二輪免許取得日記 [教習所編] part400
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part399
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514786267/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れて下さいね。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>272
俺はtwしか乗らないけど卒業して免許更新した日に続けて大型受けてるよ
今週卒検
明日入校手続きするんだな！ >>272
リターンライダーなんだが、昔憧れたCB400SF買った。で大型取得
関東平野に住んでると何かと高速乗る事が多くて風除け欲しい！あともうちょっとだけパワー欲しい！
なので次はミドルフルカウルだなと思ったけどまだ車検1年以上あるから来年かなと思ってた。
で、決定的だったのは買った店で大型取りましたと報告。ちなみに今下取りしたらいくら？って聞いたら思ってたよりもかなり高かったので、じゃあ乗り換えちゃえ！となった。 >>274
なるほど
やぱりパワーの差か・・・
10-11月頃になったら大型取りに行ってみようかなあ
今はCB400SBなんだけど・・・ ＣＢ400は優等生だけど高速のロングランだけはやっぱりパワー不足を感じたな
加速も巡行速度もスロットル開ければ問題ないけどねえ CBは何させても優秀だろうからねぇ
400CCクラス最強なのは認める
それ故に教習所で乗ったこともない他バイクに興味がいく
万能すぎるより一長一短のクセがあるバイクのが楽しめる >>275,276,277
そうなんだよね。全開すれば足りないって事は無いんだけど、100％だから余裕は無い
峠走ってても楽しいし、ポジションも楽だし今でも好きなバイクだよ
でも個人的にハーフカウルが嫌なのでSBは好きになれなくて、でも100キロ程度で風はツラくなってという葛藤
なのでCBR650Fという似たようなところに落ち着いて納車待ちです
まあ1年弱で足としては全く使わないで8,000キロ走ったから満喫したよ 美人は3日で飽きる的な
やっぱり趣味の乗り物だし どこかに痘痕萌えくぼが無いと 真に楽しめんのかもね
SV650Xﾎｽｨ…
＜⌒／ヽ-､＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣ >>279
飽きないよ
三年となるとわからないけど一年位は確実に SV650Xなかなかカッケーじゃん
買えばいいんじゃね >>282
そういう価値観の方は最新型の金翼を買ってどうぞ >>282
何回も俺はTWしかのらないと言ってるけど大型なんて誰でも取れんだよ大型くそ野郎って分からせるために大型習ってるよ
どう乗るかは人によるし
やっぱおしゃれ系で乗らないとな
バカスク、レース系、アメリカンには惹かれないな
かかってこい。上記の3種族のやつらよ
ひねりつぶしてやる >>282
現実問題そのクラスはかなり増えてるからいちいちそんなこと気にしない 維持の問題が出てくるからな
大型も普通乗用車も維持するって大変 450〜500って
大型免許持ってるのに400？とかいちいち言われるの面倒だからしょうがなくコレ乗ってやってるよ感
がすごく好き 大型免許ありゃ排気量無制限なんだからなんでも好きなの乗ればいい
大型免許とってピンクナンバー乗っても良いんだぜ！ 欧州では125以上は区分無いみたい
だから車格性能価格のバランスが取れてる600-900辺りの需要が高いんだろね
日本は免許区分がたまたま400で区切ったから400を選ばざるを得なかっただけで 置き場所さえあればピンクナンバーは何台買っても
ファミリーバイク保険使えるしええぞｗ
250cc以下も車検がないから出費も少なく燃費も良い
400cc以上は車検もあるし燃費も軽四並みになり維持費かかるから
あんまり複数並べる気持ちも湧かないな
ま、何台か買ってみて用途を使い分けりゃいいんじゃね
大1台、中１台、ピンク１台とかさｗ 大型を半へる原付で追い越すの楽しいけどな！
信号待ちで煽ってなんぼや！
抜かれたら警察に通報！
大型撲滅隊！ 大型免許ありゃ排気量無制限なんだから、ボスホス乗って日本に広めようぜ！ リターンライダーブームで戻ったオッさん達が高齢化してきてデカいバイクの重さとストレス知って700cc前後が増えて来ている現在。 30歳でもモヤシで非力な自分にとってはミドルクラスの選択肢が増えるのは嬉しい
SV650乗ってみたいなぁ
今はまだ普通二輪免許取って1年も経ってない初心者なので来年か再来年に大型も取りたいと思って
このスレを見てはいつもわくわくしてる 大型免許持ってるのにST250だ！
バイクはこいつで十分
金に余裕あれば
CB650とか乗りたいけど
軽自動車買ったしなぁ でもまぁ確かにst250カッコいいもんな
スズキのくせにヤマハを意識したようなバイク 最初から方針決めて免許やバイクやウェア買ってればH2SXキャッシュで買えたかも 教官「大型とったら何乗るのー？」
俺「ボスホスです」
教官「(ﾟдﾟ)」 乗った事無いなら大型免許取ってリッターオーバー乗ってみるのもありだろうけど
折角大型免持ちやから とか 周りのバイクと比べて格落ち感が とかで愛機を選ぶのはなんか自由で無い気がするよ
バイク自体が自由を得る為のデバイスと思うから
ST250
スタイリッシュに乗ってるが人心底羨ましいや 今日からバイク免許取り行き始めたけど重くて全然支えられなかったわ
引き起こしの時起こせたはいいけど逆側に倒しちゃったし
バックしてる時もどっちかに倒れてしまいそうだし
これは俺がビビってるからなのかな？ >>307
重いってのは車体が傾いてるから重いのよ。
ビビって腰が引けてるというのは否定しない。 教官「免許とったら何乗るのー？」
俺「Y2Kです」
教官「(ﾟдﾟ)」 ホワイトベースの動画を貼るのマジ勘弁だわ。youtubeもいい加減この投稿者の動画はリストに出さない機能つけて欲しい。 機能はあるだろ
右側の三つ点押して「興味なし」を押せば終わり >>292
EUはこんな免許
日本の普通二輪に近いA2だとパワーウェイトレシオの制限も有る．
AM免許（16歳以上）：〜50ccまで、及び最高速が45Km/ｈ以下の二輪
A1免許（16歳以上）： 〜125ccまで、ただし最高出力が11KW（15馬力）以下のもの
A2免許（18歳以上）： 排気量制限なし。ただし最高出力が35kW（47.6馬力）を越えないもの
A免許（20歳以上）： 無制限。A2の免許取得2年後より取得可能
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%85%8D%E8%A8%B1 >>315
興味なしボタンを押しても↑みたいなURL踏んじゃうと、あれやっぱり興味あるんじゃないですか〜！ってリストに出てくるようになる。 >>316
日本より合理的な縛り方やね
パワーウェイトレシオとか
勉強なったよありがとうー >>316,318
排気量あってトルクはあるけどパワーは無いハーレーがA2で乗れるから無双してるってどっかで見たな >>319
成る程なぁ
馬力縛って排気量無制限やからね
日本は逆やから馬力競争が勃発したのかな
そこからスペック至上主義に派生とか >>217
普自二輪とってバイク乗らずに五年たって大自二とったけど卒検１回目おちただけですんだぞ
でsv650買った 俺、バイク乗るようになったら同じくバイク乗りの彼女見つけて結婚するんだ 女子高生が中免習いにきてるし大型まで取るらしいけど、お前らときたら…
度胸ないね
ビビらず大型まで取りにいかんかい そのJKに声を変えることもできずにチラチラ見てるだけに終始したお前は何なん？ 教習2日目
めっちゃ安定するようになったけど相変わらず停止して降車したら倒しそうになっちゃうな なんでこのスレではSV650の名前が結構出るんだ！？
自分が大型教習行った時なんて教官にMT-09かSV650乗りたいって言ったら、「MTいいバイクだねぇ！！ ん？SV？？ごめん…それ分からないやw」って言われたんだぞ
まぁ、SV650乗ってるけどな！ 3年後そこにはSV650に一人で跨った硬派な>>325が >>332
降りる前にハンドルを右に全切りして降りると支えやすくなってオススメっす >>334
女性白バイ隊員もやってたんで
教習頑張ってくだせい おつかれさま
悪天候で中止になったのかな？
この時期に教習所の前を通るとコース内が混雑してて学生がたくさん出入りしてるが
車の教習ならまだしもバイクの教習は晴れても寒いから大変そうだなと思う 大型一段階終了した
このまま二段階もスムーズに進みますように 悪天候だと少ないのかなって思ったら逆に混んでるもんだな 俺も今いきなり大型取ってたらSV650やMT-07あたり買ってたかも
でも今2気筒250cc乗ってて次は排気量とと言うより乗り味が違うのが乗りたくなり
試乗で4気筒の乗り味が良かったのでGSX-S750狙い
乗り出し80万円台で買えるからな 80万だせるなら100万円前後で1000CCクラス買えるよ >>344
まぁなぜアスペなの？と言ったのかが解ってないお前が一番アスペだろうよ どうした
ビットコインでやられたか
お前こそ巣に帰れよ 美人な嫁10年目
お前ってやっぱり美人だよなって言ってニヤける感じが可愛い
っていう妄想をした 大型卒検なんだけど寝れませんが？
寝ずにいくにも時間がなー
6時開始にしろよ >>350
わかる
俺も眠れなかった。中麺のとき一本橋落ちたのがトラウマでな…
もうすぐここでおめ色もらってから１ヶ月か
わいのスキルはあの頃と比べどれくらいあがっただろうか 緊張はしない派だよ
昼夜逆転してるしただ寝れないだけ
やばいぜ！ 大型の卒検ならマイヘルメットあるだろうしアクションカムつけて撮っとけよ
一生酒の肴になるぞ 手のひらに免許と書いて飲み込むんだぞ
意欲も高まり緊張も解れるさ
何？ただの昼夜逆転とな？
そんなことはない。君は免許ほしくて眠れないんだ
そういうことにしとこ。 >>356
中免から連続だからマイヘルも手袋もバイクも何も持ってないよ
運転センスだけできてるとだけ言っておこう >>357
落ちても毎日やってるような試験とか一切緊張しないんだよね
中免とかそうだったし
まぁありがとう！ 教習所、早めに着いた。
検定、ムチャクチャ緊張する〜
トイレで45って来ていいかな？
ヤバイ、手が震えて来た・・・ >>360
頑張れ
緊張をほぐすのにてきめんなのはヨガの呼吸法
説明してる時間無いだろうから手っ取り早く言うと細く長く息を吐き続ける事
副交感神経が優位に働くようになり緊張がほぐれやすくなる どこの教習所でも卒検は朝いちばんの時間帯にやるんだろうかね
自分が通ったところでもそうだった
ゆるい教習所だったからかヨレヨレな運転でも受かってしまい不安になったんだけど
即失格になる行為をやらかさない限りは受かるものらしいから健闘を祈ります
受かったら受かったで教習終了が寂しくなるかもｗ >>364
うちは火木は10時、土日祝は14時だった。
それから説明して1時間後ぐらいからスタート。
教習が毎時50分から0分まで休憩だったんで、そのタイミングで卒検できる順番だとおいしかった。 >>342
いや当初Ninja650買おうとしてて同価格帯で買えるGSX-S750が気になったので出せるのはそこまで
それに安ければ何でもいい訳でもないしGSX-S750が気に入ったので(1000も試乗はした)
リッター買うなら130万くらい出してNinja1000かZ900RSが欲しいがまぁ次回だな 見通しの悪いT字路や十字路で一時停止後の左折が難しい
一時停止後に左右見るために前に出たら直角に近い角度で曲がらないといけないし
発進後に即左折が難しい…低速だから倒れそうになることもしばしば 卒検ってやる前は少し緊張するけど
やりきって合格言い渡された時逆に虚しくなるよな
呆気ないなあって >>364
俺、普通と大型で違う教習所いったけど二箇所とも昼頃だったよ 大体結果待ち=合格ですので受かりました！
寂しいですね
一ヶ月で中免と大型を取りましたが
終わってみたら早かったです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
