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2018/01/28(日) 07:39:30.42ID:V2JGcJgg
男なら　一度くらいは　モトクロス
怪我上等　無限ループ上等
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生
0648７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 17:25:13.64ID:7MIf37T1
85ってミニモトって言うん？ミニモトってcrf50とかからklx110 とかのことだと思ってた
0649７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 17:32:16.62ID:J4Z1wNAS
>>647 色々なバイクを乗りこなせる器用さがあるなら乗ってみるのもいいんじゃないですか？
ただ、ミニモト乗っていないから上達が遅いと思ってるならそれは間違いです。
ミニモトを買うお金でバイクをメンテナンスして走り込んで下さい。
フルサイズだって体重移動や半クラの練習は出来ます。やることをやらない言い訳にバイクのサイズは関係ないです。

ミニモトが楽しそうだから買うなら私は大賛成です。
0650７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 17:40:37.17ID:h/51Tn8B
文体やら嫌み混じりな上から目線の助言とか、何から何までサーキットの走り方スレに張り付いてたミニバイクくんまんまなんだよなぁ
あっちじゃ相手されなくて移住してきたみたいだし、次からこのスレもワッチョイつけた方がいいで
0651７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 18:02:02.60ID:J4Z1wNAS
なんだ？敵作り過ぎて被害妄想か？
サーキットスレなんて覗いた事ないぞ

嫌味に見えるのは上達しない理由をバイクの性にするやつが気に食わないからだよ
あんたもミニバイクやってたなら、バイクを改造する前に走り込めって意味判るだろ
0652７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 18:07:19.14ID:h/51Tn8B
突っ込まれていきなり文体変えてきたなw
わかりやすw
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2018/05/11(金) 18:48:44.29ID:NznxNSX2
被害妄想通り越して病気だよw
Nチビ君ww
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2018/05/11(金) 18:53:37.68ID:rg5c/DdE
まだミニしか乗れない豆粒がキーキーいってんのか?
0656７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 19:57:49.63ID:J4Z1wNAS
んじゃ俺はミニバイクくんでいいから、君は今からミニモトくんね

宜しくミニモトくん
0657７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 23:07:40.88ID:UFlGZDiT
バイクへの作り込みとか情熱は圧倒的に外車に感じる
国産はコストと性能にパラメーター振ってる感じがする
あと四社もあるのにみんな同じ方向むいてる感じ
0658７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 06:43:38.11ID:6Ielm143
125をそこそこ乗れていた奴がyz85買って、
これはちょっと速すぎって手放したのは知ってる。
俺はエンジョイおじさん入門車は背で決めていいと思うけどね。
165以上か以下で。
どのみちそんな伸び代ないんだから、
また乗りたいなと思うような自分にとって楽な方せいいと思う。
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2018/05/12(土) 06:57:47.63ID:18rppAfl
日本国内でコストかけても販売台数がねぇ......
0660７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 07:30:43.73ID:7eAkfU2F
国産メーカーいうても主な販売マーケットは国外だもんね
3無い運動やってなかったら日本のモトクロスもAMASX位まで成長してたはず。

でもコースのご隠居に昔はメリーゴーランドくらい密集して走ってたとか言われると
今みたいにのびのび走れるのがいいですwww
0661７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 08:28:18.65ID:X5uJ9I1O
ここで粘着してる奴って上手いのかね？
んな奴レスしねーわなw
見事な粘着糞スレ化に草生える
0662７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 09:22:13.38ID:hEy2w/+d
>>658
それが妥当だよ。
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2018/05/12(土) 10:22:17.74ID:8H/Ge3U1
>>657
世界市場で商売になってるうちは問題ないだろ。
そもそも日本仕様なんて無いしｗ
0664７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 10:26:51.63ID:lQ2E/vTT
性能追求に特化し過ぎて、コスト、耐久性をあまり考えないのもどうかと思う。
全世界的に見てもエンジョイライダーが大多数なんだし。
0665７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 10:34:41.81ID:dTiUW17h
ルンバルンバの間隔が広がった
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2018/05/12(土) 11:13:56.61ID:dTiUW17h
公式練習、古賀、能塚、小川、横山の順。横山の走りが一番カッコヨカタ。
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2018/05/12(土) 12:40:24.37ID:QhMYwUxn
>>660
やっぱコースがしょぼいのが悪いよー
アメリカ並みのモトクロスコースがいっぱいあればモトクロスのレベルも上がってたんちゃうかな？
現にランプさえあればどこでもできるFMXは世界で活躍する選手いるやろ？
0668７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 12:45:01.31ID:KCg+EQYG
最近IBの扱いが酷いな
土曜日の午前中でお帰り確定って一発試験で外周回って終了並みに味気ない
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2018/05/12(土) 14:04:17.95ID:dTiUW17h
転んだでくる小川のバイクを足で蹴ってどかしたw
0671７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 20:07:29.98ID:SlW98J08
>>670
ノツカとの予選のトップ争い良かったね。
明らかにノツカ焦ってブロック気味でジャンプ入って横山飛ばした感じした
0672７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 21:01:57.43ID:vEGcsLdP
キャバクラでMX普及活動に勤しむナリさん笑えるｗ
0673７７４ＲＲ
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2018/05/12(土) 21:13:58.71ID:dTiUW17h
>>671
ですね。横山はルンバルンバと大坂を上がった後が速かった。ヨーロピアンで能塚に抜き返されてたけど。
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2018/05/12(土) 22:41:45.82ID:NnIog6Y5
>>663
俺も国産乗ってるし、KTM より俺には国産のフィーリングや信頼性が好きだよ。
あと問題があるとは思ってないけど１ユーザーとしてもっと多様性があった方が面白いと思うだけだよ。
日本仕様？
なのん事？
国産でKTM みたいなバイク、シェルコやベータ、ガスガスみたいなバイク、色々選べたらサイコーって話
キッズバイクにしたってそう
日本のめーかーは似たり寄ったり
お金になる部分に注力するのは企業としては正しいと思うけどね
でもそれだけじゃそのうちじり貧になる気もするよ
0675７７４ＲＲ
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2018/05/13(日) 04:04:41.22ID:r8Z/FNie
結局なんで4スト150のモッサーはCRFしかないんだ？
ヤマハは発売寸前までいったけど例の事件で中止になったんだっけ？
世界的に見れば需要おると思うんだけどな
0676７７４ＲＲ
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2018/05/13(日) 07:09:03.82ID:HcLOz9gk
多分、値段が高くなりそうだからやめたんじゃないか？
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2018/05/13(日) 07:10:00.32ID:SrUJCzvO
各メーカーにそんな余裕ない
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2018/05/13(日) 09:54:51.15ID:7eHbJnbn
IBヒート2 瀬川YZ125優勝 スゲー
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2018/05/13(日) 09:59:49.38ID:7eHbJnbn
IB総合、瀬川、川上、YZ125が1位2位独占
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2018/05/13(日) 10:10:26.65ID:7eHbJnbn
横山のことを走る5月人形ってw
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2018/05/13(日) 11:45:24.07ID:VZACi1Lo
>>675
CRF150Rですら採算厳しいから無理だろうな。
メーカーも慈善事業じゃないから
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2018/05/13(日) 15:45:43.43ID:PtEgpBu7
成田すげー
小方はトマックみたいになってきたな
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2018/05/13(日) 21:21:03.29ID:F2qSYCUy
山本情けね〜！！
もう言い訳なしな。
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2018/05/13(日) 22:22:51.19ID:eitYsHt4
>>686
ヨーロピアンで失速してたからマシントラブルっぽいよね？
そして横山はコケるのも凄いダイナミックだな…
見ててゾッとしたよ…
0688７７４ＲＲ
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2018/05/13(日) 23:22:57.55ID:zuWNVlsW
>>629
19モデル、大きく変わるメーカーてあるかな？
Hは450も250も変わったばかり、Yは450フルモデルやったばかりだが250はそろそろ？
Kの450はセル付きで確定？250もそろそろ？
Sは450フルチェン翌年で変更無しかな、インジェクションは最初だったのにセルは最後っぽいな… 国内外どっちも活動してないと妄想すらできん(ToT)
0689７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 07:07:01.50ID:3r5v5Dch
>>688
Sは150のトレール出すからイメージ作るのに国外はテコ入れあるかもよ。
0690７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 07:36:58.98ID:YpY9sp5f
>>687 両ヒートマシントラブル？ 違うだろ。レースはタイムだけじゃ計れないって事。経験とメンタルの差。
0691７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 10:18:45.10ID:2Dj/PsHt
>>688
Sの250は？
0692７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 12:10:00.49ID:H0hVBph3
>>691
去年450FMCやったから今年は250FMCちゃう？
0693７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 14:12:10.04ID:d06ooH6O
>>691
250は16でエンジン大幅変更+エアフォークだったからそろそろ？全日本どころかGPまで撤退したのが開発に原資を集中するためなのか、そもそもその原資すら無いのか…

>>689
150のトレールてアジア向け？知らなかった
GPに1年で復帰は考えにくいしやるとしたらAMA？
0694現地
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2018/05/14(月) 16:13:14.46ID:O63xwedg
現地に居たのに何故か書き込めなかった・・・

Yは250もセル化の噂
Hは250の熟成
Kは450セル化フルモデルチェンジ、250セルは2020年か？

Sは他のプロジェクトに注ぎ込んでるからRMZはしばらく放置かも？
0695７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 19:18:42.77ID:RphhApsm
ジャパンスーパークロス、招待選手第一弾が発表になったみたいだ。
W.パイクとババ弟なんだけど、ビミョーなライダー連れてくるんだな。
0698７７４ＲＲ
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2018/05/15(火) 08:01:12.64ID:dL2MhpMv
>>695
開催自体まだ信じられない。
0699７７４ＲＲ
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2018/05/15(火) 08:38:28.76ID:H5/wvh2N
スチュワート兄貴来てくれ
0700７７４ＲＲ
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2018/05/15(火) 13:10:40.40ID:Ejx7beHt
もうストレートリズムでいいんじゃねd(￣ ￣)
0701７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 03:10:02.44ID:dDsYLZz/
日付と場所がD1GPとかぶってるんだが
0702７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 09:36:25.57ID:bVa+mULN
合同開催なのか？
0703７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 10:09:05.13ID:Rlj2dbV2
D1GPは船の科学館駅の東側。
SXは公式サイト見るかぎり青海駅の南の駐車場じゃね？
0704７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 11:18:27.92ID:uZwYDPtI
前売りの段階で一般客をまるごと持ってかれて、SXは閑古鳥。

そういう未来が見える…
0705７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 14:34:59.49ID:bVa+mULN
大阪城ホールでやった時は閑古鳥だった。ダグヘンが来たのに。
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2018/05/16(水) 15:05:35.40ID:er2Ibwmo
木田・長田・・・・・・
お金有りませんって車に乗ってるお二人・・・。
あやしい・・・ｗ

予定の場所と合わせると、
どんなコースが作れるんだ？？？
https://i.imgur.com/H34l8Ki.jpg
0707７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 22:43:37.68ID:flsw5HRo
失敗のにおいしかしない・・・・
0708７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 01:19:23.29ID:MiCyprMI
結構狭いな
アリーナクロスみたいな感じ？
0709７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 03:54:24.85ID:PZ5b4xy8
冠スポンサーも発表されてないし今だにほんとにやるのか信じられない
0710７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 15:51:49.52ID:o8rIHUZQ
勘違いするなよ。
メインのイベントは日曜日の「アマチュアライダーのレース」で、
海外ライダーが走るのは前日土曜日だけ。
お台場開催が無くても オフビでKIDSクロスをやれば詐欺じゃない。

今どき　振込だけの支払ってｗｗｗ

706の開催予定図に2018 6戦 サンディエゴ(野球場)を合わせてみた。
KIDSレースにぴったりなサイズだね。
https://i.imgur.com/xWKdXel.jpg
0711７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 18:32:59.08ID:RDDmSz04
どりーむつーざすかいｗ

なに？このキャッチコピーｗ
エアレースじゃないんだからｗｗｗ
つーかイマドキのセンスじゃないよなぁ
Tokyoってこの程度なの？
千葉とか埼玉を笑えないよ
0712７７４ＲＲ
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2018/05/19(土) 20:49:46.31ID:FuQ0BfPE
>>710
今どき3〜5日でカード決済が始められるのに、
振込だけって　(｀ヘ´) プンプン臭う。
「招待試合は中止、場所を猿ヶ島に変更」
されても詐欺じゃな〜い。
0713７７４ＲＲ
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2018/05/19(土) 21:00:42.44ID:JujF20Lf
このスレにいるやつって　やたら攻撃的だけどなんでなん？w
0714７７４ＲＲ
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2018/05/19(土) 21:55:15.70ID:gSXm0dCK
現実だと誰も相手にしてもらえない人が集まってるから(おれもか…)
0715７７４ＲＲ
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2018/05/19(土) 22:38:16.39ID:+JkHvg+v
それにしても何人かは2ちゃんレベルで見ても異常だよなぁ
JSXに関してだけは意見一致だけど
0716７７４ＲＲ
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2018/05/20(日) 00:36:38.05ID:PSKTUsnA
ＳＸって土を運ぶだけでも相当お金かかるでしょ
それに東京の建築業界に暇はないと思うけど
0717７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 17:08:25.86ID:hIERimAs
RM85ってモデルチェンジした事ある？
0718７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 18:46:03.59ID:+OjGFM5S
RM80から85にモデルチェンジしたじゃん
0720７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 07:33:15.86ID:Hft02DBU
全くしとらん
0721７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 09:03:39.98ID:vDLk1tfF
>>720
サンクス
85でモデルチェンジしたのはKXだけなのね
0722７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 21:48:43.26ID:skAU6Dc2
質問なんだけど4st250と450ってフレームは同じもの使ってるの？
0723７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 01:11:05.02ID:Kry7bWJK
>>722
15あたりだかのYZは共通だったはず、国内の他3社で共通って話は聞いたことない（実際にどうか確かめたわけじゃないが）
KTMハスクは知らん
0724７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 08:43:03.76ID:x/jB+T3v
>>722
CRFとYZFは共通
0725７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 10:43:18.89ID:VZHxL/T7
たしか、エンジンマウントで剛性の調整してるはず
0727７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 14:38:39.90ID:dckE1Hy4
>>724
ここだけ見たら一瞬びっくりした
0728７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 17:52:13.30ID:E5NiN3MJ
>>724
やっぱり大きさは一緒なんですな

450は一度乗ってみたいな
周りに乗ってる人いないけど実際、IAとかIB以外の人で450買う人いるんかな？
0729７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 19:13:11.41ID:UZA2VMfg
>>728
ヤマハの試乗会で一回乗ってお腹いっぱいになりました。YZ450F怖かったです。
0730７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 19:20:39.69ID:45Wis/Ce
>>728　私の周りには乗ってる人結構いますよ。

乗った事が無いからそのように感じていると思いますが、実際には４５０は滅茶苦茶乗り易いのです。
中低速のトルクがあり、欲しい時に欲しい加速がスロットルを開けるだけで得られます。
２ｓｔの様にうっかりパワーバンドに入って体が置いて行かれるような事もありません。
開けたら開けただけパワーが出る様な感じなので逆にラフに開けさえしなければ２５０よりも乗り易いと言えます。
勿論、重たくパワーがある以上は無茶をすればライダーの限界を簡単に超えてしまいますが、多少ビビりながら乗るなら
初心者向けとも言えなくない位ライダーに易しくて良いですよ。
0732７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 20:36:49.66ID:fFLOIlEL
へー、250と450ってフレーム一緒なのか
なのに10キロも重さ違うって不思議
0733７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 20:39:57.30ID:LWlHFGsE
>>724
アホか。CRF250R と CRF450R のフレームは違うよ。
0734723
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2018/05/24(木) 20:45:25.56ID:MPiuJjFM
>>724
>>733
CRFはどっちが正しいんだ？
CRFは違うと思ってたけど外装が共通（年式分からん）てのは聞いたことあるんでどうかなと思った、フレーム共通なら450の軽さコンパクトさのアピールに使いそうなもんだけど
0735７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 21:32:08.01ID:mXh5h8fe
外装はどのメーカーも250と450は共通だろうよ
つか、品番比べればわかること
車体の大きさは各社大差ないのにアピールするとこなの？
0736７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 22:12:57.19ID:UZA2VMfg
>>734
基本設計は同じで250/450で補強の入れ方が違ったりするんじゃない？この場合パーツナンバーも違うけど基本同じという言い方になる
0737７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 00:02:29.32ID:gYOclsRd
アンダーパイプ以外は一緒。
エンジンの中身は、鉄の歯車。重いさ。
0738７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 00:18:17.49ID:ox1WecEa
>>735
17までのRMZで250-450共通はFゼッケンとFフェンダーだけですが？18のFMCで変わったかは知らん
0739７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 03:57:02.88ID:BXWIOFmk
>>735
KXFやRMZは違う。
良く見ろ
0740７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 05:51:42.95ID:BXWIOFmk
>>733
一緒だバァカ
0741７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 05:52:49.39ID:BXWIOFmk
>>732
何も知らないならアホみてぇな事アホ面こいて抜かすなよw
0742７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 05:55:44.50ID:BXWIOFmk
>>727
ごめんね。フレームは基本一緒なのよ。
RMZとKXFは250と450とで全く違うけど、CRFとYZFはある年式から共通
0743７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 06:56:34.35ID:YnJ4vzf0
>>741
なんでその書き込みに怒ってんだよ
病気だよやっぱお前
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2018/05/25(金) 07:25:29.10ID:bZnjQBeD
>>743
病気なのはフレームが共通なら250と450に重量差がある事がおかしいと思い込んでる奴だろw
0746７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 09:07:08.28ID:bZnjQBeD
>>745
お前ジジイだろw
0747７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 09:11:39.57ID:6vG6R4lU
250と450ってホンダなら4Kg位しかかわらないよ
0748７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/25(金) 10:12:27.68ID:fVHBLIvH
>>728
近年の450は乗り易いバイクが多いよ。
アクセルワークだけでパワーが引き出せるから、楽で身体使わなくなっちゃう。
ただ重いのは確かだから、バイクごともっていかれると修正がキツイ。
ワイドオープンで走れる様なコースなら楽しめるけど、細かいターンばかりのコースだとストレス溜まるかも
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