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【大寒波】アドレスV125/G　253台目【整備改造】
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2018/02/18(日) 22:43:22.12ID:2c9NeKDB
内容
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
　
◆前スレ
【火を噴け】アドレスV125/G　252台目【ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔｯ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516971519/

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
　 　
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2018/03/19(月) 08:13:53.76ID:cR1WSi70
>>俺のDJ、メーター読みで60オーバーして、76くらいは出たな

ノーマルで？ないないw
頭がハッピーメーターなだけだろwww
それか長ーい下り坂でか？
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2018/03/19(月) 08:18:21.48ID:YgfwiSPe
プロ棋士になるのを諦めて仕方なく進路変更し東大に進学した人は多いらしい
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2018/03/19(月) 08:27:54.47ID:rHB+se80
馬鹿な奴ほど「らしい」ってよく使うよな。
聞きっかじりの信憑性がまるでない噂話をさも本当の事の様に語る上で。
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2018/03/19(月) 08:53:19.83ID:UiDsyRpx
>>955
で？
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2018/03/19(月) 10:42:29.32ID:No2vQl9U
>>951
まあ、出来ないなら仕方がないが、俺の乗った事のあるジョグ９０は
９５ｋ近く出たが、エンジンが大分違うのか？プーリー付けて
９８はアップ幅が少ないのでは？以前乗ってたリード９０も調子の
良い時は９５位なら出てたぞ
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2018/03/19(月) 10:49:23.71ID:rSqjbVQL
寿命とかメンテナンスサイクル気にしなかったら弄った2ストスクーターは速いよなぁ
同僚が昔ネタでジョグポシェ水冷にして乗ってたけどノーマルのアドレスじゃどうあがいても追いつけなかったわ
クッソやかましいし、2か月に一回くらいガスケットが吹き抜けて動かなくなってたけどｗ
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2018/03/19(月) 11:04:23.31ID:No2vQl9U
>>958
２ストの不利な所はパワー大きく上げようとすると音量がどうしても
大きく成り勝ちな所だな。
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2018/03/19(月) 11:11:10.71ID:29my4IBC
原付以外の2ストはめっきり見なくなったな
うちの近所はジムニー2ストをよく見かけるが
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2018/03/19(月) 11:31:20.92ID:9wvHaH11
MB520リアで13000km保った。やっぱ井上だね。
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2018/03/19(月) 11:51:10.48ID:AKloZ9ib
2st150cc乗ってるけどやっぱ速いぜ
120キロくらいはすぐ出る
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2018/03/19(月) 11:57:13.97ID:ApfU5cBi
>>961
どんな乗り方してる？
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2018/03/19(月) 12:10:35.18ID:9wvHaH11
>>963
通勤往復20kmと寄り道。休日も買い物とか街乗り程度でツーリングとかしない。スロットルは最大8割ぐらいでフルはほぼしないけどスタートはだいたい先頭に立たないけど遅れない程度で付いてく。ごく普通の使用です。
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2018/03/19(月) 12:34:03.31ID:OZv5+yAL
>>964
うちのは片道3キロ通勤利用 週1.2で30キロラーメンツーリング つねに先頭フルダッシュすり抜け全開で6000キロ溝なくなる
中の人と荷物で常に110キロ分負荷かかってるけどね
0966７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 13:07:07.31ID:OTTkKN58
D307ほぼ直線の通勤往復10km
11000kmリヤの溝はツルツル。フロントは十分溝
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2018/03/19(月) 13:52:43.25ID:5nPpLVg/
2人乗りはタイヤ減るね。
0968７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 14:42:09.40ID:Dq4EDsdU
>>938
そういやv125よりかかりが軽くて良かった
0969７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 14:52:51.05ID:Pbc3ycim
私も964みたいな乗り方でＭＢ520それ位もったな。
0971７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 17:08:31.18ID:Rh5Ioxvj
フロントタイヤは3.50にすべきだな
安定性がすげえ
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2018/03/19(月) 17:23:19.39ID:M3a+tP/h
アドに安定性を求める人が果してどれくらい居るかね…
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2018/03/19(月) 19:19:51.07ID:k31CqZVH
ラーメンデブ110

石塚の刑事110キロみたいで割とかっこいい
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2018/03/19(月) 21:09:57.74ID:f7GR+ebx
>>973
鋭い指摘が的確すぎワロタ
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2018/03/19(月) 21:11:38.57ID:289inZSe
30kgラーメンツーリングって食いすぎだろ
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2018/03/19(月) 21:24:17.71ID:ZGEZS+Zz
そもそも30kmでツーリングとは言わないだろ
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2018/03/19(月) 21:36:12.10ID:fDW19UfL
デブは頻繁にカロリー摂取しないと死んじゃうから30km以上走れないんでしょ
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2018/03/19(月) 21:38:30.48ID:UiDsyRpx
>>957
規制後のアクシソ90で封印解除してプーリー替えて、98km/hなら上等だろがよ？（笑）
スタートからトップまでスムーズにヒューン！と逝くんだから
弄り方としては、間違って無いし無茶な仕様にして壊したくない訳よ
ストレートの多いバトルステージては、アドレスVオヤ自慰に負けた事無いぜ？
エンジソぶっ壊す仕様にして、120km/h狙うつーのは時代錯誤ってもんだろ？
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2018/03/19(月) 21:53:05.23ID:5nPpLVg/
とりあえず暖かくなったら整備してツーリングに行くわ。
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2018/03/19(月) 22:12:17.15ID:ApfU5cBi
>>979
２ストスクーターてジレラランナーのように１４０ｋオーバーにするのは
意外と難しいのかな、排気量上げにくいのも有るけど。
0982７７４ＲＲ
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2018/03/19(月) 23:08:24.66ID:f7GR+ebx
>>978
ええっ？
デブの方が飢餓に強いはずだけど・・・
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2018/03/19(月) 23:28:18.06ID:fDW19UfL
>>982
あいつら油と砂糖塩摂り続けてないと死んじゃう生き物なんだよ

マジレスすると体に脂肪蓄えてても水分とミネラル摂取できないと餓死する
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2018/03/20(火) 08:50:27.88ID:0ttDtJDH
糖尿病だったら血糖値下がって意識失う
0987７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 08:51:28.08ID:WNVggiK7
底辺同士のマウンティングは、お腹いっぱい。
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2018/03/20(火) 09:01:40.57ID:1A4Vuuoz
底辺御用達原チャリなんだから仕方ない
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2018/03/20(火) 09:35:54.38ID:2Bg+OtUC
フロントを3･50にすると速度差、走行距離の差はプラスマイナスでどのくらいになるの？
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2018/03/20(火) 09:38:36.09ID:0ttDtJDH
アドレス乗りでセレブ気取りの方が痛い
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2018/03/20(火) 10:58:18.45ID:E+dlEKqy
俺のK5はフロントタイヤを1回交換するまでに
リヤタイヤは3回交換してるな
まあそれだけ速いからいいんだけど
0992７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 11:03:16.60ID:QGnXOQ2T
タイヤ安くて長持ちMBR520以外になんか最近ある？
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2018/03/20(火) 12:52:13.18ID:BcZdt6Yq
>>992
今どきIRCなんてねぇよ！（笑）
今の時代は、ティムソンタイヤしかねぇよ！
バーーーーーカ！！！
0996７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 14:38:01.31ID:0ttDtJDH
>>995
高血糖だけど血糖値が下がると低血糖の症状になる
0998７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 15:30:56.78ID:nXEXCeoS
NMAX ＝ PCXのパクリ
アドレス110 ＝ Dio110のパクリ
SEPエンジン ＝ eSPエンジンのパクリ
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2018/03/20(火) 17:04:41.27ID:O07uPc5r
>>998
残念だけどPCXはアヴェニスのパクリだよと…
1000７７４ＲＲ
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2018/03/20(火) 17:12:17.66ID:kT9TS9eX
1000ならアヴェニス復活
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