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【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.4
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2018/03/26(月) 19:52:07.34ID:yVpupo+S
Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517567709/
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2018/04/11(水) 07:07:55.01ID:6XY4q73T
>>196
そんな高いものは乗れるかゴミかってぐらいの重要パーツじゃなきゃ買わんだろ。

そーなると売れなくて不良在庫。メーカー涙目。
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2018/04/11(水) 08:11:35.86ID:TRGuUfbX
>>197
俗に言うリプロパーツな
ゴミしかないわ

高くても海外のデッドストック取り寄せた方が
結局安い。
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2018/04/11(水) 08:35:07.66ID:/stsxKf3
古いハーレーとか自己満以外の何物でもない　五月蠅い　排気臭い　トロい　重課税して当然
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2018/04/11(水) 09:05:14.09ID:VpOnyWWg
>>202
まあそれ言っちゃうとこのスレ自体を否定する事になるし、
実用以外のバイクなんて自己満足以外の何物でもないけどね
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2018/04/11(水) 10:11:18.21ID:0eDTRKAT
>>199
ハレも乗ってたから知ってるが、台湾ジャンクとか産廃部品とか呼ばれてたよ
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2018/04/11(水) 12:20:50.16ID:IvPv/unW
懐かしいモデルとかはあるが買ってまで乗る気はないな
今の技術設計でリファインされた物なら話は別だが
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2018/04/11(水) 12:37:37.01ID:VpOnyWWg
>>205
カワサキの900RSなんかは、
旧車乗ってる人からすりゃｺﾚｼﾞｬﾅｲなんだろうけどね

今時のネオクラシック？と考えればそれなりにかっこいいと思う
もう年くってきたからネイキッドきついけどさ
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2018/04/11(水) 14:58:53.81ID:TRGuUfbX
>>206
>>205
ナンチャッテで我慢してる人とか
死ぬ程ダサいやん
nc36とか

40年以上前のバイクでもキッチリ整備すりゃ
ちゃんと動くんだけどね
皆んな
なかなかその壁が越えられないんだよね
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2018/04/11(水) 15:11:06.28ID:/m4nEeDa
ZRXが出た時もこんなの買うならZ1000R買うわと思いました
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2018/04/11(水) 16:55:22.57ID:O18xHTRw
>なかなかその壁が越えられないんだよね
純正部品欠品も少ないない。
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2018/04/11(水) 16:59:00.52ID:O18xHTRw
スプライン磨耗だと、
バイクを降りることが多いか。

エンジンばらさないと、
スプライン（シャフト）交換できない場合が多く、
平成以前のバイクでは欠品してることも多い。
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2018/04/11(水) 17:03:15.79ID:bCm0kqGX
え、そうかな。いわゆるネオクラシックってやつ、いいじゃん。
昔はレーサーのレプリカで盛り上がってたんだから、旧車のレプリカで楽しむのもありだと思うよ。
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2018/04/11(水) 20:05:27.76ID:TRGuUfbX
>>209
海外から引っ張ってきたら
なんとかなるで
それも含めての意味

あとは自分で取り付けるだけ。
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2018/04/11(水) 20:30:19.41ID:VGWeUSMc
人生ドップリ旧車三昧な人達は本物が当然なんだろうけど、今時の昆虫スタイルより旧いスタイルの方がバイクらしくてカッコ良いな！ってライト層は旧車風の新しいバイクじゃないと無理だろう？
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2018/04/11(水) 20:45:12.60ID:7uOFf0bJ
だから何だっけ？あの新型ゼファーみたいなのが話題になるわけか
歴史は繰り返すねぇ
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2018/04/11(水) 21:10:43.32ID:GuxlYUsA
やれ本物だとかニセモノだとか言ってる奴のご自慢の愛車も
結局はマネーで買ってきた物
新車で買って30年乗ってから大口叩け
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2018/04/12(木) 01:42:26.80ID:ZxfEcvjK
>>215
ごめん、何言ってるのかよくわからない。
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2018/04/12(木) 06:44:45.81ID:FjhX/dcJ
>>215にぐうの音も出ないんだな
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2018/04/12(木) 06:52:13.07ID:sRzyn24o
現在新車から30年乗り続けたバイクには乗っていない理由
・そもそも30年前にはバイクに乗っていなかった
・30年乗り続けるほどの愛車精神は無い
・30年間バイクを維持管理する能力がない
のいずれかあるいは全て

まあ、今の新車をニセモノ呼ばわり出来るほどのライダーではない
単に古くて珍しくバイクに乗る俺カッケー、なミーハー
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2018/04/12(木) 07:18:52.09ID:WEbNidSm
バイク全て愛せよw
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2018/04/12(木) 07:33:23.00ID:nwJm0ZRa
今のデザインのためのデザインみたいなバイクには食傷気味なんだよ　MTとか根尾クラとか
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2018/04/12(木) 07:45:07.45ID:ESDj+S4l
旧車好きには４種類
・当時から現役でずーっと乗り続けてる人
・当時憧れてたバイクを、あとになってから手に入れて乗ってる人
・古くて珍しいバイクに乗る俺カッケー、なミーハー
・「何このバイク超カッケー！」と思ったら旧車だった悔しいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
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2018/04/12(木) 07:48:23.22ID:uDwvsUcy
>>221
お前が「なんちゃって」バイクに乗ってて
それをバカにしてる奴に言い訳してるワケだな？

大丈夫だって誰もお前の事なんて
バカにしてないよ。
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2018/04/12(木) 08:14:45.87ID:Kxe/Qbtf
>>225
だって、オマエが一番バカなんだもの
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2018/04/12(木) 08:37:07.65ID:uDwvsUcy
>>226
はいはい(失笑)
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2018/04/12(木) 09:36:17.49ID:55DEN8Jb
シラセ何某とかいう人物がいる
彼は以前、ハーレー雑誌などに旧いハーレーに関する記事などを書いていたのだが、
ある時、以下のような趣旨のコラムを書いたことがある

「現行ハーレーをドレスアップパーツで旧車風に改造するのはダサい」
「旧車風改造は【歴史を金で買うような行為】であり、俗物根性丸出しだ」
「本物の旧車に乗る俺こそがカッケーぜ」

彼の愛車は1940年代の名車ハーレーハイドラグライドで、確かになかなかの値打物
新車のハーレーなんかよりずっと高価で取引されるヴィンテージハーレーなのだが、
彼はその年代物のハーレーをどうやって入手したのか？
ヴィンテージハーレーを扱う業者に大金を払って購入したんだよね
それは個人の趣味であり、誰からも非難される筋合いはないことなのだが、
これこそ【歴史を金で買うような行為】そのものであることには間違いない

別にいいんだよ、ヴィンテージハーレーだろうが【歴史】だろうが、
値段がついて売られているのもは、欲しけりゃ買えばいい
ただ、自分のやっていること棚に上げて他人様の愉しみ方にケチつける奴は
とんでもない勘違い野郎だと物笑いの種にされるだけ
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2018/04/12(木) 10:22:18.62ID:7BhxvpL9
書いてた書いてたw
イナカwホーミーwロイクwヤサイw
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2018/04/12(木) 11:04:38.98ID:+jrrUo3e
まぁ、原理主義者ってことですな
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2018/04/12(木) 12:23:33.54ID:tHHDrwul
教習所を卒業したばかりの爺が50年前のレストア済み旧車をショップで買ってきて、
20年前に買った新車に乗り続けているオーナーをニワカ呼ばわりし、その愛車を「ナンチャッテバイク」とdisる
実際にそんな事案が世間にはゴロゴロありそう
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2018/04/12(木) 12:29:31.25ID:onX1n+lm
>>228
ながながと書いているが
シラセからしたら余計なお世話だ。
シラセと同じ事をおまえも逆の立場から言っている事に気づけよ
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2018/04/12(木) 12:41:12.35ID:w4QS0Dy6
ニワカでもニカワでも良いけどよー、マナーが悪い奴だけは乗らないでくれ。
爆音どや顔ハレ珍、爆音爆走峠老害、縦横無尽な追い越しバカスクとスカ珍は迷惑なんだよ。
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2018/04/12(木) 12:50:48.44ID:brJ3WxH2
>>234
世の中からバイクが無くなりそう（笑）
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2018/04/12(木) 20:51:01.94ID:RuavrFLT
バイクどころか、内燃機関の乗り物が無くなるなw
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2018/04/12(木) 21:42:52.89ID:TIljR8gg
今から三十年前に中古で買ったバイク…
今でも乗ってるんだわ！(笑)
ナンバーも当時ナンバー
他にもバイク持ってて、それは乗り換えてるけど、このバイクだけは手放せないな
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2018/04/12(木) 21:45:15.19ID:DllBgSaT
>>237
で、そのバイクは何のバイク？　╰( ´△｀)╯
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2018/04/12(木) 21:47:30.57ID:0DIAISYP
80年代だと、一文字ナンバーだったな。
「岐」とか「栃」みたいに。
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2018/04/12(木) 21:49:58.75ID:0DIAISYP
旧車の中では圧倒的人気なZ1/Z2・CBX400ですら、
新車当時のナンバーのままって方が殆んどいないね。
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2018/04/12(木) 22:04:16.69ID:Ni+JQ2I/
え、８０年代って普通に品川ナンバーとか足立ナンバーとかじゃなかった？
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2018/04/12(木) 22:28:28.08ID:0DIAISYP
>>241
当時、東京以外は一文字ナンバーが多かったみたい。
後に、フルスペルへ移行したね。
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2018/04/12(木) 22:40:42.22ID:H8JjWFin
>>239
80年代は「品川」とか「大宮」とか「横浜」だったぞ
何処の国の話だ？
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2018/04/12(木) 22:58:50.85ID:kMVe7GNI
足ナンバーや品ナンバーはクルマなら70年代頃まで見た記憶がある　
埼玉県の大宮ナンバーの前は　崎ナンバーだったよね
千葉は千ナンバー　茨城は　茨ナンバー　だったな
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2018/04/12(木) 23:02:02.21ID:HQHAblFk
1968年に習志野ができるまで
千葉県は　千ナンバーのみ
1982年まで千葉県は千葉と習志野しか無かった。
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2018/04/12(木) 23:04:21.96ID:XUGOmrUh
80年代は地方も普通にフルスペルでしたぞ
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2018/04/12(木) 23:06:52.03ID:HQHAblFk
>>244
1951〜埼ナンバーのみ
1975〜熊谷、大宮ナンバーに変更。1982〜所沢ナンバー追加
1992〜春日部ナンバー追加
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2018/04/13(金) 01:29:28.35ID:A8p5vtBu
25年ほど前、大阪の新御堂筋で
通勤時間帯にヒルマンミンクスって昭和30年代の車をよく見かけた
塗装もボロボロでナンバープレートの縦横の比率は今のと違うし「大阪」じゃなく「大」
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2018/04/13(金) 01:31:44.23ID:A8p5vtBu
>>246
80年代初期なら一文字のところもあったよ
京都だったけど「京」
でも兵庫県は「神戸」だったな
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2018/04/13(金) 06:14:39.46ID:15FG15mV
神かよw
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2018/04/13(金) 21:27:49.20ID:JVFNIuKx
そういえば、自分のバイクのナンバーの数字とか覚えておらないなｗ　╰( ´△｀)╯
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2018/04/13(金) 21:33:26.94ID:iInyod/f
ナンバーなんか付いてればいいや
ツーストオフの振動でナンバー割れて千切れた事ならあるけど
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2018/04/14(土) 08:56:10.71ID:Q7PMU/Oe
昨日上武道路で仮ナンバーぶら下げたCB750K1見たな　ちゃんと固定しろよと
加速時に白煙出てたし　ゼブラ突っ切って右折レーン入るし　クソヲヤジ慎めよ
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2018/04/14(土) 08:59:08.34ID:olXnye/T
げんつきでまたきた
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2018/04/15(日) 00:19:33.93ID:h6d/mvHi
古本屋さんで、昭和の時代のバイク雑誌とか見つけると、
もれなく買ってしまうの助。╰( ´△｀)╯ヤングマシンとかモトライダーとかｗ
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2018/04/15(日) 00:26:00.90ID:LhVFCH0Z
>>212
通勤など生活のアシ車では、
部品調達に時間がかかると廃車コース。
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2018/04/15(日) 07:44:38.81ID:ZiuZYdNu
>>257
ブロスでさえ、「部品調達に時間がかかる」って言われて手放したことあるな
旧車ってほどの年式でもなく、よもやホンダのバイクで部品に困る時代が来るとはねぇ
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2018/04/15(日) 07:54:20.91ID:q5XEcmrJ
80年代前半バイク雑誌ヒエラルキー

ライダースクラブ
別冊モーターサイクリスト
モーターサイクリスト
サイクルワールド日本版
オートバイ
モトライダー
ヤングマシン
ミスターバイク
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2018/04/15(日) 08:55:50.28ID:q9CkGZKL
でも新車情報や用品情報以外は大して役に立っていなかった
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2018/04/15(日) 09:02:53.03ID:lOKRBtCg
リンドバーグとかまだあるでしょ
俺は田舎だからヤフオクで買った
うるうるしながら見てるよ　最新の本では出来ないねw
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2018/04/15(日) 09:09:14.29ID:dfSocVec
O誌やMC誌で堀ひろ子、平野知子、三好礼子が出ていた頃には毎月買っていたわ
中免の制度が始まったばかりの窮屈な時代だった
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2018/04/15(日) 09:39:30.10ID:m0l5fDwa
結局、指南役の正体は誰なんだ？
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2018/04/15(日) 09:57:24.02ID:ZiuZYdNu
>>259
「ゴーグル」もあったぞ

あと「ブルータス」が二度とほどバイク特集を組んだ
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2018/04/15(日) 10:55:59.04ID:bAaK1mIL
>>257
>>278
その通り
普段使うバイクと趣味バイクは使いわけた方が良いと思う

アメリカとか物流ムチャクチャ適当だから追跡したら
配送場で3ヶ月止まるとか普通

ホンダの古いパーツのBO最近ちょくちょく作り始めてるな
メーカーが古いパーツ意識してる感あるわ
一時期に比べてたら。
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2018/04/15(日) 10:58:25.41ID:V4hdsdxr
賀曽利隆の貧乏ツーリング？とかもあったねw
地味なトレール車で日本の片田舎を自炊ツーリングして回るやつ
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2018/04/15(日) 11:02:11.19ID:TOYQ6Uwt
昔レブル乗ってた頃に経験したが、タンクをB/Oかけてると忘れた1年後くらいに、
今度スポット生産するけどどーする？買う？ってホンダが連絡してきたことあったな
普段使いとよそ行き用の2個買った思い出
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2018/04/15(日) 11:47:05.22ID:dfSocVec
>>263
8月で62歳になります　年金が出る日が待ち遠しい　(´・ω・`)
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2018/04/15(日) 13:40:03.63ID:ZiuZYdNu
預金と年金生活でバイク生活は維持できそうですか？
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2018/04/15(日) 16:03:16.95ID:dfSocVec
>>270
母親が2年前に亡くなったのでクルマは手放しました　殆ど通院しか使わなかったので。
現在は無職で厚生年金の6万円だけだと足が出ます　65歳になればバイクを維持しても
独り暮らしなのでトントンと予想
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2018/04/15(日) 16:40:23.95ID:1KNvx9yU
>>269
おーひと回り上の方でしたか。
お元気で何よりです。
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2018/04/15(日) 16:59:44.97ID:vfCu0xNd
>>259
クラブマン
ロードライダー
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2018/04/16(月) 12:41:49.57ID:b30SVedt
>>258
スーパーカブの純正部品を注文したとき、
1年前まで生産していたモデルなのに、
部品納期2週間w

プロも使うミニバイクが、
趣味の輸入車並の実情でワロエナイw

以来アンチホンダになった。
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2018/04/16(月) 13:21:31.89ID:tPVGHjt9
宗一郎さんが生きてる頃はホンダが一番古い型の部品が安く出るメーカーでヤマハなんか法律通り7年でスッパリ切るしもし出てもタケーって感想しか出なかった。
宗一郎さんが鬼籍に入ってからはホンダ経営陣は古臭いホンダイズムを捨てて合理化に舵を切ったが、露骨な儲け主義にあきれてホンダマニアが離れた。
今はホンダイズムが見直されて来てまた古い部品を出す様になって来たね。
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2018/04/16(月) 13:34:00.76ID:Jve/WOZ5
古いホンダの部品が軒並み出なくなったあの時に俺の周囲のホンダファンはみんな離れたな
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2018/04/16(月) 15:57:39.88ID:GAinH9V7
俺の印象だとヤマハのメッキは良かったな　ホンダは1年くらいでサビが出始めて
2年でタンクの中までサビ始めてしまった　
RD50やCM125が出始めた頃だから40年くらい前のことだけど。
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2018/04/16(月) 21:14:18.90ID:2slVxR+1
スズキの旧車の部品は相当出でてくるらしいよ
あれやこれや言われたけど
知らんバイクばっかりやった…
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2018/04/16(月) 21:19:14.50ID:W2t4Jo8S
↑おまえRE5しか知らないのかよ
いつも言ってるよな
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2018/04/16(月) 22:07:34.06ID:Nc1jNxiP
部品取りに出来るようなジャンクバイクを見つけると
置く場所もないのに、手に入れたくなる症候群　╰( ´△｀)╯
0282７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 12:07:52.92ID:wyf4xlPJ
>>280
お前が気づいてくれるまで書き続けてたんだよ
0283７７４ＲＲ
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2018/04/17(火) 20:21:28.95ID:aZFjsYk/
↑馬鹿のひとつ覚えってやつだよな
0284７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 03:13:00.60ID:RO5oxmTS
↑加齢が原因のイライラ
↑↑加齢が原因の同じ文言の繰り返し
0285７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 06:53:42.58ID:3egFKcfD
と、加齢が原因の繰り返しを良い歳したおっさんがしていますwww
0286７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 11:10:18.04ID:NMaCFtMb
SX200…
0287７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 12:12:19.62ID:FMlOFDPv
2000年以降失敗を恐れて右に倣えのバイクばっかで面白そうなのが無いんだよな
0289７７４ＲＲ
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2018/04/18(水) 20:08:34.78ID:lZvbORhc
面白いのいっぱいあるじゃん。
CB400SFは出来過ぎててつまんない、なんて評をよく見るけれど
実際に乗って上まで回すと、レスポンス良くてすっごく速いんだよ。
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2018/04/18(水) 20:39:09.61ID:T1ng1j+m
速いから面白いってわけではないからな。
かといって遅いから面白いわけでもない。
結局はその人の好みだから難しいね。
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2018/04/18(水) 20:53:53.48ID:f6DMhTFP
400ccら辺までは速いが魅力なとこはあるよね
それから上は見た目と音が個人的には重要かな。そんな飛ばさないし
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2018/04/18(水) 21:33:46.99ID:lZvbORhc
そっか、そりゃそうだねえ。
「今の４００なんてレプリカ時代に比べたら…」てよく言われるもんで、つい。
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垢版 |
2018/04/18(水) 22:55:45.78ID:RO5oxmTS
シングル、ツイン派からしたら4気筒はスムーズすぎて味がないと感じるかなぁ
0294７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/18(水) 22:57:39.70ID:kaI3XE6j
トルク感が弱く感じてしまうんだよね　╰( ´△｀)╯スムースすぎて
0295７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/18(水) 23:03:39.58ID:RO5oxmTS
14台乗り継いで今はCB1300SFだけど
4スト4気筒はFX以来だワ
若い頃に爺さまどもが「今の4気筒、ありゃモーターだね」って言ってたのわかるような気がする
0296７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/18(水) 23:09:16.49ID:IdXeAtay
↑
バカはよく知ったかをするｗ
0297７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/18(水) 23:12:16.12ID:IdXeAtay
>>295
ＣＢ１３００ＳＦなんか乗ってて恥ずかしくね？ｗ
いかにも女にモテないです丸出しじゃんｗ
バカが乗るバイクですよあんなモンｗ
0298７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/18(水) 23:15:02.18ID:IdXeAtay
>>269
６２歳じゃもう死ぬ歳でしょｗ

はやく死ねよ役立たずのゴミクズ人間ｗ
0299７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/19(木) 03:43:53.98ID:7/N7AWd9
もういい齢が集まってるスレだと思うが、ID:IdXeAtayみたいになるってどんな人生歩んでるのか興味ある
0300７７４ＲＲ
垢版 |
2018/04/19(木) 04:36:14.10ID:50D2y83o
>>299
よくいる何にでも小言を言わないと気が済まないオヤジじゃない？
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