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HONDA PCX150　Part59
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2018/04/17(火) 00:37:59.15ID:4Ej6+xg3
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
　
http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
　 通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
　　（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150　Part58
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522752441/
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2018/04/24(火) 14:27:46.98ID:f1tY2Ztf
>>488
(´･ω･｀)知らんがな
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2018/04/24(火) 14:59:37.24ID:O3oMmFPT
>>490
ノーマルシートのアフリカツインでも普通に跨って車体を起こせば、両足の踵が1cm開くかどうかだったよ
あれならブーツ履けば余裕でベッタリだと思う
でも、自分が見たあとに白人さんが跨ってたけど、彼は膝曲がって余裕だった
一緒に見てたカミさんと苦笑いしたよw
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2018/04/24(火) 18:25:18.74ID:TLXd0HlK
もうリッターの話はいいよ

ただ、もう少し上のクラスないかなっていうと途端に大きくなるんだよな
日本人の平均的体格だと、130kgくらいのスクーターだと、
なんとか原チャリ感覚で使える

150kgだとちょっと重いなって感じで
170kgだともう原チャリと同じようにハンドルもって小走りで押し歩きできない

そりゃあ200kg超えてるバイクだって乗れるけど、そういうスクーターを求めてる人は少数派なんじゃないかな
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2018/04/24(火) 19:36:56.96ID:Yqc+rgdW
早いとこPCX150HVを国内販売してほしい！
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2018/04/24(火) 19:43:13.69ID:+3a5K+WV
250kgのスクーターは押し歩きに難儀した
後ろ向きに押すのが特に困難
未舗装の狭い道などは引き返せるか不安で突入に躊躇することも
PCXぐらい軽いと自由自在だからどこにでも突入できる
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2018/04/24(火) 19:53:01.61ID:kaRCo7dF
150HVでたら、125cc捨てるわ
でなくても今回の新型は150ccのパワーアップ感があるみたいだな
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2018/04/24(火) 20:08:01.75ID:c5l7cD7r
いまから発注したら納車いつ頃？
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2018/04/24(火) 20:26:29.04ID:EUB2OrQd
>>198
身体健康板
純情恋愛板
モテない女板
モテない男板
過激な恋愛板
化粧板
美容板
身長スレは他にも沢山あるけど
寸足らずの178cmが180オーバーへの嫉妬で荒らしてるけどなw
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2018/04/24(火) 21:10:10.26ID:WH/7xXcD
>>493
＞170kgだともう原チャリと同じようにハンドルもって小走りで押し歩きできない

そこくらいまでは全然余裕で乗れるけどなあ
200超えると流石に気合い入れる感じ
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2018/04/24(火) 21:18:32.58ID:TLXd0HlK
>>499
日本語わかる？

乗って走るなら信号停止含めても170kgのバイクでも全然余裕だよ

でも取り回しとなると話は別
俺には小走りで押し歩きはちょっと厳しいかなって話
0501７７４ＲＲ
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2018/04/24(火) 21:36:21.00ID:FYW481bu
>>500
PCX150なら歩者分離交差点ノンストップですねわかりますw
見てて浅ましいので自分はやりませんが
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2018/04/24(火) 22:13:45.95ID:TLXd0HlK
>>501
やらねえよw

こ狭い駐輪場やら、足元の悪い駐車場やら
重いバイクだと取り回しめんどくさいけど軽いバイクなら余裕じゃん

ホント、バイク乗りってめんどくさい奴多いよな
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2018/04/24(火) 22:28:10.31ID:m2OqiU8k
理解力が足らないのか
揚げ足を取りたいだけなのか
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2018/04/24(火) 22:31:26.31ID:TLXd0HlK
>>503
喧嘩ｗ

お前馬鹿だろDQNはウンコ食って寝ろ
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2018/04/24(火) 22:33:38.28ID:x/NVl+AD
おれはNMAX乗りだけどこのクラスの良い所は、タンデムバー引いてズリズリと転回出来ることが、狭いところの取り回しで決定的に効いてくる点だと思う。
130kg前後が限界で、これ以上重いと大差無くなってくる
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2018/04/24(火) 22:36:56.80ID:x5xhTxyE
130kgでもコケて下敷きになったら重いのに、リッターバイクなんて考えられん。
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2018/04/24(火) 23:31:46.84ID:O/kOIOD8
このバイク、エンジン音静からしいけど
どのいうシチュエーションで？
旧型試乗したことあるが原チャリの延長、郵便局のカブと似たような音だったが
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2018/04/24(火) 23:58:39.39ID:gLWXS3Cn
>>506
そうそう
力づくで後輪をズラせるのはそのくらいの重たさだよな
掴む位置がもっと低かったら140kgでも行けそうな気がするけど
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2018/04/25(水) 00:20:55.38ID:UQ7uS9+L
新型は最高速度を実速度120km/hに合わせてくるかな。
海外動画にメーター133km/hというのがあるが。
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2018/04/25(水) 00:48:55.23ID:HpVQht4k
250以下は次回の排ガス規制で現行のエンジンじゃ全部ダメみたいだな
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2018/04/25(水) 01:30:42.57ID:uo9bLURJ
>>511
前から指摘されてるがホイールやタイヤを細く変えてるから外周が変わってメーター表示がずれてるだけだろう
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2018/04/25(水) 01:35:18.45ID:uo9bLURJ
>>500
MT09がちょうどそれ位の車重だけど取り回しは軽いよ
押して歩くのだってそれほど大変ではない（中免持ってる程度の人なら全く抵抗ないはず）
やっぱり200kg超えると大変だった
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2018/04/25(水) 06:25:04.52ID:ld2RkhzT
>>511
15馬力でどーやって130km/hもでるんだよ
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2018/04/25(水) 07:08:26.55ID:kNWTPb7c
新型PCX150の乗り出し価格はいくらでしたか？
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2018/04/25(水) 07:38:01.23ID:fLQTUZYN
>>520
ふん、出ねぇよ
250スクーターでも130km出ないのに150スクーターが出るわけねぇだろ
0522７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 07:42:53.38ID:qoceq6S+
えっ250スクーターでも130も出ないの？ゴミじゃんそれ
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2018/04/25(水) 07:47:25.61ID:uo9bLURJ
>>509
音は所詮ただの単気筒なので期待するもんじゃない
回しても振動が少なく静かなのが取り柄なだけ
それと知ってるとは思うが、カブは日本が誇るもっとも素晴らしい低燃費エンジンの傑作を積んてる
アレにパワーを加えた様なのがこのPCXなので似ててもおかしくはない
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2018/04/25(水) 08:25:30.91ID:M/6ywy0D
バリオスからCB400SFに乗り換えたけど重さが全然違って怖かったw
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2018/04/25(水) 09:53:52.28ID:iF8goTLS
FTRでもドリブン変えれば120出るぞ
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2018/04/25(水) 10:01:41.84ID:NNRyHDD6
>>512
そんな小排気量の規制ばかり厳しくする意味が分からん
嫌がらせか？

>>515
押して歩くだけなら200kgでも普通にできるだろ
（>>500は押して小走りと書いてあるぞ）
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2018/04/25(水) 10:14:33.59ID:8bC/aBmW
取り回しで苦労するのは駐輪場にやや傾斜がついてた場合だな
下手に前から突っ込んで駐輪すると、脱出に苦労する
軽いスクーターはこれが楽だ

大型バイクは特にここに神経使う
V125Sだともう何も考えず駐輪
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2018/04/25(水) 10:31:47.36ID:H+NfFwQH
本当に愛すべきスクーターだが、本格的に高速120km/h時代になったらさすがに苦しいな。
日本の事情に合わせてPCX180とか200とか作るとは考えられんしな。
まぁまだしばらくは鈍足KF18でも大丈夫だろうが。
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2018/04/25(水) 10:43:07.89ID:Di7hxlPC
PCX150が日本向けじゃないからどっちつかず
おっさんなら任意保険安いからあえて125選ぶ必要も少ないけど
200出たら良いけど日本じゃ売れないからないだろうね・・・
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2018/04/25(水) 11:32:21.55ID:i/IfrSqn
200を出しても結局バーグマン程度の大きさになる
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2018/04/25(水) 11:36:14.48ID:pIhIj8B7
高速乗れる超高性能チャリ
これ以上、大きくなるとコミュニケーターとしてどうなの？と思う
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2018/04/25(水) 12:12:41.36ID:Tnk3wiba
>>509
音については、ヨシムラ・サンパーでもあれば少しマシになる
実際はないけどね
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2018/04/25(水) 12:36:29.48ID:KuOAsfLC
>>526
そもそもバイク携えて小走りする意味があんのか
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2018/04/25(水) 12:38:42.39ID:0xij3XNg
>>532
commuterのことかな

なんか意地悪なんだか頭悪いんだかわからない人たちが
170ｰ200kgでも押し歩き余裕だとか言ってるけど
170kgのPCX150なんていやだよな
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2018/04/25(水) 12:41:14.69ID:KuOAsfLC
>>536
スクーターで押しがけ…釣られないぞw
0539７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 12:45:11.77ID:a0/eHIxS
>>537
一番頭悪いのはお前なんだけどな
誰が170kgのスクーターの話はしてんだよ
それとも重量挙げのウエイトの話でもしてるつもりなのかよ
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2018/04/25(水) 12:50:16.58ID:kNWTPb7c
>>536
そもそも押しがけ出来ないスクーターは重かろうが軽かろうがそんなこと関係ないだろ
あとスクーターは車高が低すぎて小走りすんの大変
でかいバイクのが押しやすいよ
0541７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 12:55:54.05ID:ZhdbayBV
単気筒、二気筒、四気筒、スクーターは50から400まで乗り継いだ俺から言わせてもらうと、スクーターは普通のバイクみたいに重心が前にない
後ろが重くて重心が高いから取り回ししにくい
PCXくらい軽量だと問題ないが、ビグスクだと倒しやすい
特に押し歩きでUターンすると前タイヤが滑って倒しやすい
普通のバイクの250kgよりもビグスクの200kgのが取り回しに神経使う
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2018/04/25(水) 12:56:28.64ID:0xij3XNg
>>521
ざっくり計算してみたけど
GPSで130km/hだとスクーターなら
最低でも20psは必要だな
（無風・平坦炉）

自転車の最高速度ギネス挑戦みたいなカプセルみたいなカウルつければ
話は別
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2018/04/25(水) 12:59:18.51ID:H+NfFwQH
>>532
かと言って、フルスロットルで法定の最高速度が出ないのもどうかと思う。
2代目はフルスロットルでなんとか実速度100km/hだから今はなんとかなってるが、走行車線の速度が今後上がってきたらどうなるか。
日本の事情、規格とそもそも違うからなんかいろいろとチグハグだったり、たまたま重宝したりなんだよな。
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2018/04/25(水) 13:00:00.91ID:ZhdbayBV
>>542
521だが、フォルツァにロングスクリーン付けてGPSで126kmだったな
ショートスクリーンにすると129km出た
ノーマルPCX150で130kmは絶対に出ない
ボアアップして吸排気とプーリー改造すれば何とか出るレベル
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2018/04/25(水) 13:01:53.62ID:qDwhvLb9
やっと今日ABS付きの白納車されるー
はよ仕事終われ
0546７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 13:03:42.37ID:ZhdbayBV
PCX150なんか、向かい風で登り坂だと100km出ないのに130km出るとか吹きすぎ
0547７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 13:20:54.73ID:zxOk2lpR
>>541
多分スクーターしか使ったことないんだよ
だからこんな初歩的なこと言い出すのさ
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2018/04/25(水) 13:26:12.39ID:Ug+MOMo2
>>546
新型なら、メーター読みで、長い下り坂プラス追い風って条件だともしかしたら出るかもしれない。
でも、出たから何？とは思うが
0549７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 14:04:44.89ID:H+NfFwQH
>>546
まず>>517が>>511の日本語を正しく読めてないのが問題だなw
少なくともここまでPCX150に130km/hの実速度を期待した奴は見当たらない。
まぁ俺も国語の成績はいつも2/5だったけどなw
0551７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 14:22:24.54ID:JKlkngu3
そもそもスクーターと用途違うじゃない
必要なら買えば？
0554７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 14:47:31.88ID:ZteUcOUx
そりゃ改造すれば出るだろ
なんなら、400のエンジンでも積むか？
0555７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 14:53:11.29ID:p2CoLUx+
PCX含むスクーターはそんなに重量バランスが悪いのか
0556７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 14:55:55.62ID:ZteUcOUx
>>555
悪いよ、シルバーウイング400で押し歩きでUターンしたら、フロントが浮き上がってバイクが逆立ちして倒した
ビグスクで押し歩きはヤバイ
0557７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:06:34.23ID:leuCI82N
押し歩きはエンジン切ったほうがいいし
エンジン掛かってると歩行者扱いにならないよ

アイストで押し歩きは、お巡りさんには停められないだろうけど
うっかり始動すると危ないと思う
0558７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:09:30.28ID:ZteUcOUx
>>557
スクーターでエンジンかけて押し歩きする馬鹿はいないと思うが
深夜に駐車スペースでエンジンかけると近所迷惑だから広いところまで押すんだよ
0559７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:09:59.17ID:Z5PW1XGr
俺毎日やってるけどw
ジャイロだけどね。
0560７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:12:44.04ID:H+NfFwQH
いやいや、コンパクトな車体に大きなパワーはバイク男子の夢だが、そんな話ではない。
高速道路120km/h時代に今のPCX150の日本国内での価値を引き継げるかって話だ。
グローバルモデルと日本の道路事情のジレンマをホンダはどう乗り越えるつもりなのかな？あるいはもう乗り越えるつもりはないのかな。
0561７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:13:45.39ID:leuCI82N
>>552
昔のチューニング雑誌みたいなノリだね
ECU書き換え「だけ」で実測180km/h出るならすごいね()

メーター表示だけでいいならエンジン弄らなくても可能だけどね
0562７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:15:38.00ID:leuCI82N
>>558
エンジンoffなのにフロント持ち上がってひっくり返ったの！？

ホントだとしたら乗りたくないなそんなの
0563７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:19:11.24ID:ZteUcOUx
>>562
そう、ガソリンタンクもほとんど入ってなかったからフロントが浮き上がった
シルバーウイング400は前が軽すぎて150kmくらい出すとフロントの接地感がなくなった
友達から借り物のシルバーウイング400を壊して修理代が10万超えた
0564７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 15:34:34.36ID:/rr35Bfu
KF18余裕でメーター読み120km/h出るよ
SP忠男 PURESPORT SilentVersionマフラー
デイトナ ハイスピードプーリー
Dr.Pulley WR16g
デイトナ 強化ベルト
トルクカム加工
0565７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 16:28:29.62ID:zfTz1z2A
>>557
よく誤解されてるけどエンジン掛けて押してても歩行者だ
0567７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 17:19:45.55ID:i/IfrSqn
スクーターで押し歩きってやらないなぁ
必ず跨いでからの足こぎしてるわ
0569７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 17:54:57.52ID:leuCI82N
>>565
ほんとだ。
道交法２条の３項に、原動機の状態は言及されてないな。

まあでも危ないからやりたくないけど。
0570７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 17:57:42.10ID:leuCI82N
>>567
押し歩きだと歩行者に変身できるから、歩道も移動できるし
一方通行も合法的に逆走できるよ

跨がって足こぎだと切符きられるかもね
0571７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 18:02:34.28ID:i/IfrSqn
>>570
もちろんエンジン切ってるけど考えたこともなかったな
565によるとエンジンがかかってるかは関係なさそうだが

警官の前でやってみて注意されたらやめよう
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2018/04/25(水) 18:19:37.82ID:Tnk3wiba
>>534
ヨシムラサンパー理論でぐぐってみ
単気筒でもトルクアップ、排気音がマイルドになる
0574７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 18:25:31.75ID:0KxNCzXS
>>565
意外と知らないんだよね教習所でエンジン切るように教えるからかな？
逆にエンジン切っててもまたがってたらアウト　免許が無ければ当然無免許
0575７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 18:28:17.90ID:3vR/Evj9
PCX150HVって8月位までに日本国内販売するかな？
0576７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 18:29:13.61ID:U86sGuBN
信号待ちの時、ケータイいじるのは違反？
エンジン切ってたらOK？
バイクに付けてあればOK？
そのへんもよくわからん。
0577７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 18:40:22.12ID:ZteUcOUx
>>565
おまえアホだろ

１．自動二輪のエンジンを止め，押して歩く・・・歩行者　　　　　　　　○
２．自動二輪のエンジンをかけたまま，押して歩く・・・歩行者　　　　　△
３．自動二輪のエンジンを止めたまま，またがって坂道を下る・・・自転車　×
４．自動二輪のエンジンを止めたまま，またがって平坦な道を足で蹴って進む・・・自転車　×
５．自動二輪のエンジンをかけたまま，またがって坂道を下る・・・自動二輪車

道路交通法第2条第1項
この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
第11の2号
自転車　ペダル又はハンド・クランクを用い、
かつ、人の力により運転する二輪以上の車（レールにより運転する車を除く。）であつて、身体障害者用の車いす、
歩行補助車等及び小児用の車以外のもの（人の力を補うため原動機を用いるものであつて、内閣府令で定める基準に該当するものを含む。）をいう。

第2条第３項 　この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
一 　身体障害者用の車いす、歩行補助車等又は小児用の車を通行させている者
二 　次条の大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車、
二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）を押して歩いている者

3,4は「ペダル又はハンド・クランクを用い」ていないので自転車ではない。
「押して歩いて」いなので歩行者でもない。

3はさらに「人の力により」でもない。

いわゆるモペットの類はペダルはあるがエンジンがついていれば使用していなくても自動車、原付扱いとするのが一般的。
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2018/04/25(水) 18:41:32.12ID:CTlxSoko
>>569
とはいえスクーターは間違って右手ひねったら危ないよなぁ。
MTやカブでニュートラルになってるなら大丈夫やろうけど。
0580565
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2018/04/25(水) 19:09:27.03ID:rANBJ7eG
>>577
当たり前のことを長々書いて何を反論してるのか分からん
0581７７４ＲＲ
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2018/04/25(水) 20:48:02.75ID:oUkhifkW
>>577
マトモな教育受けてない奴ほど長文で論点が明確でない
そんなもん三行で説明しろ
0582７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 21:00:15.31ID:DusBmsah
>>578
2stに比べれば全然平気だよ昔押し歩き中にちょっとアクセル開いたらスクーターがハンドルを支点にぐるっとバク転したことがある
0583７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 21:14:20.37ID:HpVQht4k
>>594
それ高校の白岩くんだ
新車お披露目でエンジンかけたまま降車したらアクセルオンで直立からの反転で大爆笑
0585７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/25(水) 21:54:47.97ID:CGjyNYxX
>>577
論点は２番であって、そこに言及しないとかアホ過ぎるｗ

あの重たいシルバーウイングを人力でフロント浮かせて逆立ちさせたとか
もしかして現実と幻覚の区別が付かない人ですか？
0587７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/26(木) 07:04:45.67ID:3kaXoOBp
昨日納車されたが、j-force4のXLはシート閉まらないな
入れる予定だった人はご注意を
0588７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/26(木) 07:18:39.02ID:S7x4joMy
そうか
跨っての蹴り歩きはアウトか
押し歩きより遥かに安定するし力もいらないから楽だったのだが
アウトじゃ仕方ないな
0589７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/26(木) 08:29:15.81ID:3NV0ALGm
スクーターは低重心だろ　エンジンユニット・燃料　すべて低い位置にあるじゃん
押し歩きで違和感があるのはステップボードの幅がある所くらい　それも慣れで解決できるレベル
0590７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/26(木) 08:39:07.64ID:H9zfIfKI
>>587
J-CruiseのLサイズだが収納するメットの向きをシールド側が車体前方にすると入れられる
そうすればJ-Cruiseより小さいJ-Forceなら余裕でも入るんじゃね？

>>588
へ？普通に跨って移動できるけど・・・
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