大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart99
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart96
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519210258/
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart97
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521216811/
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart98
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522591318/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>751
乗らないのになんでこのスレに貼りついてんの。
身分相応のスレに移ったら？
このスレは「大型バイクに乗らない（乗れない を含む）」人向きではありません。 いつバイクを
カスタムに出そっかなあ
自分でやろっかなあ
どーしょっかなあ。ワクテカ 今日500キロ走ってきた！
からだいたい。
慣れない事は(以下略 大型買って2ヶ月も経つと大抵思う
「やっちまったか俺？なんで買っちゃったんだよ〜」 うーん
カッコ良すぎて乗らなくても後悔はしないな
満足度が違うね
下手に妥協して買うとそうなる 買った後悔は無いね。
一人で乗るのめんどくさくなったけど。 10代、20代の頃の体力がない
その為乗らない乗れない。
排気量落としても同じ。
事故や怪我の心配だからと言い訳にするけど
ほんとは体力がない。 むしろ隼、ZX14Rみたいなメガスポに乗ってみたい >>764
重いけど、走り出してしまえば楽しい@14R 体力もそうなんだけど、結局乗って楽しめるだけの
最低限の技量すら無いから、乗ってももて余して
楽しめ無くて乗らなくなるんだろ。お気の毒様。 >>764
乗ってみりゃー良いじゃん
扱いやすいからレンタルでも人気車種だぞ >>767
>最低限の技量すら無いから、乗ってももて余して
ヘボがショボイバイクに乗ると迷惑だろ。
最低限、技量が劣ると判ってるなら他で埋め合わせしろよw メガスポってリッターSSより下からのトルクでやっぱ加速やばいん？
リッターSS、楽しいけど更に上のトルクを味わってみたくなってきた 技量がないってんじゃなくて
単純に疲れるから
乗りたくなくなってくるんだな
今のバイクが面白くないってのもある。味 トルクを感じたいなら
やっぱハーレーでしょ
ある意味
最高峰なバイクなのです。醍醐味 リッターSSはトルクを楽しむバイクぢゃねえ！
レスポンスだよレスポンス！ >>773
うん。隼からGSX-R1000に乗り換えたけど、０からの加速は隼が圧倒的。 >>773
つか、ゼロヨンの使用マシン見ればわかるよな。 ゼロヨンはハーレーでしょ
やっぱ4発とは
加速感が違う
ホントドラッグレースって感じ。荒々 >>763
バイク乗るのに体力って使う？使うのは重いクラッチ握る左手くらいだ
あとはゆったり乗ってれば集中力も長続きする 一番辛いのは、自分に合わないバイクに乗ること
125だろうが1000だろうが糞バイク（自分にとって）が一番キツイ 真に惚れたバイクなら、それに乗るための努力は惜しまないだろ。
単に乗り手が怠惰かつ無能なだけ。 メガスポとかクッソ楽だぞ
下道でも快走路だと600ぐらい走るし
これを中型以下とかだと、若さか体力か愛が要るな つまり総合的に考えてリッターSSが最高にカッコいいということですね。 SSは
手首と尻が
痛くなるから駄目だ
理に適ってない。普段使 もし日本で導入されたら「乗り出すのがめんどくさい」人のランキングは
「怠け者」or「めんどくさがり」で下になるのか・・・
せめて「自分に正直」と判断してくれ。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/14-8.php
＃まさか「バイク何乗ってるか」でランキングはしないよな？ SS手首と臀が痛い？
乗り方間違ってる典型だな
SSずっと乗ってると大腿の筋肉がだるくなるのだよ しかしツーリングですれ違うバイクでアメリカンが増えたな〜。
ほとんどがハーレーの改造車だけど、中にはしっかりしたジャメリカンがおるな。
ハーレーには嫌悪するが日本製は良いなぁ。
変な改造してないし。 ジャメリカンは
やっぱダサいし
目立たないし
本人も肩身が狭そう。小物感 SS 厨の俺は、内転筋とその拮抗筋である中殿筋が痛くなるな。 >>805
とりあえずハーレーとかじゃないのは評価する
そのあとハーレーなのかもしれないけど。 >>802
そもそもSSとかのスポーツバイクは、下半身で操るのが
基本だから、下半身で上半身を支えられない貧弱な人が乗ると
必然的に腕立て伏せみたいな海老ぞりポーズになるから
手首とか首が痛くなるんだよ。
おまえ典型的な初心者だなwww SSはポンコツじじいが扱える代物じゃあねえぜ
ハーレーにでもしときなよ (｡●ω●｡) 偉そうなこと言ってるけど
SS乗りたての頃は手首痛かったのは内緒 >>810
腕ピーン、背筋ピーン（笑）
乗れてない人ほど痛いって言うよね。 バイク乗ると下半身だけメチャクチャ疲れるのは間違ってなかったんや。ネイキッド乗りだけどな >>814
あれ見た瞬間にバレるからなwww
10代ならまだ微笑ましいけど、
良い歳してアレやっちゃうと
普通に失笑の対象www 手が短い、足が短いとSSキツイ
まあ、俺は手も足も長いから余裕だけどな！ >>818
SSは体勢が疲れそうだからネイキッド選んだのは間違ってたんやな SS乗りたての頃、
腕ピンで乗ってて、ポジションキツイだけの曲がらないクソバイクと思った
しばらくして骨盤と太ももで体を支え、
ほかの力を抜いたら全く動きが違うし疲れなくなった
試乗程度じゃSSの悪いところしか見えないの当たり前だよなあ 楽ポジツアラーの俺安心
短足バレリーナ状態なのはナイショだ >>822
少しだけSS乗らして貰ったとき全く同じ感想だったw
でも初見の乗りやすさとロンツーの疲れやすさは違うんやね >>821
ああおまえは間違ってるぜ
よく考えてみ
立ち気味の姿勢で加速するとのけ反らないように腹筋使うだろ？
でもSSは前傾姿勢してるから加速時に腹筋は少し使うだけで済むんだよ
ツーリングで一日中それを繰り返したら帰宅後に筋肉痛が酷いのは？
わかったか？ ネイキッド選ぶのはハンドルロックの広範囲と視野の高さですよね >>825
わいが間違ってた。次はSS乗ってみたいなぁ
いわゆるツアラーも同じような理屈？割と立ち気味なイメージだけども >>824
SSは人のを借りてちょい乗りで乗りにくいと判断するのは駄目だな
所有して何とか良くしようと考えながら乗るのが大切
自分の姿勢や純正でいじれる足回り、走り方を考えていくとどんどん良くなっていく 手に力を入れずバイクのセルフステアを邪魔しない、
SSに限らず下半身でバイクを制しないとだめなんや
頭で分かってても案外駄目、体で体感すれば自然と楽で楽しくなるんだよね >>828
うむ、次はSSいきなされ
よくわからんがツアラーも同じようなもんだと思うぞ
ただ、急加・減速する者の場合な SSの乗り方なんかでよくマウントとろうなんてできるよな
ググればいくらでも出てくるものを なんとかして
無理してSS乗ってる自分を
正当化しようとする姿が
滑稽である。業界反映 詭弁は良くないね
やっぱ本当の事言わないと
一日中SS乗ってる格好でいてみなさい
そこにちゃんと真実があります。現実 もうセットだよね
SS乗ってるヤツの
俺様は痛くない乗りこなしてる講座
アホかっつーの。痩我慢 >>841
あのぉ、改行キャラを完全に失ってますよ。シッカリしてくださいよホント。 >>836
あのなー若い頃からこういう前傾姿勢のバイクばっか
乗ってると、そういう乗り方に必要な筋肉がつくから
無理して乗ってるわけじゃないんよ。
むしろ楽チンw
まー君みたいなﾅﾝﾁｬｯﾃﾊﾞｲｶｰには全然無理なんだろうけどね。 SSが本当に楽なら
わざわざメーカーが同じエンジン使って
楽チンな姿勢で乗れますバージョン
作るかっつーの。考察 >>845
図星で反論できずに、悔しくて感情論（笑） SSが本当に楽なら
SSでロンツーに来たヤツが
2度とこのバイクで行かぬえ！とか
わざわざ増車しねえっつーの。買増 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
