二輪免許取得日記 [教習所編] part402
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part400
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516610725/
二輪免許取得日記 [教習所編] part401
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518698573/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れて下さいね。
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足の甲側がふにゃふにゃだとシフトの感覚が掴みにくいかも
ライディングブーツだと足首動かしにくい
教習向けと考えたら、安いエンジニアブーツかライディングシューズ辺りがいいんじゃないかな
万一転倒したときのことを考えるとブーツの方がいいんだろうけど タイチのRS009履いてるけどいいよこれ、おすすめ。
見た目普通のスニーカーだしインソール柔らかくて歩きやすいしで降りたあとも快適。もちろんシフトパッドなんかのバイク用機能もちゃんとしてる。
免許取ってすぐバイク買うつもりなら教習所通ってる段階で買っちゃってもいいんじゃないかな
(ステマでは)ないです メリット、デメリット秤にかけた上で使うならいいけど
安全靴で間違いないとか言い切っちゃうのはちょっと… >>850
オレはリターンライダーで、今大型教習行ってるけど、一緒に教習受けてる連中は普通二輪取得後、すぐ大型二輪やってるようで、教官と仲いいし、運転はうまいし、オレの下手さが目立ってしょうがない
オレだけハンコくれない (>_<) 2日前に教習所通い始めたオッサンでまだまだ未熟者で筋肉痛でぐあぁぁってなってるけど、やっぱ低速でもなんか運転すると楽しいね
加速するとうぎゃおってなっちゃうけど >>855
大丈夫だよ、リターンなら感覚すぐに取り戻せるし最初だけよ大変なのは >>858
いえ中免です、大型は怖いのでまずは中型で慣れていこうと思います
夢はバイクでツーリングしてソロキャンプする事なのでまずはゆっくりやりたいと思います >>854
コースレイアウトは、よくわからんです。
教習車は遠目にしか見てないけどCB400SFですね。
ちなみに大型はNC750
生徒は若い人が多い…みたい。
中の雰囲気は静か過ぎず、寂し過ぎず。
ネット予約とかは、完備してるようです。
先生を指名できるとか。
夜間でも昼間と同じ料金らしいけど
土日や祝日もやってるんで休日中心に
通うことになりそうです。 >>861
頑張れな〜
あと、いい歳して礼の一つもないのは周りからの印象が悪いから
それでいいと思っているのでなければ気を付けた方が成長するぜ 路上教習もないよバイク屋からぶっつけ本番で帰宅だよ >>846
安全靴は用途外に使うと危険靴だと結論が出たろ 私もソロキャンプとはいかないが
ツーリングするなら某しまりんのおじいちゃんみたいなかっこいいバイクに乗って峠をのんびり走りたいと思ってました
免許を取った今は某GGOのレンちゃんみたいな可愛くて軽そうな子とタンデムしたいですあとロリコンではありません >>863
初期型は市販車700教習車750だったのよ
今は市販も教習車も両方750になってる。
MTの中古なら700が安くてお得かも、DCTなら最新型が一番出来がいいけどね。 原付しかないのに最初から大型取が多いのは知らんかった!レベルが高いな... 法律上では18歳以上は大型直で取れる事になってるけど
大抵の教習所では普通持ってないと入所出来ないんだよな いきなり大型の方がコマ数が多いからメリットと取るかデメリットと取るかだな。 大型を取る前提なら、いきなり大型のが卒研、免許の書き換え等の手間や費用を最小限に抑えられるな 大型二輪合格した
ガチガチに緊張して一本橋8秒、波状路4秒、スラローム7秒と減点25でギリギリセーフ
ROM勢だったが嬉しくて書き込むわ
今はネイキッドかカウル付きで購入迷ってる >>874
おめいろ〜
受かった余韻にしばらく浸って良いと思うぞ
迷ったら試乗だ! 俺が行った教習所はいきなりより順に取った方が安かったぞ
リピーター割もつくし >>876
そりゃコマ数が少ないわけだからw
時間と金に余裕があるなら小型ATから小型MT→普通AT→限定解除→大型AT→大型限定解除
とやれば6車種にじっくり乗れるから経験値は一番稼げるけどねw │ ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ!!!
∩∧ ∧
ヽ( ゚Д゚)
\⊂\
O-、 )〜 バイクは買った、あと免許取るだけはやく乗りたいよお 俺大型直だけど普通直の奴と合同教習する時、俺の方が乗車回数多いから、大型直の方が簡単な気がする 緊張の塊である卒検が1回なのはいいかもね(大型直) 卒検なんて一杯ひっかけてから行けば緊張なんてしねえし余裕だったぜ 大型乗りは大半は車所有出来ない人か、所有出来てもボロい軽が一台あるくらい
らしい 車あれば、大型二輪は休みの日しか乗らなさそうだしな
結局、実用性で125ccのスクータ買ったわ というか車のが必須なんだから大型だけ待ってる人って完全に趣味でしょ
東京住みで独身とかのカテゴリーの人だけだと思う
結婚して子供できたらバイクじゃなくて車のが大事だし ふー今日の教習終わった。
思った以上にバイクの運転って難しいわぁ。
普通はストレートで取れるもんなのかな?あんまり自信ないや。 クランクができないと家の駐輪所まで入れんから確実に覚えねば 車が必須って言うけど今時は免許取らない人がすごく増えてる
ここ数年の20歳の人で運転免許を持ってる人は50%くらい、都市部の女に限れば40%切ってる。
ホントは必要ないっていらないってみんな気付き始めてるw 入校式いってきました。
中型は6月、そこから大型まで遠いや。。。 取らないじゃなくて金がなくて取れないんじゃないのか >>889
統計なんてないだろうし印象でしかないがストレートで卒業できるのは半分程度じゃないかね
結構みんなオーバーしてるもんよ 免許何もナシの状態で普通自動二輪免許をとろうと思っていましたが
周りから原付先にとってそっちに慣れてからにしなと猛烈に止められています
私は運動神経も悪いのでその通りなのかとも思い始めました
しかし原付の経験はそんなに役に立たないという意見もあり
相反する意見にどうしていいか非常に迷っています
免許何もなしの状態で普通自動二輪免許をとった方はいらっしゃいますか? >>887
車もバイクも交通の便が良い、人が死ぬほど住んでる地域じゃ休日のおもちゃよw
親の車なんて年に100キロしか動かんし。 >>895
免許なしで原付ってことは一切練習なしでいきなり公道デビューすることになるので危険極まりない
どう考えても普通二輪を取った方が良い >>895
原付は無理に経験しなくて良いよ。
趣味のセカンドにってなら良いけど。
めっちゃ軽いから力技で無理やり運転できちゃうんで変な癖がつきやすく逆に教習で苦労することがある。 >>895
原付免許を取るのは時間の無駄でしかない思う >>894
意外とみんなオーバーしてるもんなのですか。
それを聞いて少しだけ安心。
とにかくやれるだけやってみよう。今更金も返ってこないんだし。 >>898
あ、わかる。
普段原付乗ってるけど全く違う乗り物かと思うくらい操作、操縦が違う。
原付乗ってて付いた癖が出て教官に注意されてしまった。 >>889
俺もまだ1段階目だけどいろいろ指摘されてるし何回かオーバーしそうだわ >>895
原付に一度も乗ったこと無し、自動車はMT免許だけど
ストレートで普通二輪卒業したよ
AT講習でアドレスV125ともう一つ別の小さい原付に乗ったけど
正直、教習車のCB400SFの方がよっぽど安定してて乗りやすかったよ >>895
うちの親はいきなり原付は危ないから車乗るまで原付禁止という方針だった。
今は車も大型二輪も持ってるけど、都会で原付だけって一番危険だと思うわ
まあ運動神経とは関係ないけど。
安心パックありのところで二輪取った方がいいと思う。 普通二輪とって乗るのは125MTから、慣れたら250なり400なりって辺りが一番無難だと思う 都会では朝だけバスレーンになる車線があってバスと原付一種は渋滞知らずってのがあるにはあるw
二種以上が釣られてバスレーン走ると途中にある警察署で真っ直ぐ捕まるw 自転車しか乗ったことなかったから
運転以前にまずバイクの重さにビックリした
200キロって前もって知ってたけど
想像以上だった
最初は引き起こしも出来なくて
凹んだわ >>872
ワイは原付MT乗りやったからメリットやと思ったやで。 >>874
おめいろ
事故(一発アウト)らなければどうということはない >>895
要領良いタイプの人はちょっとの共通点をプラスに持っていける
要領悪いタイプの人はちょっとの相違点がマイナスに働く
っていうか、四輪の免許は取らないの? まぁ、ダメな人ってのは何がどうころんでも悪循環だったりするんだが 今日から小型AT限定から中型への限定解除の教習だったけど、クラッチ操作ムズすぎワロタWWW
ニュートラルにはさっぱり入らないし
残り6時間で覚えられるか不安だが頑張るぜ Nに入れるときはしっかりレバーを握って完全にクラッチを切る
それ以外の時はちょっと残し気味に変速するとよい
たまにクラッチワイヤが伸びててNに入れるの激ムズな車両があるぞ >>912
ニュートラルの出し方は
ゆっくりそっとやると 飛び越えて次の段に行ってしまいがち
素早く小さく ットンッ てな感じ
しくじって次の段→ッガチャン
うまくいったとき→カッ そもそも教習車は癖がついてNに入りにくい事が多い
そういう時は軽くアクセル捻ってから入れると一発 俺もNでスッゲー苦労してたけど2速に入れてかかとでコンッとやってNに入れてたわ
卒検でもやったけど何も言われなかったし >>918
運転前に飲むなって注意書きがあるものをすすめるのは何で? >>899
フルビットの可能性をつぶしちゃいけないと思うの 早めに行って入念に柔軟体操すれば緊張しないんじゃないか? >>917
>>483にもあるがこの四秒深呼吸はマジで落ち着くぞ >>919
お前生きるの辛そうだな
アガラン錠飲んで肩の力抜けよ 卒検のときは早めに行って実際の教習所の道路状況みながらイメトレしたら捗ったわ >>925
お前みたいなのに限って風邪薬飲んで車で通勤してそうだな しばしばアガラン錠マン現れるけど、教習所とはいえ何かあったら命に関わるのにアガラン錠を勧めるのは流石にどうかと思うよ >>922
16で取れる免許に糞マジだなw
アホか! >>927
違法ドラッグじゃあるまいにそんな極端に効くのか? 安定剤のようなもんでしょ
眠くなったりするから運転時には服用しないとかそんな感じ
まあネタ的に使ってるだけで本気にしてないと思う
それよりも「お迷路」とかのほうが気持ち悪いw 薬剤による認知・判断の低下って本人には分からんよ
意識が朦朧とするレベルなら自覚できるだろうけど、ふつうは「いつも通り」としか感じない
実際に何らかの具体的なアクシデント(仕事でミスをする、物を落とす、事故る)をしないと
自分では分からない そう言えば花粉症の薬飲んでたら一本橋ズタズタだったなw
すべて脳に作用する薬飲んだらダメだぞ まあ成分は生薬だしな
抗ヒスタミン薬の様には強い副作用もでらんよ
どっちかというとプラセボ効果の方が大きいのかもな 天然由来の成分だと安全、っていうのは思い込み
自然界には楽勝で人間を殺せるような代物だっていくらでもある 試験開始前にトイレで抜くと良いって誰かが言ってたぞ 花粉症の薬は抗ヒスタミン作用で眠くなるね
二輪教習はコケても上手くいかなくても楽しかったので薬を飲もうとは思わなかったが
四輪教習のときは辛くて嫌でたまらなくて不眠気味にもなって最悪だった
運転に影響が出て危ないからやめたほうがいいと医師に言われて安定剤も眠剤も飲まずじまい
どうやって乗り切ったのか覚えてないわ 多少の眠気はレッドブル2、3本飲んでテンション上げてけばなんとかなる アガラン錠って実在するのかwww
ドラえもんの道具みたいな名前だからギャグかと思った >>937
職業ドライバーの初心者がよくそれで事故起こす
カフェインは効いてる時は良いけど、切れたときに寝落ちしやすい。
後注意なのは芳香剤、理由は分からんが芳香剤も寝落ちの原因になる。
このあたりはベテランの職業ドライバーが詳しい。 徐々に眠くなるのと薬が切れて急激に眠くなるのじゃ違うからな。 卒検前にマッチのエナジードリンクみたいなやつ飲んだら効いた気がした
ギャバとか気持ちを落ち着かせる成分が入っとるらしい
スパシーバ効果や どうにも、クラッチ操作とか手順を考えながらやってしまうので反応が遅くなってしまうなぁ。
やっぱり慣れですかね。
緊張しやすい性格だから教習ですら緊張しちゃう。 >>945
慣れだよ、慣れ。だんだん考えなくても済むようになる。初めての人でも2、3回乗れば慣れてきて卒業までには考えなくても体が勝手に動くくらいになるよ。ガンバレ〜 無免で乗ってた人間以外は多かれ少なかれ不慣れだし緊張もするのは当然
見知らぬ場所で見知らぬ人に見知らぬ乗り物の操作を習うなんて緊張して当たり前
出来ない人間が出来るように練習する場所なんだから、開き直って毎時間少しずつ
身に着けていけばいいよ
ぶっちゃけ、卒検通って免許もらっても、完全に慣れてるわけじゃないし
ちゃんとした基本操作を習って練習し、今後路上で慣れていくために事故を起こさない為の
最低限の技術と心構えを身に着ける場所なんだから 162cm50kg股下67cm
普通2有り
大型とれますか? >>949
俺が卒検受けた時は160以下のおばちゃんも受かってたよ >>948
俺、波状路大好きだったけどな
オフ車乗りじゃないけど、オフ車ってこういう快感に見せられた者達の行先なのかな、って
避けきれずに落石とか丸太とか小動物を乗り越えていく設定の練習なんだろうけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。