総合オイルスレッド78本目
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>>512
えー逆にそうならない理由教えて、プリーズ >>510
自転車だと歩行者用の歩道橋をアホみたいにグルグル回らなきゃならんし川を超える橋も少しだけだけど迂回する必要あるのよ >>513
暖気を30分して通勤は5分とかじゃない? >>514
自転車は立派な車両なんだから堂々と車道走ればいいんだよ
逆に歩道走るほうが良くないんだからさ >>513
バカ?カリカリチューンした1レース持ちゃいいレーサーじゃあるまいし 市販前にそんな使われ方でも不具合出ないかテストしてるわ。 >>515
そういうクソみてぇな事が気になるクセにオイル交換なんかしねぇんだろ?ww >>513
お前の理屈だとチョイノリ傾向のバイクほどオイル点検窓から見るオイルが白濁してる訳だよな?
空冷エンジンでもしその傾向がハッキリと出るならまだ分からなくもないが、エンジンオイルが乳化する理由なんざお前の腐った脳みそで考える以外にもっと他に理由があるわw >>515
そのバイク、一生の殆どが暖気で終わるな
>>523
エンジン暖気ばかりなら白濁して水分飛ばないな >>523
偉そうに。分かりやすく説明してみろよ、せん断馬鹿はw >>525
バカには咀嚼して説明しなきゃ理由がわからないのかw
せっかく空冷ならって言葉があるんだから少しはテメェの腐った頭遣って考えてみろw ひと冬寝かせてたらしいパニガーレが持ち込まれてきたがオイル乳化してたや ジェネレーターコイルがいかれたっぽいから交換しようと思うが
一週間前にオイル交換したばっかだ、、、
捨てるの持ったいねぇから再利用しようと思うけど大丈夫だよな?
てかめんどくせぇ、、、せめて交換前にイカれて欲しかった >>530
異物混入しなけりゃ大丈夫だろ?
安いオイルなら新しいの入れてもいいかと思うけど 80年代のSR400譲ってもらったんだが、それくらいの古いバイクって鉱物油じゃなきゃダメ?
オススメのオイルあったら教えて
今はモチュール3000 20W-50入ってるっぽい >>532
300V入れてオイル滲んで3000入れて治まったなんてよく聞く話 >>532
SRなら鉱物油にこだわらなくってもいいんじゃない? >>535
やっぱエステルオイルって欠陥商品だよな ここはネットで齧ったにわか知識をドヤ顔で披露して快感に浸る様な連中しかいないwww そんなことより俺よく人から篠原信一に似てるって言われるんだけど何か質問ある? >>544
相当
ヘルメットは海外向けのXXXL取り寄せ
それでも顎がちょっと出る みんなありがとう
レブテックの安さも魅力的だが、鉱物油の純正って事で入れてみる事にするわ ちょっとエンジンオイルの事で質問なんですが、
先日ヤフオクでスーパーカブを買ったのでオイル交換をしたら出てきたオイルがすごい匂いがして何が入っていたのか不安になりました。
車やトイレのラベンダーの芳香剤のような匂いです。
じっくり嗅いだらほんのりそういう感じがするなあ、というレベルではなくフィラーキャップを取ると気づくくらいはっきり分かります
こういう匂いの銘柄や添加剤に心当たりがありますか? ベロセットのベノムのインストにオイルは#40、SAもしくはSBを使えと書いてあるんだが、
これは粘度40のAPI指数SA、SBってことかな?現行のオイルにある?
ガソリンも有鉛ガソリン指定っぽい。 オイルはシングルの50番使うんじゃないの英車ならアマリーだと思う。
ガソリンは無鉛ガソリンを有鉛対応にする添加剤が有ったはずだよ。
今走ってる車両ならバルブシートを無鉛対策品に交換済みじゃないかな? >>516
自転車で国道走ってたら長生きできんで…
正直自転車は歩道をちんたら走れなくなったら危険すぎる
もともと自転車も車道走るルールだったけど高速の車が増えて危ないからみんな歩道に逃げたのに今さら車道走らされるってどんな罰ゲームだよ
ロードレーサーで飛ばす連中はともかく通勤通学のママチャリが車道とかわけわからん
(田舎の年寄りは昔から律義に車道走ってて危なかしかったんだよな) >>554
車やバイク側が弱者保護をきちんとしないし、自転車側の運転もむちゃくちゃだからね… >>548
多分それプルタミナのオイルじゃないかな?ナフコで売ってるバイク用インドネシア製のオイル
香料が入ってるみたいで便所の芳香剤みたいな甘ったるい臭いが強烈に排気ガスからも臭ってくるよ
俺もカブに入れてて安いけど物自体は悪い物じゃないから安心しなよ 真っ黒な服着てテールランプも付けずに深夜の車道を疾走するバカ >>552
おっと#50だった。俺の目、節穴かよw
約30年前に車検が切れてその後、屋内に展示してあった車両だから対策してるか微妙
前オーナーがあっちの世界に行くまえに聞いておけばよかった・・・
アマリーのオイル、手に入るかな?鉱物油のSAE50ならなんでもいいのかな? >>558
ペトロナスから二輪用半合成の15W-50出てるからそれがベストだよ
50番いれるときはいつもこれ入れてる ハーレー用ならシングルの50番は大抵の通販屋が在庫持ってるから入手は容易だよ。 鉱物油であれば、アマリーで間違いない。高いけど、実に良い。 ワコーズのチェーンクリーナーについてくるブラシにオイル付けてゴシゴシしてる >>559
セミシンセはシール痛めそう
>>560
餅のクラシック?
>>561
高くて驚いたw
オイルはシングルグレード、鉛添加剤・・・
とんでもないバイクを譲り受けてしまったようだ スペクトロを薦めるつもりだったがアマリーを高いと思うならレブテックかモーターファクトリーだね。 >>568
ふだんはGN125に安オイルいれてるから相場が分かってないのもある オイルに関して長い歴史があるのにわかってるやつ全然いないな
メーカーがバラさないからってわからなすぎだろ 旧石器時代に動物の脂肪を灯りとして利用しだした事から始まるよな ビーアップってオイル使ったことある人いる?
非ニュートン系って言葉が最高にアレだけど、
油膜保持が強力ってのは気になる なんでも他のマルチグレードオイルも非ニュートン系オイルだと聞いたが本当かな?同じ様にまとわりつくの? ガソリンて何処のがいいんや?ハイオクで。
JAはどこのハイオク? ボロ車だと違いが出る
バイオ混ぜてるJXTGとか
まあ出光かシェルがええね >>578
出光とエネオスは普通。シェルのハイオクは何か違う、エンジンが元気になるぞ バイクはハイオク指定車でもスタンドの違い感じたこと無いわ
4輪ターボ車だとシェルにしてた >>581
そんなの気のせい レーシングカートやってた時に各社ハイオクをテストしたが体感なんて出来ない 僅にタイム表れたりエンジンが少し回る回らんはあった。当時は日石がよかったな。 >>584
そんなの気のせいって言っておきながら当時は日石云々っておかしいだろw ヒロコー 添加剤 KZ ヒートカット ってどうですか?
効果ありますか? シェルは清浄力高いらしいからシェル入れてる
パワーは知らん 電力会社でオーディオの音質が違うように多少は違いがあるんじゃね?w シェルは近くに無くてお出かけした時に入れるが明らかに調子良いね。
通常からシェル使いたいが普段に全く行かない方向へ20キロ走らないと無いからさすがに行きにくい。 ハイオクは各社独自のガソリン作ってるのは知られてる
ハイオクと言う名前じゃなかったりするし >>599
595じゃないけどシェルが良いってのはわかる いつもシェルのハイオク入れてるけどたまにエネオスで入れても違いはわかんないやw
ブランド同じでもガソリンスタンドが違うとたまに調子悪くなるのは何か混ぜてるのかも
そこんとこはJA系列がしっかりしてると聞いたことはあるな 近所のシェルのハイオクが2年ほど前にピンク系からオレンジ系の色に変わったのだが
それ以来特別感がなくなったというかなんだか良くない・・・ レギュラーは成分決まっているから変わらないじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています