今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 49気筒目
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『 今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 49気筒目 』
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今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 48気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515861004/ もう時代が変わってしまってバイクの情操教育的なものはなくなった。そりゃ若者に乗りたい奴もでてこないわ ＞2st乗りに彼女がいる、どんなファンタジーなんだよ。
これは同意する(笑)
キリンのVガンマ乗りは女とタンデムしてたっけ。 >>594
マサキに彼女いたっけ？
少なくともVガンマではタンデムしてなかったと思う >>592
一本木蛮て誰だよ？
アニメ？AV？
昨日も海浜公園に一緒に花を見に行ったぞ
渋滞が酷かったから、「バイクならもっと早く着くのになぁ」
って内心思ってたな あ、やっぱ読んでんのね。バリ伝もいいけどキリンもバイク乗りのバイブルだよな。
マサキだっけ、タンデムしてたけど彼女って設定じゃなかったような気がする。 車で言うとイニDちょっと読んだけどこれは興冷め。
主人公の86、APEXでしょ。
どうせならGTV(パワステなし)でやってもらいたかったな。
その方がより漢。 >>597
男と喧嘩してる女の子を、GPZ900Rの後ろに乗せて、
自分はノーヘルでパトカーを振り切ってマスターの店に来た
みたいな話の回じゃないかな？ >>598
90年頃、知り合いの86レビンの重ステに乗ったけど、
パワステ有りとそんなに変わらないぐらい軽かったな
でも、元々パワステ付きの86トレノを、重ステにした仕様は凄くハンドルが重かった
92トレノGTVの重ステも重かったな >>598
俺、車はAE86でバイクはNSR250Rだよ。
ベストな組み合わせ。 >>582
錆転換剤はチャンバーの温度だと飛んじゃうみたいだね、塗布するのはやめとくよ。 車興味ないしなぁ。都心生まれの同世代は興味ないやつ多いよ 乗れねえし、親も乗ってねえ。そんな環境でどう2stにたどり着くのか 車はまったり乗れるワゴン
この季節サンルーフ開けて乗るの好き >>597
ヤン系の女友達（元同級生）をvγに乗せて海を
見に行く話はあったぞ。 >>607
途中からチョースケと付き合った女？
それは記憶に無いなぁ
そんなシーンも有ったんだ？ キリンは2輪の宿命、転倒そく怪我の要素が盛り込まれてるのがいいね。 これから読む人いるかもだからネタバレはダメダメ( ・ε・) マイナーだけど、メタルウインドってバイク漫画で主人公がガンマ乗りだったな >>608
そう。サイ子だったっけ？
マサキに、ムシャクシャするから後ろ乗っけろって
乗る展開あって、マサキがタンデムしながら峠で
ガンガン攻めて、サイ子が、バイク楽しいじゃん！
マサキについていきたいってなって、中免取る流れ。
でもマサキはサイ子は好みじゃなくて長介に〜な流れだったな。 作者同じでCB感ってのがあったな。
もっぱら2stな人なんで読んでないや。 CB感とかキリンとか出てきて魂の駆動体が出てこない不思議 ずっとむかし
大垂水を走ってた頃
後ろから来た二台にぶち抜かれたのだが
その二台はどう見ても「女」
体型とか雰囲気ですぐにわかった
こっちが次の峠を越えるころには
二台は三つ先を越えていた…
無力感
ど素人とプロは、これほどさように桁違いに実力が違うのだ！
あれから大垂水には行ってない 大垂水は仕事でトレーラーでうろちょろしてるけどとてもじゃないがね… 速い人は性別関係なく、気狂い沙汰で速いからな〜┐(ﾟ〜ﾟ)┌
ただ公道でそこまでヤル気にはならんw
恐いし((( ；ﾟДﾟ))) >>520
>>463だけど18万ありがとな、180円よりましだなｗ
いざ手放そうと思っても、愛着あるし無理だよな
俺が死んだらタダであげるよ。 >>563
？
何言ってんだ、バイク歴の事じゃないぞw
ちなみに、オレのバイク歴は27年だが何か？
ま、拘わりの無い人間には理解出来ない世界かもなぁ。 バイク歴三十年とかここはゴロゴロしてると思うぞ。どーでもいいが。
>>612
ペリカンロードとか左のオクロックとか
ふたり鷹もマイナーなのん？
新谷かおるのバイクは生き生きとしてて好き。 なんでバイク板でも少数のオッサンしかいない
2stスレで車の話してんだかｲﾐﾌ┐(ﾟ〜ﾟ)┌
地方在住なら2stの他に汎用の4stのバイク＋車ぐらいが普通だろw 4st乗ってた先輩が2stに乗り換えた話あるね。
やっぱバイクの醍醐味は2stなのかな。
速い遅いは別にして。
FCカリカリチューンしてた先輩に86乗らせたら「これ面白い！」で86に乗り換えた話もある。 250キロでしがみついてるより80キロ未満位で曲がってる方が面白いし、異次元より手が届きそうな位が丁度いい 隼も楽しいけど、下道だと自分は精々タコ半分ぐらいしか
回せないしな。
2stは今のレベルだとメチャクチャ速いとは言えんけど、
美味しいところを回して乗れるのがマジ楽しいw バイク歴って何が基準なの？
俺みたいに16で原付免許取って30年50ccスクーターしか乗った事無い後に大型買ったらバイク歴30年って言っていいの？ >>629
言っていいんじゃね？
俺も39年のバイク歴のうち5年ぐらいはバイク雑誌は買ってもバイクもってないし
10年ぐらいはバイクがガレージの飾りになってたし 2輪も4輪も、扱いきれるパワーと軽い車体が一番楽しい。 錆転換剤よか
タンク内部に使うリン酸亜鉛処理剤を
チャンバーに使ってみるのもアリじゃね？
ペーパータオル当てて吹き付けて上からラップ巻き
オレはステンレスチャンバーだから無縁だけどな 俺もステンのチャンバー欲しいわ
プロスキルのチャンバー欲しいよぉ〜 鉄からステンチャンバーに替えたら音もパワーも気持ちよくなるのかな？ そこは当然だが製作側の設計次第
鉄とステンでは設計が同様なら音も性能も大差ないが
耐蝕性と強度の点でステンの方が薄く軽く作れるから
ステンの方が甲高い音になり易いかも >>632
ラストリムーバーにマンガン電池から抜いた亜鉛溶かすとええんやで。
秋刀魚はエキパイ隠れてるので定期的にチェックするなら重症化しにくい。ノーマルチャンバーの方が錆処理めんどくさかったな。 ラストリムーバーか〜AZのサビアウトなら使ったことあるけど
キャブについてるホースクリップがサビサビだったから
サビアウトを水で薄めてペットボトルへクリップとドブ漬け
1週間くらい放置してから鋼線ブラシで磨いたら
割とピカピカになったなぁ
チャンバーサイズなら大きめのゴミ袋に丸ごと入れて
リン酸亜鉛処理剤を注入したらエエかもね >>623
新谷かおるの2stバイク漫画と言えば｢ハイウェイ・スター｣でしょ >>639
うすね正俊はいいよね
同時期に秋本治のアシスタントやってたとみさわ千夏もいい 業者に引き取ってもらおうか。と思ったけど盆栽化を選んだ俺。
業者はなんのメリットもないですよ。
とは言うけどこれでいい。
ここは住宅地ベッドタウン。休日には悪ガキンチョがお家のまえで(σ≧▽≦)ノ
･･･うざい。
しかしイヤでも目につくであろうMyマシン。
コレじゃなくていい。何かのきっかけになったらな。とか思うと意義はあるはず。
ちとポエム(笑) 田舎住みはうらやましいよな。都内じゃ7台維持が限界だぜ >>639
公道でレーサー走らせる発想は良かったね。ガキがYZR500とか(笑) 何か昔マガジンでRZ250の腰上をTZ500の腰上半分にぶった切ったのを
突っ込んで云々とか言う漫画が有った気が。 >>649
ググったら出てきた(´･ω･`)
てかこの原作者「魂喰い（ソウルイーター）」とか「悪魔の鉄槌
（ルシファーズハンマー）」とかトンデモチューン好きなぁ。 >>648
永遠の風 みたいなタイトルだったような… 幻の６速！とか言ってギアが増えそうな漫画があるのか 上の流れでググってたらヤマハは1971年時点でインジェクション供給の
2st750cc開発してたんな。（ヤマハGL750） >>650
ルシファーズ・ハンマーのおかげで、当時GPZ900Rに乗ってたのに、
「GPZ900RってSRより遅いんでしょ」って言われて少し頭にきた >>655
アホな人は、変なマンガやマスゴミの作り話に
普通に騙されるからしゃーないw >>648
TZ500の半分入れてって・・〇タですよね
冗談でぽちってたら、2ストディオZX３万で落札してしまった
無駄遣いなんだけど、何故か嬉しい自分に超草 新谷かおるの妹の彼氏と主人公が車とカブでバトルする漫画なんだっけ >>657
昔SR400乗りの友人に「意外と速いから乗ってみ」と言われて
全開加速してみたけど予想通りAR125より遅かった SRも強制開閉キャブの時代のヤツならそれなりにはという印象だが…
負圧のとか、最近のだと亀かもしれん ノーマルは嫌んなる位遅くてツマンナイから皆んなイジるんだよ。
キャブFCRに変えてやっとまともなバイクとして乗れる様になる >>659
暴走(つっぱり)ホリック
神さんの郵政カブと真のハコスカが対決するやつね 社外チャンバーから純正マフラーに戻してみた
上が回らない分パワーは落ちたけど音はこっちの方が良い チャンバーのヤル気になる音もいいけど純正もなかなか味がある TZRとかR1-Zとか、ヤマハのパラツインは純正でもいい音するねぇ
とくに３MA
V型は総じて音が濁ってる
チャンバーやサイレンサーの違いじゃなくて、燃焼間隔の違いかな >>663
戦場ロマンシリーズに入ってたか、ありがとう
さすがおっさんだらけのスレだけはあるな 2stでも4stでもだけどVは独特な音するね。
車で例えるとスバルの水平対向のような。
好みがわかれるところではある。 サンマはウラヌスとネプチューンがタンデムで乗ってたな。
それがきっかけでサンマに乗ってる人もいるかもね。ｸｽｸｽ ６６７
体力は落ちたが、生き残る知恵がある。
（ふたり鷹世代ｗ 人事異動でよそにいった元上司からTEL。
こっちにはジュピター野郎がいるぞ。
あ、やっぱいましたか。でわろたわろた。
俺はもっぱらマーキュリー。 あまり惑星の話書くと背筋が凍りつく人がいるかもだからやめとく。
続けたまえ。
↓ なんの話かサッパリわからんぞ、
良い加減にしないとお仕置きよ 流石に理解したがセーラームーンってそんなにブームになったのか >>573
今日も寄ったけど十台以上有る売りものバイクのうち４ストが１台とか。。。
２台あったアプリリア１２５はスクーターが一台残ってて売れた奴の代わりに５０が入ってた。
あとぴかぴかのKSR-2も入ってたな。
MBX80インテグラはマジ欲しい（＾＾； >>676
セラムンて主役交代無しで５年続いた
オバケタイトルだぞw
武内がどうしようもない糞なのと
五年目でメインスタッフがゴッソリ辞めて
クオリティとかダダ下がりで視聴率急降下
結局東映は辞めてしまったが
そのときの反省でプリキュアは版権がガチガチに
きつく設定されてて、コミカライズされても
まともに単行本すら出ない状態が何年も
続いたそうな…。 >>679
馬鹿受けオマイ誰なんだよ、月にに代わって代ってお仕置きよ。 だが我々は 我のため
2st忘れた 人のため
涙でさがす 予備部品
燃やして走る 身とオイル >>683
どこのサイボーグ戦士だよ
我がために戦うってか >>685
人口関節入れたり、義足だったり
何時までも現役の、老害モト３レーサーとか
みんな病気なんだ、オートバイに憑りつかれた
知ってんだろ。 最後に所有した2stバイクはAdress V100だった
このままだとこれが人生最後の2stになるおそれがある
もうちょっといいバイクで有終の美を飾りたいなあ >>690
俺は今の '90TZR250 が最後の2stだな
18歳で買った NS50F、90NSR、JOG、88NSR、LANZA、91TZR、87TZR、90TZR
やっぱり、乗ったのは4stより2stが多かったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
