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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2018/01/22(月) 14:07:13.53ID:dUAxrs10
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう


情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514378413
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2018/02/17(土) 10:20:01.56ID:lqwDz4d6
>>868のカブ遠心クラッチの磨耗が凄そう
それでも動くカブさいつよ
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2018/02/17(土) 10:34:22.43ID:1WnAyJgB
何か勘違いしていそう
スーパーカブの自動遠心クラッチは、発進時の半クラを自動化しているだけだよ
走行中は機能していないから
走行中のシフト操作時のクラッチは、単にペダルの動きに連動させているだけだよ
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2018/02/17(土) 11:24:39.53ID:5ABKL6H0
>>863
それやると飛燕作ってたカワサキと
ガチバトルになるな!
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2018/02/17(土) 11:28:34.68ID:2hZJKizi
なのでZZR系は忍者じゃなくて飛燕にすればいいんですよ、カワサキさん
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2018/02/17(土) 11:30:44.54ID:lqwDz4d6
>>868ってハイギヤで発進してるのかと思ってだが違うのかすまんかった
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2018/02/17(土) 18:25:49.42ID:A4i8DJRy
181cmの俺
身長で荒れることに心を痛める
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2018/02/17(土) 20:29:24.55ID:hj+0mn6/
159cmの俺
身長で荒れることに心を痛める
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2018/02/17(土) 20:35:21.28ID:SLgbLvr7
荒んだ道路の上でもせめてバイク乗り同士くらいは仲良くしようぜ
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2018/02/17(土) 20:43:11.04ID:Xa95fKMG
>>873
飛燕1400とか隼にぶつけすぎ
隼に勝ち目ないからやめたげて
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2018/02/17(土) 20:48:59.61ID:geNQDrBk
カワサキはその前にH2飛ばしてくれ
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2018/02/17(土) 20:57:29.58ID:1S7pVl01
>>880
翼の生えたCG画像？は見たことあるけどあれ実物あるんか
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2018/02/17(土) 21:17:11.21ID:OVsnv9My
H2とかいう衛星軌道まで上げられる奴ならある
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2018/02/17(土) 21:24:06.74ID:rzdl/MJB
ダウンフォースが足りない！
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2018/02/17(土) 21:41:30.63ID:wU6ICe49
>>878
じゃあ隼の後継は疾風でいいよ
または一〇〇式とか
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2018/02/17(土) 21:48:39.13ID:NcjvGC2d
>>819
チビだと馬鹿にされてデカいだけで偉そう言うなって言い返すことはあっても自分から身長の話はしないよ
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2018/02/17(土) 21:57:33.30ID:TNRLzHR3
猛禽類の頂点は鷲だけど、WASHIは語感がイマイチ
だからといって英語でEAGLEだとアメリカの戦闘機みたいだし
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2018/02/17(土) 22:05:34.09ID:MO1ez15P
小さい方がいいこともあるしな
180近いとモンキーとか乗ってみたくても滑稽な気がして乗れない
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2018/02/17(土) 22:09:14.26ID:W0/gKY3n
女性の平均が158センチだっけ？
原付スクーターだとメーカーが純正でローシート仕様出してるけど125スクまで拡大したら良いのに。
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2018/02/17(土) 23:04:42.50ID:cVCIAdTT
そっか、女って原付でも足つきが不安な人がいるのか
大変やな
自分も男として大して体格良いわけでもないが
一応大型とかなんとか乗れてるからな
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2018/02/18(日) 00:36:13.42ID:tRhMfYOl
>>890
はっはっは、158cmだけどバイクはR6なんだぜ、これでも無転倒なんだぜ。
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2018/02/18(日) 00:59:46.36ID:55MvJ6VK
本末転倒にならんことを祈る
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2018/02/18(日) 01:09:09.86ID:ZZ3Sh9hk
158cmでR6とかつま先がつくかわからないレベルじゃん・・・。素直にすげえよ。
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2018/02/18(日) 09:24:37.63ID:VXVzjzOH
オメーラ判決ずらしも知らんのか？
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2018/02/18(日) 10:22:18.19ID:kG3Ysz5G
足着かなかったら降りればええねん
乗り出す時はママチャリスタートみたいな感じ　確かそういうスタイルのライダーの動画があった
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2018/02/18(日) 10:25:04.29ID:clnGNLrt
随分昔だけど、初期型R1に150cmぐらいの女性乗ってるの見たことある
バイク屋のオヤジさんも160センチ無かったと思うけどKDX220とか乗ってたなあ
縁石使ったり、ハングオフしたりだと思う
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2018/02/18(日) 12:55:42.34ID:qzzZ+UPk
>>889
死んでリセットされてもまた短足な来世なんやな
悲劇いや喜劇なんやな
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2018/02/18(日) 13:03:17.96ID:tRhMfYOl
>>895
ああ、両足同時着地なんて素直に無理
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2018/02/18(日) 14:08:11.03ID:8b9YgADM
オレは左右の足は短いけど真ん中の足は太くて長いぞ
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2018/02/18(日) 14:22:11.97ID:HmhHNQa4
>>899
昔ヤングマシンで、ZZR1100、ブラックバード、ハヤブサの特集があったとき、
150cmくらいの女性（元レーサーだったかな）がブラックバードにのってたな。
信号待ちでは縁石に片足バレリーナしてる写真が載ってた。
他にK16ともう一人誰かいたが忘れた。
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2018/02/18(日) 14:23:34.88ID:HmhHNQa4
K16（176cm）はブーツ履くとアフリカツイン以外は全部両足カカトだったな。
ハヤブサもCB1300SF（2004年モデル）も12Rも。
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2018/02/18(日) 14:26:16.63ID:HmhHNQa4
俺は171cmでブラックバード両足つま先はしっかりつける
かかとは3cmほど浮く
問題なしだが跨ったまま足でバックはきつい、これは180cmクラスの身長ある人が羨ましい
168cm以下だと足つきはかなり苦しくなる模様
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2018/02/18(日) 14:28:35.10ID:fwBr1Iix
自分のバイクなら潔くローダウンしちゃえばいよ
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2018/02/18(日) 14:57:31.40ID:n1FnDiFl
NIKEN-25が開発中って噂ってホントだったら面白いな
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2018/02/18(日) 15:54:36.54ID:QTDps7Cx
背の低さは生まれつきなので足がつかないのはデフォまぁそんなもんかという感じで慣れればだいたいは何とかなる
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2018/02/18(日) 15:56:53.31ID:5TUC3Gdk
161で6Rを2台買ったけど一回も立ちゴケしなかったで
SSは軽いし要は慣れや
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2018/02/18(日) 17:40:39.42ID:n7DsZZ9D
ブラックバードとかもう何年も見かけないな、懐かしいわ
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2018/02/18(日) 18:14:17.18ID:btMw3j0x
>>910
初めて見かけたときの驚きは音の静かさだった
シュイイインみたいな音で右折待ちしてる俺の脇を通り抜けていったわ
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2018/02/18(日) 18:45:45.45ID:qm+FW4Mf
オフ、ネイキッド、SS
はなんとか問題なかったが
VFR1200、GLはきつかったなぁ
いつでもどこでも対応してください
となったらどこかでミスが出る
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2018/02/19(月) 01:22:17.27ID:42ayDsJG
nikenはどうせ前がでかいんだから
250出るならタンク大きくして航続距離長くしてほしいな
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2018/02/19(月) 06:39:12.47ID:m0D6yCws
nikenはバイクの軽快感が無くてな
ツアラーなら重くて安定性あって良いだろうけど、それなら軽のオープンが良いな
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2018/02/19(月) 06:41:57.44ID:UKrJghg4
250弐剣じゃなくて250トリシティにしてよ
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2018/02/19(月) 07:09:19.95ID:hQfhh0qJ
>>916
もう試乗インプレがあるのか！
どう？バイク型の三輪は？違和感なかった？
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2018/02/19(月) 08:06:07.40ID:uKbgYb3s
まさかのオフロード三輪セロケン誕生
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2018/02/19(月) 09:46:19.85ID:P1cit3qH
ナイケンは黄色で出して欲しい。どう見てもザクレロ。
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2018/02/19(月) 10:21:59.60ID:+MH94pee
でしたら前輪はボードで
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2018/02/19(月) 23:20:28.44ID:LH4VJ4zG
まだやってんのかこの短足ガイジ
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2018/02/19(月) 23:53:41.31ID:fWLBBdKT
ネットで短足っていう奴ほど
清水さんってそれ一番言われてるから
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2018/02/20(火) 12:40:53.49ID:HL8MwF1S
短足が釣れるスレがあると聞いて
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2018/02/20(火) 18:20:41.04ID:LtKq67Mn
>>902
その股間の揚げパスタしまえよ
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2018/02/20(火) 18:43:11.87ID:3lzlZBqq
Z900が国内正規販売店されるってさ
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2018/02/20(火) 19:14:33.09ID:loXS3L6s
>>932
某サイトによると税込95万とか安いな
Z1000より安くするのは当然とはいえ
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2018/02/20(火) 20:54:56.14ID:juiRla2I
もうじき3月ですが、スズキのバイク部門の春も近いですか？
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2018/02/20(火) 21:01:31.46ID:SsyakH1u
今年の目玉はSV650Xです！
みんなの声次第でイントルーダー150も持ってきちゃおうかな〜
(ハヤブサは待っててね)
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2018/02/20(火) 23:09:45.19ID:c1/C3+eW
とりあえず250の新型ツイン開発するか新型シングル開発してお風呂出すかしないと春はまだ遠い
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2018/02/21(水) 01:48:00.33ID:2s4IcVkY
>>933
Z1000ですらRSより20万も安いんだが
ようは買うほうが悪いんだよ、
20万高くても買うって奴が山盛りいるんだからカワサキは悪くない、買う奴が悪い
嫌なら買わなきゃいいだけ

でも95万って安いな、100万のMT09よりも安いじゃん
0939７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 02:08:33.01ID:l06mnsqU
>>ようは買うほうが悪いんだよ、

なんで「悪い」になるのかサッパリわからんｗ
0940７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 02:29:51.32ID:w7mmOD3W
連投までして必死なガイジの相手すんな
0941７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 02:38:54.87ID:2s4IcVkY
95万マジ安いな、CB650Fで92万、GSXS750で96万だぜ
しかもZ900といいつつほぼ950ccだし、カワサキやりすぎでしょ、他社のバイク売れねえよｗ

>>939
釣られてんじゃねえよボケｗｗｗ
0942７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 03:50:34.11ID:vXHaI25P
さすがに95万は税抜き価格じゃないのか
MT-09が税抜き93万、GSX-S750が90万、CB650Fが85万5000だからそれならまあ
妥当だと思うが
それにしてもZ900RSとの価格差30万ってすごい
0943７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 04:35:21.35ID:q4uF4U34
そうなるとz900rsの割高感が半端無いな
ま、買った人には妥当な金額なんだろうけどねぇ
カワサキは何十年かおきにリメイクした車種バカ売れするんだからZ1様様だのぅ
俺も900ニンジャのリメイクとか出されたら買っちゃいそうだから馬鹿にはできんけどw
0944７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 06:50:25.21ID:VcUX10pB
ちなみにZ800が税抜き85万円の税込91万8千円か
0945７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 07:14:27.14ID:JDgjaC43
>>941
スズキは値引き大きくてGSX-S1000が乗り出し90万円台で買えちゃうから勝負になるよ
0946７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 07:21:04.81ID:2hPOMHzv
90や100でガタガタ抜かすな！CB1000Rは…
0947７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 07:28:42.94ID:ptT78rJJ
Z900、トラコンないみたいだね。
RSに比べてお買い得感は高いけど、ジャンルが全く違うから
どっちにするか悩む人は少なそう
俺はRS一択
0948７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 07:39:53.98ID:c1R9wEUQ
プレミアムリッタースポーツと普通のリッタースポーツとの区別的な感じだな。
0949７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 08:04:36.29ID:Iitwgnbs
カワサキってマフラーの音はいいけど走りがいまいちだからあまり興味なくなった
0950７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 08:25:12.56ID:2Q6P8EwC
RSとパーツ流用出来そうだし
カスタム界は熱くなるな
た
忍者900も100万切りでお願いw
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2018/02/21(水) 08:52:29.77ID:iBe+Sjti
>>950
忍者900版ネオレトロなら、Z900RSと同じプレミアム扱いで高いだろ。
Z900RSの人気が落ち着いた頃に忍者900版ネオレトロは出そうな感じだね。
0952７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 09:58:34.85ID:tuIjT8I+
GPZ900R買ったばかりなのにニンジャ900ネオレトロとか困ります
0953７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 10:08:14.09ID:imqaWIYu
>>952
旧車にお金かける人って、そういうのを見て優越感に浸るもんでないの？w
あっ、ほんとは出て欲しいんでしょw

Z1R-IIIなんか出たら欲しいかもだけど、ネオレトロをメインにする気が起きない、大型2台持ちなんか子育て終わらなきゃ無理…
0954７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 10:41:15.06ID:tuIjT8I+
長く乗ってる人なら優越感浸るのかもしれんけど新車買いに行って衝動買いしてしまった私みたいなのはちょっと動揺する
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2018/02/21(水) 11:37:15.65ID:iBe+Sjti
>>952
本物とイミテーションとは違うよ。
自信持って乗りなよ。
0956７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 11:46:55.36ID:tuIjT8I+
自信満々で乗ってるけど新しいの出ると欲しくなるのよねぇ
ま、新しいのに限らず見るとなんでも欲しくなっちゃうんだけど
0958７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 14:44:58.24ID:C3RSX53L
今のレトロブームみるに
もう買う方には偽物って感覚はないんだろう
0959７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 16:01:33.76ID:VxFeE1NS
旧車オマージュのバイクを買う人らが必ずしも元になった旧車を欲しがってた訳じゃないだろう
何より名前だけを継いだ旧車そのものでもない同メーカーの後継車を形が違うからって一々偽物とは思わないし
0960７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 17:08:44.03ID:S0WOT+Iv
GS1200SS:「偽物だから売り上げが…？」
0961７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 17:16:19.50ID:yJJSnPgx
パイクカーにレトロなクルマはあったがブームなんてのはなかった
どこぞの量販店の店長が言ってたが、あと10年して50歳で二輪免許を買った層が降りたら閉店ラッシュと言ってたのも頷ける
0962７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 17:25:50.13ID:4pp4fcDK
閉店ラッシュ前にプラザとかドリームとかに集約するって事なのかね
実際閉店ラッシュ始まってからじゃ遅いだろうし
0963７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 18:08:05.73ID:8w6J1LzE
ビクスクブーム世代がいま30歳くらい
金無いからゼファーとビクスクのまんまだよ…
残念ながらリターンおじさん的に潤う事は無いだろう
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2018/02/21(水) 18:16:04.82ID:sRtLTaV2
世界中、特に東南アジアやアフリカ等発展途上国には需要があるけど
日本には需要が無い物

日本製は高品質で高性能だが、実際そこまで必要は無かった、オーバースペックだった

いずれ現地の会社に技術移転、売却して
日本からバイクという物は消滅


　
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2018/02/21(水) 19:30:33.71ID:jnjKIsfO
ここ10年ぐらい、バイク界で○○ブームていうのを聞いてないな。
ビクスクブーム、モタードブーム、SSブームとかあったんだけど。
スマフォ代にあらゆる趣味が食われている感じ
0966７７４ＲＲ
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2018/02/21(水) 20:04:49.84ID:l06mnsqU
世界規模でみりゃカフェレーサーブーム
しかもそれに乗っかってないメーカーの方が少ないってな規模
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2018/02/21(水) 20:36:41.86ID:Tcsw/hWT
フルカウルがブームと言うほど売れてるかは疑問だけど
スズキがGSX-R125出してきて並行モノなら150も合わせてコミコミ40万以下で手に入る用になったのはいいな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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