【YAMAHA】YZF-R25 Part65
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ガタタタタッて音は間違って3速発進したときとかしか聞かんな みんなが言ってるのはノッキングのこと？
ノッキングで何かが壊れたとしたら、クランクシャフトが折れるとかそういうレベルだろうし、250ではまず無いだろうからそこまで心配しなくてもいいんでない？ シフトの選択ミスで出る音でエンジンスナッチ音だよ
グガガガっての そういやあ ちょっとむかしの話なんだけどさぁ？
リコール出たじゃんRG10Jの…
リコールしなかった人って居るん？ リコール２回あったな
こういう時YSPだと対応早くて助かる ここでリコールを知って、お知らせが来る前にYSPに電話してる バイク便に使っていて12万キロ越えたけれど、オーバーホールなんてしてない。
サーキットみたく高回転キープや、ぶん回しはしてないけれどね。 >>705
こないだ新宿二丁目のオカマちゃんのお店から出てきたの、お兄さん知ってるんだゾ そりゃ豆腐配達にハチロク使ってますくらいの勢いで特定できるような条件だしな 昨日青新車契約してきました新参ですよろしくお願いします
教習所卒業して1週間のど素人ですがスライダーやエンジンガードはつけるべきでしょうか？ >>714
おめでとう
いい色買ったな！
そのふたつはお好みでどうぞ １点止めのエンジンスライダーはお勧めできない
衝撃と車重がフレームの１点に加わるから、最悪カウルの代わりにフレームが歪んで廃車コース
色々言われてるけど、純正のスライダーが一番理に適った構造をしている上に唯一無二なので、個人的に強くお勧め
金出せるならスタントケージって選択肢もあるけど >>714
スライダーは見た目ダサくなるからやめた方がいいよ 教習所で何度か倒したとかならつけたほうがいい
大体Uターンとかで倒すから >>714
おめ色！
スライダーは立ちゴケなんかの軽い転倒時における車体ダメージ軽減には効果あり
事故なんかのガッツリした転倒では逆に車体ダメージを増大させる危険性も、といったところか
まああまり深く考えず、カスタムしてます感を出すドレスアップアイテム程度に考えておけばいい
ちなみにサイドカウルの値段はスライダーの値段よりだいぶ安い >>714
おめ色！
スライダーよりも、折れたり曲がったりしやすいレバーやステップの予備を買っといた方がいいんじゃない？
外装慣らしは誰もが通る道だけど、事故は勘弁だな。 どうも、事故から生還したが新車3ヶ月で中古車という呼び名をすっ飛ばして事故車にしたアホです。 スライダーとカウルが廃車を防いでくれたよ。フレームは人間と同じくピンピンだった。アッパーカウルさんが逝ってもうたが 当時、大型トラックに引かれなくて良かったとしか。まー、ひき逃げとあんまり変わらんが。 https://imgur.com/a/zGKgspO
サイドカウルを白に再塗装したい気持ちと敢えて残すことで事故を忘れてはならないという気持ちとがせめぎあっている… >>724-726
大きなケガしなくてよかったな
個人的には塗装はしてほしい >>726
このくらいだったらパテで埋めてサフで整えて新品のように塗装できるよ
ホームセンターへgo
自分で直して買ったときよりも愛そうぜ >>727
そうだね。重大な後遺症残るのでなくて良かったんだなと。指骨折と薬指の関節部の靭帯傷め、右足首の関節部靭帯傷めで済んだだけでみっけものと思うしか。世の中もっと酷いのを見てきた以上はね… まーそれでも事故から９ヶ月？今でも関節部がビキッと来るよ。先生いわくこればっかりは治るのは自然に任せるしかない（治癒は遅い、長期的）。フルプロテクトでもこれだからノープロテクトで乗り回してるの見たら事故時のこと考えてるのかなと他人の事ながら心配する >>728
近いうちに直したいねぇ。ミッチャクロンだけはあるんだ。写ってないけどガリガリに削れてるヘッドライト側も仰る様にパテで埋めないとダメだなーって感じ。 ま、事故のお陰でヤマハの言う「しなやかなフレーム」っていうのを体験した。アルミだったらどうなってたんだろうと。歪んでた？靭性を調整できる鉄系もバカにできないと感じた。フレームの骨組みノウハウも多分に有るんだろうけどさ >>715
してなかった
>>717
エンジンガードはやっぱつけるべきか
素人だからディーラーでつけてもらうよ
>>722
サイドカウルそんな安いん？
スライダー買う意味ないなこりゃ バイク乗り出して１ヶ月
最近カーブ攻めたくなるからプロテクターとか早めに買っといた方が良さそうだな アマゾンでコミネウェア注文した
みんなは下半身はどうしてるの？ ちんちん洗ってユニクロがおすすめなんですね、参考にします r25にバーエンドミラーはダサいかね…？
うさ耳みたいでここだけ好きになれないんよなあ >>743
この前スクリーン交換した時にミラー外して正面から見てみたけどなんかバランス悪くてコレはねーなって思ったばかりだから言うけど
正気か？ ウチの娘（R25）、MOTOjpでECU書き換え予約入れたわ。ノーマルマフラーに社外品（シモタ）エアフィルターでの噴射マッピング最適化依頼。来週月曜日を楽しみに今日も仕事頑張るぞい。もっとも1年点検スッこけない事を願うが。1日点検が日を跨ぐってなったらどうしよう こんな奴らばっかだからオタク御用達バイクとか言われんだよ250フルカウル コーナーで車体を倒しこむのが怖いんたけどタイヤ変えたら変わるかな?
スピード出してコーナーに突っ込むとグリップしてる感覚はあってそれほど怖いとは感じないんだけど >>756
再来週の祝日の月曜のまつがいだった済まない。でもなー>>749-751、 途中送信した。上記みたいなのが居るから正直レポしたいって気持ちになれなくなった、へそ曲げるって訳じゃなんだけども 同じR25乗りとして素直に756氏のような方々だったら分かるんだが >>759
どうでもいい書き込みするのはR25乗りとは限らない >>757
>>150の画像見れば分かると思うけどノーマルタイヤでもこれ位は倒せるのでタイヤは関係ないと思う！ >>757
フロントタイヤへの荷重不足じゃないの
ブレーキ掛けてFサス縮めて曲がりやすくする
スピード出してる時は自然と荷重掛かってるから怖くないのかと >>759
ウチの娘、、でそりゃ気持ち悪いって言われちゃうわなw >>757
バイアスタイヤなら空気圧を前後1.85くらいにしてみるといいよ。
あとはフロントタイヤに乗る >>752
あの90年代から進歩してない絵柄の人の漫画だろ？
気持ち悪すぎたけど読んだわ
救いは、あの世界では、擬人化されたバイクはあくまでも
キャラクターたちの脳内にしかいない、ということだね
そこだけはかなり評価したい。
でも、バイクのことを、うちの娘、とか言ってしまう人はちょっとキツイわな レスくれた人ありがとう。
空気圧を少し低めにしてみる。 俺はキモオタで萌えオタでハゲで童貞でおっさんだけどバイク擬人化菌書は正直引く
自分のバイクを女扱いするのも無理 うちの娘でもうちの嫁でも自分の脳内で勝手に思ってるだけなら好きにすりゃいいんだがな…外に向かってそーゆー事を言い出し始めるっつー神経が理解出来ねえんだよな。
まあ「オメーに理解されたくねえよ、うちの娘の事は」って事なんだろうけど。 メーカーの指定したタイヤ空気圧って、
メーカーがあらゆる使用条件を想定して設定してるから、
下手に弄らない方がいいよ。
長期に乗り続けて初めて、
タイヤの空気圧の感覚が分かる。
ノーマルタイヤでも、自分自身が考えている以上に、グリップ力はある。
倒し込む感覚が分からないなら、
おそらくバイクに乗り慣れてない証拠。
ま、月並みだが習うより慣れろ。 >>759
なにが上から目線で、素直に～だよ
おまけに自分がキモがられてヘソ曲げたのを、他人のせいにして、レポ書くの止めようかなー(ﾁﾗｯﾁﾗｯ)の構ってちゃんとはな…
レポなんか要らないから消えてくれ >>759
そういうノリを期待するならツイッターでやってくれ バイクで娘表現ってあまり聞かないなーって思ってたら
粘着質なガイジ湧いててそれどころじゃなかった
昔居てたｲｽﾗﾑﾂｲﾝはそれなりに愛嬌もあったけどこいつはひたすら気持ち悪い 嫁ならともかく娘はどうかと思った
お前は娘にまたがるのかとｗ
まぁそれはともかく
ここはオーナーよりバイクに乗りたくても乗れてない坊やたちが幅きかせてる場所だから
オーナー同士の交流をしたいならよそがいいと思うよ うちの子（バイク）って表現はまぁ聞くけど
うちの娘は初めて聞いたなぁ 娘にまたがるのか
世も末だな、死んだ方がいいレベル 相棒とかの表現もよく見るが
確かにうちの娘ってのは斬新だわ いくら他に話題が無いからって、しょーもないことダラダラ続けすぎ 実際はR25には乗ってないのかもよ 駄弁るだけでだらだらやってる連中だって今頃バイクに跨がって走ってるはずだもん 乗って走ってるぞメットがもう汗臭い
面防具みたいだクセぇ。こきでしょうもないことで駄弁る暇あるならバイクに乗ってドコまでも行くわ ご自由にどうぞ、なにチラチラ見に来てんだよ黙って走ってろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
