【ホンダ】HONDA TACT 7 【タクト・ベーシック】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/
製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/
※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 6 【タクト・ベーシック】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496326675/ >>178
タンクローリー車はガススタ掛持ちするからどこも一緒
激安注意は入るガスメーター微妙に多いか灯油混じってるラシイ >>180
黄色だと二段階右折しなくて良い!
黄色だと道の真ん中走れる!
黄色だと30km制限速度が無くなる!
黄色だとクルマを追い越し出来る!
黄色だとクルマが煽りたがらない!
良いこと尽くめで簡単に交換してくれるのになぜしないの?バカなの! >>185
おめでと
早すぎて速度注意ね、あっという間に40キロ >>164
俺もそれで去年捕まったな。
前走ってた軽トラが一切減速せずに突っ切ったの見て「軽トラ怖ええwww」って思いながら減速して左右確認。
しかし止まるか止まらないかで再発進したら3人の警官に囲まれて捕まったわ。
その時にポリスマン達に「片足をキチンと付けなければ一時停止と認められないので違反です」って言われて、その事自体には納得したんだが
減速すらせずに突っ切った軽トラ放置した事についてはポリスマン達から全く納得のいく答えは貰えなかった。
>>166
マジでこれだよな。
俺も億劫になってきて3ヶ月くらい乗ってなかったわ。
さすがに色々勿体無いんで3月からまた乗り出そうかとは思ってるけど、違反をしないように心掛けるのは当然として
その上でまた捕まるようなら原チャ乗るの辞めようと思ってる。
時速30`守って自転車に抜かれて、規制は自転車より厳しいって状況に耐えきれんわ。 行動範囲が狭くて同じ道しか走らんからまだ取り締まり見たことないよ
速度気にしすぎてメーター見すぎても危ない気がする 原付に長年乗ってる人は警察に対して良い感情持てなくなるよね
明らかに弱い者いじめの罰金ノルマ稼ぎのターゲットにされてて警察に対する不信感すら芽生えてくる 一時停止とかどう見ても警察いない状況でも止まるようにしてる
そうしないといざという時やられちゃうんだよね 捕まったのを運が無いとか何で俺だけ、って考えてる奴はいいカモだなw >>166
30km/h制限が最大の欠点
追い風や下り坂の時は速く走っている車道走行の自転車より遅く走らなければならない 二段階右折はまだ許せるけど、30キロ規制は流石にやめてほしいわ 逆に危ない 40キロ規制ぐらいにならんかなー、まあ無理か 今度通学用にタクトもらえるんだけど、ボアアップキットとかある?いちお中免はあるよ >>195
30キロが気になるていったいどの地域なの? 30km/hオーバーでは捕まらないよ
45km/h超えたら捕まる
一々数kmオーバーで捕まえてたら大混乱するだろ >>198
それも分からん。50以上は出さないから分からん ボアアップ出来ないのに書類チューンて出来るんかね? ググれには五種類ある
「お前なら自分で調べた方がいいはずだ」のググれ
「教えるのがめんどくさい」のググれ「俺はよく知らない」のググれ
「なんだかよく分からないがググれと言われて育ってきたしお前もつらい思いをすべきだ」のググれ
あともうひとつはググれ。 >>197
神奈川の中央ぐらいのとこ
35キロでは捕まらんけど、40キロなら確実だよ
ソース、俺 >>201
書類に50以上の数字書くだけの所もあればボアキットの説明書、組み付け作業担当者の署名を要求する所、
一律排気量変更不可な所もある
地域次第 >>203
車の流れに沿って40キロ位で走れば良いと教えられたが毎朝、ほとんどの原付きに抜かされてるわ 速度が遅いのはメリットもあるけど、125ccにしとけばよかったって思うこともよくある >>207
朝通勤時間帯は警察もわざわざ捕まえないからね事情を知ってか制限速度守ってたら邪魔なだけだよ! たった3回で免停だからな
すでに2回切られてるので9月まで警察がいない所でも気を付けるようにしてる 一時停止と混んでる道での右側からのすり抜けこれは切られやすいので気をつけたほうがいいよ
スピードは見通しがいい場所でも45キロ超えないように注意してる >>212
捕まる頻度が凄いな!
今まで1度もないけど一応ネズミ避けにレーダー着けて走っているよw 普通のお巡りは朝は時間帯進入禁止に注力してるからな
とは言え適当にドサ回りしてる白バイなんかはスピードも見てたりするから注意が必要だ 最近近くの老人がバイト用でこれ買ったがけっこう良いバイクの気がするw 前籠付けるのみっともないよ!だが多いのなぜ?
リアボックス付けろよ! 正直、前も後ろもつけない方が良い
アンバランス、スッキリさせた方が良いわ タクトにシートカバーつけてる?
もっとフッカフカにしたいけど、薄いからあんま意味ないかな >>212
もう、あっさり取り締まれる未来しかみえない >>220
タクトのシートにかえれば?1万もするけどずっと乗るならありかも >>224
タクトなんだよーー
ベーシックでなくて、わざわざタクト買ったんだけど、お尻痛い
176センチ、66キロ、ちょいデブ?ぐらい >>225
BMIのベストが22で身長176で66キロなら21.3だから全然ちょいデブでは無いで 2年くらいチョイ乗り続けてたら遂にバッテリーが死んだ >>226
おお、ぴったりぐらいなんや
もうちょいシートふかふかだと良いんだけど、まあベーシックに比べたらましなんかな >>225
着座姿勢の問題かもしれない。
タクトのシート高は原付二種などより低めだから、背が高めの人だと足に体重が分散しにくい。
私はタクトでかなりの長距離乗ったことあるけど、その時は姿勢を20分ごとに変える作戦をした。
体重がかかる場所を移動させる事で尻は痛くならなかった。 >>229
姿勢かえてみるわ、15分ぐらいから痛くなるから
サンクス 俺も身長176体重63kgだけど特に尻は痛くないな。
足が短いから体重が分散するのかな。 猫背だとすぐ痛くなる、とくに肩が巻いてるタイプはハンドルに逃げる重さも全部かかるから痛いくなるの早いよ 通勤前にうんこし忘れても、うんこを押し戻してくれる良いシートやん 暖かくなってきたから久しぶりに乗ったけど、相変わらず30〜40km/hで走ってると気持ち良いなコイツ
慣らしだから1時間程度で軽く走るつもりが気が付いたら休憩なしで3時間くらい走ってたわ。 >>240
お前50ccスレでは2ストジョグでぶっちぎった言うてるやん >>235
冬眠の慣らしは中型以上だよw
原付は冬だろうが走ってなんぼさ? 437 774RR 2018/03/07(水) 21:53:17.16 ID:siGXWK+6
>>434
ジョグの2ストにチギられたのか?涙拭けよwww
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく167
430 :774RR[sage]:2018/03/07(水) 19:48:36.13 ID:bBgrPfQO
50の4stカブは坂上りつらそうだね!jog2stで遅いから余裕で追い越してやったけどかわいそうだったよw
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく167
434 :774RR[sage]:2018/03/07(水) 20:59:32.16 ID:bBgrPfQO
>>431
マジだよw
カブはLowギヤに切り替えて必死だったwww
【ホンダ】HONDA TACT 7 【タクト・ベーシック】
240 :774RR[sage]:2018/03/07(水) 21:18:13.99 ID:bBgrPfQO
上り坂で50kmしか出ないのは普通ですか? ハイビームはいらんね。
ロービームを二つにして欲しい。
1個が切れも当分乗れるように。 スパイクタイヤがもう要らないが交換するのにバイク屋でいくらするんだろう? >>242
慣らしってのは俺自身の事だよ。
3ヶ月以上乗ってないから体を慣らさないと事故る。 ここでラゲッジ開けようとするとエンジン切らないといけないところが不満であります 魔改造でなんとかならんもんかねぇ、エンジンかかってる最中にいらん事されて事故られたら困る
ってのもわかるんだが… リモコンJOGは出来たよ。鍵穴使わずにシートが開くのは便利だった
まあ油断してインキーした訳だが インキーしても大体のスクーターは手が入るからメットインに貴重品入れて離れたら絶対ダメだぞ インキーして困った時にダメ元だやってみたら中のキーが取れることに気がつくはずw 手が入る隙間があったら、ほこりまみれになってるからタクトは平気だと言える シートのベースって柔らかいから手でぐっと撓ませたら手が入る
財布とか入れとくと盗まれるから気をつけれ トゥデイからタクトに乗り換えて最初に思ったことはシートが硬いだね
でも硬いシートは慣れるんだよね。今ではシートの硬さ全く感じなくなった とだyはボアアップがあるので買いw
たctは無いんだよな! >>260
まあ有名だし自分のバイク見たらわかることだよ
原付自体丸ごと盗まれる標的になるって意味でも貴重品は入れとくなっってね バイクです…
隣に乗り捨てたと思われるバイクがある これ購入した時の紙あるけど、支払いのところに盗難保険0円って書いてあるけど入ってないよなあ…
自賠責のところは16000円ちょい払ってることになってるんだけどねえ 今更だが原付の盗難保険は1年くらいは入ってた方が良いぞ https://i.imgur.com/fIJML3o.jpg
これって入ってるってことなのかな?妹のが買った奴だから全然わからないw >>270
自賠責だけだね
すぐに盗難届出してナンバーと自賠責切ったほうが良い
盗難届が出る前に事故られたらすげー揉めるし、自賠責は残り分払い戻しがある。
自賠責は載せ替えが出来るから次のを買うなら切らないほうが良いけど。 自分が買ったわけじゃないなら一応盗難保険の加入については確認しとき、別に領収書があるかもしれない。
そんで盗難車はひったくりや強盗に使われる事もあるから犯人と疑われる前に盗難届だせ。 これ、一年か二年無料の盗難保健に入ってるって事じゃないの?
入ってないなら項目入れないだろ
てかバイク屋に聞きなよ
とりあえず、御愁傷様 買って3ヶ月くらいですかね…とりあえず電話します。
ご迷惑をお掛けしました 15年ぶりぐらいに原付きの買い替えで検討してるところなんですけど
どこのお店もおよそ16万円ぐらいで売ってますよね。
自賠責とその他どんな諸費用が加算されますか?皆さん総額いくら支払いました? お騒がさせ本当にすいません…母親が無断で乗って出ていってただけでした。
本当にすいませんでした…隣に窃盗されたっぱいZXのバイクがあったのでてっきり乗り捨てで取られたと思ってしまいましたw >>276
2016年式熊本産タクト・ベーシック ブルー
車輌代金 149,040円
登録届出手続代行費用 5,400円
車体点検仕上げ料 7,560円
防犯登録 1,080円
自賠責保険(60ヶ月) 16,690円
合計 180,070円
だった。
後かかるとすれば、任意保険とか盗難保険、買い替えなら下取車手続代行費用とかかなぁー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています