【東京近郊】超近場へお出かけ Part31【街乗り】
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ふと思い立って、近所を走りたいって事はありませんか？
伊豆や富士山までは行きたくないけど、軽く走って、まったりしたいときはありませんか？
安くて、ちょっと美味しいものでも食べに行きたい、ってことはありませんか？
バイク駐車場がある喫茶店で、マターリ茶でも飲みたいときはありませんか？
フラッとお出かけするための、街乗り好きなライダーの情報交換スレです。
前スレ
【東京近郊】超近場へお出かけ Part29【街乗り】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508032452/
※日帰りツーリングの話題は↓にてお願いします。
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】96日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504749208/
【1氏によるまとめ】
http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&;hl=ja&msa=0&msid=118232132846442708049.00043ab64297afc7c8093&z=10
【東京近郊】超近場へお出かけ Part30【街乗り】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515103661/
【Wiki】
http://www29.atwiki.jp/bestplace/pages/1.html
（例）城南島海浜公園
・バイク駐車場あり（無料）
・ジュース自販機あり
・売店あり（アイスやスナック等、定休日等不明）
・羽田空港が近く、飛行機が間近で見れる公園。のんびり出来ます。
・21ｰ6車バイク通行禁止(押して行けば入れるけど)
http://seaside-park.jp/modules/Top_Jounan/ >>863
埋め立てた
そしてあれは浮島側だバーカ
碑もある 道の駅市川へ行ってきた。
バイク駐輪場のスペースなんだありゃ。
いくらなんでも酷いよ。
それでも四輪の方へ停められれば良いが満車。
まぁ広くして道志みたいになっても困るけど。 >>869
とにかく狭い。10台も停められないと思う。
四輪用はとても広い。
それでもオープンして日が浅いせいか満車になるほど混んでた。
設備はレストランやカフェとか在って広くて綺麗。
インフォメーションにお姉さんが居る。
空いてさえいれば道志より落ち着きそうだ。
駅前の道路は道の駅が混んでるだけで快適に流れていて楽しめた。 >>868
6月に、道の駅市川に「バイク駐車場が狭いので、広くできないか」との要望
を出したらすぐに返事が来た。
「国交省の管轄なので、勝手に広げられない。まずは市川市の案件を伝え
国交省に検討していただく」
とのこと。気長に待つしかないようだ。 オープンしてすぐに行ったけど、横一列に7台分くらいしかなかった。
警備員が止める場所教えてくれてたけど、満車になるとしぜと横二列になってた。
あれは出られなくなって揉めそうだ。 250ccとかなら法律的に軽自動車なんだから
気にせず車用のスペースにとめりゃいいじゃない
駐車場法的にも本来ならそっちにとめないといけないんじゃなかったけ 車に１人しか乗ってない奴でも１台分のスペース使うんだから、バイクも車用のスペース停めても良いと思うがね。 >>874
法律とは様々な形で人々を縛るからね、たとえば君がいうように軽自動車二輪は125を超えて250以下だが
それ以上も小型自動車2輪でいわゆる5ナンバーと同じ小型自動車だが、実は同じカテゴリーでも二輪車は車両法で
規制を別記されてるし。税法でも違うよね。
とうぜん駐車場にからむ消防法や規制でも四輪車とはちがう、なぜ立体駐車場に二輪が「法律の規制で」停められないかはご存じだろ？
法律を持ち出すなら民法まで持ち出さないとならない。
例えば駐車場のほとんどは管理用地といって公共民営にかかわらず管理された領域であるから管理者が「ここはダメ」という時点で
民法上の規制にはいるから、身勝手に自分解釈で占有や立ち入りをすれば民法に背くよ。
一概には決まりがないので管理者が許諾した範囲外を超える法的根拠はないよね。 そりゃ空いてりゃ四輪に停めるのも有りだろうけど四輪が無くて困ってるくらいだと罪悪感半端ない >>878
道路運送車両法の小型自動車や軽自動車は駐車場に関係ないバカっていうと角が立つから
遠回しに書いただけだよ。 その辺の駐車場程度なら、道交法上の自動車には二輪車も含む、という程度で十分だろうに…
道の駅は、設置は自治体が多いが、国の補助金が出てると勝手に設計変更できないか
とはいえ、補助金を入れた構造物を減損しないなら、さほどややこしくもないだろ >>880
それは当たり前だよ。
四輪が、四輪のスペース無いからって大型のスペースに停めるのと同じくらい顰蹙だぞ。 >>882
そもそも車両法や道交法を持ち出すからマヌケになるのよ。
顧客の携帯品であり集客サービスとしての駐車場だからね、車両の法律なんか関係く集客事業や
国交省の道の駅政策として休憩や販売事業に対して顧客の「乗り物を停める」という尺度から考えたら
観光バスもダンプも乗用車も二輪車もないわけだよね、ただ乱雑にしないためには「管理者の管理に委ねてる」
わけだから雑な管理で大型車も二輪車も乗用車も無差別に止められたなら管理者の案内不足や管理不足でしかない。
「ダメならダメと言ってください」「希望があるなら誘導やカンバンを出してください」というダケの話し。
逆にそのような管理をされていたのなら、それに背けばマナー違反で度を超えれば業務妨害だね。
たとえば大型ダンプが二輪駐車場につっこんで停まってればとうぜん管理者の案内を無視して多大な影響をあたえる
業務妨害で、にるんしゃが同じ事をすればその逆だにすぎない。 PA・SAで二輪駐車場がいっぱいだとちょっと離れるけど何ていうか
隣との仕切りの壁側に止めたり、駐車場のデッドスペースでシマシマに塗られてる所に止めてる >>880
他人のために俺が不便を被る理由もないから気にすんな ああ有るね。
休日のSAは大型スペースに二輪が大挙してるけど大型ドライバーはやっぱり怒ってるんだろうか？ >>889
怒ってんじゃない？大型のとこに普通が1台あるだけで止められないんだから 東関道幕張パーキングエリアで図々しく大型スペースに停めてる普通乗用車に文句言ってるトラックの運ちゃん見たことある。
その普通乗用車がどけば自分が停められたからね。 ぶっちゃけ、道の駅いちかわって、他の道の駅にある地元らしさというか“ならでは”の魅力が希薄に感じるわ。
カフェとかレストランとかオサレ打ち出してるけどそういうのは道の駅じゃなくてもよくね？
今はオープン直後だったり、外環出来たりで人が集まってきてるけど
そういった特需が一段落したらキビシイ（リピーター来るの？）と思う市川市民な俺。 道の駅いちかわが出来て「プチツーが捗るわぁ」思ってたら徒歩10分だった 同じく市川市民で道の駅から15分くらいのとこ住みだけど
寄る必要ないしな 道の駅できすぎだな。
スタンプラリーする気にならん。 そりゃ地元民からすりゃそうだろうけどさ。
近場の道の駅滝山と比べると広々してていいと思うけどね。
施設的には滝山の方が地の野菜とか売ってて良いと思うがバイクで行っても買わないだろ？
市川は道の駅と言うよりSAぽいね。 半年くらいたった頃に客入りわるくなってトイレも薄汚れた後でもひやかしに行ってみるか 気軽に入れるトイレがあっても気軽に停められる場所がない。
夜は知らんけど >>892
いちかわなのに、横須賀海軍カレーコーナーがあったのは何でなんだろうな？ 下総醤油があったから、佐原の本みりんがあるかなと探したけどなくてガッカリw
いっそ、千葉の代表的な名産が揃うとかなら利用価値出るんだけどな。 千葉の道の駅は発酵の里こうざきを参考にして欲しいな
あそこはコンセプトが明確で品揃えが面白く人気がある >>905
海軍の船がホウボウの港で販売してたんじゃねｗ 中央道石川PAで
US-2のカレー売ってたな
岩国だぞw チーバ君のコーナーはあってもふなっしーは置いてない道の駅いちかわ。 >>913
ぬれ煎餅は無かったはず。
銚子鉄道支援のために現地まで買いに行って鉄道乗ってくるといいぞw >>915
そっかぁ。
京葉道路の幕張SAにもあるのに、、 道の駅といえば超近いかは微妙だけど山の中の半端な場所にある小菅の道の駅が
とても設備の充実した良い所で意外だった
場所が半端な上国道から奥まってるから全くノーマークだった >>920
だからこそあそこに造ったんだろうけどね
どうしてもあの辺りだとR411がメインルートというイメージで小菅はスルーしがちな気がする
もちろん中央道上り渋滞回避とか、下って富士山方面、甲府方面へと格段に便利になったのは間違いない 青梅街道→道の駅丹波山→丹波山役場前から山道→道の駅小菅→青梅街道で帰る >>913
ぬれ煎餅なら犬吠駅に行くと焼き立てが食えるぞ
その場で自分で焼くんだけど、これが絶品
ただし一人で行くと少し寂しい 焼きたてのぬれ煎餅
矛盾してる感じもするけど美味そう
焼いた後タレにドボンって漬けるやつだっけ？ 一袋の値段が高くて買うのやめた思い出。
買っても良かったかなと後悔もあり。 ↓で自分で焼いて食べた事ある。
つけるタレも数種類あってうまかった。
銚子電鉄 ぬれ煎餅駅
〒288-0821 千葉県銚子市小浜町１７５３−１
0479-26-3852
https://goo.gl/maps/ayhLj36aEHB2 駅じゃなくてどこかの展望台の売店で買ったけどもちもちしてうまかった
次行くときは駅でぬれ煎餅アイスも食べてみたい >>924
そうそう、で、それを持って駅の外のベンチに座って食べたら妙に美味かった
>>926
店員さんがアドバイスしてくれるから大丈夫
なんかまた食いたくなってきたｗ
梅雨が明けたら行ってみるかな また土日雨だってよ・・・
先週は寝違えて乗れなかったから今週は乗りたかったのに ホントだ、朝の予報では土曜晴れ曇りだったのに変わってる
仕方ないから明日通勤で乗るかな 夜明け前に出て昼前に帰ってくれば大丈夫ですよ
雲海見に秩父いくかな 首都高お台場ビッグサイト方面出口
いつものねずみちゃん
お気をつけて 今羽田空港にいるけど、今日は若洲海浜公園で夕日を見るのがベストだったっぽい
20分くらい前湾岸から半端ないクリアさで富士山が見えた 中防、城南島、ゲーブリも飽きてきたので今日は新浦安を開拓した。
新浦安なら昼ご飯食べるところ色々あるからいいね。
中防とか城南島って昼ご飯食べるところがないんだよね。
城南島のサンクスでお弁当買って、公園で飛行機の離着陸をボーッと眺めながら食べていたが、風が強い日は困るんだよね。
今後は舞浜新浦安を走ることにするわ。 >>945
新浦安を開拓したのなら是非浦安市総合公園へ行くことをお勧めする。
バイク止めるとこもあるし、城南島と比べ物にならないくらいくっそ広い
芝生でゴロ寝するのは最高だぞ。 隣町の市川民だけど、新浦安周辺にそんなに飯処あったかなぁ…
新浦安にD2、行徳にユニディ、原木にコーナン、葛西にホームズ、南砂町のカインズ（スナモ）と
湾岸沿線のホムセン巡りも楽しいよ。 朝の雨で出遅れたので夕涼みがてら都内の峠へ
つるつる温泉はお休みだった
梅ノ木峠
https://i.imgur.com/g3CBNSc.jpg カッコいいなこれ
ハーレー車種増えちゃって車種名わからん 旭風防をカットして前に傾けてるのか。
旧車会がよくやってるね。 iron883だな
風防似合うけど短すぎね？
旧車會と紙一重 ありがとう
風防は旧車會御用達のZファーザーだけど乗ってる人間がシャバいので多分セーフです
iron883はローダウンで脚が硬いので舗装林道はちょっと苦手 Zファザー
あの店に出入りしてるだけで人間性を疑うレベル >>959
今ググったら7月閉店だった…
去年辺り「苦情が来るので来店の際空吹かしを控えて下さい!」ってツイッターで訴えてたから、
多分店主の訴え虚しく空吹かしを止めなかったんだろう 東京湾はゴジラ対ヘドラのイメージがあるからいまだに駄目。
江戸前のネタなんていってありがたがって食べる奴の気が知れない。
実際はヘドラの時代（昭和40年代）と全然違うらしいのはわかっているが。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
