YouTubeでバイク動画66
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
料理に欠かせないホワイトソースなら良いと思いますよ
まあ、板違いですが >>9
ブラックアウトしてるから多分ぱっと見竹槍二重リングの方が目立つと思うんだけどなぁ
>>10
典型的なウォブル。助かったのは運だけどこの事故は運ではない。スピードの出し過ぎが原因
ウォブル現象 (ウィーブ現象)
120km/h以上の高速走行時に発生する車体の横揺れ現象。発生源はリヤ。
タイヤ特性を含めた車体の剛性やアライメ ント、重心位置、空力に至るバイク特性が関係している。
つまりウォブルの発生速度はそのバイクの走行限界速度といえる。
ハンドルを押さえこんでもウォブル は抑えられないので、発生したら前傾を深くして減速して原因を調べる。
ウォブルとウィーブの差は振動数の差だけで、区別せず両方ウォブルと呼ぶ場合もある。
現象
http://www.interq.or.jp/silver/s883/gensyo_sysutem_gensyo.html >>11
それいつも思うけど限界では無いと思うんだよなぁ >>10
コレサーキットで200km/hぐらいで起きた事あるよ
何とか持ち直せた >>10
ん?ってなったけどこれはトレーラーの下から抜けて
ライダー飛び出てるじゃん・・・
ワイルドスピードで見たことあるような・・幸運過ぎてびっくり ハーレーのどこが良いのかさっぱりわからんわ。そもそもアメリカンに興味が無い。 1903年創立で115年もたってるのに、
いまだに初期不良率が高い
最先端の技術がほとんど無い
レースにも勝てないどころか参戦さえ出来ない、参戦するだけの技術が無い
アメリカの象徴のようなブランドなのにパーツはほとんど外国製
クオリティに対して価格が高すぎる
それがハーレー 年式によって違ってくるけど、
キャリパーは日本メーカー
ブレーキディスクは日本メーカー
サスは日本メーカー
電装は日本メーカー
キャブやインジェクションは日本メーカー
メーターは日本メーカー
スイッチ類は日本メーカー
エンジンパーツは日本メーカー
ハーレーの整備士や店員ならみんな知ってる事実 そのハーレーが販売台数4年連続減少の業績不振で工場閉鎖
ハーレーファンは一人で2台くらい買って買い支えると良いねw 俺もアメリカンに興味なかったのに最近ボバーが気になりだした >>20
大事なのはエンジンだよ
国産の出来が良いんだから仕方がないじゃん
いろいろ書き上げてくれたけど
そこら辺はあとから変えちゃうものが殆どだよ >>16
速度出すだけがバイクじゃないからなぁ
オシャレというか乗る人の雰囲気大事
この2台目のカスタムもヤバイ
https://youtu.be/WdI4phMtlTM >>26
確かに
せめて自力で起こせないバイクには乗るなって誰か教えてあげないと >>26
スタンドのフック?の向きが上下逆www
これじゃあ普通に倒れます
次は何してくれるのか期待が高まるが、この人バイク向いてないと思う
免許売った教習所はかなり悪質だなw 若い頃に載れなかった憧れのバイクに今から乗るぞ!
みたいな中高年けっこういるよ
しかも初めてのバイクで憧れの車種を選ぶからいきなりハーレーやBMW乗ってキズだらけにする
キズだらけにしてるだけならまだいいんだけどな
有り得ない事故や転倒するぞ、あいつら >>26
リアルに(;´Д`)←こんな感じのリアクションになった
でもってコメント欄が優しくてわろた
低評価多いのに
しかしまぁよく動画アップしようと思ったなぁ >>37
アメリカンバイク系はまあ良いほうじゃね?
ネイキッドやSS系に乗ってサスやマフラーをカスタムしてるオッサンは結構やばい事故り方してる。
ワインディングで攻めすぎて自爆、
ワインディングの追い越し禁止の道路で追い越して正面衝突など。
阿蘇行くと必ず見るんだよなあ、事故車。 >>26
低速コケなら別に良いんじゃね?
慣れれば改善するし
返納した方がいいくらいやばいのは
ワインディングでタイヤの端まで使おうと躍起になってコーナー攻め込んでる連中
遅い車をじゃんじゃん追い越そうと躍起になってる連中
阿蘇に多すぎる 飛ばしすぎてコーナー膨らんでガードレールにこするバイクは見たことある。
俺(飛ばしてない)を追い越して、コーナー突っ込みすぎたっぽい感じだった。
こすっただけで運良く転倒はしてなかった。 >>26
投稿者からのコメントによると、このバイクには11年間乗ってるんですって >>26
スタンドがVフックじゃないのにVフック用のフックボルトが付いてる
チェーンをメンテする時のホイール回す方向が逆 別に逆では無いでしょう、巻き込み防止のパーツ付いてるし。
Vフックのスタンド使ってたけど壊れたんじゃ無い?扱い方が下手すぎるから。
こう言う人が経済を潤してると思うよ。 リッターSSも10年落ちでここまでボロいと逆に貧乏に見えるんやなって思った 1発目からアクシデントて再生数を稼ぐスタイルか
だが… コーナーで路駐してモトブログの準備してんのが間違いじゃないか こういうやつは死にかけたけどテクニックで間一髪生還した武勇伝として語るからなぁ いやホント何でこんなスピード出してすり抜けしようとするんだ?理解に苦しむ モトブログwって未だ何を意味するのか不明だが
素人のトーク能力で、手前の懐具合とかどのバイクがベストバイだとか
オイルの交換頻度とか、どうでもいい事ずっとくっちゃべり
せっかくの綺麗な風景、車載映像とエンジン音が台無しになる、べきものなのか
これもアクセス数稼ぎの為なのか 普通の映像だと埋もれてまった〜〜〜く再生のびない
せっかく編集しても再生回数2桁とかだと
もういいやってなる
それで大勢辞めていってる 最近モトブログってだけで見る気をなくすようになった 個人的にはモトブログは別にやってても良いと思うけどインプレはしっかりしてほしいわ
ツーリングで喋ってても困る バイク乗りながらただ喋ってるのがモトブログ
インプレはインプレでやりゃいい >>57
「ブログ」だもん。
blogを動画にしただけのモンだから、それこそ"見たくなきゃ見なきゃいい"の世界。
赤の他人のblog見に行っといて、「どこで何食べたかなんてこっちは興味ねーよ」と文句言ってもしょうがあんめ? モトブログはあっちでやれ
やる奴も見てる奴もウザすぎ このスレ住人でモトブログを詳細に批判してるヤツらって
そのモトブログを隅々まで視聴してるんだよね?
バイク乗りながらただの独り言垂れ流しのくだらないモトブログを観てるんだよね?
モトブログやってるYouTuberにとっては再生数増やしてくれて匿名掲示板で拡散までしてくれて思う壺
まさに「嫌なら見るな」の世界なんだけど、毎度批判してる連中は嫌なモトブログを見たくてたまらないらしいよw >>26の動画もモトブログらしいけど、そういうのも「見るな」の世界なんだろうか
でもあれは批判のしようがないというか。動画のコメントが優しいのも何だかわかるよ 一緒に飲んでると講釈垂れてくる年上の老害っているじゃん。
今は聞いてくれる相手が少なくなってきてるからか、つべ内でもよく見るな。
要は吐き出す先があればいいんだよね。
あえて駄目な失敗や転倒とか動画にする事でそういう奴らをターゲットに出来る
俺は整備系あげてるけど、ハウツー動画より派手に失敗演出した動画の方が伸びる
ブレーキのエア抜きのコツよりも、エア抜けないよどうしよ?って動画の方が人気出る
メインの視聴者は45〜55歳位でコメント欄は臭い自称専門家ばかりだが >>66は動画スレに来ておいて何を言ってるんだ?? モトブログの事を言ってるでしょ
逆に何で動画スレに来てモトブログを語るんだって話
こう言うキモイ話ばかりになるからスレを別けてんだろ
モトブログスレの気持ち悪さを見て考えてみろ モトブログが貼られた時にあーだこーだ講釈垂れるからだろう
スルーせずに 最近は海外モトブログでさえ音楽流してノリノリでウィリーしてるだけの動画も飽きてきた
https://youtu.be/job4t3qGrZI こないだ動画とってないのに
ブロガーの真似して一人で喋りながら走ってみたけど
1分くらいで喋ること無くなったわ MAXはBMW S1000RRを壊してCBRも何回も転けて壊してR1になったのか、これもいつまで持つやら
https://youtu.be/-_Ky4QhEbQ0 海外の無茶動画も見飽きるよないつもやってる事は大して変わらないし GSXR750ウィリー失敗?
https://youtu.be/QLMkvuNqZK4
今日走り屋の道行ったらハイエースからバイク出てきててワロタ こんな舐めた態度とってるのは切符切られないからなの?
ttps://www.youtube.com/watch?v=LvpTN0MZNrg >>85
逆じゃね
警察が動画撮影してるって事は証拠として利用出来るんじゃないのかね
後日摘発出来るようにナンバー撮影して当日の運転者が分からなくても所有者を整備不良で摘発するとか? >>88
これ俺も好きwww
DQN一歩手前でギリ踏みとどまってるCBXでこれからもオーバー200km/hでブイブイ言って欲しい
マジ関西人はおもしれー >>90
コーナーでコケて対向車と正面衝突しなかったので0点。次は頑張りましょう >>88
最新作ネタでついに娘さんまで登場しててワロタ
>>90
上から目線のコメント欄が痛いが、単にアンダーでて曲がり切れなかっただけだろ
もう少し低めのギヤならエンジンブレーキで減速できたと思う
あとどっからでもわいてくる単独オフバイwCRF250ラリーワロス >>90
将に教習所で免許を取れるようになった弊害だと思うよ 教習所で大型二輪が取れなければこんなに大型も増えてないし下手くそも多くないのは事実だと思う所は有る 最初のコーナー抜けてシフトアップして加速してるのに次のコーナー入る前にシフトダウンも減速もしてないのが原因で大型とか関係なくね
どんなバイクでも無理でしょ 彼の人生最後のバイクになるのかね
壮絶な最期を迎えて欲しいものだ 老いてから免許取ったやつってポンポン買い換えるね
もう先は無いからか 二輪は免許更新のときも事前審査させろよ
倒しても起こせないライダーを公道に出さないでくれ
運転テクニック以前の問題 それだと大型免許はあるけど原付しか乗らないって人はどうすんねん
原付どころか車にしか乗らないって人もおるやん
免取りにでもすんのか >>102
大型の事前審査に落ちたら400ccの車体で事前審査させて普通二輪免許に降格
400ccの事前審査に落ちたら125ccの車体で事前審査させて原付二種免許に降格
125ccの事前審査に落ちたら50ccの車体で事前審査させて原付一種免許に降格
50ccの事前審査に落ちたら免許取り消し
ただし、後から事前審査を受け直して合格すれば免許復活すればいいよ 免許取得時に視力2.0だったけど、病気や事故で失明したら免許更新出来ず失効するし、
免許取得時に健康体だったけど、病気や事故で両手両足を切断されたら免許更新出来ず失効するし、
身体機能の低下に合わせて免許の制限や失効させられるのは当たり前
船舶免許や航空機免許は身体機能条件にもっと厳しいぞ 厳しい割にクソジジイの老害ドライバーは
人殺すまで免許与えられてるんだが >>90
大型乗ってても経験不足がアリアリと見て取れる動画だな
目線が悪い方に逝っちゃってるのがカメラからも見て取れる
キチンと出口見て減速してれば防げた事故なのにね >>105-106
まるで大型バイクでは高齢者しか人身事故を起こさないかのような物言いが笑えない
年齢に関係なくいつだって誰だって加害者になり得るって思ったことはない? >>108
>>105 は >>103,104 の流れだろ高齢者の認知機能低下や運転能力低下には厳しくあるべきだわ >>108
まじでこういう文章理解能力も前後のレスの流れも
読まずに一方的な思い込みでマウントとろうとする愚行野郎
どうにかならないかな?? 現に>>90は高齢ドライバーでは無くまだ20〜30代の若者だろ爺だろうが若いだろうが鈍臭い奴は鈍臭い 限定解除した奴だって鈍臭い奴は鈍臭いよ
所詮低速域での試験だから >>112
その観点から行くと白バイ屋さんもジム屋さんも下手くそって言ってるもんみたいだな所詮低速域だから >>113
そんな高度な事してたか限定解除の試験で?
エアーおじさんライダーじゃないよね 良くTVで観る白バイ隊員の練習風景将にあの走りじゃ無いと埼玉県の一発は受からなかったぞ 昨今の試験場は教習所の卒検レベルの走行でも免許を取れるくらいの甘さになってるよ 都道府県によって差があったから
そこまで誇るもんでもなかった 昔の昔は自動車免許のオマケが自動二輪限定無し免許だったんだよな
ぶっちゃけ免許センターの限定解除も教習所も大して変らない
高いか安いかの違いだけ自分はは限定解除したけど技量差よりも経験値が物を言うと思ってる 1980年代の2輪車死亡事故の多さから教習所で大型二輪が取れるようになった頃まで限定解除は厳しく低速でのクイックにメリハリの有る運転と安定した運転操作と交通法規が白バイ隊員のそれに近い運転技術じゃないと電光掲示板にランプは点らなかった時代 自分は小型二輪限定を試験場の飛び込みで取った
7回目で合格したから教習所で取るよりは安く済んだのかな?
でも応急救護の講習が義務化されたあとで別途25000円ほど費用がかかった記憶がある(しかし今調べると3900円??) 公道で自己流になってしまい、常時ブレーキに中指かけながら運転してるから一発なんて絶対受からないわ
0.1秒のブレーキ遅れが生か死かの二輪の世界で安全の為に個人的にやってることだけど、もし試験で見られたら正しい操作ができてないって即減点終了だし
普通に教習所行った方が無難 更新時に事前審査追加するとさらに混むから、更新用窓口の前に3メーター幅の溝でも掘っておけばスムーズ。
溝の前にドナーカード登録で一石二鳥 >>90
さっさと起こせや! ドアホ!邪魔じゃ!!
何をゆっくり壊れた個所を確認してんねん!カス ミニスカでハーレー引き起こし
https://youtu.be/AV8TsmEwwxI
この人の動画ってケツ丸出しでカラオケ歌ってるんだけど何なんすか? >>129
これ、パンツかぁ?パンツァーとしての魂がこれは違うと叫んでいるんだが
https://i.imgur.com/yIVg8M9.png ようつべの再生数カウントってさ、再生が始まった途端にカウントされちゃうの?
しょうもない創作ポエム動画とか踏むと即停止して「ちょっと待って!今のなし!」
とかやってるんだけどすっごく負けた気になる ある程度の分数以上視てないと駄目なんじゃ無かったっけ? >>133
わろたw
今日一番にっこりした書き込み 良い時代になったもんだなぁこんな技量で大型二輪免許が買えるなんて良い時代になったもんだ。
https://youtu.be/nDDBE9EwwwQ
まぁ兎に角メリハリの無い運転です、8の字はだらだらと通過してるだけ波状路はアクセルの開け閉めが何も分かって無く適当に惰性で越えて通過してるだけスラロームはアクセルワークってのが全く無く勿論倒し込みも無いしメリハリクイックが全くない。
良い時代になりましたね、はっきり言って80年代90年代の一発試験では何度受けても合格しない走り。これもアメリカさんのお蔭様。 https://youtu.be/lzq1fe9wcnc
当時はこれが出来ないと免許は与えてもらえなかった
練習所でどれだけ練習したか。 >>136
下手でも怪我なく人生全うできればいいと思うよ
しかし、この教習コースって極低速の鋭角ターンや連続ターンがあって難しそうだな 買い免が云々って騒いでる人って親父になっても学歴自慢してる人と同じ臭いがする 限定解除時代に大型二輪免許取ったおっさんの俺の個人的な意見
・限定解除試験はウワサほど難しくなかった。練習場でのべ10時間くらい練習して鮫洲で2回目で受かった。
・「限定解除難しい!超難しいよ!」と騒いでたのはセンスの無いへたくそか、そもそもろくに練習してないナメたバカばかりだった。
・限定解除組と教習所組と双方のライダー数百人と一緒に走ったけど技術的に大した差は無い。
・限定解除制度が廃止になったのは1996年、もう22年前。今どき限定解除の自慢なんて「俺は黒電話で通話出来るぞすごいだろ!」「俺はカメラのフィルム交換出来るぞすごいだろ!」くらい恥ずかしい。
・こうして匿名掲示板では限定解除の話をするけど、リアルで限定解除の話は極力避けてる。歳がバレてるから恥ずかしい。 落ちるのは勉強してないかナメてるやつだけってなんか原付免許みたいだな 限定解除自体は今でもあるよね?
免許センターのみでの限定解除審査以外でも大型二輪審査が受けられるようになったってことじゃなかったっけか いるよな真っ先に免許制度のせいにする奴
他にないんかというくらいそればかり 赤のCBR400Rが扱いきれてるし一番カッコイイ気がする
https://youtu.be/9wlnLsSYHf4 こういう峠はいいね。パッシングなどせずに盛り上げたらいいよ 一昔前の日本みたい
ttps://www.youtube.com/watch?v=yH2Tq3hM3Ec しれっと限定解除自慢してる馬鹿がいるなw
あんなもん分けないわw おっさんになったからなのか教習所とかの動画上げてる奴見ると真面目に教わる気あんの?と思ってしまう。 自動車学校も経営難になってきているからバカやるヤツも許容しないとダメなんよ >>152
限定解除自慢位問題無いけどお前の学歴が気になるわ
日本語を正しく使えてないようだが半島人か池沼か? >>156
誤字くらい許容しろやw
糖質ネトウヨくんw 分けない
訳ない
だたのこれだけだな
>>156 このネトウヨの池沼という文字や
句読点が全くない文章の方が知障っぽいんだが 国産バイクも新車は専門ディーラー化が進むのかな
最近は増えてきたけど地方にはそのディーラーが少なくバロンでしか新車買えないなんてこともあったんだよな
https://youtu.be/cRGG7-4C6Qs スズキとヤマハは何の動きも無いからどうなんだろうね
ホンダはドリーム店を専門店化してサービスの質を上げると言ってるけどサービスの質っつてもなぁ
自分で整備出来る人にとってはあまり魅力的じゃないよね
大幅値引きとか、国内仕様の縛りとかくだらないのを廃止してくれればいいよ
レーサースペックに近いバイクで峠を乗り回す方が最高に楽しいので国内仕様は興味がない ヤマハも何かやってるでしょ ヤマハ アドバンス ディーラー とかいうのを展開しようとしてる >>145
ドカBM日本制のSS・・・タイも豊かになったな
俺が15年くらい前に旅行に行った時はこの手のバイクは1台も見なかったが 今やmotoGPの大会が開かれるくらい
二輪市場からみると日本より上かもね >>166
藤岡弘、はマジで凄い奴だしよく分かってるよなぁ
>海外の若者の大半はバイクのことに関して好奇心や興味を持っています。だからバイクは若者のコミュニケーションの材料になるのに、それを日本はわかってない。
>社会を開放的に導く方向にすべてが整っていないんですよ。輸出が伸びても、国内での販売が伸びないのは当然ですよ。日本人は自らの手で首を絞めているんだから。
>ゆとりと遊びの部分が一番多くあった日本民族が、精神的ゆとりも何もない。ただ合理性のみなんですよ。
ところがね、アメリカ社会は合理性といいながらも、自由のなかにちゃんとゆとりを持たせようとしている。
>馬に乗ります。バイクに乗ります。車に乗っても人に運転は任せず、自分で運転します。スキューバで海に潜ります。飛行機も操縦します。大型特殊免許もあるので戦車だって操縦します。
そして武道の稽古をしながら、自分の感性を常に見つめているんです。自分自身の可能性はどこまであるのか。私自身がいつも自分自身を探求しているわけです。
https://www.jmpsa.or.jp/joy/interview/fujioka.html だから道交法を緩くしたらいいんですよ
80年代みたいに峠が盛り上がったらOK
現行のリッターマシンでマン島TT並の速度域で爆走できたら売れるでしょ。そのためには規制を緩める必要がある 路駐取り締まりも駄目だ
堂々とバイクを並べて停められる環境が必要
緑虫の能無したちは失業しても構わん 何なんだろうなアレ
メチャクチャ無駄なスペースあるのにバイク置いたら駄目っていう
意味不明なルール
でそこは何に使うのかというとなんにも使わない
税金使って作って運営してる施設だぜ 仮面ライダー1号の藤岡弘、でさえ3回大型二輪の試験落ちてるんだな
これもう常人じゃムリだろw普通に教習所行った方がいいな
藤岡弘、大型自動二輪免許に何度もチャレンジした過去告白
https://news.mynavi.jp/article/20160322-kamenrider/ その藤岡弘が撮影中に事故したのが2号ライダーの生まれたきっかけ 記事をそのまま読む限り、普通二輪の経験無しにいきなり大型二輪を取りに行ったようにも読めるけど、それで3回はかなり少ない方だと思うけどな 直接試験、知人は1回で自分は2回だし
何回も落ちる人はセンスがないんでしょうね。 >>174
大型二輪免許が出来たのは1975年らしいが、それまで二輪免許持ってなかったのかな? 限定解除組だが正直、今時の子たちがうらやましい
試験場で一桁代で受かったが、そんなもんは大した自慢にならんよ
練習は全部、独学だったしな >>179
初代の撮影後に取ったとあるから、直後の話なら昭和48年なので大型二輪免許が出来る前に取った?ということなら有り得るかも >183横逸れしてすまんな
このスレはYouTubeで動画だんべや?
藤岡弘、も限定解除も関係無かったな そりゃ悪かったな
お前がどう思おうと、どうでもいいが
俺はそういうつもりで言ったんじゃない スマンな バイクのジムカーナも本気の競技になったら車と同じでテールスライドが当たり前の技術になるんだろうなぁ... こういうスタントのドリフトの、ヨレッヨレッヨレって感じのスライドはダサくて嫌い >>198
めっちゃバカっぽい車なのに親切なドライバーだな
自分なら轢かれたオヤジ見て馬鹿オヤジザマァw位の悪態吐いてる所だわ
取り敢えず良い歳こいて信号すら守れないとかチンパン以下だなとは思った こういう時とっさにクラクション鳴らせる自信がないわ 実際に人がグチャッてるの見て馬鹿オヤジざまぁって言えるだろうか ちゃんとミラーを見てるんだな
俺なら気づかない自信はある。もし気付いてても「おー、車が来てる来てる。ぶつかるなか?wktk」してると思うわ絶対に https://www.youtube.com/watch?v=pUB2darr5mU
冒頭がちょっと長いので見どころは1:15から
・・・どうしてこうなった?(;´∀`) >>207
どうしてこうなったって・・・ハーレーだからじゃないかな?多分だけど 誰もバイクに触ろうともしないところがこのバイクのデカさを物語ってる >>207
登りのヘアピンで前が詰まって、シフトダウンが間に合わず失速っ感じかなあ 同じところで車のタイヤが空転してるから滑ったのかな
相当な勾配っぽいし
2台目は気を取られて落ちた 減速して右足を付こうとしたら、
カーブで路面が右下がりにバンクしてて、
右足が届かずスッテンしたと予測 随分前にアップされ話題になった動画
のんびりハイギア ドコドコ感で山登り
上に登るにつれ徐々にヘアピンも多くなる
山のヘアピン部は言わずとも。
ノッキングからストールして
支えきれずイン側へピょーーん
後ろの奴も同じくピょーーん
そのまた後ろはヘアピンより下側でバイクも軽めでセーフw オフバイだったらこんなの笑って皆で引き上げてツーリング続行できるのにwやっぱオフバイ最強だな 2台目はステアを切りすぎたのかわからんがフロントタイヤから突っ込んで落ちていった >>207
この手の動画見てると、通りすがりの車って大概が停まって声かけてくれるね
日本人だったらそのまま素通りだろうな(心の中でwwで) >>207
偉いね、ちゃんと見所アイム教えてくれて。
ありがとう >>219
よくまーこんな真っ直ぐな幅のあるハンドルで運転出来るもんだ 迂闊すぎる
原チャリみたいな運転してっからコケるんだわ コレが女の子とインカムしながらのツーリングじゃなきゃオマエら(俺含めて)同情するんだろw 原因は砂だったとしてもそんな簡単に転けるもんか?(´·ω·`) 男は青い所で何か滑ったと状況判断出来てないのに、女の子はイヤ砂利で滑ったんでしょ?この時点で男の技量は皆無だしな…
工事中の信号のところも青になったら急発進でタイヤ滑ってるのにそのまま加速したのは見てて危ないと思った 彼は、いつの日か女の子の前で事故を起こして死亡してしますのが最も相応しい最期であろう 青踏む前から滑ってるやん
なんとか浜の出だしでも滑ってるしアクセルワーク下手なんか新品タイヤなんか 砂利道走っててコケるならまだしも前輪にちょっと乗っただけでコケるのはちょっと考えにくいけどな
雨の日のマンホールってわけでもないし大量に砂があるわけでもないし
普通に運転ミスってバランス崩したようにしか思えん むかし轍に前輪乗せてコケました😢
それを教訓に、以後軽くて丈夫なオフロードをのりついでまつ😊 以前、同じような状況でフロントがズサッたけどABSで奇跡のリカバリーを遂げた。ABSは偉大 横滑り防止装置も必要やなあ
2輪駆動だったらなおよかったかもよ >>223
教習所で免許をホイホイ与えるからこうなる。
そもそも二台でつるんでいるのに何故こいつだけ全車を追い越すような感じで右から捲ろうとしたのか?又路面状況も分からない(見えてない)のに格好つけて追い越す必要があったのか?
この主の声がなぜ高いのか? 新品のタイヤのツルツルって粗めのサンドペーパーでもかければ
少しは解消されるのだろうか >>246
141 774RR 2018/03/07(水) 16:13:04.43 ID:TsDyIKO9
限定解除時代に大型二輪免許取ったおっさんの俺の個人的な意見
・限定解除試験はウワサほど難しくなかった。練習場でのべ10時間くらい練習して鮫洲で2回目で受かった。
・「限定解除難しい!超難しいよ!」と騒いでたのはセンスの無いへたくそか、そもそもろくに練習してないナメたバカばかりだった。
・限定解除組と教習所組と双方のライダー数百人と一緒に走ったけど技術的に大した差は無い。
・限定解除制度が廃止になったのは1996年、もう22年前。今どき限定解除の自慢なんて「俺は黒電話で通話出来るぞすごいだろ!」「俺はカメラのフィルム交換出来るぞすごいだろ!」くらい恥ずかしい。
・こうして匿名掲示板では限定解除の話をするけど、リアルで限定解除の話は極力避けてる。歳がバレるから恥ずかしい。 >>248
パークリぶっかけて拭き取れば大丈夫よん 金のない若者からすると一発試験はありだと思うけどなぁ
話題にだすと食いつくのはおっさんばかりだけどね 免許を取ったってのはスタート点だからね
自動車学校や試験場のコースに砂や砂利は落ちてない
公道に出たら走るシケイン、動くパイロン、砂に砂利に落下物
つまんない事故するヤツは危険がいっぱいなのに注意力と技量、マナーが足りてないよ >>253
教習所のシミュレーションマシンでやったけどな
昔は無かっただろうけど 俺は一発試験で取ったんだお前ら買い免とは違う。って思い込んでたけど
>>253の言うように公道では全く別のものが求められて技量を過信していた自分の鼻っ柱をへし折られた思い出がある。 こんなので限定解除の話し始めるあたりだろう
何度も落ちる理由は
なんも考えてない >>255
本来一発試験や昔で言う所の限定解除はその試験を受けるまでに中型小型免許を持っていて散々乗り回した挙げ句に大型へ乗りたくなり試験を受けに行くのだから、一発試験を受けて路上に出て過信してたとか教習所や試験場には砂利や砂は落ちてないとか話の次元が違うと思う。 向こうのポリスはすぐヘリコプター出てくる、日本とは予算が桁違いなんだろうな
https://youtu.be/Ee5zaiuwlx8 >>252
俺も同じ考えで一発取りに行った。昔のように不条理な不合格こそなくなったものの、
さすがに一回では取れず、4回目で取れた。1回5,000円だから収入印紙代含まなければ20,000円で取れた。
俺が受けた免許センターは毎日試験をやってなく、予約制で速くても1か月後だから前回の感覚を忘れるので
結構落ちる人が多いみたい。今はネットとかで各センターの攻略を詳しく書いてたりするから一発の方が絶対安くつくはず。
ただ、免許証を受け取ったときはホントにこれで大型に乗れるのかちょっと信じ難かった。一発はあっけないからねw >>223
危なかったね
対向の車にぶつけてたらシャレになってなかった 判断力の問題だろう
クローズドコースの技術がそこそこあろうがそこをミスったらお終い。実力以上のことをしようとするのも駄目
技量をわきまえてよちよち歩きでUターンしてる奴のほうがセンスあるかもよ 広角レンズ?よくわからんけどなんか気持ち悪いんだよな
その人の動画 基本工事用信号機は自分の側の赤信号残り時間10〜15秒になったら進むけどな向こう側は完全赤になってるし。 工事用信号ってのはご協力お願いしますだから信号無視って言うのはお門違い 災害とか長期間の復旧工事で終日稼働しているものは公安委員会の委任を受けて設置したものが多い
これは無視したら違反になるって聞いたけどね 255だけど
>>258 普通そうだよね。中型すっとばして大型を試験場で取ったから、経験が少ないのに(一発試験でのみ必要なコース順とかマニュアル通りの法規走行やらを覚えただけで)
運転が上手いんだと過信していた厄介者だったんだ。試験にはない、公道において必要な注意力や判断力、マナーを事故る前に気づけてよかったよ。
>>260 「免許証を受け取ったときはホントにこれで大型に乗れるのかちょっと信じ難かった。」っていうのすごいわかる。
スレチスマソ >>270
まぁ>>265のMAXWRISTがBMW S1000RRでレブ付近まで回してるのに、性能では追い付けない筈の旧GSXRがあの区間で追い抜いたのはスリップストリームに入ったのではないか
こんな化けもんがイタリアの公道ウロウロしてるならロッシの存在も納得
なーんていう非現実的な世界の話より、交差点で軽自動車追い抜きしようとして砂利踏んで転けた話の方が遥かに現実的で誰でも突っ込めるからねぇ
なんだかかんだ日本の日常動画の方が需要あるってことだわ
こっちもモトブログ、WB、一二三なんでもありでいいんじゃないかな 誰かを叩きたいだけ
コメ見てても自分に甘く他人に厳しい人ばかり 再びマックスとタイマン対決したGSX-R乗り、二本出しマフラーのL0だな
この型でS1000RRを蹴散らすとかすごすぎる
全く相手にならずにマックス戦意喪失しとるなw
https://www.youtube.com/watch?v=RJNSMs_YhL4 >>277
スリップストリームとか関係無かったか、腕が違うな
When you think you are fast....and then Valentino Rossi pass you like a boss!! WET and COLD track
https://youtu.be/v2IgkHP2C9g
ロッシのラスボス感 対向車来たらどうすんだって怖くて怖くて動画最後まで見れない。 サーキットでやれよ
サーキットだと「俺ハエーー」が出来ないから公道でやってるのかな?
昨日道志みちでオーバーランしてきたキチガイと正面衝突しかけた俺からしたら害人のyoutubeの動画でも胸糞だわ 見世物としてはこっちの方が面白いや
japバイク動画は糞面白くないしな
サーキットですら周りに気を使いまくりで遅いしjapバイク動画は面白くない スピード狂がスピード出す為に
こーいうバイク乗るんだから
綺麗事言っても無駄だと思うの
生き死には自己責任で参りましょう。選 そのjapが作ってるバイクにありがたかって乗る白人様 japは物作るのだけは上手いからな
でもライダーはダメダメだ
ビビリミッターが国内仕様と国外仕様ぐらい差が有ると思うわ
個人競技にすりゃjapも強くなるかもしれんな 何言ってるのか分からないけど
ライダーに関しては分母と教育者が少ないだけだよ アメ車で高速道路を時速235キロが全国ネットのニュースで晒されるくらいだから
リスクが違いすぎる あんなことで大悪人みたいな扱いでまさにジャップってかんじだったけど
住宅地で60キロで走る軽自動車の方が悪なんだが
ジャップのクソ感覚まじで死んでほしいわ >>289
>あんなことで大悪人みたいな扱いでまさにジャップってかんじだったけど
そだねー。密入国で日本に居座り、
日本人の血税を吸い上げる寄生虫の在日の犯罪に比べれば
ささいな事だよね。 【スゴい映像】1000ccバイク Vs 125ccスクーターの衝撃レース結果とは...
https://www.youtube.com/watch?v=LKYZ77jiL58 >>293
ジャップ連呼してるけど
変なコンプレックスでもあるんか? 若い人は基本欧米コンプなんて無いからね。年寄り?w
このスレで日本と海外比較なんて何周遅れだよ
もう国産バイク動画は気持ち悪いモトブログ位しか出来ないって事でみんな諦めてるだろw パンダ氏、またバイク乗り換えた?
小銭もってますなー >>295
なるほど
嫌に詳しいね、いじめられる方にも原因あるんだよ? 酔っ払って人に絡むようなヤツは殴り頃されれば良いよ >>223
久しぶりにこのスレ見たけどこんな下手クソが公道走ってるんだな他車に迷惑だからバイク降りて欲しい 転倒動画を公開することで、短絡的な層のヤツらが「ヘタクソ」「バイク降りろ」と批判しつつ動画を観て拡散する
こうして再生数が伸びてYouTuberの思う壺となる うーん、なるほど
スーパーカブのオンボロ中古でも買って倒しまくろうかなw わざと立ちゴケして再生数を伸ばしてる奴もいるだろw
てか立ちゴケとか低速ゴケ動画に何故需要があるのかが謎 >>307
高いバイクでコケるから人気出るんだよw 人はより身近なアクシデントに興味を示す模様
「ヒマラヤでバイク乗ってきた」
とかやっても再生数イマイチらしいし 交差点でコケて、滑っていったバイクが歩行者に衝突するとかショッキングな動画なら伸びる と書いてて思い出したけど随分昔に
信号無視した車とバイクが衝突して飛んでいったバイクが歩行者にぶつかって、歩行者が回転しながら宙を舞った
て動画があった。探してるけど見つからないな >>314
懐かしいね
312のは、たぶんロシアで上の方から見た防犯カメラ?の映像でした 刀良い音だなぁ。こういう後に価値のでる今ある新車バイクを見抜いて買ってずっと乗るのが理想
https://youtu.be/Jr98nICm4kI?t=3m45s 千葉県警高速隊は23日、東京湾アクアラインで最高速度を159キロオーバーする時速239キロで走行したとして、柏市の会社員の男(39)を道交法違反(速度超過)容疑で千葉地検に書類送検した。
インターネットの動画投稿サイト「ユーチューブ」に走行中の動画を投稿しており、調べに対し「高評価を得られると思った」などと話しているという。
送検容疑は昨年5月24日午前3時50分ごろ、千葉県木更津市の東京湾アクアライン上り線で最高速度の時速80キロを超過して大型バイクで走行したとしている。容疑を認めているという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000039-mai-soci 関連にあったこれも!カップルでへたっぴーも大概にせーよ
https://youtu.be/-Sb6c0asvtg モトブログはやってる奴も見てる奴もウザキモすぎ
何で専用スレに隔離されてるのに毎回こっちに来るんだよ トライアンフで280km/hくらい出してる動画もなかったっけ?
今頃ガクブルかな >>322
コイツの動画このスレに貼られてたな捕まらないって意見があったし
警察は暇じゃないとか書き込まれてたと思ったけど結局捕まってんじゃん
会社もクビになるだろうしメシウマも極まれりだな どっかに転載されてないかな
>>330
記事みてみ >>時速279キロを記録した場面もあった。 カコスレみたけどそんなのあるか?話題にもなってないっぽいけど。 >>322
ヤホートップニュースに出てんじゃんw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00010008-chibatopi-l12
こんないいバイクに乗りながら、なぜ自分で楽しむだけで満足できないのか
公道最高速記録動画保存は海外勢に任せときゃいいんだよ
どうせ日本人でmotogpやmanTTで優勝できるような人材はいないように、もし公道でもやってもこの差は明らかにある 日本人がレースで勝てないのは土台が違うからだろ。すぐ通報、規制だらけ。糞みたいなツベ動画ばっかりw
民族性が現れてるな。マジでつまんねーよ。 最高記録として名前残って本望なんじゃないか
刑務所に入りたくて駅で刃物振り回すよりマシ
今後自暴自棄になったヤツが最高記録に挑みそうな気がする
トラも良い宣伝になったな。 >>303
別視点からの見つけたけど一人目やばい倒れ方してんじゃん >>322
コイツは真性のアホウで自分の動画に顔出しまでしてたしな
更に自宅の近所と思われる付近のコンビニでツーリング前に買い物したり自ら特定要素をばら蒔いてた アクアラインを時速239キロで・・・過去最高速度の摘発
https://youtu.be/gqMDEH39wkI
agvとかいいヘルメット使ってるなぁ。 レースで勝てない?公道レーサーは関係ないだろう
小さいころからクローズドで英才教育受けるかどうかなんだから あるって。
まず、かっこいい速いって思うことすらないしな。草すら少ないし >>352
子供に公道レースしてるところ見せるのか
サーキット走行見せたり、サーキット走らせた方がいいと思うが アップしなくていいぞ
どうせ転載してアフィ付けるだけだからな >>358
これたぶん、実測が240くらいだったんだろ >>358
H2Rみたいに407km/hくらい出さないと。 少なくとも国内最高速はこいつのデイトナ675
悔しかったら超えてみな? >>363
日本国内に設置されてるスピード取締機は最高で240km/hまでしか計測出来ない
250km/hや300km/hではエラー判定が出てしまい、スピード違反としての証拠が得られない
今回捕まったバカは、240km/hまで測定出来る取締機をわざわざギリギリ239km/hで通過して違反が記録されてしまい、
しかもYouTubeにその動画を全世界に公開するという自爆行為までやらかした低脳
デイトナ675という中途半端に遅いマシンで自爆しただけのアホに悔しいと思うヤツもいないと思うよ? >>364
思った通りのアホが出たなw
すげえ早口で言ってそう >>今回捕まったバカは、240km/hまで測定出来る取締機をわざわざギリギリ239km/hで通過して違反が記録されてしまい、
自分でいってて矛盾感じないか?
この記録こえられるのかよおまえはよ?
口だけ野郎はおっさんのチンポでもしゃぶっとけや 見ず知らずの人に向かってよくそんな事が言えますね。
怖いわ 柏デイトナ君は279km/h出してる動画をUP
映像を解析して実測値を算出されて239km/hで書類送検じゃないの? >>375
トンネル内は算出するべき目標物が少なく、解析できたのが239km/hだったとどこぞの新聞に書かれてたよ 送検されたとして有罪になったとしたら免許にも行政処分がくだるの? >>377
出来る
過去に何回もある
関西のあの動画のバイク速かったよね この場合は赤キップなのか
それとも一発で免許取り消しか
ダッジのやつとコラボすればyoutubeで人気でそうだな 書類送検された千葉県柏市33歳♂がYoutubeに挙げていた動画のタイトル
「daytona 675 12 SE 最高速チャレンジ編 topspeed 279kmh@15000rpm」 タイトルの書き方が悪いな
アホにも分かるように欠かないとアクセス増えない 他の動画も同様のタイトルだったよ
「daytona 675 12 SE 早朝の箱根」とか
どれも再生数は二桁以下だったけど最高速チャレンジだけは五桁だったように記憶している 300オーバーで逮捕しちゃうと、その後250オーバーくらいじゃたいしたことない感じになっちゃうから少しずつ刻んでいきそう。 一発取消だろうと赤キップは切られるよ
簡易裁判で罪状確定するまでは運転もできるし自由の身
それにしても以前フェラーリで300オーバーで捕まった奴は無いことになってるの? F40のやつ?
あれは報道はされていないからな
しかも随分昔やぞ でも違反動画の数からすれば、実際に検挙されるのは僅か
全部で10件ある?とかだよね
それだけ警察も解析や検証するのは怠いって事か
結局、最低でも200km/hは出してる動画を上げないとダメだよねw
例えば、高速で120km/h位の動画なら結構あるけど
一発取り消しレベルで無いと警察もやる気を出してくれんか >>388
>>388
daytona675の彼、件とは別の動画でも違反行為が多数あったからね
通報時にあれもこれもと伝えたら先方は乗り気だったよ
俺の事をあれこれ聞かれ名前だけは伝えて他は「言いたくない」で済ませた
同じ日に数件通報しているけど、いくつかはdaytona君同様にアカウントが消えてるから何かしらの動きはあったんじゃないかな
しょぼい違反なら報道されないだけだと思うよ
何時何処で誰が何で何をした が特定できれば警察は動きやすいらしい
警察は通報があった限り動かないといけないからね(やる気の有無は知らん てか素朴な疑問なんだけど
通報する人って何の為にやってるの?
暇つぶし?ストレス解消?正義感?
殆どの人はそんな動画を見ても「捕まるぞw」位で1分後には忘れてると思うんだけど
わざわざ電話で通報するって、、、
そこまでする理由を知りたいw >>391
俺が通報したのは母親が車に撥ねられて入院した
加害者の言い訳が「動画撮影の機材に気を取られて」だったんだよ
むしゃくしゃして俺目線で悪質なのを数件通報した
その後は通報していない
ストレスが発散されたようだ >>391
思いつく事全てに該当するんじゃないの?
世の中の殆どの人が公道で200km/h出して動画を公開して再生数を増やしたいなんて思ってない
自制の出来ないお馬鹿さんだけが痛い目をみるんだよ
デジタルタトゥーは一生消えない 一部のライダーや一部のスポーツカー乗りとその他では大きく感覚が違うからな
炎上させるのが大好きなその他に見つかっても通報されるよ
200km/hオーバーなんて一般人からすれば常軌を逸した行為に見えるだろうからな 今回のデイトナ君は事故にはならなかったけど
もしかしたら自分や大事な人が故意の違反を撮影するために傷つけられるかもしれないんだ
どんどん通報すべきだ
俺はめんどくせーからお前らよろしく この他人の違反行為に対して、ネット上だけで異常に執念を燃やす人種
人数は少なくとも声はデカイから厄介
テレビのクレーマーと一緒
こっちは実際に違反だから余計にタチが悪い 他は知らんが、本来のこのスレの趣旨で言えば「お前ら違反しまくってでも動画を上げれー」でw
タイーホされても知らんけどwで応援する側だった
それが母ちゃん引かれてから怨みで通報しました!キリッ!
これも時代の変化でしょうか 80年代のバカ共が峠で爆走やら暴走族やら暴れまくった結果、バイクの規制が厳しくなった
暴走を容認してると絶対にまた規制強化に向かう
「昔は良かった」なんて老害回顧ジジイ共は結果に責任を持たないボケだらけ オレもよく動画撮るが、違反しようがない、特定されにくい撮り方しかしないかな。
わざわざスピードメーターをバッチリ写した状態で上げる神経が皆目理解出来ん。
自己顕示欲の塊みたいなド阿呆は現実にいるんだなぁ。 違法に寛容な治安の悪い、民度の低い国も嫌だろう
しかたない だからメーターはボカすかカットする
場所が特定できる場所で最高速チャレンジしない
簡単なことよ うん、違反は良く無い。そうだな
80年代のアホの奴らが原因。うん、それも解った!
でもさ、それってここで言う事じゃないよ
それこそホワイトベースの動画のコメ欄でやってろよwTPOって解る?w
何処でも正義が歓迎されると思ってる空気の読めなさ
交通社会でも危険な人物だなw 全国ニュースになるような過度なことされちゃ小さいこともやりにくくなるから空気読んで動画上げてね いや どこの田舎に住んでるかしらんが
いまどき交通ルールほとんど守ってるぞ
なにがTPOだよ 老害気づけよw 現状では、交通法規を完璧に守ってる運転者はほとんどいない。
30キロ制限を31キロで走ったら違反、30メートル手前からウインカー出してなかったら違反、
でもその程度なら警察の目の前でも捕まることはない。
しかし、30キロ制限の道路を200キロで走ったら、たとえ事故を起こさなくても警察は全力で取り締まる。
ましてその暴走動画を撮って「30キロ制限道路を200キロで走ってみた!」とタイトルつけてYouTubeに投稿したら、通報されて当然だし警察も本気で捜査する。
悪質な事故や違反が起これば、そこで湧き上がる世論を反映して交通規制の強化につながってきた。
バイクの規制強化はその典型例で、まさに空気の読めない交通社会でも危険な人物が、無駄なくらいの規制につながるような暴走行為を繰り返してきた。
過剰な規制はたいていこんなバカの行為がきっかけになったケースがとても多い。
最近は煽り運転で死亡事故が起きたことをきっかけに、警察庁は暴行罪で摘発対象にすると宣言するまでになった。
以前はくだらない路上のケンカ程度にしか思われてなかったのに。
>>403
>> TPOって解る?w
お前が「TPO」という言葉の使い方を間違えてる。 でもまあお陰で粋がった軽四が最近減ったように感じるな
30キロの住宅街で車を煽ってイエローカットしてから
文句言いに来たジジイが逮捕されてたけど
あれはちょっとレアケースだね あーまた正義マンが発狂してるな
まじで違反動画議論スレを作ってそっちでやれよ 自分は正しい主張してる
だから!これは押し付けでは無い!!!
って言う困ったちゃん
たぶん毎回同じ奴
マジで他に行け スレの流れを決めるのは動画なんだから変えたきゃなんか持ってこい 動画を持ってこいはごもっともだ
国内の動画でも面白いのはある
ただ多かれ少なかれ違反があってね
通報厨が常駐してるこのスレには出せないのが現状 粋がってた頃の昔を忘れられないヨボヨボじいさんが必死 >>347
湾岸の300キロって夢のまた夢なんだなぁ😩 >>419
出してる奴は出してるでしょ
わざわざ動画なんかあげないだけで
アクアラインできる前は湾岸羽田線で出してた奴らも居たしな >>397
「お前ら違反しまくってでも動画を上げれー」でw ・・・って、本来のこのスレの趣旨違うだろが ttps://www.youtube.com/watch?v=bYJXdN2LY90
既出だと思うけどこれって後から逮捕とかあるの?
捕まる捕まらないってコメント欄で言い合ってたけどどっちが正しいんだろう >>422
サイン会場から追跡に出たパトに切符を頂戴したならそれで終わり
仮に逃げ切った場合この動画からの検挙はできない
レーダー員はナンバーの確認はしてるだろうからそこから追い込むでしょうね
警察24時だかで何度も逃げていたガキが捕まってたでしょ
運転者の特定ができるかできないかが鍵 >>425
最近は教えてくれなくなったみたいね
まあここも小さいことで通報する奴がいるくらいだから器量の小さい奴が増えたんだろ
>>422
昔は逃げきりゃお咎めなしだったけど今は録画されたりしてたらダメかもね >>426
だからナンバーを跳ね上げたりフェンダー裏に見え難くしてる奴いるのか >>427
あのナンバー設置方法も完全に違反扱いになったよ
警察に見つかったら即青切符だよ 裏ペタは基準内の角度なら大丈夫じゃないの
サイドで縦置きは完全アウトだけど >>425
昔から教えたことはないな
逆にヤエーはしてあげる。それによって向こうは安全だと思い込ませる狙いがある
引っかかったかどうかはわざわざUターンまでして確認する必要はないので知らない 龍神のバイクなんて車からしたら害悪でしかないからしかたない >>429
角度の他に、「見易い位置」とかいう曖昧な基準を残してるので、検査員が見づらい"感じたら"アウト 龍神の車なんてバイクからしたら害悪でしかないからしかたない >>433
これって車検直近で捕まったら民車の工場にペナルティとかありそう https://youtu.be/AfwoBwWAKHQ
愛恥県民のオヤジ達
集団暴走・喧嘩に昼飯ビール当たり前 >>444
他のクルマを停車させて頭の悪いお友達を駐車場から出してる辺りがバカ丸出し >>447
キンタマひゅんひゅんすんるんだけど
バイクはどこ? >>454
>>433
これを車検とかわけわかんねーこと言う脳の溶けた奴は相手にすんな 分母が小さくなれば
収益の為に組織維持の為に
どんどん取り締まりはきつくなる
些細な事でも罰金懲罰罰金なのです。近未来 >>458
よその国のことだけど
一番初めに、なんでバイクだけサイレンならされたのかわからない なるへそ
へそと言えば俺、へその中にホコリが溜まってこまってるんだけど
どうすればいいかな? >>462
オリーブオイルを指先にちょっとつけてモミモミするんだ >>465
ナンバー記録されても、シカトで通せるものなのかな? 海外のバイク動画もワンパターンな描写ばかりで飽いた >>466
それだけの証拠で逮捕されたらヤバイだろw
悪質なら徹底的に証拠集めて捕まえるよ
暴走族とか最高速チャレンジ達がそのパターンだな
どれも警察をバカにしたパターンだけなのが納得いかんが Suzuki GSXR-1000R 2017 L7 Vs Bmw S1000rr 2017 Vs S1000rr 2011 Vs S1000rr HP4
https://youtu.be/pteKG8GJRGg gsx-s1000 トラクションコントロール効きまくりw
https://youtu.be/3xCqc3FxpOQ TCが効きまくりっつっても設定を1番効き易い設定にしてるからバンクしてアクセル開けた時点でTC介入しようとしてるだけでスリップしてTCが介入してるわけではないぞ 「あれはレースをしてるわけではないのよ」
「ただの自己満じゃね?」
くそわろたw パパの前の人を殺したくないから遅くしているwwww
やさしいwww このガキに突っ込んで大ケガでもさせりゃいいのに
クソ親子 あれ?あれあれ?いつもの通報厨はダンマリですか?w >247
イイネ
SUZUKIで固めたガイジン思い出したよ >>478
久々
ワロタ
これは後世に語り継がれる名作だ。保存 通報しといたわ
レースしてる連中も勿論だが見物してる連中もアウト
道交法68条共同危険行為でガキも嫁も家族全員逮捕
GWは留置所ですかねwざまぁw はぁ?じゃぁお前の言い分聞かせてみろよ?
弁論してくれや しかしまぁ保育園や小学校の低学年の時に先生に言ってやるぅ!並の知性の奴がマジで増えたな。日本も終わりじゃあ その小学校の低学年程度の民度しかねー連中が増えた結果だよな
自分じゃ善悪の判断がつかないんだから大人が導いてやらんと >>497
ところで通報するのは自由だからいいけど
何が目的なの? 日本国外の動画だと違反行為スピード違反かっこよかったら称賛されGoodが圧倒的多数なのに日本の動画だとBadが多数でコメも通報しただとか投稿者のことを思いやってて可愛い「逮捕されちゃうからやめとけ」っていうコメントだらけ つまんねえなぁ 投稿者「おまえらには出来ないだろ?嫉妬丸出し乙」
と煽ってやればいいのでは >>499
なるほどな。
そんな事だろうとは思うけどそんな奴が増えるから息苦しい世の中なんだろうな。
チキンだけど、こそこそと文句を言う日本人の気質だけは嫌いだわ。良いことにならない 追加でそれだけ、自分の現状に満足できない、生活の質が低い奴が増えたんだろうな。自分は抑圧された窮屈な日々を過ごしてるの許せねぇみたいな。
不満の捌け口にしてる感じだな。 >>505
まだ何ヵ月あると思ってんの?
そんなバイクがベストバイクになるわけないだろ。バカか。さっさと大型取れ。糞みたいな動画はるな そう
今の日本は
総PTAのおばちゃん化国民になりつつある
嫌なら自分はやらない事だ。共倒 >>503
昔からそんな奴ら多かったって
インターネットが普及して可視化されただけやで 孤独と貧乏は
心を蝕んで
他を恨めしく感じるようになる
だからちゃんとギャルモテするしかないのです。充足 >>506
でも大型って国内はリミッターあるし、鎖の外れた大型本当の野獣の力を解き放ったマシンに乗る(気分だけ)なら逆輸入買うしかないじゃん...と思たっらなんと今年からカワサキとヤマハとスズキ一部は無くなる?らしいw
2018MT09SPなんかメタリックなパーツと反転液晶、クイックシフターやLEDライト標準装備でヤバイカッコイイ、、ただ速さだけがバイクではなくninja400の方が見た目はカッコイイしコスパいいと思う
https://youtu.be/pi6plm7Xbus >>511
スレの流れ読める?だから大型もないんだよ。
じゃあな。荒らすな 見た目に拘るなら飾りでもいいからダブルディスクにしとけばいいのに こんなバイク出すならもう電動でいいじゃん
小出しに小出しにしてジイさんの財布から
金毟り取ろうとしないで
世界中のナウいヤングを虜にしてしまいましょう。先 この人チャンネル登録2000人とかなのにカッコイイ白バイ撮るだけで170万再生とか、持ってるなぁ
https://youtu.be/u614wmWXBe0 そういう運要素より適当な喋りで1動画1万いくほうが美味しい >>517
普通、道譲ってもらってらやるよね。
相手がクルマでもバイクでも。
アップ主は普段やらないんだろうな… ジャイロのあんちゃん無事で良かったね
ttps://youtu.be/TQASbq60e24 クルマん中で心筋梗塞か脳溢血か
こんなのこれから
もっともっと増えるだろうな
バイク乗りは生き残るの大変だな。凶器 >>517
こんな動画だけで15万ちょいか
夢あるなw >>528
黄色いCBがみんな付けてるフロントウインカーの下の四角いLEDみたいのって何なんですか?
旧車会で流行ってるの? こう言う動画が晒される度にこれ位、良いじゃんと思ってしまうw
こう言う奴らが許せない人って、街で闊歩して歩いてる893とかも許せないのだろうか? 実際同じ道路に居合わせたら威圧感と鬱陶しさで耐えられないだろう
道を歩いてるヤクザなんてヤクザかどうか分からない人が殆どじゃね
一般人に絡みながら歩いてる奴なんて居ないだろ
コイツらはもっと程度が低くてたちが悪い連中だよ 暴対法のおかげもあるよね
組の名前を出しただけで捕まる >>531
飲酒したり
車線封鎖したり
蛇行やウイリーしたり
これが良いと思うのか? キモヲタにとっては学生時代の
苦い思い出が蘇るんだろうな〜 >>535
自分の目の前、または危害が加わる状況ならわかるよ
でもアホが動画でアホやってるだけw
何度も似た様なdqnを晒してはネット上だけで晒す叩くのループ
そんなに許せないのならネットだけで吠えず直に文句を言って来いとw
自分は中立と言うか、どうでも良いのでそんな風にも思う訳です
まあネット弁慶と言う奴なんでしょうけど リアルで言えたらネット弁慶ちゃうだろ
少なくとも5ちゃんで吠えず動画のコメ欄で咆えろとは思うわ 俺もそんな程度なんだけどね
>>538とか>>539の脊髄反射な短文罵倒をみるに、図星なんだろうけど
全く相手のいない5ちゃんじゃなくて、捨て垢を取ってツベでね
そっちの方が多少は気分も良いだろうに
それは面倒なのかね?w 日本ならすぐに猟友会出てきて射殺して全滅だなw日本が戦争に負けて良かったよ😌
https://youtu.be/gAwyLbDAU8I >>541
まだ生きてたのかよ
さっさと死ねよノロマ >>534そうはいっても実際組の名前出されて凄まれる位じゃ警察は何もしてくれないよね
アワアワしながら「けけけ、警察!警察呼ぶぞ!」と通報しても駆け付けた警官に逆になだめられて終わりだよ
その間ヤクザはずっとニヤニヤしながらお前のこと見てるんだぜ
耐えられねーよな >>541
その動画主は批判コメされたら消してるがなw >>528
流れを悪くしてるから糞。
じゃなきゃどうでもあい >>542
日本は土人以下だな〜
KAWAUSOと狼絶滅させるし >>543
お前が学生時代にどんだけヤンキー連中にいじめられて、トラウマなのかは知らないどさw
それをネット上で憂さ晴らすのは止めなよ
てか、俺なんてお前と同じ属性なんだからw
俺に吠えるなw
>>545
見れてるよ?他の動画の事か?
てか何で、あんな再生数も伸びてない珍走動画を探し出して晒すんだろうか?w 528の動画の連中は確かにいただけないがなんでもかんでも自分が気に入らなきゃ文句垂れてるのも同レベルよね
まぁこの記事もさして信頼性があるとも思えないが通報ちゅうも気を付けないとね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180409-00007677-bengocom-life 底辺校にはヤンキーという生き物がいるらしいけど、
俺の出身校は進学校でヤンキーいなかったんだよね
だから存在さえしないヤンキーのトラウマとやらも無いよ >>550そんな真面目ちゃんがよくバイク乗ろうなんて思いついたな
大学入ってデビューしちゃった口か?どーせヲタク御用達のSSだろうけど大人しく走っとれよ
たまに勘違いして危ない運転かましてくるボンクラいるけえの >>552
俺が真面目なんじゃないよ、
底辺校のヤツらが不真面目で怠惰ななだけだよ、やれば出来ることをやらずに手抜きしてるんだよ
それから、二輪メーカーでバイク開発してる技術者はほぼ全員が進学校→理系大卒の超真面目ちゃんだぞ?そんな真面目ちゃんの作ったバイク乗って楽しいか?
底辺校のヤツらじゃネジ一本もロクに作れないんじゃないの? 偏見かもしれないけどネジとか作ってるのこそ高卒とかのじゃないの その真面目ちゃんにトラウマがありそうな人だね(笑)
たとえば学級委員から的確な指摘を受けてぐうの音も出なかった経験とかたくさんありそう
まあ進学校でも成績下位の落ちこぼれとか、どこに行ってもピンキリな人はいるからね >>557出たぁ!真面目じゃなかったアピールぅ!昔悪かったんすか?もしかして学校一のワルっすか?高校生なのにヤニなんか吸っちゃってアウトロー気取り楽しかったっすか?
こっち中学からシンナー吸ってラリりながらセックスと集会嗜んでたんすけど負けるっす! >>560
君が恥を晒すだけだからもうやめときなよ
真面目じゃなくて“普通”に過ごしてただけだよ
その不良とやらは普通以下の底辺だろ?
それから、君はかなりのおじいちゃんで、時代遅れの価値観をダラダラ抱えたまま年老いてしまったんだろうけど、
ヤニ(死語)なんて今の高校生は恥ずかしくて吸わないし、シンナー?どこで手に入れるの?
話が古すぎて意味が通じない >>560
一番恥ずかしいパターンの自己アピールw あちゃーw僕ちゃん逹には刺激強すぎちゃいましたねw
そらそっすよねw漫画でしか知らない世界っすもんねw
まぁでもその程度なんすよwアンタらのワルなんつーのはw
要するに真面目にやってたんでしょ?
クッソ真面目にさぁ
アンタはなーんの面白味のねー白痴ヅラした真面目ちゃん
分かったらもう舐めた口聞くなよ >>517
国内の違反検挙動画とか警察24時白バイ編動画なんかを見てたら
おすすめ動画に上がってたのでつられて見たことあった
登録者数の割に再生数多いのはそのせいだと思う
セイフティライダーっぽいし画質綺麗だし再生時間も短めに編集してあって
モトブログにありがちなだらだら長いのが無いので個人的には好き はいはい。お前らには出来なかったでちゅもんねー
君らが大学行って酒覚えてコンパに勤しんでた頃にはこっちは所帯持ってたよw >>566
恥さらして恥ずかしいのは分かったから、落ち着けよwな?w どこら辺が恥じなのか全く理解出来んけど
寧ろホコリだが
俺には昔悪かった自慢が恥ずかしい風潮ってのが理解出来ないよ
己は戦国時代にさんざん人殺しをしてきた武将に対して「はいはいw凄いねーwでも犯罪自慢乙w」って思うか?
思わんだろ?それと一緒だ
武功だよ武功 >>566
所帯持つことがエライならどんどん子どもを作って少子化解消に貢献したまえ >>568
今は戦国時代じゃないぞ?w頭おかしいのかな?w 例え話だろバーカ
人殺してるような鬼畜な連中でも時が過ぎれば英雄視されるって話だ
それをお前らは未だに「でもねーw,アイツらは人殺したり略奪してた連中なんだよねーw感じ悪いよねーw」と掘り返してる訳だ >>571昔の人でもただ人を殺しただけで英雄視はされてないゾ?w
歴史をちゃんと勉強しような(深刻) HItv
ttps://www.youtube.com/watch?v=xU_q4JEK9Gs
公道上・実際に運転してるかは映ってないとはいえシートベルトもせず
よく参加者に「常識ある車両で」とか言えるな。
アホだろコイツ。 >>573
追加
「脇がけでしてます」とか言ってるけどこれは「常識」ではないからな。 >>568
身内で盛り上がってる分にはいいんでない
世の中的にはお前の方がズレてるんだから自分達のコミュニティから出てくるなよ >>571
ホントに恥ずかしいって自覚ないの?
でかい釣り針かと思ったら本物だったでござるwww もはやスルースキルなさ過ぎるのか敢えて絡んでるのか分からんわ 傭兵やってて戦闘地域で敵兵を素手で殺してました、とかなら武勇伝だろうけど、
ヤンキーのやってることは、ママに作ってもらったご飯を食べて 、パパに学費を出してもらった学校でヤニ()とシンナー()で大人への抵抗、そして卒業したら性欲に任せて無計画出産
さすが底辺はホコリのハードルも低い 見方変えたらマジでレールの上を歩いてるだけだなww
ヤンキーにも二種類あって家庭がめちゃくちゃなやつと
親がドカタ経営とかしてるおぼっちゃまがいて
後者はすぐガキつくって家を親にたててもらって
自分では何一つ成し遂げていないのに偉そうっていうのがある ぶっちゃけた話シンナー吸うことなんて誰でもできるからなw
やるメリットが無いから誰もやらないだけで シンナーすってラリってるアホ見なくなったな
というか俺がそういう場所に行かなくなっただけか
ゲーセンとか駅前の公園とか あちゃー陰キャ大発狂しちゃったなコリャ
昔20ヵ所位根性焼き入れてイジメ抜いたヤツかな
まぁどーでもエエワw僕の心には一ミリも響きまてーんw >>585
わざわざ書いてくるあたり、効いてるなw その根性焼きも、いかにも弱そうな無抵抗の相手を選んでやってたんだろ
筋肉ムキムキの格闘家を殴り倒して根性焼きしてやったわけでもないだろ
結局自分より弱い相手を選んで勝ち誇ってただけのちっぽけなバカなんだよ
子猫を捕まえて虐待してネットでその動画公開してドヤッてるアホと同レベルの臆病者 578
あんたの文章スゴイ
ちょっとよそで使いたいところある。使ってよいか? >>588
どう読んでもお前のことじゃねえだろ猿www 何キレてんすかぁ?こんなとこでマジギレとかみっともないヨ〜? そうだぞ
スレタイと全然関係無い話ばっかしやがって
これだからヲタクは空気読めないって言われるんだゾ 日本て平和ですね、、、程度が低過ぎて、、、、プッ、、 ID:lMnmEbyc
こういうのが大人で人の親とかすげー恥ずかしい
世の中の仕組みとかまったく分からず真面目にやってきた
人たちが生み出してくれたもののおかげで仕事があるとか
考えもしないんだろうな
シンナー吸っておつむやられてるだろうし無理もないか
こんなのに育てられた子供がいるなんて反吐が出る ヤンキーまとめ
ママに作ってもらったご飯を食べて 、
ママに洗濯してもらったパンツを履いて 、
パパに学費を出してもらった学校に通い、
学校から指定されるがままに制服を着るも先輩達を真似て改造して大人への抵抗を演出、
何も考えず先輩達を真似てヤニを吸って大人への抵抗を演出、
何も考えず先輩達を真似てシンナーを吸って大人への抵抗を演出、
弱そうで無抵抗なヤツを選んで攻撃、でも強そうなヤツには怯えて相手に出来ない、
卒業したら性欲に任せて無計画出産、
真面目ちゃんが設計開発したスマホを安月給で買い求め、
真面目ちゃんが設計開発したクルマを安月給で買い求め、
真面目ちゃんが管理運営するインターネットに延々と使用料を払い続け、
ヤンキー時代に始めたヤニは止められずタバコを買い続け、財務省と天下り官僚の巣窟であるJTに死ぬまで献金
病気になれば超真面目ちゃんの代表である医師に助けてもらう
そんな人生の誇りはヤンキー時代のヤニとシンナーと根性焼きイジメ >>607しつけえw
ヤンキーにどんだけのトラウマ植え付けられたんだよお前 >>609
だから底辺校にしか生息しないヤンキーとは接点がなかったから、トラウマも無いよ
近づいてもいないのにどうやってトラウマになるんだ? ヤンキーとかいうコスプレのカス、あれってトラウマになるほど怖いか? 接点ないってどういうこと?
引きこもってた通信制?w
それとも送り迎えはジジイの車で一切学校と家の往復で
休日は監禁されてたおぼっちゃま?w 真面目ちゃんを連呼しているこいつは、真面目ちゃんにトラウマでもありそうだがね(笑) 勉強も出来ない
スポーツも出来ないか中途半端
他に特技も才能も無い
ヤンキーは劣等感の塊 でもお前らより遥かにモテルよね
学生時代、学校や街で見掛けた気になる女子はみーんなヤンキーのモノだったよね
悲しいけど事実なのよね
お前らがチンポシゴいてた頃にはヤンキーにチンポ羽目られてアヘアヘ言ってたのよね
無情だよね まだやってたのかw
シンナーをバカにされたのが、そんなに悔しかったの?w >>616
語る目線が思いっきり陰キャ側じゃねーかw シンナーにやられた脳みそに何を言っても無理
理解できない
多分>>616でシゴいてたって男目線とアヘアヘ言わされてるって女目線になってる
そのことにも気がついてないと思うがひょっとするとヤンキーは男色家の可能性 学生時代のセックスしか自慢できる事ねえのかよ
ダセェ ガクセイジダイノセックスシカ・・・ぶつぶつぶつダセェ!!!(ここまで早口) そこしか威張れる所がないから必死だなw
ほら頑張れ頑張れww シンナーをバカにされたのが、そんなに悔しかったの?w
どんだけシンナーに侵されてんだよw >>613
お前らヤンキーも進学校の女の子とは接点無かっただろ?
俺たちも底辺校のヤニくさいヤンキー女子とは接点無かったよ
棲み分けってことだ、分かるかな?
進学校の生徒ってね、進学校以下の学校には全く興味無いんだよ
当然、お前ら底辺校のヤツらには全く興味無いんだよ
勉強や大学受験や留学の話してる進学校の女の子と、ヤニとシンナーと根性焼きが毎日の底辺ヤンキーと話が合うわけ無いよ
知らないと思うけど、進学校の男女は進学校同士で、ヤンキーが入ってこない場所で会ってるのね
無知って幸せだね ヤンキー自慢がウケずに落胆してるお前には深く同情申し上げるけど、
そろそろしつこいから身近に弱い相手を見つけてヤニとシンナーを誇りに余生を全うしてくれ シンナーシンナーいってるけど
ヤンキーよりプラモやってるオタクの方が吸ってるんじゃないの?w >>632
どう考えても女のマニキュアの方が多いだろ圧倒的に
全員が全員プラモやってると思うな
まぁヤンキーのシンナーが一番少ねぇのは間違いないが https://youtu.be/3v7q9JVh_9Q
これだけ標識や標示あって抑えた走りができないのは運転向いてない
高齢者や子供撥ねる前に免許返納したほうがいいレベル まあ、シンナー吸っててもヤニ吸ってても「スゲェ」とはならんわなw
ぶっちゃけ誰でもできるしw何故それを自慢しようとしたのか、理解に苦しむw 学ぶ事も自己研鑽も放棄してラリって遊び呆けてた事がホコリ() ヨツンヴァインで…靴の匂いかぎ、懐へ…。犯行の一部始終
https://youtu.be/BvspTWfUDNc シンナーと誰にでも股開く女とやってたことが自慢w
あーお腹痛いwwwwwwwwwww
嫁さんもその女の中の一人だろ?
シンナー吸って誰にでも股開く女のwwwwwwwww
社会に出てからずっと底辺だもんな 大変だよな
聞いてやるからもっと自慢していいぞwwwwwwwwwwwww マラソン大会でスタート地点直後の生垣の中に入り込んで
煙草すって
みんながゴールしだしたらどさくさに紛れて合流してたな
ヤンキーw ヤンキーお得意の、自分より弱くて無抵抗の相手を選んでイジメですか?www
俺の体には根性焼きされた跡がどこにも無いぞ、おかしいなあwww >>645
そいつ昼夜問わずの常駐だからスルーで良いぞw 暴走族入って年少まで出た友達は23で派遣の会社立ち上げて40の今も継続してやってるわ
今でもお互いハーレー乗り同士なんで交流あるけど酒もタバコも辞めててビックリするわ
彼いわく「酒もタバコもゴニョゴニョも一生分やったからもういい」らしい
それ聞いて俺も酒タバコ辞めたわ
ゴニョゴニョは最初からしてないけどw ウォブルかな?
経験上、
バンクしてる状態で浮いたフロント接地すると、タイミングによって始まるけど、
たぶんフロントタイヤとリアタイヤがそっぽ向いてるからだとおもう。
アクセル戻すと振りが大きくなって制御で効かなくなるけど、
そんなときアクセル開けてフロントから荷重を抜くと収束する。
Web上ではマシンの走行限界速度って書いてあるけど、あれ全くの嘘。 ウォブルは後輪で発生するとやばいんだっけ
前輪なら減速と前加重でおさまる SV650ヨシムラのV2サウンドが上級者向け。名バイクの予感
https://youtu.be/qYFKf5k0uy8 >>656
後輪でもなるもんなの?ハンドルが振れるから前輪でしか起こらないと思った >>662
加藤大治郎が鈴鹿で起きた事故がこれ。事故調査委員会がデータロガーを調べた結果後輪を中心に激しいウィーブモードが起こっていたとのこと
そして制御不能になりスポンジバリアに突っ込んだ
かくして加藤大治郎の伝説はここにて終焉を迎えたのだった モタードだと120オーバーというか最高速直前ぐらいの速度域で軽いウォルブみたいな現象が起きる個体が多いけど
原因は似た理由なのかな?
サスがオン車と比べて柔らかいからとか?
俺のバイクも起きたけどフロントフォークの圧側減衰をちょっと強くしたら収まったわ 三ツ又の上下を繋ぐアウテックスのスタビでだいぶ収まったからフロント回りの剛性は要素だねー 自爆してから更新しなくなっちゃった
ttps://www.youtube.com/watch?v=B7gYP3_a8Ws 別にオーバースピードでもないのに曲がりきれない減少ってなんなんだろうな
バンクさせるなりすれば難なく曲がりきれるのに、なぜか思うように体が動かずに膨らんでく
ウンコを避けようとするけど踏んでしまう現象にも似てる気がする
分かっちゃいるけど動かない >>674
俺もこないだこれで危なかったわ
バンク甘くて車体が起きてるのに
スピード出したままコーナー突入しちゃったから
気付いても遠心力で膨らんでバイクが
内側に倒れてくれないんだよな
減速が間に合わなかったら
こんなふうになるとこだった >>674
ここ周りが開けててオーバースピードになりがちなのに
コーナーが途中からきつくなるから小さい事故の名所なんだよ。
俺の知り合いも2人やってる
1人は左前ウインカー破損した >>674
純粋にアメリカンだから曲がらんかったんじゃないの?これ
スピード落としてゆっくり最後尾で良かったんじゃないかな >>674
大した怪我も無さそうな癖にヘルメット自分で脱がねーのかよ
どんだけブリッ子なんだこの女
そのヘルメットも抵抗なくスッと取れたしサイズも合ってなさそう 話す方に気を取られて運転が疎かになったんだろ
なんにしろこんな程度のスピードとコーナーで曲がれないとか公道出て欲しくないわ
あとこういう車種にまとまりのないマスツー集団って下手くそが多い気がする >677
チビな女の腕が直進時で伸びきってるのでアメリカンでふんぞり返ってると
カーブで腕の長さが足りなくなって曲がれない気がする。 >>687
ぼくはおしっこしたいとか喉乾いたとかお尻痛いとか疲れたとかですぐ停車するからいつも1人 >>684が童貞臭すぎてワロタ
俺が転けても外す必要の無いメットなんて取らんわw >>680
どこ?
>>683
初心者によくある、前をよく見ていなかった。
正確には、コーナーの先に目を向けていなかった。
怖い!って思って外側ガードレール見ると、吸い寄せられてしまうんです。
バイクは見た方向に進む性質があります。
だからコーナーの先へ、意図的にくいっと顔を向けるんです。
女の子ライダー
https://youtu.be/OEtodmbaRJ0?t=3m19s >692
ttps://youtu.be/yso5jDNxrMc?t=33s この事故った女の動画見たけど、なぜそこで事故るのかよくわからんかったんだが・・・ あと女のかわいこぶった猫なで声みたいなのがすごいイラつく。 >>690 お、童貞か?
ユーチューバーなんだからカメラチェックとデータ保護するに決まってんだろ。怪我無ければ次はどうやって編集しようかと考えてるぞ >>697
あの声聞いてセックスしたいとか思わないの?
この程度でそんな感情的になるとか生理中の女の子かな?
>>700
お前よくわかったな俺、素人童貞だわ…
ユーチュバー脳まで理解してるとか性の達人やな
尊敬はしない >>701
>692の一番目の女の子とセックスしたいと思うのか問うてみたい。
彼女はSと見た。ハンターの目だ。 >>703
男の人がいいところを見せようと勝手に助けることが多いからなぁ
自分で起こそうとして「待って、俺がやる」と起こしてるのはよく見るわ >>702
顔みえんわ…
>>703
普通♂同士でツーリング行って誰か転けても
無事な奴が起こしてやるだろw
怪我してる奴より早いし、さっさと退かさないと他の車両の迷惑になるからな
後ろに止まって早く起きろよみたいな態度で何もしない奴が居たら
それはサイコパス扱いされるぞ >>689
俺もわりとそう
ついつい寄り道しちゃうし唐突に休憩入れちゃうし
>>692
あぁなるほど
もっとシンプルだったのか ブリッコオバちゃんがいる
キモダサオタっさんがいる
それは必然なのです
さあ愛し合いなさい。適合 >>674の動画って少し前にこのスレにあがってなかったか?
違うスレで見たのかな
その時も喋りすぎだとか目線の話になってたけどこんなに擁護コメは多くなかった気がする
ただコケてたら男女関係なく止まるしバイクも起こすし落ち着くまでは様子見はするのが普通でしょ 女ってシートが低いからって理由でアメリカンに乗りたがるけど、アメリカンに小柄な女が乗ってもダサいし、取り回しも出来ないし、カーブも曲がれないし、倒れたバイクを起こすことも出来ない >>714
わざわざ探して来てくれたのか
ありがとな >>718
クソつまらねぇ動画だってので低評価押しといた。
給油してエンストしただけの動画 >>716
いやまぁ足つきの事でシート高低いの選ぶ事自体は悪くないだろ
ただアメリカン率が高いだけで
それにアメリカンに乗ってる女は別に言うほどカッコ悪くもないだろ
あと残り他は全面同意 アメリカンは重いから女には向いてないんじゃ・・・。やはりセローに乗るべき。 セローは高速以外本当に万能なのに女受け悪いよなぁ
オフロードの可哀想なところだ そのドラッグスター250は160kgだから軽いバイクだと思う >>707
転倒した人の手助けをするのは当然の事
そういう事を言ってるんじゃねえよカス
転倒しても自分で何もせんと誰かが助けてくれるの待ってる女が多いって事だよ >>727
周りに自分よりも力がある人間が複数いるなら邪魔になるし普通任せるんじゃないか
てかそんな頻繁に事故った女に遭遇したことあるの? >>727
俺が転けても野郎が2、3人ワラワラと出てきたら入る隙間なんぞないわw
あー痛たいわ体の無事と交通状況確認して落ち着いてから起こそって時に
我先にと起こしにくる野郎が居たら必然的にそういう絵になるわな
それを他力本願とか想像力無さすぎだろw
無能上司を思い出すわw >>728
>>729
マスツーならそうかもしれんが
(恐らく)ソロツーで転けて心優しい誰かが助けてくれるのをボケっと待ってるのを見た事あるぞ。何度かな お前ら何でそんなに女に厳しいの?
事故って起こせなくても
普通に力無いからしゃーないって思えよ
って言えば だったら乗るなって偏屈な爺が言いそうだけど 女の目を見て話す事の出来ない連中なんだから察してやれよ! >>718
こうゆうのはモトブログスレから出てくるなよ 動画に出てくる女への個人攻撃から話刷り変わっててワロタ
ソロなら好きにさせてやれよw
転倒したら何秒以内に起こして安全地帯に移動しましょうとか法律があるわけでもあるまいし程度問題だろ バイクに乗ったまま給油するやついるんだ・・(´・ω・`) そのうち給油中に立ちゴケとかやらかしそうでヤバいな 給油動画の人はタイヤの皮むきをダイヤモンドシャープナーでやってるんだぜ・・・ >>730
すげーな、ソロかどうかも分からないって事はそんな状況を何度もスルーしてんだね… 事故や立ちゴケで困ってそうなソロライダーには必ず声かけるけど、
黄色センターラインで俺を強引にブチ抜いたハーレーが、その先でフォーク曲がるほど大破してたときだけは無視スルーした 「生きてるか〜」
「モゴモゴ…」
「ダイジョブそうだなーがんばれよー」 >>740
公道でコケルとこうなる可能性いつでもあるね
この動画内でも言ってるけど、この人ハングオン(ハングオフ)が出来てないのに大型で走っちゃうんだ・・・
免許なんて法定速度内で走行することを前提にした技術なんだしそれを超えるなら違う技術が必要になるから250から徐々に上げてくべきだわ >>744
排気量は関係ないだろ。
250でもこれくらいの速度は出るし下手くそは同じように転ぶぞ。
まさか250はこのような事故は起こさないと思ってる? 前のスクーターと大してスピードかわらないのに寝かせすぎやろw そろそろ>>740のライダーは何で早く起きないんだとか
何で自分でバイク起こさないんだとか
対向ライダーは何で避けきれんのかとか
バイクエアプが出てくる頃かな? >>754
骨折で病院行っただけ
説明文に書いてあるよ >>757
サンキュー!中卒なもんで外来語がさっぱりわからん。
BMWスライダー付いてるかどうか分からんけどスライダーは一般道では補助凶器になるな 高速でブレブレ状態になったらどーすりゃいいのよ
Rブレーキじわっとふんでハンドルできるだけ抑えんのか
クラッチどーすんの >>760
地元の先輩は滑ってった先に大型トラックが来て轢かれて死んじゃったよ
仲間内で一番上手くて速かった人だったからショックだったなぁ >>766
本当にかしこければお前みたいな人間は存在しません うっかり凄いタイムをたたき出してしまう
やばいバイクのショッキング映像
https://youtu.be/upMzLbMbXsE >>776
金額分を入れる設定にしているんでしょう Easypayをグローブに巻いてるんじゃね
操作してるときに手の甲を押し当ててるから非接触型の決済ツールだと思う >>780
はー、そんな便利なハイテク方法あるのね(現金派) 5年以上前からあるよ
Easypayはキーホルダーに取り付けるやつでグローブに巻くのは本来の使い方ではない
便利っちゃ便利だけどShallしか使えないとかエネオスはspeedpassだったかな?各会社であるよ
そのうち乗車ICカードみたいに統一されるとは思うけど この給油動画は面白いと思ってやってんだろうねぇ。痛いだけなのに。 外見だけ大人で実は知恵遅れってヤツ意外と多いんだな
この手のモトブログとかみると実感する >>755
これ見るといつもバイクの損傷具合が気になる >>791
スレチだけど、金玉ヒュンヒュンする
女が見るとどう感じるんだろうか? やってる本人より落ちたときに下の人に当たるんじゃないかってとこの方が怖かった
特に自転車のやつとか >>791
これ、気持ちわかるw
流石にここまでのはしないけどギリギリで危険なことをするっていうのは子供の頃ハマった
自転車に乗りながら手何回叩けるかとか目をつぶってぶつかるギリギリで回避するとか 出来た快感で何度も繰り返しちゃう >771
死んで血まみれになる自撮りかと思ったら
誰も死なない この糞ボロのライブディオあわよくば事故成金でも狙ってるんやろなぁ
めんどくさいド底辺に絡まれて大変やな いやいやヤラセじゃなきゃ完全にバイカスの逮捕案件でしょ
バイカスは手を出してるから暴行が成立するんじゃないの? スクーターはバイクじゃない、だから誰もヤエーしない
あれはただの足で趣味の乗り物じゃない 金髪原付野郎の言いがかりでしかないな。謝る必要ないし。 >>805
車の人は東京03の角田じゃないの?動き方と謝り方が似てるw >>821
毎度思う事だが…スレチなバイク無関係の動画貼って何がしたいの?w >>802の規制解除でこういう店にもいけるかもよ? このあいかわの動画貼ってるやつは本人かな?つまんない動画だよ。 >>834
高い金払って作ったから見せたくてしょうがないんだろうね。 あいかわとやらが偽乳なのかと思って動画みてまったわ >>744
ごめん俺もハングオンできないけど大型乗って20年たった
無事故だよ >>846
こいつ俺だったらムリだわ。
しばくわ。動画とってるやつ 話し聞いてると原付じいさんがすり抜けしたのを車側がぶち切れ? 説明下手なのか日本語が不自由なのか
なんだよこの動画の説明文は
マジでヤバい奴だな 相手選んでやってるね
ジジババしか相手できないんだろう 撮影者もキチガイだな。これ逆に脅迫で訴えられそうな気がするけどな。 まあしかし法定速度厨に分があるのも事実
不快な動画だけどな… 撮影者はドラレコつけてツベに上げたいだけちゃうか?低評価に草 精神病が気軽に動画上げるようになったのは本当に迷惑だな
キチガイ専用のチャンネル作って閉じ込めておく事はできないものか >>859
養生したのに傷入ったらダメだろw
喋り方は丁寧でいい。 >>846
これは炎上狙いの再生数稼ぎだな
相手が撮影コイツを撮影したら一発で特定出来そう
スクーターのオッサンにカギ拾えって言われて拾うあたりがビビりっぽいから相手選んでるね >>862
オッサンがおかしいですなーっていうシーンで
メットのバイザーにこいつ写ってんちゃう
特定簡単やろ でもまあこのオッサンが悪いんやろな
こういうタイプの原2って運転荒い野多い これそのうちチンピラっぽいのに絡んで痛い目見そう。 何も感じん、ゴミ動画、警察相手にすげー、薬物に興味あるわー、みたいな10代の多感な子たったら面白いのかな ナニコレ?興味の無い俺には逮捕して死刑にして欲しいわ https://youtu.be/AFHH9aIcfmE
箱根新道6.8km地点付近(https://goo.gl/maps/e6pQUm5BfBF2)でバイクと軽4の事故直後
付近を通過したトレーラーの車載動画
部品の散乱具合から、上り側を走ってきたバイクが曲がりきれず対向の軽にぶつかった雰囲気 動画は既出だと思うけど、速度超過してて赤灯回されて追いかけられても急減速すれば捕まらないの?
ttps://www.youtube.com/watch?v=65qWE832ekI 測定開始していなければ大丈夫のはず
高速道路やバイパスで一番多いのは、測定を終えてから赤灯を回すパターンで赤灯がついてから急減速しても無駄
でも不用意な急減速など別の違反になる可能性が高い
この動画の人はラッキーだと思う 白バイもパトカーも、追尾中の速度測定は、
違反車両のテールランプが点灯した時点で計測値を確定させる
だから急減速しても、減速する直前のテールランプが点灯した瞬間に測定は終わってる だから追尾に気付いたときは
急ブレーキするよりもエンジンブレーキで減速したほうが測定されにくい トンネル内をのんびり走ってたらすごい勢いで追い上げてくるバイクが来たから、
のんびり走ってたら悪いかなと思ってちょっとスピードを上げて走ってたら、
ピカッと赤灯が光った。
反射的にブレーキをかけて減速したら、白バイはトンネルを出てからUターンして行っちゃった。 ギアを数段落として強烈なエンブレを起こせば大丈夫だな
トラブルが起こったと説明すれば良いでしょう 気づいてる人のときは流してくれることが多い気がする >>878
この動画の人ふはるか後方に赤灯確認して減速したから測定されて無いだけで運がいいじゃないぞ。
白バイが速度違反の測定するには違反者に追いつき一定の測定測っての測定だぞ?
追いついて来てる時は加速中のため測定にならない 計測前に赤灯回してること多いよね
交通安全啓発のためならそっちの方が正解だと思うんだけど
それでも気付かないバカはどんどん取り締まってくれ >>888
だから、測定開始されていなければ大丈夫って書いたんだけど文盲ですか? この話聞いて毎回思うんだがSSで後ろ着かれた後にブレーキ掛けずフル加速してぶっちぎった後に走行車線に戻って法定速度で走りゃルール上は捕まえられないのか?
そんなことないよなw
つまり追い付いて一定時間測定もブレーキランプ踏んだ時点の速度で判定も嘘なんじゃないかと そもそもレーダーパトって怪しいんだよな
お周りが数値操作できるよねあれ >>877
2年ほど前に高速で130kmで覆面に止められたけど、スピード出すぎですよ。と注意だけで見逃してもらったよ。
たぶん測定できなかったんだろな。 20年以上前の話だけど覆面に捕まってパトに連れこまれてサインした後にジュースを振る舞われたって聞いた事ある
んでタダなのかと思ったら100円請求されてふざけんな!って笑い話があったらしい
バイク屋で聞いた真偽不明の話だけど20年前なら有り得るかもしれん 20年前の正月実家に帰省してたとき速度違反で覆面に捕まり、
人生初の赤キップを貰ったがジュースを振る舞われるようなことはなかった
そもそも飲酒の有無を調べる可能性があるのに何が混入されているか分からない、
冤罪につながるかもしれないような飲み物を警察が薦めるわけがない 多分元ネタは警察に逮捕、聴取されてる時のカツ丼辺りかと
たけしが逮捕、聴取の際にメシ食うか?と聞かれ頼んだ
それで出て来たんだが後からメシ代を払うことになったとかなんとか
多分だけどな >>891
加速した時点で計測して捕獲するでしょ
加速中でも減速中でも計測した時点で違反速度ならいいわけだから
数秒も追尾できない程加速できるなら話は別だが VENOM - Official Trailer (HD)
https://youtu.be/u9Mv98Gr5pY 心臓ペースメーカーをもつ二男(16)の夢はバイクに乗りたい【50代女性】
https://www.youtube.com/watch?v=bO2WOoVS5pU
遊園地の乗り物もだめだとタンデムもきついか ペースメーカー付いてるとバイク乗れないのか
健康で乗れる自分は幸せだなあ…
ボカァ君と居るときが一番幸せなんだ…
二人の〜♪ 電動バイクはモーターから電磁波が出るのでやっぱり駄目だと思う 多分心拍数が上がったりの心臓への負担が原因なんかな そもそも16歳という年齢でピースメーカーな時点で相当重度だけどな
募金活動でもして海外で心臓移植でもすれば良いのでは。もっとも募金が集まるかどうかはまた別の話だけどね・・・笑 gun is the greatest equalizer 長時間バイク乗ったあと手が痺れてたり、次の日体調悪かったりするもんな
バイクは扇風機浴び続けるようなもんだから、長時間走るなら暑くても装備はちゃんとしないとな すべては此処から始まった
仮面ライダー第1話「怪奇蜘蛛男」
https://youtu.be/ArV2BAsvg-8 動画ネタの為わざとやってるんだろうが、前ががら空きなんだから動画なんか棄てて、性能の違いとやらを見せてやれと思うのは俺だけだろうか
https://youtu.be/qGhF1FcUEuM >903
動画見てないけど体にアルミホイル巻いてもダメなのか? チタンってこうやって色付けるんだ、なんか危ない気がするな
https://youtu.be/gqfxfeznUMU チタンは熱伝導悪いからすぐに赤熱する
バーナーで炙る方法もあるけどな 赤熱したエキパイを見せるためにウィリーしまくっているのはよく見るけどな あの青みがかった焼け色はDQNカスタムに見えて好きじゃない >926
これとは違うけど、ギャラリー居るからって調子こいてバーンナウトやってエンジン周り加熱しすぎて
ガソリンに引火してバイク燃やしてるバカがたまに居る。 そういうの全部海外
日本は堅苦しい
どいつもこいつも文句やらつーほーやら
きめえんだよ 警察関係者でもないのに白バイに敬礼するのってどうなんだ、俺は絶対できないが
https://youtu.be/L_AefvdAYz0 ガキの頃、札に敬礼したら返してくれるのが嬉しくてよくやったな
ある時間違えてガードマンに敬礼したら「俺は警官じゃねぇ」と叱られたわ あいかわとやらの動画を一々貼るやつの方が理解できねぇわ >>938
あいかわが貼ってここ見てんだからキモいとかいってやるなよ
あいかわ本人が貼ってるんだろうなって思ってても黙ってる人もいるんだから こいつ清潔感がないから嫌い
いいバイク乗ってて駐車場ぐるぐる回って何が楽しいのやら・・・ 例によってあいかわだからスルーして良い。わざわざ気にする必要などないからだ こいつ峠やサーキットに行かずにこんなことばかりしてるな このスレ、あいかわ対策でワッチョイ入りにしたほうが良さそう。 低評価なんて意味無いよ
通知がくる訳じゃないし何もしてないのと変わらんよ あいかわって低評価多くなるとすぐ評価欄非表示にするからな >>949
言ってるそばから早速評価消しとるwww 低評価割合が多いとyoutubeのトップページには表示されにくくなる。
シェアされてリンク貼られると動画のトップページに出る可能性が上がるからリンク貼るのよ。コメントの多い動画もトップ浮上しやすくなる
チャンネルを興味なしにするとカウントされてそのチャンネルはそのジャンルで浮上しにくいよ
つまり興味なしオススメ >>960
俺はすでにブロックしてある
ブロックしたの二人目だけどちなみに一人目はあのシロキチ こんなにトロトロ前を走られたら後ろの車からしたら邪魔されてるとしか思わんだろうて
この人は一生駐車場でぐるぐる走っていればいい なにこのクソ動画
お前らこんなのみてんだな
アホだろ 全然煽られてないね
こいつが遅すぎてマーチが追い付いちゃってるだけじゃん 煽られ運転する奴マジで糞だわ
人に迷惑かけてるの気が付いたら捌けろよ 追い付かれたら譲れば良いのに塞ぎ続けて「煽られた(T-T)」とか頭逝ってんのかよ あいかわって糖質気味かな?被害妄想とか
マック店員に「ライダーにおすすめのハンバーガー」を平気で頼むあたり変わってるなぁとは思ったけど
https://youtu.be/t1uB1AS4mkQ 見たくない動画を非表示やブロックする方法
1.当該の動画のメニューから「興味なし」
2.当該の投稿者のチャンネルページの「チャンネル登録」の隣にあるXマークをクリック
3.同じくチャンネルページで概要からフラグをクリックし、「ユーザーをブロック」
一生見たくないなら3番めのブロックがおすすめ https://youtu.be/_MwAikmsBPQ
バイクに乗ってて悪ノリしていたらキレられるのは無理もないが
海外のほうがヤバイ。特に最後の方はパトカーのサイレンを聞いた通行人がアタックしてくる >>968
特に車で下りはアクセルオフの惰性で追いつくとブレーキ踏み続けるしかないからしんどいんだよね
>>974
最近5chからワッチョイ無くすという話出てなかったか、個人を特定したいならSNS使った方がいいだろ
あとこのスレに動画なんか貼ったところで数回くらいしか伸びないだろうしほぼ誰も見てないと思う 荒らしならワッチョイスレにされなら困るんじゃないの? ワッチョイ賛成
ワッチョイ反対してるのは荒しだけ。 ワッチョイ派(荒らし)は>>984に行けばいい
これで完全な住み分けが出来て助かる ところでワッチョイ有りのスレはスレタイが
【ワッチョイ】YouTubeでバイク動画67
ではないからルール違反だ。混同する人が出てくる。よって荒らしの仕業と考えて差し支えない あいかわはおまえだろう
くれぐれもあいかわの動画を貼らないようにね。貼るなら君の立てたワッチョイスレにしなさい あいかわ自演かよきっしょ
ワッチョイ有りの方がいいな 自演じゃないけどね
君は一生ワッチョイ有りの方にこもって、二度と出てこないで頂きたい。君が好んで立てたスレなんだろ? うん、わかってるよ
君みたいな荒らしが言うこと聞くわけないくらいわかってます(笑) 荒らしはお前だろ
頑なにワッチョイを拒否る意味がわからんわ このスレッドは1000を超えました。
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