【2018】MotoGP総合 430周目【アメリカ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記実況板でどうぞ)
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
ttp://hayabusa5.2ch.net/dome/
!!!※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※!!!
【バイク板テンプレサイト】
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
【バイク板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 330●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523241574/
前スレ
【2018】MotoGP総合 429周目【アメリカ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523220493/ ザルコは強引にペドロサのインに入ったが、ギリギリ接触していないように見えるね
マルケスは明らかにアレイシにもロッシにも接触しているので、ペナの有無はその差だと言えるのでは? ロッシはスタート前に耳栓を入れる時に指に唾を5〜6回付けて耳栓を入れてたからマルケスのエンジン音が聞こえなかったんじゃないかな。 >>313
ダニ引退なら
クラッチローがレプソル
マルケス弟がLCR
ダニがレプソル続投なら
中上さんが全日本
マルケス弟がLCR
と、予想。 しかし15億円が2億円くらいになっても走ってくれるかな その次は「スズキ、我慢の限界か? ロレンソの後任候補に○○○浮上」
容易に想像できる未来だなw >>264
ワロタ
ハライタイ。
>>328
流石に無いんじゃない?
ペドロさんはレプソルが当分手放さないよ。スペイン人だし。多分グラッチェもそのまま。
ペドロさんが移籍の頃に弟者が良い成績なら兄弟船じゃない?
弟者はもう1年moto2じゃないかな。
ナカガミサーンは唯一の日本人だから、メーカーの威信で残留でしょ。
俺はホルヘの去就が一番気になる。一度ホンダに乗ってるのを見てみたいし、ヤマハでまた勝って欲しい気もする。 >>332
「スズキ、我慢の限界か? ロレンソの後任候補にバウティスタ浮上」 ロレンソはどっちかっていうとイアンノーネタイプだろ、性格が。
スズキは懲りてんじゃないのかな。 ソースは言えないがザルコがスズキに来る可能性が相当に高まってる模様 ソースは言えないが、ロレンソはドカ継続の可能性が濃厚 俺はスズキには車輪さん勧める
真面目そうだし凄い落ち着いてて着々と仕事をこなしてるしポイントも地道に稼ぐ
正直ここまで順応するとは思わなかった
東南アジア初のライダーで人気急上昇だしアジアでのマーケット的にも大きい ソースは言えないがダニに代わってドビっちがHONDA復帰して
HONDAワンツーばかりの黄金時代が来るんだよ シャリーンは今絶好調だから優良株に見えるけど上手く行かないときの人間性が未知数なのでまだ様子を見た方が良いと思う
サテライトに起用するなら青田買いしても良いと思うけど 何だかんだ言って、レースだから接触は有り得るが、他のライダーを蹴り飛ばしたのは、過去にロッシだけ。 >>339
リンスが成長途中のスズキにシャーリンを採る余裕が有るとは思えないな。
だけど現実問題として、慰安を放出として誰を迎えるのは確かなので、スズキは誰を狙っているのかは気になるよな。 みなさん ジョナサンレイ大先生を忘れちゃいませんか レイ
最高の体制+最高のマシンじゃないとMotoGPに行く意味は無い
スズキ
・・・ >>346
パンチしたのは誰か居たよな
ストーナーだったっけ? ザルコには
いいマシン乗って欲しい。
できれば日本人だから日本車がいいが、ドカでもいい。
レプソルは今回で無理そうだから、残るはスズキしかねーんだよな…
自分はガンマ、コブラ、バンディット250、gsf750て根っからのスズキ等だが、果たして現テック3よりいいバイクといえるのか心配だ。 >>321
こういう系の書き込みは何回見てもクスッと来る 開発制限はドライで優勝しないとかからないくらいでいいかと思うなあ
スズキがホンダドカと同等の戦闘力を得たかといわれるとまだそうとは思えないし >>346
そういえばスクーターで観客のおばちゃんにもキックしていたなw >>362
そうそう。
スズキの中でもそこいく!?てラインナップなんだよ。はは。 アルゼンチンは結局ドライレースでいいんだよな?
スタートしてすぐに白旗振られてたくらいだし アルゼンチンの去年もクラッチローは表彰台上がってたんだな
得意なコースだったんだな クラッチのレプソル入りはないない
クラッチはモンスター裏切れないもの
モンスター裏切ってレッドブルの世話にはならない
よってレプソルはない >>369
なんでクラッチローはモンスター裏切れないん? マルケスがすごすぎるからチャンピオンになれてるのか、マシンが良いからチャンピオンなのか
まぁ、前者だろうね
どんなマシンでも速く走れちゃうから開発もクソもないな
ペドロサとかいうゴミ何とかならんのかw 世界最強のマシンに乗ってる癖に結果出せてねぇしサポート役にもなってないじゃん。
普通の競争社会ならすぐに契約解除だろあんなん
誰が一番速いかだけを競ってるんじゃない。
ダニペの本国やユーロ圏での知名度、人気を知らんのか?彼に乗って貰う事でどれだけ広告宣伝としての効果があるか。
そういうのも含めての契約者ライダーなの。 最近のわけ−もんは人間か?と疑いたくなるな
F1でもそうだが平気で相手に幅寄せしてコース外に押し出しちまう、自分が勝つためならなんでもやる
フェアプレー?そんなもん犬にでも食わせとけって思考多すぎ
昔のWGPは相手がアウトで頑張ってもインの奴は「これ以上よせたら相手が危ないな」とセーブしてた
だからコーナーに2台並走して突入ー、切り返しでインアウトが変わってアウトの選手がー
みたいな見せ場があったし、お客も「抜きつ抜かれつ、これぞドッグファイト!」と喜んでた
今は負けるなら押し出しちまえ、追突上等、配慮してたら勝てねえよ
レースアクシデントって言えば許されるし
俺速いからGP界も俺を追い出したりできねーし、ってなもんだな
あーつまんねー、マルケとかいうアホのせいでつまねー >>346
何だかんだ言って、レースだから接触は有り得るが、
他のライダーの周りをDQNばりにうろちょろしてイヤガラセをし
アウトから体当たりしてタイヤに巻き込まれて自爆したのはマルケだけ 思いやりてか、スポーツマンシップにモッコリが無くなったよな 昨年ワンツーだったヤマハが5位19位
得意コースでこれだと、これからも良くて2位
あとは5.6位くらいに入れば御の字って感じのシーズンになっちまうのかな >>380
このマルケスの事をマルケって呼ぶ基地外って、2015の時とかにマヌケスとかやたらここで喚いて頑張ってた奴と同一人物だよな?
やっぱりロッシ信者なんすかね? >>380
スペンサーがケニー押し出したことも知らんのか昔からあることだわ
125の日本人にもタチ悪いのいたな並走しているバイクのレバーに手を伸ばすヤツ
ニワカ婆アのシッタカ飽きたわ >>384
ほんと去年序盤のビニャーレスは何だったんだって思うわ ttps://blogs.yahoo.co.jp/suomybbbb2/38835552.html >>389
ただのロッシアンチじゃんw
ウエットパッチを回避したラインで走ってるロッシ
ウエットパッチ上等であのライン走ったマルケス
この違いを全く分かってないね マルケス自体あそこにウエットパッチあるの分かってたはずだしって言うか
むしろ20周近く同じ所グルグルしてたらあのライン上にウエットパッチあるのインプットされてるし
あのライン走ったらウエットパッチ乗って転倒しちゃうリスクあるの分かってるのが普通だし
それを分かっててあのラインを走ったマルケスはぶつかっても良いやの確信犯だと思うけどね 昨日モンハンやってたらmarquezってヤツが来たな・・・
まぁ日本語じゃなく英語で話しかけて来たから対応したが案の定別人の単なるMotoGP好きなファンでしたハイ 若手が目立ってるし、ベテラン達引退後の数年後のことを想像してしまう。
レプソルホンダはマルケスとミル、ヤマハはシャリンとベゼッキ、ドカはミラーとバニャイア、スズキはリンスとヴィエルへ、KTMはビニャーレス、オリベイラとか。
マーケティング的に東南アジアライダーが高騰してそう。 >>390
同意です 全くレース全体を検証していない、病的ロッシアンチの代表のようなブログですね
ザルコのケースは接触してない上に、ペドロサは十分な逃げ道があったがそこが不運にもウェットパッチだったためにハイサイドを起こした。→審議すらされてない
マルケスとアレイシのケースは後方から接触、アレイシはコース内で復帰→審議の結果1↓ペナ
マルケスとロッシのケースは後方から接触して、さらにマルケスもラインを膨らませてロッシのコース内での逃げ道をなくしてしまい、結果的にコース外に押し出した。→審議の結果+30sec
ペドロサが、アレイシが、ロッシがインを空けていたかどうかは関係なく、突っ込み方と突っ込まれた方の安全マージンがあったかどうかがポイントでしょ
あと、今回の件で15年のセパンのことや、もっと過去の事でロッシにお前が言うなと批判するのは全くナンセンス ペナルティーは有っても救済は無い世界で、悪いのは見逃さないがいいところはスルー
ルールが有るのに感情論
サッカーのサポーターみたいな気質が気持ち悪い つかディレクションが実況しか見てないんじゃないかってくらい実況中継されてる選手以外の裁定がガバガバなの何とかしてくれや 中継映像も見てなかったりするG+解説陣よりマシだと思うしかない オマエらが押しマルにGO出したコースオフィシャルの罪を問わないのはオカシイと思う
先ずはそこからだろうと 猿ヲタってのはレースが好きで見てるんじゃないからな、ジャニヲタと同じノリだから話が通じるワケがない >>398
おれは公式のLV見てるから気づかなかったけど(即実況が反応する)、G+は何見て話してるんだ? >>380
2017年アラゴンGPで時速300kmのバックストレートでペドロサに幅寄せする危険走行したロッシ
レース後に「ペドロサが不愉快に思うんなら、彼1人でレースをすればいい。それが俺の考えだ」と謝罪もせず暴言
https://www.crash.net/motogp/news/883172/1/rossi-pedrosa-disagree-over-close-pass >>367
似合ってるじゃん。やっぱロレは赤系統は合わんよ >>264
警鐘と素直に教えてあげてね。
警笛と間違える人今まで何回か見たわ なんでアレイシだけ謝罪するかというと練習台にしたからさ
何度も同じところで衝突、練習を繰り返しターゲットを殺めにきた
プーチもミスでは無い狙ってやったものだと放言する始末よ ロッシにはハミルトンのような大人の姿勢を見習ってもらいたい >>381
真実をねじ曲げねつ造話を堂々と語るなんて日本人じゃないな
半島の人ですか? ペドロサってNGワードなん?
なんかペドロサに対する書き込みが表示されない >>403
ダニ「ほんま、ロッシさんとレースすんのこわいわ〜」 >>330 スズキって温厚なんだな。
去年の時点で勘忍袋の尾切れるだろ。
普通。
リンスの今後考えるとロレンソはなぁ。 >>413
いや、現時点ではドカ残留が濃厚だと言われている
だって勝てるマシンなのは明らかなのに、わざわざスズキ行かないだろう
そもそもKC以来のドカチャンプになることを夢見てたわけだし >>414
去年たった1年と開幕だけでよくそこまで断言出来るなw
カタールがあんまり得意じゃなかったホンダに僅差まで食い付かれてたのに >>403
その程度で文句言うならビアッジとはダニは走れんな
まあ、誰であれマルケスのは突っ込んで当たりにいってるから論外だろ 勝てるはずのヤマハを捨ててドカ行ったわけだし、何があるかは分からんね まあ元チャンピオンサマーには豪邸をプレゼントするくらいしないとなw ロッシがダサすぎる。。。
今回ロッシに対しマルケスが接触してしまった事は、完全にマルケスに非があります。 これは間違いありません。
マルケスも悪かったと思っているからこそレース終了後、ロッシのピットへ謝罪に行っています(門前払いだったけど)
レースタイムに30秒の加算という思いペナルティも過去の例を見ても妥当だと思います。
はっきり言って、ごくごく普通のレーシングアクシデントです。 ロッシも過去何回自らトマホークミサイルとなってライバルを転倒させてきた事か?
雨のレースでケーシーに思いっきり当てて転倒させた事もありました。
その時、ロッシはメディアを引き連れメットも脱がずレプソルのピットを訪れケーシーにコテンパンに言われてました。今回はその時のケーシーのセリフをそのままマルケスに返してるだけです。
2015年に自分はわざとマルケスを故意に転ばせて、寛大な政治処置によってHONDAからの証拠提出を免れ「欠場」のペナルティを
「最後尾スタート」に減免してもらって最終戦レースを走れた恩をオマエは忘れたんか!! コラ!! と言いたい!!
自分がやった事を差し置いてしかも政治的に助けてもらった分際で人の事は言えないよね?。。。このへんの腹黒さは昔からまるで変わってないから、当然と言えば当然か。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています