【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠･ツーリングに】85
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この時期になるとR1に限らずSSを短パンで乗ってる奴いるが、涼しいかもしれないけど短パンはさすがにナイわぁ ガリヒョロで脛毛濃いから普段からハーフパンツはNG 18年納車待ちとか何でこんなに誇大妄想癖が多いの？
現状、骨あたりに乗ってんだろうが 21日に港に着く聞いたよ。
納車第一号は5／末頃じゃないかな。 盗難保険、三年だと24万くらい掛かるけどみんな入ってるのかな… 入ってない
わざと車の後ろにとめてるから物理的に盗難できなくしている 玄関に車のバリケード越しに見事に盗まれた奴居るぞ
絶対は無い、外から見えない触れない様にするのが最強 >>695
もう普通に‘18年r6に乗ってるんだけどな。ツイッターにも納車されましたってツイート山程あるだろ？ ガレージだけど
出し入れしてる時とか整備してる時に
限ってガラの悪そうな奴とかが通行してガン見されるのがイヤだな… 普段の保管は特に気にならないけど
泊まりツーリングの時の盗難が心配
みんなどうしているの? >>704
面倒かとは思うけど携帯用のバイクカバーとお守り程度のアラーム付きのディスクロックつけてる >>703
その中には泥がいても不思議じゃないよ、ガレージだからって油断禁物。 バイクも装備も工具類もトランポ積みっぱだけど、ハイエースまるごと盗まれたら立ち直れない。
一から揃えたら下手すりゃ1千万だからな。 ハイエース:350万
R1M:350万
他、何に300万かかるんだ？ 最初の段階で第一便って聞いてたけど昨日連絡きて店に車体届くのが１９日予定らしい 外国人窃盗団に大人気の
ハイエースの方が盗難心配だよ >>704
迂闊に触ったりまたがったりすると、ザックリ行く仕掛けがしてある >>708
イニシャルコストの安いガソリンハイエースだけど、トランポ架装込みで乗り出し470万したぞ。
ダークプライムってお買い得グレードな。
これでディーゼルなら余裕で500超える。
そりゃDXグレードで架装もDIYで最低限ってやれば安いんだろうけど。
R1だけじゃなくバイクも二台積みしてるのもあるし、発電機15万、コンプレッサー3万、各種工具40万、ツナギ30万、メット、ブーツと足していくと1000万。 板渡してトランポに乗せるの苦手なんだけどコツってある？ exupって消音のついでにパワー抑えるもんなんか？ 低速トルクを作るものと言いつつ
みんな外す、その程度のもの 車検に通らないのに外してるってことは、公道走ったら違反じゃん 俺は既婚子持ちだから問題なしなんだが
独身がR1新車で買って、彼女とデートは400万の2シーターで、とまぁ金のかかることだな
高い保険も掛けて…
お前ら買ったとかうそ付いちゃいかんよ それで、俺はサーキットしか行かないからとか…よく言うわ ショウエイのX14使ってる人いたら風切り音の対策教えて欲しい
上体起こしてると風防の角度的にヘルメットと首の間に風が直撃して耳がおかしくなりそう 彼女とデートが無ければ俺の事だな
車もシングルシートで良いわ R1新車で買って、車は2シーター…
結婚できんなw ＿ ━┓
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＼ _ノ
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| | 俺もショウエイ派でx14買おうと思ってたので
風切り音気になる… >>724
やっぱりそれしかないよな……
>>727
やっぱりショウエイのトップモデルだけあって100km/hぐらいは風を正面から受けても静かだよ
それ以上ってなると流石に風防に隠れないとうるさい アライ、ショーエイでsnellなら9万も10万もするものでなくて良かろうに…お前ら >>725
R1とオープン2シータ2台持ちだけど
結婚するまでに手放さなければこっちのもんだろ
ゼロをイチにするのは難しいけど台数変えずに乗り換えるのはハードル低いと見ている >>733
良い意味で人柱してくれてノウハウ作ってくれるから有難い。
自分であれだけのトライアンドエラーはできないもん。 >>734
ホント凄いね
独身で一部上場企業勤め、R1新車に車は2シーター2台持ちで、裕福な家庭育ち
こんな設定か？ 現行で整備中にミスってエラーコード点灯させちゃってお店に引き上げてもらった経験ある人いる？
どんな作業で起こり得るんだろうか >>736
大企業だろうが外資だろうが、雇用されている社員である時点で、収入なんて大した差はない
貧乏か普通か、くらいの差
上を知っていれば、金持ちなんて言えないわ なんでそんなに設定！設定！って言ってまで人を羨むのかわからんわ
独身で会社勤めしてりゃバイクに車、その他の趣味にまで金は使えるでしょ お前らの懐の豊かさに興味があってな
バイクに車に大金突っ込んで、トランポに乗っけてサーキット通い、凄えなと思うわけよ そもそもR1スレなんだからR1持ってりゃ貧乏だろうが金持ちだろうが関係ないのでは？
サーキットのタイムやパーツ類で羨むのは分かるけど 18年納車待ちなんて見るとやれやれ始まったなと
俺は妻子持ち、車持ち、R1持ち、家持ちなんだか、それでも思うわけよ
大丈夫かと >>736
R1、オープン2シーターだが
誰も新車、外車とは言ってない
R1は中古、オープン2シーターは10年落ち国産だぞ
ちなみにアラサー年収500万だから普通だぞ >>747
持ってない奴ご騒いでるだけなんだよな、これがw バイク乗りなんてほとんど貧乏人だよ
年収1000万超えてる人なんて皆無に等しいだろう たった200〜300万円出しただけでスーパーカー並みの動力性能のバイクが手に入る
スーパーカーを中古でも買えないような貧乏人がSSに乗ってる
サーキットに行けばわかるけど、みすぼらしい風体したおっさんばかりだから まあ、いわゆるセレブライダーはBMWとか外車にいくしな。
そしていつまでも旧型に乗っていたりはしない。好きで旧車も所有している人はいるけど、そういう人はイベントの時位しかださないしね。 R1くらい独身であれば年収300〜400万あればローン組めば十分買えるわけで何で裕福な設定になるのかわからんｗ
既婚者でも子供に教育費をかけないようのであれば年収400〜500万もあれば買えるし、共働きであればそれこそ余裕で買える >>754
車やバイクに金掛ける人間なんてそんな奴ばっかだよ 子供が小学生くらいまではそんな金かからねえしな
中学受験でもさせるなら話は別だが
そもそも中学受験させるような家庭は父親が危険度の高いバイクなんて乗ってねーしな >>751
道の駅で見せびらかしたいだけなら外車かもね。
サーキットでのタイムを求めるなら、最低でも国産SSじゃなきゃ話にならないよ。 平日のモテギスポ走枠とか医者やら成功した自営業やらの溜まり場だぞ。
金のかかる趣味だから金持ちしかおらん。 バイクが金のかかる趣味って・・・・
車だったら桁が違うわ レースに参加するにしても車とバイクでは費用が段違いなんだよ
軽自動車レースだったら費用は抑えられるけど、バイクに換算したら125ccの市販車レースに出てるようなもんだ
86/BRZのような比較的お安い車でも年間のレース参戦費用は一千万円くらいになる
もはや普通のサラリーマンでは参戦不可能なんだよ
バイクだったらST600であれば普通のサラリーマンでも参戦可能 やたら金の話に突っかかってくる奴いるなぁ
懐事情は別の板でやってくれ。スレ違いどころか板違いだから消えてくれ R1に乗ってる人は職業とか関係なく仲間だよー
仲良くしましょう >>737
店がスロットルボディ脱着で何かミスってモーター破損。
エラー原因わからんからもう余所に行けと言われた。
正規ディーラーで診断機にかけて破損箇所発覚。 >>768
そいつ、サイドスタンドとか、メンテナンススタンドで
散々荒らした基地外だよ
結局、R1持ってない事が証明されて、尻尾巻いて逃げ回って消えたんだけど、またでて来たみたいだな イグニッションコイルまでたどり着くまでやばい
なんやこの整備性の悪いボルト配置は！ クイックシフター便利だな
早くつけとけば良かった
おすすめ R1カスタムしているとMのレベルの低さがはっきり分かる。 >>777
例えばどの辺がですか？ハッキリと教えてください ここいう店舗はどのルートでゲットしてるんだろう
まだ早いよね
https://youtu.be/X0rG_QtQVtc なるほどそうなんだ！
入ってきてる店舗は入ってきてるのかと思ったけどそういうことね
ありがと〜 >>781
入ってきてる店舗には今週頭から入ってきてるよ
でも自分のとこで車体買わないと動画みたいなこと出来ないし、買うとしても一番最後にするしR1買うところは少ない >>778
無視しとけ
いつもの基地外だよ
バイクすら持ってないから 今日出目金3台もすれ違った
写真写り悪いけどなんだかんだで実車カッケーな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
