【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
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規制前も規制後もみんな仲良く!
◆前スレ
【暖春】アドレスV125/G 254台目【快適快調】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521445592/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125 昔は新モデルがでる度に速くなってワクワクしたもんだが今は年々遅くなってるからな
夢のない業界になってしまった NSRならチャンバー入れてキャブセッティング決まればあっさり70psね >>987
ないない
昔から排ガス規制の度に
性能が下がって値段が上がるのが
内燃機関業界
規制業界だからこそ儲かる
新規参入障壁 >>988
それだけじゃ、70馬力とか無理だから(笑)
雑食で読んだだけの知識で語ってるんでしょ?(ニヤニヤ 悪いけどNSR3台乗り継いでてなw
70psのアプリリアRS250をあっさり置き去りですわw NSRは早かったけど
それより早かったTZRはビックリした >>992
ツレのNSR PGM4はチャンバー変えてたけど、カードキーをレース用にしないと封印解除できないといってたが、解除できた? このバイクを二輪館とかで前後タイヤを交換するには予算いくらくらい必要ですか? >>996
ありがとう、タイヤにもよるんだろうけどけっこう高いですね 俺もMC21に乗ってたけど
JhaチャンバーのみでNC30を直線でブチ抜いたな このスレッドは1000を超えました。
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