【東京近郊】超近場へお出かけ Part31【街乗り】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ふと思い立って、近所を走りたいって事はありませんか？
伊豆や富士山までは行きたくないけど、軽く走って、まったりしたいときはありませんか？
安くて、ちょっと美味しいものでも食べに行きたい、ってことはありませんか？
バイク駐車場がある喫茶店で、マターリ茶でも飲みたいときはありませんか？
フラッとお出かけするための、街乗り好きなライダーの情報交換スレです。
前スレ
【東京近郊】超近場へお出かけ Part29【街乗り】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1508032452/
※日帰りツーリングの話題は↓にてお願いします。
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】96日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504749208/
【1氏によるまとめ】
http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&;hl=ja&msa=0&msid=118232132846442708049.00043ab64297afc7c8093&z=10
【東京近郊】超近場へお出かけ Part30【街乗り】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515103661/
【Wiki】
http://www29.atwiki.jp/bestplace/pages/1.html
（例）城南島海浜公園
・バイク駐車場あり（無料）
・ジュース自販機あり
・売店あり（アイスやスナック等、定休日等不明）
・羽田空港が近く、飛行機が間近で見れる公園。のんびり出来ます。
・21ｰ6車バイク通行禁止(押して行けば入れるけど)
http://seaside-park.jp/modules/Top_Jounan/ 東八道路の久我山のあたりは
業務スーパーとブックオフの前辺りから一度人見街道方向に北上して
玉川上水の上を通って中央道高架下に合流する工事を今やってると思う
というか道路自体はほとんど出来てる >>816
googleマップの衛星写真を見るべし
土地収用は終わってるぽい >>819
おわぁ！
人見街道のほうにつながるんだ！
知らなかった。 そーゆーことになってたのか
でも玉川上水のとこで右に曲がるとこ無理してるな 高井戸IC横の小学校は統廃合で無くなるとか
あれが原因だったからそのうち開通するんじゃね？
って何かで読んだ 杉並世田谷はプロ市民の巣窟なので仕方ない…で納得できるか！ なんか高井戸から立川にかけての東八沿いって陸の孤島化したよな >>827
確かに。
西東京、東久留米、東村山がメチャ不便。
新青梅街道をひたすら走るしかない。 あの辺はホント東京砂漠って言葉そのままの薄汚くて活気のない街並み >>826
でもね、杉並ナンバー出来たばんざーいって言ったって、陸運局は練馬の北町のままですから。
結局、プレートを貰いにこれまでと同じところに来てるからね。 >>831
>杉並ナンバー出来たばんざーい
あれって誰得なんだろう？ 杉並民は練馬より上と思ってる
世田谷民は品川ナンバーに未練タラタラ
そういうこと >>818
ああなるほど
ドルフィンのとこから北上するのか
そんで玉川上水を暗渠にして上を通るのかな？
オリンピックまでに開通してほしいね グーグルで見ると玉川上水の両脇で結構工事進んでるね 東八道路の迂回は烏山団地の左利き住民のおかげでアリマス。
烏山シェルターもしかり…。 成田空港反対派の小屋みたい
中国は容赦ないからぎりぎりまで工事するんだろね 日本でもあるけど
「捗らないのはこいつのせいですぜ」
と晒してプレッシャーかけるんだよな 成田空港をgoogleマップ航空写真で見ると笑える
いつまでコイツらやってんだ
空爆してやれ 成田C滑走路造るってんで
あのナナメの奴がやっと繋がるかと思ったら
あれ見捨てて他に造るのなw 成田なんかより羽田拡張したほうがよほど良かったのではと思うわ まず最初の選定で成田を選んだのが間違いだった
浦安沖のプランにしておけば 羽田拡張してＤも造ったはいいが都心に近いので離発着のキャパが・・
で都心上空からアプローチするルートをモゴモゴしてるんだな 起きたとき首に違和感があったのが
時間が経つにつれ痛みが増してきた
これ完全は寝違えだわ
痛くて首が回らない 寝違えは無理に動かすと悪化するぞ
まあ動かせないだろうけど >>853
梅雨なんだから諦めろ
家でおとなしくオナニーでもしてろ 群馬南部で震度５？
都内走ると全然わからんかったぞ。 その時間ｸﾞﾝﾏｰで温泉入ってた
ドンって振動来て騒然としたわ 城南島って地図で見ると大井と地続きで島でもなんでもないじゃん。
昔は本当に島だったのか？
城南島の公園からＢ滑走路の誘導灯が見えるが、片桐機長が逆噴射したのはあそこ？
それともＡ滑走路？ >>863
埋め立てた
そしてあれは浮島側だバーカ
碑もある 道の駅市川へ行ってきた。
バイク駐輪場のスペースなんだありゃ。
いくらなんでも酷いよ。
それでも四輪の方へ停められれば良いが満車。
まぁ広くして道志みたいになっても困るけど。 >>869
とにかく狭い。10台も停められないと思う。
四輪用はとても広い。
それでもオープンして日が浅いせいか満車になるほど混んでた。
設備はレストランやカフェとか在って広くて綺麗。
インフォメーションにお姉さんが居る。
空いてさえいれば道志より落ち着きそうだ。
駅前の道路は道の駅が混んでるだけで快適に流れていて楽しめた。 >>868
6月に、道の駅市川に「バイク駐車場が狭いので、広くできないか」との要望
を出したらすぐに返事が来た。
「国交省の管轄なので、勝手に広げられない。まずは市川市の案件を伝え
国交省に検討していただく」
とのこと。気長に待つしかないようだ。 オープンしてすぐに行ったけど、横一列に7台分くらいしかなかった。
警備員が止める場所教えてくれてたけど、満車になるとしぜと横二列になってた。
あれは出られなくなって揉めそうだ。 250ccとかなら法律的に軽自動車なんだから
気にせず車用のスペースにとめりゃいいじゃない
駐車場法的にも本来ならそっちにとめないといけないんじゃなかったけ 車に１人しか乗ってない奴でも１台分のスペース使うんだから、バイクも車用のスペース停めても良いと思うがね。 >>874
法律とは様々な形で人々を縛るからね、たとえば君がいうように軽自動車二輪は125を超えて250以下だが
それ以上も小型自動車2輪でいわゆる5ナンバーと同じ小型自動車だが、実は同じカテゴリーでも二輪車は車両法で
規制を別記されてるし。税法でも違うよね。
とうぜん駐車場にからむ消防法や規制でも四輪車とはちがう、なぜ立体駐車場に二輪が「法律の規制で」停められないかはご存じだろ？
法律を持ち出すなら民法まで持ち出さないとならない。
例えば駐車場のほとんどは管理用地といって公共民営にかかわらず管理された領域であるから管理者が「ここはダメ」という時点で
民法上の規制にはいるから、身勝手に自分解釈で占有や立ち入りをすれば民法に背くよ。
一概には決まりがないので管理者が許諾した範囲外を超える法的根拠はないよね。 そりゃ空いてりゃ四輪に停めるのも有りだろうけど四輪が無くて困ってるくらいだと罪悪感半端ない >>878
道路運送車両法の小型自動車や軽自動車は駐車場に関係ないバカっていうと角が立つから
遠回しに書いただけだよ。 その辺の駐車場程度なら、道交法上の自動車には二輪車も含む、という程度で十分だろうに…
道の駅は、設置は自治体が多いが、国の補助金が出てると勝手に設計変更できないか
とはいえ、補助金を入れた構造物を減損しないなら、さほどややこしくもないだろ >>880
それは当たり前だよ。
四輪が、四輪のスペース無いからって大型のスペースに停めるのと同じくらい顰蹙だぞ。 >>882
そもそも車両法や道交法を持ち出すからマヌケになるのよ。
顧客の携帯品であり集客サービスとしての駐車場だからね、車両の法律なんか関係く集客事業や
国交省の道の駅政策として休憩や販売事業に対して顧客の「乗り物を停める」という尺度から考えたら
観光バスもダンプも乗用車も二輪車もないわけだよね、ただ乱雑にしないためには「管理者の管理に委ねてる」
わけだから雑な管理で大型車も二輪車も乗用車も無差別に止められたなら管理者の案内不足や管理不足でしかない。
「ダメならダメと言ってください」「希望があるなら誘導やカンバンを出してください」というダケの話し。
逆にそのような管理をされていたのなら、それに背けばマナー違反で度を超えれば業務妨害だね。
たとえば大型ダンプが二輪駐車場につっこんで停まってればとうぜん管理者の案内を無視して多大な影響をあたえる
業務妨害で、にるんしゃが同じ事をすればその逆だにすぎない。 PA・SAで二輪駐車場がいっぱいだとちょっと離れるけど何ていうか
隣との仕切りの壁側に止めたり、駐車場のデッドスペースでシマシマに塗られてる所に止めてる >>880
他人のために俺が不便を被る理由もないから気にすんな ああ有るね。
休日のSAは大型スペースに二輪が大挙してるけど大型ドライバーはやっぱり怒ってるんだろうか？ >>889
怒ってんじゃない？大型のとこに普通が1台あるだけで止められないんだから 東関道幕張パーキングエリアで図々しく大型スペースに停めてる普通乗用車に文句言ってるトラックの運ちゃん見たことある。
その普通乗用車がどけば自分が停められたからね。 ぶっちゃけ、道の駅いちかわって、他の道の駅にある地元らしさというか“ならでは”の魅力が希薄に感じるわ。
カフェとかレストランとかオサレ打ち出してるけどそういうのは道の駅じゃなくてもよくね？
今はオープン直後だったり、外環出来たりで人が集まってきてるけど
そういった特需が一段落したらキビシイ（リピーター来るの？）と思う市川市民な俺。 道の駅いちかわが出来て「プチツーが捗るわぁ」思ってたら徒歩10分だった 同じく市川市民で道の駅から15分くらいのとこ住みだけど
寄る必要ないしな 道の駅できすぎだな。
スタンプラリーする気にならん。 そりゃ地元民からすりゃそうだろうけどさ。
近場の道の駅滝山と比べると広々してていいと思うけどね。
施設的には滝山の方が地の野菜とか売ってて良いと思うがバイクで行っても買わないだろ？
市川は道の駅と言うよりSAぽいね。 半年くらいたった頃に客入りわるくなってトイレも薄汚れた後でもひやかしに行ってみるか 気軽に入れるトイレがあっても気軽に停められる場所がない。
夜は知らんけど >>892
いちかわなのに、横須賀海軍カレーコーナーがあったのは何でなんだろうな？ 下総醤油があったから、佐原の本みりんがあるかなと探したけどなくてガッカリw
いっそ、千葉の代表的な名産が揃うとかなら利用価値出るんだけどな。 千葉の道の駅は発酵の里こうざきを参考にして欲しいな
あそこはコンセプトが明確で品揃えが面白く人気がある >>905
海軍の船がホウボウの港で販売してたんじゃねｗ 中央道石川PAで
US-2のカレー売ってたな
岩国だぞw チーバ君のコーナーはあってもふなっしーは置いてない道の駅いちかわ。 >>913
ぬれ煎餅は無かったはず。
銚子鉄道支援のために現地まで買いに行って鉄道乗ってくるといいぞw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
