【タイヤ】アマリング 14セット目
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>>797
前のアマリングと後ろのアマリングを合わせてツーリング。
>>798
ちょっと何言ってるのかわからない。 アマリングなんて知らなくて何Cおじさんに言われてから気になりだした
絶滅したら死語となるの？ この前遠出した時、フロント荷重(Fブレーキ残しつつコーナーにIN)意識して走ったらFアマリングが1cm減ったし、安心して曲がれた。が、一般公道じゃ必要ないとも思ったわ。
サーキット行かないならアマリングあってもいいかな。 900レスあたりから、アマリング画像に>>〇〇に1票…とか投票して1000レス内のアマリングMVPとか決めるのはどうでしょうか?
アマリング画像投稿増えて欲しいです。
ﾂｶｲｷﾘﾝｸﾞ投稿はタヒね 5時間くらい8の字して頑張ってこのくらいｗ
最初の3時間くらいは、怖くて5cmくらいのアマリング。
4時間超えたあたりから、だんだん上手くなってきて安心感でてきて
1cmになった。
https://yahoo.jp/box/cEXa1c 5時間8の字練習できる場所を知ってるのが羨ましい
どっかの駐車場でやってんの？それとも山の中？ >>808
7〜8時間やったりしたことあるけど、ダレる飽きる、集中力無くなって
コケそうになるでやめました。
15〜20分やって10分休憩、合間に野鳥、野草観察して気分転換。
お昼食べたら昼寝もしたりして5時間が限界。温泉入って高速で帰ります。
公園の管理事務所のおじさんと仲良くしてます。
https://yahoo.jp/box/SmWnLP >>809
いいなぁ。ここだったら普通に事務の練習会出来そうね。 >>807
頑張ったね！
寝かせるのに慣れてきたら、次の段階が待ってるよ！
1センチのリングなら、旋回中に手を出したら地面に付きそうでしょ？w
冷静に考えると、すごい傾きだよ。
ほんとに頑張ったよ！
つぎは荷重移動の練習をするといいよ。
8の字は多分2速でやっていると思うので、直線部分の長い8の字にするといい感じになると思う。
2速全開から、スロットルオフと同時に旋回させるの
遠心力に勝つために、無意識のうちに、さらにに深く寝かせて曲がっているじぶんに気付くよ、まじで。
それに慣れたら、あとは実践だけだよ。
初めは軽くでいいから、ブレーキを残してコーナンに進入すると、安定して安心安全にしっかりと曲がれるようになっているよ。
タイヤも自然に端まで使えているよ。
接地面はザラザラして、地面の砂や小さい石がタイヤにいっぱい付着している事でしょう。 去年サーキットデビューして今年はついにスパコル入れた。
タイムもそこそこ出るようになった。
なのにタイヤはアマリング。
なぜだ？
死にたい。 >>817
貴方にとってタイム出すよりアマリング減らす事が大事なの? >>809
岐阜の知ってる公園駐車場によく似てるわ。
ペダルなし自転車のがち練習やってる親子がいたり。 >>813
>>811と>>812の流れ読んだらわかるだろw 俺はエデ●オンの駐車場、糞図太いトルクのCB1300だけど1速で８の字書いてるわ
ちょっと気を抜くと買い物客が見守る前でハイサイドで飛ぶんで、けっこう緊張する >>825
誰かと思えばダイヤモンドシャープナーでアマリングを削るだのタイヤの空気を抜けばアマリングが消せるだの言ってた人か 週末雨予報でがっかりだなぁ。
色々練習したくてコース図作って準備してたのになぁ。
暑くなりすぎるとそれもまた辛いけど。
https://yahoo.jp/box/FX4c2g 田舎に住んでるけどこんな広い駐車場はない
なぁー
こうゆう駐車場って山や川沿いにあるの？ >>830
夏場のスキー場の駐車場とかが、こわな雰囲気だな。 >>830
頑張って探してみると意外と見つかるけどね。
ただ文句いわれる心配が無いとかの条件が中々難しい。
ここなんかラグビーグランド２面くらいあってジムカーナの大会とか出来そうｗ
でも文句言われそうな気がして練習したことないです。大きなイベントのときに
使用されるだけで、年に5日くらいしか車停まらないと思うもったいない施設。
https://yahoo.jp/box/15UXjq
奥の赤丸にリッターバイク停めてあります。 http://imgs.link/cQRcwy.jpg
タイヤっていうのはさ、溝のあるところを使うもんでしょ。
溝が無くなったら交換するでしょ。 >>835
俺と同レベルの人っているんだな。
まぁ〜俺の方があまってるけどな。 >>835
素晴らしいw
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
>>836
見せてもらおうか！
自分は>>403です。 >>835
やるやるとは聞いてたけど
まじでやるじゃねーか！ >>842
リアは膝擦れるようになったら余らなくなってるしなぁ…
55度くらいじゃね？
テキトーだけど バンク中にブレーキランプ着いてるのはリアブレーキ引きずってるの？
これ外足で加重した時にブレーキ操作難しそう 速い人に聞いたけど普通に逆ハン入れてバンク深めるって言ってたよその人バンク角軽く50度はいってる もしかしたら60度ぐらい言ってるかも公道で膝出してないのに膝すってるみたい ミスターアマリンガーが乗ればSSですらスクーターばりに余らせるぜ アマリングを減らそうとリアを潰すのを意識して乗り方を変えてみたけど対して効果はない模様
フロントタイヤが若干荒れ気味になったけどビバンダムくんは現在のまま サーキット行けばほぼ誰でもアマリング消せる
だが公道で消すには頭の悪さがかなり必要 下手くそがツータイヤでアマリング消そうとするのは危険ですかね スクーターのアマリング
分割コンパウンドの硬い所しか使ってない(笑)
スマホ縦で撮影して、アップロードで横になるのは何故?
前はこんな事無かったのですが。
https://i.imgur.com/7xte0IH.jpg ちゃんと逆ハン切った方がいいぞ。
曲がり方が鋭くなる 公道でアマリング消したいやつは、まずリスクマネジメントとか危険予知とかの概念を捨て去ることから始めよう こけたときのことを考えるとコーナーでは飛ばせないわ >>855
高速道路出入りのループで結構消せるけどね
コケると大迷惑なんで無理は禁物 >>853
いいよいいよ。
フロントが荒れるのは前荷重をちゃんとかけられている証だからね。
そのまま続けていると、だんだん慣れてきて進入速度を上げられるから、自然にバンク角を増やせるようになるよ。
あとは、立ち上がりでスロットルをしっかりと開けたら、リアにトラクションがかかり、リアも荒れてきてリングが少なくなっていくよ。
意識するのは大切だよね。
なにも考えずにだらだらと乗ってるのは、安全面でも良くないから意識するのは安全運転の一つだよ。
アマリングがない人は、走行中の荷重移動やタイヤの使い方(路面状況やコーナーのR、速度にあわせたバンク角)をわかっているから、基本的にはスリップ事故はおこさないんだよ。
実際の事故を見ると、山道での事故はアマリングがある人が多いのが現実。
曲がりきれなくてガードレールに接触とかは典型だよ。
コーナー進入時のブレーキがちゃんと出来てない上に、ちゃんとバンクさせれてない証拠なんだよね。 この画像で初めてタイヤが潰れるのを見た
そんなに深いバンクじゃなくても良いんですね >>864
ほんそれ！
アマリングに注目も良いけど？！タイヤの荒れ方をもっと見るべしだよ
キチンとタイヤに仕事させてたら、前後とも少しは荒れるよね、速度関係なく
上手いなってヤツのタイヤは、余ってても必ず荒れてるよ
ツベとかで「コケました」みたいなヤツらの運転観察してると、タイヤに仕事させてないのがほとんど >>866
プロライダーが走った後のタイヤ見たことあるのかな？ プロライダーっていうことは職業でバイクに乗ってる人のことだよね。
近所の信用金庫のオッサンもプロライダーだから今度タイヤを見てみよう。 なんだ、日本語通じないヤツらのスレってここか
>>タイヤに仕事させる＝プロライダー
w 郵便屋さんは、見事なUターンを決めてたりするよなー。 新聞配達の人も危険をかえりみず半ヘルで無茶苦茶な走りをしてるしな リアのアマリングが1cmくらいなのに対してフロントが5〜6mmなのはおかしいですか？
8の字やトライカーナごっこで練習してますが、旋回・立ち上がりともにパーシャルというか
あんまりアクセル開けてないです。
あとこの時期、気温も高いので20分くらい練習するとリアブレーキが熱でキーキー鳴きます。
それで休憩してブレーキが冷めたら練習再開するパターンです。以前かまわずに練習続けてたら
ベーパーロックしてリアがスッコンスッコンになってビビリました。
今はDOT 5.1タイプに替えて対応してます。
https://yahoo.jp/box/-4hhpE
https://yahoo.jp/box/8uUbm3
https://yahoo.jp/box/hi9KHD
https://yahoo.jp/box/bqtsWM 道の駅で見た大型バイク集団の豪快なアマリングに俺ニンマリ 削ったみたいに綺麗だね
俺はもっと余ってるけど接地した箇所が点々として潰れていないんだなと自覚しております
空気圧減らして見たらどうでしょう 結局ここの人達ってアマリングを残したいの？消したいの？ アマリングあっても表面が多少荒れてタイヤ使えてる状態が個人的ベスト
サーキット行かないからそれでいい
アマリング無くて撫でたような摩耗痕は見てて怖い >>887
ハイグリほどは荒れないけど荷重掛けたなりの摩耗痕はちゃんとつくよ
荒れるっていうか皺みたいになる >>887
意外に荒れるよ。
ツータイヤは高温に弱いから、強めの荷重をかけてあげると、早い時間にそれなりに荒れるよ。 境目がスパッと切れたような高荷重走行型アマリングとあいまいに接地痕だけある使い切り ツータイヤはドロドロに溶けるよ
飛ばすとすぐ摩耗して熱ダレおこす >>896
くっきり映えた割れ目が
あなたの自制心の強さを試しているかのようです
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