【大寒波】アドレスV125/G　253台目【整備改造】

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 22:43:22.12

内容
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えばアドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
　
◆前スレ
【火を噴け】アドレスV125/G　252台目【ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔｯ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516971519/

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
　　

**７７４ＲＲ** · 2018/03/19(月) 21:53:05.23

とりあえず暖かくなったら整備してツーリングに行くわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/19(月) 22:12:17.15

>>979
２ストスクーターてジレラランナーのように１４０ｋオーバーにするのは
意外と難しいのかな、排気量上げにくいのも有るけど。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/19(月) 23:08:24.66

>>978
ええっ？
デブの方が飢餓に強いはずだけど・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/03/19(月) 23:28:18.06

>>982
あいつら油と砂糖塩摂り続けてないと死んじゃう生き物なんだよ

マジレスすると体に脂肪蓄えてても水分とミネラル摂取できないと餓死する

**７７４ＲＲ** · 2018/03/19(月) 23:29:45.87

>>970
ありがとう。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 00:24:53.76

デブが餓死ｗＷｗＷｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 08:50:27.88

糖尿病だったら血糖値下がって意識失う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 08:51:28.08

底辺同士のマウンティングは、お腹いっぱい。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 09:01:40.57

底辺御用達原チャリなんだから仕方ない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 09:35:54.38

フロントを3･50にすると速度差、走行距離の差はプラスマイナスでどのくらいになるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 09:38:36.09

アドレス乗りでセレブ気取りの方が痛い

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 10:58:18.45

俺のK5はフロントタイヤを1回交換するまでに
リヤタイヤは3回交換してるな
まあそれだけ速いからいいんだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 11:03:16.60

タイヤ安くて長持ちMBR520以外になんか最近ある？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 12:52:13.18

>>992
今どきIRCなんてねぇよ！（笑）
今の時代は、ティムソンタイヤしかねぇよ！
バーーーーーカ！！！

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 12:59:09.29

ﾋﾋﾋ　ﾋﾋﾋ　ﾋｵ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 13:42:54.83

>>986
糖尿病は血糖値が下がらない病気だったかと思いますが

　
次スレ
【暖春】アドレスV125/G　254台目【快適快調】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521445592/

　

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 14:38:01.31

>>995
高血糖だけど血糖値が下がると低血糖の症状になる

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 14:39:21.63

>>992
耐久性重視ならS1しかないな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 15:30:56.78

NMAX ＝ PCXのパクリ
アドレス110 ＝ Dio110のパクリ
SEPエンジン＝ eSPエンジンのパクリ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 17:04:41.27

>>998
残念だけどPCXはアヴェニスのパクリだよと…

**７７４ＲＲ** · 2018/03/20(火) 17:12:17.66

1000ならアヴェニス復活

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