YAMAHA MT-03/MT-25 part13
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公式ページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/special/
部品情報検索（パーツカタログ）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
バイクの部品名、価格がわかります。
使い方：
1) 上記URLの利用条件をよく読んだ後、「同意する」ボタンを押す
2) モデル名称検索で、
STEP1 排気量 MT-25なら「126-250」、MT-03なら「251-400」
STEP2 モデル名称 MT-25なら「MT250」、MT-03なら「MT320」
STEP3 モデル年度 「2016」
を選択したのち、右の「検索」ボタンを押す。
3) 車体色の一覧が出るので自分のマシンの色を選択
4) 各部分ごとに図が描かれているので目的の部分の図をクリック
5) 左に図、右にパーツ名、下に選択したパーツ名の画面が表示される
右の部品名をダブルクリックすると、下の画面にその部品が入る
その状態で「在庫価格表示」ボタンを押すと部品価格が表示される
壊れた時、バイク屋に持ち込む前にチェックすると幾らぐらいかかるか分かります。
（実際は、部品代＋工賃）
前スレ
YAMAHA MT-03/MT-25 part12
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516485738/ 80で風圧キツい？俺は全く余裕
今までどんなのに乗ってきたのかな？
.120巡航でキツくなったと感じるレベルでしたよ 80はいいすぎかも、100ぐらいかなあ
今までは原二スクーターしか乗ったことない
オープンフェースのジェットヘルだから余計にそう感じるかもしれない >>372
フルフェイスはいいぞ！
最近のやつは本当に静かだ オープンで100キロは結構アホな所行に思えるレベル
虫が顔に当たったら即死じゃないか？ ほんでもアメリカンとか乗ってる人らは半キャップ多いよね あの人達は爆音を聞くついでに走ってるだけだから耳は極力塞がない MTに試乗させてもらったらハンドルが切れないやら重たいやらで驚いた（カブ110と比べるべきじゃないが）
重さには慣れると思うが、あまり小回りできないことにも慣れて徐々にストレスを感じなくて済むようになるのかな
実際に買ったら、道が狭くて入り組んだ住宅地に住んでいるせいで苦労する場面も多そうだけど
トルク感があって加速は気持ちいいから海沿いや山道では楽しいだろうね MTで前傾姿勢気味だぁ重たいだぁ小回りできないだぁ言うならもうオフ車買えよ ハンドルが切れない、って感想は体重移動で曲がれてない証拠だわな >>379
原付オンリー20年乗って、中免とってMT25を買った者だが
慣れる、とゆうか別物って考えるようになった。 379ですがこんな軟弱者にレスありがとうございます
交差点やコーナーではよく曲がると思いましたが駐車場での取り回し時にハンドル切れ角の違いを感じました
セローはレンタルで乗ったことがあってこちらのほうがMTより無難な気がしますが結局は自分次第ですね
普段は体重移動を考えないでぼんやり乗ってしまってるのでもしもバイクを買い替えるなら
ペーパードライバー教習受けるとかで身長と体力の不足をカバーするよう努めたいです
お騒がせしました とりあえず年齢と身長と体重が知りたいね
その上でレスを読み返したいわ >>385
ここはすーぐマウント取ろうとする人が数名居るから気にしないでいいよ
みんな多少慣れてるだけで貴方と同レベルの軟弱者っす >>382
＞ハンドルが切れない、って感想は体重移動で曲がれてない証拠だわな
ちょっとなに言ってるかわかんない >>389
白バイがイン側の足を地面について車体を内側に傾けてUターンするみたいに
ハンドルを切るんじゃなくて傾けて曲がれって行ってるんじゃないの？
>>382にそれができるかは知らないけどね。 >>385
そりゃホイールベース違うし車体も大きいから、カブと比べりゃ小回りはきかないと思うけど、
このクラスとしては取り扱いやすいとは思う
ハンドルのキレ角って駐車場などでエンジンを止めての取り回しのことを言ってるのかな？
狭い道でのカーブは十分に減速して曲がれば別にそう難しくはないと思う
トルク感気にするならMT-03のほうがいいと思うよ 車庫入れとかの取り回しをいってるんだろ
最小半径2.5メーター以下だと急にハンドル切れないなと感じるのも確か
慣れればそんなもんと思うようになる カブと比べちゃうとね
慣れれば何でもないけど、セローの方が向いてそう
俺もセロー欲しい よく免許スクールなんかでやってるリターンライダー向けの講習を受けると良いんじゃない？
乗り方が悪ければ矯正してもらえるでしょ。
このバイクかなり扱いやすい部類なんだけど、それでもうまく扱えないとなると、そもそもやり方が間違ってる可能性大。
慣れる前に事故起こすよりは、きちんと教えて貰えるところに行ってきた方がいい。 山、海、ワインディング、流れが速い快走路などなど、走って楽しいゾーンに突入すれば気持ちいいが
住宅地や市街地で乗ることが多いと（上記のような場所に出るためには街を抜けないとならないし）
大きさ重さが気になる場合は疲労が強いかもね
慣れの問題が大きいと思うが慣れる前に嫌になって乗らなくなる危険性がある
MTより大きなバイクに試乗したことがあるけど、コケたら起こせなさそうとか駐車したら出られなくなるかもとか
精神的プレッシャーを抱えながら走るのは難儀だった 個人的にはMTより重いバイクならエンジンガードは必須かなって思ってる
倒した時とか持ち上げるの簡単な気がするんだ 倒した時に起こしやすくなる、車体へのダメージが少なくなって走行不能になるリスクが減るから
エンジンガードがあれば安心だわ
コケたらどうにもならないで詰むと思ってると心が重くなるよね
自分の場合は独力で起こせるという安心感があればこそ遠方や山奥まで行ける 一応デイトナのエンジンプロテクターつけているが、バイクショップの店員さんの話によると
立ちごけ程度には効果あるけど、勢いよくズザーの場合は車のロールバーと同じで
片方のダメージだけですんだものが、両方ダメージを受ける場合があるとのこと
白バイや教習車のような本格的なガードだと90°以上倒れないから引き起こしは
楽だろうけど、すり抜けもほぼできなくなるし個人的にはあんまり格好良くないよね 先日盛大にずっこけてデイトナのエンジンガードがぐにゃりと曲がった
幸い見た目大した損害はなかったなかった
でもフレームが大丈夫なのかちょっと心配 アドベンチャーやアメリカンだと大きなバンパーがついてるバイクをよく見かける
エンジンガードつけたら万全になるわけじゃないけど安心感って大事よね
自分の体力や技量でどうにかなりそうなバイクを選ばないと億劫で乗らなくなってしまいそう 見積を取りに何カ所かバイク屋行ってきたけど、田舎だからなのか、どこにもMT実車がない…
姉妹車ってことでR25にはまたがれたんだけど
初バイクで、実車に乗らずに買う、って勇気が出ないわ
都会に行って試乗したい >>406
竹島ならYSP竹島があるだろ
さっさと行ってMT25見てこいよ >>404
そういうもんなの？
バイク屋のおっさんもMTは乗りやすいからオススメつってたけど、一応乗ってから買いたいなと
>>405
徳島
バイク屋も、MT25はともかく03は中古も見たことがないつってたんで、やっぱりR25やR03ほどは売れてないんだろな >>402
うちの県はYSPないし、試乗車もなかった。
足付きやデザインの最終確認をしたかったので、モーターサイクルショーに見には行ったけど。
初バイクで公道を使った試乗のほうが勇気いらないか？
俺は納車時の公道デビューが一番緊張したけど。 >>408
お前なんか何乗っても一緒だから買わなくていいよ >>408
徳島なら隣県にYSPあるじゃん
陸続きで行けるなら余裕 ジムカーナやる為にMT-03を契約してきたよ
関東で事務ってる人達よろしく リアのタンデムバーをキャリア取り付けようにしてR25のステーを使って
トレーサー出してくれたらいいのにな。 MT-03を検討してるんですがバイク乗るのがはじめてのためABSが付いてないのを心配してます
来年まで待てば出るかもというのもありなかなか購入に踏み切れません
実際ABSはなくてもなんとかなりますか？
先輩方ご教授ください >>418
あるに越した事はないんだろうけど、今まででABSがあれば良かったと思ったシーンはないかな >>418
absはある方が勿論良いが
安全運転の方がよっぽど大切だぞ
あと確かyzf-r25/03の方ならabsが標準装備だよ
カウルの有無とハンドルの違い程度の差だから
どうしてもabsが欲しいならそっち買うのもいいんじゃね >>418
2016年の03赤が初めてのバイクで現在も乗ってるけど、ABSを必要と思った事はないな absがなければ不安なら、absがない時代に生まれてたらバイク乗れないじゃん 軽いバイクに意味の無い重りをつけて喜ぶのが理解出来ないな
高級車のトラコンとか全部乗せなら分かるけど
ちゃちなABSだけ付けても変わる物は無いに等しい ABSなんてジャリやマンホールの上でブレーキ掛けながら曲がるとかじゃなければ要らなくね？
舗装されてない道で思いっきり傾けながらフルブレーキする時には役立ちそうw
そんなシチュエーションないかwww >>418
ここの人達は全員ABS無しを選んだので解答は極端に片寄ります
ABS車のみのモデルスレで聞いた方が参考になります 否定するというか、普通に危険予測して運転する上で無くてもそんなに気にならないというのが実情じゃない？ ABSがあるにこしたことはないわ
年寄りはすぐに「必要ない」っていうから困る いずれにせよじきに義務化されるんだから、欲しい人は待ちで、気にしない人は今買えばいいんじゃないの >>434
あるにこしたことはないけど
MT-03には無いんだからしょうがないじゃんｗ 質問者はABSがないのを不安に思ってる訳で、それに対する答えは
「なくても大丈夫」というものが多い、という事だ ABSはフロントがロックされない安心感はあるな
フロント滑って何回か痛い目にあったわ
怖いもの知らずで先が見えないカーブで思いっきりリーンした瞬間に子供が立ってて、フルブレーキ→フロントロック→転倒…とか
砂利道で思いっきりリーンしてそのままフロントから転倒とか
こういう経験からフロントが滑るとすぐ転ぶことが分かって気をつけるようになった >>418
youtubeに低μ路でのABSテスト動画あるから見てみると良いよ
一目瞭然だから
どれだけ安全運転しようが予測しようがどうしようもない時はあるよ 対向車線を変な広告車が走ってて、何だろうアレ？とそっちばかり気にしてたら
前の車が止まってて慌ててフルブレーキとか、
交差点を右折中に前のお上りさんの車が道を間違えたらしく急停止で慌ててフルブレーキとか、
こんな時はABSあればなぁとは思ったわ
まぁどちらも自分の不注意なんだけどｗ サーキットやジムカーナでは下手なABSなら無い方が良かったりするからセーフ あるに越したことないから欲しいならあるやつを買えばいいしそれでもMTの方が欲しければMT買えばええやん ABSがバイクに付きだしたのはいつなの？
わりと最近だよね？ ABSがあった方が安全なのは間違いないのに、なぜそこまで否定したいのか分からん笑
公道で3kgの重さを気にしなければならない程の走りをしたいならあった方がいい。
砂利やマンホールや落ち葉の上を走る事が今までにないのなら、もうちょっと遠出してみたら？そもそも非舗装路ならフルブレーキじゃなくともABS作動するよ。
本気で走りたいならブレーキ変えるから、そもそもABS外しましょう…。
こんだけ書いてあれだけどABSは本当の初心者なら有った方がいいぐらいの感じで、普通の方なら転ばぬ先のABS。 >>445
四輪と違って言うほど有効じゃないからだよ 欧州仕様の2018年モデルは付いてるから、日本のも着くと期待してたが、
まぁ、なきゃ無いで気にせず買いましたわ
どうしてもって人は輸入して買えば？
ABSどころの金額ではなくなると思うけど ABSの設定次第かもしれんが、タイヤがロックするかなり手前からABSが作動するのは煩わしいし、タイヤの限界値が分かりにくい。
あとABSのゴトゴトという振動は、走っててあまり気持ちの良いものではない。
それに加えて重量が重くなるのと価格が上がるのがデメリットかね。 >>446
ステップを地面に擦りつけるのが趣味だったもので >>449
いや、タイヤのロックをセンサーで感知してから作動するもんだから
ロックもしていないのに強めにブレーキかけたからってなんにも起きないよ
ウエットのアスファルトがどんなに危険か解ってない奴多すぎ >>451
ますます運転適正ないな
他人に迷惑かける前にバイクを降りることをお薦めする >>453
そんな運転は遠に卒業したよ
まだ文句ある？w なんか日本語読めないバカがいるようだな
ウザイからとりあえず俺にレスすんな ABS付いてると保険みたいなもんでどこか安心感はあるよね
ただMT03には設定自体無いから悩みどころなんだろうけど
R3買ってフロントカウル取っ払うとか？
390デュークにするとか？単気筒だし排気量違うけどCB250Rも良さげだよね ID:TnhhstCU
運転はとうに卒業したかもしれんが問題のある人間性は変わってないみたいだね >>456
そいつは有名な可哀想な子でさ、暖かく見てやってくれ
誰でも良いから自分を見て欲しくて必死なんだわ とんな慣れた奴でもタチゴケするし、
どんな慣れた奴でもパニックブレーキは起こす
そこに対策を施してもいいし、施さないでもいい
全ては自己責任だ、好きにしよう >>452
ロックしないようにするのがABSなんだから、ロックさせてたら手遅れ。ロックする直前でないと意味ないと思うが？
その「直前」ってやつに設定差があるよね、って話。 他のスレにもABSの話題で荒らしてる奴いるし同じ荒らしだろ >>463
バイク板はここしか見てないから違うが。 >>461
一瞬のロックを感知してリリースロックしてリリースを繰り返してんるんだよ
なにを感知して作動すると思ってんの？ ABS働くと、こう、
カカカカカカッ！
ってなるよな 明日03を防錆処理してくるわ
3日ほどお泊りだから寂しい 今日MT-25契約してきた
念願の初めてのバイクだからすごい嬉しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
