【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.3
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Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/
前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502166256/ >>508
一緒に行かなければ良いだけだろ
真性馬鹿だな >>508
俺のバイクは5年落ちのバイクだよ
そうそう壊れない
けど昭和のバイクは好きで憧れてるだけだ
人と趣味のバイクでめんどう起こすのめんどくせーから、
ソロツーばっかりしてんだよ 新車だって絶対壊れないわけじゃないし、ガス欠などトラブルは起こりうる。
マシントラブルが起きなくても単車には転倒の危険がつきまとう。
だからもし、助けるのも助けられるのもイヤだと本気で思うのなら、
旧車どころか単車にも乗らない方がいいよ。 壊れないように保守整備、壊れた場合すぐフォロー出来るような態勢で居られること、仲間がいるなら壊れた場合の事も想定して話し合っておく。それだけだよ。
勝手に帰るってのはそもそもの人間性だから論外だな。
あ、あとやたら煽ってるやつはここに常駐して荒らそうとして無視されてたやつだと思うからあんま反応してあげない方がいいよ。 >>505
つーか一言も言わずに帰る話はどこから出てきたんだw >>512 そうなのか、ありがとう。
>>513 確かに(笑)。さらっと話が進むから、コミュニケーション能力すげえと思って見てた。 どう見ても、>>503が煽ってるとしか見えないが… 旧車歴35年の俺の個人的な経験だが
故障でツーリングが中断した経験は今までのところゼロ
通勤途中で一度走行不能になったことある
いつも乗ってるとバイクの調子は手に取るように分かるんで
問題があればその都度点検修理するからね
そもそも調子悪いの分かってたら、距離走るツーリングには
行かないというのもあるかもね
走行不能状態になるのは転倒とか事故が圧倒的に確率高いな、
特に新車は性能に過信しやすいので注意 ってとこだな >>510
頼むからもうオレ達のツーリングに来ないでくれる?
ひとりで秦野市内でもグルグル走ってろよ >>512
オマエ、勝手に帰っててそれはないだろ
みんな怒ってると言うより飽きれてんぞ
もう旧車なんか田圃や川へ捨ててきちまえよw >>511
ガス欠を気が付かないで走ってるマヌケなんてオマエ以外いるの?w >>516
ツーリングでトラブル無しはライダーとして常識ですよね♪
ツーリング先でトラブルなんてバイク乗る資格ないですよ♪ はあ ここはトラブル起きても不思議じゃない
昔バイクのスレだぞ まあ俺は友人と走ってトラブルと
言えば1983年 XJ400Dで先頭走り 調子こいて右コーナー
カッコよく後続の友人に見せつけよう思ったら滑ってガードレールに
激突した その日はみんなで山奥まで走るつもりだったが中止になった
苦い思いて
そんくらいだな 教訓 カッコつけよう思った時には大概事故る
教訓 カッコつけようと思ったら絶対ダメ
教訓 カッコつけても周りに嫌われるだけ
教訓 カッコ良いものはカッコつけようと思って出来るものではない >>491
旧車なんてやめたほうがいいですよw
知らない人から見たら貧乏だから仕方なく古いの乗ってるコジキにしか見えないでしょw
高値で購入して周りから貧乏にしか見られないって最悪のパターンじゃね? >>521
話しが矛盾してますよアンタw
なんでXJの友人と2人で走りに行って急に帰りは皆なんだ?w
作り話はもう少し上手にねw >>524
大小合わせて4台くらいで走ってわけ 場所が採石場
前の道路で砂で滑ったのかな はっきりわからないが
過去に数回走ってて転けたことはなかった
いつもよりバンクさせて回ったら図さー ブレーキペダルが
クラッチカバーに少し穴を開けてしまったがオイル漏れは滲む程度
因みにクラッチカバーは2回交換したな 俺くらいかw 他にトラブルと言えば友人のバイクのアクセルワイヤー切れ
これは友人が2ケツだって助かった
後ろに乗ってる友人がプライヤーで切れたアクセルワイヤーを
操作し、運転手はクラッチ操作すると言う離れ業
俺は一緒に走ってて何も思わなかったが
とにかく三人とも仲が良かったので友人のトラブルの
時は俄然 助けてやろうって気が入った
これが外面だけ仲が良い知り合いでは こいつトラブルかよ
チェッてなるんだろうな >>523
コジキ最高じゃん
実は金あるけど近所に金ないと思われて防犯上も良いし
逆にちらかしすぎると防犯上良くないから小奇麗にはしてるけどね 暖かくなったなと思って久しぶりRX乗った
阪奈タイチ前ですれ違うライダーに思い切り
手を振られて反応できなかったゴメリンコ >>528
さてはコジキだなオマエw
オマエの小奇麗は周りから見たらちょっとだらしないレベルかなw 自分に自信が無いから他人の目を気にする
でも自分は平均より優れていると思っている(優越の錯覚)
そしてIDを真っ赤にして大量に草を生やし、他人を見下す事によって
自尊心を保つ。可哀想な人だ >>531
オマエ、俺の知人にそっくりだけどまさかそうじゃないよなw
バカだから嫌われてんのに気付かないんだよねw >>530
俺コジキに決まってんじゃん
見栄張ってないでこっちの世界にこいよ
最近ションベンの切れ悪いし確かにだらしないわ >>536
やっぱりなw
そうだと思ったよw
旧車なんか乗ってるくらいだからなw
あーやだやだw >>537
座りションベンしたあとティッシュで尿道拭く様になったらお前も一人前だよ 拭かないと便所出た後
太ももつたってツツツーって感じ
パンツが常に臭い
わかるかこの気持ち コジキってバイクは綺麗に磨いてピカピカにしてるくせになんで髪の毛や服装は汚いの?w つーか髪の毛とか無いし服とか着ないし全裸が基本
コジキなら当然だぜ?
わざわざ言わせんなよ恥ずかしい コジキの自殺なら宮ケ瀬の飛び降り自殺が流行ってますよw
やらないんですか?w 凍死しそうで自殺なんてする余裕ないよな
そもそも旧車乗りに対して流行って最も興味ない言葉だぜ 旧車なんてやめなよw
どうしても旧車がいいならCBXにしてくれよ
それ以外は価値ないガラクタ CBX乗るくらいなら車庫で熟デリ100回呼ぶに決まってんだろ >>545
一生に1度60歳になる前にCB]乗りなよ
血糖値が高いオマエはせいぜい60が限界だろ CBXはかっこいいな。欲しくなるバイクだ
でもCBX400Fは欲しくない >>546
バイクなんて何も乗ってないだろ
察してやれよ >>547
荒らしのお前さんより俺の方が荒らしてた気がするからもうレスやめるわ
血圧が低い若い頃、6発のCBX乗ってた
今は色んな意味で高くて乗れねーわ 俺CBX乗ってた人からダイネーゼのツナギ貰った
今でもある やはりバイクがバイクだと器が違うなって思ったぜw 古いバイクを馬鹿にしてるのがいるけど、何年落ちから「古いバイク」なんだ? そんなん定義は、人それぞれだよね。
だいたい、みんな年齢が違うんだからさw ヽ(´ω`)ノ 雑誌の記事や中古車の値動きから推測すると現役の40代後半〜60代半ば位が若い頃に流行ったバイクが当代流行の旧車だね。
陸王やメグロにアサヒ、キャブトンなんか古すぎて話題にならなくなってる。 まあ、ここではスレタイ通り「大体70年代から80年代」でいいんじゃないか。 そのメグロ、キャブトン、アサヒ、トーハツ なんかをやってる30代だが話の合う人がもう殆どいないと言う悲しさ。 おお 聞き捨てならんこと言う若僧が現れたな
なんだ その嫌みな生は 嫌われるぜそんな性格w ほう 30代ですか メグロですか トーハツですか
それはそれはご立派なことで
フ 別にこっちもその年代が趣味なんだからいいじゃん。なんで批判されるのかわからん お前の言い回しが気に食わん若僧 さも私はあんたらお馬鹿じじいより
もっと大変なバイク乗ってますよみたいな自慢みたいな
馬鹿にしたみたいな
まあさすがに自分でもわかってて書いてはいるんだろが
ご自慢ですか若僧? 良かったですね我らじじいより知識があって 古けりゃ偉いという考え方をする奴は、自分より古いバイクを趣味だと言う人が現れると
その人が何を言っても自慢にしか聞こえないんだろうな みんなで尾崎のMKUを盗んでバラバラに解体して売り飛ばそう 鼻にかけた言い方 言い方ひとつで天使にも悪魔にも
なること忘れんなよ若僧
ひとつ勉強になったな若僧
精進しろ若僧う 連投ガイジわざわざID変えてるんか
つーか自分が持ってないから他人が持ってると悔しくて悔しくてたまらないタイプなんだなドンマイ いや俺が乗ってるのNR750て奴なんだ
全然話が合う奴がいなくてさ >>566
オマエは刑務所で罪を償わなければいけない人間だろ
人殺しがナニ偉そうな事ほざいてんだバカが 別に自分で買ったバイクなら、若かろうが年寄りだろうが、
男だろうが女だろうが、自由だし気にならないだろ
他人にそこまで興味無いし
最近変な荒らしが住み着いてるな へんな荒らしは放置スルーでおながいましう。 ヽ(´ω`)ノ 旧車の年代コンプレックスなんているのか…
古い人間は頭のネジ固着してんのか >>573
そうはいかねーよw
他人がダセーバイク乗ってれば貶したくなるし
駐輪所で高額なバイクを見れば蹴り倒したくなるし
高価なパーツ付けてりゃ盗むだけだし
人間の本心なんてみんなそんなモンでしょw >>576
いねーだろそんなモンw
旧車コンプレックスだぁ?
バカだろオマエw
笑うヤツはいてもコンプレックスはナイナイw 程々にしないと薬の量が増えて辛くなるのは自分自身やで 旧車は好きで乗ってるけど、新しいのも嫌いじゃないよ。
カッコよくて欲しいなと思うこともある。 >>586
旧車?どうでもいいよそんなモンw
それよりカツ丼食いたくね? >>591
そんな事いちいち言わんでもええ
ひたすら無視してればWi-Fiの電源切ったり入れたりしてIDコロコロする悪あがきが見れて楽しめるぞ 一人で複数の煽り合いを演出するっていうのも
なかなかたいした才能じゃないか ↑そんな事やってんのテメーだけだよww
自演隠しww 青いXS250が出てるなーヽ(´ω`)ノヤフオク
サイドカバーの欠品が残念 >>596
スズキのSXは200と125
キヤノンにPowerShot SX400 ISというコンデジがあった
パナにD-dockSC-SX400というSD/HDDなミニコンポがあった XS250とかヤマハの停滞期のモデル プレスバックボーンに角形ライトじゃ売れなかった XS250ってヤマハ停滞期のバイクだったのか!?w
俺の記憶ではホンダヤマハ戦争真っただ中
VT250がバカ売れして慌てて対抗車としてXSをだした記憶
もちろん役不足で完敗したけどな
まあ、相手が最つよだっただけで失敗車とか欠陥車じゃないので
デザイン好きなら全然オーケー XJ400Zって同じ頃だったかな?水冷のやつ
縁がなくて今だに近くで見たことない そのXJ400Zエンジンベースで、FZ400Rが世に出たな。 >>598
専ブラ?
強制過去ログ化にチェック入ってるとかじゃない? XJ400Zは丸みのあるエロいタンクで凄くスムーズでフラットなエンジン特性のバイクだった
俺はその時ビッグオフに嵌まってて買う気は起こらんかったけど >>606
CBX400Fは女の尻みたいなタンクって当時みんな言ってたぞw >>603
バーカw
XJ400Zのエンジンベースはニンジャ400Rだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています