大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart95
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
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◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart94
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516580528/ >>797
坂道Uターン(レムニー)は教習所で教えないんだよな。
教習生にやらしたらコケまくりだろうけど、ありえるシチュエーションなのにな。 久々なのでクラッチの重さで左手が死んで変速ノークラで乗ってるんだけど
ノークラでもちゃんと回転合わせてショックなければ別に悪くないんだよな >>802
どんだけ握力弱いんだよw
女子かよ！w 握力２０kgもない俺でも乗れてるというのに・・・
そこまで思いなら注油とかワイヤー交換とか必要な状態な気がするが
古い車種ならそれが普通ってこともあり得るが 高速でクラッチ繋ぐのドキドキする香具師おりゅ？
今日久々だったからドキドキした💓 >>790
ブタをなめてはいけない。（豚の角煮 大好き） シフトアップにクラッチ要らないらしけどついつい切っちゃうな
今年モデルからシフトダウンも要らないらしいけど
なんかもうオートマ見たいであんま好きじゃないなクイックシフトシステム ああ、俺のもアップはシフトアシスト付いてるからノーブラだよー
あ、間違ったノークラだよー >>806
大型だと油圧クラッチも多いから
その場合シリンダー交換してピストン比変えるとかしないと
やり過ぎるとクラッチ切れなくなるけど （´-`）.。｡oｏＯ○◯ （なにいってんだこいつ・・・） 大型やらスピードやらにこだわるのは、初心者マークの証。
ベテランの上手いライダーになるほど、こだわりは無くなる。
まあ、初心者マークには、何を言っても無駄だが。
そのうち、分かるだろう。が真性の馬や鹿には、永遠の謎だろうな。 こだわり無くしたらお仕舞い、ただの疲れた年寄りだわな。 >>820
同意。大型に散々乗ったあげくの小さいバイクの楽しい事。 >>771
ヘタレの言い訳と同じだよな
こういう根性ひん曲がった奴は嫌い 何か大型バイク乗ってる人ってかなりプライド高い人が多いよね。 だってフルロックUターンとか真顔で言うバカだぜｗ
大袈裟に言えばエンジン切った状態で手を触れないでUターンさせられりゃフルロックUターンって言えるだろう
クレーンで吊るか超能力で動かすしかないw
そんなことが不可能だなんて大型持ちところか原付しか乗った事しかない奴だって即分る
・免許が無いからバイクに乗った事も無い
・フルロックの意味が全然分からない
・小学校理科程度の知識も無い
・免許もバイクも持ってるが構って欲しくてワザと荒らしてっ誘ってる
こんなとこだねw なんかしょうもないやつが増えたな
そろそろ大学が休みなんだろうな 中型しか乗った事が無い奴「日本に大型は要らない」
お前は原付で十分だなw >>832
高卒？
大学は普通２月の頭から2ヶ月丸々休みだが？ 小学校理科レベルの知識も無い奴が知ってる訳ないだろw マックスターン(意味を知らない)が一回転する事か！
なら半回転しかしないなら俺がカッコイイ名前を命名してやろう！フルロックUターン！ドヤァー！(馬鹿丸出し） フルロックってハンドルをめいいっぱい切る奴やろ
あれで何回もコケてるんだから嫌でも覚えてる 小学校もまともに通って無かったのでフルロックの意味が全く分かりませんw
ホイルスピンさせてる状態をロックさせてると言うのですw
wwww 小学校で登校拒否・中学強制卒業・無職で引き篭もりに取ってはロックとは動かす事なのですw >>832
大学なんて受験シーズンいっぱいは講義やってないぞ
冬休み終わって少し行ったら、あとはもう４月まで３ヶ月近く春休み
金は無いが暇な若者なんて、世界中何処見てもたいていろくな事しない物だ >>843
国立と私立或いは学部によって違うが基本年末から春までは休講状態だぞ >>835
そうだったっけ
卒業して結構経つから忘れたわ
自分のときは2月の半ばまであったような? 大型バイクスレで大型バイクの話もできない間抜けな奴ら 今日14rが納車されました。
今日から宜しくお願いします 流石に1シーズンは乗れよ。そして夏になったら来い。 最近の深夜でも気温0度近く下がるな。
足が冷えるぜ 唯一他者より優れている点(まぁこれも勝手に一人で思っているだけだが)
それは、大型免許を持ちリッターSS に乗っている(股がっているだけだが)
事である。
それ以外に、誇れる(特に誇れる事でも無いが)何かを持っていないので、
反論は許さない。
大型バイクの免許を持ち、リッターSS 乗っていない全ての輩は、俺様より劣っているぜ。
どうだ、羨ましいだろう。俺様が一番だぜ。 >>851
納車されて早々乗る気なしとは…有望だな。 首振りもバスもラフターも乗れるし、
ボートもスノーモービルも乗れる
二輪くらいしか乗れない無能は好きなの乗って、自慢してたらいいよ >>857
大型二輪教習で苦労してるおじさまの夢ってやつだな。 この前、更新で二俣川に行ってきた
嬉しそうな限定解除の人達がいた
このスレに来ないことを祈る >>857
リッターSSが欲しければ買えばいいんだよ そういや二俣川の試験場、GW明けに移転するってさ
今の建物も老朽化が酷いもんな 限定解除という昔話に花を咲かせるのは勝手だが
リアル社会でそれを話すと同類以外には
「はいはいそうですか」と鼻で笑われてお終いだぞ。
俺が所属しているマスツーで、それを自慢したがる輩が参加したら
適当に聞き流されるだけで次回は声すら掛けてもらえなくなる。
度が過ぎたスピード自慢やカスタム自慢も同じ目に遭うことになる。
マスツーメンバーにも限定解除が数人いるが
人から聞かれない限り、自分から話すことはない。
和気藹々とした雰囲気を大切にしているので
アホみたいに尖ったDQNな輩は自然に排除される。 リアルにドヤってくる先輩いるわ
まだ50手前くらいなんだが
3回で受かったらしい そもそもいい大人が群れて走っかよ馬鹿！
何のためのバイクだよ 新しいアパートに引っ越して屋内駐車場にバイク、屋外の月極に車置いたら
「バイク様かよ！」と妻に切れられた。 いや、屋内駐車場があるからバイクのため
その物件に決めたんだが。 フルカスタムとか200psフルパワーよりも
コミコミ250万フルローンの方が男らしくて格好イイ うちも自宅の駐車場にバイク、外の月極に車だな
逆にするわけにもいかないんだよなぁ >>872
妻いてそこそこ年収あるアピールうぜえw ローンって言葉だと借金してるのに悪びれてない感じがしていやだな
月賦なら少しの気恥ずかしさと一括でドヤってない謙遜した印象を受ける リッターSSって鳴く虫がいついてるなw
俺の182psのR1はフルパワーということでいいかな？ 400から800に乗り換え、車重275キロから242キロに減量したのにクラッチ重くなって左手が痛くなるし何故か400みたいなヒラヒラ感はなくなるしで前ほど乗らなくなってしまった… 一度300kgオーバーの1800位に乗ってから戻ってきたらヒラヒラするんじゃね？ イントルーダと言えば
125ccのクルーザー面白いデザインしてんな
珍走団の最終段階まで行き着いたカスタム見たいだ リッターSS乗りに質問です！
日帰りツーリングで移動する距離はどれくらい？ 俺様が大型免許持っている事やリッターSSを見せるのが目的であるため、
道の駅で長時間寝かせてるよ。インスタ蝿するぜ。
走って往復100キロだなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
