【春本番】アドレスV125/G　255台目【プチツー】

**７７４ＲＲ** · 2018/04/09(月) 18:06:27.50

現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えばアドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
　
◆前スレ
【暖春】アドレスV125/G　254台目【快適快調】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521445592/

　
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 14:43:17.81

>>714 「バイク用のセルモーター内にはギャーギャー音が鳴るような部品ってないんすよ」

バカ＝ID:CMXo4ejX 「>>714
　　　　　　　　　　　　　　鳴りますが何か？
　　　　　　　　　　　　　　どちらのド素人様ですか？」

　

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 14:51:31.49

言い掛かりつけたのはどっちなんだかｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 14:52:16.97

俺 >>710
始動時にギャーギャー異音がすると言うのは
スタータークラッチではなくセルモーターじゃねえか？

トーシツ >>714
アドと言うかバイク用のセルモーター内にはギャーギャー音が鳴るような部品ってないんすよ

どっちがバカだい？
IDコロコロ変えて必死なトーシツ君

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 14:54:56.24

>>750
いっぺん自分でやってみ
5000円ではとてもじゃないがやる気にならんから

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 14:58:33.41

ピニオンギヤはセルモーター自体に付いてるが内部に付いてるとは言えない

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:00:35.03

てか>>ID:CMXo4ejXは発狂しすぎw

顔真っ赤だぞ？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:03:33.72

>>752
そうだね、その通りだね。
だから変な言いがかり付けてきた奴の相手なんかしなくていいじゃん

俺はあんたの言ってること否定してないし喧嘩売ってるわけでもないんだけど
なんでトーシツ呼ばわりされなきゃいけないんだ？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:03:58.13

ID:CMXo4ejXの痛々しさに拍車が掛かっている件。
早く自分の非を認めて楽になればいいのに…ｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:14:40.95

バカ >>710
始動時にギャーギャー異音がすると言うのは
スタータークラッチではなくセルモーターじゃねえか？

>>714氏
アドと言うかバイク用のセルモーター内にはギャーギャー音が鳴るような部品ってないんすよ

バカ >>716
鳴りますが何か？
どちらのド素人様ですか？

こう見ればどちらが馬鹿なのか一目瞭然だなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:20:03.69

>>763
そうかそうか
やっと自分がバカである事に気付いたか

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:31:36.83

さらに分かり易いよう加筆修正

バカ >>710
　始動時にギャーギャー異音がすると言うのは
　スタータークラッチではなくセルモーターじゃねえか？

>>714氏
　アドと言うかバイク用のセルモーター内にはギャーギャー音が鳴るような部品ってないんすよ

バカ >>716
　鳴りますが何か？
　どちらのド素人様ですか？

皆から指摘を受けて焦ったバカ>>754
　俺は「セルモーター内部」なんて限定してないからな！（必死）

ｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:35:15.84

>>765
うん、俺は
｢セルモーター内部から音がする」なんて一言も言ってないからね
早とちりして墓穴掘っちゃったねえトーシツ君

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:44:01.37

>>744
ここは、規制前のアドレスV125専用のスレです。
L3は下記のスレにてお願いしゃーす！

【規制後】アドレスV125　1台目【最終型】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524222088/

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 15:53:50.78

不具合質問したバカ本人は既にバイク屋に駆け込んで
バックレてるのに、お前等は無駄なエネルギー持て余してるなwww

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 16:22:01.12

>>767
> 現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えばアドレスV125/G！を語るスレです
> V125Sは専用スレへどうぞ
> 規制前も規制後もみんな仲良く！

よく読もうか

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 16:39:41.05

>>766
往生際悪すぎワロタ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 18:07:07.18

>>766
誰がどう見ても読んでも君が間違いを必死に誤魔化そうとしてるよw

苦しいね、顔真っ赤だよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 18:13:32.99

>>750
それくらい出せばプロでもやってくれる
むしろ必要な工具も買えるから自分でやってみるのも

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 18:36:56.45

>>766
苦しいを通り越して見苦しい。
素直に過ちを認めてしまえば楽になれるのに馬鹿な奴だね

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 19:05:25.09

相変わらずキチガイが大暴れ。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 19:13:55.88

同感。
間違いを認めず無駄な悪あがきして発狂とか…

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 19:49:51.70

なんかスレ伸びてるなと思ったら、セルモーターとスターターでくだらない言い争いしてるだけか
質問してバイク屋に行くと言えばバックレた馬鹿呼ばわり
創価キチガイのやり取り

このスレはﾜｯﾁｮｲないからやりたい放題だなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 20:01:48.86

ワッチョイは関係無いと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 20:06:45.60

>>574
スーパーハードでピカピカってなんすか？
シリコンスプレーじゃないよね？
おせーて

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 20:15:04.26

>>778
これの事
http://acsll.com/2017/01/wakos-superhard/

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 21:11:51.31

>>776
お前、バックレた本人だろwww

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 21:20:29.76

違うんだが・・・安価見れば分かるだろ・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 21:55:02.34

>>779
(*´∇｀*)thx

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 22:22:47.94

まーさん見たくバーナー使ったみたいけどチリが合わなくなりそう

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 22:44:56.41

>>781
お前が自分で言ってるだろ
"このスレはﾜｯﾁｮｲないからやりたい放題だなｗ"

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 23:00:32.37

馬脚あらわしすぎワロタ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 02:29:25.79

>>778
>>783

エンジンオイルが最強！！！

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 07:08:02.37

おまいら仲良いな、ついでにハメっこしとけやｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 07:25:32.93

>>787
YOU HG？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 08:49:04.86

どうしてもエキパイのトコサビてくるよねクレ556ふっとくしかないのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 09:02:03.12

古代インド人ですら錆びない鉄柱を作る技術があったというのに
21世紀にすぐ錆びるマフラーを発明したスズキ…

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 09:15:40.56

>>790
何処のも錆びるよ磨いて耐熱塗料塗れ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 09:24:04.79

>>791
かれこれ10台バイク乗ったけどダントツで錆びるのが早い

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 09:58:26.34

>>790
俺の経験ではホンダの原二スクーターの方が酷く錆びた（スペイシー125など）
まあ当時はまだ20世紀だったけど

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:01:00.89

リアタイヤ交換のたびに再塗装してたら大丈夫。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:23:25.51

>>789
新車のときからエンジンオイルで磨いてきた俺には錆がない
エキパイは白っぽくなってるけど錆びてはいない
マフラーは黒黒して綺麗
それと雨天走行後は濡れた雑巾ですぐに磨いてる。水蒸気が立ち込めるけどさｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:25:11.98

特にエキパイやマフラーに付いた泥砂汚れはそのたびにすぐに落とすべし

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:25:31.89

なんでステンマフラーに換えないの？お金ないの？
軽くて錆びなくてうるさくない、換えない意味がわからない

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:26:23.89

オイルで磨くとムラになるというやつがいるけど一度もならないし。
それになったとしても錆びるよりマシでしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 10:34:37.62

純正ミラーも肢の部分が錆び錆びになってるしダサすぎ
あれもさっさと社外の錆びないミラーに換えるべき

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:12:50.04

>>797
うるさくないステンマフラーって何付けてるの

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:13:30.85

ごめんなさい
俺のアドレスもミラーのところ錆び錆びです

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:27:44.60

>>797
１２５は全部鉄製だろ
ましてや安売りのバイクで使わない

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:38:47.31

錆びても腐らなきゃ問題無い

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:42:19.97

KSR110はあっという間に錆びたな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 12:58:54.17

そういや錆びても腐って穴が開いたことは無いな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 13:28:51.56

K5に乗って13年
そろそろマフラーの錆び落としをした方がいいな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 13:29:45.73

>>797
純正マフラーが最強だからだよ
下手に交換して遅くなってるバイクが多い事

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 14:36:07.06

エンジンの調子とかは気になるけどザビはそこまできにならないかな
性能を犠牲にして見た目を優先しているみたいで
マフラー変えるにしてもセッティングの順番じゃなかたったりミラーもお気に入りの形状あるし

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 14:38:58.11

2stのスーパーDIOがぶっ壊れたからK7買ったけど、加速が殆んど変わらんな
やっぱ4stは遅いな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 15:36:39.49

アドVのノーマルマフラーの出来の良さは異常

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 16:47:42.08

リアボックスってみんな付けてる？
あれって付けた方がかっこいいですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 17:01:51.89

E370付けてるけど個人的には付けた状態のほうがかっこいいと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 17:51:06.98

スレの内容もだいぶ廃れてきたしもう潮時なんだろうな
真面目な話題も出ているようだが荒れるかマウントの二択になってるし

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 18:54:24.04

>>809
2stと比べたら土俵が違うので比較にならないよ

過去にV100type.Sをカスタムした後にV125が出て凄いのが出たな～と思ったときもあったけど

手放すまでの数年で全開走行のV125 (K5～K7 カスタム車も) と数えきらないくらい走ったが、余りの遅さに買わなくて良かったと思ってた。

その後4stのスクーターを4台買ったがやはり遅いね。

V125は多分ボアアップしたら速くなるんじゃないかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 19:20:35.68

マフラー替えて速くなったつもりでノーマルマフラーの同じスクーターに抜かされるアホいるよな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 19:28:16.81

E370でかいな
https://img.yaplog.jp/img/07/pc/j/a/n/janes/0/195.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 19:39:52.90

>>809
加速感が有るのでそう思うだけ
俺は友達のスーパーディオといしょに走った時何回かやったが大差で勝った

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 19:46:36.92

50のが早いとか言ってるやつは大抵発信3mぐらいの話
60までのタイム測ってみろよって感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 20:46:20.88

スーパーDio(笑)

おいおい、レベルが違い過ぎて話になんねぇだろ？ｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 21:45:33.34

>>814
俺はV100を3台乗り継いだけど
V100なんてV125に比べたらうんこだよ
嘘八百言ってんじゃねえ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 21:53:59.45

V100は知らんがJOG90をイジったヤツはV156なんかノロマな亀ってくらい速いよ
ただし燃費は10km/L、燃料タンクが3.5Lだか4Lだから冗談抜きで航続距離が40ｋｍ以下ｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 22:13:36.87

そんなに燃費悪くなるんだ
俺の2st150ccは30馬力あるけどリッター20は走るぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 22:30:42.16

リッター20って、軽自動車以下じゃん

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 22:37:27.37

>>821
対比するバイクが改造してるエンジンではピンとこない
セティングが出て無ければ遅いだろうし
２５０ｃｃの何々のバイクより早いとか対比するバイクがノーマルでないと

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 23:01:19.76

>>823
おまえ、自動車自体所有したこと無いだろ？(笑)

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 23:08:02.02

マツシマバイクビームのB2クリアとイエロービーナスってかなり明るさ違う？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 01:14:50.52

>>821

同感。V100を117にしてPE24キャブ、マフラー、駆動系はほぼ亀で揃えてたが、燃費は20km/h行くことはなかったわ。100kmくらいで給油。

V100ノーマルは遅いよ。出足でJOGに負ける。
個人的に一番速かったのはグランドアクシスかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 01:27:10.59

>>825
意味不明
今どきの軽自動車がリッター20走れないとでも？（笑）

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 04:44:46.12

>>828 = 免許も無いし車自体持って無い乞食

おいおい、バレバレじゃん？ｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 05:00:43.98

なんか頭悪そうなのが湧いてるな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 05:24:59.11

H4年式ヴィヴィオビストロ（NAMTパートタイム四駆）で往復通勤24キロでブン回して13～14km/l
早朝のガラガラ国道で最高速アタックしてる割には悪くない数字だと思う
これがスーチャーのRXRなら10切るだろうなー

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 05:35:07.04

スバヲタきんもぉ～ｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 08:06:02.55

>>827

続き
このカスタムでV125に負けることはなかった。
ノーマルならV125の勝ちだがカスタムしたら2stの方が速い印象。

もちろんV125も持ってて、ボアアップ以外はやったけど7500rpm変速にしても加速が2段階くらい負けている印象
4stはこんなもんかと割りきってる

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 08:41:13.82

>>811
純正のE260付けてたけど今はE43付けてる
E260は一体感あって付けてる状態の方が自然な気がする
カッコいいかは感性によるとしか

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 08:46:09.39

>>833
そんなけ触ってたら早いの当たり前
俺もＶ１００に乗ってた頃ほぼ同じ様なエンジンを乗せて走って居た
Ｖ１２５と出会うまで１１５ｋまで出て他車に比べぶっちぎり早かったが
Ｖ１２５は８０ｋまで付いてきてノーマルなのに速いと思い乗り換えた
Ｖ１００ノーマルも早いと思っていた居たけど格が違った

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 08:55:45.75

V100から最近乗り換えたけどモッサリしてるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 08:56:18.87

アド110後期に乗ってたけど出足はv125の方が良かった。60kmからの加速は110の方が良かった気はするが
アド110も前期の方が速かったと聞くな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 09:00:08.94

>>837
マフラーがまず違うからね。ロングスクリーンモデルは速くてラクだった。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 09:13:16.79

>>836
話してるＶ１２５はＫ５の話だから
フィーリン的には２ストの方が早く感じても実際は違うし
最近乗り換えただったら中古車でしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 09:21:48.29

アド110の車体にV125のエンジン乗せたら僕のかんがえた最強バイクになる

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 09:53:53.10

>>837

そうそう。110も速かった。
V100に110前期型のランププレート付けて加速がスムーズになったのを覚えている。

プーリー含めてかなり試したけどランププレートは110が一番良かった。
欠点は耐久性で2回買い換えたけど

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 09:57:47.37

メットインもひろかったよね。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 10:00:31.92

>>835

同感。加速型にしてたから115も出なかったけど(クラスプ10%とベアリングシステムで最高速は減った)

出足は互角、低速で差がついていき、特に60km/h以上で大差が付く印象

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 10:25:57.61

>>840
それ、PCXで良いような

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 10:37:40.50

ガス規制になる直前に買ったV100とK5持ってるけど、明らかにK5の方が速いと思う。
でも2ストのV100の方がスタートからのパンチがあって速くは感じる。
たまに乗ると2スト面白い。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 11:59:34.97

K5だけどスタートダッシュでダイハツのテリオスキッドとかいう軽のSUVにチギられた
テリオスキッドってそんなに速いんだろうか

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:01:36.99

軽自動車のターボ付きなら400のスクーターでも勝てないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:06:28.06

>>846
いいかぁ？
よいかぁ？
車が本気出したら、軽自動車にもブッチギリ喰らうのがアドレスV125オヤGの宿命だ！
だから、安心しろ！（笑）

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:07:47.10

C63で高速を流してて
横からワゴンRがブチ抜いて行った時は
目が点になったわ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:19:03.60

スズキの軽トラキャリィ
水冷３気筒　DOHC12バルブ　最大出力50ps　車重700kg
軽トラは荷物を積んでゆっくり走ることを想定しているせいかギア比が低くて出足が鋭い。
燃費や耐久性を無視して加速するなら125ccクラスでは比較にすらならないが、四輪を燃費を無視して運転するやつはほとんど見ることはない。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:36:07.07

燃費なんて気にしない
ハイオクリッター3キロ上等

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 12:49:53.84

>>846
アドレスは125ccのスクーターとしては速いけど車や大型バイクと比べたら話にならないぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 13:01:52.38

何だかんだでアドレスはノンターボ軽ワゴンと同等ぐらいの加速

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 13:13:45.54

>>844
メットインにテニスラケットと大根入るかな