ガレージライフ★16
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>>522
ありがとう。個人で契約することも可能なのか。 >>524
保管場所スレでガレージ自作してる奴が200引いてなかったか？ >>520
貰いものだよ。
>>521
発電機で賄ってるよ。
引き込むとランニングコストがかかるからディーゼル発電機で必要な時だけ動かしてる。 >>527
ディーゼルコンプのほうが手っ取り早そうだな。 発電機回してコンプ動かすとかやかましくて近所から苦情がきそう 単相200→三相200のインバータってコンプレッサー回すのには力不足？
三相モータの出力にもよるんだろうけど。
タイヤチェンジャーとブラスト用にでかいコンプレッサーが欲しい… >>515
常時充填は止めとき。せめて、ガレージ閉めて帰る前にドレン開けてやって。タンクの水出さんと駄目になるの早いよ。分離器付けてもあんまりアテにならない。 >>530
チカラの解釈の問題だけど、ようは電力なわけだよね。
電圧が決まってるから事実上は電流であってアンペア、そのうえで難しいこというと交流の波が1本か3本かってこと。
自転車のペダルを1個だけ使って脚を上下にうごかしてペダルを回すのが単相
ペダルを120度づつ傾けて3本の脚で上下させて回していくのが三相で、三本脚で回すから滑らかに力強い。
交流モータのなかの回そうとする磁界がその三本の波で三本脚の役目になってモータのコアを回していくんだな。
話しを元に戻すと、三本の波はインバータによって造られるから気にしなくて良いが、その元になる波は1本だから
変換したときに電流としてのチカラは落ちてしまう。
単相200Vはがんばっても30Aしかでない、配電盤から専用にガバッと引っ張り出して、他に電気を使わず冷蔵庫も照明も消してね。
通常は200Vx30Aだから6KWと言うことになるが、上記の理由で三相になると三相の6kwにはならない、パーセンテージはインバータに
書いてあったが記憶が定かでないが4kwから4.5kwじゃないかな。
控えめに見てコンプで言うと5馬力、3.75kwくらいのモータが限界じゃないかと思う。
それとインバータは壁に単相200Vを入れたインバータに三相コンセントを付ける使い方じゃない。
インバータユニットに三相出力、単相入力、そして制御信号（オンオフとか回転制御とか）ということになるから
コンプのモータに対し噛まして圧力スイッチとかをインバータの信号に入れる感じ。
タイヤナンタラもそんあ感じになるだろうと思うよ。
コンプや二柱とかは単純だから簡単だが、メリットとしてスロースタートとか指導最大トルクとか回転制御や
負荷連動とかのスマートな制御ができるよ。
大出力ユニットはそこそこ高額なのも重要な判断基準になる、単相モータの換装や100Vコンプを複数台使うなんて人が多いのは
そのコスパを考えてる。 >>531
オートドレンバルブとか言うソレノイドもあるから、タンクに付けて通電時は閉、通電外は開にして
使用後に勝手に抜くことが出てたり、コンプの再稼働時に5秒抜くとか言うこともできる単純な電磁弁製品もあるよ。 >>528
たまたま発電機がめちゃくちゃ安く手に入ったうえに発電機を回しても問題ない田舎なんで3相のコンプレッサーを買い足した
こんな流れです。
ブラストやりたくてね。 行けそうな範囲にあるコンテナガレージはどこも満車だ～
コンプレッサーどうこうの次元ですらないｗ 話の流れ切って悪いんだが、今日雨の中バイクガレージ建てて貰いました。意外と天井高くてびっくりした(笑)ミスターシャッターマンってタクボの奴です。
スタイロフォームとOSBやろうか考え中です。
まずは換気扇つけなきゃ穴空いたままだわ。 >>536
ここはお前の日記帳だから画像付きでレスしろ >>536
最初に一気にやらないと中身はいってからだとできなくなるぜ。
金をかけるのも身体を張るのも最初の勢いに便乗した方が良い >>536
電気配線と床塗装を真っ先にやるんだ！
じゃないと荷物を何度も移動させてやるハメになる
現在進行形でスタイロとOSBをイナババイク保管庫土間タイプ最大サイズにやってるけどバイクが雨ざらしになってる ゆとり世代は物心ついたときからゾンビありきで生きてきたので潜在意識にもゾンビが刷り込まれてるんだろな
ゾンビより近所のキチガイジジババやガレージ荒らしのﾄﾞｷｭﾝや各種外国人（三国人ブラベト他）対策しろよ 私もタクボのシャッターマン建てたものなんですが、色々ご教授お願いします。
土間タイプなのですが、床って塗装するべきですか？ >>543
いつもゾンビ、ゾンビと言ってるのって
ゆとり世代ちゃんか～ｗ >>513
スクリューだとコベルコから、単相100V仕様があったけど、どうでしょうか？
塗装やエア消費が多いなら、選択するべきではなさそうだけどね。。 >>536
ハクビシン・蛇・オオスズメバチで仲良くしますんで、仮住まいに･･･ シャッターマンってイナバと違ってパネルに横桟みたいにリブ入ってて一枚物のスタイロ貼りづらいねぇ
ちょっと浮かしておこうかねぇ。
今日は仕事だったので手をつけられてないので日記はゆっくり書きますね、 >>546
スクロールタイプじゃないの？スク流だと三相の10KW級とかだと思うが。
それとコベルコじゃなくアネストいわたじゃないかな。
その手の100Vスクロールな機種がある、もし狙ってる機種があるなら機種名をだしたほうがいいかと。 三相22kWの日立のスクリューなら余ってるアテがあるが… 25kwクラスのスクリューって定期整備が15万ぐらいで年一、2-3年で30万レベルの中間整備費がかかり
6-7年くらいでOHとして50万くらい掛かってしまう。
新品が100万前後なので、その時にみな買い換えてる感じじゃないかな。
下取り価格もタダだし運送代を持てばタダでくれる会社は多いかと思う。
中古機械屋も屑屋もだいたい無償廃棄としてタダで引き上げてくからね。 >>551
30馬力ww
ブレーカーは100Aあれば回るよ。
>>552
工場縮小で処分したいけど、二束三文何で欲しい人要ればあげるって話。
日立のはオイル交換さえしてれば、割と定期OHとかしなくても上部ですよー
コベルコ、三井は全然保たないから中古はダメ。 稲刈りの月以外は基本料半額が惜しくて100Vのコンプレッサーで我慢してるw でも、最近の充電工具見てたら、もうコンプレッサー要らなくねとは思う
壊れたら、エアー工具から、充電工具に替えていくつもり
静かだし、小さいし、持ち運び便利そうだし >>549
勘違いかな？助さんシリーズにあった記憶、今はカタログ落ち？
中古も無さそうだし、スクロール機だったのかもね。。 >>555
空圧に縛られたガレージから脱却していくのはアリだと思うよ。
充電工具だけでなく100v工具でもたいがいの代替は可能だし、あまり電池の管理や価格に依存もしないから
コンセント、充電池、空気の工具を使い分ければいいかと。
ウチもインパクトは100vにしちゃったし小物は充電式にした、でもリュータは重くて不快なのでエアーだし
タッカーは選択の余地無くエアー、飛ばしのエアガンやタイヤの作業でコンプを廃棄するって選択はないから
エアインパクトがあればあったで場合によりつかうな。
手持ちの電動はトルク管理できないがエアインパクトは空圧と設定ダイヤルでトルクを管理できるから使いやすい面もある。 >>557
俺も有るから、わざわざ捨てる気は無いんだけど、バイクのタイヤ程度のコンプレッサーが電動工具のアタッチメントで有るんだよな、吹き飛ばしも有るし >>559
ビードは上げない人は生涯あげないからなぁ。
ウチも山ほどタイヤあるけどビード上げる作業は全て外部委託だわ、自分で汗書くほど高い作業費じゃないし
処分、ダイナミックバランス、タイヤ価格を総額で考えたら自組メリット全く感じない。
オフとかチューブに限ってパンクや組み替えでイジルのだけどコンプの優劣無いしね。 >>559
いや、まだ使ったことないからわからない
ネットで工具みてたら、イロイロ有るから、もうコンプレッサーいらないんじゃね?と思えたので、もうそうしてる人居るかなと思って書いてみた
まあビードだけなら、ある程度入れて、GSで完成って出来るしなぁ エアツールあるとさ、ガレージの雰囲気がいかにもってなるし色々捗るし欲しいな思ってたから気になった
ビード上がったらその電動工具教えて欲しいです こういうとヒネクレ者とばれてしまうが、空気を入れる事だけの成果を得るとかていすると
コンプレッサーそのものは単純な電動工具だけどな。
大小直交やタンクの有無はあれど。 コンプレッサーは空気入れたりエア工具回すもんじゃなくて、
棚の影とか部屋の隅々まで綺麗になる魔法の箒だろ！
でかい田舎のスカスカガレージなので砂埃との戦いなんだわ… 家、農業もしてるから、エンジン動噴や車載用の12Vコンプレッサー有るからね
１馬力30lのコンプレッサーは、軽トラに発電機と一緒にのっけれるから、結構重宝して使ってるだけど、よくよく考えてみると、要らなくね?っと思ったもんだからさ
アマゾンとかYouTubeみてると、イロイロ新しい工具有るからさ おすすめの扇風機ありますか？五畳位の狭い物置だから一応壁付けタイプで探してるんだけど、いいのあったら教えてください。100Vはあります。 >>567
何でもよくね？つける位置のほうが大事。
まぁガレージなら工場扇のほうが涼しいし
蚊よけにもなってオススメw >>568
確かに回ればいいんだけど、ガレージっぽいアルミ羽根みたいなの探してるんだけど、工場扇ではアルミもあったんだけど大きすぎて→Ⅹ
>>569
中で籠るほどの広さはないから、シャッター開けっ放しになるから、エアコンは考えてなかったです。でも100vでもあるんですね。調べてみます。 >>570
エアコン室外機のゴミから剥ぎ取ってくるとか？
ガード類なんかも一部使えるし、起動用コンデンサも剥ぎ取るの忘れないのと
通電中や直後は感電注意くらいかなと。。 わしは固定式より、普通のがオススメ
一カ所に居るより、あちこち動くし、乾かす、涼ませたい所ピンポイントで当てれるし、安いしさ
自分は、
家の古くなったの使ってる >>503
3/8インチの配管で4m×6m位のガレージ一周作ったよ。
ラチェット式のネジ切りを中古で買って、配管はヤフオクでたまたま安かったから3/8インチ。
常時充填するならエアー漏れが無いようにしっかり作ることと、ホースリールの手前にバルブ打っとくと良いよ。 ロスで道路を白く塗ったら気温が平均3℃下がったというので
ガレージの屋根は白い熱反射塗料を塗るべし 軽自動車税6000円なのにガレージ固定資産税にその何倍も払うの？ 百何十万も出して買った車を
風雨や盗難の危険に晒しても構わないなら要らないだろうし
そんな意見のお前がここに居る必要も無くね？ｗ >>576
俺払ってないけどガレージの固定資産税なんて1万かソコラだよ。
今日はこの夏最初の朝冷房デーになりました、去年付けたが冷夏で出番もなくくすぶっていたが
今日は最高の仕事をしてくれましたわ。
たまに屋根に水まいたけど体感は同じだったな。 >>571
そんな方法もあるのですね。廃室外機が手に入っても電気に疎いので、できる気はしませんが。
>>572
そう、それです。置き型を移動させながら使うのも悪くないですね。
とりま、リサイクルショップでYAMAZENのタワー型送風機を手に入れたので今夏はそれで乗り切りたいと思います。 俺も工業扇風機をタイマーなんか付けずにずーっと首振りで回しっぱなし
https://i.imgur.com/mqLV1ds.jpg どこのスレにもおかしな奴はいるものですが・・
あの赤男爵バロンスレに↓のような人がおります。何者なんでしょうか？
・１０年も前からＩＤ５個使って自演しまくり
・バロンの悪評にはコメントせず、話題を逸らすことに全力
・バロンアンチを根拠のない決めつけで貶めてアンチの信用度を下げることに全力:;:
・ＳＯＸ上げに異様に反発。バロンを俺たちバイク乗りで支えようと連呼
・バロンアンチのＩＤを毎日、必死チェッカーでチェックして他スレまで追いかけてアンチ下げ行為
・上記のような工作？が明らかになりそうになると、毎回すっとぼけ、からかっているだけとか嘘つきほうだい！ >>583
おかしいのは自分自身だと気づけたら病気も治るんだと思うよ。
客観的に自分自身が何をしてるか見直せ、関係ないスレッドにそういうことを撒き散らすのは病気 台風なかなか強いんだが昔はバイク倒れないか心配だったがガレージ建てて台風の影響がないので安心。
レストア中のバイクも台風の音のおかげでむしろ音を気にせずバラせる幸せ 今日はニュースでサイクルガレージ転がって飛んでるのを得意げに映していたな。
ネタとして重要だからな。
バイクが転がってたら風物詩で飛びついてくるだろうな。 10年前くらいの台風の時に近所のカーポートの屋根が軒並み飛ばされて
個人病院の看板はすっ飛んで鉄製の門扉まで飛ばされてた
ちなみにウチの敷地の大木が2本倒れて撤去するのに20マンくらいかかったな アルプスバリアによる鉄壁守備体制な長野県民なので、
台風は気にしたことがない！
地震のほうが怖い…
バイクが倒れたことはないけどなんか対策してる？
やろうと思うと乗り出すめんどくささとの
トレードオフになる難点があるし。 >>590
俺はアンカー打ってタイダウンしてる。
関東だけど3.11は再度スタンドかけてたNSRがコケてた(泣)
戦後まもなくの埋め立て地だから地盤が弱いらしい。 タイダウンしててコケルとか考えにくいな・・・ ちゃんとフォーク沈めてた？ >>592
文章下手でごめん、サイドスタンドだけで置いたらコケてたので今はアンカー打ってタイダウンしてる。 >>591
NSRを起こしていますぐ再度スタンドかけるんだ ウチのツークラにR1を立ちゴケさせてあわてて起こして反対にコカした奴いるけどアルアル？ >>595
倒したら落ち着いて写真撮って
外装慣らしやっちまった～って
SNSで共有してから起こすくらいの余裕が必要。
焦ってやるとろくなことがない。
俺はGSで財布しまうためにサイドスタンド出したら浅くて、
外れて倒れてきたバイクを咄嗟にスクリーンで支えて、
スクリーンバキバキにした上で膝に逆関節決められて無事死んだからね。 >>597
どこの谷底にいるんだ…？
早く見つけてもらえるといいな 3.11の時はシャフトで持ち上げてたリアスタンドごと倒れたよ
筑波サーキットにて ※595
ちゃぶ台返しはサーキットでもたまに見る
焦って起こそうとするとやっちゃうんだろうねぇ motoGPとかWSBKとか耐久でも転倒後起こすとき反対側に
また倒すライダーいるよな。 雨は無事だが、土地と家屋は・・・。
* *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊ イナバだけどシャッター両側の隙間にプラのアングル挟んだら音が静かになりました >>609
強風時に中で作業する時気になるもんで… 台風絡みでシャッターの補強や防振まで含めると、市販やDIYやオプションでいくつか作戦があって
強風や内外気圧差でシャッターの中心がバタバタと凸凹すると両サイドのガイドレールから抜けてシャッターがエライコッチャになる。
それを防止するのが横型の梁で中央付近に左右に固定しシャッタをばたつかせないものや、上下左右に斜めの筋交いがたに補強柱を
はめるタイプ、中央の上下に差し込みとアンカーをおいて建て柱を置いてシャッターを抑えるタイプとかがあるね。
レール隙間に樹脂を突っ込んで音やバタ付きを消すのも良い作戦だと思うが、破損対策にはならないから強風に恐怖するなら
間口が広い1枚シャッターなら簡単な柱を1本補強で置いたほうが安心かも。 >>611
お前は相変わらず長いんだよ
3行に纏めろｋｓ 台風・強風対策にシャッター中央付近に支え棒を入れましょう。
と言うだけだよね。 >>612
重要なことを聞いておきたいけど最短に短くまとめるのは何のため？
君のため？
君の満足感とか利便性とか好みの話しなら対応する気はないんだけどツイッターにでも行けばどう？ 己の文章を書く力の無さを自覚せずに逆ギレとか救いようがない。 >>615
要点を纏めてね。だと思うよ。
三行に勝手に纏めると。
シャッターの補強と防振は別だよ。
防振頑張っても強風で外れるから注意が必要だよ。
台風・強風対策にはシャッター中央付近に補強の支え棒を入れましょう。 >>617
君は脳内でちゃんと要約して読み解いてるのになぜ他人にその労力まで負わせようと強要するの？
時間がないから？ 読むのが煩わしいから？ 俺の意図をどうしても「君に伝えるため」の必須条件？
僕は何が何でも3行じゃないと困る人に何かを絶対に伝えなくてはならない責任感はないよ。 長文がどーのこーのよりいきなり他人をカス呼ばわりするのはとってもカスのする事だよねー。 僕の能力を高めるために3行で解説して欲しいが、この人はなぜ3行で内容を伝えられなかったの？
http://president.jp/articles/-/17149 >>619
なんで俺に切れるんだよ！
>>612の回答が無いから、一般的な話としての回答を頼まれてもいないお節介として、勝手に書きました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
