【ホンダ】 PCX 143台目 【HONDA】
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近所のバイク屋に新型ブロンズが在庫であったから、衝動買いしちまった…
10年前に取った中型免許はあるんだが、車と原付しか乗ったことない奴でも簡単に乗れるか不安だわ。 >>879
１５０は一番マヌケの負け組
保険料超UP
燃費いいとこなし
高速では遅すぎて乗ること自体無理
125とおなじ車格だから煽られまくり
頭が足りないやつしか選ばない
それが150
だよな >>880
原チャリと同じ乗り方でよりスピードが出てより安定してるだけ。原チャリ乗ったことあれば全く問題ない。 >>882
高速はともかく
よくある原二不可のバイパスで便利なんよ 150ccとは
悪い点
・都会の駐輪場は125未満のところが多い（50cc専用も多いが・・・）
・自賠責が高くなる
・任意保険が高くなる（125までのは車を持ってる人はファミリーバイク特約という安いのがある）
・燃費がやや落ちる
・自賠と保険で年間2万程度維持費が高くなる
良い点
・なんといっても高速に乗れる
・自動車専用道路にも乗れる
・125を見下して走れる
・125より速いので負けない（車種にもよる）
都会だと高速って昼間は100キロ未満で流れてるし
ベイブリッジやレインボーブリッジの下の道路なんかの自動車専用道路が使えるのは大きい
(´・ω・｀) 悩む 自分が150を選んだ理由は、いざという時にどこでも走れるって事だな
保険や維持費なんかたかがしれてるじゃん まあ保険や維持費がたかが知れてるなら、もっと排気量上げたほうが何かといいだろう。 >>888
そこなんだよなぁ
ビッグスクータもブームが去って今はゴミみたいな値段だからな
しかも150とは比べ物にならんくらいに速くて、実は大きさはあまり変わらない
(´・ω・｀) フォーサイトとPCXって大きさあんま変わらんで驚いた（数値上） >>882
燃費良いから150はいいぞ
PCXは最高速出ないから除外だが
GSX-R150なら結構快適 >>891
おすすめというか普通に好きなの選び放題の250ccじゃあかんの？
軽々二輪に拘る意味が解らん 好きなの乗りたいなら背中だけ押してやればええんや。
ホンダが儲からなバイクの継続的な反映はないんやで >>892
条件は、
航続距離は最低300km、できれば400km
スーパー(に行ける)バイク
で法的に高速に乗れる、
まぁ安いバイク。PCX150で満足してるんで、もし次あればジクサーだと思ってる。 スクーターなら150ｃｃまでそれ以上はギア車だなあ
400のギア車乗りたいけど周りにバイク乗り居ないし、日常生活の利便性でアドレス乗っているけど
平均走行距離が片道10ｋｍまでだからやっぱり大きくても150ｃｃまでかなあ
独りツーリングなんてさみしすぎだし >>888
CBR1000RRにも乗ってるよ
PCX150の前はスカブ650乗ってた 次はX-ADVあたりが理想なんだが排気量はともかくせめて180kgぐらいにならん
もんか、、 最後はカブだろ
カブに釣り竿くくりつけて時間を潰すのこそ
ライダーの最後にふさわしい
(´・ω・｀) PCXに爺ちゃん乗ってるのは絵にならんもんよ 任意保険って入ったばかりの最初は高いけど、5年ぐらい無事故でいたら
年8000円ぐらいになって、ファミバイ特約より安くなるとか、
書いてあるサイトあったけどマジなのか？
ttps://genn2.com/famiri-baiku/
初バイクだし、250と迷って維持費だとか保険料がどうだとかいう話聞いたから
125にしたんだが・・・・・
通勤や買い物には便利だけど・・・・・・・
でかいバイク見ると、ええなぁと思う
頑張って金ためてもう一台買うべきなのか？
俺は割と一人を愛するタイプで同時に何人とも付き合うなんてガラじゃないんだが
おらにもっと１２５のいいとこ、250のわるいとこを聞かせてくれ 保険会社にもよるね
ボクはファミバイ入ったら+3000円程度だったよ（等級は最上）
250の任意も会社によって大分値段違うしね
まぁ等級が上がれば安くなるのは事実だけども少しその言い方だと大げさかな >>885
125ccは有料道路だと数十円で乗れることが多い。
自分の通勤範囲に使える有料道路があるとかなり違う。
しまなみ海道もただみたきな金額でのれる 250の悪いところ
・125より維持費高い（税金や自賠責など）
・原2までokの駐輪場に停められない
・高速道路に乗れるせいで出費が嵩む
・有料道路料金が原2よりクソ高い
例:雁坂トンネル 250:580円、原2:70円
・同じスピードで走ったとき、125より燃費悪い
125良いところ
・自動車専用道路を走れないので、忍耐力を養える
・車体が軽いので取り回しがよい 何の制約が無かったらCBR400RRNに乗ってみたい、つうかほしい
ただバイクの事は素人でデザインがカッコいいと思うだけなんだけど
これだけ古いと交換部品がないんじゃないの？それで走行距離が3〜5万キロで車両価格が50〜70万円とかってどうなの？
カウルも傷、割れなどあるだろし
現実的にはPCXだな、150以上だったらスーフォアか、ネイキッドだったらデザインの変化はあまり変わらない
けど最近のCBRは戦隊ヒーローが乗るデザインみたいでとっつきにくいな >>901
体験談
・ｖ100を買い最高に気に入っていたが単車にも乗りたくなりwolf250を買う
↓
・使い勝手が悪すぎてウルフにはあまり乗らなくなる
↓
・気がついたらずっとエンジンすらかけてないな・・・
↓
・ウルフを売る
↓
・100ccじゃ高速乗れないの辛いお・・・
↓
・ボルティを買う
↓
・寒くなって全くボルティに乗らなくなり、自賠がキレて放置
↓
・ボルティを売る ← 今ここ！ みんないろいろ教えてくれて39
学生だし、学校とか買い物に行くときぐらいに使うだけだから125でいいわって思えてきたよ
250乗ってる人が、買い物のあとにすごい小さな荷物を必死で荷台にくくりつけてる姿見たときは
ちょっと優越感感じてしまったし
ただ初バイクだから、信号のない道路とか気持ちよく走るのにちょっとあこがれてたんだよな。
でもまあよく考えたら、山のほうの人気のないところ行ったら、そういう道あるし、（峠ってやつかな？）
そのへんで気晴らしすることにする
250は数年後に金と暇があったら手を出してみようと思います。 学生の身分ならなおのこと原付。
事故したときの過失割合が重要。なれてないならなおのこと重要 バイクってのは人生なんだよ
50ccで最低3年のってからランクアップする
いきなり大型なんて乗ってるアホは全員死ねってことよ
まじで死んだら大笑いして祝福するレベル
それくらい愚かな行為
125を最低２年のって限界まで乗りこなせるようになってから
中型よ
大型のっていいのは最低10年は小排気量のってから
それ以外のやつは、全員死ね >>907
学生さんなのか
分をわきまえろって言い方は失礼にあたるけど
要はそゆことよｗ
(´・ω・｀) 勉強頑張れよｗ んで良いとこ就職して余裕できたら単車で遊ぼうぜ！ ワッチョイでは荒れないというのは
気のせいだということを体現しているスレ 何の関係もない
荒らしたい者や絡みたい者には
IP表示があっても関係がない
またどちらもその気になればいくらでも変えて自演できる
意味がないがワッチョイ信者は拘るｗ 保険の話が時々出るが、ファミバイの最大の利点は事故しても等級が上がらないことだぞ。
保険は使ってなんぼ。 事故に備えるってのはわかるけど
使ってナンボって意味わからん
事故る前提なの？当たり屋ですか バイクは一回でも事故起こしたら致命傷になる可能性が高いからなあ。
使わないに越したことはない。
大げさに言えば、保険はたった一回使うときのために備えるといってもよい。 今の保険事情は使ったら損だから自費で賄うケースが増えてるからなぁ。
据え置きのファミバイがすげーありがたいぜ 新型試乗したよ！
2018のｐｃｘ125乗ってみた！（V100からの乗り換えを検討中）
スタートから60kmくらいまでの第一声は・・・「おっそ！」だった・・・
ｖ100乗ってると他人のPCXとか速く感じるけど実際に乗るとこんなもん？！ってくらいに遅く感じた
流れの早い道路で少し飛ばしてみた感じはさすがに伸びるなぁといった感じ
正直言って失望したのでその事を伝えると150も試乗車があるとの事だったので150も乗った（2017）
出だしでいきなり「おおお、速いじゃん！」と思えるくらいに良かった
流れが早い場所でも楽々で余力も十分！
(´・ω・｀) PCXは150がいいなと思いました。 フォルツァ持ってるわけじゃないけど
フォーサイトは先日もらったんで持ってたりするんだよねｗ
驚いたことにカウルが入れ替えられるくらいにほぼ同じみたいだな
(´・ω・｀) PCX150乗った感じだとフォーサイトと大差ないくらいに速く感じたよ まぁ勝てないけどな 150って駐車場とか制限受けてる人の為のバイクでしょ
制限無ければ、それ以上買うでしょ普通 そういうわけでもないでしょ
そもそも日本以外ではPCXは150なわけで
安くて速くて壊れないって需要なんだと思う
(´・ω・｀) 125はデチューンしすぎだね もっと速く出来ただろうに・・・。 >>924
> そもそも日本以外ではPCXは150なわけで
そもそも日本の話してるわけで・・・
だから、150売れてないんだよ(笑) 白ナンバーのPCX結構見るけどねぇ
まぁ保険と駐輪場の問題は大きいね
朝夕の通勤レースだと会社の駐輪場に区分とかないからか
白ナンバーの150よく見るよ
(´・ω・｀) それこそビッグスクーターと同等かそれ以上の数走ってると思うけどなぁ 普段の通勤重視の、たまのツーリングだと150ccはよさそうよね
車体のサイズ感さえかわらなければ180ccとか190ccとかがあればいいのかもしれんね >>927
PCX150はPCXサイズで法的には高速に乗れるってのがいいですね。
ええとこ取りと見るか、どこも中途半端と見るかは人によるんでしょうけど。 趣味バイク重視なら、そりゃもっと上の排気量にすればいいし
できれば二台持ちがいいだろうさ
ただ年何回乗るかわからないツーリストのために、そこまでしないなぁ
250ccの新車でさえ、中古ならまともな車買える値段だしね
車もあって、バイクも2台ってのはね
おまけにロードバイクもあるし、これも金かかるしな フォーサイト
全長 2070mm
全幅 735mm
全高 1410mm
PCX（JF28）
全長 1925mm
全幅 745mm
全高 1315mm
数字で見ると驚くこと多いけど
長さでフォーサイトのが145mm（片手を軽く広げたくらい）長くて
幅に至ってはPCXのが1センチとはいえ大きい！！
(´・ω・｀) どっちも乗ったけどとてもそうは思えない、、、1.5倍くらいフォーサイトのがデカく感じるｗ 9 名無しさん sage 2015/06/18(木) 19:51:11.16 ID:Baazzxo10
>>4
初心者は間違いやすいんだけど
「全幅」ってのはただのハンドル幅のことだよ
ヒント：空間占有率 実際、排気量関係なしで、取り回し楽で航続距離長いのってどんなのがあるんでしょうか。 バイク乗り始めて半月、初めて幅寄せされたわ
俺左車線、右車線右斜め前に相手がいて、
信号が青になって、進もうとしたらそいつが左折するみたいにして一瞬俺の進路ふさいだかと思いきや、
右にまたハンドル戻して急加速で逃げていった
話には聞いてたがマジでいやがらせってされんだね
すり抜けとかもしてないのになあ
ドラレコいるなあ 全く混んでない道じゃなければ、車には必ず追いつくんだからドア蹴って逃げろ。 二車線道路で、客見つけたタクシーいきなり目の前に割り込まれて急ブレーキかけられた時の事だけど、前を走ってたタンデムジェンマのニーサンはガラスパンチしてたわ。あの人がやんなきゃ俺がやってたよ。クソ宅はいきなり車線塞いでドア開けたりするからプリウス並にタチ悪い >>936
すまんな
タクドラのひとりして謝るよ
タクシーの事故率はとても高い
そして平均勤続勤年数は短く離職率も非常に高い
経験が少ない者たちにとって
客を拾う事とときに横暴で無茶な客に対応する事は難しい
残念ながらタクシーに近寄るなが鉄則 嫌がらせされるのには必ずされる側に理由がある。
自分の運転に思い当たる節が無いと言うなら、単に空気読めない天然だろう タクシーは客拾い、客おろし共に客の急なオーダーにどう対処するかが
腕の見せどころだと思う。
安全な範囲でに客の要望には応じるが無茶なら無視する決断も重要だよなぁ。 >>934
釣りじゃないよ
なんで事故起こりそうなんや？教えてくれ
そらあんなキチガイがいっぱいいるんやったら事故りそうやけど
>>935
やりたいけど初心者だから安全運転重視
>>938
バイク見るだけでうざい市ねってなる奴もいるらしいけどな
ほんで俺めちゃくちゃ安全運転
強いていうなら左車線の真ん中走ってたことぐらいかな？法定速度50キロを45キロぐらいでね
単に左端走れやボケって思ってたんじゃないかと予想
てかその前から、後ろから煽ってきて左右にちょろちょろしてたんだよな
二車線あって右はガラガラ
ちなみに流れには乗ってたよ
お前がそれ言えるのは多分キチガイに出会ったことないからじゃないか？
俺も一昨日までならそう言ってたよ タクシー会社で言われる事
バイクとの事故＝人身事故なので注意しろと・・・
おそらくすり抜けや死角、見える大きさ
そのすべてがタクシーとは相性が悪い
あと事故で失うものが少ない人が多いから
責任感も薄いのも事故が多い要因だと思う
よく言われるプロ意識とかはない
長時間労働で注意力散漫の中で朦朧として運転
それでいて生活保護ギリギリの報酬
客層も、特に深夜は悪くて客の中には
２ちゃんの乗りで絡んで来る者もいて
何度も警察署に連行した経験がある
その手の輩は直前になってやめてくれと懇願して来るｗ
だけどすべて録画録画されてるので言い訳は通じない
といってもそんな屑は1000人にひとり程度
つまりタクシーの問題は殆どは会社と運転手側にある
タクシー運転手にいろいろ求めるのはむずかしい
他に仕事がないからみんな仕方なしにやってる
目的意識やプライドを保つのがむずかしい仕事だわな
と自分語り >>940
クルマの死角に入っていて車線変更中に気付いて元の車線に慌てて戻っただけだろ幅寄せでもなんでもなくて絡まれたら嫌なんで逃げただけ >.943
俺もこれだと思う。
悪意があってやってるのとは違うんじゃね 時々バイク真横にいるのに先にハンドル回して車線変更しようとしてから
首をこっちに向けてびっくりして戻すドライバいるよな。
順番が逆だって。 タクシーはたしかにロクでもないのがおおいだろうが、バイクもたいがいだろう。
保険に入ってるかも怪しいのもいるし。
原付ライダーはタクシーといい勝負なのでは？ タクシーは客側の期待値が変に大きいでしょ
あんな安いカネで人を雇っておきながら
鉄道会社の社員並みの働きを要求するわけでそりゃ破綻する >>946
バイク乗りの目から見てもひどい運転するヤツ多いもんな
1つ例をあげると、すり抜けの是非はおいといて、赤信号で停止線越えたらどう考えても
道交法違反なのに結構見かける
もう1つ挙げると黄色線での車線変更
上記の2つのどちらも日常的にやってないライダーのほうが少数派じゃないのかってくらい見かける
俺もたまにやる 金に余裕がある大人は150だろな
バイパス乗れるのは大きい 金に余裕がある大人は150（笑）
東南アジアの人かな？（再笑） 私鉄JRの駐輪場は250だと一気に止める選択肢激減 >>952
再笑wwww
ツイッターで使わさせて貰いますww ev車は駐輪場の扱いどうなるんだろね
ガソリン関連の消防法で決まってるみたいし法が追いつかん感じかね ２０１４年型、ＬＥＤになって最初のＰＣＸ１５０なんだけど、ほとんど乗ってないから
買い取ってもらおうと思うんだけど、幾ら位になるのかな？ >>960
ボクが買う！
マジで欲しいいいいい！
(´・ω・｀) 買い取り値よりは高く買うよぉおおお！ PCX150（2017）で新車の乗り出し最安値が28万程度
なので中古価格は当然それ未満になる
仮に店値で同等なものが25万で売ってたとしたら
買い取り値は半額程度の12万くらいだと思う
(´・ω・｀) 距離、色、傷にもよるけど10万前後じゃないかな 流石に10万ってことはないと思う
12〜15の間と予想 まぁバイク屋次第だろうけどね
ってかバイク屋の買い取り値ってぶったまげるほど安いぞ
(´・ω・｀) だからヤフオクとかに結構出てるんだよ ヤフオクなんかメーター巻いたのばっかだけどな
業者がバレバレな出品者とか
実走行と言うには無理がありすぎる車両とか結構多い 多いねぇ・・・
欲しくて良く見てるけど走行6000kmで前タイヤが偏摩耗してて
後ろは日本製の新品とかさっきあったねｗ
見た目は綺麗で超低走行を謳ってるけど写真の鍵のすり減り方がもう完全嘘とかねｗ
(´・ω・｀) 中古も割が合わなく高いから新車もいいかなと思う >>966
最低相場調べてた時に同じやつ見たかも知れん
フロントほぼスリップラインでローター削れてて
キー周りがボロボロでそれくらいの低走行のやつあったわw いや、ついさっき売れたやつだし
それでは無いと思う
でも、同じような騙しはオクにいっぱいあるね
PCXのメーターの出品も結構あったし、しょーもないやつがメーター改ざんしてるのは多いね実際
(´・ω・｀) 人気車種の宿命かもね >>968
v125gのK5、K7も10年落ちで1万km前後がヤフオクにゴロゴロあったからな
PCXは3000円で指定した走行距離を記録したEEPロム送ってくれるし
個人でもヤフオクで売却する事が前提でキタコメーターに変えられたらお手上げだしな 大型スクリーンってそんなに色々変わるのか聞きたいんだが
雨風はもちろん最高速まで少し上がるとか…
見た目はかなりダサくなるから付けるか本当に迷う…
ちなみに新型150に純正マウントシールド トンネルの天井に引っかかるから気をつけた方がいいぞ >>971
150ccのスクーターが格好いいとかw
便利だから乗るんじゃないのか？ jf56を個人売買で18万でかって、
数千キロ乗り回して楽しんだ挙げ句、
ヤフオクで22万で転売成功して
四万儲けた俺は勝ち組♪ 晴れたので久々に新型８１乗った。
ブロンズにして本当に良かったよ〜
カバー外した時のギラギラ感がたまらない、
５６の白乗ってた時は何も感じなかった。 >>975
足元のステップ周りって広くなってた？
前方に広がったらしいけど… モーターショーか何かの動画で60マン切るって言うのは税抜き本体価格かよ >>976
５６のときも足元は気にならなかったせいか、今回も気にならない
乗った感じとしては、あまり変わってない気がする。
８１でよくなったのは、
・メットインスペースの変な出っぱりがなくなってB4カバンが入れやすくなった
・メーター情報の増加、
・キーレスのおかげでメットインにインロックしなくなった
・出足の向上
・燃費（明らかに3kくらい向上してる感じ）
・全体的に走りの上質感
・デザイン（５６の樹脂のウエストラインが水平で嫌いだった）
・タイヤ及びフレーム刷新による安定感
改悪は現在のところ見つからないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
