらなくなったんだけど2年でシールドって歪むもん? すまん
ピンロックシートの下の所をシールドの下の所と勘違いしてたw 酉外したまま書き込んで慌てて言い訳してたのが笑えたw
そら、ワッチョイスレじゃ擁護レス無いわな 替えのシールドが3千円で買えるのならもう2〜3枚買っておくべきだと思う。どうせまたやるしw
替えのシールドを買おうとするとヤフオクでメットごと買う羽目になったり(当然ハズレもある)
シールド1枚でマッドマックス2や北斗の拳の種籾爺さんVSモヒカンみたいなことになるのでなければ
まだやり直しようがある。
ウチで運用中のメットについてる1枚はミラーコートが剥げて使えなくなったやつから
ミラーコート全部剥いだやつw(メーカーによってはマスキングテープで取れる) >>243
そうやって言い訳して己を正当化するのは惨めだねw
ちゃんと勉強してからこい
まずは読めるようにしてこいよ
出来ないのなら黙れ
そもそも幼稚なんだよ >>252
オリエント眼鏡のライツシリーズ
ジバーツのz94 z95
ここら辺はβチタンの質が良くて安いよ。
レンズ径も小さめで先セルも細い。
何よりテンプルカットが簡単なんで、
耳に曲がる所が少し乗るくらいに切って貰って使ってるわ。 ついでに安売り情報だけど、楽天パーツダイレクトでヘルメット15%クーポン出てるよ。
J-FORCE4買ったけど、3万ジャストくらいで買えたよ。
一応先着100限定みたいで後6日のはず。 ヘルメット絶対に落としたくない!
うっかり落とした事無い人いませんよね?
これで落とさなくなったっていう気をつけることありますか?? 落としたことなんかないよ
なんで落とすの?
シートの上に置いたりしてんじゃない? バイク乗りは二種類のタイプに分けられる
地面にヘルメットを置ける人と
地面にヘルメットを置けない人だ >>289
脱ぐ瞬間に脇腹突かれても大丈夫か君は? >>287
置いた後グリグリする
ちなみにサイドスタンドもコンコンしてる
>>283
バーカw 友達が
ヘルメットはプレクサスでふきふきするとスゲー綺麗になるよ!シールドだってプレクサスでオッケー
とか言って勝手に俺のおニューメットをプレクサスで磨いたんだよな
そしたら表面がツルッツルになってヘルメットを持った瞬間手を滑らせて落としてしまった
新品なのに塗装が剥げて泣いた メット袋に入れて持ち歩いてて、ちょっと持ち替えようとした時に口が開いてゴロンゴロンと… ショウエイのプロショップで試しにz-7のフィッティングしてみたが驚いた。
普段Lサイズなんだが、測定の結果はMサイズなんだと。
キツいMで更にデコの部分にパッドを足してベストというので試着したがやっぱりキツい‥
店員曰くショウエイは基本キツめらしいが、これが普通とは。
次のフィッティングはLサイズベースで依頼しようと決めた‥ >>299
そのフィッティングサービスは購入決めてからの物?
それともお試しでのサイズ診断?
アライは客の感覚を聞いて抑えるとライナー当たって痛いで内装が当たって痛い
なで内装を薄いのにして更にライナーが当たるようにする
アライプロショップ!! OGKはMで最初結構キツいなと思ったけど1年もしたら内装ヘタって今じゃブカブカ
ショーエイもMだけどキツさはOGKの比じゃなかったけど仕方なくかぶり続けて今じゃこのくらいがちょうどいいって思えるようになってきた アライプロショップは客の感覚を聞いて調整
押して抑えるとライナーが当たってしまって痛い箇所があると伝えると
内装が当たって痛いんだなと捉え内装を薄いのにしますね!だから
ライナーがですか?内装がですか?とかの確認もしない
まずプロショップにはシステム内装の特注品が揃っていて厚みを上げ下げできるのに、まず調整する前にシステム内装を交換してみましょうがない
なんのためのプロショップなんだ? 手間掛けてフィッティングしたって初めの半年か1年くらいだよ内装がヘタるから ヘタったら内装交換するかって言ったらそんな事する人見たことない、みんな惰性でヘタった状態で使い続けてるのが現実 内装がへたるまでの1年間頭痛に悩まされずに済むとも言える >>305
チークパッドは毎年換えてるよ
あとシールドもね 内装は少なくとも3年、普通なら2年以内に交換してるわ。だって汚れが洗っても落ちなくなるじゃん >>308
ワイドハイター使えば大概の汚れは落ちるけどな。 >>308
洗いの仕方は?
洗剤で軽く?
普段着を洗濯するみたいな感じ?
こびりついた皮脂はそう簡単には落ちない
洗剤メーカーが伊福を悼めるから駄目!ってしてる方法使わないと 他の人も言ってるけど、お湯にハイター入れて浸け置きしたら
ちゃんと落ちる
毎回はしないけど、これで落ちないことはない オレは自分が風呂に入るときに一緒にシャンプーで洗っちゃう 落ちないよ、界面活性剤じゃないのだから
ハイターでバイクやチェーン洗ってみ 頭皮から鉱物油とか合成油がしみだす人がいるのはここか!? 汚れががっつりついた状態でキツめの漂白剤とかで洗うより
普通の洗剤でこまめに洗った方が衣類は長持ちするし清潔っておかあちゃんが言ってた 皮脂とか十分落ちるし
タオルやTシャツで、匂いがこびりついて洗濯しても落ちなくなってるやつも
ハイター使えば全部とれます
そのかわり、水じゃ効果が薄いので
お湯を使う必要はあるけど
使ったことないのに落ちないと言ってない? >>321
まあ、そうだけどメットの内装洗うの忘れがち
夏場はこまめに洗うけど >>315
頭皮の汚れだとそれが一番正解なんだろうな。 >>322
そりゃ、全く汚れが落ちない、って訳じゃないけど原理的に洗剤に比べて洗浄効果が薄い割に素材への攻撃性が高いでしょ。
悪臭が落ちるのは同意、雑菌やカビ対策には有効ですね。
洗剤同様の効能があるのだったら何故台所や洗濯機のそばに嫁が洗剤と漂白剤を両方具備しているのかって事で。悪臭対策以外にわざわざ漂白剤を選ぶ必然性もないかと愚考する次第。 浸けおきしないとこびりついた皮脂は溶け落ちないけど、接着剤使われてる?内装だと長い浸け置きはNGなのかな?
インナーキャップ使ってるから一度も内装洗ったことがない
インナーキャップも一週間とか使ったら浸け置きしないと皮脂は取れないからね 臭いが取れないTシャツは捨てようかなと思う前に、数日バケツで浸け置きすると皮脂がかなり取れて臭いがしなくなってまた着れるようになる 俺はインナー物は一度着たらどれも洗うし春〜秋はアウターも着た程度によっては毎回
洗うがお前らそんなに洗わんのか。潔癖症じゃないが臭くなってから洗う方が面倒な
手間が増えるだろ。 >>325
結局自分でやってないから分かってないだけじゃん
頑固な汚れのときに使うから、洗剤の横においてんだろ
洗剤に混ぜるのと、お湯につけ置きは全然違うから >>330
オレは浸け置きの話には参加してないぞ
混ぜるな危険 >>330
漂白剤を洗剤の上位互換製品と勘違いしてないか? 洗剤は汚れを取り込んで引き離すのに対し、漂白剤は汚れそのものを化学的に変質させる
変質させて除去しているか、見えなくしているかは汚れの種類による ほら!誰もメット落とさない具体的な解決策はないんだよ! 思いきってノーヘルはどうでしょうか?
命は落とすかもしれませんがヘルメットは落とさずに済みますよ ヘルメットは落としちゃうよね
次におとしても傷が付きにくいように対策しようと購入時のヘルメット袋を思い付く
ヘルメット袋に入れて持ち歩こうとシートの上に仮置きし袋用意しようとしたら風が吹いて落ちてシールドまでダメになった 持つ時には必ずDリングに指1本掛けるようにしてるかな
あとはシートとかタンクとかの不安定な場所には置かないようにしてる >>318
頭から石油が染み出す特異体質の人が居たらクローン増殖させなきゃならないな。 頭から原油吹き出すってサイボーグみたいでちょっとかっこいいかも フルフェは顔のとこにしっかり手を差し込んてもってる
ジェットは持ちにくいけど、顎紐ぐるっと手に巻きつけて持ってるな
知り合いはカラビナでハンドル周りにかけてたけど 漂白剤で除菌さえ出来れば綺麗って、ファブリーズして洗ったつもりと同じ系統かな? ヘルメット内装の汚れもお前らの毛根のようによく落ちるとよかったのになwww >>345
漂白剤 汚れで検索しろよ
脳みそ入って無いのか? 本家の土蔵解体で中の片付け手伝ったらディフューザー無しのRX-7R発見
ディフューザー無しモデルは初見
ステッカーチューンか? 内装剥がして酸素系漂白剤(50℃程)にブチ込んだらめっちゃ泡出た。 >>350
RRになる前の一番最初のSuperCLCのやつだったと思うけど
見た目当時のアストロVにそっくりなのはあったはず。 >>352
たしかにRひとつだった
そんなのあったんですね 皮脂の話になっちゃって申し訳ない>>308だけど、落ちないっつてるのは煤煙の黒ずみなんだよ >>345
ワイドハイターとサンポールで洗うのが最強じゃないかな。 自分も高いと思うけど己の命の値段だと思うことにしてるw
自分の命が五千円とか一万円だったら嫌じゃん 佐賀市の県道で死亡事故
昨夜、佐賀市の県道でバイクと乗用車が正面衝突する事故があり、バイクを運転していた21歳の男性が死亡しました。 >>358
お前の命はたったの50000円なのかw >>361
ヘルメットなんかかぶるのダセーって思う心理はわかる
妥協点が半ヘルなんだろうけど せめて見た目をカッコいいのにしたいからx14かっちゃう >>363
SSならいいんじゃね
ネイキッドなら似合わないけど >>357-358
メットの値段と安全性は比例しないよ
非営利かつ公的機関、しかもメーカー提出のサンプルではなく市販品で検査してるSHARPのサイト参照
https://sharp.dft.gov.uk/
安物の中華でも、安全性の高いものはある
が、快適性はほぼ値段に比例する ネットじゃ無くショップで手にとって選びたいんですがどこに行ったらイイ? 安全性とかじゃなく「交通安全のお守りにいくら払うか」みたいな話なんだが… SHOEIの俺はお守り買う派だね
破魔矢は買わないが熊手も買う 中華ならガチャ状態だがSHOEIならハズレが無い。
それだけのこと。 >>368
欲しいメーカーのフィッティングサービスやってる近くの店検索して行けば良い 今風ののシュッとした奴が欲しいならショーエーかOGK選んでおkばいいよ みんなありがとう。
バイクより先にメット買うんで一番の品揃えがあるそれぞれの店ググって行ってみる
しかし有名どころは高いね!値段と相談してしっくり来なかったらドンキのメット買って自分なりにカスタムも考えてる >>360
買うと100万以上と言われたやつを被ってたにも関わらず
乗車中ではなくスキーで頭割ってどうにもならなくなった世界的に有名な事例を知ってるので
それはどんなもんかと。 >>382
まあ事故で半身不随になった時、5000円メットだと一生後悔するだろうな。
SHOEIでも結果的に半身不随になるかもしれんがその場合でも「命が助かってよかった」と感じるんじゃないかな?
そういうもんだと思ってる。 >>385
そうだね
因みにプロテクターは幾らの付けてるの? 自分はプロテクターは「付けてるだけまし」派だからたぶん全身で3万以下かも
そう考えるとメットよりだいぶ安いからもっと奮発してもいいのかな 防御装備は言い出したらきりがない
バイクに乗らないのが1番の防御だし 386の言いたいことは、ヘルメットにはこだわるくせに
プロテクターには無頓着な奴が多くてへそで風呂沸くってことやで 自分のプロテクターは金額的には大したこと無いな。
ヘルメット含めて上から順に行くと
SHOEIのヘルメットX-12
デグナーのチェストプロテクター
ベリックなどのジャケット装備の背中、肘、肩プロテクター
コミネの大きめのニーシンガード
ヘンリービギンズなどのロングブーツ(ミドルもある) >>386
上はコミネのメッシュの3点プロテクタ。
プロテクタはスポンジだが胸だけは硬質に変えてる。
膝はタイチのインナープロテクタ、ブーツはシンプソン。
まあ、胸以外はある程度妥協して軽量化してる。 HORNET ADVにインナーバイザー付けてくれたら
完璧なんだけどな >>383
ペイントしたり色々つけたり
デザイン重視なんで >>390
風呂は聞いたことねーな
茶、もしくは湯だろ ヘソで風呂沸いたら便利だよな。
水風呂に入って、ヘソで沸かす! マット塗装のヘルメットがご多分に漏れず部分的にペタペタして
所々下地まで剥げて来ちゃってるんだけど、コレ全部落とさず今の状態で
艶消しクリア上塗りしたらどうなるだろう。
一旦クリア吹いて研磨して平滑出せば凸凹目立たんようになるかな? 考える前に飛べ!の格言の通り、まず、やってみてレポを頼む。www
╰( ´△`)╯まあ、失敗したら、全剥がしでやり直せば良い。 まずはシリコンオフかなんかで表面のペトつきを落としてから
プレクサスで磨きに磨くと半艶くらいでサラッとした感じにおちつく。 うむ、ちびちびヤりながら燃料アルコールとプラへらでケレン始めてもた。
次々ち○カスみたいにコーティングが剥がれて来るが、コレを全面やるには
根気が続きそうに無いわ(;´Д`)
取り敢えず軟化の激しい頭頂部をキリの良い所までケレンして、その後
試しにクリア吹いてみようかと。
縮みが出なければその後更に艶消し吹いてみる。 Illustratorで図版を書いて、データをカッティングシート屋に送って
シートを作ってもらう。ヽ(´ω`)ノ今は便利な時代だね。 ピンロックシールドは本体かピンロックシートのどっちかをもうちょっと安くしてほしいなあ。
あとフォトクロミックシールドか、インナーバイザースコっと降りてくるタイプかで迷ってる。 インナーバイザーはいらないつまみが折れたり、下がりっぱなしになったり意外と壊れる
ライトスモークのシールドで十分
まぶしいと感じたら速度落とせ、車間距離あけろ ワタシはシールドはクリア派。
╰( ´△`)╯でも、バイク用にサングラスはかならずかけるけど。 あのTOM☆CATのTOMさんみたいなやつってバイク用だったのか…。
目が弱いんで普段から少し色の乗ったやつを掛けてる(あまり濃いと不審者っぽいし)ので
クリアは夜でもあまり使わない。サングラスも含めクリアベースミラーとか薄い色つきとかが多いな。 割と真面目な話、今時の「欧米輸出もしてるヘルメット」だと
シールドは向こうの保護眼鏡の規格も通ってる
(アメリカ規格でいうとシューティングサングラスとかスポーツサングラスのそれに相当)ので、
さらにその下に欧米規格のサングラスとか日本のメガネレンズの規格を満たしたやつを掛けてれば
(日本の場合はメガネとサングラスで規格が違う)、ダブルで安全なのは事実だな。
アルファマックスエボで夏場にシールド(確かブルーミラー)降ろしてシューティングサングラス掛けて、
それでもまだ眩しかったんでインナーサンシェード(ショウエイのと一緒で欧州のサングラス規格通ってる)も降ろしてと
単純に防御性能だけでいえば一体何と戦ってるんだって状態になったことはある。 仕事ヒマだったんでパパッとマスキングしてクリア吹いてみた。
こう言う時インテークやらシールドベースが無いシンプソンは良い。
結果言っちゃうとベタベタ収まりました(・∀・)
勢いでそのまま艶消しの上塗りもしちゃったけど、部分的に剥がした段差を
隠すには一旦しっかりクリアを乾燥させてペーパー当てないとダメでしょうね。 コース走ったことのない糞ばかりのスレだな。メットより自分の性器の手入れを忘れんなよ。 >>399
頭頂部が剥げてきたのか?
欠陥と思われるので、メーカーにクレームだろ。 GT-Airで昨日29度くらいの中走ったらとても暑かった
GT-Airは暑と聞いて覚悟はしてたけど実感したらZ-7に興味が沸いた
そこでGT-AirとZ-7両方もってるひとZ-7ってGT-Airよりかなり涼しい、ちょっと涼しい、かわらない?
どうですか教えろください 割と真面目な話、今時の「欧米輸出もしてるヘルメット」だと
シールドは向こうの保護眼鏡の規格も通ってる
(アメリカ規格でいうとシューティングサングラスとかスポーツサングラスのそれに相当)ので、
さらにその下に欧米規格のサングラスとか日本のメガネレンズの規格を満たしたやつを掛けてれば
(日本の場合はメガネとサングラスで規格が違う)、ダブルで安全なのは事実だな。
アルファマックスエボで夏場にシールド(確かブルーミラー)降ろしてシューティングサングラス掛けて、
それでもまだ眩しかったんでインナーサンシェード(ショウエイのと一緒で欧州のサングラス規格通ってる)も降ろしてと
単純に防御性能だけでいえば一体何と戦ってるんだって状態になったことはある 今更感ばりばりだけど、平レプリカがほしい〜 ╰( ´△`)╯ アストラルのグラフィックに平モドキあるけど平モデルは本人が自分ちで売るから出せないのか? われながら塗装がプロ並になってる
ただいまロバーツレプ完成、こんな単純デザインあっと言う間だぜ
塗装がうまくなるとオリジナルデザインだろうがロバーツレプだろうが
市販品だと思われて自慢にならないのがミゾ >>429
褒めてあげるから、画像をうpしなさい。w ╰( ´△`)╯ >431
GT-Airいいヘルメットだと思うよ。20度後半の温度だと何かぶっても暑いと思し
俺は少しでも涼しくなるならっておもっただけでそれ以外に不満はないよ ヘルメット内が蒸れる暑い季節になってきました
今年も布教、ヘルメット内部にシャツクール(シャツミスト)をスプレーして被るテク
冷んやり気持ちよく、汗の臭いも軽減
頭がスーっとするから事故防止効果も
但しスキンヘッドや髪が薄い場合は刺激が強くてヒリヒリする場合もあるため
使わないかスプレー量を調整しよう 夏はヘルメットリムーバを被ってからヘルメット被ると楽だよ 大人はハゲなきゃカッコ悪いふいんき(なぜか変換できない)になればいいのに
剥けてないみたいな 涼しいフルフェイスってあるの?
エアロブレード5? ジェットだとショウエイジェイフォース4が涼しいみたいだけど、アライのRAM4はどうなの?凄く穴が開いてる上にあのレースヘルメットと同じスポイラー
前傾姿勢じゃやないと通気がよろしくないヘルメットなのかな? あんなの飾りです。ハゲの人にしか分からんのですよ。 >>446
通勤で使ってるが、そこまで涼しいとは思わない
比較対象がJF4だからハードル高いけど JF4も使ってるけど、
ちょいツーリングとか行くとエアロブレード5涼しいよ ヘルメットバッグ
メットがショウエイだからショウエイの買おうと思ったらダサいし安っぽいし
カブトのやつがすごくよかったんだけど、メットがぴったりというかギリギリで入って余裕がない
なんかよくわからんメーカーのやつにしたけど大きめで小物入れもあっていいわ SHOEIのヘルメットバックを通販で買ったら、底の板が付いてて小さく折り畳めなかった なぜ旧型のSZにこだわるんだ
アライはVZで比べてやれよ SZ- RAM4は流通在庫限りなのかな?
去年の5月頃に発売されたホンダ車体カラーと同じカラーのRAM4
本体モデルが終息品なので発売一年で特価処分で用品店で発売されてるな >>455
耳栓。運転に必要な耳から入る情報も残さなきゃならないから物凄くってのは無理なんだと思う。 スマン書き方が悪すぎた
高速とか走ってて風切り音?が静かなメットだった
少し調べたらxr1100(絶版?)z-7とかRX-7V、Shuberthが出てきたがどうなのだろうか >>458
XR1100持ってるけど静かだよ。
ただしシールドの密着をちゃんと調整しないとピーヒャラ音は出る。
ただもう絶版だからなあ…
ちなみに最近XDを買い足したんだけどこっちも意外と静かで悪くない。
ビジュアルメットとして買ったから静粛性はあんまり期待してなかったんだけど嬉しい誤算。 >>458
XR1100は静かだけど、カウルやライポジでそこら辺変わるからな
メットスレよりむしろ車種スレで聞いた方が参考になるかもしれん
主に耳元の風切り音のことを言ってるんだと思うけど、それならその周辺の突起物と内装の厚みで、ほぼ予測はつくと思う ビジュアルメットって呼称いいな
俺も複数使い分けてるからわかる >>458
XR-1100とZ-7を使ってるがZ-7の方が静かだな
XR-1100は絶版になって数年経過してるから選択肢からは外していいと思う
あと使った事はないがGT-AirはZ-7より更に静かと言う意見はよく目にする >>461
俺の中ではシンプソンのフルフェシリーズとBELLのM5XJがビジュアルメットの双璧で、国産だとワイバーンとXR1100とXDが該当かな。
まあ、ワイバーンとXR1100は絶版だけど。
XR1100とXD以外は性能はゴミだけど見た目が最高にカッコいいから困る。 >>464
ヘルメットにエントリーモデルなんてものはないよ
廉価モデルなら山城扱いのHRとか アライヘルメットの価格はネット販売だとエントリーモデルと上位ヘルメットの価格差がそれほどないよね? 皆さんありがとうございます
次はz-7かgt-airにしようかと思います >>469
その2つはかぶり心地から何まで全く違うからね
出来れば試着をしてよく吟味してから選ぶ方が良いよ >>471
どんなスタイルもお洒落に魅せる!
...おしゃれって何かを考える良い機会になるな >>450
JF4とAB5は両方共すずしいと思うけど。
カブトが急速に追いついてきた感じする。
AB5は良いな。 araiのML帽体同じらしいがライナー自体は別だべ?
ライナーの話になると誰も突っ込まないんだよな・・・
実際どうなんだ? >>474
見た目に気分はGPレーサー
いつもよりアクセル多目に開けちゃう >>470
今使ってるのがdリング式なのでz-7にするかも
近場のにりんかんにいって被ってきます
ありがとうございます! >>474
レーサーレプリカとかSS以外には合わない
クッソバイク選ぶな 乗ってるのが前傾ポジのツアラーで
X14欲しいんだけど似合わんかな? ヘルメットなんて、自分が気に入ったのをかぶれば良いんよ。ヽ(´ω`)ノ達観。 ガンダムみたいなスポーツバイクにクラシックジェットって似合わないと思うんだけど、何故かビッグスクーターはOKなんだよな。
謎だ。 >>484
ガンダムみたいだって言いながら、どんな夏場のクソ暑い時でも
あのザクの動力パイプみたいなユニットは付けようと思わないんだろ?w >>487
ガンダムとザクではデザインの方向性違うだろ。
ガンダムデザインで動力パイプ付いてないから。 カベはガンダム買ってきてとお使い頼んだらガンガル買ってきそう
しかも敵のほう いや、血眼になってザ★アニメージをヤフオクで探してくるぐらい
大真面目にバカな真似をしようと企む性分です。 正確に問い合わせて確かめたことは無いけど
何度か内装入れ替えだけでM-Lコンバートはしてるから同じものだと理解してる。
内装の取り付けベース部が全く一緒で、ただ厚みが違うだけだから
常識的にいえばわざわざ替える必要性が無い。 GPAのG2のなんとも大福がへちゃれたようなフォルムが愛おしい。╰( ´△`)╯ エアロブレード5を買ったけど視界が悪い。斜めから見るとシールドが虹色。新品なのに残念。ピンロックつけると更に見にくくなる。 OGKに関しては価格に見合った仕様か否かで評価すべきと思うの >>493
GPAの顎紐使わないフルフェイスは条件が折り合えば買おうと思ってるものの
なかなか出物に恵まれない…。
普通の顎紐バージョンだけど見た目がほぼ同じやつなら90年代半ばに光輪で激安で売ってたんで
今思えばアレ買っておけばよかった…。
しばらく前まではデッドストックの西の雄たるUASも本体の在庫あったはずだし。
つーかセンコねーさんUASの本社に(一応アポ取れればその方が良いらしいけど)
突撃して倉庫漁らせてもらった方が良いんじゃw
あそこのカヲスは九龍城とかそんなレベルじゃない。シンプソンRXサイドワインダーの
20年近く前の新品(しかも中が腐ってない)が普通に出るくらいに。 ホルダーにメット留めて置いてたんだが、メット内にタバコ入れられて内装融解
パッドとライナーに穴が開くという被害にあった
みんなも気をつけてね… よし君も4輪用ヘルメットの業界に来るんだ。
アライのGP-5W(GP-5Xと同じ帽体なやつ)の初期生産分とかは
視界も同レベルで広いしヤフオクで中古が結構こなれた値段で出回ってる。
生地は結構強いので丸洗いしてしまえば中古だからといってどうということもない。
あと顎紐もケブラーなので普通のカッターくらいじゃ切れない。これ重要。 |▼▼)っ□ なんか機密文書だかなんだかわからないものを手に入れたよ!
・干子姐様の期限を損わろ良い無い
・力ペ貝たら列のコ匕゛ベ貼わ
・中華ヌソけ壮事沼介レ乙くわろカ毛レわない適に寸ろな 教えてダーリン♪
こんな条件の半キャはありますか?
1,耳が出て通気性がよい
2,シールドがある
3,内装が取り外せて洗える
4,大きさがXL(62cm)くらい >>499
酷いなぁ。因みに被害にあったのはどの辺? >>503
いい加減死ね
>>506
無いな
リード工業のやつで妥協しなさい >>507
ビッグサイトの駐輪場
何らかの液体をかけられてそうなバイクもあったな >>509
ありがとう。メットは持ち歩くようにするわ。 イカすけどシールドじゃなくてバイザーかよ
冬使えないな >>516
これ読むとインナーバイザーだけどCJ-3って型番から実質シールドでは?
デコベンチないから冬は暖かいはず
縦と横のスリットの違いはあるけど、チンガード部の造形はFX-1/FX-Hornetを思い出す形状だね ビンテージオフヘル風は新鮮
ボタンのとこにサンバイザー付けばちょっと欲しいな 400ccのバイク乗ってるんだけど
ハーフヘルメットでも、
捕まらないってマジ?
今、ググったらそう書いてありました。 >>506
内装取れないのと並行で引っ張ってくるしかない(なので当然にしてSG/PSCマークは無い)が
こいつはどうだ?
https://simpsonraceproducts.com/apparel-and-bags/otw-shorty/
とりあえずベンチレーションはあって、トップのアウトレットが付いてるので
全部開けた状態なら丸洗いしても水抜けや乾燥は早い。
シールドに関してだけはどうしようもないけど
(同型品を持ってるがバイザーを固定してるのはスナップボタンじゃなくネジなので
バブルシールドとかコンペシールドとかの類は無加工では付かない)、
それはスポーツ/シューティングサングラスとかゴーグルの類で代用すると割り切ってしまえば
要求仕様には近い。
下手に粗悪なバブルシールドとか使おうとするくらいなら
こういう系統はポールソンのバブルゴーグルとかで良いんじゃない?
もしくはこのスレのヒロインセンコねーさんみたく工業用保護眼鏡という手もある。 >>506
内装取れないのと並行で引っ張ってくるしかない(なので当然にしてSG/PSCマークは無い)が
こいつはどうだ?
https://simpsonraceproducts.com/apparel-and-bags/otw-shorty/
とりあえずベンチレーションはあって、トップのアウトレットが付いてるので
全部開けた状態なら丸洗いしても水抜けや乾燥は早い。
シールドに関してだけはどうしようもないけど
(同型品を持ってるがバイザーを固定してるのはスナップボタンじゃなくネジなので
バブルシールドとかコンペシールドとかの類は無加工では付かない)、
それはスポーツ/シューティングサングラスとかゴーグルの類で代用すると割り切ってしまえば
要求仕様には近い。
下手に粗悪なバブルシールドとか使おうとするくらいなら
こういう系統はポールソンのバブルゴーグルとかで良いんじゃない?
もしくはこのスレのヒロインセンコねーさんみたく工業用保護眼鏡という手もある 最近はバブルシールド入れたおっさん多い
若いのか?と思えば割と高齢者 いかくせぇマンコババアがヒロイン?
どんだけマンコ日照りなんだよ、このじじいw バイク乗りの平均年齢が52歳だぞ。年寄ばっかだぞw にしてもヒロインはねーわ
壁しかちやほやしてないのにこのスレ皆がちやほやしてるみたいに言うなよ >>528
壁をNGしてないのは、本人とお前だけだぞ ヘルメット試着まじで疲れる
一回の来店で5個までが限界だな
つかアライのヘルメットってすごく入り口狭いのあるな
普通にいつもどおりLを被ってみようとしたら無理すぎて試着すら断念
なんだよこの新品オナホみたいな狭さ >>522 伊勢原の7-11に朝ドカM900?で半ヘルの奴いるよ
AM7時にはいつもいる ショウエイの初代マッシュって半ヘルだったけど、あれは全排気量
対応だったんかね? >>528
セクハラ罪という罪はねぇって閣議決定されたんだぜ?
若作り罪って罪もないよ╰( ´△`)╯まじっこ
|▼▼)なお旧刑法では国民体育大会の運営を巡って暴力に訴えたら死刑になったもよう >>545
黒のスーフォアにソリッドのシルバーとか渋くてカッコイイよ
それでジェントルに走れれば更にカッコよくなると思うなあ
俺はおっさんなのに変に中二引きずってるから直ぐにグラフィクモデルに目がいくけど
最近はソリッドカラーも欲しくなってきてる EX-ZEROはインナーシールド付で使いやすそうだけどベンチレーション無しだと
夏は厳しいな こういう顎部分が出っ張ったヘルメット良いよね。いまツアークロスのターミネーターだけど欲しいかも >>549
春秋専用と割り切って買おうと思ってるよ アライとSHOEIフルフェイス試着してきたけどさ。どっちもきつくない?
XLでjustだったぜ(笑) >>547
持ち歩けば大丈夫だよ!
箱に入れておけば少しはマシかな.
ヘルメットホルダーはイマイチ. 最近旧車乗ってる人のポリスヘルメットっていうんかな?あれが格好よく見えてきた コルク半かな?
地元ではコルクとだけ呼ばれてたけど なんでコルク半は狙われるのだろうか? (。-`ω´-)手に入りやすいし安いでしょ? あれを被っていいのは暴走族だけ
一般人や、他のゾクが齧ってたら舐めてんのかって事みたい 貧しいからまともなヘルメット買えないんだろうよ
バイクもボロいし、排気漏れしてるか知らんけどやかましいじゃん?
直すお金もないんでしょう >>548
ありがとう明後日のシフト休みに2りんかんで買ってくるわ! 最近は機能ではなくファッションで古い高価なバイクに似合うヘルメットを求める若者が多いって用品店からのフィードバックでプレミアムヘルメットメーカーもその手の売れ筋のヘルメット作るんだろうな 結局カッコ良くって安全性高いヘルメットは高いから20k〜60kで探してるやっぱり良いの被りたいし貯まるまで路上でアホみたいにパクれるメット物色しながら金貯めるわ >>566
アライはパットに厚みがありすぎだよな。へたればちょうどよいのかな >>565
お前か、俺のアバンド多聞モデルを盗んだのは! 同じメーカーでも物によって全然違うよね
ラパイドIRはMで余裕だったけど、アストラルXはLじゃなきゃ入らん 573 IRやっぱり緩いのか
普段MだがLじゃないか?と疑ったし
Mサイズ頭部12o チーク25oでRR5比較で気持ち緩め
かといってSは無理
アライで頭部測ったら56が適正らしいが帽体自体が入らない >>567
パッドが厚ければ少々の変な形の頭も許容してくれる!
のかな? >>579
ちょうど脱着内装の取り付け部の裏側が当たる場合は毟るか一段薄いのに替えることになったり、
それ以外の箇所でも当たる場合は細かいフィッティングで調整出来る場合を除いては
基本的にはワンサイズ大きいのを使って合わせるしかないんで
脱着内装と薄い・厚い(もしくは一昔前のショウエイみたくハード・ソフト)の設定がある場合は
どこのメーカーでも基本的には似たようなもの。 GTairとZ7とX14の中で1番静かなのってどれ?
高速ずっと走ってると風切り音で耳おかしくなりそうや 俺あたまがアライの形に合うからしゃーなしでアライ使ってるけど、アライっでバイザー交換だるすぎだよね
外すのはまだしも付けるのがなかなか付かん アライはバイザー交換も駄目だが、内装の仕組みも駄目なんだよ。
今までに数百個ほどアライの中古ヘルメットを見てきたが、システムパッドカバーが正しく装着されていないのが多々あったよ。
分かり辛いカバーの脱着方法だし、他メーカーのヘルメットではこのような問題は発生しないからね。 ビルトインシールドを否定した過去がある以上ずっと耳当てのままだろ。 ああ…
空力パーツを透明にして、そんなもん付いて無いですよ?ってのと同じ理由なのか…
日大並みに広報がバカだなw アライは「こんな狭い穴に俺のが果たして入るのか」ってくらい見た目からしてキツそう。ほんとXL思えないくらいキツキツメットだよな。 Neotec2、なんとか5末に間に合わせたみたいだな
尼だと5/27、webikeもサイズによっては今日入荷とかになってる neotec持っててneotec2買う人にインプレお願い。
1持ってるけど、フィッティングしても個人的に上方視界悪すぎで現在お蔵入り。
そこの所に変化有るか教えて ネオテック2は重さが公表されないことには何とも言いようがない。
アルファマックスとの置き換えだと重量が同等レベルであることは必須だからな。 重さはほとんど変わってない。
その代わりに内装の質感が凄く良くなってる。 某ヘルメットの頭のテッペンに当たる部分のスポンジ的なものが劣化して
来ていたので、思い切って、シールはがしでベタベタにして剥がしてやったわ
う は は
そんでもっち、東急ハンズで買ってきた、粘着面のあるスポンジを買ってきて
適当なサイズに切って、貼ってみた。
(◉ืω◉ื)ヒカーっ!!
いがいと、いける。これでいいや♫ >>587
バキバキシステムは簡単だったけど,
「壊れそうで怖い」
とLRSになって面倒になったな. >>594
視界領域は似たようなものでは?
フォルムにもあまり変化はみられないし。
それと俺はあのデコデッパリが気に入ってるんよ。
夜間にアンチフォグシートの照り返しを防げるのでね。まぁバイクによるかな。 >>597
中身が完全に50代のオッサンだよw。俺でもいきなりそこまでやらないからw
まず部品があるかとかメーカー純正リペアが効くかとか考える。
まあ…国内大手メーカーでもスポンジが粉になる前に何か接着剤とか縁ゴムの方からとろけて
まるでヘルメットの内部から溶けるように崩壊するような形で終わっていくタイプがあるのは承知してて、
だから粉になって落ちる方がまだリペア自体はやりやすいんだけど。
最近センコねーさんがヤクルトババアを突破して出前のオッサン化しつつあるのが不安である。
見た目はあくまで黙ってれば伝説のファッション界のカリスマのようでもあるのに(違 >>601
皆にボコボコにされて逃げてたんじゃねーのかよ
気持ち悪いわ ネオテック2って、スピーカーのケーブル通す溝が有るのか。 これからのメットはインカム取付け前提の作りになってくるんじゃないかな?
安い中華インカム買う人も増えて、スマホのBluetoothとの連携の便利さにみんな気付いてきたし
すでに、スピーカーつけるスペースはだいたいのメットにあるし
エアロブレード5はマジックテープが張り付く素材になってるしね にりんかんにネオテック2売ってたがMとLのみ
XLは1ヶ月ほど遅れるとのこと >>605
新製品投入時は、サイズが限定されるから。
XLはいつも1〜2ヶ月遅れる。 >>596
シンクロテックの時点で既に理不尽に重いと思って、
マルチテック→ネオテックと進化しても重量に関しては解決しなかったから
システムヘルに関してはHJCに鞍替えしてしまったので、
前より軽くなってないんではちょっと導入候補に入らないなぁ…。
アルファマックスはクールマックスっぽい素材(ショウエイでいうとFD内装的なやつ)なので
涼しいけど当たりがちょっとザラザラしてる。
総じて一昔前のショウエイか、もしくはOGK(FF-5Vとかアヴァンドとかの設計年代)
みたいな感じなのだけど、それにしても軽いのは有難い。 重さに関しては、カザミより軽いがイブキより重いってとこじゃないかな。
予想だけど。 >>602
またコテつけ忘れるから付け外しすんのやめとけ >>609
178 ストップ!!名無しくん! sage 2018/05/26(土) 00:47:40.72 ID:75TPqwxk
xtubeはところてんは定番女装子が一切更新しなくなって新規の女装子はチンシコして出すだけの動画ばっかりだからつらすぎる
お前ホモかよ、お薬必要なのお前だろ >>612
お前自身が出入りしてるスレでID見付けて小躍りしたんだろうけど、キャリア系のID被りなんていくらでもあるぞ
つまりは、お前自身の変態嗜好を自供してるだけなんだけど… >>503
こいつは完全にヤバい
巣に帰れ
41 薔薇と百合の名無しさん 2018/05/21(月) 07:39:37.24 ID:9fHB9jND
すごーい夢を見たから報告するわ。
中学生や高校生でごったがえしてる銭湯、行きかう子達をかたっぱしから
フェラするのよ、私が。
「これは夢だ!」って夢の中で気付いたからもうやりたい放題よ。
ケツのアナに指つっこんだり、皮剥いて亀頭なめまくったり。
皆なすがままで全く抵抗しないのよ。
最高な夢だったわ マジでキモい奴だな
その手の趣味の人はそこから出てこないでくれ ん?
つか、どこのどんなスレだ?
検索しても出てこないし
壁の必至なねつ造か、本人がそのキモチワルイスレに常駐してるかのどちらかだな
マジ最低だわこの糞コテ >>621
まだあるよコピペ君
ゲイがバレてどんな気持ちw >>621
ネタバラシも何も、完全に証拠でてるやん 中身が完全に50代のオッサンだよw。俺でもいきなりそこまでやらないからw
まず部品があるかとかメーカー純正リペアが効くかとか考える。
まあ…国内大手メーカーでもスポンジが粉になる前に何か接着剤とか縁ゴムの方からとろけて
まるでヘルメットの内部から溶けるように崩壊するような形で終わっていくタイプがあるのは承知してて、
だから粉になって落ちる方がまだリペア自体はやりやすいんだけど。
最近センコねーさんがヤクルトババアを突破して出前のオッサン化しつつあるのが不安である。
見た目はあくまで黙ってれば伝説のファッション界のカリスマのようでもあるのに( シンクロテックの時点で既に理不尽に重いと思って、
マルチテック→ネオテックと進化しても重量に関しては解決しなかったから
システムヘルに関してはHJCに鞍替えしてしまったので、
前より軽くなってないんではちょっと導入候補に入らないなぁ…。
アルファマックスはクールマックスっぽい素材(ショウエイでいうとFD内装的なやつ)なので
涼しいけど当たりがちょっとザラザラしてる。
総じて一昔前のショウエイか、もしくはOGK(FF-5Vとかアヴァンドとかの設計年代)
みたいな感じなのだけど、それにしても軽いのは有難い >>628
おい、俺も今日成約したわ。奇跡だな。穴はどんな具合だ?(´・ω・`) 誰も得せぬ続報、そして訃報。ベタベタ再発しましたよ。
上塗りクリアの下で軟化層が固まる訳も無く表面が徐々にグズグズに。
プラへらで軟化層ごと上塗り削ぎ落として除光液で残りを擦り落とし
再度艶消しクリア塗り直し。
仕上がりルンルン気分で試走に出た傍らを駆け抜けていくCRM。
水玉マットブラックの出来上がりじゃゴルァ(゚Д゚;)
オイルポンプ調整できない2st乗り絶滅しろ。 >>538
これいつ出るんだろ
新しく販売されるVFXやめてクラシックのがほちい >>633
日本での販売も予定しておりますが、時期等は未定でございます。
だって この前はドルヲタって言ってなかったかw
ここはかの国じゃないのでそんな稚拙な印象操作を信じる人は居ないよ
バカの話は必ず長い
https://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
https://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
こうかはばつぐんだ! ホモのドルオタなんだろ?
なんでこいつ必死になんだ | テメェこのスレをバキュームカーとまちがえてんじゃねえのか!?
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
――――ヽ――|ヽ 三三三
. /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| |ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ヽ
/. // | | | ヽ
[/__(中//[]´△` ) | | 千家環境サービス .|
||≡(M) ≡[]| ̄ ̄ ∪|.| / /|
[□〓〓□[]|二二二.|.|/~ ̄[糞]||┌◎=--/..||
|  ̄口 ̄ ̄_l__l⌒l | | コ□ニ//l⌒lソ二[|]
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ `ー' `ー' ネオテック2 XL 試着してきた。SHOEIのサービスマン来てて頭はかってもらってXLサイズ。
z7のLは気にならなかったけどneo2のLはこめかみの上の方で圧迫感があった。XLは問題なし。
サービスマンいわくz7はインナー広めなんだってさ。 けどZ-7ってZ-6よか狭いよね
同じXL買ったけどコメカミが直ぐに痛くなるから内装変えたわ 生キロ
中に何もない状態でシートから落としたくらいなら問題無い。ペイントとかステッカーチューンのチャンス到来。 買ってもないヘルメットに見えた
見られてないなら逃げろ案件かと 事故現場に落ちているヘルメットは事故当事者全員の安否を確認するまで
手を触れてはいけない。中に何か入った状態で落ちている可能性がある。 >>649
「これ、母さんです」じゃなくて「母さんです」だ。 >>605
店によっては入荷してますよ
今日XL南海で購入してきました >>648
中古の革ツナギといえばLWやらXLWばかり流通している現状に鑑みて豚足ってやつか…。
>>649
こんな年端もいかぬ子まで居るのに…。つーか子供寝てなきゃトラウマどころじゃねぇ。 首チョンパな状態でないヘルメットでも気をつけろよ。
何かズッシリ重い場合は血と脳漿をたっぷり吸い込んでる場合がある。
匂いかいだら数日飯食えなくなるぞ(仕事で関わったことがあるがマジでキツかった) | テメェこのスレをバキュームカーとまちがえてんじゃねえのか!?
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
――――ヽ――|ヽ 三三三
. /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| |ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ヽ
/. // | | | ヽ
[/__(中//[]´△` ) | | 千家環境サービス .|
||≡(M) ≡[]| ̄ ̄ ∪|.| / /|
[□〓〓□[]|二二二.|.|/~ ̄[糞]||┌◎=--/..||
|  ̄口 ̄ ̄_l__l⌒l | | コ□ニ//l⌒lソ二[|]
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ `ー' `ー 中身入り(アタリ)※色んな意味で (。-`ω´-) 近所の2りんかんでYJ-19の在庫処分セールやってた.
新型が出るのかな. >>659
いくらになってたの?╰( ´△`)╯ヤマハのメット >>625
遅ればせながら、おめでとう
いいおっさんになってくれ J-Force2がいくら驚くほど値上がりしても(まー最近は沈静化しつつある)
YJ-12は色まできっちりの出物があっても大して上がらない。ヤマハのメット。
なおFF-5V GLAVEは色まで同系色(赤と後に追加されたピンクと2種類ある)であれば
販売当時の定価くらいまでは上がることもある。正確に設定上の色がどちらかは不明。
うん…何だろうねこの差は…。 ワインレッド系の単色のヘルメットばかり集まってしまう症候群 ╰( ´△`)╯ >>665
ワインレッドのZ7とワインレッドのカムイ2買おうか迷ってシルバーのアストラルX買ったわ
ワインレッドは渋いけど合う服がわからんw >>667
いやかっこいいけどこれはワインレッドより難易度高すぎるだろ
シャア・アズナブルじゃないんだからw これでワイングラスとかクルリーンと回してるのかと思いきや
酒は一滴も呑まないというのだから全く世の中分かったもんじゃない。
昔の4輪の高級車によくあったワインレッドの内装とか全くどーしたもんかと思ったもんだが…。
初代レパードなんて確か内装(確か革)も外装もワインレッドとか凄まじいのがあったはずだが
まーほとんどは土に還ってしまって現存車は数えるほどしか無いはずだ。 >>670
ねーさんの怖いところはホントに安全地帯あたりを至高の高級オーディオで聞いてそうな辺りだ。
FC3Sも年代的に後付けでナカミチ付ける以外に純正OPでBOSE(FDと違ってスピーカーのみ)とか
設定あったんじゃねーかな。当時はすげー時代だから。
ウチの車もオプションカタログにはあったらしいんだよ。中古購入だからその時付けるには遅かったけどw aliexpressのSnell,As/Nz1698,Gb,Sharp,Sg,Jis,Dot,Ece-R22/05取得と書いてある輸入ヘルメットってやっぱヤバいかね
PSCはないが国内販売に関する基準なら輸入では問題なさそうでも上記規格の取得が怪しい >>673
SG、JISまで取ってて何がどう危ないんだ??? 衝撃吸収性重視のECE
耐貫通性重視のスネル
相反する規格通すのはかなり相当難しいから嘘だろうねPSC含めて ああなるほど
そっちの怪しいか…
いくつかの信用できる通販ルートに乗ってるならそちらから
窓口1箇所なら人柱覚悟だね >>673
単純に各国の基準を書いてるだけだと思うけどね
本当に規格準拠かは不明だし、JISは相当と思われる
JISは製造工程や認証工場での製造が必要
現SG規格は更新されてJIS T 8133:2007相当だし、ロット単位でテスト受ければ認定される 日本ではとりあえずJISかSGないと公道はしれないんだよね?
海外規格のフルフェイスよりもSG半キャップの方が違反にならない。安全性は別としても。 >>679
いいえ
走れますし、違法でもありません
半キャップのSGはそもそも自動二輪用じゃありません >>679
PSCマークがないと乗用車ヘルメットとして販売してはいけないっていうのはあるけど、海外規格のヘルメットで
公道を走行してはいけないというのはないよ >>681
そうなの?
間違ったサイト見ちゃったのかな。 道交法上のヘルメットとして見なされる要件は別にある
帽子状なら何でもヘルメットってわけじゃないから注意ね >>660
ピンロックシールド付きで2万5千円ぐらい 乗用車ヘルメット→乗車用ヘルメットに訂正
>>682
乗車用ヘルメットに関しては道路交通法施行規則 第九条の五 乗車用ヘルメットで定められており、国内だろうと
海外だろうと乗車用ヘルメットとして販売されているものならばノーヘル扱いになるという事はない
ただし、スカルなどコスプレ的にデコレーションしたものはこれに反する可能性があり、乗車用と認めれない事が
あると思われる
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335M50000002060_20180401_430M60000002006&openerCode=1#235 >>659
現品限りのYF-7が半額だったので買った
色は希望の色では無かったけど >>668
そう?w
割とまだ落ち着いてる赤だと思うけど。ww
ヽ(´ω`)ノかえってイタリアンレッドみたいなハスッパなのは好きではないな。
まあ、個人的には。 >>684
25000円くらいか、、、そんなにバカ安でもないのだね。
ヽ(´ω`)ノ悩みどころだ。w >>688
さっきからいろんなスレにマルチポストしてるゴミ センコねーさんの口からハスッパとかアバズレとかいう言葉が出るとは…。 頭を測ると一番広いところで59センチなんです
何度図っても。
だからZ-7のXLが61センチということだから試着してみたら
結構キツキツで、これで走るの・・・?って感じでした
OGKのRT33?はXLで余裕というか締め付けがなく楽だったけど
少し大きく感じて・・・
これってz-7ならXXLということなんですかねorz >>694
店員さんに測定してもらったの?
俺は58センチでZ-7のLがぴったりだよ
XLだと緩い >>694
俺も59センチだがZ7のLでちょうどいいよ。 >>698
頭蓋骨ってずっと成長するみたいだぞ
小顔の親父って見た事無いだろ?
アイドルも年取ればみんな頭デカい。 >>694
全ての人の頭のかたちが相似形ではないからな。 ワタシは54〜55センチでちょうどいい。(o ̄∀ ̄)ノ >>694
頭周囲だけでは判らん.凸があるとそこが圧迫されてそのうち痛くなったりする.
まともなフィッターがいればそういう凸凹にも対応して調整してくれると思うよ. GIVIかSHADの出来るだけ小さなサイズのトップケースで、OGK_kamui_Lサイズが入る製品の情報ありませんか? 今 測ったら56だった…俺Mサイズだったのかよ( ´・ω・`) >>708
店行って展示品で試させてもらった方が確実 初めてフルフェイスをかぶる人ってジャストサイズだとキツキツに感じて、実際より大きいサイズを選んでしまう傾向があるよね >>712
試着ごときでそんなガバらないだろw
どうせ一日に10分も試着されてないレベルの頻度だろうし >>712
そんなんでガバガバになるトップケースなんぞいらん >>700
>小顔の親父って見た事無いだろ?
あるけど・・・ >>703
ちょうど手元に転がってたCK-6SのSサイズが54〜56cmって書いてある件(普通のSは55-56)。
6SのSサイズってのは流通在庫すらほぼ無いようで(Lならまだある)、
今から普通に新品買うとSG/PSCマーク無しのカート専用品のCK-6Kになる模様。
あと中古品も意外と最近あんまり出ない。そのうち6Kにメット新調した人のお古が
大量にヤフオクに放流されてくる? ジュニアは今もバイク乗ってるのか?
なんかトラウマになって、車に乗っててガタンと衝撃とかあると
ウワァァって軽いパニック起こしてたらしいけど >>725
今でも嫁をケツに乗せて走ってるって他所の番組で言ってたぞ 一瞬どんな曲乗りをしているのかと誤解した。
ヽ(=_ω_)ノマッハ乗りしたおケツの上に奥様だな。 へぇ、克服したんやな
せめてジェット位被ればいいのに
知り合いの女の子は顎が粉砕してから、フルフェ以外怖くて無理って言ってたけど >>725
芸人仲間とたまにツーリング行ったりしてるみたい >>719
ヘルメット見ただけで内容的に自分の好みとかすりもしない事が分かって見る気なくしたwww 5ちゃんねらは80年代のレーサーレプリカ世代だからフルフェイスで前身ガッチガチのプロテクターしか認めないもんな レーサーレプリカに乗った事ありませんですが、フルフェイスで【全身】ガッチガチのプロテクターです >>731
ツナギ派とバトルスーツ派に分かれるよね >>728
砕けてくれたならまだ良かったのかも。
馴染みは無い奴だったが、昔バイクで亡くなった同級生は外れた下顎が
喉に押し込まれた事による窒息死と聞いた。 ショウエイのジェットヘルJForceIII使っているんだけど、中が臭くてどうしようもなくなりました。
じいさんみたいな匂いです。
前に使っていた無名メーカーのより造りがよく気に入っているのでまだ捨てたくありません。
匂いを消す方法を教えてください。
ファブリーズは効果があまりないようです。 >>735
内装外して酸素系漂白剤(粉末)ドブ漬けマジお勧め。
詳しい使い方はググれば出てくる。 キミら定期的に洗わないと、枕と一緒でオジサン臭がするやん?
夏場は特に顕著 >>735
まだ内装セット売ってるから買ってみれば?
俺ヘルメット買ったら洗い替え用にいつも内装一式買ってる >>739
テレオス2?
>>735
内装外して漂白剤は必須だけど
本体臭いなら風呂につけて洗ったら >>733
耐火ウェア派はどこに含まれますか?
古着のシンプソンのシングルレイヤー買ったら
耐火コットンで「25回洗濯したら交換してください」ってやつだった。多分もう尽きてるなw
PL法対策とかでマージン見てたとしても数倍とか持つわけじゃねーだろ的な。
当時のカタログで確認したらコットンのモデルが125ドルでノーメックスのが235ドルだったそうなんで、
逆に高い方買ってその値段ならケチる理由が分からんw >>743
そのシンプソンのやつって全身ガチガチにプロテクター入ってんの?
入ってないなら糞で顔洗って出直してこい >>742
マルシンM-380 尼で約6K アライのステッカー100円を貼ってハイパーTっぽくなって3諭吉に >>746
どっちかっていうと今あるか知らんけどショウエイのトライアルモデルじゃね
ハイパーTもシールド普通はついてないしバイザーそんな丸くないから全く似てない むしろアライで喜んでるのがいけなくて
PELTORとかsparcoとかStiloとか4輪ラリー競技用の超高級なやつのロゴ貼ったほうが
見栄えがすると思うの。
向こうのラリー用って大抵が複合素材ですげー軽いうえに
インターコム標準装備モデルやらマイクブーム標準装備モデルとか色々あるんで
相対的にいえばアライは安物に属してしまうし、シェア的にいっても日本国内ですら
ちょっと驚くような状況になってしまうのだ。 日本じゃアライ、ショーエイが一番偉いの
あんたが言うそんなの誰も知らない
そんなステッカーを貼るくらいならマルシンのステッカーのままの方がマシ なんの世界でもマニアックすぎると周囲の理解は得られないよね >>755
これお前だろ
朝から頭大丈夫?
52 ストップ!!名無しくん! sage 2018/06/02(土) 06:48:43.96 ID:naKrkPNh
麦はいい娘だったなぁ。チ○コも俺好みのサイズで、逆アナでメス逝きもさせてくれた。優しかったし。また行こっかな 捏造までしてレッテル貼り
大変だね
そんなホモ関連の書き込みとか、普通の人は目にする事さえないんだけど、大丈夫?
自爆してるよ
まるでこの人みたい
[39.111.238.85]
164 名前:カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 7b57-nI8o) [sage] :2018/05/29(火) 01:24:28.58 ID:rQ8kkpOQ0
ようドルヲタの書籍セールスマン。あと中さんにはよろしく言っておく。
某アメフト部の某コーチがもし保線に応募してきたら彼にもよろしくってね。
166 名前:カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 7b57-nI8o) [sage] :2018/05/29(火) 01:32:47.72 ID:rQ8kkpOQ0
コーチの詳細を見てひとしきり笑い転げてる間に余計面白いこと書くなw
…今思うと某小学生バスケアニメも危険きわまりないな…。 ダイネーゼでやってるAGVのヘルメット下取りキャンペーン明日までか >>758
お前と同じホモ仲間なんだろ
図星の時はコピペしないんだなw >>763
HRXってのがナンカイにしか置いてないのか?
アストラルX買いかけてたけどその前にナンカイ行って試着してみようかな >>766
そんなことない。
一部内装はずせない以外はコスパ高い。 いや、それアライの廉価版だけど、
高いやつとの違いは何なん? >>776
フルフェイス現行製品の中で内装がシステムパッドしか外れないんじゃなかったかな?
定価で5k高いQuantum-Jでも内装全部外れるし もひとつ言えば低コストでスネル規格通るように作っちゃってる以上は
当然にしてこれがアライのメインストリーム系モデルに比べて軽いわけがないという。 どうもアライの帽体は俺の頭の形に合ってないらしい事が分かってきたSHOEIの方が日本人向けなんかな アライもショウエイもピッタリな俺はどんな頭の形なんだろう… 頭囲58、頭幅14、頭長20でSHOEIのLがピッタリ
アライは合わなかった
幅以外は平均よりデカイみたい 帽体の形状は同一メーカーならどれも同じ?モデルごとに違う? ごめん、帽体でなく中身というか中の空洞の形?みたいな アライCT-Zって高速での被り具合どうかな?
同じくバイザー有のICON VARIANT持ってるんだけど140キロ以上出すと首に負担掛かって来る
風強い日は右に左にと予想以上に首持ってかれる >>789
大体は似てるけど、各モデルで帽体の形が違うから当然中身の違いはあるよ
と言う予想通りの答えでいいかな? >>781
気づいてないだけでサイボーグなってんだよ
事故ったおぼえない? >>792
事故した覚えはない。
そもそも5年以上前の記憶が何もない。 エアロブレード5は耳の下あたりが恐ろしくうるさい。60キロ超えるとゴーゴーゴーです。 >>794
何の音?たった60km/hでゴーゴーって。 >>795
チークパッドの熱気逃がすためのベンチレーションが、
効果はすごい代わりに、位置が耳の近くのせいで五月蠅いらしい。 >>793
5年前に製造されたアンドロイドの可能性でてきたな それじゃセンコねーさん(自称36歳)が何年前に製造されたアンドロイドか
もしくは何年コールドスリープされていたかという疑問が出てくる。 >>795
風切り音です。走行中、手で塞ぐと静かになるので塞いでみます。z7と迷い価格に負けて買っちゃいました。 効果があるなら塞ぐと弊害が
穴形状をちょっと加工するだけで改善されるような気がするけど Z-7店頭でフィッティングしてもらって買うたわ。
今までガバシステムヘルメットだったんで、フィット感と軽さに戦慄する だがマッパではない。
http://valvolerosso.asablo.jp/blog/img/2016/08/28/43767a.jpg
問題はこの微妙にだらしない体格のオッサンが海パンにサンダル姿で
この乗車姿勢を敢行するよりか先にやることがあったろうという件であるが。
( 嫁)世の中に三人は似た人が居るっていうけど頭ん中までそっくりなのが一人居たとかー(爆笑)
(#中)待てぃ! 今日なんか、暑かったなあ
ジェットヘルのあご紐のあたりに、めっちゃ汗かいたよ。
お昼間、幹線道を走ってて。 ╰( ´△`)╯フルヘルだったらばもっち暑かったな。 >>806
フルフェイスの方がベンチレーション効くモデル多いで ジェットは開口部が大きい分、日差しと熱風を直撃するからな
良くできたフルフェイスのが暑くない >>808
それは実際にそうした世代のモデルを持っているかどうかという事実に依存するのだよ。
http://www.andare.jp/catalog/bell/images/2013/2013Classic-StarClassic.jpg
ここまでくると視界はまだしもさすがにちょっとぞわっとする。
とか言いながら大差ないものを持ってるんでちょっと自己嫌悪w
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1525950515_1.JPG
口元は結構広いんでまだマシだが正直なところ夏に被りたいものではない。
まあ何にせよ唐突に暑くなったからっていきなりヘルメット1個買ってこれるとかいう御大尽は
そうそう居るもんでもなかろ。
逆にエアロブレード3とかの売れ残りを探すと大抵は通販になるから届くのに1〜2日掛かる。 そっちに話もってくけどセールスする本は変わらないのかw
同性愛をバカにするわけではないが、そうした産業を自分の食い扶持にはしつつ
素知らぬ顔で指導対象の若者達へのパワハラを繰り広げたとなれば非難は免れないだろう。
それは売春宿を経営しながら人々に純潔を語るに等しい。
あと、そういうケの無い人を構わず食っちゃうのは性的暴行の一種でもあるという。
それはそうと痴漢を問い詰められて脱走して電柱に上って総武線を3時間停めちゃったので
凄い請求書が来ちゃいそうな人が居るんだってねぇ…。
|▼▼)えっと振替輸送賃が発生した場合と、特急が混じってて2時間以上遅れた場合の
払戻特急料金あたりは最低限発生する感じですか。
(#中)あとはまー協力会社の高所作業車とか作業員とか諸々の緊急出張料は取りたいところ。 自問自答を始めて病状には不安はありますが、おクスリを自分で取れるようになったのは進歩ですね
普通の人にも分かるお話だともっと良いと思いますよ
IP[39.111.238.85]
バカの話は必ず長い
https://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
https://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/ >>814
おじいちゃんご飯はさっき食べたでしょ? 壁はバイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレにも常駐してんだから、>>813みたいに完全にバイク関係無い話がしたい時はそっちでする様にちゃんとスレを使い分けたら良いんじゃないか?
スレチな話題を長文で連発する時あるからなあ
そりゃ粘着もされるわ
まあ粘着する奴も壁のことNG入れて黙ってろとは思うけどね
どっちも悪い >>816
ワッチョイスレにコテはずしてこなけりゃいいよ
ipNGにしててもウザいもんはウザい ショーエイのスモークの捨てシールドはいつ出るんだぜ >>808
それは実際にそうした世代のモデルを持っているかどうかという事実に依存するのだよ。
http://www.andare.jp/catalog/bell/images/2013/2013Classic-StarClassic.jpg
ここまでくると視界はまだしもさすがにちょっとぞわっとする。
とか言いながら大差ないものを持ってるんでちょっと自己嫌悪w
http://www3.ezbbs.net/38/1000zxl_ko/img/1525950515_1.JPG
口元は結構広いんでまだマシだが正直なところ夏に被りたいものではない。
まあ何にせよ唐突に暑くなったからっていきなりヘルメット1個買ってこれるとかいう御大尽は
そうそう居るもんでもなかろ。
逆にエアロブレード3とかの売れ残りを探すと大抵は通販になるから届くのに1〜2日掛かる そっちに話もってくけどセールスする本は変わらないのかw
同性愛をバカにするわけではないが、そうした産業を自分の食い扶持にはしつつ
素知らぬ顔で指導対象の若者達へのパワハラを繰り広げたとなれば非難は免れないだろう。
それは売春宿を経営しながら人々に純潔を語るに等しい。
あと、そういうケの無い人を構わず食っちゃうのは性的暴行の一種でもあるという。
それはそうと痴漢を問い詰められて脱走して電柱に上って総武線を3時間停めちゃったので
凄い請求書が来ちゃいそうな人が居るんだってねぇ…。
|▼▼)えっと振替輸送賃が発生した場合と、特急が混じってて2時間以上遅れた場合の
払戻特急料金あたりは最低限発生する感じですか。
(#中)あとはまー協力会社の高所作業車とか作業員とか諸々の緊急出張料は取りたいところ レスしたら負けだツッコんだら負けだ、と自分に言い聞かせてそっとアボン。 向こうでも聞いたけど無反応なのでこっちでも聞きたいSHARKのDRAK被ったことある人感想聞かせて ageで名無しコピペしてる奴は俺ちゃうよ。試しに一度NG外して見ると分かるけど
ちょっと上で俺の書いた内容を丸コピペしてる暇人が居るだけの話。 誰も中身見てなくてコテ付けてなくてもお前だ氏ねって思っちゃうんだよ お前らクソコテに構うならアンカーつけろよ
クソ触った汚い手でこっちに近寄るな >>824
チークパットの内装の固定がバリバリなので、顎紐で広くして被ろうとしたら内装が外れた
ゴーグルがセットしてある状態だと、オフロードヘルメットにゴーグルってのを経験したことがないのでどうすればいいのかわからない
内装の固定方法や生地品質、かぶり心地とかはプレミアム・ヘルメットとかとは比べ物にならない
値段的にプレミアム・ヘルメットも視野に入る価格なのでブランドやカラー含むデザインでこれだというご指名がなければSHOEIにいっちゃうよね?って感じ ダムトラックスのAKIRA店で見たときインカのスピーカー付けられる場所が無かった
耳に来るあたりに凹みはあるけど小さくて広がらなかった
見た目は凄く好きなんだけどインカ厶付けられないのは今どき不便だし悩む カワサキがH2Rかなんかで最高速チャレンジした時に
それをやらかしちゃったって言ってたな。テストライダーさんが被ってたのがアライなんだけど
ツナギのコブとの間で乱流が発生しちゃったって。
ただ、それだとヘルメット側のスポイラーが上手く整流してツナギのコブに上手く繋がる必要があるし、
ヘルメットに風が当たらないようにスクリーンを上げたら今度は全体の空気抵抗が増えちゃう。
ちょっと古い例だと原田選手とキリさんのTZMのカウルスクリーンが形状違うってのはあったね。
2人の体格が大幅に違うんでその必要が生じたんだろうけど、
それは体全体がうまく収まるかの問題への対策だからそうせざるを得ないんで、
ヘルメットだけのために数mmとか上げて最高速に影響するくらいならヘルメット替えるか作り直す方が良い 4輪用のGP-PEDのテールエンドとも形状違うからこれは難しいな。
モータースポーツ関係とか模型関係とか色々で真空成型の技術を持ってる人を知ってれば
粘土とかポリパテで原型起こしたところからバキューム用の金型を作って
ポリカーボネートとかPET樹脂とかでコピー品を抜いてもらうことは可能かもしれないけどね。
アライが正規でGP-PEDを出す前から4輪モータースポーツ業界では
そういうコピー品が出回ってたんで、要は横流しにせよ「写真見ながら形状を出した」にせよ
原型作れればモノ自体は作れるって話にはなると思う。
ただ、知的財産権とかの問題があるから、まー後者の方がそういう面では無難なんだろうな。
それゆえ「GP-PEDっぽい何か」は材質(FRP系からバキュームフォーム系から)から形状から様々なものが
かなりな種類出回ってる マジで立花ヘルメットどーしたんだよ
ニューgt750出してから潰れてよ >>830
スピーカー不要なD02にするとか
日本国内で売ってないけど >>834
まてよシールド1枚出ない惨状になる悲劇を考えたら
いざ新製品が出たら必死になって買い支えるのが筋だろーが。 >>834
俺も待ってたんだよね
どーなってるのか?
本当に倒産か? >>839
会社を清算しても債務がなければ倒産にならんだろ
通販では部品の取り寄せ可能となってるので、在庫が掃け次第、全ての業務を終了するんじゃね?
新SGに対応する為の設備投資などの体力がなかったかと思われる 「バイクのフルフェイスに取り付けるエアコンがザクっぽいと話題に」
http://warotanikki.com/98878#comment-539520
さすがにこれは無いなw 倒産じゃなくて事業収束あるいは休眠、または解散なのかもしれないな。 グリーシーキッズ専属製造になってオリジナルブランド展開はやめたってごちゃんねるに書いてあった ならば消耗部品関係とかアフターサービスとかは
当面問題無いってことかね。コンスタントにオーダーの入るような部品とか
固定式だろうけど傷んだら修理に戻ってくる内装とかの類は
しばらくは無くなったら補充生産とかするくらいの形では。 内装がハズせるタイプのヘルメットは数個しかもっておらない。
ヽ(´ω`)ノあとはコレクション的な昭和系メットだし。 内装外せなくてもおまえらは髪が外せるから問題ないよな バイクに乗り始めた当時父親に買って貰い大事に使っていたヘルメットいつしかバイクを降りてしまった。
3年前父親が亡くなり色々整理をしていたら押し入れの奥から出てきた。
外装は新品同様だったが中のスポンジがもうボロボロだった。
ヘルメットメーカーのホームページを見ても修理不可能。修理部材が無い事はわかっていた。
だけどどうしても亡き父に買ってもらった思い出がこみ上げてきて
ダメもとでメーカーにメールをしてみた。
数日後返事が届いた。
1度送ってみて下さい。思い出の品との事なので出来る事はしたいと思います。
文章自体、私の記憶だが大体こんな感じのメールだったと思う。
戻ってきたヘルメットはもうそれはそれはピカピカに修理されてきました。
修理代金もタダみたいな値段でした。凄い面倒な事をお願いしたと思う。
なんていうか人の暖かさが身にしみて、いい歳をした大人が泣いてしまいました。
ヘルメットは一生このメーカーの物にしようと心に決めました。
1度は降りてしまったけど私は今、バイクに乗ってます。 >>846
外せるんじゃなくてうっかりすると結果的に外れてしまう系統ですねわかります。 昔族やってた頃のパイセンの誕生日に皆で金だしあってアライのメットプレゼントしたら
速攻焼き肉おごってくれた
マジでスゲェ対応だと感じた 日焼け防止のために最近流行りのミラーシールド買うつもりが、
紫外線なら普通のシールドでも通さないって言われたけど本当なの?
そのせいか首の後ろは焼けても顔は逆パンダ焼けにはならない ダブルシールド付けるんだけど
曇り止めも塗りたい
ギャラ子でいいのかな 市販のカナル型イヤホンをメットの内側に貼り付けたくて両面テープでやってみたけどすぐはがれるんだが、みんなどうやって固定してますか? カナルは耳穴に入ってないと聞こえないよ?
耳掛けの薄型スピーカにしないと
こんなの
https://sakidori.co/article/48993 >>854
本当だけど、
日焼けは光の透過率とかそんなのも関係知るとかなんとかだから
スモークが濃いほうがいいとかなんとか >>858
定番はこんなんやで
http://wonderdriving.com/archives/2014/09/bluetoothogk-kabuto-rt-33.html
薄型ヘッドホンを両面テープしきマジックテープでヘルメット内側に固定
それで振るレシーバー装着
丸いマジックテープが百均にも売ってるし
アマで検索したら関連商品にもでるし
バイク用に買いましたってレビューだらけ
https://www.amazon.co.jp/dp/B001DDLMN2/ プロシェードで透明シールドだけど鼻はほんのり焼けるよ そしたらサイズ大き目のブレスガードを付けて
(確かアライにも冬場用だかでそういうのあったけど、ショウエイのX-8SP2用が小加工で割と何にでも付く)
物理的に鼻周りに日陰を作るかね。 AraiのナカガミGPっていいすね
2輪館で一目惚れしました
ところでナカガミって何すか?
先輩方マジで教えてください え?お前ナカガミ知らないの?ナカガミだよ!?マジで知らないの? >>864
motoGP Nakagamiで検索しろ >>868 レスありがとうございます
ナカガミは偉大なGPライダーなん
理解しました 更に教えて頂きたいの
ですが自分の単車はGSX400インパルスなんですがSUZUKI 車体にナカガミヘルって
有りなんでしょうか? 残念ながらバイクに興味の無い人には中上さんの認知度は低いし
ライダーは契約メーカー変えるし
全く問題ないです そもそもGPライダーのGPってのが意味わからん
グランプリの略か? >>871
モトGP好きしか知らないんじゃないの
バイクは好きだけどレースに興味がない俺もその人知らない >>873
ゆっくり食えよ!
>>874
なるほど
つまりグランプリに輝いたグランドチャンピョンってことか
凄い人なんだな >>872
フランス語のGrand Prix(大賞、最優秀賞)の略称
日本GPと言われるとF1, motoGP, Trial GPがあるのでどれ?ってなる
(過去にはWorld MX 日本GPもった)
英語だとWorld Championship(世界選手権)にあたる >>870
スズキ乗りならnakasuga21にしろ >>878
いやいや、スズキ乗りなら東単扱いのシュワンツでしょ >>873
そんな阿部(漁)さんみたいなライダーばっか居てたまるものですかと。
といってもあの人125ccでも結構シャレならないほど速かったというから物理法則を超えてるので。 ヤフオクに清成レプリカが出るとプレミアレベルまで上がるのは
あれは清成自身にカリスマ的人気があるのかスカジャン的デザインに人気があるのか
どっちなのだろう。
Elevenレイニーはトータル3個くらい買って全部売ってしまったのだが
やっぱり買取価格が結構行ったのは、あれは日本人が買うのか
外国人が買って行くのかというのも気になるところだ。
どうもヤフオクに限った話でなく、そこそこの質の中古ヘルメット売ってる店で聞くと
顧客の外国人率は案外低くはないらしい。 グラフィックで好きなの見つからないし高いから
マットブラックに青のバイザー取り付けようと思うんだけど
z-7とかでいい?
OGKってガワがなんかでかくない? ヤフオクに清成レプリカが出るとプレミアレベルまで上がるのは
あれは清成自身にカリスマ的人気があるのかスカジャン的デザインに人気があるのか
どっちなのだろう。
Elevenレイニーはトータル3個くらい買って全部売ってしまったのだが
やっぱり買取価格が結構行ったのは、あれは日本人が買うのか
外国人が買って行くのかというのも気になるところだ。
どうもヤフオクに限った話でなく、そこそこの質の中古ヘルメット売ってる店で聞くと
顧客の外国人率は案外低くはないらしい 本2冊も買ってまで読まなくても
テレ東の昼のロードショー辺りで適当にやってるくらいのマフィアムービー見れば分かる話だ。
例:酒場やらボウリング場の光景
( ザコ)ちょっくら奴らのマシンガンでぶっ放してやったらヨォ!あのボスの慌てっぷりったらネェや!
今回はたまたま命拾いしただけだ全く運の良い野郎だぜアヒャヒャヒャヒャ今度こそは(後略)
↓
場面変わって敵対勢力の根城
( 幹)…というタレコミが。
( ボス)ヤレ(一言)
(。-`ω´-)人生に必要なことはみんなお昼のロードショーで学んだ >>887
龍はスカジャンのデザイン程度のものと思ってるとこがそもそも見当違い、龍は東アジアでは
縁起物の王様だし、加賀山の唐草はユーラシア全域の吉祥文様。 >>886
カムイとかはインナーバイザーだから大きいけどABとかはそんなことないよ
OGKのほうがシェルサイズ少ないからサイズによっては差がでるだろうけど >>890
するってとやっぱ清成とか加賀山ロケットとかはアジア系の外国人が買って行く流れかー。
それに加えてオリエンタルだぜーつって欧米にも引き合いがあったり
日本でもイエローコーン系にryみたいな感じで、どっちにせよデザイン買いと。 >>889
それよかテレ東のは「午後のロードショー」だろうというのは突っ込まないんだな?w
ヽ(´ω`)ノそもそもワタシは人生で大切なことは午後ローに限らずテレビ全般から教わった >>893
アホンダラ、イエコンは英語スラング知ってる連中が見ると恥ずかしくなる文字列だから一緒にするな。
大昔のなんかの耐久に「TEAM DOG FUCKER」という名前で出た日本人馬鹿チームが
外人チームから顰蹙買ったのと同列な下品さだ。
ヘルメットも縁起がよいが、清成龍一は中国語圏の人が読むと清く成功する一番の龍という
この上ない縁起の良さがあるし、加賀山就臣は山のような目出度さを加え大臣になるという
意味でこれもまた縁起がよい名前だ。いい年したオッサンなら少しは考えろ。 >>896
そりゃーイエローコーンのウェアを外国人が買ってくとは思わないw
日本人の場合に限って組み合わせ的に清成レプとかGLORYとかに行くってこと。
…スーパーGT選手権で走ってたイエローコーンマクラーレンを見て
海外の人(全日本F3000→フォーミュラニッポン同様ユーロスポーツとかでも見れたらしい)は
どう思ってたんだろうか。
なおヒトツヤマレーシングに現存してる現車は今あの色ではない(確かほぼ真っ白)模様。
初期の頃に使ってた車(PURPOSEカラー)は元のダビドフカラーにレストアされて
スーパーカー専門業者が持ってる。 >>886
AB3、RT33はZ7比べると大きいというかフォルムが丸い
AB5はかなりコンパクトになってる
Z7と遜色無い 教えてエロい人
SHOEI HORNET (HORNET ADV とか HORNET V とかでない無印)
新品を予備でストックしてたんだけど 使う前からスポンジ崩壊してた。
まだ手に入る内装で互換性あるものってないですかね?
チークパッドとセットで交換するならつく、とかでもいいです。
このまま捨てるにはしのびない >>900
ない
youtubeにHORNETとほぼ同じ内装のVFX-RにVFX-DTの内装を加工して付けてる人がいるから見てみれば?
https://youtu.be/vC8bOgBeAF4
金属のスナップボタン使ってるけど、プラの方が軽くて高さもないのでプラの方がいいかと思われる >>899
(#中) 書;)
/ つ⊂ \
キャーコワーイのAAをなんとなく >>900
スーパーバイルスだけど頭頂部の奴はスポンジは死んだけど表面の布は平気だったからスポンジだけ貼り付けて使えるようにしたわ。 >>901
ありがとう そっかーダメか―
J-Force(初代)は「次を買うまでの応急処置」として、ドア隙間テープと靴補修ボンドをダイソー
で買ってきて直したんだけど、
HORNET は未使用品ってのもあって、応急処置ではなくちゃんと直したいと思ったんだけど
ちょっと難易度高そうだねぇ。あの白いワンタッチファスナーは再利用できるのかな・・・ J-Force は
当初、崩壊したスポンジを剥がした内装生地にドア隙間テープ貼って済まそうとしたんだけど
被ると(隙間テープの両面テープ素材が) カシャカシャと音を立てて不快だったんで
隙間テープはヘルメットのライナーに貼り、内装生地に靴補修ボンド(ゴム系)を塗ったくって
生乾きになったところでヘルメットに取り付け、隙間テープのスポンジ側に接着した。 HONDA の JS-5 ってジェットヘル(SHOEI J-ForceII + V370バイザーっぽい?)が格安なんです
が、サイズが S と M しか残ってないようなんですが、
SHOEI のこの時代のって、M の帽体に L-9 の内装取り付ければ L になるって解釈で良いんで
すかね?
いけるんなら、JS-5 に J-Stream Lサイズ の内装足しても2万円台半ばなので買おうかなと なんか汗かきかきヒフヒフ喋ってるような気がするのは何故だ 〜が〜
が、
〜だったんで
〜で、〜で
〜で
すかね?
うむ。読みにくい >>906
MとLは帽体一緒なんでその方法でいける。XSとSも同様。
XXL…は設定あったかどうか忘れたけど、あればXLベースで作れたはず。 今日は帰りしなに夕立に降られてもう
メットのシールドが曇る曇る・・・(。-`ω´-)ふ〜っ! 本2冊も買ってまで読まなくても
テレ東の昼のロードショー辺りで適当にやってるくらいのマフィアムービー見れば分かる話だ。
例:酒場やらボウリング場の光景
( ザコ)ちょっくら奴らのマシンガンでぶっ放してやったらヨォ!あのボスの慌てっぷりったらネェや!
今回はたまたま命拾いしただけだ全く運の良い野郎だぜアヒャヒャヒャヒャ今度こそは(後略)
↓
場面変わって敵対勢力の根城
( 幹)…というタレコミが。
( ボス)ヤレ(一言)
(。-`ω´-)人生に必要なことはみんなお昼のロードショーで学んた >>896
そりゃーイエローコーンのウェアを外国人が買ってくとは思わないw
日本人の場合に限って組み合わせ的に清成レプとかGLORYとかに行くってこと。
…スーパーGT選手権で走ってたイエローコーンマクラーレンを見て
海外の人(全日本F3000→フォーミュラニッポン同様ユーロスポーツとかでも見れたらしい)は
どう思ってたんだろうか。
なおヒトツヤマレーシングに現存してる現車は今あの色ではない(確かほぼ真っ白)模様。
初期の頃に使ってた車(PURPOSEカラー)は元のダビドフカラーにレストアされて
スーパーカー専門業者が持ってる 韓国製が嫌でなければHJCのRPHA11(在庫が残ってればRPHA10でも)という手もある。
ベンチレーション性に関してはエアロブレード3/5が涼しいのは
Z-7より帽体が一回りデカいことで設計自由度が高いというのもあるかと。
>>77
それは確かチンカップと呼ばれるタイプで、SG/PSCの規定では
付いてちゃいけないやつじゃなかったっけかな。
顎紐がホントに「顎」の位置に固定されちゃうから前に滑って抜ける可能性があるってことで駄目なのか、
後ろに滑った時に喉切っちゃう可能性があるから駄目なのかは不明 Y's GEARのHJCベースのヘルメットがHJCでのラチェット使わずバックルにしてるのは安全上問題が有ると思ってるんやろか. >>906
Jf2とJF3、JStreamは互換性ないと思う >>906
帽体が同じでもインナーシェルは違うと思う
>>917
材質が違うだけで形状は一緒なはず >>880
東単って何の略語ですか?
マガジンで東卍ってチームがある
漫画なら知ってますが
マジで教えてください >>919
(株)東単っていう社名のバイク用品・部品の卸売り会社
>>3のテンプレにも載ってる 東単といえば古くはミレア(MIGLIA)という、FET極東のジュリオみたいな感じで
そこそこな品質の総合ライディングギアを作ってたんだがみんな忘れちまったんだな。
今は無きD'sの母体企業の大都(これも会社自体がまだあるのかはよく知らないが)も
自社ブランドのライディングギアを作ってたけど、感覚的にはミレアやジュリオの方が
ちょっとお高かった感じ。
>>916
タイチ扱い分はラチェットバックル仕様でJISを通ってるんで安全上の問題は無いとは思うけど、
ワイズギアの社内基準的にDリング仕様にしてくれってことではないかと。
なおメリケンオンラインさんのブログによればRPHA MAXは北米仕様はDリング仕様なようなので
タイチ仕様が欧州仕様準拠、ワイズギア仕様が北米仕様準拠ということで
別に日本仕様専用バージョンが存在するわけではない模様。 >>917
ところがどっこい内装に関しては全部一緒。
J-Force2にJ-Streamの内装入れて使ってた(両方持ってた時期もある)。
完全にマウント互換で生地が違うだけ。
JF2/JST/JF3の違いといえば、JF2の内装がショウエイ旧世代の
モフモフ系内装で、JST以降が吸湿・乾燥性に優れた素材のメッシュ生地というだけのこと。
>>918
意外な話をすると実はX-8V→X-8SP2→SP3は上〜側頭部の衝撃吸収ライナーが一緒
(初期X-8SPのは現物が手元にないし、規格が違うんで確認出来ない)。
SP2とSP3で顎周りのライナーは違う(SP3は側頭部が分厚くなってる)ので内装は互換しないのだが。
逆にライナーが互換してなくてもX-8R・Hi/RSとZ-CRUZ2が内装ごっそり同じという例もあるんで
(これは当時だいぶ助かったw)
確認もしないで合わないもんと決め付けるのは賢い選択ではない。
むしろショウエイのユーザーサポートはえらく親切なんで聞いてみたほうが早い。 アライのフルフェイスにシールドの上からスモークのつけるやつあるじゃん?
あれつけてる人なんかインプレないかな? >>925
重くなる
RX7はマシだが、下位モデルにつけちゃうと絶望的 >>925
視線が前方に向いている走行中は眩しくない一方で、
ナビに視線を移すとスモークのバイザーがカバーしていないクリアのシールド越しに見る事になるので画面が見易い
トンネル通過時は直ぐにバイザーを上げられてクリアな視界を得られ、シールド自体を上げる必要がない >>925
RX-7Xにつけているけど、使い勝手はすこぶる良いよ。但し力任せにバイザー部を動かすと可動部が破損するから要注意。マニュアルにはキチンと目を通しておくべし。 >>927
ありがとう俺下位モデルだ、HRX(笑) >>928
わかった、ありがとうポチることにした。
見た目もバイザー上げたりかっこよいよね >>930
注意して取り付けしてみます。
俺のHRXがかっこよくなるよ あの手のシールドって、風切り音対策とかどうしてるんだろう
うちのアフィードは、上げてるとうるさい >>935
メット振られるよじゃないんだよホモ基地
ID変えるの忘れたのかw >>910 >>918
J-Stream 用のセンターパッド L-9 とチークパッド 35mm を通販で買って、今、JS-5 に取り付けました。
バッチリです。J-Force4 買うよりだいぶ安く済みました。
ありがとうございました。 >>939
それは良かった。前に同じことをやって(Mの展示在庫品を買ってLにした)
上手くいくとは思ってたんだけどね。
>>911
カッパ持ってなくて水も滴るryを想像するのはアリですか? 東単といえば古くはミレア(MIGLIA)という、FET極東のジュリオみたいな感じで
そこそこな品質の総合ライディングギアを作ってたんだがみんな忘れちまったんだな。
今は無きD'sの母体企業の大都(これも会社自体がまだあるのかはよく知らないが)も
自社ブランドのライディングギアを作ってたけど、感覚的にはミレアやジュリオの方が
ちょっとお高かった感じ。
>>916
タイチ扱い分はラチェットバックル仕様でJISを通ってるんで安全上の問題は無いとは思うけど、
ワイズギアの社内基準的にDリング仕様にしてくれってことではないかと。
なおメリケンオンラインさんのブログによればRPHA MAXは北米仕様はDリング仕様なようなので
タイチ仕様が欧州仕様準拠、ワイズギア仕様が北米仕様準拠ということで
別に日本仕様専用バージョンが存在するわけではない模様 >>917
ところがどっこい内装に関しては全部一緒。
J-Force2にJ-Streamの内装入れて使ってた(両方持ってた時期もある)。
完全にマウント互換で生地が違うだけ。
JF2/JST/JF3の違いといえば、JF2の内装がショウエイ旧世代の
モフモフ系内装で、JST以降が吸湿・乾燥性に優れた素材のメッシュ生地というだけのこと。
>>918
意外な話をすると実はX-8V→X-8SP2→SP3は上〜側頭部の衝撃吸収ライナーが一緒
(初期X-8SPのは現物が手元にないし、規格が違うんで確認出来ない)。
SP2とSP3で顎周りのライナーは違う(SP3は側頭部が分厚くなってる)ので内装は互換しないのだが。
逆にライナーが互換してなくてもX-8R・Hi/RSとZ-CRUZ2が内装ごっそり同じという例もあるんで
(これは当時だいぶ助かったw)
確認もしないで合わないもんと決め付けるのは賢い選択ではない。
むしろショウエイのユーザーサポートはえらく親切なんで聞いてみたほうが早い アライ→OGK→ショウエイ→ショウエイ→ショウエイ→アライ
のアライ復帰者なんだが現在のRX-7Xが最高!
サイズがSとMの中間があれば最高なんだがとりあえず全メーカー
Mで統一して使ってる。どのメーカーも頭に合わないと思ったことはない。
アライは帽体が小さく見えるのとマニュアルが丁寧に作ってあるのが好き。 x-14の購入を考えてるのだけどx-15とかまだまだ出ないですよね⁉︎
ショウエイはどの位の周期で新型でるのですか? >>946
Top ModelはSNELL改変に合わせて出る事が多いのでだいたい5年周期 白系のグラフィック系の買っちゃったけとまじ失敗
これなら単色の方がいいし、
単色ても黒とかのがよっぽどマシだし。
鏡見るたびに死にたくなる
何万もしたのに… >>948
そういうのは手元に置いておくと精神衛生上よろしくないから処分した方が良いぞ >>948
てか、なにが失敗??
至って普通だと思うけど そいやアライのツアクロ3はいつのまにかsnell2015のステッカーに変わってたな
こっそりマイナーチェンジとかしてるのかな >>953
2010と2015で規格に大した違いがなかったのでそのままでおkだった 今日めっちゃかっこいいグラフィックヘルメット被ってるスクーターがコンビニに入ってきたんだが
「俺もこれ欲しいな、でも俺みたいな40なりかけのおっさんには似合わないだろうな」って思ってたら
若者かと思ったそいつがめっちゃおっさんだった
うしじまくんに出てくる債務者みたいなくたびれすぎたハゲおっさん
俺も勇気出てきたわ フルフェのグラモデルはみんな兄ちゃんに見える
ジェットはみなオッサンに見える メット被れば顔見えんし歳もわからんからね
顔よりも出っ張ったメタボ腹の方が問題 >>955
めっちゃ金かけたSSなんかに派手メットとツナギで道の駅・峠やダムの公園に必ずボッチでいるよな
俺みたいなのが 俺のこと透視してんのかと思って焦ったぜ
いやほんと、ダムのヌシと思われてるかもしれねえww あ、コテ忘れたわorz
( 嫁)ダーリンが私に隠れて高そうなバイク買ったのかと思った。
(#中)ワシかい! >>958
昔は派手なツナギでファミレスに平気で行けたんだよな
今はちょっと考えるけど >>964
ドカかなんかだと思ったら確かにヤマハだw >>960
薄毛を見てモト冬樹を連想してしまった
モト冬樹もモトグッチみたいな名前してるのに
特にバイクとは何の繋がりもないみたいで残念
でもゴーストライダーの宣伝はしてたんやなw >>962
今ツナギ着てるのはオッサンだけなのかな >>967
さよう
若いオナゴがローマ字で名前を背中につけていたのが懐かしい このスレに時々現れるではないか。当時物のツナギ女子。 >>968
これ日本で発売していればよかったのに。
ヤマハは、オフ車、スクーター、アメリカンしかラインナップが無かった時期あったよね。
で、俺はグラディウス買ったわ。
今もMT09、07、03はカッコ悪いから論外。 バイク乗るのはもちろん大好きだけど
好きなヘルメット買ったり眺めたり、
それをかむって好きなバイクに乗れるのが最高に楽しい。 被っちゃうと見えないけどね (๑¯ω¯๑)ざむねん 雨でバイクの穴に水が入ることがあるがカビてるんだろうか
一度かち割ってみたい ショウウィンドウに写るカッコイイヘルメットをかむった自分は見えるさ。
Not even justice,I want to get truth.
真実は見えるか! かむった
かぶった
う〜む。日本語は用法がなかなか難しいな・・・(。-`ω´-) ごめんごめん!
かむった、と言ってるのはわざとです。
本来は被った(かぶった)です。
なんか(かむった)と表現すればかわいいかなぁと思って。 危ない危ない。
シモネタを爆裂させるところだったw ヽ(´ω`)ノ >>970
一本木蛮はtwitterでたまに見かけるな 平成名物テレビトンガリ編に出てたよね
懐かしいわ
その後、姫TVのターイム小学生と終わった後の松下徽章のCMを見るために朝まで生テレビだったわ >>939
送料代引き手数料込み¥19,500のやつ?
これSかMのままでいい人なら半額以下ですやん >>984
平成の女は鶏ガラみたいのばかりで、こういう肉質感が足りないな >>984
不妊症治療で夜の生活が赤裸々に描いてある本を出版してるよ
あの性格だから全然エロくないけど 最初はラムコスでポロリして注目されただけだったのにうまく利用したのには感心した。まぁわざとポロリしたんだろうけどな それがなけりゃ棒にも箸にもかからず30年後に語られることはなかったろうね スレチだぞ
まあ平成はガリが増えたっていうよりは、アイドルに使われる女がガキ臭い体型の未熟な小娘ばかりになったから、肉感的なのが減った様に思うんじゃないかね
転載だがこの人素敵すぎる
あと後ろの店員の敗北感が凄い
https://i.imgur.com/2XxKOqY.jpg 一本木蛮さんは、現在はめちゃ痩せてるよね ╰( ´△`)╯病的に このスレッドは1000を超えました。
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