【二輪】ユーザー車検【総合】 7回目
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＞「道路」って限定をしないってこと
だから、
そういう保険契約なら効くけど、そうでないなら保険は効かないよ
という話を
ずっとずっとずっとずっと、それしかしていないんだが
何度聞いても何度聞いても何度聞いても何度聞いても何度聞いても
理解できないんだね 素人の言い争いを読んでも仕方ないから、保険会社に問い合わせてきちんとした答えを得てくれ 問い合わせるにしても、このスレで必要なのはテスターにぶっ込んで保険が効くのか？ってとこまで。
公園とか駐車場とかの話はここでは必要ないからな。 私有地がダメならコンビニに突っ込む車とかダメってことだな >>772
でも全社の任意保険が駐車場でも私有地でも公用地でも自動車を乗り入れられる場所で効くでしょ。
理解できますか？
なぜかというと約款の「物書きに差異はあっても」金融庁が管理監督してるんで1社だけが道路云々を根拠に
して支払いを拒否できないってこと、悔しいだろうけど全社の損保支払いは同等になってるってコトだ。
そうしないと激しい約款差で支払いの有無が出たら国民の不利益になり殻金融庁は認可しにくいじゃない。
君自身が道路でない場所である私有地で全社の保険が有効なのはわかってるんでしょ？
そういう結論にたいして言葉遊びも度が過ぎたら面白くなくなるよ。 ＞公用地でも自動車を乗り入れられる場所で効くでしょ。
一般に自動車で乗り入れ可能な場所、つまり一般の交通に供する場所であれば
私有地だろうが公用地だろうか道交法的には道路であり、
そこで車を動かすのは通行している状態で、その際に起きた事故は交通事故
理解でき…ていないなよな？
車検場のラインで車をぶつけたなんてのは、自動車製造工場の製造ラインで車をぶつけたのと同じ
そこを通行していて起きた事故ではないの
テスターを壊したのではなく検査員を轢いたとしたら、自賠責も出ないし警察が検分して
交通事故証明を作ってくれるなんてこともないから >>777
だからさ、同じコトを言葉遊びしてるだけだってわからんか？
だからこそ約款にわざわざ道路と入れない会社がままあるってコトなんだが、車はどうに準じた場所を走るのは
当たり前なんだかが、区画も走行路もない工場構内、巨大駐車場、空き地すべてをひっくるめて賠償責任を
補填するのが任意保険で「道路」というなら私有地含めすべて道路で良いですって言ってるわけだし
面倒だから場所はどうでも良いから正当な運行上の賠償責任は取ってやるよって約款があるわけ
あなたは必死に道路と言いながら全ての区分をオールオーケーって言い放ってるから、まさに道路じゃないわけな
理解できないだろうが、そういう考え方の規準として「道路という区画を使わない」約款もあり、仮に道路を約款にいれても
例外として道路に準ずる制限なき車を乗り入れられる全ての地面を道路準ずるって2表現があるだけ。
同じコトなんで理解できないんだ？
全ての領域を「道路に準じて考える」って言い放ったらもう道路の文言要らないだろ？ >>777
車検場のラインは「でませんね」と否定してたでしょ、ただラインに入る時に検査員を轢殺したら出ますよ？
そういう解釈がわからんのか？
そこはもう国交省の管理領域で国交省の安全責任の場所だからね、でも轢き殺して賠償しろって命令があるならOK
ほんらいなら管理責任は国交省にあるから賠償の責任は微妙だが賠償命令が出たらそういうこと 「道路かどうか」と騒いでるのは>>778だけだよ
そのくせ駐車場がどうの公用地ならああだのピントはずれな事を言うもんだから
こちらは「そこも道路ですよ」と言ってるだけだからね
俺様定義の道路などどうでもよくて、車検場ラインで起きた事故が「交通事故かどうか」が論点
あんたは車がぶつかった事故は全て交通事故だと思っているようだが、それは違う
まあ、コッコーショーガーとかホケンヤッカンガーとか言って、俺って賢いぜと
悦に浸っているようなアホウには、何をどうやっても理解できないんだ さっき火星でグレイワイのゼファーで跳ねてもうた！
ホイール緑色でグチャグチャ
任意保険降りるよね？ フリーザの乗っている球の乗り物は車検とか保険とかちゃんとやってんだろうね？ >>789
フリーザ様の態度で検査場にいったら即刻警察を呼ばれる時代になりました。 >>791
ちゃんと敬語で話して問題無さげなんだが？
「しっかり検査してくださいね。部下に整備させて問題無いはずですから。」とか。 >>792
検査にバツが出たら豹変するんじゃないの？
下等生物の虫けらどもの絶望感を与えてやるとかなんとか 2010年式のバイクに付ける触媒入りの社外品JMCAマフラーの中古部品を買おうと思ってるんだけど
製造元にガスレポートの再発行を頼むと3千円かかるらしい
ガスレポートの現物を見た事ないんだが、製品の固有シリアルNoみたいなのが入っていて、マフラー1つ1つにオリジナルが必要なの？
それとも型式認定みたいに製品種別毎のものなの？
あと、原本必須なのかコピーでもいいのか
知り合いが同じマフラーを付けてるので、コピーで済むのならメシでも奢ってコピーさせてもらおうかと思ってるんだけど >>794
自分が検査を受けようとする陸事に聞いてみるのが確実
ここで聞いたって何の確証も無いぞ 知り合いに飯奢って千円前後？
メーカー発行と2千円前後しか変わらんぞ。 >>794
本物借りれば済むことなのに。
そんで３０００円のメシを奢ってやればいい バカ？
書類借りるたびに3千円いるじゃん
メーカーから3千円で買えば自分のものやで だよなぁ
先ずは陸運局に問い合わせて何が必要か確認して、そんでメーカーから証明書とか取り寄せたらいい
そもそもカスタムしている時点でそんな手間は必要なのは理解していると思うがね
それを安く済ませようとか面倒とかで片付けると、二度手間が発生してしまうよ 2010年式なら書類要らないんじゃなかったっけ？
ガス検に通りさえすれば良くなかったか？
書類が必要になったのって三年くらい前からだったような気がするんだが？ たかが三千円をケチるくらいならカスタム()なんかやめちまえ 純正で触媒が装着されてる車両は、JMCAでも排ガス試験の証明がいるぞ よくわかっていない人が多いようなので当方がわかっている情報を出すね
車検時にガスレポートが必要な二輪は 平成11年平成19年排ガス規制対象車
つまり2007年10月1日以降に新型として発売されたバイクで、純正の触媒や
キャタライザーを取り外している場合
新しいバイクでも発売が2007年9月30日以前だったら対象外
対象車でも、純正触媒を純正の取付方法で使っていればガスレポは不要
エキパイに純正触媒があり、スリップオンでサイレンサーだけの交換なら
ガスレポは不要だが、フルエキで純正触媒入りのエキパイごと交換なら
必要になるといった感じ
よくわからないのは、ガスレポは個々の製品毎に固有なのか製品全体で
共通なのかという事と、原本が必要なのかコピー可なのかということ
ちょっと調べてみたところ、世の中には吸排気系装置の製造会社でもなく
ガスレポだけ販売する商売もあるみたいだね
多くはFI仕様の自動車をキャブ仕様にした場合の排ガス試験結果成績書を
扱っているみたいだけど、売られている商品はコピー
(けっこうする。3千円どころか万単位でびっくり)
まあ、要はそういうことみたいだわ >>805
けっこう前だったのね。
もう十年も経つのか。
こういうのテンプレにしても良いかもね。 調べたらわかったよ
コピーでＯＫみたい
確認取れた
自動車技術総合機構審査事務規定5-51に「原本又はその写しの提示」とあったわ マフラーメーカーが原本を持ってて、マフラーに付いてくるのは原本をコピーした物にメーカー印を押した物
って意味じゃあないの？
原本コピーのコピーだと印鑑の所がNGで効力がなくなる気がするけど
カラーコピーしたらいけるんじゃない？とかはわからないけどさ 検査場によるけど2カ所でみてもらったが証明書とマフラーの名盤は穴が開くほどにらんで
チェックシートにがつがつ何か書いていたよ。
車台番号でもほかの検査でもあそこまで情熱的にはみないから改ざんしたようなキタネーコピーで通せるなら
ラッキーだと思う。 常識の無い人が思う「普通の考え」なんて何の価値もない
日本国中どこの運輸支局の検査場でも、排出ガス試験成績表なんてFaxの打ち出しでも通るよ 規定に「又は写し」と明記されている
コピーで通った実績もFax打ち出しで受理された実績もある
コピーでは駄目ですと言われたという話を一切見聞きしない
コピーなんかじゃダメであって欲しい、という希望的観測にしかすぎない嘘を撒き散らすIDコロコロ
一体何をしたいの？ 京都ではFAXもコピーもダメだった
他は知らないし、その時の担当によるかもしれない 10年くらい前の話だけど、FI後期ブラックバードに忠男のJMCA認証フルエキが付いてる状態の中古買って
初めての車検の時、足立の車検場でユーザー受けたら
マフラーは例えJMCA認証でもメーカーのレポートがないと通せないと言われた
中古なんで当然そんなの持ってない
仕方がないのでいったん車検場を出て、上野の忠男店舗まで行って事情を説明したらコピーをくれた
それを持って受け直したら無事受かりました >>817
じゃ京都の人は10年前にタイムスリップしてSP忠夫によってから足立で受ければいいんだな。 10年前ならまだ色々緩かったからなぁ
独立行政法人になってから特に厳しくなった気がする スレの流れから、個人的な一例を挙げたら絡まれたでござるｗ
ちなみに今はスーパーテネレに乗ってるけど、これにはアクラポビッチ付けてるが
e1マークが刻印されてるので証明書などは何もなくても検査受かるのね
スリップオンだからなのかな Faxでダメだと言われたのにコピーで再チャレンジしたのか
嘘松 忠さんの所はコピーでもFaxでもお願いすれば対応してくれるみたい
http://www.sptadao.net/faq/04.html
ヨシムラは「今すぐ車検場にFaxしてくれ」なんてのは(以前は対応していたが)、もう勘弁してくれとの事
http://www.yoshimura-jp.com/info/gas-report.php
ヤマモトレーシングも同様
https://www.yamamoto-eng.co.jp/emission/
Faxでも大丈夫みたいだね
Faxでは駄目ですと言われた人は、よく分かっていない検査官から適当にあしらわれて丸め込まれてしまっただけだろう >>822
>忠さん
鈴木忠男氏とは、リアル友達なんですか？(笑)
リアル本人に、そんな言い方したらマジでキレるぞ？
OK？
部外者は、鈴木さんとか社長さんと呼んでくださいね。
お願いします。
はい、次の話題逝きましょうね。 知ったかして排ガス成績書はコピーFax不可だとドヤ顔で言いきった後で嘘がバレ
恥ずかしくて早く流してしまいたいだけだろ >>822がソース示してくれてからいいけど、その他のネタでは100%信用されんでしょう 真実はソースがあっても無くても真実なんだよ
ソースが示されていない内は嘘で、ソースが出たとたんに真実に替わるわけじゃない
日頃から適当なウソばっかりついているから、ソースの無い話なんてウソに決まってる、俺がとりあえず否定しておいてやろう、なんて考えて自分もウソをついてしまい後で赤っ恥をかいちゃうんだよ >>814=822だったか
翌日まで引っ張っぱって真実乙 ソースを出したことに感謝申し上げる
それはそれとして何も勝ち誇るようなことじゃないなw 勝ち誇ってるか？
あーだこーだとなって埒があかないから、各メーカーの対応をリンク付きで教えてくれただけじゃん
勝負と捉えてるならみっともないし、器の小さい奴だわ 勝負だと思っているのなら言うべき事が違うだろ
ほれ、参りましたと言えよ >>822には感謝するがコバンザメみたいな雑魚うざいねぇw 勝負してるなら負けてるからなw
謝らなくていいよ死んで詫びろよw >>837
なんか勝負にこだわっているように見えるが君は>>814=822か？ メーカーの対応なんか当てにならないよ
JMCAだって検査には無関係だからね
自動車技術総合機構の正式な返答を示せよ
話はそれからだ >>838
＞>>837
＞なんか勝負にこだわっているように見えるが君は>>814=822か？
>>832
＞ソースを出したことに感謝申し上げる
＞それはそれとして何も勝ち誇るようなことじゃないなw
お爺ちゃん自分で>>832でのレス内容も覚えてない程の認知症なんだね可哀想
頭がボケて危ないから免許も返納してねw >>840
「勝ち誇るようなことじゃない」とは、勝負するようなことじゃないと言うことだぞボケ
で君は>>814=822か？ 近接排気音量99dBをクリアできれば問題なしの俺の勝ちだな
排ガス検査何それ？
この前は音量検査すらされなかった よっぽど>>814で言われた事が腹に据えかねたみたいだけど、
元はと言えば自分が適当な嘘をつき、作り話までしていたからでしょ
とりあえず他人の話に否定から入るアマノジャクな性格は、親に甘やかされて育った証拠
この先苦労するよ、そんなのじゃ >>841
いいから早く認知症検査を受けてこいってお爺ちゃんw オッサン共が顔真っ赤にしてこんなとこで大喧嘩とか大した人生だなｗ バイク乗りはウザイよ？みんな... オレバイク好きだけど乗るヤツ嫌いだモン ヤニ臭いしさｗ はいはい、メリークリスマス！！！
次の話題お願いします。(笑) >>839の話題があるぞ
メーカーの対応なんか当てにならないよ
JMCAだって検査には無関係だからね
自動車技術総合機構の正式な返答を示せよ
話はそれからだ 独立行政法人自動車技術総合機構審査事務規程 7-56-1-1
自動車に備えるばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等
の排出ガス発散防止装置であって、<中略>
ガス試験結果成績表の原本又はその写しの提示があった場合で
あって、その構造・装置等が、当該排出ガス試験結果成績
表に係る試験自動車の構造・装置等と同一であり、かつ、
自動車の種別に応じて適用される 7-55 の基準に適合する
ときは、当該排出ガス発散防止装置は、（1）の基準に適合
するものとする。
つまり、
ガス試験結果成績表の原本【又はその写し】の提示があった場合
基準に適合するものとする わかったから正解を知りたいヤツは自分で調べて納得しておけ
論争したいだけの奴は他でやれ ＞「写し」と「コピー」は違うぞ
写しはコピーとは限らないが、コピーは写しだよ
頭悪い返しだね >>858
写しとコピーとは違うなんてのは「住民票の写し」ぐらいしか例を見ない
一般的な言葉をそんな特殊な用法で使う際には、必ず「写し(コピー不可)」と記すよ
それが世間の常識
常識を無視した難癖なんてのはあとからいくらでも付けられる
それを世間では屁理屈と呼ぶ
あんた、屁理屈ばかりこねてると誰からも相手にされない鼻つまみ者の老後が待っているだけだよ
いまさら真人間になれなんてのは無理だろうから、もう覚悟をきめておきな >>860
お勉強だけは出来るけど経験が伴っていない人が書くお手本のような文章だね
もう少し頑張りましょう 1990年式のバイクに乗っていた時は、いつ頃からか急に騒音測定されるようになったぞ
何かの間違いかと思い、初回の車検から前回まで、騒音なんて測りませんでしたよと検査員に言ったら
昨年から測定するようになったんですと言われた
別に爆音仕様でもなく、測定も一発okだったけど 音量規制のある年式なら必ず測定される
1970年式より旧いのは規制が無いので測定されない 最近のバイクで社外マフラーでも計測されんけどね
うちの車とか2個あるサイレンサーのうち片方をストレートにして持ち込んでみたけどやはり測定すらされずにスルーだった
検査官が慣れてる人だと超えてるか超えてないかは感覚でわかるみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
