【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
◆前スレ
【暖春】アドレスV125/G 254台目【快適快調】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521445592/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125 >>500
だって都会だと煽ってくる車多いじゃん
田舎だとばかみたいに制限+50でぶち抜いていく位しかいない >>494
良いところ一つもねえじゃねえかｗ
まさに池沼安倍ｗ 田舎でも煽られるけど、抜かされろマンは少なくなったかも >>494
程度の低い日本人にふさわしい総理大臣ではないか
>>500
目を三角にして、じゃなくて皿か >>503 ←バリバリの日本共産党員 = キチガイ また真正キチガイ涌いてるな…
賛同あればワッチョイ付き規制後スレ建てるが善良な規制後オーナーの皆さんどうですか？ >>500
わかる。
都会から田舎に引っ越したんだけど
前後ろ車なしのところ数十キロ走ると気がついたら
制限速度以下になってること結構ある。
峠の途中にあるよくわからん商店とかみつけると
止まって見たり。
車が追いついてくると即譲ってる。
都会から持ってきたSSに乗ってるけどカブが
いいんじゃないかと思い始めてるｗ >>508
いいと思う。
どうせ煽りについてくるからﾜｯﾁｮｲは必須。 >>508
規制前乗りだけどそっちに避難したいぐらいだよ
しつこい対立煽りと意味不明な書き込みにもううんざり 規制後スレを立てて、テンプレかスレタイに、一部友好的な規制前オーナーも可、と入れておくというのはどうでしょう
ナイスアイデアだと思いますが アドレスがプレミアで高くなる見たいなのでヤフオクで２台落札しました
もう１台検討しています >>518
規制後はプレミアつかないからな
あくまでK9より前の型式な 発電量が増えたK9で状態の良い個体が今一番値が付いています
K5並みの動力性能にすることはもうネットでも情報出てますし、とにかくもうK5の年式になるとまともな個体はほとんどありません
元々K9は規制されたおかげでそれほどの人気はなくなり、バリバリに飛ばしたい層には買われていないため状態の良いものが多いのです
そういう事情をよく理解している人が今K9を買っています
長く大切に乗りたいならK9です
プレミアがつくのもほとんどかK9になるはずです どう考えても原ニ程度でマウント取ってる奴のほうがキチガイなんだよなぁ >>525
安いバイクだからこそだよ
奴隷の鎖自慢って言うだろ
人は貧しいとより下の存在が居ないと惨めな現実を忘れられない >>508
今なら即落ち対策の記念書き込み協力するぞ？ 規制後こそ力不足だからアクセル回しまくって高負荷で使われてると思うぞ >>527
1の文言考えてくれたら立ててくるよ
●持ちだし規制なしでたてれる >>514
俺もK5乗りだけど、規制後スレに行きたい。
規制前キチガイスレ作ればいいのに。 このスレの>>1にも
規制前も規制後もみんな仲良く
と明記されているのに読めないバカ多すぎだろ >>530
確かに分離するなら規制後を叩くのが生き甲斐のキチガイを隔離するスレを立てるのが筋だと思うな 現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125S、規制前のV125は専用スレへどうぞ
でいいんじゃないの？ >>529
【規制後】アドレスV125 1台目【最終型】
規制後アドレスV125を語るスレです
V125K5〜K7、V125Sは専用スレへどうぞ
一部友好的な規制前オーナーも可
みんな仲良く！
でどうだ？ >>532
速やかにNGにほうりこめるﾜｯﾁｮｲ必須だから
新スレは規制後がよい。 >>534
ありがとう
でもﾜｯﾁｮｲのやり方分からんからそれも一緒に書いてくれるとありがたい
確か一行目になにかしらの暗号書くんだよね？ 533に
規制前のK5〜K7の話題は専用スレでどうぞ。
でいいんじゃないの？
規制前オーナもK7が…とか書かなければ
来ればいいし。 ↓を1でいいかな？
タイトル
【規制後】アドレスV125 1台目【最終型】
本分
!extend:checked:vvvvv:1000:512
規制後アドレスV125を語るスレです
V125K5〜K7、V125Sは専用スレへどうぞ
規制前は本スレへどうぞ(一部友好的なオーナーは可)
本スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523264787/
関連スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521506694/ 修正
タイトル
【規制後】アドレスV125 1台目【最終型】
本分
!extend:checked:vvvvv:1000:512
規制後アドレスV125を語るスレです
規制前V125K5〜K7は本スレ、V125Sは専用スレへどうぞ(一部友好的なオーナーは可)
本スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523264787/
関連スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521506694/ >>539
いいんじゃね
ただ本スレの行に改行入れた方がいいと思う
規制前V125K5〜K7は本スレ、V125Sは専用スレへどうぞ(一部友好的なオーナーは可)
→ココに改行入れる
本スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】 さらに改良
タイトル
【規制後】アドレスV125 1台目【最終型】
本分
!extend:checked:vvvvv:1000:512
規制後アドレスV125(車体番号CF4EA、CF4MA)を語るスレです
規制前V125K5〜K7は本スレ、V125Sは専用スレへどうぞ(一部友好的なオーナーは可)
本スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523264787/
関連スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 66台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521506694/ 規制前の話題で荒らして来るんだから
話題を禁止しないとだめでない？ もう>>541で立てちゃっていいかな？
個人的にはこれで十分だと思うけど キックの前方にカバーで止めてある中のちっちゃいスポンジは何？ >>544
こいつどう見てもキチガイだよなw
まんまと嵌められたね ID:kggqJyaT ←真性キチガイ日本共産党員＠危険思想バリバリ よーし！よーし！
向こうの糞スレが落ちないように、>>21まで埋めて来た！
いいことをした後は気持ちがいいな！
↓ポンチもアッチでやれよ！
【規制後】アドレスV125 1台目【最終型】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524222088/ そろそろ、オイル交換なんだけど
普段は、無敵のホンダG2(10w-40/MA)入れているんだけど
手元に気まぐれで買った、NBSのオイルがあるんだけど
使っている奴いる？(笑)
同じNBSブランドの10w-30を、外国のスクーターに入れた場合は
普段使っているG1(10w-30/MA)よりも何故かフィーリングが良かったんだよね。
NBSの10w-40も、アドレスV125オヤGに使って
最高ですかぁー！！！
って、なったらG2からNBSへ・・・。
つーのも考えていいかな？って思っているが
NBSのオイルを、大型バイクに入れる程チャレンジャーじゃないので
オイルの共有性を考えると、G2のままがベストなんだよね。
悩む所だわぁ〜 >>551 ←日本共産党
おまえ、キチガイ全開だな！ｗｗｗ
中卒の乞食と一緒にすんな！ボケ！カス！アカ！ｗｗｗ 頭の悪い人間＝オイル交換宗教信者なんだな
マジでパターン化しとるわ >>554
交換しない、交換出来ない、無頓着の乞食
そいつらよりも、ずっと人間的にマシだから別にいいじゃん？(笑) >>549
センキュー
オイルフィルターとオイルの交換完了！
もちろんホムセンオイル10W-40 底辺ウヨジサン「そいつらよりもずっと人間的にマシだから別にいいじゃん？」 , ─− ､
.───┐ ∠＿ ＼L
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ 「ねえドラえもん、未来の世界にもネトウヨっているの？」
| | |l￣| | l
| | / ´＼ /
| | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l 「負け犬の底辺は全員福島送りになったよ」
|───/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | !
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ /
￣￣ / ） >━━━━━━ く
｀ー ´ / ヽ ワコーズの走りながらフラッシングするやつ使ったことあるやついる？ これだけ荒されると当スレも次は再度ﾜｯﾁｮｲ導入を考えないといけないな
それで過疎るならこのスレもそこまでの運命
規制後専用スレが立った事だしおまえら気晴らしに愛車のV125/Gでもうｐしないか？ >>560 ←完全にアカ宣言している、日本共産党員 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// ヽ::::::::::::::l
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::「'ヽ:::::::::::// ヽ:::::::::::|
|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉl:::ﾉ l:::::::／ ヽ::::::::|
ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ﾞﾞ ﾉ:::/ ,,;;;;;;,, ,,,,ヽ:::::l
）:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ノ／ ＿＿,'''i: ('''＿_）:::l
）::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ￣￣ン:. :「￣`ヾ
1:::::::::::::::::::::::「 ｀┤l:::::::::::::::::l ￣ , ヽ￣ l
｀l:::::::::::::::::::::ヽ :l li:::::::::::::/ /´ ｀l | ＜K5！！！ ウﾞッ！！！
ヽ::::::::::::::::::::::＼_」 lヽ::::／ !:-●,__ ノ /
ノ:::::::::::::::::::::::::::ﾉ | l ｀ﾞﾞ ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;, /ヽ
,／ ヽ::::::::::::::::::::::（ l l::::::::.. /.:''／´￣＿ｿ / ｀ヽ
ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::... /::/／￣￣_ソ / ＼
ヽ:::::::＼| l::::::::::::::::... / :::.ゝ｀￣￣／ ／ ヽ
ヽ:::l l:::::::::::::::::::.. ￣￣;;'' ／ ヽ
l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ l
l l ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣l | ネトウヨK5爺 | K5でGT-Rを80km/hくらいで抜いた。マジで。
つまりはGT-RですらK5には勝てないという事で個人的には満足です。 >>565
向こうの負け犬スレにカエレ！(・∀・)
このスレは、共産党員とK9はお呼びじゃねーんだよ！
バーーーカ！！！ >>563
確かに人格が破綻したネトウヨ１匹を除けば比較的まともだな 確かにまともな内容もあるけどどうでも良い内容のが多いよ
ここ最近規制前のV125Gに関する話題が全然出てないし変なAAや関係ない話もウンザリ 規制後なんてゴミを話題にすること自体腹立たしい
なぜもっと早くスレを分けなかったのか 当分は新品部品に困る事ないだろうから整備できる環境の人はK5の中古買ってフレーム塗り直して組むのもアリだろうね。
インナーカウルはスーパーハードでピカピカになるし、まだまだ新車みたいな状態にできる。
規制だらけの今のスクーター買うよりマシかも。 バッテリーは持つ持たないというより、本人がどこまで使うかだからね。
劣化はしている、どこまで劣化するまで使いいつ交換するかは本人次第。 V125は台湾純正品で揃えられるから維持費削減できて良いよね
それでいてハイパワーかつコンパクト燃費も悪くないから手放す気になれない
ところで愛車誰もうｐしてくれんなｗ話題作りに振ったんだが 2stジョグのスレなんてノーヘル時代から規制前7.2ps、2st終了の最終まで入り乱れても平和にやってんのにお前ら数年の違いでそんなにモメルなよ 演説中の斎藤啓（ひろむ）・愛知県豊橋市議（４６）を殴るなどしたとして、
県警豊橋署は２０日、同県田原市西神戸町大辻、大学生、仲谷天翔（たかと）容疑者（２２）を
暴行容疑で現行犯逮捕した。斎藤市議は共産党市議団団長。けがはなかった。
逮捕容疑は２０日午後５時５５分ごろ、豊橋市広小路の歩道上で演説をしていた
斎藤市議の頬を拳で１回殴り、さらに頬を引っかいたとしている。
豊橋署によると、斎藤市議がその場で仲谷容疑者を取り押さえ、通行人の通報で駆け付けた
同署員に引き渡した。仲谷容疑者は「引っかいたことは認めるが、殴ってはいない」と容疑を一部否認し、
「市議の主義主張が気に入らなかった」と供述している。
斎藤市議によると、財務事務次官のセクハラ疑惑や安倍政権を批判する演説をしていたところ、
仲谷容疑者が大声を上げ、路上に設置していた共産党の立て看板を蹴り始めた。
斎藤市議がやめるよう忠告しても無視されたため、制止しようとしたところ殴られた。【式守克史】
ウヨは何故暴力的なのか
まるで昔の左翼だ 議論する頭が無ければ暴力に訴えるしか手は無いからね 大半の人が>>579のような流れになることを望んでるのに、社会で疎外されて心が貧しいのか発達障害なのかわからないがそういう輩がスレ違いのレスや発売年で分けてスレ作ったりしてるだけだよな。 普通の日本人は気に入らないことがあれば暴力だからな >>579-582
日本共産党の党員ですか？(笑)
他党の批判をして置いて平気でいられると思っている付近
議論も糞もねぇだろよ？ｗｗｗ
日本共産党の感覚は、正にアカに染まったキチガイその物である！
だから危険思想丸出しだし、事件を自ら引き起こしているんだよ！ｗｗｗ
皇居に向かって敬礼！！！
天皇陛下万歳！！！
日本共産党は、危険思想の危ない集団である！！！ >>586
おいおい、おまえK9かぁ？
ここでは、日本共産党とK9は犯罪なんだよ！ｗｗｗ
早く向こうのスレ逝けやボケ！ｗｗｗ K5のおっさんは春になって前頭葉の異常が再発したのだろう >>582
いやいや、昔のバイクは年々高性能になって速くなってるのに
年々低性能になって遅くなってるバイクってこれくらいなもんでしょ？
うんこの良さって何？ まさか255台目でスレ分裂するとは思わなかったよ
このスレがもっと健全な流れになって規制前の話題がたくさん出るなら良いけど
次スレもﾜｯﾁｮｲ無しで今後も荒れるなら残留するかどうか悩むわ 結局の所ね、同じ「アドレスV125」ってバイクでも
規制前と規制後じゃ全く別のバイクになってるんだよ
ここまで規制するんだったら「アドレスV80」とか排気量を減らしたら良かったのにと思う >>591
うんこがK5様に歯向かってこようとするからじゃない？
うんこは何をしてもうんこには変わりない事を理解するべきだと思う スレ分けても大阪のキチガイがいなくなるわけじゃ無いからな。 11年も乗ると外装が硬化し始めてきててさ、ちょっとぶつけただけでキズじゃなくて割れちゃうのね
樹脂パーツ全取っ替えしたらいくらくらいかしら >>596
まず交換するなら純正はあきらめろ
ワールド店なら外装とインナー全部純正で交換すると4万は超える
しかも今年4月から一部値上がりしたのでもしかしたら影響あるかも
交換するならヤフオクで社外の安いセット品を買え無い物はバイク屋で注文
こういうのとか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x537707993
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f264603966
>>598
高校生ならバイト代1日分じゃ払えない
ベルトを交換するという事はローラー等も消耗してると考えられる
同時交換で色々交換したら2万以上いくよ 確か2りんかんでハイスピードプーリー+ベルト交換やってもらった時は
工賃7000円くらいだったかなぁ
この時はめんどくさかったからやってもらったけど
次はクラッチもOHしたいので全部自分でやるつもり
ちなみにハイスピードプーリー自体も消耗品だからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
