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バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001ｶﾍﾞ|▼。▼)つ
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2018/03/23(金) 11:38:44.03ID:VBkQVhqJ
バイク海苔が車の話を泣きながらするスレ


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0816７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 08:04:42.92ID:ms8lE6Kx
NBとNCしか乗ったことないけどNAロードスターとか一生モノの名車だと思う
0817７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 09:15:47.09ID:pBgwKHZu
>>815
今ならR35 GT-Rかな．トランクもリアシートも有るし，雪でも雨でもだいたい平気．
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2018/09/04(火) 13:21:26.58ID:d/7pBHg+
ユーノスは後ろ50センチぐらいでもいいから荷物置けるスペースあればなぁ
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2018/09/04(火) 14:48:04.00ID:XWM9z3pc
50cmってクルマの設計者にとっては仰向けにひっくり返るような数字だと思うぞ
0820７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 15:09:10.35ID:ms8lE6Kx
NCのソフトトップ車はハードトップを入れるスペースが小物入れに変わってるぞ
0821７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 17:51:59.67ID:FxhJO4ER
>>815
20年越えたら割り増しの税金徐々にでも減らしていけよとは思う
長く大事に乗るのはエコと違うんか？
0822７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 18:27:25.62ID:+Oqq7NCK
エコ産業に銭を落とさないものはエコではない
0823７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 19:19:29.55ID:oeluH5N9
なんちゅうエゴ・・・・
0824７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 20:54:15.82ID:rmjMNS4/
「エコロジー」なのか「エコノミー(ごく一部の業界のみ)」なのかを見抜ける人でないと(『エコ』を使うのは)難しい。
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2018/09/05(水) 09:19:46.49ID:60VPIWBW
>>815
自損で潰すまではFDに乗り続けるつもりだった
今はマトモなのは高過ぎて買えん

>>816
FD潰してその後はNAに乗ってるけどそこまでか？
そういうつもりの人がいるのは分かるが、車としてNBの方がきちんとしてると思う
一度途絶えかけたライトウェイトスポーツを復活させた意義は認めるがそれだけで一生乗れるか？

リトラ好きだし今の自分にはいろいろちょうどいいので長く乗るつもりではいるが
0829７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 10:07:52.16ID:w0B2Asv5
>>828
リトラライトも薄いボンネットもスカスカのエンジンルームも今後２度と作れない訳だからそりゃ貴重よ
ヘッドライト以外はNBの方が上位互換だし、幌やラジオアンテナはNBの奴使ったほうが良いとは思うけども
0830７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 12:35:45.46ID:aQvhS8Vw
空力っていう建前も無くなっちゃったしな。
0831７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 17:55:13.44ID:3nurvHYO
>>815
今乗ってるシルビアS15が16年95000キロなんだが、最高過ぎて乗り換える気にならんわ。
周りの人間はまだ乗ってるのとか言うけど、5ナンバーサイズの２リッターターボ車なんて多分今後出てこないだろうし。
荷物も結構入るし車中泊も一人なら余裕て旅行にも使えるしね。
まぁ、壊れたら買い換え候補は現行スイスポなんだけどね。
0832７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 08:52:38.58ID:XXS/+WHT
S14 の３ナンバーサイズからS15 の5ナンバーに戻した日産は素晴らしい
0833７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 12:36:59.69ID:VzFK2WNu
でも売れない
正確には買わない
より正確には略
0834７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 12:54:33.01ID:VxDVZYxS
今シーズンは保たせるつもりだった夏タイヤが減ってきてヤバイ
ナンカンとか安いしアジアンタイヤって言っても比較的信用できそうな台湾製だし買おうか悩む
0835ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/06(木) 13:57:55.86ID:4VwcU7bY
そこでグッドイヤーのVector4Seasonsとか買って冬場と兼用してしまう。

まあ雪上性能は過信するようなもんではないが（とはいえこないだの冬の多摩地区の雪くらいなら役に立った）、
豪雪地帯でもなければ「これで足りなきゃチェーン巻けば済む」という程度。

ま、欧州法人からの輸入物なので、今売ってるやつは多分スロベニア産とかだとは思うが。

普通のミニバンとかに使うサイズだとちょっとスポーツクロスオーバーっぽく見える一方
スポーツカーとかに履くようなハイトの低いやつだとレース用のヘビーレインタイヤっぽく見えるので
見た目は悪くないぞ。
0836７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 15:08:20.52ID:VxDVZYxS
>>835
会社の規則で冬はスタッドレス以外駄目なんだわ
今月車検もあるから出費が痛い
0837ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/06(木) 16:01:59.23ID:4VwcU7bY
えっと一応M+S規格でスノーフレークマークと「SNOW」表記付きってことで
規格上はスノータイヤ同等として認められることにはなっているのですよ。
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

ただまあメーカー自ら「スタッドレスタイヤではありません」って言っちゃってるんで
そこが問題っちゃー問題ですな。

スタッドレス自体は持ってるなら持ってるで、そういう地域の場合は
季節外れの雪とかの時の保険代わりには役に立つって感じではよいかと。

うちで履いてるのは一世代前のVector5な訳ですが
ソフトコンパウンド気味なせいか、見た目の割にそこいらの安タイヤより
よっぽどまともにグリップするというのがなかなか。

しかも雨が降れば降るほど、気温が下がれば下がるほど妙にグリップするという
妙な高揚感が得られる魔法のタイヤだったりなどw
0838７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 07:11:06.06ID:wHdnvzNB
バート・レイノルズが亡くなった　８２歳
御冥福をお祈りいたします
トランザム７０００、キャノンボール、ストローカーエース
どれも好きだったな
0839７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 18:12:24.94ID:x7X1Jqrn
>>834
アジアンタイヤはスポーツグレードのを前履いてたけど溝の半分位までは結構食うんだけどね。
半分以下になった辺りから片減りが顕著になってきて最後の方は雨の時に乗るのが危険と思う位になったわ。
あと、タイヤノイズは凄いよ。
今はトーヨーのプロクセスt1rにして満足ですわ。
ってな訳で安く安全に乗りたいならトーヨーマジオススメ。
ヤフオクなどの通販で買えばアジアン系よりちょっと出せば買えるよ。
0840７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:51:18.78ID:iiVgRgTV
今まで車興味無かったけど、最近車、というか新型ジムニーが欲しくなって、
タイヤにHT,AT,MTがあるって知ったのだけど、
ATってどの程度まで使える(高速だとどの程度まで快適に走れるのかとか)まったく想像つかん。

そもそも標準で履いてるのがHTなのかATなのかすら解らん。
0841７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:04:50.40ID:kFKNolM/
純正で履いてるのはHTでしょ
08421000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/07(金) 23:50:24.53ID:7KZtdr1y
新型ジムニーはいま注文しても10ヶ月以上先の納車らしいね

ヽ(´ω｀)ノ大人気だね
0843ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/08(土) 11:03:52.45ID:ZZWIaw2W
>>839

喫茶店、東洋は、地下にございました。

階段を、降りてください。階段を、降りてください。

コーヒー、紅茶、カレー、㌧、カツ定食…

　　　　 　 ＿＿＿＿＿　　　　　
　 　 　 ／旦／三／ ／|　　　　　
　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　| 珈琲百円　|／;;;;;;
　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　　　 　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ
0844７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 12:01:56.37ID:1SJdind1
売れてないという現行プリウスに乗った。
どうせ狭っ苦しい、視界が悪い、特に後席に乗り降りしにくいと思っていたが、
乗ってみないと解らんもんだな。
狭苦しい印象はない、視界も意外に悪くない、後席の乗降性も悪くなかった。
そして乗り心地が良い、よく走る、当然ながら燃費も良いとなると売れない理由はただひとつ。
あの外観だ。
0845７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 12:42:54.39ID:atcukkHe
屋根が開かない時点で論外だわ
0846７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 17:30:32.24ID:1SJdind1
センターメーターで速度計の数字が馬鹿デカいのもプリウスのメリットか
フルLCDになって数字のサイズの自由度が高いようだ
0847ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/08(土) 17:33:24.98ID:ZZWIaw2W
あのテールフィンを彷彿とさせるリアエンドの処理からいって
いっそのことソリッドの淡い水色とか桃色とかで屋根がクリームホワイトの2トーンとか設定して
オヤジホイホイしたらよいと思うの。

>>845
というわけでAピラーがメッキされた風呂桶みたいなオープントップも設定するのだ。
0848７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 18:08:57.97ID:be84uYu+
ケツがイキった仮面ライダーみたいで嫌
0849７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 18:12:36.57ID:sSQ7OYNg
現行プリウスの評判がいまいちな理由の8割はあの変なギョロ目のデザインのせいだろうけど
PHV版と同じ顔だったらまったく違う評価だったと思う（コスト的に難しそうだが）

トヨタ車って最近ハイとローが1個のプロジェクターで切り替えられるヘッドライトを多用してるけど
多分マルチリフレクターと違って車種別に設計せず共有部品にできるからだろう
プリウスはPHV版と外板を共用しつつこのプロジェクターを使うデザインを強行したから
ああなってしまったんだと思う
0850７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:21:58.87ID:qxr2Bm9Y
究極のエゴカー
0851ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/08(土) 20:25:38.17ID:ZZWIaw2W
>>829
60～80年代のアメ車によくあった、別に何もリトラである必要もないような
セダンや高級クーペのヘッドライトがカバーされてて、クルッて反転したり
フタの方が格納されたりするタイプのやつなら別に今でも不可能ではないとは思う。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/1992_Chrysler_LeBaron_GTC.jpg
1992年モデルまでこんなん設定されてたのである。

逆に駐車時にこうなってると10人中9人くらいは作動機構が壊れたんだなと理解する。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Chrysler-LeBaron-coupe-2.jpg

4輪でも昼間点灯義務のある国（カナダとかはエンジン掛けると自動点灯するようになってる）では
これでも困るんで、例えばアコードinxみたくリトラクタブル機構自体を廃する場合もあるのだけど、
FC3Sの北米仕様は、日本仕様ではポジションランプになってるあの部分が
実はパッシング時とかに使えるようにヘッドライトがそのまま透ける構造（レンズ状のフタはある）
だそうである。カナダの常時点灯義務もそれでクリアしてたのかも。
0852７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:51:28.65ID:1SJdind1
リトラクタブルはシステムが直列だから、
ちゃんと開いてさらに点灯しないとライトとしては役に立たない。
さらにライトが動く方向によってはライトが点灯したまま動くのがNGになる
0853ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/08(土) 21:00:05.42ID:ZZWIaw2W
Z31の半目は、アレは灯体そのものは垂直を保ったまま上下するようになってて
北米仕様の初期型は例の規格ライトルール適用中だったことから
外側に規格角目、内側に補助灯（ドライビングランプ）付きっていう
少々風変りな形状なのである。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/CleanZ31.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/50thAE300ZX.JPG

ちなみにこれも下がったまま点くんだそうで。
でもまあ多分そういうのはカナダも含めた北米に限った特殊なシステムであって、
それ以外の仕向地では当然そうはならないのが普通かとw
08541000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/08(土) 21:41:25.67ID:PWBy6HyI
うちのFCは前が下がってて、狭い場所を通るときに前が分かりづらいので、
リトラのヘッドライトを消灯で上げて、車幅を見探る。ヽ(´ω｀)ノ
0855ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/08(土) 22:59:12.11ID:ZZWIaw2W
リトラの人がコーナーポール（別名下手糞ポール）を付けなくて良い理由として
きわめて知られているアレですねわかります。

多分3代目プレリュードとinxとか、同じく3代目の普通のアコードとCAとかで
装着率はまったく違うな。
0856７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:23:09.81ID:1FmgqAmg
吉澤ひとみってアルファードなんだねぇ
0857７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 03:00:37.08ID:KH7bcvFD
もうアルファードって完全に土着ブランドとして盤石の立場を築いてるよなあ
先代はアンチトヨタに鬼の首を取ったようにリアが独立懸架じゃない事を叩かれてたが
現行はもうそういう隙もないし

エルグランドはどこで道を間違えたんだろう
あきらかにアルファードはエルグランドが開拓した市場に後から割り込んできたというのに
0859ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/09(日) 13:46:44.23ID:9FWbH22T
ヾ(｀Д´)ﾉ最近の車は鉄板屋根が固定で屋根をすかすことができなーい！
　　　　　　2ドア車の後ろのサイドウィンドウも嵌め殺しですかせなーい！

>>857
元々はマツダMPVから始まったセグメントだとかそもそも誰も覚えちゃいないだろw
（厳密には一回り小さいが日産プレーリーと三菱シャリオが始祖である。がどうせ誰も覚えちゃいないw）

特殊性が高くて「真似できそうで実は出来ない」って系統の商品でなければ
結局は営業力の強い奴が勝っちゃうってのはクルマに限らず大抵の量産品の必然でね。

実を言うとエルグランドはいかにも日産らしく、そのFF化で出遅れたのが失態ではないかとも思う。
この種の高級ハイトミニバンで、内装汚れるのも厭わず貨物車みたいにガッツリ積もうという向きも少ないし
雰囲気さえスポーティであればガチで峠で振り回そうなんて客はなおさら稀有なんだから、
床が低くて平らで室内が広くて安楽（グレードによっては適度に固めた）なら十分なの。

剛性ｶﾞｰとかﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｶﾞｰとかいうお客さんで、高くても良いからホントに買うっていうんだったら
TRDバージョンとかいって足回りやり直して（実はトーションビームはユニットごと再設計すれば作動特性からジオメトリーまで弄れる）
ボディにも適度に補強当てたやつを設定すりゃ良いだけだからね。

主に値段が理由で売れたことで有名なw、2代目MPVもFFで、後ろはトーションビームだったのだよ。
単純に「お支払いの金額に見合っていたから」かもしれないけど、
ハンドリングとか乗り心地とかに関する文句って特に無かったと記憶してる。
どっちかっつーとフォード製のV6が「V6なのに全然シルキーじゃない」って不評だったってくらいでw
あれはモンデオでも酷評されてたからなーw
0860ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/09(日) 14:18:10.71ID:9FWbH22T
>>858
ビックリすんなよ？元々「ミニバン」という表現はアメリカ起源のものであって、
彼らにとっての「フルサイズバン」ってのは特攻野郎Aチームに出てくるアレ
（あのクルマ自体はGMC・バンデューラといって、シボレーの「シェビーバン」の姉妹車なのだけど
要は日産アトラスと日産ディーゼル・バイソン的な、商用車専門ブランド向けのやつ）みたいなやつだからな。

今だとつまりこんなやつだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9C%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9
「日本に正規輸入されたやつは8人乗りだが本国では15人乗りのがある」って時点でお察しで、
もう日本でいえばマイクロバスかなんかだと思った方が早いな。
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Express
長い方のモデルだと全長6,063mm、全幅2.012mmだってさw

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
冗談で「マイクロバス」言ったつもりがホントにコースターの短い方（6,255mm/2,080mm）と大差なかったw

（ 中）ワシ乗れる。余裕。
0861ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/09(日) 14:23:52.19ID:9FWbH22T
で、そこまでデカいのは要らないって人向けに作られたのがこちらのダッジ・キャラバンで、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3
フルサイズより小さいから「ミニバン」と呼ばれるのである。
そしてアメリカ国内でもシボレー・アストロ（日本では売れたが元々貨物用プラットフォームで意外と急造品）とか
フォード・エアロスターとか続々と対抗馬が投入されて競争状態になり、
日本勢はそこにマツダがMPV、ホンダがオデッセイ、トヨタはエスティマを持ち込んで対抗すると
まーそんな話になるわけです。

ちなみにホンダに一時期「ラグレイト」っていうオデッセイよりさらにデカいのがあったけど、
アレは二世代目のUSオデッセイがあの大きさにデカくなった（というか向こうでは初代じゃ小さかった）
やつで、アレ以降USオデッセイは引き続き巨大化を続けてほぼ安定の5m×2m。

乗用車にしても日本の普通の人はカムリをとんでもなくデカいと思っているだろうが
アメリカではあれは5ナンバーセダンみたいなもんだからな？w
だからインプレッサやフォードフォーカスくらいのもんで「コンパクト」と言われてしまう。

逆によくアメリカのカーチェイスシーンで出てくるあのパトカーや、おなじみのタクシーのセダンは
概ねベンツのSクラスくらいデカい。

そーいやそのアメリカでもタクシー用に日産のNV200が導入されてるけど、
ことサイズに限っていうとアレは何といわれてんのかね。
ちなみに最近の報道では、室内の広さや使い勝手では概ね好評なものの
今までのあのフォード製のフルサイズセダン比では
乗り心地とか耐久性、メンテナンス性といった面では不評とのこと。

ちなみに一般向けはシボレーディーラーで買えるのな。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/2015_Chevrolet_City_Express_LS_front.jpg
GMオートワールドで売ってくれるんならこっち欲しいw
0863中華マン ◆3WHEELnWUw
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2018/09/09(日) 17:39:01.42ID:dY7HFVz9
目玉付けられたか規制ワードに放り込まれたか
どっちにせよ尼のリンク延々貼ってりゃじきに書けなくなるでしょw

あっもしかしてアフィれなくなったバイク速報(大阪)が小遣い稼ぎしてたのが運営にバレたのかしらん
08641000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/09(日) 22:13:33.12ID:HLdAlyRD
アメ車でほい！☆　(￣Д￣)ﾉ
0865７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 22:27:55.40ID:pxxzxV+t
>>849
現行プリウスの外観で気に入らないのはリアフェンダー周りだな．
タイヤ，フェンダー，ルーフの感じがうまくない．
後輪がやたら小さく見える．
0866ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/10(月) 03:38:53.73ID:fKcfqiYG
>>864
（南部ノースキャロライナ州のレンタカー屋）

(￣Д￣)ﾉふるさいずせだんぷりーず！
※アメリカで運転したことのない日本人観光客の自殺行為
0867７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 09:44:54.35ID:0HFbyXGw
姉貴が高卒からアメリカ留学して現地免許取得、そのままネイティブと結婚して、久々に半年ぐらいゆっくり日本に帰るから国際免許取ろうかなーと言ってたけど、旦那さんに反対された模様
（旦那さんは営業マンで世界各国飛び回って、日本とイギリスはマジで無理だと思ったらしい）
当然姉貴はアメリカの交通事情しか知らないので、ご自慢の愛車のカムリは小型車で狭い道もビューンと走れるから日本もOK OK！とか言ってたしな
そもそもカムリ＝小型って考えは、カムリを買う前は旦那さんのクライスラー 300（会社からの貸与？寄贈？）を乗ってて、それより小さい＝コンパクトカー！って感じだった
0868ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/10(月) 19:13:28.74ID:fKcfqiYG
クライスラー300って相当デカかったようなw。
ひところ日本に入ってきてたようにも記憶してたけど、アレの上が
パトカーにも採用されてるダッジ・チャージャー（つまりはフルサイズ級）なんで
多分トーラスとかそれくらいの「向こうの人の大きさ感覚では特に高級じゃないけど3ナンバー車」
ってくらいのやつじゃないかと。上にミレーニアがあった時代の初期のアテンザとかみたいな。

ワールドサイズになった今のカムリで日本の狭い道はちょっと死ぬw
まあ、左側通行がちゃんと分かってる分には、軽か「日本でいうコンパクト」のレンタカーを乗る分には
国際免許で何とかなると思いますよ。

逆にハワイとかグアム・サイパン辺り行くと日本人観光客が
交差点で逆入って正面衝突する事案はかなりあるとのことw
0869７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 23:25:51.63ID:eiOmqk/U
カムリって元はセリカカムリだったからなー
懐かしス
08701000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
垢版 |
2018/09/10(月) 23:29:40.67ID:7Eh5IgCE
真夏のセラって、ぜったい直射日光でまじっこ暑いだろうね。
ヽ(´ω｀)ノUVカットしても直日の勢いはすごいし
0871ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/11(火) 01:37:37.74ID:0Nj71OJj
オプションでサンシェードが設定されてたらしいけどやっぱり暑いはずですだよw

車体が真っ黒黒助でガラスサンルーフなんてクルマでうっかり内側の引き戸を閉め忘れると
それはそれで軽く死ねるw
まあ、その場合は窓と言う窓を全部すかす、を通り越して全開にしたのち
クーラー全開にすれば比較的短時間で解決する訳ですがね。

>>869
しかもWikipediaに上がる画像は（おそらく日本から中古輸出された）
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/%D0%A2%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0_Celica_Camry_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8.jpg
タタールスタン登録でロシアで目撃された車両だという衝撃。

あとはニュージーランドに残存する車両（これも多分日本から中古輸出されたやつ）。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/48/1982_Toyota_Celica_Camry_%2812047332793%29.jpg

18R-G搭載のGTグレードとかあるのに日本で大事に乗ってる人とかおらんのかいw
0872７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 13:55:44.85ID:XRoKxngb
昔、じいさんとかがMT じゃないと運転してる気がしないって声を聞いたけど、俺はボタンスタートとハイブリッドが運転してても不安で仕方がないよ
0873７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:25:56.25ID:ncj8kzDU
ボタンに関しちゃ単にスイッチの形が変わっただけだからなんでもないだろ

ハイブリッドに関しては真冬でもモーターだけで走り出して走行中にいきなりエンジンかかって
暖気もなにもしない状態で回し始めるのは大丈夫なのかってちょっと思う
0874７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 17:17:42.18ID:u+ylTOFw
メーカーとしては数年おきに買い替えてくれたほうが良いから耐久性なんて必要最低限に落としていくやろ
何も考えずに高耐久目指してた時代は終わったんだよ
0875ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/12(水) 17:45:07.57ID:779G/C9p
【悲報】https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180912-00000022-it_nlab-life

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　 |　　　|　　　|　　　　　　　　 | |　　)　 [ ]　＜　 近日中の絶滅をお知らせしましたー。
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　 |＿＿|＿＿|＿＿＿＿＿＿|.|　 ニニ|ﾛ
　 |〓　口　〓l_ｌ⌒ｌ| コ□ﾆ_|.|ｌ⌒ｌ_||＿|__|　　ﾌﾞﾛﾛ-‥‥
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08771000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/12(水) 23:05:17.88ID:N/ut8v7o
スジャータ以外でも、たまに、地元の運送会社のトラックとかも、
右から読みに社名が書いてあったりするね。

あれは、なぜなんだろうか？　╰( ´△｀)╯
0878ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/13(木) 18:53:25.32ID:CVGm7BkH
パトカーとかも昔はあの向き（右側が「庁視警」）だった記憶があるのが
いつの間にかそうでなくなってる件。

確か進行方向からの流れで読みやすいと考えられていたのでそうなっていたそうです。

>>876
割とヤフオクで安く売りに出てると思ったら終了価格はそこそこ上がるけど
乗り味はどんな感じで？

電動ってことでバッテリーのヘタりは長期的に見ると問題になりそう。
航続距離はアレでそんな長旅することもないからさほど重要じゃないだろうけど。
0881７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:57:02.16ID:JOFsIJxS
>>880
神奈川県警「無理しなくてええんやで」
0884７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 00:39:26.92ID:F3a8twVn
うちら陽気な鹿嶋市警察
0885７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 10:27:12.47ID:ozTAUTLt
西部警察の裕次郎は45歳であの貫禄
0887７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:20:21.23ID:qJprOk8F
おせんも30代
0888７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:22:12.70ID:dE87KG4o
LOVEマシーンならぬ殺人マシーンの吉澤ひとみも30代
08891000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/14(金) 23:26:22.31ID:rMP1jEKR
例の激安中古軽くんのワゴンRはどうやら、いまもって快調に動いている模様。

秋深くなったらば、なんでも、どこそこ高原までBBQに行きたいと言っていたな。

車があると、いろいろ行動が広がるみたいだね。╰( ´△｀)╯
0890７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:27:04.64ID:c/0PgE93
あれ現場のドラレコ映像公開されてたけど
T字路で信号赤になって右折信号がついたらすぐその先の交差する歩道の信号が青になっちゃうのな
普通の信号だと右折信号ついてる間は直進しても信号無視にはなるけど歩行者はいない筈だから
飲酒して判断力が低下してたらああいう事になるだろうと思う
0891７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 01:00:03.86ID:LO2Zkkqb
何がすげぇってFRIDAYがあのドラレコどうやって入手したのかがすげぇ
0893７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 06:47:11.58ID:cfMXha1z
http://k.pd.kzho.net/1536891879815.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891880124.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891880421.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891880736.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891881064.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891881419.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891881723.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891882050.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891882385.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891882687.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891883027.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891883360.jpg
http://k.pd.kzho.net/1536891883697.jpg　http://k.pd.kzho.net/1536891884011.jpg
0894７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:10:39.12ID:Z73ZbcfI
ロードスターを車検に出したら代車がCX-3でなんか色々ついてて困惑
近くのコンビニに避難して説明書読んだけど最近の車ってすげー複雑なのな
0895７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:34:08.72ID:FfGef2fW
代車に車庫入れ支援の俯瞰モニターがあったので、それを見ながらの駐車に挑戦してみたが
昭和時代のテレビゲームみたいで面白かった
なかなか難しいな、あれ
0896７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:01:27.90ID:zbxoHZLK
ストップセンサーの恩恵で玉突きが減ったんじゃないかな？隣の車線で追突されたババアが前にぶつからずに止まったんだけど、首ちぎれるぐらい揺れてたわ
0897７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:48:14.59ID:0Y3UaZHL
>>894
ナビ付きの車だと説明書が車両とナビの2本立てだしね。
2007年のレクサスLS600hの説明書が1000ページを超えて話題になったこともある。
ここまでになるとデジタル説明書も考慮されるはずだがそれは認められないらしい。
説明書は結構厳しくて、安全に関わる部分の描写が間違っているとリコールやら
改善対策の対象になる。

中にはHIDヘッドランプに水銀が使われていないことや
側面ガラスが合わせでいわゆるレスキューハンマーでは脱出できないことを
説明書に記載していなかったために修正措置がとられたことすらある。
0898ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/15(土) 17:59:29.32ID:LnXBdtTU
レスキューハンマーでは脱出できない場合ってどうしろっていうんだw

「大怪我してなければ渾身の力でフロントガラスを蹴れば接着が剥がれて脱出できる」
とかいう車種もあるけど、サイドウィンドウまで合わせガラスとなると
そんな適当な建て付けなこともないだろうからな。
電動サンルーフ付きならヒューズ外してから（そうしないと唐突に閉まる場合があって危険）
故障時に開閉するために車載工具として付属されてる六角レンチで開ける手はあるけど。

もうアレか、メルセデスのガルウィングスポーツカーみたく
ヒンジのところ爆薬で吹っ飛ばす構造にするか。
0899７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 18:59:55.84ID:Z73ZbcfI
水没じゃなければフロントガラス蹴っ飛ばして剥がせばいいやん
0900７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:31:35.48ID:IOyXQt8O
>>893
自転車の人はうまいこと（？）回転してお尻から当たっているな．
09021000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/09/16(日) 00:10:36.78ID:GKHkylWV
今日の夕方、となりにふと並んだベンツの車内を覗いてみたけど、
今どきの車のメーターはかっこいいな。

フル液晶で、アナログメーターを再現してるんだね。ヽ(´ω｀)ノナビも横広の表示で
見やすそうだった。
0903７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 11:34:55.77ID:1ZScEO8C
>>900
男性にぶつからなければ直に路面に頭叩きつけてたかもと思うと運の良い女性と思う

運が良ければそもそも事故にあってないのはナシで
0904７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 13:00:54.33ID:/my3viAI
上着を脱いた先輩赤血球がなんかいい感じ
0905７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 22:16:08.17ID:P8OgTe4/
>>903
あの拍子で2人の心と体が入れ代ったらしいよ
0906７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 23:51:36.38ID:cKV9mMpp
てことは隕石落下ちかいの？
0907７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 00:23:39.10ID:s6kk+MqX
いや、「さよなら、オレ」と言いながら引越しトラックから8mmで女の子を撮るんだよ
0908７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 02:07:38.14ID:rNzrNihw
>>906
入れ替わるには階段落ちが必要だろう．
0909７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 08:12:40.26ID:8cDpOnQJ
>>906
あれ絶対、乳揉みだけじゃ済まないよな
0910ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/18(火) 20:17:06.58ID:eGkSqprE
>>906
保線軍団がスペースシャトルで宇宙行く流れですねわかります。

（#中）保線屋の若いのと娘の結婚を許しながらポチっとな係がワシかい！
0911７７４ＲＲ
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2018/09/20(木) 17:25:42.99ID:cm1DaCWI
軽自動車だとエアコンかけてると
笑うくらい馬力を持っていかれる
0912７７４ＲＲ
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2018/09/20(木) 18:16:39.07ID:sEwWZwNK
911ゲッツ！
0913７７４ＲＲ
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2018/09/20(木) 18:38:02.95ID:d2ijzIZQ
>>911
アレはエアコンじゃなくてリミッター解除ボタンだぞ
その証拠に出力が上がるけど（暑くて）長時間使えない
0914７７４ＲＲ
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2018/09/20(木) 18:39:53.35ID:i0muA4j1
2リッターくらいのMT車だとクーラー掛けるとシフトタイミングが狂うというか何というか…
回転の落ちが速くなってタイミングがずれる
0915ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/09/20(木) 20:31:55.33ID:4ZAOfKZC
1300ccツインカム（※今は当たり前だがそれが高性能グレードの証だった時代があるのだw）
くらいだとクーラーON/OFFくらいでそんな差は感じないもんだわ。
むしろ水温計を監視しなくてはいけない方が問題。

もっともオートエアコンなどという上等なものなわけはないので
夜の高速道路クルージング中なんかは最弱にしてても効き過ぎて寒かったりなどするw
でも切ると暑かったりジメジメするので全く悩ましい。

黒塗り系高級車でもオートなんてあるわけなかった時代には、
運転手さんは空調のツマミの操作に至るまで忙しくてかなわなかったんだろうなと思うw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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