大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart95
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
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◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart94
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516580528/ 最新リッターSSに乗ったことのある者ならわかるはず
桁違い >>698
ウォーターバッファローが走っているところ見たことないわ 200万って大金やん。
ローンで買う場合、借金することになる。
かあちゃんの了解が得られないと買えないわ。 言ってることはわかるんだけど
＞ローンで買う場合、借金することになる。
この頭痛が痛い的な一文にモニョっとする ２００４年式のＳＳ乗ってるけど
中古で５０万円くらいだよ富士ＳＷで最高速２７０ｋｍくらいしかでなかったが
加速は素晴らしいよまだまだいける 体感スピードは隼よりあるし
ブレーキが効かないから怖いお >>704
その年代でも十二分の性能やね
10年代は車両の基本性能は雲の上で競ってるから一般人にはわからんね >>703
鼻血が出血とか、精子が射精とか？
どちらにせよかあちゃんの了解が必要なわけで。 もっとバッテリーにアクセスするの簡単にしてくれ
カウル外したり面倒すぎる
充電するのも面倒 寒い思いして走るのも面倒 フィットのRS、スポーツモードにして6速まで上げるとブレーキがききづらくなる
高速怖かった KawasakiZZR1400を直線で軽〜くぶっちぎる2stが遅いんだってさw
重くて瞬発力も無い4stで2ｓｔにコーナーで勝てるリッターSSなんてあるのかなぁw
無知もここまで極めれば滑稽だね！
でもフルブレーキUターンなんて2st乗りでも出来ませんがw ゴメンゴメン
フルブレーキUターンじゃなく
フ ル ロ ッ ク U タ ー ン だったねww まぁ結局の所、俺様が一番を訴えているだけだな。
大型バイク云々言わず、簡潔に「俺様が一番」と言えよ。 >>712
んだとテメェ！！ボケカス！！あぁん！！！！
2stなんてどんな排気量だろうが原付のDioZXと音が変わらないだろうがよ！！！
煙撒き散らして壊れてるかのような音を出して4stに嫉妬しすぎだろ！
煙撒き散らしたりハゲ散らかしてるんじゃねーよ！
煙撒き散らしてる時点で煙たがられてるだろうがな！
ボケカス！！
お前さ、一度T-MAX乗ってみろよ。半端ねーぞ。 >>705
直線なんてあっという間に終わるし、減速区間考えると加速時間なんてわずかしかない
それがマジンの最高速ってわけじゃないだろうに そこで250〜400ｃｃの出番ですよ
ちょっとした近所の買い物には125ｃｃ
遠出は車
その間で色々楽しめるのが250〜400
大型売って買いましょう >>719
今どきのリッターSSはちょっと捻れば270くらい出ますのよ。オホホホホー 富士スピードウェイなら無問題
読解力磨け 読解力磨け あ、わからんかったんか！
富士SW=富士スピードウェイな 出したとも言っていないのになにいってんだこいつ・・・
バカなのかな 大型バイクにとって270は屁みたいなもんだ
乗ったことねえ奴にはわからねえかもなw いや出してないからビビってはいない
ただ最近のは270なんてすぐ出るよ >>718
えっ？T-MAX？そんな原付スクーターは眼中に有りませんw >>716
お猿さんは知恵熱で脳細胞が死滅したのかなw >いや出してないからビビってはいない
>ただ最近のは270なんてすぐ出るよ
草 馬鹿だな
空想のバイクを頭の中で乗っただけの話なのにw 今時2st乗ってる人って
昭和のバイク黄金期の俺様は凄いを
未だに引きずる
工藤静香に憧れているおばちゃん的イタさ。虚 >>740
おまえってほんとバカだよな
300出るバイクなんだから出してみなくても270なんか簡単に出るに決まってるじゃん >>615
最低でも、坂道でも起こせて、2車線の坂道でもUターンができること >>740
隼で90km/h巡行、前のトラックに追いついたんで、後ろチラ見、離れた所に車がいたけど行けると判断して軽く加速、トラックの無い所まで何台か抜いた後に走行車線に戻って、ちょっと速度オーバーかな(120？)とメーター見たら200超えてたw 今時
バイクで最高速って
それだけで
ダサい方なアレだと露呈してしまいます。時代錯誤 大型って２７０も出るんですか。すごいなあ。
やっぱり大型は違いますね！ もう一歩引いてこのスレ全体を眺めると大型バイクだのリッターSS云々じゃなくてそもそもバイク乗り自体の多くがアレなんだと分かる ZZR1100の頃はどうやって300出すか必死になってたけど
今のバイクって何秒で300まで行くかの世界になってるからなぁ
H2が400出したとかそういうニュースは好きなんだけど
もう怖いから自分で全開で飛ばそうとか全く思わない 最高速にみんなが
憧れを抱いたのは
新幹線の変遷と重なります
今は新幹線に憧れる時代ではありません。価値観 加速ってそんなに必要？俺は加速より威圧感と音が重要だけどな。加速なんか求めたら命足りんわ 大型バイクも最高速も所詮は
入試試験みたいなモンで
鼻に掛けた時点で
学歴自慢の使えないヤツ。一緒 >>755
それが過熱して歯止めがかからなくなる前に300km/hの速度リミッター装着となったのだが。
＃300km/hできちんとリミッターがかかるか 日常点検してないから判らん。 300キロって俺の年間走行距離と同等だからこんがらがる。 >>767
日常点検したら免許なくなるw
>745みたいにw >>744
否定してるんじゃなくて出した事もない速度をドヤってるのを笑ってるんやで。 Z800に５年乗ってるけど、めんどくさいと感じたことは一度もない
ツーリングやサーキット走行はもちろん、日常の買い物にも使ってる
みんなもZ800乗れば良いんじゃない？ >>774
>めんどくさいと感じたことは一度もない
なんでこのスレに居るの？ 皆乗り出すのがめんどくさいだけでバシバシ乗ってるからな たまに乗る事も出来る
床の間の壺
それでいいのです
でもちゃんとギャルを魅了します。集大成 今度はスピードキチガイか。
キチガイみたいに飛ばしたいのならサーキットだけでやれ。 なんか本年度から180キロリミッター解除になるらしいね >>778
俺じゃないけど、坂道のUターンで立ちごけ、で起こせなくなった
これじゃあ大型を使いこなしているとは言えない >>789
おまえはどのような車種の大型バイクにお乗りですか？(｡･ω･｡) ごめんなさい。ちんこも250ccです(´・ω・｀) （´-`）.。｡oｏＯ○◯（なにいってんだこいつ・・・） >>784
そもそも起こす以前に立ちゴケがあり得ないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
