【スズキ】新型SV650【90度V】part18

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a3dc-uQtz) · 2018/03/14(水) 23:05:53.37

新型SV650のスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part17
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518612507/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b367-v3Te) · 2018/04/15(日) 22:38:12.40

>>786
用品店行って試着させてもらえば？
「自分のバイクに合わせてみたいんですけど」って言えば大抵のトコは合わせてくれると思うけどな。
と、かくいうオレもシェルシートバッグは気になってるからもし買ったら装着画像うpヨロシクなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e320-V9zJ) · 2018/04/15(日) 23:13:28.50

>>786
https://i.imgur.com/IHCTsDN.jpg
https://i.imgur.com/YPK6fSV.jpg
最近よく画像上げる気がする
カウル記念写真しか無くて悪いけど夜で撮れないからね
MTの方であつらえたかの様にピッタリ
ただ元の色がテッカテカの黒だから車体色によっては合わないかも
俺はマットに塗りなおしました
あと、容量が結構小さい　常にレインコート(靴のも)入れてるけどそれで半分以上埋まる

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/15(日) 23:30:07.28

>>788
やだこのバイクイケメン

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-lqFJ) · 2018/04/15(日) 23:33:12.07

>>788
ええ！？
このカウルはなんてメーカーのですか？！
かっこいい欲しい
てか、カスタム、センスありますね‼

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-h/e7) · 2018/04/15(日) 23:35:21.46

ヨシムラのステッカーとか、マフラーのステンやメッキをひっぺがしたくなる雰囲気だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-g+ti) · 2018/04/16(月) 00:19:41.91

昔のVTみたい

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-lpS7) · 2018/04/16(月) 01:40:41.41

>>788
そのシートどこで売ってるの？
画像ではよく見るんだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b367-gNrP) · 2018/04/16(月) 02:07:35.30

>>788
このビキニカウルK's-STYLEのやつですか？
かなりかっこいいですね

**786** (ｱｳｰｲﾓ MMe7-+Nvu) · 2018/04/16(月) 06:24:47.26

>>788
情報ありがとうございます
参考になりました
つや調整は、つや消しクリアを吹いたんですか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e320-V9zJ) · 2018/04/16(月) 07:48:46.78

自分のバイク褒められると嬉しいけどあるパーツ色々つけただけだからちょっと複雑　もっと色んなパーツ出てほしいね
カウルはK'sのだけど自分で塗らないとめっちゃ高い
シートはSVのスクランブラーの真似てシート屋で作ってもらっただけ　元のはバーグナーだとかそんなメーカーのだった気がする
ツヤ消しはヤスリかけてグレー→ツヤ消しブラック吹いた
時間が無いので簡単にでスマン

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-QFUx) · 2018/04/16(月) 08:19:43.63

>>796
艶消しいいですね
めんどくてそのままにしてるけど俺も自分でやろうかな

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Byh+) · 2018/04/16(月) 10:13:22.75

艶消し塗装は手入れが大変だそうだけど持ってる人どうでしょう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc8-h/e7) · 2018/04/16(月) 15:17:59.39

艶消しは傷に弱いわちょっと雨ざらしにしただけで水垢汚れで
みすぼらしい感じになってしまうので覚悟がいるよね。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/16(月) 18:44:53.67

黒金野郎が負けじと画像上げてみる
スズキSV650ABSストリートファイターコンセプト

https://i.imgur.com/Pu2SDQI.jpg

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-lqFJ) · 2018/04/16(月) 18:48:17.68

>>796
情報ありがとうございます
>>800
かっこいいけどヘッドライト車検大丈夫❔
てかヨシムラマフラーどおですか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b367-v3Te) · 2018/04/16(月) 18:49:28.01

>>800
エキパイの焼け具合がいい色だな
オレのは変なムラが出来ちまってるからうらやましいせわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b367-v3Te) · 2018/04/16(月) 18:50:05.12

うらやましいせわ、ってなんだよorz
うらやましいぜ、だっつの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e364-pamr) · 2018/04/16(月) 18:51:06.29

>>800
ハンドルちょい下げてる？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cf8e-eExv) · 2018/04/16(月) 19:10:20.88

試乗してきたけど純正マフラーでも意外といい音してるね。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-WlPB) · 2018/04/16(月) 19:21:35.70

マッドブラックってカスタムしやすそうで良いな
赤フレームと迷った挙句赤フレーム買ったのを後悔してなくもない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf0a-ycE0) · 2018/04/16(月) 19:33:03.02

俺も2週間ぶりに乗ったら結構音でけえなこのバイク!?って思った

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 033e-ycE0) · 2018/04/16(月) 19:33:42.71

乗り慣れてきたらマルチには無い鼓動感がたまらなく癖になってきた

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/16(月) 19:49:19.40

>>801
一応スフィアLED入れての車検対応唱ってる商品
ヨシムラはパワーアップはほぼ感じないけど軽くはなったし見た目が良いのでおすすめ
>>804
アップ気味のセパハンだから純正からは下がってる
>>802
ヤマルブの耐熱ワックスのお陰かも？

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-etmC) · 2018/04/16(月) 20:21:57.49

>>800
カッケーな
シートの感じは、やっぱりスズキなんだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9363-8tCx) · 2018/04/16(月) 20:34:22.50

SV650ってカスタムベースとして最高なんだよなあ（その分ノーマルのままだとちょっと寂しい）
メーカーはもっとそっちに力入れればいいのにと思うよ
カスタム次第で化ける車体なんだから。
Xも元々は派生モデルだし。

↓こういうページ見てるとワクワクするもんなあ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/64604061.html

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-T3pc) · 2018/04/16(月) 21:04:12.52

結局ほぼ吊るしで乗る人の方が多いからカスタムベースってあんまり売りにならないのよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff67-etmC) · 2018/04/16(月) 21:19:20.53

素がカッコいいと思う
ライト周りだけ、ちょっとあれだけど...

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-fI1p) · 2018/04/16(月) 21:54:44.92

>>800
縦目２灯きもい
ステップイタい
それ以外はかこいい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-qMDC) · 2018/04/16(月) 21:59:19.17

>>809
アップ気味のセパハンとな？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-lqFJ) · 2018/04/16(月) 22:01:24.91

>>814
君のSVのカスタムも見てみたいな＾＾

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1396-LJHW) · 2018/04/16(月) 22:02:01.13

Xのハンドルがあと1本分くらい高いと楽そうだけどそんな都合の良い社外品は出ないだろうな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3b6-NOEQ) · 2018/04/16(月) 22:08:54.67

>>800
リザーバータンクにあやしげなモノ巻いてない？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7363-LJHW) · 2018/04/16(月) 22:32:19.16

ハンドルの高さとか前傾姿勢って
GSX250Rと比べてどんなもんだろ？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-v/YJ) · 2018/04/16(月) 22:33:04.97

two brothers良い音するけど日本じゃダメなんだろなー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7363-LJHW) · 2018/04/16(月) 22:34:25.27

あ，Xの話です

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8f4e-huW/) · 2018/04/16(月) 22:43:45.48

>>800
こう見ると、スズキはパイプ等の取り回しが下手くそだよな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-P1cU) · 2018/04/16(月) 22:44:32.58

本日、Xじゃない素のやつ契約しました、先輩方これからよろしくお願いします！。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ThZi) · 2018/04/16(月) 23:35:54.54

カスタムベースなら中古国内CBR600RRが最適っていうのは野暮か
SVというかこの手の安価ミドル大型は足回りが一番どうしようもない安物でベースとして触るより素でそのまま楽しむバイクだと思う

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a36c-F3vn) · 2018/04/17(火) 01:02:47.67

>>824
手を付け難いのはエンジンとフレーム。そこが変えずとも良いのだからカスタム向きと表現して良いと思うね。
俺はこのエンジン好きだぜ。
嫌いなら立ち去れよ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffd1-lf5O) · 2018/04/17(火) 01:45:12.82

嫌いとかどこから出て来たんだろう
幻覚？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cf8e-eExv) · 2018/04/17(火) 02:03:43.34

全然関係ないバイク勧めてる時点でな

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ThZi) · 2018/04/17(火) 02:27:30.07

>>811に対するレスだろ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ThZi) · 2018/04/17(火) 02:33:17.19

カスタムベースとして弄っていくとどうしても足回りでつまずくんだよ
歴代SVがそうだったから
エンジンは既に完成されてるバイクだろ
だからベースとして弄るより素のままバランスで楽しんだ方が俺はいいと思うぜってことよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-T3pc) · 2018/04/17(火) 06:21:30.80

スズキのカスタムコンセプトも見た目変えただけだし…
アルミ板貼っただけのスクランブラーもどきとか酷かったな
あれよりは絶対ノーマルの方がいい

**811** (ﾜｯﾁｮｲ 9363-8tCx) · 2018/04/17(火) 06:22:51.52

カスタムベースってのは、外見・ビジュアル面のことな。
エンジン・足回り等の性能面のイジりはよくわかんないし、あんまする必要ないんじゃないかと思う。

外装パーツ何個か変えるだけで、グッと雰囲気出る車体だと個人的には思うよ。

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-45RW) · 2018/04/17(火) 07:11:01.86

見た目の弄りやすさっつっても丸目とカウルが無い事くらいでどのバイクも大して変わらんよな
手軽にっていう意味ならまずは各社がこぞって専用のカスタムパーツをたくさん出してからの話だな
別にSV嫌ってるわけじゃなくて単なるツッコミな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 33f2-wnac) · 2018/04/17(火) 10:23:35.85

>>832
ヤマハのMTとかはタンクやシュラウドのデザイン上の主張が強いから外装のカスタムがしにくい
（多少何かを変えても変わった感が少ない）ってことじゃないの？
それに比べてSV650は簡素なデザインだから逆に何かを足しやすい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/17(火) 10:51:15.82

>>829
根性があれば出来るよ

Suzuki SV650 Forum: SV650, SV1000, Gladius Forums
http://www.svrider.com/forum/#/topics/134555

>>815
トップブリッジと同じくらいの高さまでクランプからアップしてるセパハン

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc8-h/e7) · 2018/04/17(火) 11:26:36.57

>>829
そうだな。旧型のリヤにオーリンズ入れたけどそしたらフロントのクソさか余計に目立って
乗り換えを決意してしまったことがあるよ。
現行も相変わらず良いエンジン、クソなサスは一緒なんだろうなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e364-pamr) · 2018/04/17(火) 11:38:23.76

安い商品の宿命だな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/17(火) 12:46:24.05

いじる余地を残してくれてるんだよ！
この辺の意識の差がSVが欧米で人気出て日本で不人気な理由の一つかも

>>823
おめいろ

**７７４ＲＲ** (JP 0Hff-8lOL) · 2018/04/17(火) 13:13:16.33

>>821

Xの方がキツイよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-lqFJ) · 2018/04/17(火) 18:29:35.59

フレームなんだけど、見たことない溶接してるね
きれいだ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-T3pc) · 2018/04/17(火) 18:50:02.40

>>837
欧米で人気だったのは先代までだ
残念ながら…
現行に関しては日本の方が人気なんじゃねって感じ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-Mqc2) · 2018/04/17(火) 19:26:32.25

インスタでSV検索するとびっくりするくらい現行少ないよ
先代と先々代ばかり

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-wt3f) · 2018/04/17(火) 19:54:03.84

そらまあ旧型もってりゃわざわざ新型にしないだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-qMDC) · 2018/04/17(火) 20:19:22.77

アスペかよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-qMDC) · 2018/04/17(火) 20:23:10.97

>>834
具体的に品名カモン

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-vYzM) · 2018/04/17(火) 20:53:31.71

>>844
お値段重視
https://www.amazon.co.jp/41mm-41パイ-セパレートハンドル-セパハン-角度調整式HIGH/dp/B00BT8Y5F8

https://i.imgur.com/dp7fmOd.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2064/sp.png
クランプのボルトが出っ張ってるSV650Xのトップブリッジだったら厳しいかも
Xと旧Sの純正ハンドルよりちょっと狭くなる
垂れ角つけるにはハンドルストッパーに何か挟むかスイッチボックス替えるかしないとフルロックでタンクにホーンとセルが当たる

なんだよこの写真指は写ってるし手がメーターに反射してるしごめんなさい

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-x/RQ) · 2018/04/17(火) 21:14:19.68

X、買おうとしてます。
でもフロントのカウルは外そうと思ってるんですが、やってみた方いらっしゃいますか？？
なかなかやった事例が出てこないので。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 937c-JZuv) · 2018/04/17(火) 21:49:40.08

>>829
初代乗りだが足周りはなー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9363-8tCx) · 2018/04/18(水) 07:22:23.58

Xに続いてスクランブラーも日本発売して欲しいな～。需要あると思うんだけどな～
MT-07に行ってる奴の３割はこっちに来るだろw
https://www.youtube.com/watch?v=rlIE8DGXh8E&;t=34s

SVは兄弟車がどんどん増えればいいのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cf8e-eExv) · 2018/04/18(水) 07:58:01.74

こんな似たようなの要らん。
ハーフカウルかフルカウルのを頼む

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sd1f-EJqg) · 2018/04/18(水) 08:13:16.04

フルカウルこそ要らねーよ
それならＳＳ買えやって話

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-lqFJ) · 2018/04/18(水) 08:22:11.60

カウル付きなら４発欲しくなるわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-qMDC) · 2018/04/18(水) 09:03:28.17

>>845
おおうなかなか難しそうやね
ありがとう！！

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-45RW) · 2018/04/18(水) 09:18:29.15

ハーフカウルは欲しいなあ
フルはいらん

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-T3pc) · 2018/04/18(水) 10:48:23.16

>>848
おフランスから男爵とか靴下が引っ張ってこればあるいは
限定120台とかいう話だったけど2年経っても残ってる…？
サイレンサーも変わらず、マットブラックに飾りつけただけで8000ユーロだから高すぎるとは思うけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-rt0d) · 2018/04/18(水) 10:48:41.46

>>847
ウェビックとか通販で買える専用ポン付け品って限定だとかなり限られちゃうね。
それでも初代の方が現行より出てるという…
セミオーダー、ワンオフ、日本未発表品まで視野に入れれば、前がオーリンズカートリッジキット、後ろオーリンズかナイトロンでオーダー、スイングアームワンオフ、ホイルはカラー作って他車用流用で解決。新車もう一台分くらいかかるけど。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-T3pc) · 2018/04/18(水) 12:35:10.87

新車3台くらいかからんかそれ

**７７４ＲＲ** (JP 0Hff-8lOL) · 2018/04/18(水) 13:19:13.01

>>845
やっぱタコはアナログの方がいいね

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-eExv) · 2018/04/18(水) 14:55:02.52

>>850
フルカウルはSSだけとでも？
実際SVにもフルカウルあったのに。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 831d-Wc3C) · 2018/04/18(水) 20:34:16.83

そんな話はしていない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-Jvnv) · 2018/04/18(水) 22:02:23.71

>>848
このホタテ隠しメーターバイザーだけ欲しいんだよね

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-npFx) · 2018/04/18(水) 22:05:10.78

バイザーだけ売ってるぞ
日本だと加工しないと駄目らしいけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 73e0-ycE0) · 2018/04/18(水) 22:12:36.48

切りっぱなしだからそのままだと危険とかそんな理由だっけ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-Mqc2) · 2018/04/18(水) 23:09:55.63

そのバイザー付けてるけど、車検ムリならその時だけ外せばいいかと思ってる
かなりカッコよくなる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-Mqc2) · 2018/04/18(水) 23:28:13.22

SV対応のゴールデンパッドXが発売されたっぽい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 835c-ThZi) · 2018/04/18(水) 23:58:05.03

ほぼ同じ感触で上位互換にベスラあるからなぁ

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp3b-S9Qq) · 2018/04/19(木) 13:29:51.11

>>862
それな
エッジモール付けときゃ大丈夫だがまあ取り外すよね手間がかかるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ aac8-co2R) · 2018/04/19(木) 14:56:59.56

フルカウルならSS乗れって発想が小学生並みでツアラー乗りのオジサンも
苦笑いしてしまう。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-+Nwf) · 2018/04/19(木) 18:55:07.78

小学生はそんなこと言わねえ…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-r4KP) · 2018/04/19(木) 19:47:39.52

Xのインプレ、どこも少ないな
オーナーさんよろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a767-l284) · 2018/04/19(木) 23:12:13.06

>>869
股がっただけでXを買っちまったクチだが、オレは大層気に入っている。
個人的にはステップも別に違和感を感じないし、セパハンもさほどキツくは感じない。ガワのデザインも好みだしな。
なにしろ、このSVのサイズでセパハンポジションだと"自分で操ってる感"を非常に強く感じさせてくれるのがすげー楽しい。
エンジンについては無印のインプレが参考になるだろうけど、Xについてはこのエンジンをセパハンポジションで乗れる、ってのが一番のウリなんじゃねーかな。

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-9w5P) · 2018/04/19(木) 23:52:59.35

インプレじゃないけどXが出て急に雑誌各社が取り上げてるな
無印の時はほとんど無かったのに

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-+Nwf) · 2018/04/19(木) 23:54:02.48

無印のときも結構あったやん

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-9w5P) · 2018/04/20(金) 00:00:41.55

そうだったっけ？
その時期にSVの記事が無いかしばらく漁ってたけど1頁程度の記事が1誌か2誌だけだったような

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5763-Mp6C) · 2018/04/20(金) 00:05:44.15

>>838
そうなのか…
しかし現物跨ってないけど既にお買い上げシちゃった
楽しみだわああああああああ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-r4KP) · 2018/04/20(金) 05:49:30.64

Xは近場の峠はスゲー楽しそうだけど
遠出で長時間乗ったらどんな感じだろう。。。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ad1-Ij+2) · 2018/04/20(金) 05:56:27.34

自分がどう感じるかは自分で確かめるしかないな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-9jjH) · 2018/04/20(金) 08:51:49.18

距離よりも渋滞や信号待ちが多いとこがきついな…
あと高速も疲れる

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-l284) · 2018/04/20(金) 08:53:38.51

>>875
腹筋背筋できちんと上体を支えるセパハンの乗り方が出来てるヤツなら大丈夫だと思われ。SSでロンツーやるのもいるしな。
逆にネイキッドあたりでとにかくハンドルも上げて殿様ポジションで乗るのが好きなヤツにとっちゃキツいだろ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ da03-Nlus) · 2018/04/20(金) 09:41:41.03

スクランブラ―も吊るしで出してくんねーかな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-miAp) · 2018/04/20(金) 10:07:06.03

じゃあ、ボバーもお願いw

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-4ZE1) · 2018/04/20(金) 10:47:11.70

>>880
BOLTにしとき。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ aac8-co2R) · 2018/04/20(金) 10:56:55.26

>>878
SSで長距離ツーリングは意外と楽なんだよね。前傾で尻も痛くならないし
タンクバッグ付けてタオルとか入れるとbikeがベットのような楽さ・・・
ただ荷物が載らないのが辛い。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-4ZE1) · 2018/04/20(金) 12:00:02.78

高速だと風が上体を支えてくれるし、楽だよな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ca61-AzD3) · 2018/04/20(金) 12:08:50.20

>>877
結局、街乗りも高速もきついのか。ろくなバイクじゃないね。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdba-4jeY) · 2018/04/20(金) 12:25:18.77

>>879
前はそのままでいいから、リアはバッサリ短くして欲しいわ。ＸＳＲみたいに。
その方がスクランブラー感が出る。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1a5c-CdU5) · 2018/04/20(金) 12:26:47.53

木を見て森を見ず

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-A/Ni) · 2018/04/20(金) 13:16:26.97

日本でスクランブラー出たら結構売れるだろうに
俺は間違いなく買う
出ないかな～