YAMAHA MT-03/MT-25 part12
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公式ページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/special/
部品情報検索（パーツカタログ）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
バイクの部品名、価格がわかります。
使い方：
1) 上記URLの利用条件をよく読んだ後、「同意する」ボタンを押す
2) モデル名称検索で、
STEP1 排気量 MT-25なら「126-250」、MT-03なら「251-400」
STEP2 モデル名称 MT-25なら「MT250」、MT-03なら「MT320」
STEP3 モデル年度 「2016」
を選択したのち、右の「検索」ボタンを押す。
3) 車体色の一覧が出るので自分のマシンの色を選択
4) 各部分ごとに図が描かれているので目的の部分の図をクリック
5) 左に図、右にパーツ名、下に選択したパーツ名の画面が表示される
右の部品名をダブルクリックすると、下の画面にその部品が入る
その状態で「在庫価格表示」ボタンを押すと部品価格が表示される
壊れた時、バイク屋に持ち込む前にチェックすると幾らぐらいかかるか分かります。
（実際は、部品代＋工賃）
前スレ
YAMAHA MT-03/MT-25 part11
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507913917/1 アドバイスありがとう
今回バロンで免許キャンペーン適用できるので盗難保険とBL-10は無しで検討します、店員嫌がるのかなあ
オイルリザーブていうのも微妙だけど、オイルは先払いになるので無料だけど、結局工賃はいるみたいだし バロンの盗難保証の条件は悪くはないからお好みで。
オイルリザーブは実質結構お得だと思うけどな。 保険はともかく、バロンロック自体は結構使えるけどな
バイクカバーといい、物は悪くないよ >>848
加齢臭と油で汚いヘルメットを盗んで被るとか無理だぁ〜w 新車03バロンロック+市販ロックでサクッと盗まれたよ
バロンロックなんざ意味ないからな
地球ロックしなけりゃ一瞬でハイエースに放り込まれるよ
それでも毎度地球ロックできないからGPSもつけたけど >>856
それバロンロックは悪くないじゃないですかー >>857
そう？
上ですごくいいよみたいに書かれてたから
正直保険金戻てこなくていいからバイク返してほしかったよ
車体よりパーツにお金かかってたしw
カスタムするなら
盗難保険はパーツも対応してくれるところもがいいよ
よって、バロンはいらないなぁ バロンロックなんか速攻破壊されるぞ(笑)
動画そのへんに落ちてるよ
超ショボいからアレ >>861
確かにリコールだけど、慌ててショップに電話したら対象範囲めちゃくちゃ狭いやないか >>860
ショボくてもあれ付けてハンドルロックしてれば盗難保険おりるからいいんだよ
バカ？ >>860
へー、リンク貼ってくれない？
ググっても見つからないんだけど >>864
まさにそれ。盗難保険とセット商品だからね 揺れるとアラーム鳴るタイプに興味あるんだけど、あれ付けてて盗まれた人おる？ 色々書いてくれた結果からバロンロックはそこそこ有効でオイルリザーブもめちゃくちゃそんなわけでなく、
変にケチらず初心者で初めてバイク買うのならいいんじゃないかと理解しました >>864
オメエが馬鹿だよ
盗まれないことが前提だろうがクソ間抜け >>873
言いたい事は分かるけどさ
2ちゃんとは言え発したコメントが幼稚過ぎる むかーし半クラッチで長時間高回転で走ると発火するってリコールあった車種を思い出した
これは該当車種よりも該当輩が範囲狭いのにメーカー大変 >>873 マジでわかってないんだなあ…かわいそうに >>864
保険対象は車体だけやろ？
マフラーに足回り外装もやったら車体価格ぐらいになっちゃうし
しかも、現金で戻ってくるわけでもないからな >>879
安いから買ったんだけど
あれこれ仕様変えつつ乗ってりゃ
パーツ代だけで100万ぐらいになっちゃうよ >>880
俺40万位で結構つっこんだなーと思ってたけど参りました >>882
うちは足回りをやりだしてお金かかっちゃってるけど
しかも外観はなるべくノーマルっていう地味で見立たないようにしてるから
わざわざバラして塗り替えたりとかね
逆に40万も何に使ったのさw カスタムしたいけど、USB充電器とETCしかやってないや
マフラーとかフロントフォークやリアサスもカスタムしたいけど
そんなお金を稼げるほど賃金が上がらない
アベノミクスってなんなんだよ オートシフター付けようかと考えてる
下道を100キロ程走っただけで左手死にそうｗ >>886
最新モデルだとECUがR1とかと同じ仕様で
割とそういうレース向けの小物がつけやすいらしいよ！
でもうちはそんなのいらないから
軽くなるクラッチレバー入れたけど
そもそも使い方も悪いかもね >>884
前後サス、フロントブレーキ一式、シャフト3本、スリップオン
で大体40
外装もちょっと手を出したいけどセンスがねぇ 貧乏人の妄想が止まらない
そんな金あったらスーフォア買ってるよ
はい貧乏人の反論どうぞｗｗｗ
↓ >>888
40万出してマフラーはフルエキでなくスリップオンって設定でクソワロタwww >>890
俺はありだと思うぞ
特に車検のある方ならね
イマイチフルエキもそこまで良さげなのないしなぁ
ってワンオフするほどでもないしね
結構コンピューター絡むから昔みたいに何でもかんでもフルエキにすりゃーいいってわけでもないよ >>888
ブレンボですか？
マスターシリンダーもキャリパーもラジアル化したい！！ >>892
peoのクロモリを前後とピボットに入れました
>>894
マスターとキャリパーがブレンボですけどキャリパーは一番安い金の奴です
ラジアルキャリパーつけれるんかな？
>>893
マフラーは完全に外見で選びましたｶﾞﾊﾊ >>896
つけてる人は見たことないけど
売ってるね
個人的には日本メーカーがいいなぁ
さり気なく4potにしたいぞw >>899
なんか知らんが毎回バカの一つ覚えのようにCBCBって
いいバイクなのは教習所でさんざん乗って知ってるけど
別に買いたいとは思わないし
もし買ったとしてもやる事は対して変わらないかな
結局いじらずにはいられないw 軽くてそこそこ走れれば良いから、今候補に入れるとしたらFZ25とかジクサーかな dukeとかは候補に入らないんだろうか。
街乗りや峠なら割とマストな選択肢なような気がするが。 dukeは品質はどっこいどっこいかもしれんが価格帯はかなり違くない？ CB250Rが気になる
軽いし燃費も良いんだろうな CB250R、足着き性が良くないのが残念
250のネオレトロって点でソンザイカチハ高そうだけど >>901
CBを勧めてる人間ではないけど、教習所で免許取るまで乗っただけではCBの良さの10%も分からないと思うのですが…。 >>908
免許もCBで取ったけど
卒業してからもちょいちょい教習所行って乗ってるの
講習会とかで貸し切ったりしてね
パワー落としてガード類ついてるから市販車とは違うんだろうけど
自分の03より楽に速く走れるね モーサイで跨ったけどMT並に脚付き良かったよ
むしろMTよりコンパクトだった コンパクトって言うのはちょっと違う
低く構えてるけど横幅あるしどっしり感がある
MTみたいにスカスカ感は無い mt03を倒立フォークにできるキットとかないかなぁ >>912
オーリンズかKYBに替えたって事なんじゃね？ >>912
>>915
前がカヤバで後ろはナイトロンのR1です >>918
ナイトロンええやないか
今のバイクにはまだ入れてないけどこれまで乗り換えたバイクは全部ナイトロンに換えたぞ >>917
そうなんだ。
私は前後KYBにしたよ。
フロントはDLCコーティングの奴。
高速道路でも安定してて良いよね。 >>919
ですねぇ、圧かけたときの安心感は断然良くなりました、オーリンズ知らないので比較できませんが。
それと三万ちょいで他車仕様に変えてくれる所に貧乏根性が刺激されてしまいましたね。
>>920
高速の安心感も上がりますねー、けど下道での安心感のが罪深いですね、ついつい出しすぎてしまう・・・ >>921
他車種のリセッティングサービスはほんとありがたい 2018モデルの03ブルーを成約しました
1週間程度で仕上がるらしく次の土日に引き取り予定
楽しみだけどスクーター以外の公道デビューは初めてなので不安だな >>924
おめ
スクーター以外の公道デビューは初めて…？
スクーターしか乗ったことが無いと言う意味だよね
花見で浮かれてるクルマが多いから気をつけよう 教習所でしかマニュアル乗ってないって意味だろ
サーキットとかいい出したふざけんなってなるが >>925
はい
>>926の回答通りです
ネット検索すると結構「ショップから帰宅時が」と出てきますね ショップからの出だしはほんと緊張したなぁ・・・免許交付されたその足でショップで納車されて10分後にはミンチになってた、みたいな話聞いちゃうとほんとビビる
実際のところ普通に運転してればそうそうミンチになんかならんよな。峠道はまだ怖いけど 初バイクだとショップから公道に出る瞬間と初給油は緊張した
給油までは付添いで走ってくれるバイクショップがあるね
こういうサービスは素晴らしいと思う カヤバのフォークが良いのは分かるがハイパープロとかのインナーキット？とかのインプレを聞いてみたい
誰か使ってるひとはおらんのか？ R25,MT25が適合車種のマフラーってMT03にも付けられるよな？？無知ですまん 車検通るオススメのmt03マフラーないか？
走りゴケかまして気に入ってた純正ズタズタになったんだわ コケた奴よりかは間違いなくうまいけどな
怪我なく事故なく何事もなく家に走れる人がウマい人 マフラーなぁ
車体がシルバー/青でチタンの焼き色とマッチできそうな雰囲気あるんだけど、これだっ！！っていうのがなくてなぁ（個人の感想です）
音もなるべく大きくしたくはないから結局純正マン
純正のチタン仕様とかそういうのはないよね 逆に純正より音を小さくできるマフラーがあるのであれば教えてほしい。
もっと静音化したい >>948
マフラーにタオルみたいの突っ込むとかなり音が小さくなるよ コケたと書いたらここぞとばかりに絶対一人は湧いてくるな
どれだけえらいんだか 下手くその言い訳
いかに上手くコケるかが重要なんです(｀・ω・´)ｷﾘｯ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
